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Alpenzeitung
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Pagina 4 di 6
Data: 14.07.1936
Descrizione fisica: 6
. Er siegte im Endspurt vor 25 Fahrern. Zweiter wurde Casari- co aus Como, dritter Chiappini-Roma, vierter To- masoni -Torino. fünfter Bettazzi-Firenze usw. Im Ganzen erreichten 121 Fahrer das Ziel in Höchst zeit. Die Ergebnisse besagen am besten, daß die Prüfung nicht allzuschwierig war. Am Start wa ren 169 Fahrer. Bains, 212 Km. Neulenberg siegte im Endspurt vor Antonine Magne, March, Neuville, Van Schender und Archambaud in 6:24:31. Es folgen, alle in der Zeit des Siegers, Debruycher, Silver, Maes

und — Klärung der Lage. . » Das Bergrennen Schio-Ossario Pasubio, um den 5. Pasubio-Pokal, wurde am Sonntag auf der Bergstrecke von Schio nach dem Gebeinhaus auf dem Pasubio (1270 Meter) ausgetragen. 43 Teil nehmer aus den umliegenden Provinzen waren am Start, darunter auch Menapace aus Bolzano. Sieger wurde Rodolfo Costantini aus Longarone, der die 20.9 Km. lange Strecke in 39 Minuten be wältigte. Menapace gelangte mit geringem Abstand auf den 7. Platz. 31 Fahrer erreichten das Ziel in Höchstzeit. » Learco

Ziel an der Spitze. Mit seiner Zeit von 2:23:04.2, gleich 124.8 Std.-Km., stellte er einen neuen Klas sen-Rekord auf. Winkler benötigte 2:29:59.2, während Tyrell Smith mit 3:30:38.2 an dritter Stelle folgte. In der Halbliterkl. siegte der Engländer Guthrie, der die 24 Runden (415 Km.) in 2:53:33,1, gleich 137 Std.-Km. zurücklegte, vor dem Nürnberger O. wurde Stanley Woods mit 3:01:36,1. Bis kurz vor Schluß führte der Deutsche DKW-Fahrer Mül ler, der bei der 5. Runde dem Engländer vorge fahren

war, doch mußte er, als ihm der Sieg fast sicher war, aus unbekannten Gründen ausschei den. Ley-BMW hatte einen schlechten Start und arbeitete sich glänzend vor. Von den 22 gestar teten Fahrern erreichten nur 7 das Ziel. In der 350er Klasse siegte der Englän der White auf Norton in 2:29:18,2, gleich 132.9 Std.-Km. und stellte hiermit einen neuen Klassen rekord auf. Es folgen Frith auf Norton, Newmann auf Velocette usw. 29 gestartet, 12 am Ziel. Im Leichkathletiklreffen In Budapest, in wel chem

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Alpenzeitung
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Pagina 4 di 6
Data: 11.10.1935
Descrizione fisica: 6
, und schon scheint über seinen Sieg kein Zweifel mehr zu herrschen. Jedoch gerade im entscheidenden Mo ment lassen seine Kräfte sichtlich nach. Hat das 3400 lange Hindernisrennen feine Schlagkraft überstie gen? Nachdem der Vorsprung von 50 auf etwa 15 Meter zurückgegangen war, erfolgte der Sturz des Pferdes. Sein Nachfolger Violante hat nun leich tes Spiel und erreicht mit erhöhtem Mut das Ziel, Aleramo zehn Pferdelängen hinter sich zurück lassend. Im Preis der Stadt Bolzano mit sechs Einge schriebenen

und 5 Gestarteten, revanchiert sich He- raclea gegen Zolla verde, der es im Noviziatopreis hat nachgeben müssen; das von der Provinzhaupt- stadt gestiftete Andenken wurde ihr, als erste Preisträgerin, und Ugolino della Marca zuteil. Goletta, welche den Reiter abgeworfen hatte, .langte.führerlos.am Ziel ein. den Duca di Piftoia-Preis auf 3800 Meter stellten sich von den 13 Gemeldeten nur fünf zum Start ein. Der Wettstreit des angemeldeten ungarischen Pferdes Monopol mit Welcome hätte sich sehr span nend

gestaltet, aber da der Ungar nicht eingetrof fen war, häuften sich die Wetten auf den Braunen des Baron Berlinghieri, obwohl er beim Jagdren nen am vergangenen Donnerstag auf seinem Sturze den braven Menichetti abgeworfen hatte. Welcome, anfangs ganz am Ende, dann zu zweit mit Albako, rückt allmählich unter allgemeinem Applaus vor und überflügelt am Ziel um vier Pferdelängen den letzten Gegner Saccarosio. Zu Ende eine Ueberraschung: Tacca, das fünf jährige Pferd aus dem ^tennstall der Val Castel lana

, mit dem Ungar Jeney, dem Besitzer von Mo nopol als Jokey, gelingt es, dreiviertel Pferdelän gen vor dem Ziel den Favoriten des Rennens, Jahgayuta, mit ungestümer Eile zu überholen und als erstes das Ziel anzulaufen. Nach Abschluß des Tagesrennens konnte sich das Publikum noch am ergötzlichen Galoppreiten eini ger in den Großen Preis von Merano eingeschrie bener Rennpferde erfreuen. Nun die einzelnen Ergebnisse: Val Venosta-Preis (zu oerkaufbaren Pferden). Lire 8000, Meter 1700: Lupaiola (Ausonia-Stall

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Dolomiten
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Pagina 7 di 8
Data: 25.06.1934
Descrizione fisica: 8
von unerhörter Wirkung und unauslöschlichen Eindrücken. Das Rennen stellt unerhörte Anforderungen an die Fahrer, die zumeist in über 8000 Meter Höhe im Renntempo steile Gletscherfelder im Anstieg oder in rasender Abfahrt meistern und dementsprechend ausgepumpt ihr Ziel erreichen. Die rund 12 Kilometer lange Strecke führte vom Start s2725 Meters, der etwas unter dem Stilfferfoch gegen die Mailänder Sekte zu lag, im steilen Aufstieg zur Livriohütte (3175 ms, wo die erste llebergabe der Staffeln stattfand

, dann weiter, fast ständig eben, im Langlauf unter der Gcistcrspitze norbei. zum Nagler (3271 ms und von hier nach der zweiten llebergabe zum Ziel, das unweit des Startplatzes unterhalb des Stilfsersoches lag. Die letzte Strecke ist reine Abfahrt und führt mit einem letzten stellen Schuß an der Flanke des kleinen Scorluzzo zum Ziel. Die Schneeverhältnisse der ganzen Strecke waren sehr gut. nur die Abfahrtsstrecke war im letzten Teil etwas vereist, was kapitale Flüge zur Folge hatte, die aber alle harmlos

des Kampfes zu beobachten waren, lagerten und stch am Start und Ziel aniammclten. Auch ein Volkszug aus Mailand, dessen Insassen mit Autobuffen auf das Joch befördert wurden, war eingetroffen. Weit über 100 Autos hatten sich aus Mailand, Bol zano. Merano usw. eingefunden. Die ersten Fahrer der 20 Staffeln wurden um 8.40 Uhr auf die Strecke geschickt. Als ©fort« fungierte Comm. Leonardo Aquati, Präsident des Mailänder Ausflllglerverbandes. Dem Start wohnten Milizgeneral Chiappe, die Abgeordne ten Sertoli

über hatte, klappte sehr gut. Das fünfte Alpinireaiment besorgte den Telephondienst der ganzen Strecke. Bevor die ersten Konkurrenten am Ziel ein trafen, fuhr Leo Easperl, der Trainer des ital. Skiverbandes, ln fabelhaften Stil die Abfahrts strecke durch. Bald darauf, um 9.30 Uhr vor mittags, trafen die ersten Rennfahrer ein. von denen manche ziemlich hergenommen durchs Ziel fuhren. Eefamtklassifizierung. l. Mannschaft des Mailänder Elektrizitäts werkes in 48:22 Min.; 2. Mannschaft des Wasserwerkes Erosio

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Brixener Chronik
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Pagina 1 di 8
Data: 24.06.1922
Descrizione fisica: 8
der Schuld am Krieg seine von Wahrheitsliebe und Gerechtigkeitsgefühl diktierte Meinung sagt. Palmenghi-Crispi führt aus: „Die deutsch- französischen Beziehungen vom Jahre 1871 bis zum Jahre 1914 sind in zwei Zeitabschnitte zu teilen. Im ersten Abschnitt läßt Fürst Bismarck kein Mittel unversucht, um Frankreich von Freunden zu entblößen, damit diese Macht nicht als Friedens störer auftreten kann; es gelingt ihm auch, zu Mein Ziel zu kommen. Im zweiten Zeitabschnitt wird diese Rolle von Frankreich

übernommen: Fürst Bismarck muß seinen Posten verlassen und nun sucht Frankreich mit allen ihm zu Gebote stehenden Mitteln. Deutschland zu isolieren, aber nicht, um zu verhindern, daß diese Macht, diese sriedensliebende Macht, als Friedensstörer auf dem Kontinent auftrete, sondern, um selbst in die Möglichkeit versetzt zu werden, durch möglichst viele Freunde unterstützt, einen Krieg gegen Deutsch land mit der größten Wahrscheinlichkeit eines Er folges zu führen. Auch Frankreich hat das Ziel erreicht

. Die Politik Bismarcks mußte ihr Ziel erreichen: den langen Frieden — aber auch Frank reich mußte zum Ziel gelangen: zum Krieg! Das Ziel, das sich Frankreich vorgesteckt hatte, wurde durch eine beispiellose, unablässige Tätigkeit w diesem Sinn erreicht, die genugsam bekannte Revancheidee. Seit dem Jahre 1871 hat Frank- ^ mH der MhmfÄge ZWMMMsteA. Voll Hans Hueber, Oberlandosgerichtsrat i. P. Trabtteine in der kurzen Arkade Mischen Dom und Pfarrkirche im aufgeladenen Snedhos. .I .Grabstein des Jakob Nsuberg

dem Jahre 1871 vorgesteckten Ziel nicht näherkommen. Nur aus diesem Grund wurde von Frankreich die englische Allianz beschlossen und nur zu diesem Zweck wurde Rußland aufgefordert, sich auf dem Balkan auszubreiten, damit auch diese Macht zu den Waffen greife. Die französischen Politiker haben diese Arbeit stets mit der größten Umsicht und mit großem Verstand geführt; aber auch das wandelnde Glück ist ihnen tatkräftig beigestanden. Rußland brauchte um das Jahr 1891 große Geldsummen — Riesen summen

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Dolomiten
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Pagina 9 di 28
Data: 23.12.1933
Descrizione fisica: 28
m Das Heil Gottes .Alles Fleisch wird das Heil Gottes schauen'. Bei dieser Botschaft horcht das Menschenherz auf. Cs weiß um seine Wun den. Diese sollen, geheilt werden. Noch mehr! Alle seine Triebe und Traume suchen ein un endliches Glück. Diesem jauchzt es seinen Will kommruf: .Heil!' entgegen. Das .Heil Gottes' werden wir schauen. Unser Leben hat also Sinn und Richtung auf «in Ziel, das Gott gesetzt hat und das er uns erreichen hilft. Er will sich selbst aufmachen, der große König

, uns das Heil zu bringen. Er scheut den weiten Weg zu uns nicht. An uns aber ist es nun, ihm diesen Weg eben und gerade zu machen. So spricht uns das Evangelium des 4. Sonntags im Advent gleich tröstlich von Ziel und Weg unseres Daseins: Cs be antwortet uns die erste Frage unseres Denkens und unserer Sehnsucht. Diese Frage steht am Anfang des Katechismus: .Wozu sind wir auf Erden?' Mit Recht steht sie voran. Denn .solang du dies nicht hast, dieses .Stirb und Werde!', bist du nur ein trüber Galt

, die ihr Ziel nicht im Dienst Gottes, sondern im Dienst am eigenen Ich erblicken. Sie suchen ihr Heil nicht bei Gott, im Jenseits und ln der Ewigkeit, st« vertrauen vielmehr darauf, daß es hier auf Erden zu verwirklichen ist. Sie halten sich an Nietzsches Gebot: „Bleibt mir der Erde treu!' Aber ach, sie müssen immer wieder erfahren, daß ihnen'die Erve k’ibtt nicht treu bleibt. „Die Gestalt dieser Welt vergeht': die Jugend, die Gesundheit, der Reichtum, die Genüsse, die Ehren, die Macht, die Freunde

» und die Pflicht, nicht von ihm abzulassen. Wie das Wasser zurück will und zurück muß zum Meer, so muß die Menschenseele zurückfinden zum unendlichen Gott, der sie nach seinem Bild und Gleichnis geschaffen hat: „Ich bin von Gott und will wieder zu Gott.' Keine Gelehrsamkeit wird je diese Weisheit des Kinderliebes widerlegen oder verdrängen. Wir sehen in ihr unser Ziel, das ewige Heil, wir sehen auch den Weg zum Ziel, daß wir zu unserem Ausgang wieder in demütigem Gehorsam zurückkehren. Fragt

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Alpenzeitung
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Pagina 8 di 8
Data: 23.01.1938
Descrizione fisica: 8
bis zur Kontrollstelle beim Kilometer 11 am Talbooen kurzer Lang» und Abfahrtslauf. Vom Kilometer 11 Kon trolle) Langlauf von 4 Kilometern dis zum Ziel in Casateia. Ski-Abfahrtslauf für Dopolavoriskeo: Start bei der Casa del Giovo (1970 Meter). Ziel un terhalb Calice. Länge der Abfahrtsstrecke SS Kilometer, Höhenunterschied SSV Meter. Ski-Abfahrtslauf tür Dovolavoristinnen: Start beim Bildstöckl an der Giovostraße <1820 Meter), Ziel wie bei ben Dopolavori sten. Länge der Abfahrtsstrecke Z.S Kilometer

, Höhenunterschied 420 Meter. Einfitzer-Rodelrennen (gleiche Strecke für Herren und Damen): Start beim Gasthaus in Talice, Ziel beim Gasthaus in Calatela. Län- le der Rodelbahn 7 Kilometer, Höhenunter- lied 48» Meter. Todesfall. In Mules starb der angesehene Bescher des dortigen ^Joggeler'-Hoses, Giovanni Plank, im Alter von 83 Jcchren. Bei seiner Beerdi gung fanden sich zahlreiche Teilnehmer auch von auswärts ein und gaben ihm das letzte Geleite. Feuerwehrmänner àgen uno flan kierten den Sarg

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Dolomiten
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Pagina 6 di 8
Data: 09.08.1933
Descrizione fisica: 8
. Zylinderinhalts Ka tegorie D: Motorräder über 175 bis 350 ccm. und Beiwagenmotos bis 600 ccm Cat. C: Motorräder über 350 und Beiwägen über 600 ccm Durch sch nittsgeschwindigkeiten: Für Kat. A von 40 bis 36 Kilometer: für Ka tegorie B von 44 bis 40 Kilometer; für Kat. C von 43 bis 44 Kilometer. Toleranz bei den Kontrollen und am Ziel: zwei Minuten mehr oder weniger der vorgeschriebenen Durchschntttsgeschwindigkeit. Am Ziel wird vorzeitiges Eintreffen nicht mit Strafpunkten belegt, ebenso nicht die um zwei

Minuten verspätete Ankunft. Die Karenzzeit beträgt 30 Minuten über die auf der jedem Teilnehmer überreichten Fahrttabelle angegebenen Zeit. Teilnehmer, welche an den Kontrollen und am Ziel diese Zeit überschreiten, werden von der Klassifi zierung ausgeschlossen. Kontrollen und Tankstellen: Dipi- teno Kontrolle: Brunico Tankstelle; Cortina Kontrolle und Tankstelle; Canazet Kontrolle und Tankstelle. Nennungen: Die auf eigenem Formular abgegebenen Nennungen müssen beim Meraner Motoclub innerhalb

. Das Ziel befindet sich bei der Brauerei Forst in Foresta und wird durch einen quer- gesvannten Streifen gekennzeichnet. Strafpunkte: Für jede Minute zu früh , oder zu spät über den Toleranzzeiten je ein Sjrafpunkt. Was 30 Sekunden überschreitet, wird als Minute gerechnet. Die Klassifizierung stützt sich auf die Straf punkte jedes Fahrers, sei er nun Einzeln- oder Mannschaftsfahrer. — Reklamationen müssen den Fahrtleitern bis 3 Uhr abends des 15. August unter Beifügung von Lire 50.— bekannt- gepeben

sind und den Kategorien 3, 4 und 5 angehören. — Nennungen müssen bis Mitternacht des 13. August beim Motoclub einlauson nud von der Nenngebühr von Lire 2.— begleitet sein. Für verspätete Nennungen wird eine Gebühr von Lire 5.— eingehoben und dies nur bis 9 Uhr abends des 14. August. Start: Die Teilnehmer müssen sich um 10 Uhr vormittags des 15. August beim Sitz des Motoclubs in Merano einfinden: Start um 10.30 Uhr beim Forsterbräu. Kontrolle: Malles, beim Cafä Post. — Ziel: Foresta, Brauerei Forste Klassifizierung

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Pagina 6 di 6
Data: 05.06.1937
Descrizione fisica: 6
Pferderennen wurde der Jockei) des Favoriten vor oem Ziel vom Schlag getroffen, wo durch ein weniger bewertetes Pferd das Rennen ge wann. Ein Privatdetektiv interessierte sich für den Fall, wur de jedoch von unbekannter Stelle gewarnt, sich für die Sache zu interessieren, da ihm dies verhängnisvoll wer den könnte. Als ein zweites Verbrechen begangen wurde, und der Detektiv sich am Tatorte befand, wurde er von einem unbekannt gebliebenen Täter verwundet. Seinen Nach forschungen gelang es jedoch, die Art

der Verbrechen festzustellen, ohne die Urheber ermitteln zu können. Anläßlich des großen Rennens kam der Favorit ans Ziel, doch sein Reiter stürzte leblos vom Pferd. Am Körper des Jockeys fand man eine giftige Spinne, die jedoch dem Jockey nicht den Tod gebracht hatte, da sie vorher von; Detektiv immunisiert worden war. Nach weiteren äußerst interessanten Erhebungen gelang es schließlich, einen Rennstallbesitzer als den Urheber der -Verbrechen zu entlarven. Beginnzeiten: S, 6.30, 3 und 9.30 Uhr. Kino Savoia

fand in den Gemeinden des Val Gardena wie im ganzen Königreich der Tag des CAI statt. Der Ausflug hatte als Ziel die Spitze des Monte Rafciesa. Die Teilnehmer versammelten sich um 7 Uhr morgens und waren nach 5 Stunden, zum Teile in schattigen Wäldern zurückgelegter Wanderung am Ziel, von wo aus sie die wunderbare Aussicht bewundern tonnten. Um 4 Uhr trat man den Rückweg an und nahm im Cafe Maroder, dem höchstgelegenen Gastbe- trieb der Sektion, eine Mahlzeit ein. Am Abend erläu terte der Leiter

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Pagina 4 di 6
Data: 26.05.1937
Descrizione fisica: 6
sich für die vielen Sportler unserer Stadt sicher zu einem kleinen Er lebnis gestalten dürfte: Die Teilnehmer an der diesjährigen Italien-Rundfahrt werden heute in miserer Stadt das Ziel einer der schwierigsten und anstrengendsten Etappen dieser zyklopischen Veran staltung durchschneiden. Die traditionelle Italien-Rundfahrt, die nun zum 25. Male ausgetragen wird, ist entschieden das weitaus bedeutendste Straßenrennen Italiens. Es ist aber gleichzeitig eine ungeheuere Belastungs probe für Fahrer. Räder

und auch für die Organi satoren selbst. Die Sportler Italiens verfolgen die se höchst volkstümliche Veranstaltung mit größter , Spannung und überall dort, wo die „Girini', die Karawane der Fahrer, Neklamewagen und Be gleitautomobile, vorbeikommen, gibt es unter den Sportlern große Aufregung und stürmische Kund gebungen. In den Etappenzielen geht es dann meist schon ganz bunt zu. Zu taufenden finden sich die Sportler beim Ziel und längs der Endspurt bahn ein und der Sieger, gleich ob er bekannt oder unbekannt

man damit, daß sich die Fahrer längs der Strecke immer mehr distanzieren dürsten, sodaß eine geschlossene An kunft kaum in.Betracht kommen dürfte. Das Ziel In Merano wird sich, wie bereits berichtet, auf der Via San Michele del Carso, und zwar in unmittelbarer Nä he des Haupteinganges der Pferderennbahn be finden. Man wollte so für alle Möglichkeiten gerü stet sein und auch eine ideale Entspurtbahn bereit stellen, für den Fall, daß trotz alldem eine mehr oder minder große Fahrergruppe gemeinsam in Merano eintreffen

sollte. Das lokale Organisationskomitee hat im Uebri gen-alle nötigen Lorkehrungen getroffen, um in Merano einen reibungslosen Verlauf des Rennen zu sichern. Die Dia S. Michele des Carso wird von 3 bis k Uhr für den normalen Verkehr geschlossen bleiben (die Straßenbahn ausgenommen). Die Streckenseiten am Ziel und längs der Endspurt bahn sind für die Zuschauer reserviert. Gleichzeitig wurde auch ein besonderer Ord nungsdienst eingerichtet. Um die Zuschauer ständig über den Verlauf des letzten Teiles des Rennen

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Pagina 4 di 6
Data: 29.10.1935
Descrizione fisica: 6
an die Spitze, behauptete auf der gan zen 5000 Meter langen Strecke nicht nur den ge wonnenen Vorsprung, sondern vermehrte ihn noch. Auf der halben Strecke versuchten Violante und Scusi Tanto, sich an Monopol vorzuschieben, konn ten ihm aber nicht mehr recht beikommen. Auch für Visconti, der den ganzen Tag Pech hatte, war es schon zu spät, als er Whist bei der letzten Kurve zu einem verzweifelten Endspurt anspornte. Mit einer ganzen Länge Vorsprung durchschnitt Mono pol das Ziel. Auf dem höchsten Mast wurde

, der von Emery geritten wurde, ging entschlossen und siegessicher auf das Ziel zu, warf jedoch beim Graben den Reiter aus dem Sattel. Saccarosio der einzige Gegner, hatte dadurch freie Bahn vor sich. Das folgende Steeple chase für Offiziere in Um form, der Preis Maresciallo Diaz, gestaltete sich zu einem aufregenden, hartbestrittenen Bewerb. Die Pferde, die zuerst eine einzige Gruppe bil deten, wechselten oft die Führung, bis sich Fa chiro und Veliero so weit vorwarfen, daß einer von ihnen als Sieger

bezeichnet werden konnte Aber auch diesmal wurde Graf Visconti von Pech oerfolgt. Fachiro warf ihn aus dem Sattel. Nun führte Graf Macchi mit seinem Hengst aus dem Gestüt Collatina, bis ihn Lupetto unversehens ein holte, sich an ihn vorbeischob und schließlich mit einer Länge Vorsprung durchs Ziel kam. Dritter plazierte sich mit drei Längen Abstand von Jeney auf Mecies. während Hauptmann Litta Modi gliani mit Niario Vierter wurde. Beim nachfolgenden Preis „21. April' nahmen nach den vorhergehenden zwei

Forfaits-Erklärun- gen vier Pferde teil. Hier brachte die von Caran- gio geführte Goletta eine nicht kleine Ueberra- schung, indem sie. sich fast ständig im Vordergrund haltend, erst kurz vor dem Ziel dem von Meni- chetti gerittenen Byron des Ado. Badini den Weg freiläßt. Beim letzten Rennen des Tages um den Bren- nero-Preis starteten insgesamt sechs Pferde. Tacca, welcher schon einmal alle seine Gegner über raschend geschlagen hatte, wiederholte dieses Schau spiel, das sich diesesmal, da er eigentlich

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Pagina 4 di 6
Data: 24.08.1936
Descrizione fisica: 6
Strecke über dichtauf gefolgt war. tzenris brauchte sich nicht voll auszugeben, um mit dreiviertel Länge Vorsprung durchs Ziel zu gehen. Toto 14 :5. Im Preis Cafta gingen sechs Pferde an den Start zur 3000 Meter Hindernisstrecke, auf der 11 Hindernisse au bewältigen waren. Der temperamentvolle Colorno streikte schon bei der dritten Hürde und schied damit aus. Die übrigen führte Fluoro an, hinter dem Agri- foglio aut lag. In dieser Reihenfolge ging es in die letzte Kurve, in der Agrifoglio zu Sturz kam

. Damit war der Weg führ den Außen seiter C a l d i e r o frei, der kraftvoll vorstieß und auf der Zielgeraden die Führung er kämpfte, die er nicht mehr abgab. Dreiviertel Länge hinter ihm ging Fluoro durchs Ziel. Toto 33:5, Platz 17,11. Die Quote war die bisher höchsterreichte. Im Flachbahn-Verkaufsrennen um den Preis Stelvio über 1600 Meter ergriff Podest« auk Midi vom Start weg die Führung und behielt sie bis ins Ziel vor Dourga und dem zurückgefallenen Baroncino. Toto 18 :5. Acht Pferde der Haflinger Raffe

bewarben sich im 2. Versuchslaufe der Jugendorgani sationen um den Preis Dobbiaeo über die 800 Meter-Strecke. Sieger wurde Zöageler auf Lora, hinter der Lies durchs Ziel ging. Toto 11:5, Platz 6, 8.50. Von den neun gemeldeten Pferden um den Preis Prinzessin Maria Pia di Saooia über bie, 2500 Meter Hürdenstrecke hatten vier die Meldung zurückgezogen. Visconti auf G u a- st a l l a führte vom Start weg das Fünferfeld an, das sich bald auseinanderzog. In der Spitzengruppe bedrängte Adera die führende

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Pagina 6 di 6
Data: 16.01.1939
Descrizione fisica: 6
organisierte erst« interne Vobrennen um die Meisterschaft der Eiovo-Strasse mit Start in Calice und Ziel in Casateia. war für die Teil nehmer. sowie auch fiir die zahlreich erschienene Zuschauermenge am Ziel und an den inter essantesten Kurven auf der ganzen Strecke eine sehr gelungene Veranstaltung, die ohne ieglichen Unfall verlief. Obwohl die Bobbahnverhält- nissc. besonders im oberen Teil der Strecke, nicht gerade di« besten waren und datier für die ein zelnen Mannschaften auf diesem Teil der Strecke

, als Erster das Ziel zu erreichen. 1. Engl. Bressanone. 21.59 Min.; 2. Wolf. Bressanone, 21.60 Min.; 3. Ehiste, Fortezza, 25.01 Min. Kleiner Anzeiger von Bolzano /Lolevbvn 1148 — ^ — ^ Stellengesuche 20 Cent., Realitäten 16 Ceni„ tonstige Anzeigen 30 Cent. — Mindestberech nung 10 Worte. — Steuer 30 Eent. pro mal. wenn Adresse in der Anzeige nicht enthalten Lire I.— Zuschlag. — Kleine Anzeigen für die „Dolomiten' müssen bis 7 Uhr abends des lorhergehenden Tages abgegeben werden. — Insragen

fener Mannschaftsteik am besten, der bisher nichts als Rügen und Tadel eingesteckt hatte: der Stunn. Das war das Produktivste und Auffallendste, was die Gäste zu zeigen vermochten. Das AngriffSquintett spielte geschlossener und zu- sannnenhängender, als da? der Welss-Roten, hatte aber daS Pech, dass die meisten Bombenschüsse knapp daS Ziel verfehlten. Der übrige MamischaftStell fiel nicht gerade auf und brachte keine sehenswerten Lcistimgen. Die Spieler hatten mehr mit den schlechten

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Pagina 7 di 10
Data: 07.05.1933
Descrizione fisica: 10
der Ungewißheit umhüllt, bis auch für dessen Befriedigung vorgesorgt wor- einer Fahrt ins Ungewisse begriffen schien... worden sind. nicht die Ankunft am Ziel dem Rätselraten ein den. Besuch einer unterirdischen Kellerei, und Wenn St. Petrus heute die Abhaltung de? Kür die im Beschluß-Protokoll eingeschriebe- Ende gemacht hat. zwar, wie verraten wurde, einer der ältesten Veranstaltung nicht gestattet, dann soll sie aus nen Steuerträger läuft der Termin von Ä Da- Jedermann kann in die Gebührenbemessung

.K Rangstufe zu Rangstufe, vom Bett zur Arbeit glückliche Gewinner. , , , . ^ .. Thermometer in Celsius (Schatten): 20.4 und zurück ins Bett. Immer steht ein bestimm- ^ Astern tackelte das Gluck in besonderer Weise Feuchtigkeit in Prozenten: S7 . tes Ziel bevor das es ,u erreirlien aibt dem dem Kurorchester. Drei Mttglieder desselben er- Temperatur Maximum: 22.S Grad um 16 Uhr bewüßt mit allen En raien , .àt à Là wstm sich schöne Preise: Gagliard^^eine Tisch- Temperatur Minimum: 12.5 Grad um 5 Uhr yiel Uhr

. Geschenk der Angestellten der Stadtgemein- Durchschnittstemperatur: 20 Grad ^iel, das bestimmte Ziel ist das lehteGlied der ^e, Cecchini Mario, ein. Tmtenzeug aus Onyx. Direkte Sonnenbestrahlung: 8.03 Stunden ,.Ute unserer Handlungen, unseres Lebens. Die Geschenk des Baron Bussa, Albasi. eine Uhr, Durchschnittsfeuchtigkeit: 57 'à'» Me^ ^ 3'à, die Zu- Geschenk des Reichsversicherungsinstitutes und g Mai - Ablelüna un: 8 Ukir kunst »st mcht mehr das Blchblaue, in das das Spillottolo Domenico

mit .^ia^ug - der - Fall. »st. Das Blaue, niàngen sind bis. àn. 20. Mai d. I. einzu« Auer Marianna, Wirtschafterin: Kienzl Giusep> ?vas Unbestimmte »st dabe» auf daS unbedingt bringen. pe, Bauer mit Blaas Maria, Private. -Notwendigste reduziert worden. Nur das End ziel ist blau geblieben. Alles übrige ist ben Fahr gästen schon vor Antritt der Reise auf einer Valette mit den schönsten Regenbögenfarben ser- ' viert worden. Man kennt den Fahrpreis: Lire 23.—. Äas iwAre eigentlich eine wirklich blaue Überra schung

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Pagina 2 di 6
Data: 25.07.1935
Descrizione fisica: 6
—Bordeaux mit dem größten Zeit vorsprung. der bisher bei einem Etappenfleg er reicht worden ist. Nach dem Ruhetag, der in Pau für die Fahrer vorgesehen war, der letzte in dieser Radrundfahrt um Frankreich vor der Erreichung des Endziels, fuhren die Teilnehmer am Tour gestern die 17. 215 Km. lange Etappe von Pau nach Bordeaux. Die Strecke, die fast durchaus auf schönen Stra ßen und in der Ebene sich hinzog, verlief bis 40 Km. vor dem Ziel« ohne große Ereignisse. Die Fahrer sparten ihre Kräfte

war unser Fahrer Morelli,' !)er nun nach dem Siege Moineaus an den zwei ten Platz zurückgestellt worden ist. Aber bis Paris kann sich noch vieles ändern und auch Moineaus Leistung übertrafen werden. An zweiter Stelle^lasstfizierte^sich in der gestri», gen Etappe Aerts, dev da» Ziel fast IL Minuten nach Moineau durchfuhr; an dritter Leducq und fast alle übrigen Fahrer Mit der gleichen Zeit Aerts. Die Gesamtwertung weist nach der 17. Etappe in der Besetzung der ersten Plätze keine Aenderungen auf. Morelli bleibt

von Tastet Armiano. Bon der gleichnami gen Station führt der Weg zur berühmten Gaststätte und Pension Marklhof und welter nach dem aussichtsreich gelegenen Cornaiano mit gut bürgerlichen Gasthöfen und Spezialweinen aus den großen Kellereien. Schön ist die zweistündige Wanderung durch den Wald zu den in den Mulden der Hügelkuppen gelegenen Se«n von Monticalo, die namentlich zur Sommerszeit das Ziel eines Massenbesuches sind. Am großen See ist Herr lich« Badegelegenheit. Gastwirtschaft mit Fremdenpen fion

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Pagina 7 di 8
Data: 11.08.1935
Descrizione fisica: 8
, die das Genos senschaftswesen zersplitterten und ausnutzten, ver nichtet waren, begann der Faschismus das Genos senschaftswesen zu respektieren und sich mit ihm zu beschäftigen. Walter schätzt das vorfaschistische ita-- lienische Genossenschaftswesen nicht hoch und be kräftig seine Ausführungen mit einem Zitat aus dem Buche des italienischen Gelehrten Valenti, der hauptet, daß, wenn die genossenschaftliche Or ganisation nicht, àls Ziel, sondern als Mittel einer Partei betrachtet wird, sie dann aufhört

Traubenkur aufnehmen: modern« Großkeller«ien,c-.in d«n«u>,edler ,Ueber«Lch«5.<uyh, weit, berühmter Taldaro-Seewein liegt: «ine kühn geboute Drahtseilbahn und eine , einzig-schön«. serpentinenr«iche Auto-Bergstraße zu den Höhen der Mèndola (ab Bol< zana LS km), die dem Sommertouristen wie dem Winl«r kportl«r gleich prächtige. Ziel«, bieten..... ... ^ Den Zugang zum Ueberetsch bewacht auf' vorge schobener steiler Felskuppe die immer noch mächtige Burgruine von Castel Firmlano. Von der gieichnam! gen

Station .führt der Weg zur berühmten Gaststätte und Pension Märklhos und weiter nach dem aussichtsreich gelegenen Cornalano mit gut bürgerlichen Gasthöfen und Spezialweinen aus den großen Kellereien. Schön ist die zweistündig« Wanderung durch den Wald zu den in den Mulden der Hügelkuppsn gelegenen Seen oon Monticalo, dl«.namentlich zur Sommerszeit das Ziel eines Massenbesuches sind. Am großen Se« ist herr> liche Badegelegenheit. Gàstwirtschast mit Fremdsnpen ston. Kahnfahrten. >, Durch üppige

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Pagina 2 di 6
Data: 26.01.1936
Descrizione fisica: 6
alt. In Luttago di Valle Aurina: Rosina Obertajler, Guts besitzerin zu Niedersteiner, S0 Ihre alt, plötzlich an Herz- schlag sari Mario, Genova, in 1:56,6: 7. Larcher Vittorio. Röntgenanlagen vorhanden, ferner Anlagen für traft fehlt es ihr nicht, doch ist sie noch ziemlich weit vom Ziel entfernt. Ausgeglichen erscheinen die Kämpfe in Alessan dria und Firenze. Der Milan, ermutigt durch den im Kampfe um die „Coppa Italia' erzielten, über» zeugenden Sieg gegen die Bologna, wird heute in gleicher

der Pfarre! Luna di Sotto war am legten Montag, dem Tage des hl. Sebastian, das Ziel vieler Glaubigen aus allen Teilen des Renon. Schon an, Vormittage wurde In der Pfarrkirche in Auna di Sotto ein Festaottesdienst zu Ehren des helligen gehalten und am Nachmittage zog 5>ö5 tu/tt « molon' psf tut// » ve»eo/i' ps? lutti i msecz/tt'nori lebhaften Bevölkerung buchstäblich belagert. So ar die Privathäuser mußten herhalten, alle jene tudenten aufzunehmen, die notgedrungen in den Hotels und Gasthäusern

gelangt auf der klassischen Talrunve. welche 18 Km. in der Länge mißt und zirka 2öv Meter Höhenunterschied auf weist. zur Austragung. Der Abfahrtslauf findet auf den Hängen von Rum-rlo statt, mit einem Höhenunterschied von 2SV Metern, und wird in technischer Hinsicht dem Können der Teilnehmer gut entsprechen. Besonders interessant wird die I Strecke für Torlauf, welche auf den Hängen von Pierofa ausgesteckt werden wird. Die erst kürzlich eingeweihte Stifeilbahn, die vom Ziel zum Start

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Pagina 4 di 4
Data: 30.08.1940
Descrizione fisica: 4
, daß jedem Sport- und Naiurfrennd das Herz im Leibe lachen muß. Beginn: S. 7.10, 9.l5 Uhr, Luce-Kino: Heute z>- de» Sommerpreisen von L. 1— auswärts, Hans Albers Sergeant Verry. »ach dem Roman Sergeant Bern, und der Zufall von Roben Arden, mil Peter Aoß, Alexander Golliiis und Herma Ziel!». Ei» Film, desse» bewegte, originelle, span- nenöe und äußerst packend gestaltete Hand lung sich auch in kurzen Ilmrissen nicht er zählen läßt, «ie beginnt in Ehicago während einer tolle» und gefährlichen Jagd

mit einigem Herzweh ausnehmen, weil er auch gern dabei sei» möchte. Aber der Skeptiker wird sich erinnern, daß schon sehr oft der artige Gesellschaften — bald größer, bald kleiner, ausgereist sind, um dann doch zum Schluß als Robinsons zu versagen. Die Einsamkeit, die der Stadtmensch, der von der Kultur und der Zivilisation viel leicht übermüdete Alltagsmensch als das Ziel seines Lebens anstrebt, erweist sich nach einer relativ kurzen Periode als ein zweischneidiges Schwert. Die meisten Mensche» sind garnicht

, die schon den Arktis-Forschern auf die Nerven gegan- qe» ist. Wir sind in einer unruhigen Welt geboren und brauchen scheinbar diese Welt als Anregungs-Mittel, um un ser Dasein bis zu dem Ziel fortsetzen zu können, daß das Schicksal uns setzt. kcquiztare un biglietto äe!Ia vuoi àe forze o55icuror5j la reoliiiaiione 6el più roàsto «le 5tino. Un biglietto costa lire 12

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Dolomiten
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Pagina 10 di 16
Data: 15.02.1930
Descrizione fisica: 16
ließ, weder bei schlechtem Wetter, noch selbst bei 25 Grad Kälte, Itt auch nicht am Tage seiner Abreise nach Rom. Diese Spaziergänge gehörten fest und unab änderlich in sein Tagesprogramm. PaceNi ist gewohnt, bis tief in die Nacht hinein zu arbeiten und trotz alledem früh aufznstehen. So genau und exakt, wie er selbst bei seiner Arbeit war. mußten auch seine Mitarbeiter sein. Er verlangte das von ihnen. Da er rin Mann von starkem Willen ist, läßt er sich von einem Ziel, das er sich einmal gesteckt

hat. nur schwer oder gar nicht abbringen. Er gibt sein Ziel nicht auf und sucht, wenn ein Weg nicht dahin führt, mit diplomatischer Klugheit lieber nach anderen, neuen Wegen, um dieses Ziel doch noch zu erreichen. Er besitzt ei» hohes Maß von Zähigkeit. Dazu macht ihn seine angeborene Feinfühligkeit fähig, aus die geringsten Schwin, gungen In den Seelen anderer zu reagieren, sie zu berücksichtigen und auch sie zu berechnen. Es ist voir Engenio Pacelli bekannt, daß er bei der Beurteilung

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Pagina 5 di 6
Data: 03.06.1934
Descrizione fisica: 6
, um dann das Ziel zìi durchschneiden. Cornaggia und Medici hatten die 2003 km mit der phänomenalen Durchschnittsgeschwindigkeit von S2.S km zurückgelegt. In kurzen Abständen folg ten die weiteren Wagen der verschiedenen Kate gorien. Die Sieger der einzelnen Kategorien sind: Wagen bis zu 1100 ccm: Aymini-Brignone (Fia Balilla): Kategorie 1S00 ccm: Caruso-Dei (Lancia- Auguta); Kategorie 2000 ccm: Danese-Dusmet (Alfa Romeo); Kategorie 3000 ccm: Pintacuda - Nardilli (Lancia-Astura); Kategorie über 3000 ccm: Stoffel

, gefolgt von Guerra. Bertoni und Barral. Knapp vor dem Ziel, änderte sich aber wieder die Lage und am Eingang der geschlossenen Bahn langte als erster Sacchetti ein, gesolgt von Demuy sere, Battesim, Andretta, Memi, Olnw und Guerra. Beim rasenden Endspurt kam Memi. zu Sturz: Guerra überholte alle übrigen und durch schnitt mit einer Radlänge Vorsprung das Ziel. Damen-Fechtturnier In den Vereinslokalen des Fechtklubs Bolzano wurde gestern ein Damen-Fechtturnier ausge tragen, wobei folgende Ergebnisse

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Dolomiten
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Pagina 4 di 6
Data: 09.10.1939
Descrizione fisica: 6
waren . und mit grösstem Interesse den Verlauf des Rennens ver folgten. das sich in raschem Tenivo vor ihnen abivielte. Vielleicht ein wenig mehr Einsatz, ein wenia mehr Entschlubkrait zur reckten Stunde und der Sieaer hätte anders aeheiben. Aber so holte I. Mcnichctti aus Jsöletta das Letzte heraus und cs lanatc zum Sica! Mit einer oainen Lanae echt Jsöletta vor Ebersn durchs Ziel. Für Sie«, zahlte der Toto, der acstcrn einen auten Umsatz hatte. 9 Lire ans. Die Einlauf- wette aber schnellt auf 411 Lire hinauf. Rock

. Im Avelenao-Preis aingen nach scharfem Kampf Oberrenga und Osidda. die erst knapp vor dem Ziel hervorsihob und den Siea sich holen wollte, fast Kovf an Kopf durchs Ziel. Sehr knavv mit einer Rasenlänar sicherte sich noch Osidda vor Uirem verblüfften Germer den Sie«. Bari holt sich de« Millioueirpreis! Das in der Provinz Bolzano verkaufte Los mub sich mit 13.117 Lire begnügen. — Mailand, Pesaro. Genna und Rom die »am Glück ae- segnetcn Städte. Gleich nach dem letzten Rennen des aostrlaen Taaes beaann

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Pagina 2 di 6
Data: 29.07.1927
Descrizione fisica: 6
alle diese Leute einen bestimmten Zweck, ein gemeinsames Ziel, denn sie drängten alle nach derselben Richtung hin, sie schienen alle denselben Weg zu gehen. Wunderbarerweise war dies derselbe Weg, den auch Eugen zu machen hatte, und als sein Wa gen jetzt in die Rue des - Deux-Ecus einbog, konnte derselbe nur noch Schritt vor Schritt vorwärtskommen, denn die Volksmenge, welche aus allen Nebengassen zusammenströmte, nahm ganz denselben Weg, schien gleich Eugen das selbe Ziel zu haben. Endlich näherte

sich der Wagen dem weiten Platz vor dem Hotel; schon konnte Eugen, der in seiner Uligeduld sich weit aus dem Seiten fenster des Wagens' herauslehnte, das eiserne Gitter mit den vergoldeten Spitzen gewahren, das den inneren Hof des Hotels von der Straße abschnitt. Aber gerade vor diesem Gitter war das größte Gedränge, und statt wie bisher vor wärts zu gehen, blieben die Leute hier stehen und schienen hier das Ziel ihrer Wanderung ge funden zu haben. Es war also klar, daß gerade vor dem Hotel Soissons

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