«à » .Alpenzelkaag' lvtenskag, oen 6. August t»36, xm I - - >', ! ^ Äadjport Das Nadrennen Trento — Brennero Das Sportamt des fascistischen Provinzialver- bandes von Trento veranstaltete am Sonntag, unter Mitarbeit des gleichen Amtes unserer Stadt das angekündete Straßenrennen Trento—Bren nero. Dem Wettbewerb, der sich zu einer wirtlich bedeutenden radsportlichen Konkurrenz gestaltete, war in jeder Hinsicht ein voller Erfolg beschie den. 56 Fahrer nahmen am Rennen teil. Unter ihnen befanden
dann aber eine ständig leichte Steigung, die nach Bressanone immer akzentuierter wurde und am letzten Stück vor dem Passe den anstren gendsten Teil hatte. Um 7.30 Uhr wurden die Fahrer vom Ver bandssekretär von Trento ins Rennen geschickt. Gleich nach dem Start schlugen die Konkurrenten ein ziemlich rasches Tempo ein. Bald kam es zu einigen Ausreißern, doch diese konnten von der Gruppe rasch wieder lahmgelegt werden. Das Zwischenziel von Bolzano passierte als erster Mag- gioni um S.12 Uhr. Die ersten 60 Km der Fahrt
Ermanno aus Trento, 2. Kat., 10 Zentimeter zurück: 3. Bo netti Enrico, Milano, 3. Kat.; 4. Cappellotto Bat tista, Schio, 3. Kat. (alle mit der Zeit des Sie gers); 5. Zandona Giovanni, Treviso, in 4 St. 45 MW. 47 Sek.,.6, RW Gìovqnyì. Manto?»;. ?. Bucci ' Franc., Äergamo; 8. Avogaro' Pietro, rana; S. Alberto Degano, Friuli; 10. Menapace Riccardo, Bolzano. Es folgen weitere 30 Fahrer, darunter: 23. Martini Angelo, Merano; 35. Reve- noldi Narziso, Bolzano. Die 1., 2., 3. und 6. Klassifizierten
haben Heuer bekanntlich auch das Straßenrennen Rund um Italien mitgemacht. ' < Die Konkurrenten wurden àm Brennero von einer großen Volksmenge mit stürmischen Beifall empfangen. Nachdem die Fahrer das Mittags inahl verzehrt hatten, erfolgte die Verteilung der Prämien, der Behörden und Vertretungen von Bolzano und Trento beiwohnten. Die Veranstaltung schloß mit einer stürmischen Huldigungskundgebung für den Duce. », s. Lanaèndsahlt Regionalrennen für Junioren und Aspiranken. Wie schon bekannt gegeben
geboten. S. Antonio di Caldaro ist die Endstation der lieber, etscherbahn und zugleich Talstation der kühn angelegten Drahtseiwahn auf den Mendola-Paß. dem Zugang zu einer txr berühmtesten Sommerfrischen mit schönen, ausgedehnten Wäldern, renomierten Großhotel» und Gasthöfen. Eine elektrische Bahn vermittek die ssoci- setzung ins Nocetal und nach Trento. Von Caldaro au» Ist die Mendolastraße in fünfviertelstündiger Hub» Wanderung auf guter Fahrstraße zu erreichen, von dort In einer Stunde à Paßhöhe
