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Der Tiroler / Der Landsmann
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Seite 5 von 6
Datum: 30.09.1902
Umfang: 6
der Südvayu. Mit I.Oktober 1902 tritt auf der Linie Kufstein—Als der Südbahn die Winterfahrordnung in Kraft. Die wesentlichsten Aenderungen sind folgende: In der Strecke Kufstein—Jnnsbr uck werden die Per- onenzüge 16 (ab Kufstein 12.28 Uhr nachmittags, an Innsbruck 2.36 Uhr nachmittags) und 18 (ab Kufstein 3.30 Uhr nachmit tags, an Innsbruck 5.35 Uhr nachmittags) nicht mehr Verkehren. Dagegen wird der von München um 11.5 Uhr vormittags ab gehende Personenzug 847 durch den neuen Personenzug 12 a (Kufstein

ab 3.55 Uhr nachmittags, Wörgl an 4.16 Uhr nach mittags) mit dem k. k.'Staatsbahnpersonenzug Wörgl—Innsbruck Nr. 12 v? in Verbindung gebracht, und findet in Innsbruck Anschluß an den um 6.28 Uhr abends nach Bozen-Gries verkehrenden Personenzug 18. Bei diesen Zügen wird ein direkter Wagen 1. und 2. Klasse München—Bozen-Gries verkehren. Durch die Späterlegung des Zuges 18 wird in Innsbruck der Anschluß an den vom Arlberg kommenden k. k. Staatsbahn schnellzug 102 hergestellt. Durch Beschleunigung

der Fahrt bleibt die Ankunft in Bozen-Gries (11.17 Uhr nachts) unverändert. Ferner wird der um 10.52 Uhr vormittags von Kufstein abgehende Personenzug 16» auch im Winter verkehren und in Wörgl direkten Anschluß an den Personenzug 20 v? der k. k. Staatsbahn finden (ab Wörgl 11.19 Uhr vormittags, an Inns bruck 12.46 Uhr nachmittags.) Dieser Zug wird direkte Wagen 1., 2. und 3. Klasse München—Innsbruck führen. Infolge Späterlegung des bayerischen Anschlußzuges wird der Persönenzug 14 (bisher ab Kufstein

6.55 Uhr abends, an Innsbruck 9.5 Uhr abends) erst um 7.44 Uhr abends von Kuf stein abgehen und um 9.50 Uhr in Jnnsbrnck eintreffen. Dieser Zug führt einen direkten Wagen 1. und 2. Klasse Neunkirchen (im Rheinland) via. Mannheim, Stuttgart, München nach Inns bruck. Die Abfahrt von Innsbruck (11.5 Uhr nachts) bleibt un verändert. Schließlich wird in der Strecke Kufstein—Wörgl der Per sonenzug 12 (ab Kufstein 5.35 Uhr, an Wörgl 5.55 Uhr nachmit tags) zum Anschlüsse an den Zug 22 der k. k. Staatsbahn

des neuen Personenzuges 15» bis Kufstein fortgesetzt (ab Wörgl 11.25 Uhr, an Kufstein 11.51 Uhr vormittags). Desgleichen wird der k. k. Staatsbahnpersonenzug 19 w (ab Innsbruck 3.5 Uhr nachmittags, an Wörgl 4.2» Uhr nach mittags) mit dem neuen Pkrsonenzug 17 o (ab Wörgl 4.38 Uhr, an Kufstein 5.04 Uhr nachmittags) bis Kufstein fortgesetzt. Dieser Zug führt direkte Wagen 1., 2. und 3. Klasse Innsbruck— München. In der Strecke Innsbruck—Brenner wird der Per sonenzug 70, welcher bisher nur im Sommer

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Seite 4 von 8
Datum: 29.08.1901
Umfang: 8
. Bannwart Clemens, Brixen. — Böhm Franz, Engabrunn. — Buchner Maria, Kunds dorf. — Bessler Franz Anton, Hindelang. — Böck Josefa, Köchin, München. — Blaas Anna Maria, Mals. — Baumgartner Josef, Hausmeister, Schwaz in Tirol. — Braun Anna, Dienstmagd, Barbian. — Blank Elise, München. — Bauer Georg, Zunmer- mann, Freising. — Bologna Alois, Grundbesitzer, Tramin. Craffonara Therese, Hebamme, Corvara. — Campostrini Annetta, Lehrerin, Innsbruck. — Call Maria, Wirtschafterin, Dietenheim. Dötlinger Stephan

Blasius, Canonicus, Brixen a. E. — Enz Maria, Bauerntochter, St. Jakob-Ahrn. — Egger, Dr. Josef, Redacteur, Brixen a. E. — Empfenzeder Aloisius, Goldarbeiter, München. — Eberharter, Dr. Andreas, Theologie-Professor, Zell am Ziller. — Eilles Paula, Freising. Fink Erich, Lehrer, Obsteig. — Föger Agnes, Wirtstocher, Obsteig. — Flum Bojislav, Pfarrer, Vlkanec. — Frick Johann Michael, Schreiner, Möggers. — Frank Christoph, k. u. k. Hoflieferant, Gries-Bozen. — Fliri Barbara, Lehrerin, St. Kathrein

Josef, Tramin. — Geierlechner Maria, Widumköchin, Obergfies. — Gasser Kathi, Gries-Bozen. — Gritzer Josefa, Wirtschafterin, Hötting. — Gabl Barbara, Bauerntochter, Obsteig. — Gstrein Cajetan, Bauer, Oetz. — Grießer Maria, Oetz. — Gritsch Maria, Oetz. — Giampicolo Eugenie, Köchin, Brixen a. E. — Geyr Cassian, Tischlermeister, Wilten. — Gstattner Maria, Bauerntochter, Schwoich. — Gunsch Johann, Lehrer, Prags. — Girardelli Giovanna, Lehrerin, Scurelle. — Graf Walburga, München. — Gruber Wilhelm

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Seite 3 von 8
Datum: 24.11.1924
Umfang: 8
Wirtag, den 24. November 1324. „Der Landsmann' Seite Z> , Südeuropäischer Lustverkehr im Mater. bereits bekanntgegeben wurde, wird ^ regelmäßige Luftverkehr der Trans- ^iwpaUnion auf deren Hauptstrecken Hamsun—München—Wien—Budapest in 5-scin Jahre zum ersten Male auch den gan- ^ Winter über durchgefühn. Die meieoro- ^schen Verhältnisse der Wintennonaie, jzzbtjondere die Verkürzung der Tageszeit, fingen lediglich eine gewisse Verein- xichunz des Flugpianes, die nvit dem 17. Ksemdcr in Kraft

getreten ist. Die Ab- i»ichung vom Sommerfahrplan besteht in Hauptsache darin, daß die bisherige Zivischenlandung in Furch in Wegfall MM. so daß die Flüge von Frankfurt bis Km und mngekehN innerhalb eines Tages durchgeführt werden können. Der Winter- i-nzpian regell sich nach folgender Zeitein- Der Abflug von Frankfurt erfolgt morgens 9 Uhr 30, der Passagier trifft Mit- >sz um 12 Uhr 09 in München ein und kann »m 12 Uhr 30 den Weiterflug nach Wen omrcten. wo di« Landung um 3 Uhr 3V rechmillcgs erfolgt

. Beim Rückflug starien die Flugzeuge in Wien morgens 9 Uhr 30. !omnen mittags um 12 Uhr 30 in München cn und fliegen um 1 Uhr 00 nach Frank en weiier, wo sie mn 3 Uhr 3V nachmittags eiimcsf-n. Die Flugpreise pro Passagier betragen für die Strecke Frankfurt—Mün chen, bezw. umgekehrt Mark 70.—. Mün- MN—Wien bezw. mngekehn Mark 63.—. Zie Flüge auf der Strecke Wien—Budapest ichcn den Slan in Wien um 9 Uhr lXZ, die Äindung in Budapest um 11 Uhr vor, wäh rend die Flüge in entgegengesetzter Rich- Luz

Betriebs und Wiederverkäufer, Genehmigt, — Klausen: Hausnertam, Genehmig, a Internationale Verkehrsmaßaahmeu. Die internationale Fahrplankonferei^z. die kürzlich in Neapel tagte, hat beschlossen, von 1926 an die Fahrplanänderungen am 13. Mai, statt am 1. Zum vorzunehmen. Erneut wird der Wunsch an die Regierungen gerichtet, die Zoll- und Paßrevision zu oereinfachen, um die langen Aufenthalte der internationa len Züge in den Grenzstationen zu verkür zen. — Die direkten Verbindungen Berlin- Rom. München

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Seite 6 von 8
Datum: 27.11.1906
Umfang: 8
das Wirtshaus Ponticelli verließen, letzterem auf der Lenobrücke aufgepaßt, ihn mittels Knütteln niedergeschlagen und dann über die Brücken mauer in den Fluß hinabgeworfen haben. Die Verhaftung der beiden Dalpra erscheint umso- mehr begründet, als ein Bauer in Toldo die selben spät nach Hause kommen sah, ihnen kurz vor Mitternacht aber bei der Brücke be gegnet war. Wieder ein Zirkus ! Ende Mai kommt wieder ein Zirkus nach Bozen. ES ist dies der angesehene Zirkus N. Behrens, derzeit in München. 2V L-Aoten

nicht zu ihrem Gelde kommen. So erging es u. a. auch der Firma Diringer in München, die zum Festzuge Kostüme beigestellt hatte. Sie hatte eine Forderung von 2834 51 Kronen an das Trienter Festkomitee zu stellen, und da alle Zahlungsaufforderungen fruchtlos waren, wandte sich die Firma ans Trienter Kreisgericht. Dieses hat nun am 22. November endlich in dieser Sache das Urteil gefällt und das Festkomitee zur Zahlung der besagten Schuld nebst 6 Prozent Zinsen ab 1. Juli 1905, sowie der Gerichtskosten erhalten. Aer

bei Bozen Girlan. . - Jenbach - - Innsbruck, , Nplaning (Bayern) häring Kaltem . Kastelruth. Kirchbichl - Krams ach -Achwrem Kufstein - - - Kundl . . - - Linz . - - - Mendel - - - Meran . - München (Bayern) Obermais . - - Pasing (Bayern» NS-u«» ^ !l>n 8 Uhr ^r nachmtt ^eierta und t-ii 8 Uhr Ar uachmUlo Ttiert V und von im 8 Uhr Hr nachmil >r< wtd F Hr vorwitta LM Stock 6 Uhr abends. .2 Uhr fi

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Seite 6 von 8
Datum: 08.01.1907
Umfang: 8
„Zentral' und seither ist er ver schwunden. Er hatte ausdrücklich erklärt, während der Weihnachtsfeiertage nicht von Brixen abzureisen. Stae mißglückte Skipartie. Eine Gesellscha ft ans München, bestehend aus vier Herren und einer Dame, betrieb am 30. Dezember auf dem Gepatschferner den Skisport. Erst spät abmds traten die Skifahrer die Rückkehr zur Rauhe- kopfhüte an. Infolge eingetretener Dunkelheit konnten sie aber die Richtung nicht mehr finden und mußten auf das Aufsteigen des Mondes warten

, woraus sie erst die Richtung wieder fanden. Eiuem der SportSlente, Dr. Ludwig Schrom, warm inzwischen die Hände und Füße halberfroren. Man mußte ihn mit Skiern, auf denen eine Matratze festgebunden wurde, zu Tal bringen. Am 3. Jänner wurde er nach Landeck geliefert, von wo aus er nach München überführt wurde. Marktbericht. Bruneck, 3. Jänner, Der heule hier stattgesun- dene Markt war mittelmäßig befahren. Aufgetrieben wurden: 21V Stück Rindvieh, 1ö Pferde, ILtl Schafe, R> Ziegen und 11V Schweine

, u. 2-6 Uhr,2o KMgrentakH 4 Die Gebühr sä-Mi 2 Minuten b-tchH^ Arco . . . 01 Bozen (BabZ^V Brixen. . - „ Brixlegg . . Dorf Tirol . ,t S. Laubengaye Gries bei Bozen Waffe 71. Girlan. . - >5? Jenbach . . » Innsbruck. - Ismaning (B°?Ä ^ Häring . - ' »altern . - < Kastelruth. Kirchbichl . Kramsach-Ach Sufstein . . Knndl ... 4 Linz - - - ? Mendel . . Meran . . ß München (Baylpi.. Obermais. . - ^Liebl) Laubeng, Pasing (Bahcnl! s? Planegg . - H« Franz Jo Owellenhos (PaiiM Soksried Jlld von »llfschwck

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