Digitised stock of the Provincial Library Dr. Friedrich Teßmann

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Alpenzeitung

Page 2 of 6

Date: 18.02.1936

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und besonders am Nachmittag hatte sich eine zahlreiche Zuschauer menge eingefunden. Das Wetter ließ morgens und im Laufe des Vormittags einige Befürchtungen aufkommen denn zeitweise setzte leichter Ähneefall ein und die milde Temperatur beeinflußte die Rennstrecke nicht gerade günstig. Den Anfang der Veranstaltungen bildete der Abfahrtslauf für Frauen. Die Strecke wurde für die Frauen etwas gekürzt und zwar um die erste ziemlich steile Abfahrt von der Cima Roen bis zur kleinen Malga. Das Ziel befand

sich gleich hinter dem Hotel Mendola. Kurz nach 12 Uhr wurden am Ziel die ersten Läuferin nen erwartet, doch niemand kam. Die Zuschauer hatten eine kleine Geduldprobe zu bestehen, denn aus uns unbekannten Gründen verzögerte sich der Start beträchtlich und erst gegen 1 Uhr erschien die erste Läuferin. Vincenzina Passalacqua des Guf. Bolzano am Hange oberhalb des Zieles. Dann folgten in kurzen Abständen Sophia Galardi, Rina Muraro. beide des Taf. Bolzano und die anderen. Zum Schluß kam die kleine Edith

Schick, die Sie gerin des Rennens ipurde. In schneidigem Tempo fuhr sie den Steilhang vor dem Ziel hinab. Wohl niemand hatte mit dem Siegs dieser kleinen, aber gulären Truppen teilen sich während des Kamp fes in kleine Gruppen, um dem gegnerischen Feuer I tüchtigen Bozner Läuferin gerechnet. Es war eine ein kleineres Ziel zu bieten und erst auf ein Zei- angenehme Ueberraschung. Die kleine Edith hat chen ihres Kommandanten vereinigen sie sich zum zweifelsohne gute Veranlagung, gefälligen Stil Angriff

Sporterfolge der jungen Boznerin sein! Zweite wurde Frl. Rossi Clelia des Guf. Bolzano. Auch diese Läuferin legte guten Stil an den Tag und ihre Leistung ist besonders zu beach ten. wenn man bedenkt, daß sie noch nicht lange dem weißen Sporte huldigt. Das »gleiche kann von Frl. Galardi gesagt sein. Das größte Interesse wurde dem am Nachmittag ausgetragenen Noch gingen die letzten Läufer durchs Ziel, als die Zuschauer dem dem Ziel gegenüberliegenden Hang zuströmten, um dem Geschicklichkeitswettbe werb

ab, wo er eine Woche verwei len wird. Abfahrtslauf für ZNanner entgegengebracht. 32 Teilnehmer hatten sich ge meldet. Schon gegen 13 Uhr begann sich der Hang hinter dem Hotel Mendola, wo sich das Ziel be fand. zu bevölkern und mehrere wagten sich über den Schuß vordem Ziel hinunter, wobei es einige gewaltige, doch gut abgelaufene Purzelbäume zu sehen gab. - Um halb 3 Uhr begann derStart und in Minu, tenabstand gingen die Teilnehmer auf die Strecke. Diese führte von der Cima Roen an der Malga vorbei und ungefähr

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Alpenzeitung

Page 2 of 6

Date: 22.02.1937

Physical description: 6

05 <n-. a, Pinatti Fulvia. Grill,va, 61 ,90; 10. Ber gamaschi Iride. Bologna. 60,40. Abfahrtslauf 21. Passalacqua Vincenzina (Bolzano) 5'21'. 148 am Ziel. Gesamtwertung: 1. Pistoia, SSI Punkte; 2. Milano, 547.S P.; 3. Bolzano, 539 P.; 4. Sondrio, 517 P.; 5. Ge nova, 497 P.; S. Torino, 493.5; 7. Aosta, 476 P.; 8. Bergamo. 4SV.S P.', 9. Cuneo, 446 P.; Ili. Vicenza, 412 Punkte. C. 3. Nenon um nicht zu Mm Willi Holzner gewann äen Abfahrts lauf Roen—Menàola L. S. Mendola. 21. Februar. Circolo Italia Renan errang

der Skiklub Colle Zsarco ein, der sich durch die quten Leistungen seiner Mitglieder Strickner und Plattner zwischen die beiden Widersacher schieben konnte. Die reichlich 6 Kilometer lange Rennstrecke gehörte ht zu den idealsten und stellte eln Awlschendlng zwi schen Abfahrts- und Langlauf dar. Ueberdies fanden die meisten Läufer eine ziemlich ausgefahrene Spur vor und zur Abwechslung noch einige „Badewannen', so daß keiner sturzlos ans Ziel kam. Am Ziel in der ersten Gotswiese hatte sich am Nachmittag

aus Colle Isarco al» erster durchs Ziel: in genau 20 Minuten bewältigte er die Strecke — bei den gegebenen Schneeoerhältnlssen ei ne außerordentlich gute Zeit. Mit großer Spannung er wartete man den mit Nummer 1? gestarteten Favoriten Willi Holzner; 6 Minuten später erschien er oben am Zielhang — Stricken war also um fast 2 Minuten ge schlagen. Die Spannung wuchs: der Sieger stand sest. Holzner's Zeit erschien unschlagbar; aber es ging, nun um die Trophäe. IS 39 Uhr sauste Holzner Herbert den Hang

hinunter — 2l)'19' war seine Zeit, also bisher dritter — 18 Punkte für den Pokal. Würden die Bozner diese Leistungen überbieten? Mit der Uhr in der Hand erwarteten die Rittner ihre Kameraden, während die Zeitnehmer keine Ergebnisse mehr bekanntgaben. Es wa ren spannende Minuten. Pisser (Nummer 22) fuhr eine gute Zelt, ebenso Plattner aus Colle Isarco. Als Mo randini des S. C Bolzano (Nummer 37) durchs Ziel ging, schienen die Aktien der Bozner wieder zu steigen; Warane? aus Siust und Clauscr-Fondo kamen

(S. C Bolzano) 25:W; Ii. Senoner Angelo («, T. Bolzano) 25:25: 15. Zini Luigi (S. T. Mendola) 25-35: js>, Drossel Gluleppe (S. C. Mendola) 2-i:M; 17. Neßler Renzo (S. C Fondo) 2ü,53: 13. Nagglor Ermanno (S. C. Bolzano) 25:54: 19. En- drizi Mario ls. C. Mendola) 25:5?; 2l>. Troie? Roma no (S. C. Mendola» 2t>:Z3: Gestartet 42. am Ziel 39 Pokalwertung: 1 Circolo Italia Renon 19 Punkte (Coppa Grandi Alberghi): 2. S. C. Eolle Isarco t3 P.; 3. «. E. Ballano 8 Punkte; 4. il S,I. Alpe di Siusi 7 Punkte

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Alpenzeitung

Page 2 of 6

Date: 26.01.1937

Physical description: 6

3. Auf dem letzten Teil der Strecke sollten die vor gesehenen Schießübungen vorgenommen werden. Wegen der durch die nicht rechtzeitig entfernten zahlreichen Zuschauer drohende Gefahr wurden sie aber nicht durchgeführt. Ten. Senoner aus Bolzanfl„ging um 11 Uhr 11:22 als erster durchs. Ziel; seine Zeit. ^ war von Anfang an ziemlich gut; als knapp drei Mi nuten nach ihm Eristomanno eintraf, schien der endgültige Sieg der Bozner Mannschaft nicht un- nzöglich. Gleich darauf kam Ravasi aus Verona yon seiner Fahrt

zurück und hatte die bisher beste Zeit. Lartschneider fuhr sieben Minuten später den Waldweg vor dem Ziel herunter — wieder eine gute Zeit für Bolzano. Spannend waren die nächsten Minuten; nach vier Minuten Abstand folgte Vi?ci und bald darauf Segattini, beide aus Verona. Der Kampf um die ersten Plätze scheint schon entschieden, denn schwerlich würde eine der anderen Mannschaften die Zeiten unter bieten. Und so war es. Auf Grund der besten Gesamtzeit erhielt die Ortsgruppe Bolzano den Pokal

verhältnismäßig besser gewesen sein als heute; man hatte sich von ihnen eine etwas bessere Zeit erwartet. Immerhin ist Waraneck nicht zu unter schätzen; er hat Stil und Ausdauer, »st aber als Langläufer durch seine Körperlänge ziemlich ge handikapt. Um halb 12 Uhr ging der Grödner Schrott als Erster durchs Ziel — 1 Stunde und fast 12 Minuten, eine gute Zeit für die Strecke. Aber gleich hinter ihm taucht Nummer 6 oben am Hang auf, kommt näher, es ist Stuffer — gleich wissen wir seine Zeit — 1:07:13.6, sehr gut

, viereinhalb Minuten weniger als Schrott. Der erste oder zweite Platz ist ihm sicher. Mit 43.4' Abstand folgt Baumgartner; in 1 Stunde und 8 Minuten, 57 Sekunden hat er die angeblich 17 Kilometer lange Strecke bewältigt. 1 Minute vergeht, eineinhalb Minuten — wenn Senoner oder Waraneck nicht besser fahren, dann bleibt Stuffer Sieger vor Baumgartner. Nach 1'42.2' geht Burgauner durchs Ziel, mit 1:12:39.2 bis her vierter nach Schrott. Wieder vergehen f< ' zwei Minuten, es sind spannende Sekunden des Wartens

spielt sich fast nur noch im Drittel der Gastgeber ab. Hofer unternimmt in der 4. Minute einen verzweifelten Alleingang, überspielt überraschend gut die Verteidiger und kommt knapp vor dem Tor zu Schuß, aber die Scheibe verfehlt ihr Ziel. Ortisei bietet die letzten Krakte auf, ohne nennenswerten Erfolg. Ihre Reihen find zerschlagen, jeder Einzelne spielt für sich, kaum ist noch ein Mannschaftsspiel zu erken nen. Hofer nimmt sich zusammen und dreht ver einzelte Angriffe an, aber die beiden Flügel

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Alpenzeitung

Page 2 of 6

Date: 11.02.1936

Physical description: 6

. von Venezia zum Siege im »Gol denen Ski' verhalf. Der Padovaner Ravasl, der den 5. Platz belegte, hatte das Pech, einen Stock zu zev brechen und konnte deshalb nicht seine volle Lei stungesähigkeit ausnützen. Bosin lief mit guter Ausdauer und den 3. Platz hat er ehrlich ver- ì dient» Etwas mehr hatte man sich von Jsllici er- wurtet, denn 7 Minuten Abstand vom Sieger sind für ihn nicht gerade wenig. Als erster durchfährt Bosin das Ziel, gefolgt von Malpaga (Nr. 9), Cat taneo (10) und Bellomo

Kampf entspannt sich zwischen den Mann schaften der 44. Milizlegion. welche nach der Kon trolle bei Terme in Führung liegt, der Bozner Jungfaseisten und des 5. Alpiniregiments. Bis sozusagen vor dem Ziel erscheint der Kampf un sicher. Die Mannschaft aus Schio siegt, und nur eine halbe Minute Abstand haben die Jungfasei sten (Perenni, Baur, Azzolini und Scalet). Kurz vor Mittag gehen die ersten Mannschaften durchs Ziel: jene des S. und 6. Alpiniregiments,- dann die Siegermannschaft, welche fast zwei

dorthin, wo die ReichsNraße nach Teilnehmer traten zum Start an. Cristi Cranz fuhr Colle Jsarco hinabgeht. Hier beginnt ein ziemlich «ls Vorlauferm ab und ihre Zeit konnte am achten harter Anstieg, dann wendet sich die Strecke wieder nach Norden, um in der Nähe von Terms über ei nen Steilhang auf die Talsohle zurückzukehren. Dann sind noch einige kurze Anstiege und Gelände- Unebenheiten zu überwinden uno üoer einen kurzen Steilhang gelangt man ans Ziel, welches sich ge genüber oem Bahnhof befindet

nach leichtem Anstieg über den Colle dei larici und wieder zum Jochkirchlein zurück. Das Ziel befand sich gleich oberhalb des Gasthofes Campl. Die besten Zelten erzielten die Grödner Franz Paur und David Runggaldier mit 15 Min. 30 Sek. und 16 Min. 20 Set. In Anbetracht des jungendlichen Alters der Läufer sind das ganz beachtenswerte Leistun gen. Paur zeichnete sich außerdem durch seinen meisterhaften Stil aus und erntete allgemeinen Beifall. Der Sprunglauf. Gegen halb 11 Uhr begann der Sprunglauf

. Die dritte Teilstrecke verläuft auf der Bahn der ersten und nach dem Finnen Lahde und dem Schweden Haggblad konM der Italiener Demetz. Norwegen ist immer an der Spitze. Deutschland gelingt es, aufzuholen und gelangt an den k. Platz. Auf der dritten Teilstrecke ist der Finne Lähde der erste, der Norweger Brohdal der zweite, dritter wird der Schwede Haggblad,. vierter der Tscheche Nihalak, fünfter der Deutsche Leupold und sechster »er Grödner Demetz. Am Ziel gelang als erster der Finne Jalkanen »gefolgt

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Dolomiten

Page 7 of 8

Date: 25.01.1937

Physical description: 8

, aber mit dieser ist dicZmal den Rittncrn nicht bei- zukommcn. Sie Verhalten stch überlegen ruhig. Lux hier und Scotti dort leiten gleich vom Start weg den Blick den 500 Augenvaare auf sich. Ter Kanivs geht hin und her. schwebt von Gefahr zu Gefahr, von Abwehr jnm Angriff, von Tor iu Tor, Lux beginnt mit gewaltigen Fernslbüssen. die nur kurz da? Ziel verfehlen. In der K Minute kommt der erste Jubel- schrci Lnr ist wieder vorgegrngen. seinen Schuh wehrt Monglni auf der Linie av. aber Ebner ist sur Stelle und seht

Fahrzeit von •1 Min. 31.8 Sek. betrachtet und den schweren Sturz zirka 150 Meter vor dem Ziel berück sichtigt. Als Nummer 1 ist Senoner Viktor-Siust ge startet. In glänzendem Stil fuhr er mit einer fabelhaften Zeit durchs Ziel. Niemand glaubte an einer Verbesserung dieser Zeit. Dach schon einige Nummern später fuhr Strickner-Eolle Ifarco in rasendem Tempo mit einer noch besse ren Zeit durchs Ziel. Mader startet hinter Strickner und bange wartet man auf feine An kunft. wenn er noch seinen Titel

erfolgreich ver teidigen will. Da erscheint schon der bekannte ..rote Pullover' und alles jubelt. Doch ein schwerer Sturz liest ihn noch viele kostbare Se kunden verlieren, jedoch im Handumdrehen rast Moder durchs Ziel. Die Ausrufung feiner Zeit als Bestzeit des Tages wurde von der fchr grasten Zufchaucr- mcnge stürmisch begrüht. Ergebnisse: 1. und Provinzmeister 1037 Moder Fried!. W.-Sp.-V. Vipitcno. in 3 Min. 31.8 Sek. 2. Strickner Alfred. S. E. Eolle Ifarco. in 3 Min. 01.8 Sek.; 3. Senoner Viktor

. S. E. Siusi, in 4 Min. 8.4 ek.: 4. Tribus Josef, S. C. Eolle Ifarco; 5. Rudolf Straffer, S. C. Eolle Ifarco. In der Unterstuke siegte Josef Eller (Skiklub Viviteno) in 8 Min. 30 Sek.; Zweiter wurde Alfred Mayer (Skiklub Eolle Ifarco) in 8 Min. 38 Sek, Den Zuschauern hat das Abfahrtsrennen einen spannenden Kampf gezeigt, da gerade die letzten 200 Meter auf der steilsten Stelle durch das Ziel geführt haben. An manchen Stellen erreichten die Läufer Eefchwindigkeiten bis zu 80 Kilometer. Langlauf tttn

de» Dolonnten-Pokal auf der Seiferalpe. Gestern, Sonntag, wurde der Langlauf um den „Dokomiten'-Pokal auf der 18 Kilometer lan gen Strecke Sckmffkaus Icaro—Schuffhaus Dellai ausgetragen. Die Strecke fübrt« vom Rif. Icaro in langer Runde über den Eoldknopf (2280 m). Am Ziel war eine zahlreiche Zufchauermcnge versammelt. Den Pokal errang die S. P. Val Eardcna. Ergebnisse: 1. S t u f f er Joh.. S. S. Val Gardcna. 1 St. 7 Min. 13.6 Sek.: 2. Senoner Angela. S. S. Val Eardena. 1:7:30.8: 3. Baumgartner Alois

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Alpenzeitung

Page 2 of 6

Date: 02.02.1937

Physical description: 6

Abfahrtsläufern nicht als „ideale' Prü fung angesehen, denn die Schußtechniker kamen nfolge des stellenweise geringen Gefälles nicht r, vollen Entfaltung ihres Könnens. Am oberen eil des Zielschusses mußten zwei Pflichttore zur Beseitigung der durch die zu dünne Schneedecke bedingten Gefahren angebracht werden. Zweimal Val Garàena Die vielen Schlachtenbummler längs der Strecke und am Ziel hatten eine kleine Teduldpröbe zu bestehen, bis endlich der unermüdliche Präsident des Rittner Vereins, Herr Holzner

, mit der Aer- gleichsuhr zum Ziel abfuhr und gleich hinter ihm der Bozner Gänsbacher das Rennen eröffnete. Einige Stürze verursachten Gänsbacher Zeitver luste, die ihn auf den 20. Platz zurückdrängten. Der Bozner war noch nicht durchs Ziel gefahren, als schon der rote «sweater Nogglers oben am Hang auftauchte. Sicher schwang er durch die zwei Tore und in schneidigem Tempo meisterte er den Schuß bis hinab zum Ziel. Das war eine gute Zeit: 915.6', mit der ihm nur ganz wenige Läufer noch gefahrlich

; 35. Peifchl Adolfo <G. S. Bolzano) 12:26.0; 30. WSrndle Leonardo (S. C. Mendola) 13.22.2; 38. Pisetta Ezio (FSC. Tren- lo) 13:35.2; 3S. Braun Gualtiero (Bolzano) 13:39; 40. Ceschi Leo (FGC. Trento 13:44.0; 41. Kornhofer Mas simo (C. I. Renon) 13:45.2. 4S Nennungen, 43 gestartet, 41 am Ziel Abfahrt»- und Torlanf skombination) 1. Noggler Giovanni (S. S. Aal Gardena) SS.33 Punkte 2. Demeh Giulio (S. T. Dal Gardena) S4.W Punkte A. THSnt Silo«« (S. C. Trafoi) S0.81 Punkte S0.99 Punkt« 90.81 Punkte Punkt

2, der nur mit dem Lenker allein durchs Ziel ging, aus, bei der heutigen Ent scheidung startete Oesterreich nicht mehr, während der Bob Italien 2 mit Vitali-Solweni im dritten Laufe aus der Bahn geriet und aufgeben mußte. Schon gleich bei den Probeläufen erschienen die siegreichen Engländer als Favoriten. Sie fuhren eine Maschine, mit Lenkrad, während die übrigen Lenkung durch Drahtseile hatten. Auf diesen Unter schied führt man den leichten aber uneinbringlichen Vorteil vor der nur um 44/100 Sekunden zurück liegenden

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Alpenzeitung

Page 2 of 6

Date: 28.01.1936

Physical description: 6

der Mailänder schon beträchtlich und tatsächlich fuhren Confortola und Compagnoni Sa verio als erste das Ziel. Nachstehend die Bewertung: 1. Confortola Silvio, DLAEM. Milano, Grosio, in 1:5:33: 2. Compagnoni Severino, DLAEM, Milano. Grosio, in 1:18:14: 3. Compagnoni Mario, DLAEM. Milano Grosio, in 1:20:00: 4. Bauer Goffredo, USI. San Candido, in 1:21:15: s. Oberhofer Guglielmo» USI. San Candido, in 1:28:14; 6. Schrott Goffredo, USI. Aal Gardena, in 1:23:32: 7. Nogler Giovanni, USI.^ Val Gardena

teilnahmen, meldeten sich zum Lang lauf. Die Rennstrecke maß 16 Km. und führte von der „Baita Norge' nach einem durch den nassen Schnee noch schwieriger gestalteten Anstieg an der Kaserne „Bandone' vorbei, dann nach dem „Ri fugio Biotte', hinunter nach Vanezze, wo sich das Ziel befand. Der Start begann um 9.30,Uhr. Mit je einer Minute Abftqnd wurden die Teilnehmer in der Reibenfolge der ausgelosten Schon bei de halben „abgelassen', , - - Startnummern. Schon bei den ersten Anstiegen machen sich größere

Abstände bemerkbar. Holzner, Jellici, Dalmazzo und Cristomanno bewältigen den Anstieg mit Leichtigkeit. Kurz nach 11 Uhr fährt der erste Läufer, Pinardi aus. Varese, durchs Ziel, unter Beifallskundgebung?» der zahlreichen Zuschauer. Nach 7 Minuten schießt Holzner durchs Ziel. Als 25. gestartet, überholte er auf der Strecke 24 andere Läufer. Rauschender Beifall begrüßt den Meister und die erzielte Zeit läßt in ihm schon den Sieger vermuten. In kurzen Abständen gehen weitere 37 von 44 gestarteten

Teilnehmern durchs Ziel. Der Veranstaltung wohnte General Borioni, Vizepräsident des Reichsverbandes der Reserveof fiziere, in Vertretung S. E. Starace, Armeekorps general Guidi aus Bolzano, General Gorrefio, General Silvestri und verschiedene andere Behör den, bei. Im Laufe des Abends fand in eiyem Saale des Rathauses von Trento die Preisverteilung statt. Die Mannschaft aus Bolzano gewann den Pokal S. M. des Königs, als erster Sieger. Die Organi sation, welche in Händen der Provinzialgruppe von Trento

im Abfahrtslauf Valdora (S Km., Höhenunterschied 12S0 Meter) statt. Der mit der Provinzmeisterschaft verbundene Wanderpokal des S. C. Pian di Corones fiel dem Prooinzmeister Omerzell Karl (S. Cand do) zu. der die Strecke in der Bestzeit von 10 Min. 7.2 Sek. bei mäßigen Schneeverhältnissen durchfuhr. Dem Starter meldeten sich 27 Teilnehmer, von denen bis auf zwei, welche infolge kleiner Unfälle aufgeben mußten^ mit geringen Zeitunterschieden alle das Ziel' 'durchliefen. Die Wandertrophäe „Gams-Dreispitze' fiel

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Dolomiten

Page 4 of 6

Date: 08.08.1932

Physical description: 6

Brötchen Erfrischung und neue Kraft für den härtesten Teil oes Rennens gaben. Ueber Frefenda und Bormio erreichte man die glänzen den, in die Berghänge hineingeschnittenen Stra ßen des Stilfferjochs, um dann die vhantastifchen Serpentinen entlang nach Trafoi und das Ziel in der Tel zu gelangen. Blau schimmerten die Eis- brllche des Ortler, in blendender Weiße der Glet scher der Königsspitze. 126 Teilnehmer hatten sich gemeldet, davon starteten 116 und 97 erreichten das Ziel. Ein einziger kleiner Unfall

war zu beklagen. Der Fahrer Turra aus Verona geriet bei S. Michele an der Etsch über eine Kurve und stürzte in einen Graben, wobei er sich Prellungen an der rechten Schulter und am rechten Bein zuzog. Die anderen Ausfälle sind auf Mnfchinendefekte zu rückzuführen. Die „F o r st e r - T r o p h ä e' holte sich die Mannschaft des Mato-Club Verona, von welchem 9 Fahrer gestartet sind und alle 9 das Ziel ohne Strafpunkte erreichten. Ex aequo klassifiziert wurde die Mannschaft des M v t o - CluüsMerano

. von welchem 7 starteten und alle ohne Strafpunkte das Ziel erreichten. »Be sonders stark vertreten war der Moto-Club Bol zano mit 27 Mann und einer Klubmannschaft. Auch vom »Moto-Club Mailand startete eine Klubmannschaft. Mit Einzelfahrern waren fol gende Ortschaften vertreten: Bolzano, Merano. Mailand. Verona, Brescia, Eorizia. Rovereto, Vicenza, Edolo, Borgo, Trento. Bergamo, Eles, Monza, Pisa, Triefte und S. Candido. Ein Zeichen dafür, daß Meranos Moto-Club nicht umsonst gerufen hat. Die Fahrteracbnisse

sind glänzend. Don den gestarteten Fahrern aller drei Kategorien konnten 78 ex aequo ohne Strafpunkte klassifiziert werden. Ebenfalls mit dem Ziel in Tel fand gestern das Radwettfahren um den Vinschgau-Pokal Merano—Malles— Merano (129 Kilometer) statt. Don 19gestarteten Fahrern erreichten 13 das Ziel. Unter den ver schiedenen Gründen für das Ausscheiden war auch ein besonders erwähnenswerter. Einem Fahrer gingen die Zigaretten aus und ohne zu rauchen geht die Farbe aus. Äst hieran etwas Schlimmes

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Dolomiten

Page 7 of 8

Date: 17.02.1937

Physical description: 8

8. Guido Toncerini (Modena) 327.9; 10. Luigi Santorini (Roma) 326.8; 11. Carlo Ottonello (Genova) 309.9. ^ Heute. Mittwoch, ist der vorletzte Kampftag. Auf den weiten Schneefeldern der Seiseralm wird der „Ski-Marathon' auf einer zweimal zu wiederholenden Rundstrecke ausgetragen. Die Bahn miht 40 Kilometer und hat einen Gesamt« Höhenunterschied von 700 Metern zu bewältigen. Start und Ziel befinden sich in der Nähe der Jaro-Hütte unter dem Monte Piz. Zu dieser autzerst harten Prüfung

wieder an den ge wünschten Startvlatz bringen und ibne» so di« Möglichkeit schaffen, alle Rennen ohne Ueber- anstrenaung mitzumachen. Auch vom Hotel „Alte Pos? in Dipiteno ist ab 12 Ubr mittags ununterbrochene Autoiahrgelegenbeit bis Calic« und Cafateia, nur müllen die Auto nach Calice um 12.30 Ubr das Ziel in Cafateia vasiiert haben, da nach diesem Zeitpunkt der Verkehr für jegliches Fahrzeug, nutzer dem der Rennlcitung. polizeilich gesperrt ist. Die Nennungen für alle Rennen werden big Sonntag. 21. ds.. im Hotel „Alte

' in Vipiteno statt. Die Zuschauer miilien beim Ziel in Cafateia den Ordnunogmannschaften Folge leisten, um lo eine alatte Abwicklung der Nennen ohne Unfall Gewähr zu leisten. Weitere Verlautbarungen und eventuelle Aenderungen werden jeweils in den ?eitunaen bekanntgegeben. Auskünfte erteilt der Wintersportoerein Vipiteno. Internes Boü-Wertimgsreunen auf der Jaüfenstratze. Vipiteno. 14. Februar. We zu ^erwarten, war bei der heutiaen. vom W. Sp. V- Vipiteno organisierten Bov-Wertungs, fahrt eine starke

die beiden wackeren Blauen D e m e tz und G e r a r d i durch« Ziel, die den 8. und 9. Nlatz in der Gelaint-Wertung besetzten. Diese Leistung verdient Anerkennung und Bewunderung. Im Uebrjgen war der 18 Kilometer Langlauf ein barter Kamof unter den nordischen Rivalen. Der Norweger Bciqendahl. der Finne Kurikala und der Schwede Dablguist starteten als Favoriten. Als erster durchfuhr Bcrgendahl das Ziel, der die ganze Strecke fast allein zurllckgelegt hatte. Die Zeit von 1:11.21,2 besagt alles! Zweiter

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Alpenzeitung

Page 4 of 4

Date: 04.02.1941

Physical description: 4

Mi nuten bewältigte die deutsche Sportlerin das Reimen. Diese Zeit wurde bald von ihrer Schwester Annelies« mit 4.23 un terboten und gleich darauf flog die viel fache Weltmeisterin Christi Cranz wie ein Pfeil durch das Ziel. 4.1V Min. lautete ihr« Zeit und der Beifall der Menge er tönte. Käthe Grasegger blieb mit 417 hinter Christi und wurde Zweite. Ms be ste Italienerin ging Cellina Seghi durchs Ziel, die mit 4.34 an fünfter Stelle lan dett. Vielleicht mag ihr Leichtgewicht sie an einer schnelleren

Schußfahrt endete, herunter- sausen. Die Sensation traf schon gleich anfangs ein. Marcellin, der mit Nummer 1 gestartet war, schoß in schneller Fahrt durchs Ziel und mit großer Spannung wartete die Menge auf die Zeit, die auch bald den Harrenden verkündet wurde: 4.K Also neuer Bcchnenrekord (der alte lag auf 4.10 Min.). Longe blieb diese Zeit des jungen Italieners unangetastet. Pfeiffer-Deutschland vermag nicht heran zukommen, ebenso der gefürchtete Romin ger-Schweiz. Chierroni lieferte ebenfalls

ein gutes Rennen, erreichte aber Mar cellins Zeit nicht. Nun war Nummer 7 am Start: Weltmeister Josef Snnewein. Diesen jungen Draufgänger, der schon in Zakopane vor zwei Sohren die Welt in Staunen versekte. sünbtete man. Und schon schoß auch die Kanone durchs Ziel. Emen Augenblick atemlose Stille. Dann 4.Ü3! Herüber Beifall ertönte. Der Welt meister HÄ seinen Titel verteidigt. Man nahm incht mehr an, daß Jenneweins Zeit noch unterboten würde. Und man hat Recht gehabt. Weder Lantschner noch Rrudi Cranz

, wird aber wieder von unserem Compa gnone Aristide überholt, der in großarti gem Lauf als erster am Ziel anlangt. Beim Wechsel imt der zweiten Fraktion ist der Stand wie folgt: 1. Compagnoni Aristide (Italien) 38 Min. 48,41 Sek.; '!. Laurenen (Finnland) 39.23,66; 3. Pah- lin (Schweden) 40.38,73. Es folgen Deutschland, Schweiz u. Slowakei. Com pagnoni. der durch seinen großartigen Lauf alle überrascht hat, wurde sehr ge feiert. In der zweiten Fraktion ergibt fich nach den ersten IS Kilometern folgende Position: Finnland

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Dolomiten

Page 7 of 8

Date: 25.06.1934

Physical description: 8

von unerhörter Wirkung und unauslöschlichen Eindrücken. Das Rennen stellt unerhörte Anforderungen an die Fahrer, die zumeist in über 8000 Meter Höhe im Renntempo steile Gletscherfelder im Anstieg oder in rasender Abfahrt meistern und dementsprechend ausgepumpt ihr Ziel erreichen. Die rund 12 Kilometer lange Strecke führte vom Start s2725 Meters, der etwas unter dem Stilfferfoch gegen die Mailänder Sekte zu lag, im steilen Aufstieg zur Livriohütte (3175 ms, wo die erste llebergabe der Staffeln stattfand

, dann weiter, fast ständig eben, im Langlauf unter der Gcistcrspitze norbei. zum Nagler (3271 ms und von hier nach der zweiten llebergabe zum Ziel, das unweit des Startplatzes unterhalb des Stilfsersoches lag. Die letzte Strecke ist reine Abfahrt und führt mit einem letzten stellen Schuß an der Flanke des kleinen Scorluzzo zum Ziel. Die Schneeverhältnisse der ganzen Strecke waren sehr gut. nur die Abfahrtsstrecke war im letzten Teil etwas vereist, was kapitale Flüge zur Folge hatte, die aber alle harmlos

des Kampfes zu beobachten waren, lagerten und stch am Start und Ziel aniammclten. Auch ein Volkszug aus Mailand, dessen Insassen mit Autobuffen auf das Joch befördert wurden, war eingetroffen. Weit über 100 Autos hatten sich aus Mailand, Bol zano. Merano usw. eingefunden. Die ersten Fahrer der 20 Staffeln wurden um 8.40 Uhr auf die Strecke geschickt. Als ©fort« fungierte Comm. Leonardo Aquati, Präsident des Mailänder Ausflllglerverbandes. Dem Start wohnten Milizgeneral Chiappe, die Abgeordne ten Sertoli

über hatte, klappte sehr gut. Das fünfte Alpinireaiment besorgte den Telephondienst der ganzen Strecke. Bevor die ersten Konkurrenten am Ziel ein trafen, fuhr Leo Easperl, der Trainer des ital. Skiverbandes, ln fabelhaften Stil die Abfahrts strecke durch. Bald darauf, um 9.30 Uhr vor mittags, trafen die ersten Rennfahrer ein. von denen manche ziemlich hergenommen durchs Ziel fuhren. Eefamtklassifizierung. l. Mannschaft des Mailänder Elektrizitäts werkes in 48:22 Min.; 2. Mannschaft des Wasserwerkes Erosio

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Lienzer Zeitung

Page 9 of 16

Date: 14.01.1939

Physical description: 16

Folge 2 Hervorragende Leistungen beim MsahrtSlaus vom ZetterSseld Bauer — Wehrmacht Lienz fährt die Streite unter 10 Minuten und erringt hen Ehrenpreis »es Fremdenvertehrsvereines Lienz Begünstigt von herrlichen Sonntags- Wetter wurde am 8. Januar der von der „Deutschen Tum- u. Sportgemeinde Lienz' ausgeschriebene kreisoffene Abfahrtölauf vom Zettersfeld ausgetragen. Es beteilig- ten sich daran 27 Fahrer der allgemeinen Herrenklasse (24 gingen durch das Ziel), 4 Jungmannen, 1 Bewerber

in der Al- tersklasse und 2 Bewerberinnen in der Frauenklasse. Die Nennstrecke führte für alle Klassen, ausschließlich der Frauen- klasse, vom „Steinemen Mandl' über den sogenannten Mittelhang zur Bieö- ner Alpe und von dort zum Ziel auf der Freimann Wiese. Bei einem Hö- henunterschied von 1500 Meter war eine Streckenlänge von ungefähr 7 Kilometer zu bewältigen. Nie Nennstrecke in der Frauenklasse begann beim Tschamigbauer und führte bei einem Höhenunterschied von ca. 500 Meter über eine 2.5 Kilo- meter lange

Gauredner Pg. Sepp Siebenhofer. Gasthof „Moosmair', 28. Jänner 8 Uhr abends. Es spricht Gauredner Pg. Paul Warkotz, Berlin-Pankow. Gasthof „Tirolerhof', 29. Jänner 10 Uhr vormittags. Es spricht Gauredner Pg. Paul Warkotz. „Dolomitenhos', 29. Jänner 3 Uhr nachmittags. Es spricht Gauredner Pg. Paul Warkotz. besübungen auch das Turnien in Ost- tirol stärker gepflegt weröen, öenn nach öem Willen öes Führers soll unser Volk gesunö, stark und kräftig weröen. Dieses große Ziel zu verwirklichen, beöarf

u. Veranstaltungen anläßlich der Schimeisterschaften für Männer und Frauen am 14. und IS. Januar 1SZ9 in Lienz Die Nennungen zur diesjährigen Kam- ner Meisterschaft im Skilauf sinö noch nich4 abgeschlossen unö öoch sinö schon mehr als 100 Wettkämpfer gemeldet, so das; auf allen Bahnen, hatte, spannende Kämpfe zu erWatten sinö. Die Kämpfe finden, wie folgt statt: Samstag, 14. Januar: Um 9 Ahr 30 statten öie Frauen unö Äugend zum Abfahrtslauf. Statt: Neiterfeichte. Ziel: Gchloßbergschanze. Die Männer starten

um 10 Ahr von öer Hochsteinhütte zum Abfahrtslauf. Ziel: Schloßbergschanze. Am IS Ahr gehen die Langläufer bei öer Kaserne (hinter öer Sennerei) auf öie 16 km. lange Langlaufstrecke öie erst nach Osten unö öann über öie Hän- ge des Kaimberg zurück über Peheim- bauer—Grafenöorferkirche—Lang, Ant- Hof—Tomaburger wieder zur Kaseme führt. Die Strecke wird zweimal durch- laufen. Nach öem Mannschaftsappell am Aöolf Hitlerplatz um 7 Uhr Abenö sin- öet um 20 Uhr im Gasthof „Alpen- raut e' öie Verlautbarung öer

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Meraner Zeitung

Page 4 of 6

Date: 04.02.1926

Physical description: 6

die Sicht, was umso stören der wirkte, als viele der Markierungsfähnchen. die am Vortage mit viel Mühe reichlich ange bracht wurden, über Nacht verschwunden waren und in letzter Stunde von Herrn Lechner, der die Strecke vorspurte, nicht alle ersetzt werden konnten. Im unteren Teil der Abfahrt gab es mitunter Eis und Schmutz; beim Ziel, unterhalb des Kiendlgasthofes in der Naif, regnete es. Trotz dieser mißlichen Umstände, zu denen sich auch nochein empfindlicher Mangel an Funktio nären gesellte, ließen

es sich unsere Skiläufer nicht nehmen, ihre weiße Kunst zu zeigen, und konnte der Wettlauf ohne den geringsten Unfall durchgeführt werden. Skilehrer Hartmann durchlief die Strecke vorbildlich stilrein in der ganz erstaunlich kurzen Zeit von 34 Minuten und erzielte so die Bestzeit des Tages. Als Funk tionäre waren insbesondere die SporMubmit- glieder Andorser, Cembran (Start), Lechner, Pfitscher und Steiner tätig und ist ihnen vor allem das Gelingen dieser Veranstaltung zu danken. Am Ziel wurden die Wettlauf

. Also ein hervorragender Erfolg des Meraner Sportklubs. Skirennen des Sportklubs Vrunico. Der Sportklub Briunico veranstaltet kom menden Sonntag, den 7. ds.: Offener Langlauf für Knaben, Altersgrenze 15 Jahre, Start 2Z4 Uhr vom Hölzl-Häusl oberhalb Riscone (Reischach): Ziel auif der Hoserwiicse unterhalb Gasthof Kappler; Nenngeld 2 Lire. Gegeben werden sechs Preise, außerdem für den 1. und 2. eine versilberte Plakette. 2. Offener Langlauf für Herren, Start 3 Uhr von Oberhaus, Ziel wie vorhin. Nenngeld 10 Lire; gegeben

werden für die drei Ersten gravierte Broncepkaketten in kunstvoller Ausführung. Nennung für beide Kategorien von 12 bis HM» 2 Uhr im Gasthof Kappler m Riscone, woselbst «uch im Anschluß am die Rennen die Preisverteilung stattfindet. Bei günstigen SchneeverhäVnissen Wich im An schluß an den Einlauf beim Ziel ein Ski- Schauispringen veranstaltet. Wanderpreis des Sportklub» Bnmico. Diose Veranstaltung, die «m vergangenen Sonntag bei ungünstigen Schneevechältnissen vor sich ging, sah 18 Konkurrenten «m Start. Siegor

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Dolomiten

Page 6 of 16

Date: 30.07.1932

Physical description: 16

, Lagundo, haben den Gander Hof, S. Martino Pass., an Anton Schiefer S. Martino Paff, verkauft. Todesfall. Am 28. Juli verschied in Merano Herr Ignaz S ch w a b l. Dienstmann, im Alter vor, 48 Jahren. Er lvar 20 Jahre lang hau- meifter in der Pension „Radetzky', jetzt Gast Hof „Lessow'. Die Internationale Alpenfahrt Erste Etappe. heiß brannte die Sonne am Nachmittag des Donnerstag auf Merano. Schon lange vor 3 Uhr fanden sich Schaulustige längs der Straßen und am Ziel vor der O. M.- Garage

famosen Autos in der Ueberzzahl befanden. Die ersten Fahrer trafen in der Reihen folge der Abfahrt am Ziel ein. Als erste das Ford-Team, es folgten die weißen „Wande rer' mit Graumüller und die schnittigen hellgrünen „Talbot' der Engländer. Diele mußten vor dem Ziel, in den Straßen der Stadt warten, um die bewilligte Höchst geschwindigkeit nicht zu überschreiten und Strafpunkte daoonzutragen. So fiel die Klassifizierung leicht. Die mei sten wurden „ex-aeque' mit keinem Straf punkt bewertet

Freitagmorgen starteten die 95 übriggebliebenen Teilnehmer. Ein Herr sicher Sommertag war der prachtvollen Dols- mitnefahrt beschieden. Zeitig fanden sich dann nachmittags am Ziel wieder Autosportiieb Haber ein, um der Ankunft der Fahrer bei zuwohnen. Gegen 4 Uhr nachmittags traf auch Exz. Marziali mit einem Auio von Bolzano ein und hielt sich einige Zelt beim Ziel auf, wo ihm die Sportkoinmissäre und Chronometristen vorgestellt wurden. Auch der Podesta von Merano. Eomm. Dr. Mar. kart, erschien

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Meraner Zeitung

Page 4 of 6

Date: 29.01.1924

Physical description: 6

in unglückseliger Liebe zu suchen fein. Wacktal. Betzen, 27. Jänner. (W e rschiedenes au s Stadt und La>nd.) Der Wintersport bsfindet sich! 'gegenwärtig bei uns in vollster Blüte. Die Palmschoß-Rokelbahn war besonders heute das Ziel einiger Hunderte von Römerin nen. Afers—Wrixen, etwas Herrlicheres kann es für einen Winternaturfreund heute in unserer Gegend nicht mehr «eben. Die neue Skchütte am Gabler vermochte dre vielen Besucher zeitweilig kaum zu fassen. Das Gkiterrain findet 'all seitiges Lob

findet am Sonntag, den 3. Februar, statt. Skt-WettlSufe im oberen Grödentale. Das am 2V. ds. in S. Christina abgehaltene Senior- Ausschet^-erenlnen fanid in Form eines Dauer laufes (Strecke zirka 12 Kilometer) mit «nem Höhenun!erschied von rund 7V0 Meter statt. Die Bahn verlief über Sewa, Langtal, Uebergang mos die Regensburgerhütte, Ziel S. Christina. Dosses. Es starteten 13 Renner und lieffen alle 19 in guter Fassung durchs Ziel. Erster war Mathias Demetz <S. C. Selka) in -49 Min. 13 Sek., zweiter

zu 'bemerken ist die RekoNd-iZeit, die auf dieser Strecke bei schlechten Schneeverhältnissen «aufge stellt wurde. Am Ziel waren außer der Klub kapelle und dem Schiedsgerichte eine Unmenge Zuschauer versammelt, darunter verschieden« höhere Persönlichkeiten des Militärkommandos. Am 27. >ds. finden zwei Schülerrennen und ein Damenrennen auf Mte. Pcma, eine halbe Stund« von der Bahnstation S. Christina, statt. Man erhoffst sich ein schönes Sportfest, da die Betoili- Is/u'N'g eine sehr große

sein wird und auch die Mlsikkapelle von S. Ehristina am Ziel (Monte Pmm-Haus) konzertiert. Sportfreunde sind' Kofi, eingeladen, an dieser Sportuinternehmuna teilzu» nehmen Div ganzen 'Rennen find! auf Nachmit tag festgesetzlt. Der Rodelweg von S. Christma bis Waidbn'ick M ausgezeichnet. Rodel- und Skitage im Tiersertale. Winter fahrten in das romantiische Tiersertal, das sich rühmen kann, einen der großartigsten Talab- chlusse der Dolomiten zu besitzen, zählten schon ' eit Jabren zu den beliebtesten Sonn- und Feier

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Der Burggräfler

Page 6 of 8

Date: 27.05.1903

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in das Fremdenbuch von Saltaus schrieb: „Ziel erkannt, Kraft gespannt, Pflicht gxtan, Herz obenan.' Diese Worte bilden ein Lebensprogramm auch sür die Fortbildungs- schülcr. Der Großteil hat bei Wahl des Berufes das „Ziel erkannt' und „spannt die Kräfte' an, um durch berufliche und fachliche Ausbildung, (das Ziel in recht vollkommener Weise zu erreichen. Berufswechsel, mangelnder Eifer und völliges Unter liegen lassen auf nicht recht erkanntes Ziel oder Mangel an Energie schließen. Pflicht ist getan

VH, am 11. ds von Johann Hofer um 3620 Kr. ersteigert, von drei Passeirern ein solches per 4525 Kronen. Vad Vetdins, das von den Meranern wegen seiner Heilquellen und. der hübschen Lage gerne aufgesucht wird und das Ziel zahlreicher Eltern, Lehrer und Wohltäter. Msgr. Dekan Glatz Ausflügler ist, wird heuer am Pfingstmontag er öffnet. Vcrdlns besitzt zwei gutgckeilcte Restaura tionen, das Badwirtshaus des Herrn Maicr und den Eisererhof, welchen Frau Wörnhart von Unter mais gepachtet hat. Anlleftellbare Pestsendnngen

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Alpenzeitung

Page 2 of 6

Date: 04.08.1936

Physical description: 6

(0l. (Ol.-Stadion). tadion). VOM Meter Vorläufe (Ol.-Stadion). sch« Turnvorslihrungen (Ol.-S usscheidungsspiele (Hockey-Stadion). d«n Ausreißer zu reagieren. Auf der Paßhöh« la> Menapace wieder an der Spitze, gefolgt von Mi Älbertini, Cossi und Antonielli. Mit Hais« Tempo beginnt : die Talfahrt, die. aber e' Lage ändert. Menapace dürchfähr in Foresta als erestr das Ziel, knapp vor Michele» und Älbertini. Die Wertung lautet: 1. Menapace Riccardo (S. C. Bolzano) legt die 130 Km. in 5:5:12- gleich 25.560 Std

ab und er bleibt knapp hinter W volari. Dreyfu» liegt an dritter Stelle und W einzige überlebende AutoUnioN-Wagen mit Siuq an der 4. Stelle. Noch wenige Runden, nM mehr ändert sich in der Lage und unbeschreiblich,^ Beifallssturm begrüßt Nuvolart, der als Siegiil da» Ziel durchfährt. ' Die Ehrengäste On. Costanzo Ciano, Gräfin« da Ciano-Mussolini und Galeazzo Ciano empsM den den Sieger und beglllckwünschtn ihn herM dann bemächtigt sich seiner die Menge der LeM stert«n, dt« ihn im Triumph h«rumtragen

. > Das Rennen der „kleinen Wagen fand vor disi großen Rennin Patt und nahm ebenfalls einiZ sehr l«bhast«n, doch weniger bewegten Verla«» Trossi auf Maserati errang hier einen schönen <k» folg. Seaman liegt zu Beginn an der Spitze, bei der 4. Runde mußte er den Platz an Tro» abtreten, der dann bis zum Ziel führte. Aus d«s 7. Runde stellte Trossi die beste Zeit auf. Ein I' ne» Rennen fuhr auch Embtrieos auf ERA, Billorest auf Maserati; Btlmondo mußte nach dui 8. Runde ausscheiden. I Die Ergebnisse der Klasse

Etappenrennen» der Welt ein, will che« im Vorjahre sein Vetter Rametne Maes gl'I wann. ^ s Die 21. u. letzt« Etappe, von Caen nach Paàl 234 Km., verlief ohne nennenswerte KampshaM ungen, wie übrigen« der Großteil der Tagessttti l en dies«» Rennen». Kurz vor dem Ziel riß »«I Luxemburger Mersch au», von seinem MitbllrgiW bierre Clemens gefolgt und kam als erster an» tele an. Di« Ergebnisse der letzten Tagesskea«! outen: ^ 1. Mersch in 7.7'K0' (Std.«Km. 82,820); S-N Clemens in 7.8'22'; S. Canardo

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Alpenzeitung

Page 2 of 6

Date: 18.01.1936

Physical description: 6

2S. — Die Siegespalme hat sie zwar noch nilcht errungen, denn dazu bedarf es etwas größeren Fleißes. Allein mit Gutmütigkeit kommt sie nicht zum Ziel. Auch die Talente sind zu dürftig, um künstlerisch mehr als Durchschnittliches zu leisten. Für das Hausfrauliche fehlt es an Neigung und Freude. Die richtige Entfaltung ist Kurse der Staatsbahnen ab II. ZSnaer. Ab 11. Jän ner sind die Kurse der Staatsbahn wie folgt festgesetzt worden: ^ . Oesterreich (1 Schilling) Lire 2.40: Belgien (1 Belga gleich 3 belgische Francs

oder angrenzenden bornaebltt. Dls Wettbewerbe begannen mit dem Abfahrtslauf auf der ziemlich schweren Strecke vom Neoeu>otngipfel bis zur See-Alpe, welche bei einer Läng« von etwas mehr als 3 Kilometern einen Höhenunterschied von SS4 Metern aufweist. Zu erst starteten die Frauen. Erwartungsgemäß siegte Cbrinl Cranz Freiburg) Mit 4:39,2 vor Hàdy Pfeifer, Käthe Grasegger und Lisa Resch. Von den 21 gestarteten Liiuferinnen gelangten 2v ans Ziel. Dal» darauf folgten die Männer im Minuten start. Sieger wurde Franz

PfNÜr (Schellenberg) mit einer Zeit von 8:42,3. An zweiter Stelle folgte Hans Kemser (Partenkirchen) mit 3:44,4. Es folgen Guzzi Lantschner und Roman Wörndle. Nach die sem Siege wird der Schellenbetger PfnÜr als der beste Abfahrtsläufer Deutschlands dewertet. Der Sieger erzielte eine durchschnittliche Ge schwindigkeit von Ll) Stundenkilometern, was bei dem hohen Schwierigkeitsgrade der Strecke eine beachtenswerte Leistung darstellt. Gestartet 106 Läufer, ans Ziel gelangt 06. Die Ergebnisse

, so gebührt ihm die narre von Nenon, »oizano ooer angrenzen»«« .v- Gemeinden besitzen, sollen morgen. Sonntag, um I gleiche Ehrung wie der einheimischen Mannschaft. 7 Uhr m und Ziel des Acht ano gestellt sein. ilometer-Laufes wo Start und Zwölf Kilometer-Laufes festgesetzt sind. Testartet wird um sche Leitung ist in des Circolo Italia, da sämtliche Mitglieder S Uhr. Die technische colo Italia, l dem Dopolavoro angehören. den Händen am» Skiausflüge de» Guf. abgesagt. Da infolge des gestern eingesetzten

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Volksbote

Page 8 of 12

Date: 08.09.1927

Physical description: 12

'/«; 3. Deutschland (Leh mann, Rehbom, Schmidt, Evkens) 5.12; 4. Oester, reich (Koch, Fleischer, Buchbinder, Löwy) 5.35. Dieser Stoffelkampf war äußerst Interessant und spannend, denn bis 350 Meter führt« immer England durch die fabelhafte Sprinterin Coopers, wurde jedoch von der Holländerin bei 370 Meter erreicht und nur mit größter Anstrengung und fabelhaftem Spurt wurde das Ziel durch Coopers erreicht. H er re n- T ur msp ri ng e n. 1. Hans Lu der, Deutschland (mehrfacher Europasieger): 2. Riebschläger

, in der sehr guten Zeit von 1.15; '2. Edoper, England, ln der gleichen Zeit von 1.15, verzichtet« aber «in Entscheidungsschwimmen noch mals zu machen: 3. Lehmann, Deutschland, 1.15.1; 4. Reni Erkens, Deutschland, 1.10.1. 1 00 Met« r, H« rren -Rücken: 1. Lundal, Schwede», 1.17.2; 2. Bitskey, Ungarn, 1.17.3; 3. Fröhlich, Deutschland (ehemaliger Europa. Meister). Als erster ging Küppers, Deutschland, durchs Ziel in der guten Zeit von 1.15, wurde aber infolge falscher Wende disqualifiziert. 100 Meter Herren-Freistil

Jubel durchs Ziel Mt, gefolgt von Barany und um Handbreit« «otr Heitmann, Deutschland. 1. Arne Borg in der neuen europäischen Rekordzeit, von 1 Minute; Barany, Ungarn. 1.8 1 /«. ungarischer Rekord; Heitman, Deutschland. 1.3*/«; deutscher Rekord; Heinrich, Deutschland, l.S 1 /«, deutscher Rekord; '5. Polli, Italien, in neuer italienischer Rekord zeit von 1.5»/«. Da me n - K u n st s p r i n ge n: 1...Bornet. Oesterreich: 2. Söhnchen, Deutschland; 3. Anny Rehborn, Deutschland. 200 Meter.Damen-Brust

in der guten Zeit von 1.03 und holt bei 150 Meter den ver zweifelt schwmmenden Barany, Ungarn. Heinrich kennt die groß« Gefahr und schwimmt unter gro- 'iem Geschrei der Zuschauer ganz verzweifelt, ge- olgt von Arne Borg, der den großen Abstand von zirka 18 Metern Immer mehr aufholt, 5 Meter vor.dem Ziel ist Ame Borg hinter Heinrich, der nur mit Aufbietung aller Kräfte um Handbreit« vor dem fabelhaften langen Arne Borg das Ziel erreicht. Tosender Jubel der massenhaften Zu schauer ertönt durch das Stadion

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Alpenzeitung

Page 2 of 6

Date: 12.02.1936

Physical description: 6

Sanoner die Ver folgung des Trientin. Marsili auf. welcher jedoch alles daran setzt, sich nicht einholen zu lassen. Auf halber Strecke hat Sanoner ihn erreicht und es hat den Anschein, als ob die Bozner dem Siege entgegengingen. Da stürzt Sanoner und verliert kostbare Zeit. Marsili nützt das Pech seines Geg ners aus und. erreicht als erster das Ziel. Sanoner gelingt es nicht mehr, aufzuholen. Mit über 60 Sekunden Nachteil startet Holzner bei der zweiten Ablösuna nach Larghieri (Trento). Holzner fährt

zwar die beste Zeit des Tages, doch kann er mit dem besten Willen nur teilweife die durch Sanoners Sturz verlorene Zeit wieder ein bringen und mit 23 Sekunden Vorsprung geht Larghiert durchs Ziel. Unter den Mittelschul-Studenten entsteht das gleiche Ergebnis: Trento an erster Stelle, Bolzano auf dem Ehrenplatze. Hochschul-Mannschaften 1. GUF Trento (Todesca, Marsili, Larghieri) 1:38:28 2. GUF Bolzano (De Ferrari, Sanoner, Hvlzner) 1:28:51 Z. GUF Vicenza (Mattiello, Mero, Lorenzi) 1:42:05 4. GUF Belluno

, ö. Alpini-Reg.; 22. Decobelli Augusto, ö. Alpini-Reg.; 23. Demauro Raffaele, Reser veoffiziieres-Berband Bolzano; 24. Firmian Ippolito, Reeseoeoffiziers'Aerband. Nach Ablauf dere Höchstzeit durchfuhren das Ziel: To» maselli Tommaso, Guzzardi Salvatore, Falzlni Antonio, Mura Rodolfo. Maanschafks-canglaus, t. Slass« (lS Siloweter) 1. 44. Milizlealon Schio 1-04:00,4 Z. Zugendkampfbund Bolzano (l. Mannsch.) 1:04:37,0 g. s. Alplnl-Regiment (t. Mannschaft) 1:00:07,4 4. 4S. Milizlegion Bolzano lg. Mannschaft

, Manardi und Solveni. Diese Mannschaft fährt sehr vorsichtig und erzielt ^ Min. 26.Y6 SeI. Ein fran zösischer Bob verliert in der Bayernkurve seinen Bremser und fährt, mit nur drei Männern weiter. Der vdn Trott gesteuerte deutsche Lenkschlitten ge rät über eine Kurve hinaus, die Mannschaft fliegt n weitem Bogen ins weiße Clement und der Bob — saust führerlos durchs Ziel. Ein Schrecken durch- ährt die Zuschauer, doch alsbald verkünden die lautsprecher, daß die Fahrer wohlbehalten alsbald iren Ausreißer

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Bozner Tagblatt

Page 3 of 4

Date: 26.10.1944

Physical description: 4

, ob nicht durch Löcher und Spalten dennoch Lichtschein auf die Straße dringt. Dabei bedürfen Stiegen häuser und Nebenräume der Wohnun gen besonderer Aufmerksamkeit. Der Lichtabschluß durch die-Verdun kelungseinrichtungen muß ständig ge währleistet sein, denn wenn einmal die Sirenen heulen, kann keine Verbesse rung mehr nachgeholt werden. Es be steht im Gegenteil in diesem kritischen Augenblick die Gefahr, daß ganze Haus fronten hell beleuchtet aufstrahlen und dem Feind ein bequemes Ziel bieten. Wiederholt wurden

. Die Verständigungsbereitschaft und der Friedenswille unseres Führers scheiter ten unablässig am blinden Haß unserer Gegner, die nur ein Ziel vor Augen hat ten und haben: Die völlige Vernichtung Deutschlands. Nun glauben die Feinde, ihrem Ziel näher gekommen zu sein, und versuchen mit allen IVjitteln eine Entscheidung zu erzwingen. Sie stoßen dabei aber auf den fanatischen Vertei digungswillen des ganzen deutschen Volkes, das von einem verbissenen Kampfesgeist beseelt ist. getragen von der absoluten Siegeszuversicht und dem unerschüterlichen

kann somit in diesem Jahre auf ein 200jähri- ges Bestehen zuriickblicken. Im Jahre 1691 hatte die neue, von dem Quedlinburger Organisten An dreas Werkmeister durch Teilung der Oktave in zwölf genau gleiche, mittel wertige Halbtöne angeregte „gleich- schwebende Temperatur“ das ersehnte Ziel, durch den ganzen Quintenzirkel zu modulieren, erreicht. Bereits Joliann Kaspar Ferdinand Fischer, der bedeu tende Vorläufer Johann Sebastian Bachs und markgräfliche Kapellmeister in Baden-Baden, durchschritt

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