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Tiroler Bauern-Zeitung
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Page 4 of 16
Date: 01.10.1909
Physical description: 16
Zjauernörtefe. St. Martin in Gsies, 21. September. (Die Einweihung des Haspinger-SchießstandeS in GsieS) wurde am Sonntag, den 19. September, mit einer großen Festlichkeit in St. Martin vorgenommen. Trotz der ungünstigen Witterung wurden am Vorabende Bergfeuer angezündet; auf den Wiesen und Feldern sah man Feuer mit den NamenSzügen J. H. (Joachim Haspinger) und F. J. I. u. s. w. Den Zapfenstreich be sorgte die schneidige Musikkapelle von Toblach. Dem letzten Pöller- schusse des VorabendeS

reihte sich bald das Pöllern nach dem Bet leuten am Festmorgen an. Am Festtage, gleich nach 6 Uhr morgens, begann das Anströmen der Ftstgäste. Schützen und Lan:stürmen und Musikkapellen von allen Uebergängen her und taleinwärts kamen herangezogen, die markigen Gestalten, bald hörte man vom Obertal Schüsse, Jauchzer und Musik, dann wieder von den Ueber gängen von Toblach »Ad Nlederdorf dasselbe. Den Höhepunkt er reichte dieses bunte Treiben beim Aufzuge vor der Feldmesse, da kamen sie dahergezogen

waren erschienen von: Toblach. Welsberg Niederdorf, Ober- und Nieder-Olang, Wielebach, Tarsten, Villgraten, Defereggen, Abfaltersbach, Winnbach, Bruneck, Sillian, Buchenstein, Klausen. Sterzing und andere. Die Toblacher Musik hatte sich besonders verdient gemacht, indem sie nicht nur beim Empfange mitwirkte, sondern auch die Musik bei der Feldmesse, welche um halb 11 Uhr begann, besorgte. An der Feldmesse beteiligten sich in Vertretung des Thronfolgers Erzherzog Franz Ferdinand der k. k. Bezirks hauptmann Nagl

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Pustertaler Bote
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Page 3 of 24
Date: 03.07.1903
Physical description: 24
Nordsturm ein großer Teil des Ortes müssen verlören sein. — Tobkach» 1. Juli. Heute vor 25 Jahren öffneten sich zum erstenmale die gastlichen Räume d-S Hotel Toblach, damals Südbahnhotel be gannt. Zufolge der genialen Intentionen des damaligen General-Direktors der Südbahn Herrn Schüler und der Herren Oberbauräte von Pren- ninger und von Flattich, durch Errichtung mo derner Hotelanlagen an schönen und interessanten Punkten in den Alpen und am Meere, den Per sonenverkehr auf den Linien ihrer Gesellschaft

Zu fördern, entstanden eine Reihe vornehmer Gaststätten, darunter Südbahnhotel Toblach. Teils baute die Bahn selbst, wie Semmering, Abbazia und Toblach, teils beriet sie einheimische intelligente Familien, wie Gröbner, Gofsensaß; Emma, Niederdorf; Baur, Landro ic., selbst Zu bauen. Die Verwirkichung des Gedankens bat herrliche Früchte getragen ; die Südbähn sieht Hotel Bauer in Landro, Schluderbach, Plätzwiese, die Eröffnung des Konkurses über das Vermöge» Misurinasee :c. Auf Hotel Toblach zurückkommend

, des Josef Putzenbacher, Wirtes in Dölsach, be- war dasselbe für die Gemeinde von fruchtbrin- willigt. Der Vorsteher des Bezirksgerichte» gendster Bedeutung. Nach der furchtbaren Wasser- Lienz wurde zum KookurSkom missär, Dr. Moli- katastrophe im Herbst 1882, die außer Ver« nari, Advokat in Lienz, zum einstwelligen Masse- muhrung des OrteS und der Felder, eine Bahr»; Verwalter bestellt. Wahltagsatzung am 7. Juli. Unterbrechung westwärts von Toblach für die — Das bezüglich der Liegenschaften des Nikolaus

Dauer von 3 Monaten und gegen Kärnten zu Baumgartner in NikolSdorf eingeleitete Ver- von 4'/, Monaten zur Folge hatte, trug man steigerungsverfahren wurde eingestellt. Ein sich vielseitS mit dem Gedanken, auswandern zu Schulmädchen mit 75 Mogramm hat Lienz ' müssen. Wie hat sich dies zum Bessern ge- aufzuweisen. Das Mädchen zählt erst 13 Jahre, wendet, wie sieht Toblach nunmehr aus? Wer — Großer Krnnd» Aus Aniet bei heute mit der Bahn hier durchfährt, staunt über Lienz am 23. Juni berichtet

man unS: Gestern die vornehmen Bauten, Hotels und Villen, die ist unsere Gemeinde von einem sehr großen sich vom Waggonfenster zeigen; wer Gelegenheit Unglücke betroffen worden. Ca. 10'/, Uhr hat an schönen Sommertagen auf dem Wege vormittags kam in einem Hause fast mitten zu sein, Toblach—Toblachersee—Landro, ist ent- im Dorfe durch aus dem Kamine fliegende zückt, gleich den Insassen der nach Hunderten Funken Feuer zum Ausbruch, welches bei dem verkehrenden Wagen und der unzähligen Spa- außergewöhnlich

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Bozner Zeitung
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Page 2 of 12
Date: 04.07.1903
Physical description: 12
—Meran mittel mäßig, Meran—Bozen mittelmäßig, Bozen—Mendel sehr gut, Mendel—Fondo sehr gut, Fondo—Cles— Malä gut, Male—Tione sehr gut, Tione—Creto (Grenze) sehr gut. Franzensfeste—Bruneck sehr gut, Bruneck—Welsberg—Toblach gut. Toblach—Lienz sehr gut, Toblach—Ampezzo sehr gut, Ampezzo— Predazzo sehr gut, Predazzo—Rollepaß (Grenze) gut. ** Neuartige Tonriftenwagen. Tirol ist mit einer praktischen Neuemng anderen Alpenländern wieder einmal um eine respektable Wagenlänge voran. ES handelt sich diesmal

und hatte das Dach bereits Feuer gefangen. Der rasch herbeigeeilten Feuerwehr, Militär und Bewoh nern gelang es, den Brand rasch im Keime zu er sticken. Wäre dies nicht gelungen, so hätte bei dem orkanartigen Nordsturm ein großer Teil des Ortes verloren sein können. ** Aus Toblach wird uns geschrieben: Am 1. ds. waren es 25 Jahre, daß sich zum erstenmale die gastlichen Räume des „Hotel Toblach', damals Südbahnhotel genannt, öffneten. Zufolge der genia len Intentionen des damaligen General-Direktors der Südbahn

, Herrn Schüler und der Herren Ober bauräte von Prenninger und von Flattich, durch Errichtung moderner Hotelanlagen an schönen und interessanten Punkten in den Alpen und am Meere, den Personenverkehr auf den Linieu ihrer Gesellschaft zu fördern, entstanden eine Reihe vornehmer Gast stätten, darunter Südbahnhotel Toblach. Teils baute die Bahn selbst, wie Semmering, Abazzia und Tob lach, teils beriet sie einheimische intelligente Familien, wie Gröbner, Gossensaß, Emma, Niederdorf, Baur, Landro

-Penegal, Trafoi, Sulden, Karerfee, Schluderbach, Plätzwiese, Misurinasce !c. Auf Hotel Toblach zurückkommend, war dasselbe für die Gemeinde von fruchtbringend ster Bedeutung. Nach der furchtbaren Wasserkata-- strophe im Herbst 1882, die außer Vermuhrung des Ortes und der Felder, eine Bahnunterbrechung west wärts von Toblach für die Dauer von 3 Monaten und gegen Körnten zu von 4i/z Monaten zur Folge hatte, trug man sich vielfeits mit dem Gedanken, auswandern zu müssen. Wie hat sich dies zum Bessern

gewendet, wie sieht Toblach nunmehr aus Z Wer heute mit der Bahn hier durchfährt, staunt über die vornehmen Bauten, Hotels und Villen, die sich vom Waggonfenster zeigen; wer Gelegenheit hat, an schönen Sommertagen auf dem Wege Toblach—Toblachersee zu sein, ist entzückt, gleich den Insassen der nach Hunderten verkehrenden Wagen und der unzähligen Spaziergänger und Wanderer. Ganz gewaltigen Einfluß aus die günstige Entwicklung und den Aufschwung, den Toblach die Jahre her genommen, ist der vorzüglichen

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Pustertaler Bote
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Page 13 of 18
Date: 17.11.1905
Physical description: 18
Dritter Bogen zum „Pustertaler Boten' Nr. 46. Bruneck, Freitag den !7. November tSV». — 5s.Jahrgang. ^rsWmlDg IS 8ttOt«l>Mrs-Schtii i« Todlach. (Schluß.) aä Punkt 6. Neue Bahnen, neue Straßen und Brücken, Automobil- und Radfahrwesen, periodische Personen-Transport-Unternehmungen. Der Vor sitzende gibt bekannt, daß in nicht mehr allzu ferner Zeit Bruneck mit Sand durch eine normal- spurige Kleinbahn mit elektrischen Betrieb ver bunden werde. Die seinerzeit projektierte Bahn Toblach - Cortina

ist einstweilen in einen Stillstand getreten. Der Vorsitzende berührt hierauf die An gelegenheit einer eventuellen periodischen Personen transport - Unternehmung mit Automobil - Betrieb zwischen Toblach und Cortina. — Im heurigen Jahre wurde ein diesbezügliches Konzessionsgesuch der Firma Bierenz überreicht, jedoch von der k. r. Statthalterei abschlägig beschieden. Es ist jedoch fraglich, ob eine solche abweisliche Entscheidung für den Fall, als ein solches Ansuchen im kommenden Jahre wieder gestellt

einer hierländischen, namentlich von In teressenten aus Toblach m die Hand genommen werden würde. Für die Ablehnung sprach auch der Umstand, daß doch in absehbarer Zeit die Bahnfrage zwischen Toblach und Cortina verwirklicht werden wird. Erich Graf Künigl als Delegierter des österreichischen Automobil-Klubs in Wien, macht den Vorschlag, daß sich die. Interessenten in Toblach- Eortma sich um Erlangung einer solchen Konzession bewerben sollen, und würde auch der Automobil- Klub einem solchen Ansuchen

an, und bemerkt, daß keine Notwendigkeit für die Einführung des fraglichen Automobil - Verkehres vorliege und spricht sich überhaupt gegen den Automobil-Verkehr auf dem Straßenzuge Toblach-Cortina aus. In dieser Ange gelegenheit sprach auch Graf Künigl, Rohracher und andere Herren, worauf der Vorsitzende diese Debatte mit dem Bemerken schließt, daß er auf Grund der vorgebrachten Ewwendungen- und den Ausführungen des Vertreters des Landes - Verbandes seiner Zeit gegebenen Falles seinen Standpunkt präzisieren

. Die Einführung von Motor-Wägen fei erwünscht. Jungmann (Sand) bemerkt, daß durch das frühere Eintreffen des Schnellzuges Nr. 402 in Bruneck die Möglichkeit in Frage gestellt werde, daß die Post des Tauferertales rechtzeitig zum Schnellzuge gelange. Bezirks - Arzt Dr. Nagy regt die Anbringung von Uhren auf den Bahnhöfen an. »6 Punkt 7 der Tages - Ordnung. Hinsichtlich des Post- und Telegraphen-Wesens wird besonders be merkt, daß die Verbindung zwischen Toblach und Cortina völlig unzureichend sei. Wiederholt

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Tiroler Bauern-Zeitung
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Page 13 of 16
Date: 03.06.1904
Physical description: 16
ab Mühlbach 7 Uhr 17 Min. abends „ Vintl 7 „ 29 „ „ St. Sigmund 7 „ 41 „ „ „ Ehrenburg 7 „ 51 „ „ „ St. Laurenzen 8 „ 04 „ „ Bruneck 8 n 16 „ Olang 8 „ 47 „ „ Welsberg 9 „ 05 „ Niederdorf 9 „ 18 „ „ Toblach 9 „ 32 „ „ „ Jnnichen 9 „ 44 „ „ „ Vierschach 9 56 „ „ „ Weitlanbrunn 10 „ 03 „ „ „ Sillian 10 10 n n „ Abfaltersbach 10 25 „ „ Miltewald a. D. 10 39 „ Thal 10 „ 53 „ „ an Lienz 11 „ 13 „ „ ±A // iÜ /f „ Dieser Zug hat in Franzensfeste an den um 6 Uhr 45 Min. abends nach Ala abgehenden regel

— — — Mais KO 3.30 2.20 3.10 — Heidekorn 20 4.60 3.20 — — Bohnen — — — — — Kartoffel 160 1.50 1.40 1.30 — Wiehmärkte-Katendarium bis 30. Juni. Tirol: Am 16. Juni Vigo di Fassa; am 20. Denno, Salurn; am 21. Ponte delle Arche (Stenico); am 23. Toblach, Zwischenwasser; am 24. Bruneck (u. 25.), Castel Tesino, Leng moos, Lienz, Trient; am 25. Lana, Salter (Cles); am 27. Cles, Klausen; am 30. Arraba, Casez, Mezzolombardo, Valfloriana. Kärnten: Am 20. Juni Althofen, St. Veit; am 24. Gutenstein, Pölling

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Pustertaler Bote
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Page 3 of 18
Date: 22.01.1904
Physical description: 18
de» durch fie vertretenen Schießstandes mitzubringen. Eventuelle Anträge der Mitglieder müssen vorher schriftlich der Bundesleitung mitgeteilt werden. — Vastverkehr in Tablach. Die bis her zwischen Toblach und dem Bahnhofe Toblach ganzjährig täglich 3mal verkehrenden Fußboten- posten werden mit 1. Februar l904 in eine gleiche ^Anzahl von Postbotenfahrten mit fol gender Kursordnunz umgewandelt: 1 Fahrt: Ab Toblach 1 6 55 früh, an Toblach Bhf. 7 10 früh; Ab Toblach Bhf. 7 15 früh, an Toblach 1 7-30 früh

. 2. Fahrt: Ab Toblach 1 1215 Vorm., an Toblach Bhf. 12 30 Vorm.; ab Toblach Bhf. 12 40 Vorm., an Toblach 1 1255 Vorm. 3. Fahrt: Ab Toblach 1 515 Nachm., an Toblach Bhf. 5 30 Nachm.; ab Toblach Bhf. 5 40 Nachm., an Toblach 1 5 55 Nachm. — Aus Jnnichen berichtet man uns: Am 10. dS. fand im prachtvoll dekorierten Saale des Herrn Karl Steinwander das diesjährige Kränzchen des Jnnichner Radfahrer - Vereines mit vorangehendem Konzert statt. Der Besuch war über alle Erwartungen sehr gut. Der Abend verlief

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Der Bote für Tirol
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Page 5 of 12
Date: 04.07.1903
Physical description: 12
» Regierung inspirierte Ver lautbarung zu äußern, mit dem Bemerken, jede Erklärung bezüglich der Stellung der ameri kanischen Regierung habe vom Staatsdeparte ment auszugehen. (Vgl. die gestrigen Draht- meldungen. D. R.) Ans Stadt und Land. 5*5 Toblach, 1. Juli. (Ehrung.) Heute vor 25 Jahren öffneten sich zum' erstenmale die gastlichen Räume des „.Hotel Toblach^, damals Siidbahnhotel benannt. Znfolge des einsichts vollen Bestrebens des damaligen Generaldirektors der Südbahn, Herr Schüler, uud der Herren

ertvähnte Grand Hotel Banr in Landro, 'schluderbach, Pläjx- wiese, Misurinasee zc. zc. Das Hotel Toblach war für die Gemeinde voll srnchtbringeiidsted Bedrntung. Nach der furchtbare« Wasserkata^ strophe im Herbst 1833, die außer VerMnhrung des Ortes and der Felder eiue Bahnunterbre-- chnng westwärts von Toblach für die Danev von drei Monaten nnd gegen Kärittetl zü vöit 41/2 Monaten zur Folge hatte, trug man sich vielfeits mit dem Gedanken, auslvandcrn zü müssen. Wie hat sich dieses zum Besseren

ge wendet, wie sieht Toblach nunmehr ans? Wer honte mit der Bahn hier durchfährt, staunt über die vornehmen Bauten, Hotel Und Villen, die man vom Waggonfenster aus sieht, !ver Gc-> legenheit hat, au schöne» SomMertagen auf dein Wege zn feiu Toblach — Toblachersee — Landro ist entzückt gleich den Insassen der Htlttdcrten verkehrenden Wagen nnd den nnzäligen Spaziert gängern nnd Wanderer»,. Ganz geivaltigen Eilt- fluß auf die günstige Entwicklung nnd den Auf schwung, den Toblach die Jahre her genommeit

, ist der vorzüglichen Führung des Hotels Tob« lach seitens dessen Eigentümerin Frait Elise Üb erbach er -- Minatti Anzumessen. Nachdem sie vor 25 Jähren mit ihrem 188L berstorbenen' Gatten Herrn Jgnaz, Überbacher von der Süd-- bahn das nenerbante Hotel in Pacht übernom-? men hatte, ging dasselbe schon 1887 in das Eigentum der Pächter über. Frau Überbacher- Minatti hat es stets verstauden, vornehme und höchste Herrschaften heranznziehcn und denselben Toblach heimisch zu machen. Mitglieder des allerhöchsten

Kaiserhauses kamen nnd kommen zum öfter» hieher; Kaiser Friedrich war als Ldronprnxz wiederholt hier, das letztem«! 1887, bevor er nach San Remo ging, währte dessen Aufenthalt im Hotel Toblach 3 Wochen. Die' Hotclanlage wurde zu Wiederholteumälen ver größert; uud inzwischen entstanden auch die vielen auderen Hotels nnd Villen. Die Wirt- schastssührnng der Frau Übcrbachrr-Minatti sand in weiteren Kreisen Nachahmung und man hatte auch lernen können, anf gute Küche und Rein lichkeit besonderes Gewicht

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Tiroler Post
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Page 22 of 24
Date: 12.03.1902
Physical description: 24
und hat man insbesondere großen Wert darauf gelegt, die Ampezzaner Straße von Toblach nach Cortina mit dem Automobil zu befahren. Was hat das für Folgen? Unglücksfälle. So oft ein Automobil fährt, geschieht beim starken Verkehre fast immer ein Unglück. Die Folge davon ist, dass der Automobilverkehr nicht recht auskommt, dass man aber auch mit den Pferden weniger gern fährt und dass auch die Fußgänger die Straßen scheuen. Und wenn da nicht Wandel geschaffen wird, fürchte ich sehr, dass der Verkehr durch die Auto

mobilfahrt eher geschädigt als gefördert wird. Ins besondere gerade zwischen Toblach und Ampezzo müssen Jahr für Jahr Hunderte von neuen Pferden gekauft werden, die vielleicht erst dann, wenn die kurze Saison vorüber ist, an das Automobil gewöhnt sind. Es liegt darum die Sache ganz anders, als zum Beispiel in der Großstadt, wo die Pferde sich an alles gewöhnen. Es sind darum die Bitten, die seitens Toblachs vorgebracht worden sind — die Geineinde hat sich auch schon vor ein paar Jahren

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Tiroler Post
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Page 8 of 20
Date: 05.04.1907
Physical description: 20
kundgabm, alle anderen stimmten für Dr. Stumpf. Toblach, 26. März. Am Sonntag dm 24. März hielten die Bauernbündler eine sehr gut besuchte Plauder stube ab, wobei unter anderem auch die Kan didatmfrage aufgeworfen wurde. Nach längerer Debatte wurde die Kandidatur des Herrn Athanas v. Guggenberg einstimmig an- genommen, mit dem Wunsche, selber möge sich auch in Toblach einmal zeigen. Bintschgauer Oberland, 2. April. Der seine Osterferien in der hiesigen Ge gend verbringende hochw. Herr Prof. Doktor

B rix en—Klausen— Sterz in g: Johann Frick, Rößlwirt in Sterzing. Für den Bezirk Bozen —Sarntal— Kastelruth: Altvorsteher Josef Kienzl von Sarnthein. Für den Bezirk Lana—Kaltern—Reu- markt: Gemeindevorsteher Gmil n. Key» in Montan. Für dm Bezirk Meran—Passeier — Glurns: Dr. Franz Dorfmann. Spital- kaplan in Meran. Für dm Südtiroler Kurortebezirk (Ober- mais — GrieS — Zwölfmalgreim — Klausm — Brixm — Sterzing — Goffmsaß — Bruneck — Welsberg —Ntederdorf—Toblach—Jnntchm— Lienz—Ampezzo): Gmeral

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Tiroler Bauern-Zeitung
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Page 1 of 16
Date: 19.10.1906
Physical description: 16
, wie auch vom fernsten Westtirol und auch von Außerfern wir führen, ohne Anspruch auf Vollständigkeit zu machen, dieselben hier an: Uttenheim im Tauferertal, Sankt Andrä bei Brixen, Pfeffersberg, Zaunhof, Sankt Leonhard im Pitztal, Oetztal, Kastelruth, Toblach, Innsbruck - Willen, Pfafflar im Lechtale, Boden in Ausfern, Imst, Weer, Stams, Aldrans, Mötz, Kirchbichl, Brandenberg im Zillertal, Prägraten (diese hatten die Weitfahne), Wind.-Matrei, Hatting, Jnzing, Mühlbachl, Navis, Brenner, Auer, Sillian, Pfaffen hofen

, SchönwieS, Grätsch, Algund, Strengen, Jerzens, Windischmatrei, Eppan, Gemeindefraktion St. Peter hinter Lasen, vom Bauernrat von Brixlegg, von Holz-- eisen in Theis, von den Bündlern der Gemeinde Toblach und Kurtatsch, vom Landtagsabgeordneten Winkler, vom Bauernrat von Ampezzo, vom Gemeindevorsteher Jungmann-Sand, von den Bündlern in Sölden im Oetztal, Sanzach und Sand in Täufers. Der Bundesobmann erstattete nach der Begrüßung der Er schienenen und Verlesung der Telegramme und Zustimmunas- schreiben

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Bozner Nachrichten
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Page 2 of 32
Date: 05.07.1903
Physical description: 32
da durch doch der Mißgunst und ungerechten Beurtheilung vorge schoben, die beim bisherigen System in vielen Fällen ihre ver derbenbringende Wirkung nicht verfehlte und so viel Unheil mit sich gebracht hat. 25Mr. Jubiläum des Hotel Toblach. Aus Toblach, 1. Juli, schreibt der „Pust. Bote' : Heute vor 25 Jahren öffneten sich zum erstenmale die gastlichen Räume des Hotels Toblach, damals Südbahnhotel benannt. Zufolge der genialen Intentionen des damaligen General- Direktors der Südbahn Herrn Schüler und der Herren Ober

bauräthe v. Prenninger und v. Flattich, durch Errichtung mo derner Hotelanlagen an schönen und interessanten Punkten in den Alpen und am Meere, den Personenverkehr auf den Linien ihrer Gesellschaft zu fördern, entstanden eine Reihe vornehmer Gaststätten, darunter Südbahnhotel Toblach. Theils baute die Bahn selbst, theils berieth sie einheimische intelligente Fa milien, wie Gröbner, Gossensaß; Emma, Niederdorf; Baur, Landro etc., selbst zu bauen. Die Verwirklichung des Gedan ken hat herrliche Früchte

in Londro, Schluderbach, Plätzwiese, Misurina- see etc. > Auf Hotel Toblach zurückkommend, war dasselbe für die Gemeinde von fruchtbringenster Bedeutung. Nach der furcht baren Wasserkatastrophe im Herbst 1882, die außer Vermuh- rung des Ortes und dee Felder, eine Bahnunterbrechung west wärts von Toblach für die Dauer von drei Monaten und gegen Kärnten zu von 4^ Monaten zur Folge Hatte, trug man sich vielseits mit dem Gedanken, auswandern zu müssen. Wie hat sich dies zum Bessern gewendet, wie sieht

Toblach nunmehr aus? Wer heute mit der Bahn hier durchfährt, staunt über die vornehmen Bauten, Hotels und Villen, die sich vom Wag gonfenster zeigen; wer Gelegenheit hat, an schönen Sommer tagen aus dem Wege zu sein, Toblach-Toblachersoe-Landro, ist entzückt, gleich den Insassen der nach Hunderten verkehrenden Wagen und der unzähligen Spaziergänger und Wanderer. Ganz gewaltigen Einfluß auf die günstige Entwicklung und den Ausschlvung, den Toblach die Jähre her genommen, ist der vorzüglichen Führung

des Hotel Toblach seitens dessen Elgenthümerm Frau Elise Ue b e r b a ch e r Minatti zuzu- messen. Nachdem ste vor 25 Jähren mit ihrem 1888 ver storbenen Gatten Herrn Jgnaz Ueberbacher von der Südbahi? das neuerbaute Hotel in Pacht übernommen hatte, aina sel- bereits 1«87 m das Eigenthum der Pächter üb^ Frmt Ucberbacher-Minattl hat es stets verstanden, vornehme und hoWe Herrschaften heranzuziehen und denselben Toblach hei-- misch zu machen. Mitglieder des allerhöchsten Kaiserhauses ???, '^7. Mn östern

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Tiroler Post
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Page 7 of 16
Date: 20.08.1909
Physical description: 16
für die Station Lienz. Hinfahrt: Abfahrt von Lienz am 28. August um 12.10 früh, An kunft in Innsbruck 8.45 früh. Rückfahrt: Abfahrt von Innsbruck am 29. August um 9.40 abends, Ankunft in Lienz am 30. August 6.09 früh. 7. Sonderzug von Lienz nach Innsbruck für die Stationen Nikolsdorf, Dölsach, Thal, Mittewald a. d. Drau, Abfaltersbach, Sillian, Vierschach, Jnnichen, Toblach, Niederdorf, Wels- berg-Waldbrunn, Olang. Die Körperschaften von Nikolsdorf und Dölsach benützen bis Lienz den gewöhnlichen Personenzug

und steigen in Lienz in den Sonderzug um. Hinfahrt: Ab fahrt von Nikolsdorf am 28. August um 12.21 früh, Dölsach 12.30, Lienz 1.08, Thal 1.31, Mittewald 1.48, Abfaltersbach 2.17, Sillian 2.37, Vierschach 2.54, Jnnichen 3.19, Toblach 3.36, Niederdorf 3.60, Welsberg-Waldbrunn 4.04, Olang 4.21. Rückfahrt: Abfahrt von Innsbruck am 29. August um 10.40 abends, Ankunft in Olang am 30. August 4.61 früh, Welsberg-Waldbrunn 6.12, Niederdorf 5.36, Toblach 6.61, Jnnichen 6.04, Vierschach 6.26, Sillian 6.39

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Pustertaler Bote
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Page 6 of 20
Date: 11.05.1906
Physical description: 20
. Dieselbe ist in der hiesigen Apotheke erhältlich. bei unserer Wanderung in'S Jenseits nehme» wir auch unsern Zieler mit. Toblach, 3. Mai 1906. G. Planer, se». Ächützen-Ieitung Keltgewiuuer vom Gnadengaben - Schießen am k. k. Hauptschießstande Kr«««ck am 6. Mai 1906. Hauptbeste: Robert Heiß, Peter Steiner, Ober jäger Völlenklee, Jakob Walder, Ernst Langer. -- Schleckerbe st e: Wenzel Langer, Karl Werner, Peter Steiner, Robert Heiß, Johann Wopfner, Anton Schifferegger. — D re ißg er-Serien beste : Oberjäaer Völlenklee

, Wenzel Langer, Jakob Walder, Karl Werner. — Zehner-Serienbeste: Haupt, mann Reiter, Oberjäaer Völlenklee, Wenzel Langer, Jakob Walder. — Prämien: Für die meisten Schleckerschwayen Ernst Langer, für die meisten Schlecker Ernst Langer, für die meisten 4 er auf der Sigur-nsch-ib- K°rl W-rn-r. D,. N-rft -h»-,». Kestgevlnserlia» vom Freischießen in Toblach, anläßlich des 50 jährigen Standschützen--Jubiläums der Herren Georg Ploner und Bartlmä Hackhofer, am 16., 17., 22., 23. und 24. April. Hauptbeste

: Wenzel Langer Bruneck, St. Mutschlechner Toblach, Andrä Vergeiner St. Johann im Walde, Sebastian Zwigl Toblach, Johann Steinwandter Toblach, Wilh. Kiniger Sexten, Peter Lamp St. Magdalena (Gsies), Joses Rutter Toblach, Pohl Sillian, Lazadelli Cortina, Johann Reier St. Magdalena (Gsies). Schlecker beste: Johann Steinwandter, Andrä Vergeiner, Unterhuber Toblach. Stephan Mutschlechner, Wilhelm Kiniger, Johann Pseishoser Sexten, Lazadelli, Stephan Mutschlechner. Johann Steinwandter, Andrä Ver geiner

, Pseishoser, Lazadelli, Rutter Hans Toblach, Joses Fabrizzi Cortina, Wilhelm Kiniger, Unterhuber Andrä, Josef Jesacher Prags. Peter Lamp, Alois Rainer Toblach, Josef Ortner Niederdorf, Anton Pohl. Gedenkbeste: Wenzel Langer, Andrä Vergeiner, Andrä Unterhuber, Stephan Mutschlechner, Hans Aigner Abfaltersbach, Lazadelli, Josef Fabrizzi, Rainer Alois, Peter Jesacher Weitlanbrunn. Serienbeste zu 3 Schuß: Johann Mittich Hotelier Prags, Josef Jnnerkosler Sexten, Andrä Unterhuber, Anton Pohl, Wilhelm Kiniger

, Alois Ramer, Andrä Vergeiner« Josef Rogger Sexten. Serienbeste zu 30 Schuß: Hans Aigner, Andrä Unterhuber, Andrä Vergeiner, Johann Pseishoser, Josef Jnnerkofler. Für die meisten Schlecker: Stephan Mutschlechner, An drä Unterhuber, Johann Reier. - ölOULVll-ökillV ^ Franko und schon verzollt w» HawS geliefert. Reiche Musterauswahl umgehend. ES ist an der höchsten Zeit, des am 16. April, Ostermontag, stattgehabten Schützen-JubiläumS- sesteS in Toblach zu erinnern, welches mir, Georg Ploner sen

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Brixener Chronik
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Page 3 of 8
Date: 15.08.1907
Physical description: 8
ergänzten Projektes reguliert werden. Die Kosten wurden auf Kr. 121.2i.i0 veranschlagt. Die kommisfionellen Erhebungen und Ver handlungen sind auf Donnerstag, den 20. August anberaumt. Ileue Lelephonsprechttellen. Am 6. August 1907 wurden bei den Post- und Telegraphen ämtern m Toblach I, Toblach ZI, Schluderbach in Landro und Cortina d'Ampezzo je eine öffent liche Telephonsprechstelle dem öffentlichen Verkehre übergeben. Die für ein gewöhnliches Dreiminuten gespräch zu entrichtenden Gebühren betragen

: Toblach I - Cortina 60; Toblach II—Cortina 60; Schluderbach—Cortina 40; Toblach I —Schluder bach 40; Toblach II-—Schluderbach 4 >; Landro —Cortina 40; Toblach I -Landro -40; Tob lach II—Landro 40; Landro Schluderbach 20; Toblach I—Toblach II 20 Heller. Lin vergessenes Srab. Aus St. Leonhard im Passeier schreibt man der „N. Fr. Pr.': Von allen Tiroler Tälern weist wohl das herrliche Passeiertal die meisten Erinnerungen an die Zeit der Befreiungskriege von anno 1809 und 1813 auf. Hier, wo Andreas Hofer

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Tiroler Post
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Page 14 of 20
Date: 29.03.1907
Physical description: 20
auf die man nigfachen Vorteile, die das Zustandekommm dieser Bahn für Italien im Gefolge hätte. Von Belluno würde der Schimmstrang nach Toblach nur eine Länge von 48 Kilometern befitzm. Derselbe würde dem Laufe der Piave folgen, dann in das Flußbett des Torrmte Ansici bis Auronzo einbiegm, von wo aus ein Tunnel in der Länge von acht Kilometern, der, durch die „Drei Zinnen" durchgeführt, die Verbindung über Landro nach Toblach durch daS Höümsteiner Tal herstellm würde. Vmedig würde München um 80, Bafel um 115

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Pustertaler Bote
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Page 5 of 18
Date: 07.09.1906
Physical description: 18
seine Feldflasche und schleuderte fie WS Wasser. Darauf zog der Leutnant seinen Säbel und stach den Kahn Toblach—Ampezzo. Verschiedene tiroler Blätter brachten letzter Tage einen gleichlautenden Bericht über den Bah»- bau Toblach—Ampezzo, dem auch wir im Nach stehenden Raum gebe». Mit großer Spannung wurde die Trassen- revifion und politischen Begehung der vo» der Bahnbauunternehmung Riehl projektierte» elek trischen Bahn Toblach—Ampezzo entgegensehen. Am 27. August fand die erste Begehung statt. Man möchte

nun denken, daß unter der Bahn linie Toblach—Ampezzo eine Bahn verstanden ist, welche zum Zwecke gebaut wird, um im gleichen Maße sowohl die Interessen der Gemeinde Toblach als jene von Ampezzo zu fördern. Darin irrt man sich jedoch und man wird mit Staunen der ungerechtlichen Verteilung gewahr, Venn man Einsicht in die Pläne genommen und die bisher gemachten Aeußerungen der Herren ^r Kommission vernommen hat. Die projektierte Bahnstrecke scheint nicht nur das Dorf Toblach das vor allem einen zunehmenden

hauptsächlich nur den Ampezzanern und den Grenznach barn, den Italienern zugute kommen. Da das Dorf Toblach, dessen Bevölkerung nicht zu den wohlhabendsten Leuten gehört, es sich gefallen lassen muß, durch 16 Kilometer Gründe an Wald und Weide abzutreten, wobei eS an letz terer ohnehin arm ist, wäre eS wahrhaftig billig und recht, die einkilometrige Strecke vom Süd bahnhofe bis ins Dorf zuführen, um so mehr, da die ganze Gemeinde Toblach bereit wäre, der Bauunternehmung das größte Entgegenkommens zu zeigen

und seinen italienischen Grenznachbarn; ja man hört über haupt schon, daß die Hauptbeteiligten des OrteS Cortina schon jetzt dafür sorgen, daß der größte Teil der Aktien ihnen sichergestellt wird, da der Anschluß nach Belluno von der italienischen Re gierung bereits bewilligt sein soll. Die Toblach— Ampezzobahn soll vom nationalökonomifchen Standpunkte zur Hebung des Fremdenverkehrs und zum Wohle der Bevölkerung dienen, und später soll fie nicht nur den Anschluß an Italien erhalten, sondern auch über das Pordoijoch

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Pustertaler Bote
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Page 13 of 22
Date: 17.07.1908
Physical description: 22
Gasthofe Geschäfts^ und Erscheint von Mitte Mai bis Mitte September. remdensaison Verkehrs ^Anzeiger IS. Jahrgang. Dritter Bogen zum „Pustertaler Bote' Nr. 29 (58. Jahrgang); Bruneck, 17. Juli 1908. Toblach. Das Entstehen Toblach führt in's graue Altertum zurück; die Hochebene, jetzt das „Toblacherfeld' genannt und an der Römer straße gelegen, mag frühzeitige Ausiedlungen bedingt haben. In der Nahe des Bahnhofs trägt eine kleine Erhöhung die Bezeichnung Biktoriabühel, nach der Ueberlieferung

davon herrührend, weil einst im Jahre 609 die Bojoaren-Herzoge das Heer, der zum öftern aus den Gegenden der Drau und Sau alles verwüstend vordringenden Slaven in einer ent scheidenden Schlacht besiegten. Schon im 9. Jahrhundert hatte Toblach einen Seelsorger und 1225 den ersten Pfarrer. Als Kaiser Maximilian I. das Bad in der Maistatt gebrauchte, hatte er in der Herbsten burg Wohnung genommen und am 8. Oktober 1511 von da aus ein gedrucktes Ausschreiben erlassen, worin er die Stände zum fleißigen

Erscheinen auf den Reichstag zu Augsburg ermahnt. Zur Zeit der Befreiungskriege, aus fran zösischer Tyrannai 1797—1815, ward Toblach empfindlich in's Mitleiden gezogen und wurde Bartlmä Durnwalder als Gemeindefunktionär 1809 von den Franzosen erschossen. Wie arg die Franzosen wirtschafteten mag auch daraus erhellen, daß Toblacher in Spanien kämpfen mußten und daß für den Zug nach Rußland 17 Rekruten ausgehoben wurden. Mit der Legung des Schienenstranges durch's Pustertal 1872 begann sofort der Fremdenzug

in diese herrliche und gesunde Gegend und ent wickelte sich im Verlaufe der Jahre derart, daß Toblach jetzt einer der belebtesten Ver kehrsorte des Landes geworden ist. 1250 Meter über dem Meere gelegen, er freut sich Toblach der reinsten staubfreien Luft, die auch im Hochsommer an wolkenlosen Tagen durch leichte Winde gekühlt wird; Jahres temperatur 5'2, Sommertemperatur 15; aus schließlich erquickendes, gesundes Trinkwasser aus nahen Quellen in jedem Hause, machen Infektionskrankheiten zu einem fremden

Begriffe. Wenige Schritte vom Bahnhofe betritt der Reisende herrlichen Nadelwald, der sich längs der ganzen Route Toblach—Cortina einerseits und auch zu den Nachbarorten Niederdors und Jnnichen hinzieht, anderseits ist die Ort schaft Toblach völlig unmittelbar am Walde gelegen. Die Pustertaler und die Ampezzaner Reichsstraße mit ihren vielfachen Abzweigungen bieten Gelegenheit zu genußreichen Ausfahrten mit Wagen oder Zweirad. Viele kürzere und längere Spaziergänge und Ausflüge, lohnende Uebergänge

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Tiroler Post
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Page 5 of 20
Date: 19.10.1906
Physical description: 20
aus über 160 Gemeinden hiezu erschienen, und zwar sowohl vom äußersten Ost-, wie auch vom ferr. st en Westtirol, auch von Außer fern und Südtirol; wir führen, ohne Anspruch auf Vollständigkeit zu machen, dieselben hier an: Uttenheim im Tauferertat, St. Andrä bei Brixen, Pfeffersberg, Zaunhof, St. Leonhard im Pitztal, Oetztal, Kastelruth, Toblach, Inns bruck-Wilten, Pfafflar im Lechtale, Boden in AuSsern, Imst, Weer, Stams, Aldrans, Mötz, Kirchbichl, Brandenberg im Zillertal, Prä graten

, vom Salz burger kath Bauernbunde, vom Vorsteher Hcndle. von den Ge meinden Defreggen, Vils, Ulten, Weitental, Schönwies, Grätsch. Algund, Strengen, Jerzens, Windischmatrei, Eppan, Gemeindefraktion St. Peter hinter Lajen, vom Bauernrat von Brixlegg, von Holzeisen in Theis, von den Bündlern der Gemein den Toblach und Kurtatsch, vom Landrags- abgeordueten Winkler, vom Bauernrat von Ampezzo, vom Gemeindevorsteher Jungmann- Sand, von den Bündlern in Sölden im Oetz tal, Stanzach und Sand tu Täufers

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Bozner Zeitung
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Page 2 of 8
Date: 06.07.1903
Physical description: 8
einzunehmen. ** Zum Jubiläum des „Hotel Toblach' dürfte eine kurze Skizze über den Ort Toblach nicht ohne Interesse sein. Das Entstehen Toblachs führt ins graue Altertum zurück; die Hochebene, jetzt das „Toblacherfeld' genannt und an der Römerstraße gelegen, mag frühzeitig Ansiedelungen bedingt haben. In der Nähe des Bahnhofs trägt eine kleine Er höhung die Bezeichnung Viktoriabühel, nach der Ueberlieferung davon herrührend, weil einst im Jahre 609 die Bojoaren-Herzoge das Heer, der zum öftern

aus den Gegenden der Drau und Sau alles verwüstend vor dringenden Slaven in einer entscheidenden Schlacht be siegten. Das Kirchlein St. Peter am Kost, im Walde bei Aufkirchen verborgen (jetzt völlig verfallen) gilt bei den Bewohnern als erste Kirche der Gegend und follen dortselbst die ersten Christen schon vor Ankunft der Benediktiner in Jnnichen ihren Gottesdienst gehalten haben. Schon im 9. Jahrhundert hatte Toblach einen Seelsorger und 1225 den ersten Pfarrer. Viele adelige Familien bauten sich ihre Burgen

und Ansitze in Toblach; erwähnt seien die Herbstenburg, der rote Turm, Biedenegg, Neudenstein, Englös, Ligöde, das Graf Küniglsche Pfleghaus. Im 18. Jahrhundert sind die Herr, fchaften größtenteils weggezogen, sei es ob der wiederholten Bedrohung der Ueberschüttung des OrteS durch die Murbrüche des PfarrhornS oder wegen der Aushebung des Patrimonialgerichtes. Zur Zeit der Befreiungskriege aus französischer Tyrannei, 1797—1815, ward Toblach empfindlich ins Mitlei den gezogen und wurde Bartlmä Durnwalder

als Gemeindefunktionär 1809 von den Franzosen er schossen, während es dem damaligen Vorsteher von Leiß durch sein Wissen als Tierarzt, indem er das Leib pferd des General Broussiex vor dem Verenden zu be wahren vermochte, gelang, sein Leben zu retten und die über Toblach verhängte Einäscherung in Geldbuße um zuwandeln. Wie arg die Franzosen wirtschafteten, mag auch daraus erhellen, daß Toblacher in Spanien kämpfen mußten und daß für den Zug nach Rußland 17 Rekruten ausgehoben wurden. Von 1811 bis 15 war Toblach

dem von Napoleon gebildeten illyrischen Reiche zugeteilt, während das Nachbardorf Niedev- dorf zu Bayern gehörte. In den Kriegsjahren 1848—49 und 1866 mußte der Landsturm zum öftern zur nahen italienische» Grenze vorrücken und eingreifen. — Viehzucht, Flachsbau, sowie Leinen- weberei als Hausindustrie beschafften den Unterhalt der Bewohner Toblachs; auch fand Bauholz lohnen den Absatz nach dem benachbarten Italien. Ueber die Bedeutung, welche die Erbauung des Südbähn» Hotels für Toblach

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Tiroler Post
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Page 13 of 20
Date: 23.02.1906
Physical description: 20
Zession. Das k. k. Eisenbahn- Ministerium hat mit Erlaß vom 9. Februar dem Elektrizitätswerk Toblach die Konzession zur Vornahme technischer Vorarbeiten für eine mit elektrischer Kraft zu betreibende Klein bahn von Toblach nach Schluderbach auf ein weiteres Jahr verlängert. Aas Kekephon zwischen Hesierreich und Aeuischkand. Vom k. k. Postärar wird fol gendes verlautbart: Zufolge des k. k. Han- belsministerialerlasses vom 13. Mai 1904, Zahl 22,336, werden im Einvernehmen mit dem kaiserlich deutschen

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Bozner Zeitung
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Page 5 of 8
Date: 04.09.1906
Physical description: 8
n. s. w. hat unser Schloßbesitzer neben- der Anlage einer herrlichen Fahrstraße durch, den Schloßforst dort- selbst vieles getan und ist heute 'nnssr-SchlDberg einer der beliebtesten Waldspgziergänge unserer Sommergäste geworden. , .. Zum Bahnbaue Toblach—ÄmpMKivird den ..I- N.' aus Toblach geschrieben: Mit größer Span nung wurde der Trassenrevision und' 'politischen Be gehung der von der Bahntauunterliehinung Riehl projektierten, elektrischen Bahn Toblach—Ampezzo entgegengesehen. Am 27. August fand die erste Begehung statt

. Mcm uiöHie nun denken, daß unter der Bahnlinie Toblach—Am-pezzo eine Bahn verstanden ist, welche, zum Zwecke gebaut wird, um im gleichen Maße sowohl die Interessen der Ge meinde Toblach, als jene von Ainpezzo zu fördern. Darin irrt man sich jedoch und inan wird- mit Staunen der ungerechten Verteilung gewahr, wenn man Einsicht in die Pläne gencmrmen und die öiZ- her gemachten Aeußerungen der Herren der Kom mission gehört hat. Die projektierte Bahnstrecke scheint , nicht nur das. .Dorf. Toblach

FrMdmzüflusM K^saMW Mir! dön Wnpz^nern ^ - und^ - den Italienern zugute kommend Da das DötfToblaH, ^fen Bevölkerung? nicht zu dem wohlhabendsten Leuten' gehört,' es 'sich gefallen lassen 'muß, durch 1K Kilometer Grunde ,an Wald-uird Weiheabzu^ treten, trotzdem es 'an letzterer 'ohmhin arm ist, Ware es wahrhaftig billig und recht/ die Trasse um «inen'Kilometer weiter vom Südbähnhöfe bis ins Dorf zu -führen, mnso.mehr, als duc- ganze Ge- meinde Toblach bereit wäre, demUnternÄnen

jetzt dafür sorgen, daß der größte Teil der Aktien ihnen sichergestellt wird, da der Anschluß nach Belluno von der italienischen Regierung bereits bewilligt sein soll. Die Toblach—Ampezzo-Bahn soll vom national-ökonomischen Standpunkte aus zur He bung des Fremdenverkehrs und zum Wohle der Bevölkerung dienen. Später soll sie nicht nur den erwähnten Anschluß an Italien erhalten, sondern auch über das Pordoijoch mit der Weitersührnng nach Waidbriuk an der Südbahn ausgeführt wer den. Diese zukünftige

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