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Bozner Zeitung
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Page 5 of 8
Date: 22.02.1907
Physical description: 8
Nr. 44 .vozner Zeitung' (Güdtiroler TazblatH Freitag, den 22. Februar W07. Aus Arco wärd uns derichtet: Arn. 19. d. M. traf Dr. A. Gritschs, KaMnal-TürsterMschof von Wien, zu längerem Aufenthalte hier ein-. Ter neue GardaseeDampser-Fahrplan ab 1t). März lautet wie folgt: Van Riva nach Desenzaru»: Riva ab 8 Uhr früh. Dessnzano an 12.15 mittags: Riva ab 12 Uhr mittags (mit Maltesin?). Deserv- zano an 4.5V nachm.: Riva ab 3 Uhr nachm.. DeserMno an 7.4V abends. Von Riva noch Pes chiera: Riva

ab 5.1V früh (mit Lrmane. Gargnmw, Bogliaco, Molde-rno), Peschiera an 9.45 vorm.: Riva ab 3.30 nachm. mit Maderno). Peschiera an 7-55 abends. Von Desenzano nach! Riva: Desen- zano ab 6.35 früh (mir Castelletto und Malcesinv), Riva an 11.V5 vorm.: Desenzano ab 1V.2V vorm., Riva an 2.1V nachm.: Desenzano <Z> 3.35 iwchm., Riva an 7.35 abertds. Von Peschiera nach Riva: Peschiera ab 10 Uhr früh, Riva an 2.25 nachm.: Peschiera ab 2.55 nachm.. Riva an 7.15 abends. Außerdem: Von Maderno ab 7.55 früh. Desen

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Bozner Zeitung
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Page 3 of 8
Date: 18.06.1903
Physical description: 8
die Schadensziffer in die Tausende geht, erweist auch der Umstand, daß Filibert Zabini dem Livadic von seinen Einnahmen aus den Reklamationen mittels Postanweisungen nachweisbar 2795 Kronen 59 Heller übersendete und daß der Betrag, um den die Lokal bahn Mori-Arco Riva in der Weise betrogen wurde, daß Livadic echte Anerkennungserklärungen der Süd bahn in Ziffern und Jahreszahlen fälschte, nach weislich allein schon 3779 Kronen 04 Heller aus macht. Mirco Livadic ist dieses vorgeschilderten Be- trugsfaktums

vollkommen geständig, erkennt auch die Richtigkeit der Schadenssumme an; hingegen verhält sich Filibert Zabini leugnend. Er räumt zwar ein, daß er zusolge Vereinbarung mit Livadic selbst oder durch seinen Agenten Jurgenz Costa bei den Kauf leuten der Strecke Mori—Riva so viele Frachtbriefe als nur möglich, sammelte und ohne jegliche Prü fung, ob eine Reklamation möglich sei, an Livadic übermittelte und daß er sohin über Anweisung des Livadic anfänglich vom Bankhaus E. Schwarz' Söhne in Bozen, später

von der Betriebskasse der Mori-Arco-Riva-Bahn in Arco, namhafte Summen als Vergütungen aus Reklamationen ausbezahlt er hielt, von denen er zuerst 25»/<>, später 37!/2°/o für sich behielt und verwendete, den Rest an Livadic übersendete. Jedoch behauptet er, der bestimmten Meinung gewesen zu sein, daß Livadic redlich und vorschrifts mäßig zu Werke gehe, aus der Menge der gesam melten Frachtbriefe nur jene herausgreife, bei wel chen eine Reklamation begründet war und auch nur den gebührenden Betrag an sie zur Zahlung

anweise; daß sodann Livadic von dem ihm nach Abzug der 25°/o bezw. 37»/2»/o eingeschickten Gelde einen ent sprechenden Prozentsatz als sein Honorar für sich behalte, den Nest aber an die Kaufleute verteile, deren Reklamationen von Erfolg gewesen seien. S. Betrugsfall Livadie-Kartnaller-Kreisel. Livadic war in der Kontrolle der Lokalbahn Mori—Arco—Riva der 35 Jahre alte Joh. Kreisel als Unterbeamter zugeteilt. Im Juni 1902 uar letzterem ein Urlaub erteilt worden, den er mit seiner Familie

in seiner Heimat Schlesien zu verbringen gedachte; ein von ihm an die Südbahn gerichtetes Gesuch um Gewährung von Freikarten war ab schlägig beschicken und ihm lediglich eine Anweisung für eine Regiekarte 2. Klasse bis Wien für feine eigene Person und für 2 halb? Karten 2. Klasse bis Wien für die Angehörigen ausgestellt worden. Als Kreisel sich dem Livadic gegenüber beklagte, erklärte dieser, er werde ihm zu freier Fahrt ver helfen, indem er den Stationschef Richard Kart naller in Riva bewegen

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Bozner Zeitung
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Page 3 of 8
Date: 12.07.1911
Physical description: 8
Arbeiterinneu. Wie ans Rovereto gemeldet wird, beschlossen 'die IM Arbeiterinnen der dortigen Fabrik zur Erzeugung der elektrischen 55-Lampen in den Streik zu treten, weil eine Aufseherin nach ihrer Ansicht zu viel Geldstrafen verhängte. Am 9. 5. M. nachmittags versammel ten sie sich demonstrativ vor der Fabrik, wurden aber durch die vom Direktor Cleici herbeigerufe ne Wache rasch zerstreut. Der Wiener Bolksbilduugsvereiu am Garda« see. Aus Riva wird uns geschrieben: Ter auf Einladu-ng des Frenidenverkehrs

-Vereiues Riva- Torbole den Gardasee in einer Stärke von 289 Personen besuchende Wiener Bolksbikdungsverein Sektion Floridsdors ist am Montag den 10. ds. mit 2 Zügen der Lokalbahn Mori—Arco—Riva, darunter ein Extrazug rn Riva angekommen. Zirka Lll Gäste waren in Bozen zurückgeblieben.' Der Präsident des Fremdenverkehrs - Vereines Riva-Torbole. Buchhändler Gustav Georgi in Ri va. begrüßte am Bahnhofe in Riva die Wiener Gäste, die dann unter Führung der persönlich er schienenen Hoteliers ihre Quartiere

bezogen. Die Unterbringung war von dem genannten Verein ans das Zweckmäßigste vorgenommen worden. Für die Ausentlialtsdauer der Wiener Gäste hatte der Fremdeiwerkehrs-Verein Riva-Torbole ein Pro gramm entworfen. Nachdem die Gäste Riva selbst kennen gelernt hatten, erfolgten, Ausflüge hum Pönale- und Barona-Wasserfall. Am Dienstag lernten die Gäste auf einer Rundfahrt mit dem Ertradampfer „Italia' unter Begleitung von Komiteemitgliedern die Reize des Gardasoes ken neu. Am Abend des gleichen Tages

hatte der Fremdenverkehrs-Berein Riva-Torbole ein Kon zert auf dem Hafenplatz in Riva vorgesehen, der mit seinen Palästen aus venezianischer Zeit und seinem interessanten^Seebild^ 'eine Zierde des Gardasees bildet. Am Mittwoch besuchten die einzelnen Gruppen unter Führung von Komitee- Mitgliedern Maria Magdalena nnid> die Bastiane oberhalb Riva. Arco und Schloß Arco, Torbole und Nago. Schloß Tenno. den Tenuosee und Ca- stell Tobliuo. Wenn auch bei der ZVnFnuft der Gäste der Himmel, was am Gardosee selten der Fall

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Bozner Zeitung
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Page 2 of 4
Date: 30.01.1891
Physical description: 4
, aber mehr nach welschem Geschmacke, angelegt. Die tüchtige Bnrgermusik von Riva spielte bei der Einfahrt des Festtrains und die Stadtvertretung, welche die hohen Herr schaften empfing und begrüßte, geleitete dieselben ins „Municipio', ihnen eii-en „Ehrentrnnk', einen Becher mit köstlichem Vino sauto, zu kredenzen. Der kurze Aufenthalt in Riva, wurde hauptsächlich zur Besichtigung des Hafens benutzt. Da liegt ausgebreitet die filberklare. blitzende Fluth des schon von den römischen Dichtern besungenen

gedenkt der Verdienste deS österreichischen Han» delsministers uud toastirt auf denselben; dessen Vertreter beim Feste, Herr Sektionsrath von Hab er er, dankte für die Ehrung, die dem hohen Ministerium zutheil geworden, welches stetS darauf bedacht sein wird, die wirthschaftlichen Interessen der Bevölkerung möglichst zu fördern. Nuu erhob sich der Herr Landeshauptmann Graf A. Brandts uud pries iu italienischer Rede daS geschaffene Werk, welches für die beiden schönen Schwesterstädte Arco und Riva

von Bortheil fein wird. Redner wünschte denselben die gedeihliche Fortentwicklung uud leerte das GlaS auf das Wohl von Arco uud Riva. Der Toast deS Herrn Laudeshauptmauues fand in der Festversammluug begeisterte Aufnahme. Auch der Bürgermeister von Riva, Herr Beroatiuelli, und Landtagsabgeordneter Dr. I. v. Althammer hielten Reden in ihrer Muttersprache, feierten die Eintracht als bestes bindendes Mittel zwischen den beiden Schwester- städteu und brachten Toaste aus Arco, beziehungs weise auf Riva

aus. Der Vertreter der königl. bayerischen Staats- bahnen, Herr Oberinspektor Weißenegger, sprach ferner sehr warme Worte uud betonte, Bayern werde als Nachbarstaat immer die Gast freundschaft des Tiroler Landes in Anspruch nehmen, welches mehr und mehr von den Seg nungen der modernen Kultur beglückt wird. Kurvorstaud Dr. Edmuud v. Zalliuger be- grüßte das neue Werk, welches der Hebung des tirolischen Fremdenverkehrs dienen wird. Durch die Lakalbahu Mori-Arco-Riva wird das Gefühl der Zusawmeugehörigkett

der genannten nachbar licheu Orte nur gestärkt uud lebendiger werden Dieser Redner toastirte sodann auf die heil bringende Entwicklung des Fremdenweseus in Tirol und auf die schöne Kurstadt Arco. Auch Dr. P. Cofler. Haudelskammerpräfideut in Roveredo, brachte eines warmen Trtnkspruch auf Arco-Riva aus. Herr Tambosi, vom Fremdeuverkehrsvereiu tu Tricot, sprach in ähnlichem Sinne wie Dr. v. Zattinger uud drückte den Wuosch aus, es möchten alle Hoffauugen, die das Volk hegt, auch in Erfüllung gehen. Lebhaften

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Bozner Zeitung
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Page 4 of 4
Date: 23.08.1866
Physical description: 4
. Ein Pferd ist er trunken. Der Zustand der Brücke war schon früher ein bedenklicher. ' Trient« 22. August. Die „Trienlner Zeitung' ent- thält Berichte aus Condiuo, Creto, Storö, Darzo und Lavarone, über die festliche Begehung des Geburtstages Sr. Majestät, welche nach den Ereignissen der letzty Tage ein besonderes- patriotisches Gepräge trug. I-, letztgenanntem Orte nahm die seit kurzem daselbst sich, nirte Landesschützenkompagnie von BozenNeumarkt bd sonderen Antheil an dem Feste. Riva, 17. August

. Einer amtlichen Kundmachim zufolge ist der Postdienst zwischen Riva und der Eisex Zahnstation von Ravazzone, 'dann von Riva nach A di Ledro, Pieve und Condino vom 19. d. M. an, ' wie er früher bestanden, wieder hergestellt. „Cölner Wasser.' MeinLagervonächtem TölnerWass, befindet sich unter anderen auch bei G. Ferrari, vormals E b nl» Buchdruckerei, Kunsthandlung und .Verlag, der Bozner Zeitm?» m Bozen, woran man sich mit demselben Vertrauen wie « mich selbst wenden kann. Cöln, 15. März 1865. gegenüber

Nicylodelli von Meano., 15. Okt. u. 15. Nov. 9 Ubr Vorm., bei der Prätur LaW — 1 Grundstück des Jakob Bertamini von Pratoseialio,!«I 12. u. 24. Okt. 9 Uhr Vorm., bei der Prätur Arco » ! — 1 Grundstück der Verlassenschaftsmasse nach Marmiliam! Christof-Maffei und des Felir Massel von Lmido, am ' u. 31. Okt.-9 Uhr Vorm., bei der Prätur Arco. — 2 Aecker des PiuS Prngnara von. Ceola, am 5. Nov. 6. Dez. 8 Uhr Vorm, bei der Prätur Lavis. — 1 Haus der KonknrSmassf nach Kajetan Pederzolli, K- mann von Riva

, am 17. Sept. u. 17. Okt. 9 Uhr Vor bei der Prätur Riva. — 1 Waldung der Aloista Witwe Malacarne, der Joh>i Malacarne und der Kinder des Johann Malacarue von. Campi, am 7. Sept. u. 12. Nov. 9 Uhr Vorm., bei der Pß^ tur Riva. ' l 1 Haus des Leopold Risatti in Riva, am 19. Sept. u. ! Okt. 9 Ubr Vorm., bei der Prätur Riva. ^ — 1 Grundstück ves Anton Sebastiani voll Lavis, amL7.i?H^ u. 27. Okt. 9 Uhr Vorm., bei der Prätur Lavis. — 1 Acker der abwesenden August Chiui. Emilia Perruzzi Margaretha Witwe Chini

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Bozner Zeitung
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Page 2 of 8
Date: 18.06.1903
Physical description: 8
die Verhandlung gegen den gewesenen Kontrollor der Mori-Arco-Riva-Bahn, Mirco Livadic und Genossen wegen Betruges. Die Anklage vertritt Staatsanwalts-Substitut Dr. Ste- senelli, dem nicht weniger als sechs Verteidiger ge genüberstehen. Nach der Auslosung der Geschwore nen wurde zur Verlesung der etwa 20 Seiten um fassenden Anklageschrift geschritten. Die Anklage gliedert sich in drei Teile u. zw. 1. Die Betrugsfälle Livadie-Zabiui. Der Hauptangeklagte Mirco Livadic, am 2. Ok tober 1865 in Agram geboren

, unbescholten, wurde am 1. Oktober 1900 als Unterbeamter bei der Lokalbahn Mori-Arco-Riva angestellt und einige Zeit später zum Kontrollor befördert. Als solcher bezog er einen Gehalt von 1600 X und ein Quartiergeld von 1000 X. Livadic war verehelicht, doch war seine Ehe bis April 1902 kinderlos; er hätte daher bei bescheidenen Ansprüchen mit seinen Bezügen wohl sein Auskommen finden können, zumal ihm ja auch wiederholt Remunerationen zugebilligt wurden; je doch war eine seinen Einkünften entsprechende

ein selbständiges Frachten- NevisionSbureau in Noveredo eröffnet hatte, im eige» nen Namen überreichten Reklamationen einer schnellen, jedoch anfänglich vorschriftsmäßigen Erledigung zu. Hierbei hatte Mirco Livadlc zu prüfen, ob die Re klamation überhaupt und wenn ja, ob in dem be anspruchten VergütungSbetraze, begründet fei; sohin hatte er zu ermitteln, welche Anteile an dem als richtig erhobenen Vergütungsbetrage auf die beteiligten Bahnen, im gegenständlichen Falle auf die Lokalbahn Mori-Arco-Riva

übergeben worden waren und bei denen eine Reklamation begründet war, zu Ende. Um nun aber auf diese Einnahmsquelle auch in Zukunft uicht ver zichten zu müssen, griffen Livadic und Zabini ein verständlich zu folgendem Auskunftsmittel: Letzterer sammelte von den Kaufleuten auf der Strecke von Mori nach Riva alte Frachtbriefe, schickte selbe mit einem, obschon gänzlich unbegründeten Reklamations- beqehren an Livadic ein, und dieser wies die von seinem Genossen Zabini ganz willkürlich angesetzten

Vergütungsbeträge zur Auszahlung an Zabini, an fänglich durch das Bankgeschäft E. Schwarz Söhne in Bozen, später durch die Betriebsleitung der Mori- Arco-Riva-Bahn in Arco an. Zabini behob die an gewiesenen Beträge, von denen er einen Teil dem Livadic unter dem Namen seiner Frau übersendete, während er den Rest für sich behielt. Dieses Treiben, durch welches lediglich die Ak tiengesellschaft der Lokalbahn Mori-Arco Riva ge schädigt wurde, da Filibert Zabini aus den Fonds der Lokalbahn diese Summe

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Bozner Zeitung
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Page 3 of 4
Date: 19.08.1895
Physical description: 4
zeigte es sich, daß der letztere in Ancona wegen ähnlicher Be trügereien zu. 3 Jahren schweren Kerkers vernrthcilt worden war, dem Vollzug der Strafe aber durch die Flucht sich entzogen hatte. Nun wird er vorerst diese Strafe abzubüßen haben, zu welcher jedenfalls noch ein paar Jährchen koinnien werden. Die Lokalbahn über den Dnrone-Pah. Di- Gemeinden von Jndikarien im Vereine mit den Städten Riva und Roveredo hatten im Jahre 1894 dem Kaiser eine Bittschrift überreicht und darin die Unterstützung

der Regierung für das Projekt einer Lokalbahn Riva-Tione-Pinzolo erbeten. Ju Folge Genehmigung deS Kaisers hat nun das Handelsministerium vor einigen Tagen den erwähnten Gemeinden einen Erlaß zukommen lassen, worin in Anbetracht der ökonomischen Wichtigkeit dieser Lokalbahn die größtmöglichste Unterstützung der Regierung zuge sichert und alle nur denkbaren Erleichterungen bei Ausführung dieses Projektes bewilliget werzen. Nachdem eS sich jedoch um eine Lokalbahn handelt, müssen zuerst die Gemeinden

und das Land zusammenwirken, um die finanziellen Mittel zu schaffen, und wenn dies gelungen sein sollte, wird von Seite der Regierung ein Zuschuß in einem bisher noch nicht bestimmbaren Ausmaße geleistet werden. Es werden daher die Interessenten eingeladen, konkrete Vorschläge zu erstatten, worüber das Ministerium die Verhandlungen einzuleiten gewillt ist. Das Lokalbahnkomite der Städte Roveredo und Riva und der Märkte Tione und Pinzolo hat in Folge dessen das ganze Projekt mit Einschluß des Be richtes

, eines stadtbekannten Greises, befand. Die Nachforschungen ergaben, daß die eigene Gattin des Greises, mit welcher er 26 Jahre verheiratet war, den gräßlichen Mord verübt hat. Sie ist gestäudig, daß sie ihn aus Haß, weil er sie mißhandelte, mit einem Holzbeil im Schlafe erschlagen und dann zerstückelt habe. Selbstmord eines Afrika - Keifenden. Schon wieder hat einer Nachricht des „Berl. Tagbl.' zu Folge ein italienischer Afrikaforsch r durch Selbstmord geeudigt. Der be kannte Botaniker Dr. Riva

, der die unglückliche Dschuba-Expe- dition des Fürsten Rnspoli mitmachte und kürzlich die Leiche deS von Elefanten getödteten Fürsten rettete und nach Europa schaffen ließ, hat sich mit einer Schere die Halsader aufgeschnitten. Der Unglückliche war nach der Rückkehr nach Europa der äußersten Not ausgesetzt, auch soll der alte Fürst Ruspoli, obwohl ein Krösus, sich keineswegs dankbar erzeigt haben. So mußte Riva denn seine überaus werthvollen Sammlungen um 300 Francs an die Afrikanische Gesellschaft verkaufen

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Bozner Zeitung
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Page 5 of 8
Date: 12.03.1909
Physical description: 8
Nr. 58 Ehrevmedaille. Das k. k. StatHaltereiprM- dium hat dem pensioniertsn Lehrer Giacomo Taf- selli in Pvezzo und dem Mesner in Montagn« di> Pd>2 Michele Moser die.Ehreumsd^ille Wr 40- jährige trelle Dienste zuerkannt. Abschiedsfeier. In Tione .wurde in der vori gen Woche zu .Ehren des qirs -dem Bezirke schei dendem, zum Bezirkshauptmamv in Riva ernann ten politischen Chefs Felix Gaöos sine Abschieds- feier veranstaltet, an welcher der BÄrgermeister, der Bezirksrichter itsw. teilnahmen

.aufgebassen. Der Stab kömmt nach Riva am Gardchee. Der Grund zu dieser Maßnahme ist darin S» suchen, baß in Rovereto durch die NeudiZkozierung eines Bataillons „Kai ser schützen' und Detachiecung zweier Jägerkom- pagnien noch Ala >nur mehr ein HaUbbataillon die ses Trvppenkörpers liegt, während sich in Riva ein ganzes Bataillon befindet. In Riva 'lagen bereits früher Regimentsstäbe: so jene der In fanterie-Regimenter Nr. 7 (188V—1881), Nr. 21 (1882—1886) und Nr. 42 (1886—1888). Diese Re- gimenter

waren »mit eineinhalb Bataillonen in Riva, ein Bataillon in Dione-Creto arnd ein Hal bes Bataillon in Torboke disloziert. Durch die Verlegimg des Stabes soll dem Vernehmen nach in der 'gegenwärtigen Diskokation des 3. Kaiser» jäger-Regiments (je 1 Bataillon in Borgo, Riva, Rovereto und Trient) keine Aendsrung erntrÄen. Unfälle. Der Arbeiter Anton Gianello der Bierbrauerei Mafsei in Rovereto >^litt diisser Tage plötzlich ons und trug.mehrfache' Verletzun gen oberhalb, des rechten Auges davon. — Auch der im Bonificio

erleidet jedoch keinen Schaden, da er gegen EmbruchZdiebstahl vollauf versichert ist. Von den Tätern fehlt, wie gewöhn lich, jede Spur. Lawinen- und Erdstürze. In Campi bei Riva mußten mehrere Häuser ausgeräumt 'wenden, wei! eine Lawine dieselben 'bedrohte. Aus der Straße Riv.>—Torbole wurden Minen, gelegt, um die Freimachung der >am 6. d. M. herabgestürzten Erdmasse, die über 12 Meter den Strwßenkörper verschüttete, rascher zu vollbringen. --- In Caan- pione am Gardasee stiirzte-am Z.'d. M. zum Ent

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Page 5 of 8
Date: 20.05.1908
Physical description: 8
, daß die Rivaner Schützen zur Begehung ihres Kaiserfestes weitere Gönner finden. An -Schiitzengeist zu „Ehren des geliebten Kaisers und Wehr des Vaterlandes', fehlt es dem Rivaner !. k. Hauptschießstand nicht. Wir werden über das Schießen seinerzeit ein gehender berichten. Ter Liederkranz Frohsinn aus Bern in Riva. Hie Vmme in RnAlind. Ein geplantes Attentat in Zarskoje Selo. Auf dem Bahnhof in Zarskoje Selo wurde ein ISjähriges Mädchen verhaftet, welches sich ver dächtig gemacht

nackts kam dieser Gesangsverein aus Innsbruck unterbrach die Vorstellung und erklärte alle Zu- hier an, wo er der Liedertafel unserer Landes hauptstadt das Diplom der Ehrenmitzliedschaft überreichte. Zu vollster Ueberraschung der Schweizer Sänger wurden diese am Bahnhof in Riva vom Quartett der Säng-erriege des Rad- fahrervereines „Schwalben Arco-Riva', den Her ren: Anton Eller, Herbert Stark, Hans Witzmann. Michael Ablinger, durch Abfingung des MottoS: „Für treue Lieb' und Lied, das deutsche Männer

herz erblüht' und herzlichsten Heil- und Will- fommcn-Nufen begrüßt. Tic- 'Schweizer erwiderten mit ihrem Wahlspruch: „Grüß euch Gott mit Hellem, frohen Klang, Heil, ja Heil dem deutschen Männersang'. Nun sprach Herr Eller. der Leiter der Nivaner Gcsangsriege in wenigen, aber kerz lichst gebrachten und so aufgenommenen Worten den Schweizergästen den Willkomm-Gruß, -vorauf Lorsland Walther Bücher dankend erwiderte. Taraus -erfuhr man auch di^ Ueberraschung der Schweizer, daß ihnen in Riva deutsche

Sängers begriißnng beichieden war. Tie gegen 130 Mann, starte Reisegesellschaft begab sich bierauf in ihn > Hotels: Bahn-Hof, Bayrischer Hof. Boehm, Central. Kräntner, Müsch. Riva, kehrte aber gegen M2 ^ Uhr nochmals in die von Herbert Sturk trefflichst geleiteten neuen Bahnhof-Restaurants-Lokale zu rück. wo nun bis gegen 3 Uhr morgens das deutsche Lied nicht nur eMang. sondern ihm durch vortreffliche Leistungen auch alle Ehre zuteil schauer ohne Ausnahme für verhaftet. 200 Chi nesen wurden

!! 1Z. HZ? !5. !,!»»?» iviiiu ». tl»'. r Du:' ll '! i-- .u - Grand Hotel Königliche Züermeil. (Zonnsrt, Uirr««' i»» Xrousn«>r»isn». Nie Korzäsgc is Wiriillii. wurde. Tie Rivaner Sängerriege, von Herrn Ellcr stramm zusammengeschult, gab sechs Lieder zum besten. Tie Schweizer antworteten darauf jödeSmal mir Vollchören, unter persönlicher Lei tung ihres Musikdirektors. Am 19. d. 6 Uhr mor sen? rcrließ der Verein mit Ertradampfer Riva. Tie »al'rt ging nach TesenMiio. dann lantet die Tour: Verona. Venedig. Triest, retour

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Page 5 of 8
Date: 11.09.1905
Physical description: 8
ber: 9 Uhr vormittags: Abfahrt nach Arco. ^->1 Uhr mittags: Ankunft A^ o , . 1 Uhr, mittags: Gabelfrühstück. 2 ilhr nachmittags: Wissenschaft liche Sitzung. Besichtigung. ^5 Uhr nachmit tags: Abfahrt nach Riva. 5 Uhr nachmittags: Abfahrt von Riva per Dampfer nach Gardone. Uhr abends: Ankunft Gardone. Vu8 Uhr abends: Abendessen im Grandhotel ..Gardone'. 22. September: 10 Uhr vormittags: Wissenschaft liche Sitzung. (Vortrag des S.-R. Dr. Königer.) Besichtigung und Spaziergänge. !/»!, Uhr

nach mittags: Gabelfrühstück. 2 Uhr nachmittags: Fahrt mit Dampfer nach Salo. Sirmione, Gar da. 7 Uhr abends: Abendessen im Grand« Hotel „Gardone'. 23. September: 7 Uhr mor gens: Abfahrt über Bozen nach Meran. ^->12 Uhr vormittags: Ankunft Bozen-Gries. Begrü ßung. ^1 Uhr mittags: Gabelfrühstück. 2 Uhr nachmittags: Wissenschaftliche Sitzung und daran anschließend Besichtigung. 5 Uhr nachmittags«: Abfahrt nach Meran: Uhr abends: Ankunft Meran. Alpiner Unfall. Dem ..Frdbl.' wird aus Riva. 9. d. telegraphiert

in Riva unter zahlreicher Beteiligung der Orts bewohner und vieler Fremden das Begräbnis des Schriftstellers Karl v. Heizet statt. Nachrufe hiel ten dem Verstorbenen der Landtagsabgeordnete für Riva und Ares Advokat Dr. Stefen?lli in. ita lienischer und der Redakteur Norbert Ehrlich in» deutscher Sprache. Welsche Dreistigkeiten! Ein Jnnsbrucker Kauf mann mußte einen Schuldner denn Bezirksgerichts Riva wegen einer Geldforderung einklagen. Bor etlichen Tagen erhielt nun der genannte Kauf mann

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Page 5 of 8
Date: 07.06.1909
Physical description: 8
. Gabriele wäre so gerne nach Riva mit dem Boote gefahren. Das Gehen ermüdet, sie zu sehr. ' Einen Augenblick überlegt' sie,' ob' sie nicht allein' hinüberrudern könnte.' Gewiß,' das geht. ' Sie ist früher viel gerudert, und der See ist wenig bewegt, auch die Entfernung nicht sehr groß. Rasch entschlossen bedeutet sie den faul in die Sonne blinzelnden Knaben, das Boot los zuketten. Er will nicht, glaubt, daß er rudern soll und ist viel zu träge dazu. <Erst .als er ver steht, daß Gabriele selbst rudern

die Hälfte der Strecke erreicht, also die Anstrengung ist die gleiche, ob sie nun vor- oder rückwärts fährt. Also vorwärts! Sie mnß nach Riva! Außer der Verpfändung der Schmuck sachen hat sie noch eine andere Mission dort zu erfüllen. Sie erwartet auf der dortigen Post einen Brief von Hermine. Heimlich, ohne Wissen und gegen das Verbot ihres Gatten hat sie vor einigen Tagen an die alte, treue Seele geschrieben und zwar wie verabredet, unter der Adresse von Hermines Tochter in Erfurt. Eigentlich

. Während Cedrik einen Ausflug nach dem Monte Baldo unternommen, hatte sie einen langen Brief verfaßt und mit dem Botenfuhrmann nach Riva zur Post gesandt. Mit einem guten Trinkgelde hatte -,sie sein Schweigen erkaust und ihn veran laßt, in S Tagen auf dem Postamt nach einem ^Briefe unter der Chiffre „Spes' nachzufragen. Das wäre übermorgen gewesen. Nun kann sie heute selbst nachfragen. O wie ihr das Herz vor Erwartung klopst oder ist es von der ungewohnten Anstrengung des Ruderns? Ihr wird plötzlich schwarz

an den Klippen zerschellt und sie eS ersetzen muß? Aber sie ist machtlos es zu hindern. Riva ist noch fern und hier daS User menschenleer. Und dabei ist ihr so sterbenselend zu Mute. Müh selig klimmt sie das Ufer hinan bis zur Fahr straße. Vielleicht kommt ein Wagen des Weges und nimmt sie mit. In Riva wird sie dann einen Fischer beauftragen das Boot zu suchen. Aber erst muß sie aufs Leihamt, denn ohne Geld tnt?hier keiner einen Handgriff. Nach wenigen Schritten muß sie sich auf einen Stein am Wege

schaut er ihr von der Seite in das blasse Antlitz, oas so deutlich die Spuren tiefster Erschöpfung zeigt, aber mit keiner Frage betätigt- er sie. Erst kurz vor Riva fragt er bescheiden, wo sie abzusteigen wünsche. Sie nennt ihm ein Caf« schrägüber vom Postamt. Dort sitzt sie dann in der kleinen Loggia und starrt trübselig auf die Straße, bis der bestellte Kaffee kommt, der ihre Lebensgeister wieder ein ,venig auffrischen soll. Ihr ist so grenzenlos schwach und elend zn Mute und vor den Augen tanzen

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Page 6 of 16
Date: 17.06.1911
Physical description: 16
Alphons, Dr., Cembra, , 4. Bazzani Vinzenz, Trient, 5. Ossanna Karl, Dr., Mezolombardo, 6. Maier Rudolf, Trient, 7. Onestinghel Josef, Trient, 8. Mersi Baron Maximilian, Trient, 9. Oß Johann, Trient, 10. Peterlongo Johann, Trient, 11. Battisti Cäsar, Dr., Trient, . . . 12. Suster Silvins, Trient. Bezirk XVI für die G eri ch ts b e z i r k Rivu, Arco und Valle di Ledro. 1. Camelli Viktor, Riva, 2. Picht Rodert, Riva, 3. Maruri Angelus, Riva, 4. Leonardi Leonhard, Riva, 5. Farina Alois, Riva

, 6. «steffenelli Anton, Dr., Riva, 7. Apollonia Hannibal, Torbole, 8. Marchetti Karl, Arco, 9. Althammer Friedrich von, Dr., Arco, 10. Borlolotti Emil, Dr., Arco, 11. Segalla Alois, Arco, 12. Maloscini Donatus, Romarzollo. Bezirk XVII für die Gerichtsb ezirke Tione, CondlnoundStenico. 1. Botteri Vigil, Pinzolo, 2. Alberlini Alois, Spiazza Nendena, 3. Cyesi Rudolf, Fisto, 4. Dorna Angelus, Vigo Rendena, 5. Todeschini Tebanus, Stenico, 6 Vianini Valxrian, Comano, 7. Stefan» Enianuel, Tione, 8. Dorna Jakob, Tione

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Bozner Zeitung
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Page 4 of 6
Date: 22.09.1868
Physical description: 6
nm 3 Uhr 20 M. Abends. Ankunft in Innsbruck nm 2 Uhr 4! M. Nacht«. Abfahrt um 3 Uhr 15 Min. Ankunft in Bozen um 8 M»r 15 M. Früh. Abfahrt um 8 Uhr 23 Minuten Früli. Ankunft in Verona um 1 Uhr 18 Min. Nachmittags. Dampfschifffahrt am Gardasce. Montag Abfahrt von Riva um 9 Uhr 30 M. Vormittags. Ankunft in Salo um 12 Uhr 43 M. Abf. von Salo 12 Uhr k>3 M. Ankunft in Desenzano um 2 Uhr Nachm. Abfahrt von Desenzano um 4 Uhr 4V Min. Nachm. Ankunft in Salo um o Uhr 2 M. Nachm. Dienstag. Abfahrt von Salo UNI

k Uhr 20 M. Früh. Ankunft in Desenzano um 8 Uhr 15 M. Vorm. Abfahrt von dort um 1 Uhr 35 M. Nachm. Ankunft in Salo „m 2 Uhr 57 M. Nachm. Abfahrt von dort um 3 Uhr 7 M. Nachm. Anknnst in Riva um 0 Uhr 20 Min. Nachni. Mitt woch nnd Freitag. Abfahrt von Riva um 5 Uhr 40 Mi». Früh. Ankunft in Peschiera nm S Uhr SS Min. Abfahrt von dort nm 2 Uhr Nachm. Ankunft in Riva nm S Uhr 15 Min. Nachm. Donnerstags und Sonnabends. Abfahrt von Riva um 5 Uhr 55 Min. Früh Ankunft in Salo um S Uhr 3 Min. Vorm. Abfahrt

von dort um S Uhr 13 Min. Ankunft in Desenzano um 10 Uhr 40 Min- Vorm. Abfahrt von dort um 1 Uhr 35 Min. Nachmittag«. Ankunft in Salo um 2 Uhr H7 Min.-Abfahrt von dort um 3 Uhr 57 M. Nachm. Ankunft in Riva um S Uhr 20 Min- Nachmittags. Gehör- u. WA-Armken sowie den an Ohr-Saufen, Brausen, Sin gen, Klingen u. dgl. Leidenden, wird NeüieumIrM vr. 8e!wmk» welcher seit 38 Jahren.mit den fraglichen Krankhei ten ausschlicßlichsichbcschäftigt, und die Ohren ohne jede Belästigung der Kranken untersucht

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Page 4 of 4
Date: 09.11.1868
Physical description: 4
. Montag Abfahrt von Riva um? Uhr 20 M. Vormittaq« Ankunft in Salo um 12 Uhr 43 M. Abf. von Salo 12 Uhr dZ M. Ankunft in Defenzano um 2 Uhr Nachm. Abfahrt von Defenzano um 4 Uhr 40 Min. Nachm. Ankunft in Salo um s Uhr 2 M. Nachm. Dienstag. Abfahrt von Salo um suhr 20 M. Früh. Ankunft in Defenzano um 8 Uhr IS M. Vorm. Abfahrt von dort um I Uhr 3S M. Nachm. Ankunft in Salo UM 2 Uhr L7 M. Nachm. Abfahrt von dort um 3 Uhr 7 M. Nachm. Ankunft ia Riva um ö Uhr SO Min. Nachm. Mitt woch und Freitag. Abfahrt

von Riva um S Uhr 40 Min. Früh. Ankunft in Pefchiera um v Uhr SS Min. Abfahrt von dort nm 2 Uhr Nachm. Ankunft in Riva um k Ubr IS Min. Nachm. Donnerstags und Sonnabends. Abfahrt von Riva um S Uhr SS Min. Früh Ankunft in Salo um 8 Uhr 3 Min. Vorm. Abfahrt von dort um 9 Uhr 13 Min. Ankunft in Defenzano um 10 Uhr 40 Min. Vorm. Abfahrt von dort UM I Uhr 3S Min. Nachmittags. Ankunft in Salo um 2 Uhr L7 Min. Abfahrt von dort um 3 Uhr 57 M. Nachm. Aukunsi iu Riva um 6 Uhr 2V Min- Nachmittag«. Nr. 3302

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Page 4 of 8
Date: 05.12.1906
Physical description: 8
. welch? den Gardasev mit dcr Südbahn verbindet, und der ganz nngenn gei'.de Schiffsvertehr auf dein Gardasee. Es muß also vor allem danach getrachtet werden, daß die Mori Arco^ Riva-Balm in eine Normalspurbahn uwgewandelr wird. Die Kosten dafür wurden kaum den zehnten Teil von dem ausmachen, was für die Anlage einer Normalspurbahn Trieut— Riva z» verausgaben wäre. Wir sind der festen U.'k'rzengung, daß ein Aufschwung in unseren Handels- und Verkehrsverhältnissen erst dann ein treten wird, »oeiul

zunächst dem Be i'ncus. Ein wichtigel- Faktor nieltr, um auch un ser» S'e mit den Hauptverkehrsadern der Brenner linie durch eine Kollbahn zn verbinden. Kan? «iiriclzltiiz wäre es. wenn man einfach die Mvri-A reo -Riva-Bahn in ihrer jetzigen Anlage bis No».'er?to verlängern tvollte. Letztere Stadt sellte alle ihre Mittel uitd Kräfte aufwenden, um der An^gailgspunikt einer Mormalbahn (womöglich clektiiich^r Betiieb) zu werden. Der letziverflof ie..? Sr.nmer und Herbst, der Zeitraimi. nach wel

jck)rieb: ..In erster Linie nmre eine VollcQhn Riva Roverew oder.Riva Trient anzuslreben, d. i. ein VollbaÄn- Anschluß vom Gardasee an die Siidtahnlinic. glaube garantieren zu löniu?n, daß de« Städte-, Wva, Novereto in dieser Bahnfrage von Seiten NordtirkTs nur kräftigste Unterstützung zuteil wirK, wenn sie früher oder später ins Rollen kommt. Des toeiteren müßte man . allen Ernstes an die Eröffnung van ^irckden SchnellÄampfcr- Linien: Riva- Deienzano. Rwa—Pesä)i«-a den ken. ÄL Mnnmdch

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Page 2 of 4
Date: 16.01.1897
Physical description: 4
nur an Sonn« und Feiertagen statt, beginnnen um halb 2 Uhr Nachmittag werden in unterhaltender-..und belehrender Weise abgehalten und eS gelan» gen an die Besten kleinere Beste zur Vertheilnng. Kahn Riva-Tio»e-Vi»tzs!o. Au» Riva geht u l» die Mittheilung zu, daß sich am 11. d. M. der dortige Ge» Meinderath zu dem Zwecke zu einer Sitzung versammelt habe, um über die äußerst wichtige Angelegenheit de» Baue» einer Bahn von Riva nach Tione --und -Pinzolo Beschlüsse zu fassen. Der Sitzung wurde

werden. Der Gemeinderath von Riva beschloß nun in der genannten Sitzung im Verei» mit der Stadt Roveredo die Kosten;u tragen, fall» die Gesell schaft den Ban nicht au»führen sollte. Dieser AssOnß beweist aber, mit welcher Zuversicht in Riva der nahestehende» -Aus führung der Bahn nach Pinzolo entgegengesehm wird. ZiUerjh«lb«h»t. Wie man dem „T. l.' au» Jen- bach mittheilt, fand am 13. d». unter dem Vorsitze de» Herr» k. k. Staat»bahndirektorS und RegienmgSrathe» Ritter vo» Drathschmidt sowie in Anwesenheit der Herreu

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Page 3 of 4
Date: 11.11.1872
Physical description: 4
den Protest der liberale» Abgeordneten gegendie Aus schließung des Dr. Ullmana vom Handgelöbnisse eine „Eingabe', und die Proteste der weltlichen Facultäten in derselben Sache .Zuschriften'. Recht so. wackerer „Bote', mau kann ja nicht wissen sEisenbahn Trient-Areo-Riva.) Laut einer der Wiener GeschäftSzeitnng entnommenen Nachricht des „Trentino' hat sich ein aus den Bürgermeistern von Riva und Rooeredo, Carl Graf Martini und Gio vanni Sannicolü dem Präsidenten der Handelskam mer Figarolli

. dem Exbürgermeister von Trient Ba ron Ciani und einigen Großgrundbesitzern von Are» und Riva bestehendes Consortium gebildet, welches die Erbauung einer Eisenbahn beabsichtigt, die sich voa Riva mit Berührung von Arco an die Linke der Südbahn bei der Station lMori anschließen soll. Dieses Project ist verbuuden mit einem anderen, nach welchem eine neue Liaie und zwar auf dem Gebiete deS Königreichs Italien von Rezzato bei BreScia ausgehen und in Salü endigen soll. Mittel« der Erbauung dieser beiden Strecken hofft

man dem ge- sunkenen Handel an den Ufern des Garda-SeeS neues Lebe« zuzuführen und ihn bedeutend zu heben, gleich zeitig aber auch die Interessen der beiden Städte Arco und Riva zu fördern. (WaS schon alles sacrilegisch ist.) Ein sicherer Monsignor Negrelli aus Prag schreibt anläßlich der einigen Steinwürfe in daS AngelinihauS in Inns bruck an dessen Vorstehnog: „Gegen Ihren heiligen (wörtlich) verdienstvollen Verein, resp, gegen Chri> stnm den Herrn, ist neuerdings ein sacrilegischeS Ver brechen verübt worden

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Page 3 of 4
Date: 07.05.1885
Physical description: 4
von einem Gendarmen in einem Streuschober im Kurtatscher Moose gefun den und ins Spital nach Margreid überführt. Man hofft den armen Mann am Leben erhalten zu können. (Eisenbahn Mori-Arco-Aiva.) Am 30. v. M. tagte in Riva die Ueberprüfungscommission für das vom Bürgermeister van Riva Bernardinelli, angestrebte Eisenbahnproiect Mori-Arco-Riva. Dieselbe bestand unter dem Vorsitze des Statt Halterei-Secretärs R. v. Zambelli, aus dem Ma> lor des Geniecorps Ettmayr. dem Generalinsvec- tor der Eisenbahnen Dostal, sowie

aus den Be< zirkshauptleuten von Roveredo und Riva, Ver tretern der Südbahu und der an diesem Bahn baue interessirten Gemeinden. Zuerst wurde in Berücksichtigung militärischer Interessen die Trace sowie die Anlage des Bahnhofes etwas mehr von der Stadt abgerückt, dann das Project bei Arco in einer Weise modificirt, daß dasselbe der beabsichtigten Erweiterung der Stadt nicht mehr im Wege steht. Die Tracierung am See von Loppio und bei Nago, dem Kulminationspunkte der Bahn, wurde einem neuen Studium zu unter ziehen

für nothwendig befunden, im übrigen aber das Project von Seite der Commission als allen Interessen entsprechend anerkannt, nur wurde eS noch als wünschenswerth erachtet, daß die Kovf- station dieser Bahn aus Rücksichten für die Er leichterung des Verkehres nicht nach Mort, son dern mit Benützung des Zchienenstranges der Südbahn nach Roveredo verlegr werde. Auf Grunh der Beschlüsse dieser Kommission wird erst das Ministerium die Trace definitiv fest- teilen. Die Länge der Bahn von Mori über !lrco nach Riva

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Page 2 of 8
Date: 14.08.1905
Physical description: 8
).cM> zirka 2,000.000 11!^.'. 1.S00.000 2.500.000 Zu die Tabelle nicht aufgenommen.'sind: die Lokalbahn Innsbruck-Hall, die MMgeSirgs- bahn Innsbruck—Jgls. die Ueberetscherbahn. die Bähn Mori—Arco—Riva und die Zillertalbahn. Ferner der AuKbau der Stubaitalbahn und der MÜtÄgebirgs-bahn, sowie eine Bahn für die Ober- inntaler Ortschaften. Daran reihen sich die noch nicht, »der nur generell projektierten Bahnen, und zwar: die Bahn ins Oetztal, die Bahn von Lienz nach Windisch-Matrei, die Bahn von Landeck

über Äscherms nach Untermais vergeben wurden. Die italienischen Bahnen sind: Trient—Cles-Ma- lö. Riva—Tione—Pinzolo. Trient—Lavis—Et. Michele, Lavis—Predazzo, Riva—Garda, Riva— Desenzano, Riva—Barone u. a. Zu den in die Tabelle aufgenommenen Bahnen sei folgendes näher ausgeführt: 1. Die wichtigste Linie für Tirol ist die vom Ingenieur Rieht projektierte Trasse von Reutte über Lermoos, Garmisch. Partsnkirchen. Mitten- Wald und Seefeld nach Innsbruck, gewöhnlich die Mittenwalderbahn gewinnt

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Page 4 of 4
Date: 22.12.1864
Physical description: 4
. Molcher, Kaffetier a. Föndö. Giacömozii. Beamter a. Riva. Filippi. Gagwirth a. Riva. Ferraris Verwalter a. Wälschmichel. Kasagraue o. Biisens. Cesare a. Jschera, Besitzer. Stenico, HaudelSm. a. Riva. P rnbrnliner. Lederfabrik, a. Roveredo. Sns, Bildhauer a. Ungar». Ensäa Sattlermeiste. a. Male. — Frl. Schneider. Seilerto.t ter a Sterzing. Im Easthofe „zu den zwei goldenen Schlüsseln. Die Hexreu: Krebke, Ingenieur a. Klausen. Giamas, a. Granbünden. Pariz^a a. Pizano, Friz;i a. Riva, Händler. Nenzo

Dujini, Lederfbrk. a. CleS. „Im Gasthofe zum schwarzen Adler'. Die Herren: Gottlieb Schaber, Gastwirth a. Mals. Spekle, Finanzsekretär a. JnnSbmck. ' Im Gasthofe zur „goldenen Triube'. Die Herren: Sacher. Privat a. Innsbruck. Tschau u. Stainl Förster a. Predajio. Parici Kfm. a Riva. — Frau Stocker, BuchbluderS -GattlN a. Briren. Theresia Eller, Gastgeberin a. Bahrn. Weihnachtsgeschenke für die Gebildeten aller Stande, insbesondere für Architekten, Bauhandwerker, Künstler und Kunstfreunde, für Söhue

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Page 3 of 23
Date: 28.12.1907
Physical description: 23
etwas in die Ferne gerückt bleiben. Promotion. Herr Marius Magnazo, Prakti- ikant beim Gerichtshofe in Rovereto. wurde an der Universität in Graz zum DMor der Rechte pro moviert. Desertiert. Unlängst ist aus der Garnison Riva lder nach Dornbirn zuständige 33 Jahre alte Rechnungs-Unterosfizier I. Klasse im 2. Regiment der Tiroler Kaiserjäger. Friedrich Feuerstein, de bitiert. Nach seinem öerzeitizen, Aufenthalte wird geforscht. Furcht vor Spionen. Wie man aus Riva schreibt, scheint man in Italien noch immer

eine zu iibergroße Angst vor Spionen zu haben und 'harmlosen deutschen Reiseirden den Aufenthalt durch allerlei Belästigungen unangenehm zu ma chen. Der Landschaftsphotograph Max Lörtch und dessen Bruder Curt ^ zsvei junge Herrn aus Ber lin — hallen sich schon längere Zeit in Riva auf und untvrnehuien öfters Ausfkiige in die Umge- builg, wobei sie auch einen Photographen-Apparat mittrugen, um hin und wieder. — wenn sie gerade etwas paffendes sahen - - eine Aufnahme zu ma chen. Am 18. d. Ms. nnlernahmen

sie eine Tour über das Ledrotal, Caffaro. Anfo, Veftine, um nach Aw<i bis drei Tagen wieder nach Riva zurück zukehren. Aber schon an der Reichsgrenze am Caf- saro begannen die Beläftizungen, da der Apparat bei der italienischen- Grenzwache Anstoß erregte. Der 'dort stationierte FinanM-achbrigadier nahm eine genaue Leibesvisitation vor und befrug diese M»ei Herren, woher sie wären. Auf die Antwort aus Berlin, wußte dieser Grengwächter aber nicht, -'.-ro Verlin ist und l'rng, ob Berlin in Oesterreich sei

. Nach langem Hin» und Herverhandeln — zirka nach 4 Stunden — versiegelten die Of fiziere. die kein Wort -deutsch verstanden — den Wparat und ließen die zwei Herren nach Veftine abfahren. Sie wurden aber von radfahreniden Soldaten übevwacht. In Veftine erwartete fie be reits ein Carabiniere und nahm die Siegel vom Apparat ab. Hierauf kehrten diese zwei Herren schnell wieder nach Riva zurück, wo sie, froh, vor- 'hälinisinäßig noch glinipflich davongekommen zu sein, ihr Abenteuer erzählten. Unterschlagung

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