Fondo digitalizzato della Biblioteca Provinciale Dr. Friedrich Teßmann

Tutti i media

Giornali e riviste

Libri

Illustrazioni

Archivio Letteratura

Inserisci qui uno o più termini di ricerca, cerca nomi di persone, luoghi, eventi o date.

794 risultati

Ordina per:

Rilevanza

Anno di pubblicazione ascendente

Anno di pubblicazione discendente

Titolo A - Z

Titolo Z - A

Giornali e riviste

Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung

Pagina 7 di 8

Data: 20.08.1914

Descrizione fisica: 8

V er s ch l e i ß st e l l e n in Bozen: Zeitungskiosk an der Talferbrücke. Zeitungskiosk am Waltherplatz neb. d. Rittnerbahn. Zeitungskiosk unter den Lauben. Zeitungskiosk Herzog in der Franziskanergasse. Die Verwaltung der „Volks-Zeitung". KOSMOS Gesellschaft der Naturfreunde bietet für den geringen Jahresbeitrag von nur M 4.80 12 starke, reich illustrierte Monatshefte und 5 naturwissenschaftliche Werke erster Autoren Belehrend / Unterhaltend Treten Sie sofort bei oder verlangen Sie Pro spekt bezw. Probeheft bei Ihrer Buchhandlung

Giornali e riviste

Südtiroler Landeszeitung

Pagina 3 di 6

Data: 06.06.1921

Descrizione fisica: 6

offizielle Tagung ihr Ende. Bozen, 6. Juni 1921. Fahrpreiserhöhung auf der Rittnerbahn und den städtischen Straßenbahnen. Durch kgl. Dekret vom 6. Mai d. I., Nr. 638, veröffentlicht ln der „Gazzetta Ufficiale' vom 28. Mai d. I., erhält das Gesetz vom 1. Februar d. I., Nr. 43, welches dem Personal der Lokal- und Kleinbahnen neue Teuerungszulagen zuspricht, Ausdeh nung auf die neuen Provinzen. Artikel 3 des genannten De kretes setzt mit 7. Juni l. I. die Einführung eines Staatszu schlages auf die in Kraft

stehenden Tarife für Personen, Ge päcks-, Fahrräder- und Hundebeförderung wie folgt fest: Ä) A u f d e r Rittnerbahn im Ausmaße von 25 Prozent auf die Fremden- und Einheimifchen-Karten sowie auf die Preise von Gepäcks-, Hunde- und Fahrräderbeförderung. An Sonn- und staatlich anerkannten Feiertagen wird der Staatszuschlag verdoppelt und auch von den Abonnenten zu sätzlich durch Herausgabe eigener Scheine bezahlt. Die Frei karten, ausgenommen die Dienstkarten, wobei unter Dienst karten jene zu verstehen

. Die Besitzer von Frei- und Abonnementskartcn (Jahres und Saisonkarten), aus welche der Staatszuschlag An wendung findet, haben bis 11. ds., abends, bei der Betriebs leitung der Rittnerbahn, Gries, Tuchbleiche 582, die 25prozcn- tige Nachzahlung zu leisten, widrigenfalls die genannten Karten ihre Gültigkeit verlieren. B) Auf urbanen und i n te r u rb a h n e n Stra ßenbahnen. Die Fahrscheine und Blocks im Ausmaße von L. 0.05 Fahrlche Fabrsche so fort e ür Fahrscheinpreise bis einschl. L. 0.35, Lire 0.10

ein Aufschlag zur Anwendung, der gleich dem normalen Zuschläge ist. Für Fahrt nach 10 Uhr abends an Sonn- und staatlich anerkannten Feiertagen wird der vorgenannte Aufschlag verdoppelt. Die Besitzer von Monats- und Blockkarten bezahlen den genannten Aufschlag für jede an Sonn- und staatlich anerkannten Feier tagen oder zur Nachtzeit (nach 10 Uhr) ausgesllhrte Fahrt mittels eigener Scheine. Wie bei der Rittnerbahn, sind auch bei den Straßenbahnen die Freikarten, mit Ausnahme der Dienst karten

Giornali e riviste

Alpenzeitung

Pagina 6 di 10

Data: 02.05.1926

Descrizione fisica: 10

, dem aussichtsreichen Mtneryorn, eine Höhe von fast 2Zl)l1 Meter er reicht. Auf diesem, voll der entzückendsten Land schaftsbilder und an herrlichen Aussichtspunkten auf die Dolomiten und schneebedeckten Zentral- olpen reichen Höhenland bieten sich dem Wan derer zahlreiche Spazierwege auf Wpemviesen und tn Nadelholzwcildem dar. Ausflüge mit der Rittnerbahn nach Costalovara mit kleinem See, Stella (Lichtenstern) und Coliambo (Kloben- stein). Än der oberen Talschlucht längs der Nitbnevbahn erblickt man zahlreiche

befinden sich am Platze. Infolge der günstigen Lage bietet Soprabolzano wie der Renvn überhaupt die Möglichkeit des weitaus längsten Aufenthaltes während des gaiMni Jahres. Soprabolzano er reicht man von Bolzano, Viktor Emanuelplatz, aus mittelst der Rittnerbahn (elektr. Zahnrad bahn) in 6V Minuten. Die Rittnerbahn beför dert à Arten von Gepäck: dassebe muß, mit Ausnahme des 'keinen HandgePäckes, am Ritt» nevbahnhofe (3 Minuten vom Hauptbah-nhofe) aufgegeben werden. Den Transport vom Hrmpt- bahnhofe

besorgen die stets dort anwesenden Ge päckträger. Ein Ausslug mit der Rittnerbahn gehört zu den schönsten In der Umgebung von Balzano und bietet Soprabolzano den um- fcssendsten Rundblick längs der ganzen Bahn linie. Salsomaggiore liegt 160 Meter über dem Meeresspiegel I>n elMmTMchenàsAppenàen- Vorgebirges in der Provinz Parma. Es Ist von lieblichen abfallenden Hügeln umringt, die eine sr eimdliche «Abwechslung von Ansichten darbietet. Man gelangt dahin durch eine Danrpfbahnver« blndung, die in Bälde

Giornali e riviste

Volksblatt

Pagina 7 di 10

Data: 09.06.1906

Descrizione fisica: 10

Desaler, Josef Flederbacher, Franz Höpperger, Karl Demetz, Georg Oehler und Martin Nedbal. ZUM Ka« der Rittnerbahn bringt das Amtsblatt folgende Kundmachung: Der Stadt magistrat Bozen hat dem k. k. Eisenbahn-Mini sterium mehrere auf die Anfangsstrecke der „ersten' Teilstrecke von Bozen nach Oberbozen einer (mit der Spurweite von 10 Meter auszuführenden) elektrisch zu betreibenden Bahn niederer Ordnung mit gemischtem Betriebe von Bozen über Ober bozen nach Klobenstein (Rittnerbahn) bezughabende

Detailprojekte vorgelegt und zwar: a) Ein umge arbeitetes Projekt für die Teilstrecke 0 0 bis 1'2, in welchem auf das Projekt einer Verlängerung der Rittnerbahn vom Bahnhosvorplatze in Bozen bis zum Waltherplatz in der Stadt Bozen (Kilometer 0 0 — 0 289), ferners jenes für die Errichtung einer fakultativen Haltestelle in Kilo meter 1'1 mit der Bezeichnung „St. Magdalena Weinkeller' einbezogen worden ist, dann b) ein Variantenprojekt für die Teilstrecke Kilometer 0 6 bis 10 und o) ein Projekt

die Verhandlungen und Erhe bungen an dem angegebenen Tage nicht zum Ab schlüsse gebracht werden können, wird dies am sol- genden Tage erfolgen. — Montag, den18. Juni, 9 Uhr vormittags, wird zunächst die Amtshandlung rücksichtlich der in Kilometer 4^/g anzulegenden Haltestelle „Maria Himmelfahrt' und sodann die Trassenrevision der ganzen zweiten Teilstrecke der Rittnerbahn von Oberbozen bis Klobenstein (Kilo meter 5 9 bis 11-5) einschließlich der Stationskom mission durchgesührt werden. — Dienstag, den 19. Juni

Giornali e riviste

Der Burggräfler

Pagina 6 di 8

Data: 31.08.1907

Descrizione fisica: 8

Materialschaden ereignete, war nach dem Urteile aller maßgebenden Sachverständigen hauptsächlich auf eine infolge der vorhergehenden Regengüsse ein- getrctene Senkung einer Laufschiene zurückzuführen — eine Erscheinung, die bekanntlich bei neue Bahnen nicht ungewöhnlich ist. Das Geleise wurdl daraufhin und wird noch immer einer sortwährenj den Ueberprüfung und Ausrichtung unterzogen. Daß die hiesige k. k. Bezirkshauplmannschaft sil bemüßigt fühlte, infolge dieses Unfalles den Belrir auf der ganzen Rittnerbahn

.- bei der Grazer Waggonfabrik mit Zustimmung de: Brünn-Königsfelder Fabrik zwei neue vierachsig: Motorwagen auf Kosten der Letzteren in Bestellung gegeben wurden. Auch eine allfällige Inbetriebnahme der übriger! Waggons würde nur unpräjudizierlich des Rechtesj erfolgen, die definitive Uebernahme derselben jeder zeit verweigern zu können. Da bei den mannigfachen Erörterungen über dir Rittnerbahn auch die Frage der Haftung für der Schaden eine Rolle spielte, so dürfte es erwünscht sein, auch diesbezüglich

Einiges zur Aufklärung mitzuteilen. Bekanntlich hat die Aktiengesellschaft Rittnerbahn bezw. richtiger das seinerzeitige vorbereitende Komit« den Bau der Rittnerbahn der Bauunternehmung Ing. Josef Riehl um einen Pauschalbetrag von rund 2,700.000 K inkl. des Baues des Hotel Ober bozen übertragen. Die Aktiengesellschaft hat also nur mit der Bauunternehmung I. Riehl als Vertrags gegner zu tun, die auch vertragsmäßig zur Leistung des Schadens bei Nichtfertigstellung der Buhn bis 1. Juli 1907 verpflichtet ist. Letztere

Giornali e riviste

Der Burggräfler

Pagina 6 di 8

Data: 15.08.1908

Descrizione fisica: 8

eingelangt: Ungenannt K 20, Gemeinde Tirol K 20, Londzin Joses. Teschcn K 2, Ungenannt K 50. Meran und die Rittnerbahn. Wie bekannt, genießen die einheimischen Bozncr bei der Rittnerbahn eine ansehnliche Fahrtermäßigung, die für die Winter saison nach einem jüngst erfolgten Beschlüsse des Verwaltungsrates noch weiters ermäßigt wird. Da Meran durch die Etschwcrke an der Rittnerbahn ebenfalls bedeutend interessiert ist, würde sich die Zuwendung der gleichen Begünstigung an die ein heimischen Meraner gewiß

empfehlen. Die Rittnerbahn hätte davon sicher nur Nutzen, es würden zahlreiche Passagiere die Bahn benützen, die sonst wegen der hohen Fahrtkosten davon absehen. Glück im Unglück hatte Herr Johann Rohr cgger, Faßmaler in Meran, welcher gegenwärtig mit Restaurierungsarbeiten in der Kirche zu Unser- frau im Schnalstal beschäftigt ist. Herr Rohregger malte an der Kanzel und stand aus einer senkrecht stehenden Leiter, die plötzlich nach rückwärts fiel. Herr Rohregger stürzte von beträchtlicher Höhe herab

Giornali e riviste

Volksblatt

Pagina 12 di 16

Data: 30.04.1921

Descrizione fisica: 16

nnd der MUtaerbahn. Die Direktion der Erschwerte teilt mit: Am Mittwoch, 20. d. M., halb 1 Uhr nachts erhielt die Betriebsleitung der Bozner Straßen bahn Vnd der Rittnerbahn aus dem Gewerkschafts hause die telephonische Mitteilung, daß bei den ge nannten Bahnen der Streik proklamiert sei. Tat sächlich verkehren seit Mittwoch morgens weder die Straßenbahnzüge uoch die Züge der Rittnerbahn. Gegen halb 9 Uhr früh schloß sich das Personal der Meraner Straßenbahn und der Bahn Lana— Meran

der ohnedies bohen Tarife dieser Bahnen, Bedenken getragen, ditse Teuerungszulagen auch dem Batmpersonale in den neuen Provinzen zuzuerkennen. Das Personal der hiesigen Straßenbahnen und der Rittnerbahn wandte sich deshalb Mitte März an die ital. Negierung mit der bestimmten Forderung der Zuwendung er gleichen Begü stigangen, wie sie dem Personale des alten Königreiches zuerkannt wurden und stellte als äußersten Termin für di^ Erfüllung dieser Forderung den 18. Äpril den Vorabend der Eiöffnung der Bozner

abgab, sofort nach Beendigung der politischen Wahlen die Ange legenheit persönlich bei dem Ministerium zu be treiben, trat das Personal gestern abends neuer dings zu einer Besprechung im Grwerkschaftshause zusammen, deren Ergebnis, der Beschluß war, heute morgens die Arbeit einzustellen. Die Demonstration des Personals richtet sich gegen die ital. Regierung weil es ja weiß, daß die Betriebsverhältmsse ins- besonders der Straßenbahn nach Gries uud der Rittnerbahn es aufschließen, daß die Verwaltungen

Giornali e riviste

Bozner Nachrichten

Pagina 2 di 32

Data: 31.10.1909

Descrizione fisica: 32

findet die feierliche ^Beeidigung in der hiesigen Garnisons (Herz Jesu-) Kirche statt. Der Winterfahrplan der Rittnerbahn. Vom 1. Novem ber 1909 bis 16. März 19ä^kveMhren die Mge^ auf der Rittnerbahn -nach der Winterfghrordnung. Die Rit^nerbahn lvird auch während der D^uer Wnterfahrplanes in der ganzen Strecke Bozen—Mobensbeini zur Beförderung der Gesamtpost benützt. Der Winterfahrplan der Rittnerbahn ist der folgende: Bozen ab 6.20, 9.22- 1.26. 4.27; Oberbo yen ab 7.23, 10.26, 2.29, 6.30

) unter Begleitung eines Dieners des ?.k. Postamtes Bozen 2 herangezogen. Außerdem^ wird NAH mit den an deren Zügen Bozen—Klobenstein und Klobenstein— Bozen geschlossenes Briefpost durch die Bähnorgane vermittelt. Die Postämter Bozen 2, Oberbozen und^ Klobenstein haben die Verbindung zu sämtlichen postführenden Zügen zu unter halten. Von der Rittnerbahn wird uns mitgeteilt, daß am 1. November die besonders ermäßigten Rückfahrkarten für Einheimische 4n: M«st/-treten.' Die ermaßigten Preise be iragen

Giornali e riviste

Der Tiroler / Der Landsmann

Pagina 2 di 8

Data: 17.05.1917

Descrizione fisica: 8

Zeit für ausgeschlossen er klären. Rußland sei ein wildes Chaos und werde der Schauplatz noch'größerer Erschütte rungen werden. ZumMnglücksfall mif der Rittnerbahn- Das schwere Unglück, das sich an: 16. Mai auf der Rittnerbahn zugetragen hat, konnten wir in der letzten Nummer leider nur mehr in einem Teile unserer -Auflage mitteilen. Ueber den Unglücksfall, der bedauerlicher Weise auch ein Menschenleben forderte, erfahren wir noch folgendes: Nach. ',212 Uhr mittags telephonierte ein Monteur

, der gerade in jener Gegend mit der Abnahme und Auswechslung der Kupferdrähte beschäftigt war, daß auf der Rittnerbahn, un terhalb Mä?w-Himmelfahrt, sich ein großes Unglück ereignet habe. Sofort wurden die zu ständigen Stellen davon verständigt, und der Betriebsleiter der- Rittnerbahn, Herr Kubelka, traf sogleich Vorsorge, daß ein Hilfszug bereit gestellt werde. Auch wurde Sorge getragen, daß sofort das nötige Verbandzeug und ein? Medikamentenkiste bereitgestellt werde. Nach kurzer Zeit suhr der Hilfszug

Giornali e riviste

Der Burggräfler

Pagina 4 di 8

Data: 24.02.1909

Descrizione fisica: 8

''' N K dargebrachte Kaiserhuldigung im allerhöchsten Auf träge den Dank Sr. Majestät zum Ausdruck brachte. — Eine Anfrage des Gemeinderates Amonn be treffend die Zahlung von 20.000 K an die Süd- bahn als Betriebsführerin derselben für Benützung des Geleises der Rittnerbahn in der Parkstraße be- antwortete der Bürgermeister dahin, daß diese als Zeitungsnachricht erschienene Annahme irrig sei, vielmehr wurde das Geleise der Rittnerbahn ur sprünglich für die Straßenbahn Bozen-Gries gebaut

und erst auf Veranlassung des Eisenbahnministeriums — da der Staat das Heimfallsrecht besitzt — das gegen die Peagierung der Rittnerbahn auf dem Geleise der Straßenbahn Einwendungen erhob, er folgte die Uebernahme dieses Geleises ins Eigentum der Rittnerbahngefellschast. Die Etschwerke konnten erst nach Erledigung dieser Peagierungsverhand- lungen mit der Südbahn in Verhandlung treten, welch' letztere einen Vertragsentwurf für die Pea gierung der Straßenbahn auf dem Rittnerbahn- geleife übersendete

Giornali e riviste

Der Tiroler / Der Landsmann

Pagina 5 di 8

Data: 05.08.1921

Descrizione fisica: 8

aus. daß man die Sonnen bahn der ganzen Kraft- und bis 7 Uhr abends auch der Lichtversorgung Bozens vorzog. Die Direktion der Etschwerke behauptet zwar, daß dies nur ge schehen sei. um die auf der Strecke befindliche Zü ge der Rittnerbahn wieder zu Tal führen zu kön nen. Warum aber hotte die Straßenbahn auch am 28. Juli den Vorrang? Und war es nicht möglich, die Züze der Rittnerbahn mit Hilfe der Akkumula torenbatterien der Rittnerbahn zu Tal zu beför dern? Hier taucht eine weitere der Klärung bedürf tige

, daß sie mir zur Last fiele — Gott be» ok/' sie wie ein warmer Sonnenstrahl — r sur dos Kind ist es besser. Sie paßt nicht in engen Rahmen — den — nun ja -- den wir »r.wm einmal anweisen mügen.' See Tiroler» Ein finnfälliger Beweis für die mangelnde vr- j ganisalion für Störungsfäve ist die Tatsache, daß um 12 Uhr die Störung austrat und erst um 4 Uhr die Amschaltung des Straßen- und Rittnerbahn netzes aus das Zwölfmalgreienerwerk durchgeführt war. Das einzusehen, braucht man wohl nicht Fach mann

Giornali e riviste

Brixener Chronik

Pagina 5 di 12

Data: 11.03.1909

Descrizione fisica: 12

. Man entschuldige daher, wenn wir hier heroben mit der Berichterstattung etwas hintenan find. Dankbare Erwähnung verdient die mühevolle Tätigkeit des Herrn Alois Mesner und des Herrn Josef Kerschbanmer usw. Im übrigen ist das Vereinsleben hier recht befriedigend, es melden sich immer neue Mitglieder. Kosen» 8. März. (Eine „rentable' Bahn.) Zur Hebung des Fremdenvei kehres wurde die Rittnerbahn „auch' gebaut. Sie stellte darum im ersten Jahre während des größten Fremdenverkehres den Betrieb ein. Die Rittnerbahn

ist aber „auch' zur Hebung des Wintersportes auf dem Ritten gebaut worden. Um zu beweisen, wie notwendig diese Balm für den Wintersport auf dem Ritten ist, stellie sie Heuer wieder bei den eingetretenen gnnsii.pn Schneeverhältmssen ebenfalls den Betrieb ein. Der Rittnerbahn ist somit der Beweis gelungen, daß, wenn sie nicht fahren will, weder die Sommergäste auf den Ritten kommen, noch die Wintersportler.. Die Verwaltnngsräte und le- sonders die Aktionäre der Rittnerbahn sind nbec diese Beweisführungen entzückt

Giornali e riviste

Südtiroler Landeszeitung

Pagina 4 di 12

Data: 21.04.1921

Descrizione fisica: 12

be rücksichtigt werden. - ArveltSausstnnV des Personals dm Straßenbahnen in Bozen und Mehsin unp der NUtnervahn. Am Mittwoch, den 20. d. M.> Halb ein Uhr nachts, echielt die Betriebsleitung der Bozner Straßenbahn und der Rittnerbahn aus dem Gewerkschaftshause die telephonische Mitteilung, daß bei den genannten Bahnen der Streik proklamiert sei. Tatsächlich verkehren feit Mittwoch morgens weder die Straßenbahn- z'üge noch oie Züge der Rittnerbahn. Gegen halb neun Uhr früh-schloß sich daS Personal der Mevaner

im Trentino und Düjdtirol und der ohnedies hohen Tarife dieser Bahnen Bedenken getragen, diese Teuerungszulagen auch dem Personale in den neuen Provinzen zuzuerkennen. Das Personal der hie sigen Straßenbahnen und der Rittnerbahn wendete srch des halb Mitw Marz dieses Jahres an die ktalienischje Regierung mit der bestimmten Forderung der Zuweisung der gleichen Begünstigungen, wie sie dem Personal des alten Königreiches zuerkannt wurden und stellte als äußersten Termin für die Erfüllung dieser Forderung

Giornali e riviste

Der Tiroler / Der Landsmann

Pagina 2 di 6

Data: 10.01.1922

Descrizione fisica: 6

: Oberer Leitacherweg, Un terer Leitacherweg, Et. Magdalena» eg> Obermaz- dalena, Rosengarten-, Nentscherstratze, Katzenbach, weg. St. Iustinaweg, Bahnhosstraße mit Aus- sibluf; d. Stationsgebäudes. Markt-, Rittnerbahn-, Zwölsmalgreienerstrasje, Krapftweg, Zollstonge, Boznerbodcnweg, Eisakufer, Bodcnmitterwez, Leegstorstrohe, Dolonntenstraße, Rebschulweg und Psannenstielweg. 2. Wal, lsektion: Talsergasse, Maretsä)gasse, Wangergasie, Runkelsteinftrahe, Im Dorfe, Wai- sermauer. St. Heinrichstrlisze

von Inns bruck, sein Wernes Bürgermeister-Jubiläum. Der Gemeinderat hielt eine Festsitzung ab, in welcher dieses Jubiläum des um die Stadt oer dienten Bürgermeisters in ehrender Weife gedacht wurde. Am S. Jänner abends fand aus diesem Anlasse ein großer Fackelzug durch die Stratzen Innsbrucks statt. Zahrplanänderung iluf der Rittnerbahn. Mit Rücksicht auf den bestehenden Wassermangel und die LicMbclasrungsfpiflcn ist eine Fcihrplanände- rung für die Rittnerbahn notwendig geworden; bis auf weiteres

Giornali e riviste

Der Tiroler / Der Landsmann

Pagina 3 di 6

Data: 23.06.1924

Descrizione fisica: 6

St. Iohanneskirche das Gedächtnisfest auf das feierlichste begangen. Zluch viele Pflanzen tragen den Namen des Heiligen und manche sind wegen ihrer Heil kraft hochgeschätzt. Nozen und Umgebung. Aendenmg in der Verwaltung der Rittuerbahv. Es ist seit Monaten in eingeweihten Krei sen bekannt, daß ein Konsortium, bestehend aus den Ingenieuren Dr. Perwanger, Dok tor Welpvner, Zuegg und dem Advokaten Dr. Köllensperger-Lana die Mehrheit der Rittnerbahn-Aktien erworben hat. Es ist natürlich, daß dieses Majoritäts Aon

- fortimn die seit je passive Rittnerbahn zu einem rentierenden Unternehmen machen will. Die neuen Aktienbesitzer wollen nun, wie die „Mer. Ztg.' schreibt, mit den Uebelftän- den bei der Rittneibahn (unökonomische Füh rung der Züge) aufräumen und dieselbe auf rein kaufmännischer Basis führen. Dasselbe Watt sagt, daß diese Umwandlung natürlich nicht ohne stürmische Proteste von Seite der bisherigen Majorität der Aktionäre vor sich gehen werde. Wir meinen hiezu, daß es im allgemeinen Interesse begrüßt

werden muß. wenn diese Bahn nun in geschäftskundige Hände kommt und wir bezweifln sehr, ob die nicht dem Majoritäts-Konsortnnn angehörigen Aktio näre unzufrieden sind, wenn sie nach langem Zuwarten einmal Dividenden bekommen. Es liegt dies besonders im Interesse der Städte Bozen und Meran, da bekanntlich die Etsch- werke um 300.000 Lire Aktien der Rittner bahn besitzen. Es muß die Erwartung ausgesprochen werden, daß die Etschwerke durch ihre Ver treter im Berwaltungsrat der Rittnerbahn all« Bemühungen

Giornali e riviste

Der Tiroler / Der Landsmann

Pagina 3 di 16

Data: 05.07.1919

Descrizione fisica: 16

des ersten Punktes der Tagesordnung, die Beant wortung einer Anfrage der Gemeinderäte Tap peiner und Genossen, ein. Der Bürgermeister Dr. Perathoner entfernte sich bei Beginn der Verhandlung dieser Frage, ersuchte Gemeinderat Forcher-Mayr im Namen des Verwaltung» - rates der Etschwerke die Gründe für die Ent> lassung des Betriebsleiters der Bozner Straßen bahnen und der Rittnerbahn. Kubelka, darzu legen und den Vizebürgermeister Ehristanell, de? Vorsitz zu übernehmen. Gemeinderat Forcher-Mayr legte

misführ- lich die Mängel dar, die bei den Straßenbahnen und bei der Rittnerbahn einrissen, seitdem dis Leitung derselben Ingenieur Kubelka übertragen worden ist. Redner erklärte, die Leiterstelle sei bereits im Jahre 1916 zur Ausschreibung ge - langt, konnte aber damals nicht besetzt werde.', weil die Bewerber, ein Schweizer, ein Schwede und ein Norwege, den Posten wegen der Kriegs, Verhältnisse nicht antreten konnten. Im Jahre 1918 wurde die Stelle neuerdings ausgeschrieben^ wobei 23 Offerte

wurden, befinden sich auch die Unfälle auf der Rittnerbahn (1916 und i^l7) und der Brand in der Wagenhalle. Forcher-Mayr bringt schließ lich Berichte von Angestellten der Etschwerke, die eine Anklage gegen den Betriebsleiter enthalten. Bemerkenswert war ein Bericht des Werkmei sters Rami. Der Genannte, kannte Kubelka von früher her und erklärte, er habe Kubelka als sehr fähigen Mann in Wien kennen gelernt, sei abe? überrascht gewesen, in welcher Weise die Arbeits kraft Kubelkas in der letzten Zeit

Giornali e riviste

Volksbote

Pagina 8 di 12

Data: 02.11.1922

Descrizione fisica: 12

Tage und Stunden beschränkt werden: Diens tag, Donnerstag, Samstag von 9 bis 12 Uhr vormittags und Sonntag von 9 bis 11 Uhr vormittag. b Fahrpreisermäßigung Rltknerbahn. lieber Verwaltungsratbefchluß wird mit 1. November auf der Rittnerbahn ein Einheits tarif eingeführt, laut welchem die bisherigen Wochentagstarife um eine Kleinigkeit erhöht und die Sonntagstarife entsprechend ernie drigt werden. Der Verwaltungsrat hat wei ter genehmigt, daß in der Zeit vom 1. No vember bis 1. März eine 10A>ige

, ab welchem diese besonders ermäßigten Karten zur Ausgabe gelangen, wird noch bekanntgegeben werden. b' Fahrplanänderung Rittnerbahn. Ueber Wunsch der Fremdenverkehrskommission hat der Verwaltungsrat der Rittnerbahn in fei« . ner letzten Sitzung beschlossen, eine Fahrplan änderung für die Züge Nr. 6, 7 und 8 mit 1. November in Kraft treten zu lassen: Ab fahrtszeiten: Zug Nr. 6 ab Klobenstein 3.20, an Waltherplatz 4.39; Zug Nr. 7 ab Walther platz 4.45, an Klobenstein 6.13; Zug Nr. 8 ab Klobenstein 6.21, an Waltherplatz

Giornali e riviste

Der Tiroler / Der Landsmann

Pagina 5 di 12

Data: 20.02.1909

Descrizione fisica: 12

und auch von den Etschwerken bezahlt wurde. Erst durch Ein wendungen des k. k. EisenbahnministeriumL, welches, da der Staat an der Rittnerbuhn das HeimsallSrecht hat, eine Peagierung der Rittner bahn seitens der Straßenbahn verweigerte, viel mehr dieses umgekehrt von der Rittnerbahn forderte, wurden die Etschwerke im März vo rigen Jahres in die Lage versetzt, mit der Süd bahn wegen Peagierung der 170 Meter langen Gleise-Strecke in der Parkstraße in Verhandlung zu treten. Laut Schreiben des Etschweike-Be- triebsbureaus

Bozen vom 2-). März 19!»3, Zl. 1433, haben die Elschwerke bei der Rittner- bahn-Aktiengesellschast das Ersuchen gestellt, es mögen die Modalitäten angegeben werden, nach welchen die Rittnerbahn-Aktiengesellschast bereit wäre, dis Straßenbahn Bozen Gries auf dem Geleise in der Parkstraße zu peagieren; da aus dieses Schreiben eine Antwoct nicht erfolge, urgierte das Etschwerke-Betriebsbureau Bozen mit Schreiben vom 7, August 1903 Zl, 3363 daS bezogene Ansuchen und erfolgte eine Ant wort hierauf, bezw

, die Eisenmaste stehen zu lassen. ES ist somit wohl keinesfalls den Etschwerken mit Berechtigung ein Vorwurf zu machen, weil sie den Wünschen der Anrainer soviel als möglich entgegengekommen find.' — Zu dieser etwas gewundenen Erklärung bemerken wir, daß die Tatsache feststeht, daß das Geleise für die Trambahn in der Parkstraße ursprünglich in daS Geleise der Rittnerbahn eingeleitet wurde und daß sich die Etschwerie vor der Tatsache sehen, daß die Arbeiten bezüglich der Einleitung der Trambahn in das Rittner

Giornali e riviste

Der Tiroler / Der Landsmann

Pagina 4 di 8

Data: 21.12.1920

Descrizione fisica: 8

eines Motorsahrrades im Werte von 17VV Lire, ein Mann wegen Dieb stahles von zwei Holzlögen zum Schaden seines Dienstgebers, zwei Personen wegen Würstedieb stahles an ihrem Dienstgeber, ein Bursche wegen Beteiligung an den Diebstählen der Firma ..Wild und Egger' (sie!?e vorige Rümmer) und drei Per sonen. darunter eine „Dame', wegen Bettels und Landstreicherei. Mi^chSekörderung auf de? WttnerlaKn. Die sich fortwährend ergebenden Differenzen bei der Be förderung von Milch aus der Rittnerbahn, zwingen

die Betriebsleitung zur Einführung von neuen Be- fördernngSvorschriften und BerechnungSgrnndlagen, welche mit t. Jänner 1921 in Kraft treten. Die selben können in der Station Bozen-Rittnerbahnhof eingesehen werden und e? müssen sich alle Perso nen, welche weiterhin auf Beförderung von Milch reflektieren, auf Grund dieser Bedingungen neu an melden. HttLtn??5ayn-e5sglt!m«lttonen für Kiuheimi- stbe für 1921. ES wird auf die mit Beginn deS Jahres 1921 notwendige Erneuerung der Legiti mationen für die Rittnerbahn

aufmerksam gemacht. Dieselben werden in den Gemeindekanzleien, bezw. Polizeiämtern ausgefertigt. Die Ausstellung der Le gitimationen erfolgt nur gegen persönliche Vorspra che des Inhabers und ist dabei ein zeitgemäße? Lichibild deS Betreffenden mitzubringen. Legitima tionen ohne dieses Lichtbild und ohne Unterschrift werden cm den Kassen der Rittnerbahn nicht berück sichtigt. Dr. Herzig ist bis zu Neujahr verreist. 3414 Großer Diebstahl in St. Pauls. Von dort be richtet man uns unterm 20. Dezember

Giornali e riviste

Bozner Zeitung

Pagina 3 di 8

Data: 13.08.1907

Descrizione fisica: 8

über ihre Ortsansässigkeit verschen sein müssen, welche für die Bewohner der Stadt beim Stadtmagistrat (Paßami), für jene von Zwölfmalgreien und Ritton bei den bezüglicher» Gemeindeämtern gegen Erlag von 15 Hellern aus» gefolgt werden. Diese LezitimationAkarten müssen von» Inhaber mit Tinte unterschrieben sein und haben Giftigkeit sür 1 Jahr. Di« Postbeförderung auf de» Ritt«e «bah ,u Die Postdirektion verlantbarr: Das Handelsmiiristeriun» hat» mit Erlaß von» 8. Mai vom Eröffnungstag« an hie Benützung de? Rittnerbahn

zur Postbeför derung unter Heranziehung zweier Zugspaare zum Transporte geschlossener Geiamtpast und Beglei tung durch einen Diener des Post- und Telegra- phenamtes Bozen 2 (Bahnhof), sowie eines wei- teren Zugspaares zur Beförderung der Briefpos» durch Vermittlung von Bahnorganen genehmigt. Es werden demnach die um 8.01 Uhr. I IS uni» 4.1S in Bozen am Waltherplatz und in Kloben- steil, um 9.24, 12.50 und 7.50 Uhr abgehenden Züge der Rittnerbahn zur PoMesorderung heran gezogen werden. Die an der Bahnlinie

gelegenen Postämter Bozen 1. Bozen2. Oberbozen nnt» Klo benstein werden mit sämtlichen postfiihrenden Zü gen der Rittnerbahn mittelst Fußbotenposten Ä» Verbindung treten. Von nun </b kommen in folgedessen die bisherigen PöstbeförSeriNMU durch

Giornali e riviste

Bozner Zeitung

Pagina 2 di 16

Data: 31.08.1907

Descrizione fisica: 16

teilt uns mit Bezug auf diese Bemevknng des „Tiroler' folgendes mir: Tie in der gestrigen Nummer des Tiroler' erschienene Notiz über die Besichtigung der Rittnerbahn seitens des Generaldirektors der Südbahngesellschaft, Hofrat Dr. v. Eger, beruht in allen ihren Teilen auf gänzlich unrichtigen Informationen. Ter Herr Generaldirektor ist keineswegs aus Wien hier eingetroffen, um in Angelegenheit der Betriebsübernahme der Rittner- bare durch die Südbahn an Ort und Stell? über die Betriebsmittel

sich zu informieren, sondern folgte, von einer Reise in die Schweiz auf der Rückreise nach Wien begriffen, einer Einladung des Vorwaltnngsrates der Rittnerbahn. einen Ausflug nach Klotenstein mit der Rittnerbahn zu unternehmen. Der Herr Hofrat äußerte sich wie derholt den ihn begleitenden Mitgliedern des Ver waltungsrates gegenüber in der günstigsten Weise über die gesamte Bahnanlage und versprach, als Generaldirektor der den Betrieb führenden Süd bahngesellschast bei der k. k. Gcneralinipektion

Suggerimenti per la ricerca avanzata

Termini e stringhe di ricerca (stringhe di caratteri):

Ricerca logica con gli operatori booleani AND, OR, NOT:

Carattere jolly/Troncamento:

Ulteriori parametri di ricerca:

Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung

Südtiroler Landeszeitung

Alpenzeitung

Volksblatt

Der Burggräfler

Der Burggräfler

Volksblatt

Bozner Nachrichten

Der Tiroler / Der Landsmann

Der Burggräfler

Der Tiroler / Der Landsmann

Brixener Chronik

Südtiroler Landeszeitung

Der Tiroler / Der Landsmann

Der Tiroler / Der Landsmann

Der Tiroler / Der Landsmann

Volksbote

Der Tiroler / Der Landsmann

Der Tiroler / Der Landsmann

Bozner Zeitung

Bozner Zeitung