noch der beträchtliche Posten für den Veterinär- dienst, für den Forswienst, serner für den staatlichen Gemeindesetretar, der ja unbe- ^dingt neben sich noch eine in den Arbeiten der Gemeindekonzlei bewanderte Hilfskrost «fordert-, und in Aussicht steht noch das Bestreben der Regierung, die Auslagen für die Schule aus die Gemeinde abzuwälzen. Nun stelle man sich vor, alle bisse Aus tagen müssen durch Gemeindeumlagen ge deckt wvrden, und zwar neben den gewalti gen Steuern, dir sür den Staat zu entrich ten
, welche Kohlenlieferungsvergebungen während mei ner Obmannschaft behandln, insoweit dabei Offerte des Herrn Lex vorgelegen sind: 1. Protokoll vom 4. Mai 1922. Punkt 1: „Der Betriebsleiter teilt mit, daß in letzter Zeit die englische Kohle bedeutend im Preis gesallen sei, ebenso sei Saarkohle zum gli chen Preise wie englische Kohle angeboten worden. Er habe sich deshalb veranlaßt ge sehen, Offerte einzuholen, welche nachfolgen des Ergebnis hatten: Für Saarkohle: Kohlen- und Brikettkontor Bozen 221 Lire Josef Gemaßmer, Meran . . . 214 Lire
Gebrüder Verderber. Bozen . . 221 Lire M. Rast H Sohn. Bozen . . . 210 Lire Hans Lex, Untermais .... 210 Lire Aür englische Sohle: D. E. Molinari, Venedig . . .213 Lire E. Baccaoa, Venedig .... 214 Lire Sämtliche Preise verstehen sich franko Bahnhof Untermais pro Tonne. Der Betriebsleiter weist noch darauf hin, daß die Saarkohle eine ganz vorzügliche Gas kohle und im hiesigen Gaswerk seit Jahrzehn ten verarbeitet worden sei. Sie habe jedoch den Vorteil, daß sie in vier Stunden aus gase
ferung von Kohl« verlangt habe. Diese liegen heute geschlossen vor. Nach Eröffnung der selben ergeben sich folgende Preise, und zwar: Für englische Holmflde-Gaskohle: Richard Keller. Meran, franko Waggon Venedig Lire 1S8.— Jakob Prader, Meran, franko Waggon Benedig .... Lire ISS.— Hans Lex, Untermais, franko Waggon Benedig Lire 163.— Josef Gemaßmer, Meran, frarcko Waggon Benedig ..... Live 160.— Gebr. Verderber, Bozen, franko ' Waggon Venedig Lire 172L0 ^ Kohlen- und Brikett-Kontor, Bo zen, franko
Saarkohle zur Sicherheit noch 150 Tonnen englische Holmside-Kcchle zu bestellen. Sollte die Saarkohle tatsächlich nicht hereinkommen, so sei das Werk dam» wenigstens nicht ganz ohne Kohle. In Anbe tracht der steigenden Tendenz der englischen Kohle sei er sogar dafür, statt 150 Tonnen englischer Kohle Svv Tonnen zu bestellen. In der darauffolgenden längeren Aus sprache wird daraus hingewiesen, daß die Kohle gegen das Frühjahr zu im Preis ge wöhnlich falle und daß es deshalb nicht not wendig sei
