der S ch iv e i z nach Tirol, Salzburg und W i e n.) In der am 1. Oktober in Geltung ge tretenen Winterfahrordnnng sind mehrere wich tige Schnellzngsanschlüsse ueuerdings bedeutend verbessert worden. Durch die schnellzugsinäßige Führung des um L.50 früh in Innsbruck ein treffenden Arlberg--Zuges ist es nunmehr cr- niöglicht, von Köln, Mainz, Karlsruhe, Straß- bnrg, Gens, Bern 2c. in den Nachmittagsstunden abzureisen und zn bequemer Tageszeit in Tirol eiuzulresfen. Tie ciuzelueu ?lbsahrtszeiten für die über Basel—Zürich
—Bregenz führende Ver bindung find folgende: Amsterdam ab K.12 früh, Rotterdam ab 6.02 früh, Köln ab 12.25 nachm., Mainz ab 3.kl, Frankfurt ab 1.12, Mannheim ab 5.30 nachm., Karlsruhe ab L.16 abends, Straßburg ab 6.30 abends, Basel ab !).1L abends, Gens 5.20 nachm., Mailand ab ab 4.— nachm., Lnzern ab il.13 abends, Zürich ab 11.35 narhtS, Sr. Gallen ab 1.20 nachts, Bregenz ab 2.30 nachts, Feldkirch ab 3.22 srüh, Innsbruck au ti.50 früh, ab 7.10 früh, Salzburg an 12.11! nachm., Wien an 7.15 abends
. Auch die Verbindungen von London, ab !).— abends, und von Paris, ab !1.0!1 vor mittags, dieses Zuges wurden neuerdings ver bessert. In dieser Neiseverbindnng verkehren ans der österreichischen Strecke der Speisewagen Innsbruck—Wien, der Wagen 3. Klasse Bregenz —Wien, Wagen 1., 2. nnd 3. Klasse Basel— Wien und der Wageu 1. uud 2. Kl. Zürich— Wien (letzterer über St. Margrethen). Sautenstands- und Crntebevicht. des k. k. Ackerbaiim'nisteriums nach dem Stande zu Milte November 1L08. (Fortsetzung.) Die Herbstackerungen
