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Bücher
Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
[1914]
¬Die¬ Tiroler Bergbahnen
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Seite 242 von 270
Autor: Armbruster, Karl / technisch und landschaftlich dargest. von Karl Armbruster
Ort: Wien [u.a.]
Verlag: Verl. für Fachlit.
Umfang: 248 S. : Ill., Kt.
Anmerkungen: <br>Schwarz, Erwin: ¬Die¬ Virglbahn bei Bozen, Tirol / Erwin Schwarz. - 1914 - In: ¬Die¬ Tiroler Bergbahnen ; S. 407 - 411. - Sign.: III 7.723 + III 1.231
Schlagwort: g.Tirol;s.Bergbahn
Signatur: III 7.723 ; III 1.231
Intern-ID: 82658
Beispiel IV. Auszug aus den Konzessionsbestimmungen und den Konzessionsbedingnissen der im Bau befindlichen Seilschwebebahn mit elektrischem Betriebe von Zambana nach Fai. a) Kundmachung des k. k. Eisenbahnministeriums vom 17. Februar 1914, betreffend die Konzessionierung einer mit elektrischer Kraft zu betreibenden Kleinbahn von Zambana nach Fai (R. O. Bi. Nr. 44). (Verordnungsblatt für Eisenbahnen und Schiffahrt, Nr. 27, 1914.) Das k. k. Eisenbahnministerium hat auf Grund und in Gemäßheit

der Bestimmungen des Gesetzes über Bahnen niederer Ordnung vom 8. August 1910. R. G. Bl. Nr. 149, im Einvernehmen mit den beteiligten k. k. Ministerien und dem k. u. k. Kriegsministerium dem Architekten Giuseppe Tornasi di Vigilio in Trient die angesuchte Konzession zum Bau und Betriebe einer mit elektrischer Kraft zu betreibenden Kleinbahn von Zambana nach Fai unter den im folgenden näher festgesetzten Bedingungen und Modalitäten erteilt. § 1. Für' die konzessionierte Eisenbahn genießt der Konzessionär

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