»Aìpenzeìlung- Samstag, 3!>. Dezember 19?9 - XVIII ^aniàg, Dezem Zìe iöeiltstiljiöiOettsvestrellWgen der Siidamklüler De: Druck der öffentlichen Meinung in der ^südafrikanischen Union wird immer starker. Die Opposition gegen General Smuts nunint von Woche zu Woche zu. Aus einer Versammlung der Nationali sten in Oudtshoorn sprach der frühere jübasrircinijche Gesandte in Paris, der selige Al geordnete Eric Louw, recht demüche Worte. Er forderte sogar den Bruch der zwischen der Südafrikanischen
Union und Eng'.and bestehenden Diàm- gen. Eo ange diese noch bestehen, sei es unmöglich, aus Engiischsprechenden lo- izale Südasrikailer zu mache». Sobald die Nationalisten die S.aatssührung iibernehineii, müszten die letzten staats- rechtlichen Bindungen der Union an Eng land, wie z. L. der Posten des General- gouverneurs und der Treueid zum eng lischen Mnig, beseitigt werden. „Die bri tische Propaganda', so führte Louw aus, „wild uns nicht wieder mit Valsour- Erklärungen und Westminister-Stalut
zwischen Südafrika und Großbritannien sowie dem britischen Empire zerrissen Wüllen, aber die Haltung, die Smut? einnehme, trage stark zur Zerstörung dieser Bande bei. Wenn die Südafrika nische Union nicht als freies und unab hängiges Land regiert werde, dann kön ne ihre Zugehörigkeit zum britischen Weltreich nicht mehr von langer Dauer sein. Es sei die höchste Pflicht aller Süd afrikaner. tiafür zu sorgen, daß - der Kriegszustand n cht länger dauere, als es nach den wirklichen Interessen Süd afrikas
dafür, daß auch die zweite Ausgabe dieser Veranstaltung ein voller Erfolg werden wird. Der heutige Abfahrtslauf geht über die direkte Piste des Ciampino, wo durch die letzten Schneesälle eine äußerst günstige Unterlage geschaffen wurde. Morgen findet auf dem Steilhange von Costabella der Torlauf statt, der für die Tesamtwertung zählt. Maserati unà Alfa Nomeo bereiten sich für die Rennsaisön 1940 vor. Milano, 29. — Die deutsche Nenn- marke Auto-Union richtete an die Ver waltung der Monza-Bahn
die Anfrage, bis zu welchem Zeitpunkte die Arbeiten, die gegenwärtig auf der Renn-Bahn vor genommen werden, vollendet sein werden. Dies beweist nicht nur das Interesse, das die deutschen Autofirmen für den Beginn der nächsten Rennsaisön haben, sondern auch die Absicht der größten Marken, an den Austragungen aktiv teilzunehmen. Es ist nicht ausgeschlossen, daß Auto Union in der Klasse IZMi an dem kom menden Großen Preis von Tripoli teil nehmen wird. Trotz der gegenwärtigen Kriegslage werden sowohl Auto