MäntÄ be sitzen, macht das Ministerium aufmerksam, daß zufolge der Konvention vom März 1W1 die freie Verkehrsfähigkeit der Titel anerkannt^vorden ist. Einzelne Fälle, welche dem Ministerium zur Kenntnis gebracht werden, werden ohne weiters durch diplomatische Intervention geregelt werden. Eisenbahn-Vrioriläien. Es ist nicht möglich, Beschlüsse über die Prio ritäten der in der Venezia-Tridentina befindlichen Eisenbahnen und über die Zahlung der fraglichen Kupons zu fassen, solang« nicht die Fräse
gen auseinander, welche sich aus dem Mangel je der Maßnahme für obige Titel ergeben und schlug eine Lösung vor, die ohne den Staat allzusehr zu belasten, die Interessenten befriedigen würde. Die Vertreter der Regierung erklärten darauf, daß der Vorschlag zweifellos die Grundlage eines Studiums der Frage bilden könne, und daß sie nicht ennangeln würden, ihn der Erwägung Er. Exzellenz des Handelsministers zu unterbreiten, indem sie auch besonders auf ihre Bedeutung in politischer Hinsicht hinwiesen
den. Die aus dem Versicherungs-Dertrag bereits erworbenen Rechte werden abgesondert behandelt werden. Ungarische Reute. Die italienisch« Regierung kann nicht an eine Konversion der ungarischen Rente derrken, weil Italien in keiner Weise Nachfolger des ehemali gen Königreiches Ungarn geworden ist. Die ita lienische Regierung wird sich jedoch durch ihre Delegierten bei der Reparationskommission dahin verwenden, daß der neue Titel für die ungarischen Renten, welcher als Ersatz für die ehemalige un garische Rente ausgegeben