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Tiroler Grenzbote
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Seite 7 von 12
Datum: 28.12.1907
Umfang: 12
, Inns bruck, Adamgasse 8; Franz Blaschke, Innsbruck; Joh. Klum, Inns bruck; Johann Gassner, Innsbruck; Franz Jonke, Innsbruck, Franz Fuhrmann, Innsbruck. In Salzburg: Amalie Baumgartner, Salzburg, Chiemseeg. 5: Therese Bernegger, Notariats-Beamtensgattin, Salzburg, Augustiner gasse 20; Marie Bonimaier, k. k. Förstersgattin, Golling; Elise Colli, Feuerwächtersgattin, Festung Hohen-Salzburg; Susi Darbacher, Ge mischtwarenhandlung, Rauris; Fanny Felkl, Weissgerbersgattin, Salz burg, Steingasse

28; Mizzi Fitz, Kanfmannstochter, Salzburg, Kaig. 30; Betty Hofmann, Brauereibeamtensgattin, Salzburg, Rudolfskai 44; Marie Hruby, Oberbauarbeitersgattin, Vormarkt, St. Johann i. P.: Lena v. Kleiner, Betriebsleitersgattin, Zell a. 8.; Fanny Krakowitzer, Forstassistentensgattin, Salzburg, Jahnstrasse 14; Flora Lichtenegger, Salzburg, Getreidegasse 35; Marie Lindler, Köchin, Neumaxglan bei Salzburg; Susanne Ortner, Salzburg, Gasserstr. 14; Marie Peham, Bäckersgattin, Salzburg, Griesgasse 27; S. Scholz

, Bauunternehmers gattin, Salzburg, Franz Josefstr. 4; Fanny Seidl, Private, Salzburg, Gstättengasse 27; Amalie Strobl, Wirtschafterin, Salzburg, Griesgasse 25 ; Marie Leidinger, Bahnbedienstetensgattin, Salzburg, Müllnerhaupt- strasse 33! Clara Aninger Salzburg, Rudolfsquai 48: Rosa Becker, Handlungsreisendengattin, Salzburg, Schwiramschulstr. 5; Stefanie Kalkschmied, Salzburg. Steinstr. 5; Anna Wagner, Salzburg-Mülln, Haupstr. 15; Marie Krommer, Forstratsgattin, Salzburg, Franz Josef strasse 23; Marie

Mösslinger, Postmeisterswitwe, Salzburg, Ludwig Viktorplatz 5; Emmy Fischer, Salzburg; Fanny Fuchs, Private Salz burg, Markus Sittikusstr.; Berta Leizeder, Salzburg, Schwimmschul strasse 11; Frieda Nutzinger, Redakteursgattin, Salzburg, Wagplatz; Anna Schaffner, Salzburg, Bergstr. 12; Rosa Schneidmann, Salzburg, Ludwig Viktorplatz 2; Anita Sollereder, Private, Salzburg, Griesg. 7; Anna Rihl, Professorsgattin, Salzburg, Rupertg. 4; Anna Moucka, Bahnbedienstetengattin Strasswalchen; Anna Büchsner

, Sicherheits wachmannsgattin, Salzburg, Moosstr. 17; Amalie Steinbrückner, Salz burg; Marie Jaschke, Barsch bei Salzburg, Gärtnerstr. 63/81; Betti Hauser, Restaurateursgattin, Hallein bei Salzburg; Mathilde Dür- hamer, Private, Salzburg, Gsättengasse 27; Katharina Massoni, Salz burg, Bürgelsteinstr. 6.

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Zeitungen & Zeitschriften
Kitzbüheler Bezirks-Bote
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Seite 2 von 16
Datum: 18.01.1903
Umfang: 16
2. Fohlenhof St. Josef, Salzburg, Schimmel, 7jähr. Stute, Salzburg, Edelweiß, 3200 m, 5.42 8 / 4 Min. 3 Alois Stecher, Grabenstätt, braun, 5jähr. Hengst, Bayern, Beatus 3200 m, 5.44 Min. 4. Alois Zens, Prien, Schimmel, a, Hengst, Deutschland, Attila, 3365 m, 5.48 Min. 5. Franz Gader- maier, Salzburg, braun, 7jähr. Hengst, Oesterreich, Pankraz, 3260 m. 2. Lichte nthurn-Er inerungsfahren. 300 Kr. gegeben vom k. k. Ackerbauministerium. — Distanz 2800 m , (3V 3 Bahnlängen). Preise: 100

Reugeld bezahlt. Josef Aufingers Fuchsstute „Luzi" wurde disqualifiziert. 3. Lebenberg-Fahren. 355 Kronen, hievon 200 Kronen vom Wiener Trabrennverein. — Distanz 3200 m (4 Bahnlängen). Preise: 110, 80, 60, 40, 30, 20, 15 Kr. mit Fahnen. 1. Alois Perwein, HMau, braun, 6jähr Mallach, Oesterreich, Resl, 3800 m, 5.32 1 / 4 Min. 2. Alois Perwein, Hüttau, Fuchs, 4jähr. Hengst, Ungarn, Nagath, 3860 m, 5.36 4 / 5 Min. 3. Martin Gmachl, Gries, braun, 4jähr. Hengst, Salzburg, Lyon, 3830 m. 4. Gottlieb Hauser

, Radstadt, Rapp, 4jähr. Stute, Salzburg, Lady, 3800 m. 5. Rupert Linsinger, Lend, braun, 7jähr. Stute, Salzburg, Norika, 3860 m. 6. Ludwig Orgler, Kaprun, 5jähr. Stute, Salzburg, Paula, 3860 m — Josef Suitner, Innsbruck, braun, lOjähr. Stute, Salzburg, Pickmaid, und Martin Gmachl, Gries, Schimmel, 3jähr. Hengst, Salzburg, Klaubauf, wurden disqualifiziert. 4. Internationales Fahren. 480 Kronen hievon 200 Kronen gegeben vom Wiener Trabrennverein und 200 Kronen vom Trabrennverein zu Baden bei Wien

. — Distanz 3200 Meter (4 Bahnlängen). Preise: 190, 140, 80,. 50, 20 Kronen mit Fahnen. 1, Franz Gadermaier, Salzburg, braun, 4jähr. Hengst Ungarn, Adebar, 3200 m. 5.38 4 /^ M. 2 Fohlenhof St. Josef, Salzburg, braun, a, Hengst, Amerika, Dandy, 3305 m, 5.39^ Min. 3. Alois Zens, Prien, Schimmel, a, Hengst, Deutschland, Attila, 3305 m, 5.437g Min. 4. Franz Gadermaier, Salzburg, braun, 7jähr. Hengst, Oesterreich, Ponkraz, 3200 m, 5 44 Min. 5. Alois Stecher, Grabenstätt, braun, 5jähr. Hengst, Bayern, Beatus

, 3200 m. — Los Nr. 3 wurde zurückgezogen. 5. Norisches Fahren. 380 Kronen, hievon 300 Kronen gegeben vom k. k. Ackerbauministerium. — Distanz 2800 Meter (3*/, Bahnlängen). Preise: 150, 90, 70, 45, 25 Kronen mit Fahnen. 1. Jakob Astner, Wörgl, dunkel braun, 9jähr. Stute, norisch, Fanni, 6.05 4 /z Min 2. Rupert Linsinger, Lend, braun, 7jähr, Stute, Salzburg, Norika, 6.12 Min. 3, Orgler Ludwig, Kaprun, braun, 11jährige Stute, Salzburg, Dini, 6.21 7a Min. 4. Lorenz Thaler, Kitzbühel, braun, 7jähr. Stute

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Tiroler Post
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Seite 5 von 12
Datum: 26.01.1901
Umfang: 12
zur Berathnng gelangenden Gegenständen erscheint als der bemerkenswerteste: Die Beschlussfassung der Gründung einer Haller Standschützen-Compagnie. Hallein, am 22. Jänner. (Unglück. — „Kneißl".) Das hier so beliebte Winterver gnügen des Schlittenfahrens (Rodelns) vom stellen weise steilen Dürnberg nach Hallein herunter hatte am Sonntag, den 20. ds., leider wieder Unglücks fälle im Gefolge. Ein junger Mann fuhr^an eine Straßenrandmauer an und stieß sich 'ein paar 'Zähne ein. Eine Frau aus Salzburg

— von Salzburg kommen viele, nm hier zu rodeln fiel mit ihrem Schlitten, brach sich ein Bein und musste beim „Hiasenbauer" auf dem Dürn berg bleiben, wo ihr Herr Dr. Stanho jun. von hier die erste Hilfe leistete und von wo sie dann nach Salzburg überführt wnrde. — Es ist ganz selbstverständlich, dass man den Kneißl auch hier und in der Umgebung schon öfters gesehen, ja vielleicht auch gefangen fjätte,. wenn es nur ein „einzigmal" der richtige gewesen wäre. Damit der zarte Gerechtigkeitssinn mancher Halleiner

durch die Verzögerung nicht zu sehr leide, musste aber der Gerechtigkeit bald Genüge geleistet werden. Da man hier, wie in Nürnberg, wo zwar manches anders sein soll, als bei uns, je doch auch niemanden hängt, bevor man ihn hat, so wurde Kneißl „in effigie“ justificiert. In unserem Stadttheater wurde zu dem Ende am Sonntag (20. ds.) das Stück: „Kneißl, der Räuberhias, oder der Sieg der Gerechtigkeit" in 4 Acten aufgeführt, worin nicht etwa der Vater Hias Kneißl, sondern der jetzige justificiert wird. In Salzburg

sein konnte. Bei uns blieb es also auch diesmal beim Siege der Gerechtigkeit „in effigie“, und in Salzburg tröstete matt sich mit der Hoffnung, etwa doch einen Complicen desselben erwischt zu haben. Dass die Freude, den Kneißl hier herum zu fangen, dermalen wenigstens verfrüht ist, sagen uns heute auch bayerische Blätter, die berichten, dass der „Ge fürchtete" sich noch bestimmt bei Altomünster herumtreibt. Die Freude, einen „Unechten" zu erwischen, kann man sich daher hier noch öfters leisten, zumal

am Sonntag er hielten folgende Preise: 1. Totalisatenr-Preis. (Preise: 210, 150, 100, 60 und 30 K.) 1. Robert Sanier, Salzburg. 2. Fohlenhof St. Josef, Salzburg. 3. Franz Gattermayer, Salzburg. 4. Johann Metzger, Traunstein. 5. Friedrich Riedl,-Salzburg. 6. Friedrich Gürtler, Hof bei Salzburg. 7. Gottlieb Leeb, Bruck i. P. 3. Friedrich Riedl, Salzburg. 11. Genossenschafts- fahren. (Preise: 120, 80, 50, 25, 15 und 10 X.) 1. Johann Oberhäuser, Kitzbühel. 2. Marie Leitner, Reit. 3. Jakob Hochfilzer

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Innsbrucker Zeitung
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Seite 6 von 6
Datum: 21.07.1936
Umfang: 6
y Dienstag, 21. Juli 1936 Nr. 164 Janshmtchor Zegiag ,JZ iSperfzcifimg SalMktrr MstorM-Runbrennen Ausgezeichnete sportliche Leistungen Salzburg, 20. Juli. Der lobenswerte Entschluß des Salzburger Automobilklubs, die Lücke in unserem Sportkalender, die durch das Entfallen des Großglocknerrennens Heuer entstanden ist, durch das erste Nationale Straßenrundrennen für Motorradfahrer in Salzburg auszufüllen, ist nach ungemein sorgfältiger Vor arbeit gestern, Sonntag, in die Tat umgefetzt worden

auf F. N. im Beiwagen rennen geliefert und das Rennen um die Preise der „Sempe- rit-Werke", das Runtsch gewann, brachte diesem auch noch einen zweiten Preis, und zwar den der Steyr-Daimler-Puch A. G., der für die beste Zeit des Tages ausgesetzt war. Die schnellste Rundenzeit des Tages erzielte Jung (Salzburg). Nachstehend die Resultate: Neulingsrennen der Solomaschinen (15 Runden zu je 2400 Meter — 36 Kilometer), KlasseC (über350 Kubikzentimeter): 1. Haudek Heinrich, Enns. (AIS), 28 :08 (77,142 Kilometer

Stundendurchschnitt); 2. Lang Martin, Salzburg, (Sarolea), 30 :20.4; 3. Prantl Rudolf, Hellbrunn, (Rudge), 30 :41.2; ge startet 5, ans Ziel gelangt 3. — Klasse B (250 bis 350 Kubik zentimeter): 1. Jung Pepp, Salzburg, (Norton), 28:32.6 (75,788 Kilometer Stundendurchschnitt); 2. Felkl Richard, Salzburg, (Northon), 29 :06.4; 3. Brücker Sepp, Salzburg, (Sarolea), 30:39; gestartet 5, ans Ziel gelangt 3. — Klaffe A (bis 250 Kubikzentimeter): 1. Friedrich Hans, Salzburg, (Puch), 32:16.4 (67.149 Kilometer

Stundendurchschnitt); 2. Knittel Erich, Wien, (Puch), 32 :42.2; 3. Kolböck Hermann, Salzburg, (Puch), 32 :43.4; 4. Streibl Franz, Salzburg (Pan ther), 33:09.8; gestartet 8, ans Ziel gelangt 4. — Sieger des ersten Rennens: 1. Haudek Heinrich, Enns; 2. Jung Pepp, Salzburg: 3. Felkl Richard, Salzburg. Solomaschinen bis 380 Kubikzentimeter (25 Runden zu je 2400 Meter — 60 Kilometer): Klaffe 8 (250 bis 350 Kubik zentimeter): 1. Jung Pepp, Salzburg, (Northon), 45:49.8 (78,545 Kilometer Stundendurchschnitt); 2. Faltner

Fritz, Wien (Sarolea), 45 :55.4; 3. Deimel Hermann, Wien, (Velo- cette), 48 : 48; 4. Schörg A. I., Wien, (Exzelsior). 48:28.2; gestartet 8, ans Ziel gelangt 7. — Klaffe A (bis 250 Kubik zentimeter) : 1. Zangerl Ludwig, Salzburg, (Rudge), 48:56.2 (73,720 Kilometer Stundendurchschnitt); 2. Zederbauer Franz, Wien, (Austro Alfa), 49:01.2; 3. Mäser Hermann, Feld kirch, (DKW), 49 :41.8; gestartet 9, ans Ziel gelangt 3. — Sieger des zweiten Rennens: 1. Jung Pepp, Salzburg: 2. Faltner Fritz, Wien; 3. Deimel

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Alpenländer-Bote
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Seite 12 von 16
Datum: 27.05.1934
Umfang: 16
wird den angerichteten Schaden gut machen? Schreien solche Fälle nicht nach der Wiedereinführung der Todesstrafe? Man soll wieder so scharf vorgehen wie in den Februartagen, daß die roten und braunen Bolschewiken sehen, daß der Oesterreicher nicht mit sich spielen läßt. * Salzburg. (N eue R e g i e r u n g s k o m m i f f ä r e in den Gemeinden.) Durch die Auflösung mehre rer Gemeindevertretungen im Lande Salzburg ist die Einsetzung von Regierungskommissären notwendig ge worden. Es wurden

zu Regierungskommissären er nannt: für Aigen bei Salzburg der Landesführer- Stellvertreter des Heimatfchutzes und langjähriger Ge meinderat Hauslbauer Josef Ziller, für Anif Major d. R. Norbert Pauk, für Annaberg Törlbauer Josef Quehenberger, für Lamprechtshausen Bahnbeamter Franz Schubert, für Seeham der bisherige Bürgermei ster Michlbauer Michael Dürager. Nach der Meldung eines Salzburger Blattes soll der bisherige Regie rungskommissär von Zell am See, Regierungsrat Leo Weißengruber, zum Regierungskommissär der Ge- m 'nde

Maxglan ernannt werden, da Obermagistrats rat Pfeifer fein Amt zurücklegen will. Zum Regie- rungskommisiär in Zell am See soll Dr. Adalbert Müller, der bisher der Salzburger Jnvaliden-Entschä- digungskommission zugeteilt war, ernannt werden. Salzburg. (Ausdehnung der Bergbauern hilfe.) Die Bundesregierung hat in einer Kundma chung verfügt, daß die Gebirgsbauernhilfe auf einzelne neue Gerichtsbezirke, bzw. Gemeinden, ausgedehnt wird. Im Bundesland Salzburg werden die Gemein den Aigen, Elsbethen

, Großgmain, Koppl und Plain- felü des Gerichtsbezirkes Salzburg in die erweiterte Gebirgsbauernhilfe einbezogen. Salzburg. (Kirchenaustritteund Rückkehr zur Kirche.) Die Salzburger Erzdiözese verzeichnete im abgelausenen Jahre insgesamt 97 Kirchenaustritte, denen aber erfreulicherweise 140 Konversionen gegen- übergestellt werden können. Es entfallen davon auf Salzburg-Stadt 35 Austritte und 52 Eintritte in die katholische Kirche, auf den Bezirk Salzburg-Umgebung 25 (30), aus Hallein

18 (18), auf das übrige Land 16 (27), auf den Tiroler Anteil der Salzburger Erzdiözese 3 (3). Von den aus der Kirche Ausgetretenen waren 59 männlichen und 38 weiblichen Geschlechtes. Flachsau. Grödig bei Salzburg. (Getraut) wurden: Ludwig Kranzl, Hilfsarbeiter in Niederalm und Maria Kugl- stätter, Wirtschafterin in Niederalm und Rupert Plai- ner, Bergarbeiter in Gartenau, und Rosa Strobl, Pächterstochter in Gutrathberg. — Gestorben ist im Alter von 44 Jahren die Postadjunktensgattin Katha rina Eßl, geb. Fäsler

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Neueste Zeitung
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Seite 3 von 10
Datum: 11.08.1935
Umfang: 10
75 Fahre Eisenbahn Wien-Salzburg. Vor 75 Jahren, am 12. August 1860, wurde in Salzburg die W e st b a h n l i n i e, von Wien über Linz nach Salzburg und weiter nach München feierlich eröffnet. Als die österreichische Regierung im Herbste des Jahres 1854 das Programm veröffentlichte, nach welchem das Eisenbahnnetz nunmehr durch die Mitwirkung des privaten Kapitals vervoll ständigt werden sollte, stand als erste in der Reihe die Eisen bahn von Wien über Linz nach Salzburg bis zur bayrischen

Oberinspektor Karl Ke iß! er, der für Lindheim die ersten Projekte für eine Westbahn ausarbeitete. Am 19. Oktober 1854 erhielt Lindheim bereits die Vorkonzession für die Eisenbahnstrecke Wien—Linz—Salzburg. Lindheim hat sich mit einem öster reichischen Finanzmann in Hamburg in Verbindung gesetzt und erhielt im März 1856 die Baubewilligung. Durch Allerhöchste Entschließung vom 8. Februar 1856 hatten die Unternehmer bereits die Bewilligung erhalten, die neue Eisenbahn

(1. September 1859), Lambach—Frankenmarkt (1. Februar 1860). Gleichzeitig waren auch die Arbeiten auf der weiteren Strecke bis Salzburg rüstig vorgeschritten und die schwierigen Felssprengungen im Fischachtal durchgeführt. Am 25. Mai 1860 kam die erste Lokomotive in Salzburg an und am 1. August wurde die 44.6 Kilometer lange Strecke Fran kenmarkt—Salzburg dem Betrieb übergeben. Mit der Voll endung des restlichen, 5.6 Kilometer langen Stückes Salz burg—Reichsgrenze wurde der Verkehr auf der ganzen Strecke

Wien—Salzburg mit der Anschlußstrecke der königlich-bayri schen Staatsbahn bis München eröffnet. Schon am 15. Juli konnte die Kaiserin von Oesterreich anläßlich einer Reise von Wien nach Possenhofen bis Salzburg die Eisenbahn benützen. Tags darauf fuhr der erste b a y r i s ch e Z u g, reich ge schmückt, in den Salzburger Bahnhof ein. Die Eröffnung selbst | wurde am 12. August 1860 überaus prunkvoll gefeiert. An ihr nahm sowohl Kaiser Franz Joseph als auch der König von Bayern teil. Die Hofzüge

von Wien und München trafen gleichzeitig in Salzburg ein und im Vestibül des Bahn hofes wurde in feierlicher Weise der Schlußstein gelegt. Todesfälle. Zn K u f st e i n starb Georg Köck, Gutsbesitzer, im 72. Le bensjahre. Der Verstorbene war einst in der Verwaltung der Reisch-Besitzungen tätig gewesen, gehörte mehrere Jahre als Mitglied der Tiroler Volkspartei dem GemeinderatKuf- stein und war eines der ältesten Mitglieder der Freiwilli gen Feuerwehr Kufftein. Ferner Frl. Iosefine Bauer, Pri vate

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Kitzbüheler Nachrichten
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Seite 5 von 10
Datum: 24.01.1925
Umfang: 10
T. H. Lennax, Campie Glen Direktor Josef v. Szaez, Miökolez Mrs. H. M. Shelleg mit T.. Guildfort Annemarie Schade v. Westrum, Nizza Margarete Schade v. Westrum, Berlin Margarete Schade v. Westrum, Trient Konrad Schade v, Westrum, Haag Tiefenbrunner Alfred Schalk-Zamer, Salzburg Dugadunke Kaiser, München Alexander Muck, St. Johann Wilh. Geißler, Innsbruck Franz Haas, Graz Karl Koöl, Wien Martin Neisinger, Salzburg Fritz Wettstein, Hall Viktor Mager, Innsbruck Neinh. Ihloff, Appolöa Ernst Martin, Wien Nosa

Salzberger, München Franz Kossik, Innsbruck Henrg pensch, München Ernst Edhofer, Wien Walter Nießner, Wien W. petzold. Luzern Otto Dorek, Innsbruck Martin Flatschner, Salzburg Hermann Heinzel, Innsbruck Luise Nießner. Wien Dr. Alfred Eisenstetter, Linz Max Feichtinger, Graz Otto Damia, Wien Nud. Hraöiko, Wien Leo preist, Baden Thomas Marshall, London Adolf Flesch, Wien Dr. Walter Maresch, Aussig Lene Wolfram, Teplitz-Schönau Horst 'Watt, Wels Leo Weinberger, Wien Kohn, Wien Joses Elsenwanger, Linz Leop

. Neuron, Wien Karl Braunmüller, Wien A. Mermelstein, Wien K. Dawiö, Wien F. Brandmüller, Villach Nud. Fischer, Wien p. Neiner, Wien Hans Korang, Wien Max Mazelli, Wien Josef Friedmann, Wien Dr. Martin Watte, Klagensurt Edmund pönisch, Innsbruck Horst Wilczek, Meran Weißes Nötzl Franz EPP. Salzburg Christof Düll, München Lllrich v. Noda, Bonn Stefanie Virth, Wien * Arthur v. Diossg, Wien Julius Bertalan, Budapest W. Müller, Innsbruck Neinhard Marx, Wien Nichard Hgmljak, Wien Küthe Hübner, Hamburg

Gardgne Waller, Salzburg Eugen Schwerd, Nürnberg Margot Gerstel, Wien Grete pick. Wien Pension Theres ZBilhelm Klitsch und Frau, Wien M. Mecklenburg und Frau, Chemnitz Pension Erika Karl Fangmeier mit Frau, Magdeburg Annemarie Dahse, Wien Sofie Herrchen, Frankfurt Neichsbankdirektor Lübeke m. Fr., Berlin Dr. Volkmar Waller, Dresden Herr und Frau Schack Edith v. Göbel, Wien Eckingerhof Kurt Banaski, München Siegfried Grunwald, Lübeck Hilda Grunwald, Lübeck Herta Spannhacke. Lübeck Franzi Hittenberger

, Salzburg Leni Millinger, St. Martin Hotel Kaiser Dr. Hellmut Frscher, Erlangen Nuöolf Krager, Wien

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Neueste Zeitung
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Seite 4 von 6
Datum: 26.09.1938
Umfang: 6
dann die Wichtigkeit der Zusammen arbeit mit der DAF. und die Schaffung der neuen deutschen Heilkunde. Diese Synthese zwischen Naturheilkunde und Schul medizin sei schon im Reifen. Nach den mit stürmischem Beifall aufgenommenen Aus führungen erklärte der Stellvertreter des Führers, Rudolf Heß, die Ausstellung für eröffnet. 12 Fahre NSDAP. in Salzburs Eine interessante Ausstellung Salzburg, 26. Sept. Als Auftakt der Feiern anläßlich des zwölfjährigen Bestehens der NSDAP, in Salzburg fand

im Gewerbeförderungsinstitut die Eröffnung der Aus stellung „Die Entwicklung der NSDAP, in Salzburg" durch Kreisleiter Burggaßner in Anwesenheit zahlreicher Vertreter von Partei, Wehrmacht und Staat statt. Der Grün der der SA. in Salzburg, Pg. D o n a t, wies in seiner An sprache darauf hin, daß Salzburg neben München eine der wichtigsten Städte für die Geschichte der NSDAP, sei. Er gab seiner Freude darüber Ausdruck, daß trotz der vielen Haus suchungen und Verbote in der Kampfzeit so reiches Material gerettet werden konnte

, das nun in dieser Ausstellung Zeugnis oblegen soll für all das, was schon vor 1933 in Salzburg für die Bewegung geleistet wurde. Es ist in der Tat eine stattliche Fülle von Bildern, Doku menten, Zeitungen, Zeitschriften und Plakaten, von Werbe material und Erinnerungszeichen, das hier zusammengetragen wurde. Besonders interessant sind die Plakate, Wahlaufrufe und Zeitungen über die Anschlußabstimmung vom Jahre 1921, wo in Salzburg und Tirol am 21. Mai 1921 der gleiche Hundertsatz für den Anschluß erreicht worden

war wie bei der Abstimmung vom 10. April d. I. In der Ausstellung wird auch die ä l t e st e S t u r m f a h n e der SA. der deutschen Ostmark gezeigt, die Hauptmann Göring auf dem Parteitag 1923 in Salzburg geweiht hat. Auch eines der ersten Braunhemden aus dem Jahre 1924 ist zu sehen. 120.958 Krsstschmuge in der Ostmark Der Bestand gegenüber dem Vorjahr ist um 6.8 Prozent gestiegen Wien, 26. Sept. Nach der am 1. Juli 1938 erfolgten Er hebung über den Kraftfahrzeugbestand waren in Deutsch, land mit Einschluß

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Alpenland
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Seite 11 von 12
Datum: 27.09.1920
Umfang: 12
Heinrich, Altenstadt: Nach baut Franz. Rosen: Stenzl Josef, Lingenau: Leisini Josef. Branzoll: Mauracher Peter, Brei tenbach; Rinnergschwentner Franz: Battimanca Damian, Wöral: Schier Josef, Innsbruck: Strobel Max, Lochau. Heimkehr aus NuUand. Am 28. September trifft in Ham burg der Dampfer „Ume Maru" ein. Mit demselben werden folgende Herren aus Tirol und Salzburg zurückkehren: Oberleutnant Esterle, Innsbruck; Zugsführer Franz Laska-Sellis, Innsbruck: Zugssührer Matthias Wim- mer aus Seeham

: Zugsführer Rupp aus Hörbranz; Ge freiter Alois Venz aus Telfes: Infanterist Kaspar Hüm me l aus Höchst: Infanterist Josef M ö l l i n g e r aus Kirch- berg; Infanterist August Feuerstein aus Tisis; Jnfan- tsr-ist Johann Hämmerle aus Lustenau: Jnfanteris Maftr-Schwendner aus Oberndorf bei Salzburg. München—Triester-Schnellzüge über bett Tauern. Anfangs Oktober 1920 werden in der Strecke Salzburg—Triest wö chentlich zweimal die neuen Schnellzüge 703 und 704 mit folgenden Verkehrszeiten eingeführt: Zug 703

jeden Diens tag und Samstag, erstmals am 5. Oktober. Salzburg ab 12 Uhr 3Z nachm-: Schwarzach-St. Veit ab 2 Uhr 10; Vil lach an 5 Uhr 28 nachm.: Triest an 2 Ubr 20 vorm. Zug 704 jeden Montag und Freitag, erstmals «m 8. Oktober- Triest ab 1 Ubr 30 vorm.; Villach ab 11 Ubr 60 vorm.; Schwarzach-St. Veit an 3 Ubr 17 nachm.: Salzburg an 4Uhr 50 nachm. Diese Züge haben in Salzburg Anschluß an die Schnellzüge 13. München ab 8 Ubr 02 vorm.: Salzburg an 11 Ubr 08 vorm, und 14, Salzburg ab 6 Ubr 06 nachm., München

an 2 Uhr 36 nachm-. und führen nebst allen drei durckge-benden Waaenklassen Salzburg—Triest einen Speise wagen Salzburg—Villach. Nach und von München rollt vor läufig kein Wagen durch. Zur Herstellung einer Schnell- zugsverbinduna ^'msbruck-Triest. bzw- Nord- und Qsttirol und Kärnten im Anschlüsse an- obige Schnellzüge werden die Verkehrstage der Schnellzüge 201 und 202, Wien ab 8 Uhr vorm., Schwarzach-St. Veit ab 6 Ubr 13. Innsbruck am 9 Uhr 65 nachm, und Innsbruck ab 7 Uhr 20 vorm.. Schwar zach

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Der Südtiroler
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Seite 4 von 8
Datum: 15.06.1930
Umfang: 8
ist Geist der Kraft und Geist der Liebe. Erneuern wir uns in seinem Sturmesbrausen und wir werden den heiligen Gral unserer geschichtlichen christlich deutschen Sendung unversehrt den kommenden Geschlechtern übermitteln. Seid Boten von dieser ernsten und weihevollen Stunde an, Boten allen deutschen Gauen für den Schwur von Salzburg: „Treu dem Herrgott, treu dem Volke und treu der deutschen Heimaterde!" Und als dann die Dichterin Maria Kahle-Ols- berg die Wimpelweihe sprach und auch einen Wimpel

in Südtiroler Bauern tracht. Die Gruppe und der folgende leere Raum reheten. eine eindringliche Sprache über di!e derzeitigen Verhält nisse in Südtirol unld es war augenfällig, welch große Sympathien diese Gruppe überall bei den Zuschauern fand. So ist der Südtiroler Gedanke in Salzburg zu ein», drucksvollster Wirkung gekommen; die vielen Tausende Ju gendlicher, die in freien deutschen Landen wohnen, haben doch wohl ein Bild davon bekommen können, welch herrliches Gut die Freiheit eines Volkes

ist. Und der Gedanke, daß heute noch so !viele Deutsche in Knechtschaft leben müssen, wird fortleben in den Herzen der Jugendlichen und den Boden bereiten für eine bessere Zukunft, der das deutsche Volk entgegengeht. Die Volksdeutsche Jubelfeier i« Salzburg. Wenn man die lange Reihe der großen Psingsttagungen des zu einer Volksbewegung gewordenen Vereins für das Teutsch?- tutn im Auslande überblickt, so sieht man, daß jede dieser Tagungen ihr besonderes Gepräge hatte. In Salzburg schloß sich 1921

zur Beseitigung von fälschen Vorstellungen über die Schutzvereinsarbeit. Don Kulmbach bis Kiel ein steter Ausstieg, der sich darin äußerte, daß jährlich etwa 800 Gruppen hinkamen, auch im letzten Jahre noch bis zur Jubiläumstagung in Salzburg. Die Salzburger Tagung war dem Gedanken an 50 Jahre Volksdeutscher Arbeit gewidmet. Es lag nahe, daß die Schul vereinstätigkeit besonders im Vordergrund stand, daß die öster reichisch^ .Entstehungsgeschichte der Bewegung sich wie ein roter Faden durch die verschiedensten

ist der Durchbruch des Volksdeutschen Gedankens erfolgt, darüber be steht kein Zweifel. Ebensowenig läßt sich aber bestreiten, daß ohne die geistige Vorbereitung der Vorkriegsjahrzehnte die Nachkriegsbewegung nicht denkbar ist. Es kam in Salzburg immer wieder zum Ausdruck, daß alle Gedanken über Volk, Staat, Kulturrecht der nationalen Minderheiten, Ueberpartei- lichkeit der Bewegung, Enthaltung von politischer Betätigung aktiver Art von den Gründern der Schutzarbeit vorgedacht und ausgesprochen worden

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Alpenland
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Seite 4 von 8
Datum: 17.05.1921
Umfang: 8
Sulzbrrrg. NftimmvusL-GJWeine. ^Um'^die außerordentlich hohen Auslagen für die Durch führung der für den 29. Mai 1921 festgesetzten Abstimmung stber den Anschluß an Deutschland ohne Belastung des Lan- ^esfonds soweit als möglich zu decken und zugleich ein Er innerungszeichen an diesen historischen denkwürdigen Tag zu schassen, gibt die Landesregierung eigene Abstimmungsgut scheine mit kurzer Urnlauifsrist heraus, welche mit drei ver schiedenen Ansichten aus der Stadt Salzburg nach historischen

Stichen <das Mirabellschloß zur Zeit, da Salzburg noch bay risch war, die viel umstrittene Sommerreitschnle und die Resi- idenz aus dem 17., bezw. 18. Jahrhundert) in künstlerischer K Ausführung in drei Werten zu fünf, zehn und zwanzig K ergestellt werden. Diese Gutscheine, eine Art besonderen historischen Notgeldes, soll ihrem Zweck und der beschränkten jttmlauffrift (1 Monat) gemäß nur im sehr beschränkter Aus lage hergestellt werden. Um aber zu'verhüten, das; sie an gesichts der zu erwartenden

großen Nachfrage und Wertsteige- Mng vorwiegend nur Spekulationsabsichten einiger Weniger -dienen, und dadurch gerade der einheimischen salzburgischen Bevölkerung selbst zum Nennwerte nur schwer zugänglich sein ^könnten — ein viel beklagter Fehler mancher ähnlicher Ver anstaltungen der letzten Zeit — soll die Abgabe dieser Gut scheine gemäß einem Sitznngsbeschlusie des Laudesrates der Bevölkerung des Landes Salzburg vorzugsweise Vorbehalten bleiben, und zwar in folgender WeiseJeder im Lande -Salzburg

bis lärrgstens 20. Mai an die Landschasts- buchhaltung (Gutscheinausgabe) in Salzburg (Ehiemseehof) einzusendeu. Für die Bewohner der Stadt Salzburg wird eine unmittelbare Ausgabe bei der Landschaftskasse (Chiemsee- hof) an verschiedenen, noch zu verlantbarenden Tagen (je nach Anfangsbuchstaben der Best?;llernamen) gegen Vorweis des Rahonierungsbuches in Anssicht genommen. Mit Rück sicht auf die beschränkte Ausiagezahl kann für die Erfüllung von Bestellungen, die etwa nach diesem Zeitpunkte einlangen

sind daher von nun an wieder ent behrlich. Etwaige ausnahmsweise Abweichungen für ein zelne Anstalten werden zeitgerecht verfügt und bekanntgegeben werden. Dom Landesveterinärdienste. Der Landeshauptmann hat kt^r. Tierarzt Paul Bierlinger in Salzburg zum Beteri- narasskstenten bei den politischen Behörden in Salzburg er nannt. KmEL And Wissenschaft. Siadttheater Innsbruck. Dienstag 8 Uhr abends „Margarete". Oper von Gounvd. Erstes Auftreten des Kammersängers Felir Krause als Mephisto. Hilde Lefler singt

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Alpenländer-Bote
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Seite 11 von 14
Datum: 21.10.1928
Umfang: 14
an die sem Tag mit 4.50 8 bezahlt. Der Preis sank dann freilich bald bis auf ein Viertel herab. Welche Men gen Schwämme es hier gab, geht auch daraus her vor, daß täglich von jedem Händler bis zu drei schwere Fuhrwagen mit Schwämmen zur Bahn gebracht wur den. Nachrichten Ms Salzburg. Salzburg-Stadt und Umgebung. Im Bundesland Salzburg gab es in der Zeit vom 9. September bis 1. Oktober 14 Brände, davon ein Waggonbrand, ein Arbeiterbaraärenbrand und ein Sägewerkbrand, alle anderen elf Brände vernichteten

Wohnhäuser oder Städel. Bei einem der letztgenannten, in O b e r - trum, verbrannten 69 Schweine, es war dies am 15. September. — Am 15. Oktober feierte Franz Reindl, Dommesner in Salzburg, sein 60jähriges Dienstjubiläum. Der Jubilar ist am 15. Oktober 1878 als Kirchendiener im Dom zu Salzburg eingetreten und seit dieser Zeit ohne Unterbrechung dort im Dienste. Obermesner Remdl steht bereits im 72. Le benswahre, kann aber infolge seiner körperlichen Rü stigkeit seinen Dienst noch immer versehen. Flachgau

. Rum aus dem Literkrug tranken am Donnerstag die Eisenbahner aus Freilassing Paul Götzinger und Rupert Plenk im Gasthause „Zur Rott", Gemeinde S i e z e n h e i m bei Salzburg. Die beiden wurden von drei Arbeitern gänzlich betrun ken aus dem Gastlokale auf eine Wiese gebracht, um sie dort ausschlafen zu lassen. Als nach etwa drei Stunden nach den Betrunkenen Nachschau gehalten wurde, war Götzinger an Herzlähmung gestorben. — In Lengroid bei Köstendors ist die 16jährige Franziska Stadler

aus Guggental bei Salzburg, als sie die Kühe auf die Weide trreb, von einer störrischen Kuh mit dem Horn in die rechte Weiche gestoßen wor den. Das arme Mädchen erlitt schwexe Verletzungen und mutzte im St.-Iohanns-Spitale in Salzburg so fort operiert werden. Trotz aller ärztlichen Bemühun gen gelang es aber nicht, ihr das Leben zu erhalten; sie ist am Donnerstag abends gestorben. — Ein schwe rer Unfall ereignete sich in Berndorf bei den Re- novierungsarberten an der Kirche. Diese Arbeiten, die bisher

auch in diesem Falle äußerst peinlich auswirkte. Ein Radfahrer verständigte daher Dr. Mannlicher von Mattsee, der dann unverzüglich im Auto herbeieilte und dem Verunglückten erste ärztliche Hilfe zuteil werden ließ. Um halb 3 Uhr war auch schon das Salz burger Rettungsauto zur Stelle, das Haberl sodann in das Spital der Barmherzigen Brüder nach Salzburg überführte. Tennengau. In Krifpl lebt Josef Wallmann, Austragbauer, der älteste Rainer, der mit dem Salz burger Hausregimente seinerzeit die Feldzüge 1859 und 1866

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Oberinntaler Wochenpost
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Seite 5 von 8
Datum: 20.01.1933
Umfang: 8
immer wieder aufwacheN und- häufig nicht mehr einschlafen. Aber jetzt habe ich em probates Mittel da gegen. Seit ich bei solchen Anlassen ein paar „Kaisers Brust-LaramelleN" nehme, hört der trockene 'GauMHN, auf Nnd ich finde wieder den Schlaf. Seht, meine Lieben, so kaNn man mit den richtigen Mitteln manche Be schwerden des Alters linderin-." Preiswerte Realitäten! Zuverpachten erstklassige Fleischhauerei mit Landwirtschaft im Lande Salzburg-, vollkom men eingerichtet mit eigener Kühlanlage. Pacht

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Seite 3 von 8
Datum: 07.10.1929
Umfang: 8
statt, in der einer der Führer an Hand eines Doku mentes erklärte, es set dies ein Zirkular des Schutzbundes, in dem die Aufstellung von drei Brandkompagnien angeordnet wor- WenbahnunglSck in Salzburg. Bei der Einfahrt des Personenzuges Nr. 542 in den Bahnhof Salzburg entgleiste am 6. Oktober 1929 um 7.45 Uhr früh beim Stellwerk 2 infolge Bruches' der ersten Achse des Triebwagens dieser. Der folgende Personenwagen wurde hiedurch ebenfalls zur Entgleisung gebracht, um zirka 45 Grad gedreht

und in den entgleisten Triebwagen hinein geschoben. Bei diesem Unfälle wurden erheblich folgende Personen verletzt: Johann Rainer, B.-B.-Oberschasfner aus Salz burg (rechtsseitiger Unterschenkelbruch); Hildegard Eizin- ger aus Gnigl (rechtsseitiger Unterschenkelbruch und links seitiger Knöchelbruch); Ludwig John aus Golling (Kopf verletzung und Gehirnerschütterung); Sebastian Eder, B.-B.-Schaffner aus Salzburg (Rißquetschwunde und Prel lung des rechten Fußes); Josef Prinzinger aus Hallein (Rißquetschwunde der linken

Hand); Franziska O s ch l i n - ger aus Mauterndorf (Quetschung des rechten Oberarmes); Berta Steinkogler aus Gnigl (Brustkorbquetschung und Rißquetschwunde am rechten Fuß); Außerdem meldeten sich eine größere Anzahl von Reisenden als unerheblich ver letzt. Infolge des Unfalles waren beide Hauptgeleise der Strecke Salzburg Personenbhf.—Salzburg Verschubbhs. ver legt. Der Berkehr wurde über das Verbindungsglers ohne Störung aufrecht erhalten. Erste Hilfe leisteten Ober bezirksarzt Dr. Angermair

und Herr Johann Braun der Rettungsstelle Hallern, die sich beim Zuge befanden, sowie die gleich nach dem Unfall an die Stelle geeilte Freiwillige Rettungsgesellschaft Salzburg. Die Entgleisung war um 12 Uhr mittags behoben. Bundesbahndirektion Innsbruck. MnWche Steigerung der Hirnfunktion. Interessante Forschungen an der Wiener Psychiatrischen Klinik. Frühere Forschungen haben ergeben, daß sich die Tätig keit des Gehirnes durch direkte Kälte- und Wärmeapplika tion deutlich beeinflussen läßt

. Salzburg, 5. Okt. Heute um 2 Uhr früh brach im Markte Saalselden aus bisher unbekannter Ursache ein Brand aus, dem infolge des herrschenden Windes drei Wirt schaftsgebäude und der bekannte Gasthof „Unterbräu", sämtliche Eigentum der Brauerei Plattl, ferner zwei Wirt schaftsgebäude des Fleischhauers Mayer und zwei andere ; Wohnhäuser zum Opfer fielen. Elf Wohnparteien sind ob dachlos. Elsenbahnunglück. Stamford (Kentucky), 4. Okt. Infolge eines Schie nenbruches entgleisten fünf Wagen eines Zuges

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Seite 7 von 12
Datum: 30.03.1938
Umfang: 12
den 82 Gauen des bisherigen Reichsgebietes werden schon heute 20 von den fertigen Reichsautobahnen berührt. 16 Gauhauptstädte haben bef rei ts ihren Anschluß an die Reichsautobahn. Run auch bei uns Wie der Beauftragte des Führers für den Bierjahres- plaq, Generalfel'dmarschall G ö r i n g, in seiner Rede in der Nordwestbahnhalle aussührte, wird nun auch Deutschöstev- veich in das Reichsautobahnnetz einbezogen. Es wird sofort der Bau der Reichsautobahn Salzburg.—Linz—Wien und der Reichsautobahn von Pafiau

, wenigstens der ausländi'chen Kraftfahrer, scheinen gegenüber dem nationalsozialistischen Um Oesterreich streckenmäßig ebenso aufzuschließen, wie das Reich innerhalb der alten Grenzen, wird das Reichs- autobahnnetz, wie Generalinspektor Dr. Todt bereits mit geteilt hat, um 1100 Kilometer neuer Strecken erweitert. Es sind folgende neue Verbindungen vorgesehen: 1. Salzburg— b«zw. Schärding—Linz—Men mit Anschluß in Richtung Budapest. Diese Linie ist eine Teilstrecke der großen Durchgangsverbindung London

—Istanbul, die von Aachen bis zur Reichsgrenze bei Kittsee auf insge samt rund 1000 Kilometer Länge auf deutschem Boden verlaufen wird und für das Reich wegen des Verkehvs nach dem befreundeten Südosten von größter Wichtigkeit ist. 2. Wen—Mener-Reustadt—Radstadt—Salzburg mit Stich bahn nach Graz. 3. JnntalNnie Kufstein—Schwaz—Innsbruck mit Anschluß an die in Betrieb befindliche Reichsautobahn München- Salzburg bei Nosenheim. Mit dieser Linie wird eine durchgehende Autobahnverbindung von Men

über Ro senheim nach Innsbruck geschaffen, die den Vorteil hat, daß sie größere Höhen vermeidet und somit auch während des ganzen Winters betriebssicher ist. 4. Diagonalverbindung von Linz bezw. Wels über den Pyhrnpaß nach Siezen. Me weit diese Linie als Auto bahn mit vollem Querschnitt ausgebaut werden kann, wird noch geprüft. 5. Fortsetzung der großen Nordsüdverbindung von Mitten wald über Innsbruck nach der italiemschen Grenze. Zunächst werden die Bauarbeiten auf den Strecken Salzburg— und Schärding—Linz

. Die Einsetzung weiterer Bauabteilungen in Salzburg. St. Pölten und Wien folgt in wenigen Tagen. Wien—Innsbruck in 5 Stunden Welche Beschleunigung des Verkehrs damit erzielt wird, ergibt sich! z. B. aus der Taffache, daß die Fahrzeit auf den Strecken künftig betragen wird: Men—Nürnberg fünfeinhalb Stunden, Wien -Mün chen viereinhalb Stunden, Men—Innsbruck fünf Stunden. Auf dem Gebiete des Landstraßenbaues handelt es sich in diesem Jahr als erste Maßnahme um die Durchführung eines Sosortprogrammes

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Seite 4 von 8
Datum: 23.06.1931
Umfang: 8
geschleudert und leicht verletzt, ebenso ein Kind. Tödlicher Absturz. Salzburg, 22. Juni. Ein Hilfsarbeiter beim Bun desamt für Aich- und Vermessungswesen in Wien ist im Gebiete von Lessach im Lungau nach Beendigung von Ver messungsarbeiten ungefähr 40 Meter tief abgestürzt. Er hatte so schwere Verletzungen erlitten, daß er während des Transportes starb. Zu den Erdölbohrungen in Niederöfterreich, Die Erdölvorkommen, die in der letzten Zeit an ver schiedenen Orten Niederösterreichs zu verzeichnen

werden. Die Generaldirektion der Bundesbahnen gibt bekannt, daß sie gedenkt, im kommenden Winterfahrplan den Zugs verkehr einzuschränken. Die mit 15. Mai d. I. durch Zug D 121/122 neu ein geführte beschleunigte Schn ll^uasverbinduna Wien—Arl berg—Schweiz—Paris bleibt auch im Winterdienst aufrecht. Durch Kürzung des Stillagers in Salzburg ist es trotz der personenzugsmäßigen Führung zwischen Salzburg und Innsbruck möglich, die Fahrtdauer zwischen Wien und Innsbruck um eine halbe Stunde, in der Gegenrichtung um eineinhalb

Stunden zu kürzen. Personengug Nr. 513 Salz burg-Innsbruck wird durch Kürzung des Aufenthaltes in Bischofshofen in seiner Fahrtdauer beschleunigt werden. Die Abfahrt von Salzburg wird um zehn Minuten früher, um 9.15 Uhr, die Ankunft in Innsbruck um eine Stunde fünf Minuten (an 16.45 Uhr) früher erfolgen als bisher. Zug 554 wird um eine halbe Stunde später gelegt, so daß die Ab fahrt von Wörgl um 12 Uhr erfolgt. Hiedurch wird der An schluß an Zug Nr. 416 von Innsbruck (ab 10.25 Uhr) und Zug D 261

von München in der Richtung gegen Salzburg hergestellt. Die Personenbeförderung bei Zug 554 auf der Strecke Innsbruck—Wörgl entfällt. Der im Vorwinter um 13.16 Uhr von Innsbruck ab gegangene Personenzug Nr. 514 geht nur bis Kufstein, er hält aber in Wörgl noch einen Triebwagenanschluß bis Saalfelden zum Zug Nr. 552 Saalfelden—Salzburg. Per- sonenzug 615 verkehrt nur bis Saalfelden, wo er Trieb wagenanschluß nach Wörgl, beziehungsweise Innsbruck findet. Durch die Früherlegung des Personenzuges 513

über die durch die Personenbeförderung beim Postzuge 553 ausgetretenen Unzukömmlichkeiten zu begegnen, an Stelle der Personenbeförderung bei diesem Poftzug wieder ein Personenzug von Wörgl (ab 17.30 Uhr) nach Innsbruck (an 18.65 Uhr) geführt werden, der in Wörgl den Anschluß vom Postzug 553 von Salzburg aufnimmt und somit nur auf der Strecke Salzburg—Wörgl zur Personenbeförderung herangezogen wird. Die Lagen der Personenzüge 323 Innsbruck—St. Anton und 313 Innsbruck—Lindau werden vertauscht, so daß Personenzug 323 von Innsbruck

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Neueste Zeitung
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Seite 2 von 4
Datum: 08.09.1920
Umfang: 4
Sette L Neueste Morgerrzettung Nr. SkL Ü Marmnachri^hten aus dem ganzen Land. SaLzburg, 7. September (Priv.) Das H o ch m a f'se r hat sich für dre ganze Stadt und frtr das ganze Land zu einer Katastrophe von großer Tragweite ausgedehnt. In der Nacht erreichte tu der Stadt selbst das Hoch wasser den höchsten Stand. Ganze Stadtteile, darun ter vor allem das N on nta l sind überschwemmt. Das Wasser reicht hier stellenweise fast bis zur Höhe des ersten Stockwer t cs. Aus dem Lcnrbe komr.ren

von überM her Alarmnach- rrchten über die Wetterkatastrophe. Im Pinzgau und im Salz kammer gut scheint das Hochwasser be sonders großen Schaden angerichtet zu haben. In Gal ling wurde die Brücke vom Hochwasser weggerissen und passierte gegen Mittag die Stadt Salzburg, so daß die Besitrchttrng entstand, daß die UebergSnge über die Salzach Schaden Leiden könnten. Der Materialschaden durch die Hochwasserka- tastrophe ist ein enormer. Im Lande Salzburg sollen auch Menschenleben zu beklagen sein, Von priva

Saalfelden. Die Telephonleitung nach Alm ist gestört. Gestern gegen %1 Uhr nrittags trieb die gänzlich zer störte Gollingbrücke durch die Stadt Salzburg. Die Katastrophe in der. Umgebung her Stabt Salzburg. Eine weitere, uns gestern abends atts Salzburg zuge bammene Meldung besagt: Altoberudorf steht ebenfalls unter Wasser. Ebenso die Straßenverbindung zwischen Alt- und Neu oberndorf. Der Zugsverkehr mit Oberndorf ist nur über Laufen möglich. Rechts und links der F i s ch a ch ist die ganze Gegend

der NE wurde uns aus Salzburg telegra phiert: Die Gefahr ist jetzt eimas gewildert, da daÄ Hochwasser finkt. Der an gerichtete Schaden ist enorm und läßt fich vorderhand nicht annähernd Mätzen. Cr beträgt aber viele MiLliauen Krone«. Gin Hilferuf an die Neparatisnskmnwissiott. KB, Salzburg, 7. September. Das Präsidium der Lan desregierung ist heute angesichts des Umfanges der bereits gemeldeten und noch zu gewärtigenden Hochwasserschäden, zu deren Behebung Staats- und Landesmittel bei weitem

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Kitzbüheler Nachrichten
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Seite 8 von 10
Datum: 03.02.1940
Umfang: 10
Dr. Engel; Meyer zu Selhausen, Bielefeld, Holzner; Mössig Guido, Hamburg, Primus ; Weisel Maria, München, Reisch; Mölders Werner, Feldpost, Ehrenbachhöhe; Meyer-ElWxhorst Karl und Frau, Hamburg, Holzner: Dr. Maier Hans, Klo sterfeld, Tiefenbrunner; Mayer Walter, München, TUen- ibrunner: Marsona Josef, .Kematen, Tiefenbrunner; Mair Meis, Salzburg, Kaiser; Mayerhöfer Max, Landeck, .Kaiser; D-r. Maurer Otto, Berlin, Reisch; Meister Klaus, Berlin, Edelweiß; Menshausen Hans, Berlin, Grandhotel

; Dr. Mack Otto und Frau, VWnchen, Schweizerhof; Dr. Meiser Hed wig, München, Hölzl; Müller I. und Frau, Berlin, Grand- Hotel; Dr. Mooschel Wilhelm, Salzburg, Klausner ; Müller Richard, Bregenz, Klausner ; Matt Franz, Pettnau, Klaus- mr; Moser Andrä, Innsbruck, Kaiser; Dipl.-Jng. Meiler Fritz, Hall, Kaiser; Martin Anne, Jena, W. Rößl; Muni- ques Gertr., München, Eckingerhof; Mair Franz, V-omp, Kitzlühclerhof; /Mayer Rudolf, Hettbwnn, Schweizerhof; Müller Lothar, Solingen, Resch; Mayer Hermine, Würz- rurg

Bichlalm; MMer Bernd und Frau, Essen, Licht; Dr. Metzger Heinz und Frau, Hamburg, Ehrenbachhöhe; Mansfeld Gertrude und Kinder, Leipzig, Reisch; Mende Ju lius, Salzburg, Kaiser; Moser Georg, Feldpost, Bichlalm,; Mareltc Jakob, Köln, Reisch. Neugebauer Fritz, Wien, W. Rößl; Neugebauer Marile, Brieg, Schloß Lebenberg; Novak Dorothea, Innsbruck, Kai ser; Obermg. Nagele HanS, Berlin, Reisch; Neuber Hna, Meckatz, Bodenseer; Neprannik Walter, Reichenhalt, R. Pich ler: Nemesky Josefine, Wien, Rainer; Dr. Nchn

, Langwied, Tiefenbrunner; Riemer Constance, Berlin, Bodenseer; Riedemann Kurt, Berlin, Tiefenbmnner; Ing. Ruttmstock Walter, München, L. Weber; Röchling Pauli, München, Rosengarten; Riedel Annelies, Polaun, Gmnd- hotel: Radinger A. E., Hagen, Grandhotel; Richter Jrmg., Dortmund, Bodenseer; Dir. Rauh! Raist Addul, Afghanistan, Klausner; Dr. Rrinl Kurt, Salzburg, Kaiser; Rebbin Marg., Hamburg, Kitzbühelechof; Richter Johanna, Hamburg,Grand- Hotel: Reingrüber Max, Salzburg, Klausner; Ringhausen Maria, Köln

, Salzburg, Kaiser; Freiin Sauma-Jelrsch Lory, Lanzen dorf, Koschck; Sammeth Ludwig, Ulm, Reisch; Sennewahl Grete, Hannover, Resch ; Sandt Gerhard und Frau, Fürsten- walde, Reisch ; Schmidt Wolfgang, Salzburg, Tiefenbrunner; Schindler Jda, Zwickau, Eckingerhof; Schulz Marg„ Ber lin, Alpcnglühn; Schitnika Josef, Graz, Reisch; Schmitz Sibtlle, Türen, Reisch; Schmalfuß Elfriede, Dresden, I. Huber: Stimmer Alois, Markt Pongau, Tiefenbrunner; Stahl Elsa, Köln, W. Rößl; Stolle Lore, Miesbach, Schweizer- Hof

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Neueste Zeitung
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Seite 2 von 12
Datum: 15.06.1934
Umfang: 12
für den Sprengel des Oberlandesgerichtes Innsbruck, der die Bundesländer Tirol, Salzburg und Vorarlberg umfaßt, zwei Standgerichtssenate bestellt, die sich wie folgt zu sammensetzen: Senat I: Vorsitzender: Rat des Oberlandesgerichtes Dr. Josef Ziegler. Beisitzer: OLGR. Dr. Anton P e tz e r, OLGR. Dr. Gustav Federspiel, LGR. Dr. Siegfried Hohenleitner. Senat II: Vorsitzender: Landesgerichts-Vizepräsident Doktor Robert Heiß. Beisitzer: OLGR. Dr. Heinrich Braitenberg, OLGR. Dr. Richard G l ä tz l e, OLGR

. Dr. Gottfried I e n e w e i n. Als Schriftführer wurden die Richteramtsanwärter Dr. Karl Ruzritz und Dr. Wilhelm Streller bestimmt. Der jeweilige Sitz des Standgerichtes wird vom Präsidium des Landesgerichtes Innsbruck festgesetzt. Als öffentlicher Ankläger wird bei jedem einzelnen Fall ein Mitglied der Staatsanwaltschaft Innsbruck bestimmt. Ein Stanögerichtsprozeß in Salzburg. Wien, 14. Juni. Die Staatsanwaltschaft für das Stand gericht hat nunmehr die Entscheidung über eine Reihe von Anzeigen getroffen

auf § 4 des Sprengstoffgesetzes ßt J 26. Mai in Kraft getreten ist, während der Anschlag auf ^ erzbischöfliche Palais in Salzburg am Nachmittag des 23.1 0 j erfolgte. Außerdem wurde auch noch eine Reihe andere, Straffälle an das 0 r d e n t l i ch e Gericht überwiesen. Im Laufe der letzten 24 Stunden wurden abermals Meh rere Anzeigen dem Standgerichte zur Prüfung überwies Morgen wird im L a n d e s g e r i ch t e Salzburg eiii Standgericht gegen f ü n f A t t e n t ä t e r. tagen. Scy^ den 10. d. M. fand eine Versammlung

des christlichen ^ gendreichs b u n des in L i e f e r i n g bei Salzburg M bei der, wie kurz berichtet, Rauchbomben geschieh wurden. Als Täter und Mitschuldige wurden die National: sozialisten Josef Fieber, Peter Bern eg ger, O r t n e r, Josef Kain und Ludwig Mayer verhaftet. H Anzeige wurde schon gestern an das Wiener Stande g e r i ch t erstattet. Heute wurde nun die Entscheidung getroffen, daß sich H fünf Angeklagten vor dem Standgericht zu verl-mtwoch» haben. Die Verhandlung in Salzburg beginnt morgen

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Tiroler Grenzbote
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Seite 4 von 10
Datum: 07.09.1907
Umfang: 10
an zutreffen ist, den Blitz ins Innere des Hauses leitete. Vermischte Nachrichten. (Auszeichnung.) Die Wiener Zeit, meldet: Der Kaiser verlieh der Freiin Marie v. Rokitansky in Innsbruck den Elisabethorden 2. Klasse. (S ch n e e f ä l l e.) Aus dem Pustertal werden starke Schneefälle gemeldet. Zahlreiche Touristen sind tn der Zillertalergruppe und in den Dolomiten eingeschneit. (Bahnprojekt Salzbur g—R e i ch e n h a l l.) Die oberösterreichische Handels- und Gewerbekammer stellte das Bahnprojekt Salzburg

—Reichenhall—Lofer zur Beratung. Es wurde der Antrag angenommen, an das Eisenbahnministerium das Ersuchen zu richten, die Hauptverkehrslinie von Salzburg nach Innsbruck ehestens durch Ausbau der Bahn Salzburg-Reichenhall- Lofer-Waidring-St. Johann i. T. zu korrigieren (um 97 Kilometer Entfernung und 376 Meter Steigung zu verringern) und die betriebstechnisch und ökonomisch schädliche Ablenkung des Verkehrs zwischen Wien und Innsbruck von der naturgemäßen Hauptlinie auf die abseits liegende Strecke

über Waidhofen a. d. JbbS- Selztal-Bischofshofen gänzlich zu beseitigen. — Zu diesem Bahnbau-Projekt, dessen Vorteile sofort ein leuchten und für das wir schon mehrmals eingetreten sind, schreibt die „Allgemeine Zig." in München: Es ist nicht zu bezweifeln, daß diese Bahnlinie viele Vorteile bieten würde, indem sie die Strecke Salzburg» Wörgl um 97 Kilometer kürzt. Die Bewegung zu Gunsten der Linie begann bereits im Vorjahre; man führt neben dem Vorteile der kürzeren Strecke auch an, daß die zu überwindende

Steigung viel geringer sei, denn Waidring liegt in 781 Meter, Hochfilzen, der Höchflpunkt der heutigen Salzburg-Bischofshofen-Zell am See-Wörgl-Linie. in 969 Meter Seehöhe. Dazu kommt, daß die Abrutschungen bei Taxenbach und die Schneeverwehrungen bei Hochfilzen der heutigen Linie häufig genug schwere Betriebsstörungen bereiten, die auf der geplanten Linie nicht zu befürchten find. Bei dem Umstande aber, daß die neue Linie nicht aus schließlich über österreichischen Boden führen würde, also teilweise

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