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. Die öffentlichen Redeabende werden nach den» Wunsche der einzelnen Mitglieder bestimmt. Vozen. Arbeitsausstand des Personals der Straßen- mit Nittnerbahn. Am 23. April nachts erhielt die Betriebsleitung der Bozener Straßenbahnen und der Rittnerbahn aus dem Gewerkschaftshause die telephonische Mitteilung, daß bei den genannten Bahnen »der Streik proklamiert sei". Tat sächlich verkehren seit heute morgens weder die Straßen bahnzüge noch die Züge der Rittnerbahn. Tie Vorgeschichte, dieses Ausstandes ist folgende

auch dem Bahnpersonale in den neuen Provinzen zuzuerkennen. Das Personal der hiesigen Straßenbahnen und der Rittnerbahn wandte sich deshalb Mitte März l. I. an die italienische Regierung mit der be- stimmten Forderung der Zuwendung der gleichen Begünsti gungen, wie sie dem Personale des alten Königreiches zuer» kannt wurden und stellte als äußersten Termin für die Er füllung dieser Forderung den 18. April, d. i. den Vorabend der Eröffnung der Bozener Messe. Aus Betreiben des Vor sitzenden der Verwaltungsräte

gung der politischen Wahlen die Angelegenheit persönlich bei! den Ministerien zu betreiben, trat das Personal gestern abends neuerdings zu einer Besprechung im Gewerkschafts hause zusammen, deren Ergebnis der Beschluß war. heutt morgens die Arbeit einzustellen. Die Demonstration des Per«, sonals richtet sich gegen die italienische Regierung, weil e- ja weiß, daß die Betriebsverhältnisse insbesondere der Stra« ßenbahn nach Gries und der Rittnerbahn es ausschließen, daß die Verwaltungen dieser Bahnen

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, der sich nicht in den Or densberuf seines ältesten Sohnes fügen wollte, bis dieser endlich 1585 die Erlaubnis zum Eintritte in das Jesuitenkloster in Rom erhielt. Daselbst wurde ihm zu Ehren eine Kapelle erbaut, in welcher seine Reliquien Ausnahme fanden, nachdem sie vorher im Jesuitenkollegium beigesetzt worden waren. Die Kirche stellte den Heiligen als besonderen Patron der Jugend auf. Bremsenprobe auf der Rittnerbahn. Kürzlich fand auf.der Rittnerbahn, aus der Strecke Ritt- nerbahnhos—St. Magdalena, eine Erprobung

befindliche Zug bereits nach einem Meter, im anderen Falle schon nach einem hal ben Meter zum Stehen gebracht wurde. Eine besondere Vorrichtung (Schleifkuppelung) sorgt „Bozner Nachrichten', den 20. Juni 1924. dafür, daß der plötzlich zum Stehen gebrachte Motorwagen durch die Erschütterung nicht aus der Zahnradschiene geschleudert wird. Auch die Versuche mit der Handbremse lieferten den Be weis, daß die Sicherheit des Betriebes auf der Rittnerbahn allen Anforderungen entspricht und daß im Falle irgend

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wir gerne »Vm Ersuchen, seine Bemühungen durch ». seiner Gesellschaften nach t».'s. unte.'s:,i5ci5 zu wollen, zur allgemeinen Unfall beim Holzdrahtlen. Ter 21jährige Be sitzerssohn Josef Maier vom Unierskeinerhof in Per- donig hatte das Unglück, beim Holzdrahtlen in Au- drian durch einen Holzprügel am Unterleib schwer verletzt zu werden. Er wurde nach Bozen ins Krankenhaus gebracht. Bremsenprobe auf der Rittnerbahn. Kürzlich fand auf der Rittnerbahn, auf der Strecke Ritt nerbahnhof—St. Magdalena

der in vol ler Fahrt befindliche Zug bereits nach einem Meter, im anderen Falle schon nach einem hal ben Meter zum Stehen gebracht wurde. Eine besondere Vorrichtung (Schleifkuppelung) sorgt dafür, daß der plötzlich zum Stehen gebrachte Motorwagen durch die Erschütterung nicht aus der Zahnradschiene geschleudert wird. Auch die Versuche mit der Handbremse lieferten den Be weis, daß die Sicherheit des Betriebes auf der Rittnerbahn allen Anforderungen entspricht und daß im Falle irgend eines Defektes

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Der Tiroler / Der Landsmann

Seite 4 von 8

Datum: 21.12.1920

Umfang: 8

eines Motorsahrrades im Werte von 17VV Lire, ein Mann wegen Dieb stahles von zwei Holzlögen zum Schaden seines Dienstgebers, zwei Personen wegen Würstedieb stahles an ihrem Dienstgeber, ein Bursche wegen Beteiligung an den Diebstählen der Firma ..Wild und Egger' (sie!?e vorige Rümmer) und drei Per sonen. darunter eine „Dame', wegen Bettels und Landstreicherei. Mi^chSekörderung auf de? WttnerlaKn. Die sich fortwährend ergebenden Differenzen bei der Be förderung von Milch aus der Rittnerbahn, zwingen

die Betriebsleitung zur Einführung von neuen Be- fördernngSvorschriften und BerechnungSgrnndlagen, welche mit t. Jänner 1921 in Kraft treten. Die selben können in der Station Bozen-Rittnerbahnhof eingesehen werden und e? müssen sich alle Perso nen, welche weiterhin auf Beförderung von Milch reflektieren, auf Grund dieser Bedingungen neu an melden. HttLtn??5ayn-e5sglt!m«lttonen für Kiuheimi- stbe für 1921. ES wird auf die mit Beginn deS Jahres 1921 notwendige Erneuerung der Legiti mationen für die Rittnerbahn

aufmerksam gemacht. Dieselben werden in den Gemeindekanzleien, bezw. Polizeiämtern ausgefertigt. Die Ausstellung der Le gitimationen erfolgt nur gegen persönliche Vorspra che des Inhabers und ist dabei ein zeitgemäße? Lichibild deS Betreffenden mitzubringen. Legitima tionen ohne dieses Lichtbild und ohne Unterschrift werden cm den Kassen der Rittnerbahn nicht berück sichtigt. Dr. Herzig ist bis zu Neujahr verreist. 3414 Großer Diebstahl in St. Pauls. Von dort be richtet man uns unterm 20. Dezember

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ü'in Ersuchen, seine Bemühungen durch beste A.isnatzwk. seiner Gesellschaften nach K:äs ten unterstützen zu wollen, zur avgemrinen Kcnnlnis. Unfall beim Holzdrahtlen. Der 21jährige Be- sitzerssohn Josef Maier vom llntersteinerhof in Per- bonig hatte das Unglück, beim Holzdrahtlen in An- drian durch einen Holzprügel am Unterleib schwer verletzt zu werden. Er wurde nach Bozen ins Krankenhaus gebracht. Bremsenprobe auf der Rittnerbahn. Kürzlich fand auf der Rittnerbahn, auf der Strecke Ritt

, daß bei ihrer Erprobung in einem Falle der in vol ler Fahrt befindliche Zug bereits nach einem Meter, im anderen Falle schon nach einem hal ben Meter zum Stehen gerächt wurde. Eine besondere Vorrichtung (Schleifkuppelung) sorgt dafür, daß der plötzlich zum Stehen gebrachte Motorwagen durch die Erschütterung nicht aus der Zahnradschiene geschleudert wird. Auch die Versuche mit der Handbremse lieferten den Be weis, daß die Sicherheit des Betriebes auf der Rittnerbahn allen Anforderungen entspricht und daß im Falle

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Der Tiroler / Der Landsmann

Seite 3 von 8

Datum: 27.09.1910

Umfang: 8

ÄrmenfondSverwalterS Lorenz Folie. Die im städtischen Primälinare für 1910 bereits vorgesehenen Subventionen für die Bozner Orts gruppe der Südmark im Betrage von IL 300 und für den Kurverein Bozeu-GrieS im Betrage von T 2000 werden .Über Ansuchen der genannten Vereine flüssig gemaiht. Die Aktiengesellschaft Rittnerbahn hat sich ent schlossen, neuerdings ^prozentige PrioritätSobligationen von X 200.000 auszugeben. Nun stellte die Gesell» schast an die Stadtgemeinde Bozen das Ansuchen, für diese 200.000

der Legitimationen für die Rittuer- bahn anS. M.-R. W. v. Walther teilte mit, daß er als VerwaltnngSrat der Rittnerbahn die Auf hebung deS PhotographienzwangeS verlangt habe, doch die Südbahn bestehe auf Beibehaltung desselben^ ja sie habe sogar gedroht, sie werde die Betriebs leitung der Rittnerbahn zurücklegen, wenn der Photogrophienzwang aufgehoben würde. Dann erledigte der Gemeinderat noch einen Rekurs einer Friseurin, welche verhalten wurde, eine Mazd, die sie entlassen hatte, schadlos zu halten

Bücher

Kategorie:

Allgemeines, Nachschlagewerke

Jahr:

(1922)

Adress-Buch der Stadt Bozen und der Marktgemeinde Gries; 14. 1922/23

Seite 125 von 215

Ort: Bozen

Verlag: Verl. der Buchhandl. Tyrolia

Umfang: 106, LXVI S.

Sprache: Deutsch

Schlagwort: g.Bozen;f.Adressbuch

Signatur: II Z 277/14(1922-23)

Intern-ID: 474253

von 9—1 und 4—7 Uhr Arbeitsnachweis für alle Berufe im Katholischen Gesellen v ereinshause Meinhardstraße 3 . ■ ~ Städtisches Arbeitsvermittlungsamt Im Rathause, Dreifaltigkeitsplatz Gewerbeförderungsinstitut Direktor: Ing. Julius Garay, Oberinspektor Genossenschaftssekretär: Ferd, Ronchetti Bahnen. Bahnbetriebe d^r Etscliwerke (Betriebsleitung der Rittnerbahn, der Stra ßenbahnen Bozen—Gries und Bozen—St. Jakob und der Guntschnabahn) Gries, Tuchbleiche, Nummer 582 Kanzleistunden: 8—12 und 3—7 Uhr Betriebsleiter

der Rittnerbahn: Werkstättenleiter: Anton Mlaker des Fahrparkes; Alexander Altacher Stationsleiter : Johann Fischer Anton Meràn Alexander Zillich Franz Hoffer Bahnmeister; Franz Fiedler Personal der Straßenbahn: 33 Schaffner und Wagenführer, 19 Professionisten, H Hilfsarbeiter, 3 Lehrlinge, 14 Qberbauar- beiter ■ > Personal der Rittnerbahn; 3 Lokomotivfüh rer, 3 Bremser, 6 Motorführer und Schaff ner, 4 Professionisten, 4 Hilfsarbeiter, 19 Oberbauarbeiter Umformerwerk Ritten: Maschinist: Peter Sepp

Batteriewärter: Anton Fiedler Max Bonelli , Guntschnabahn (Besitzerin Frau Elise Ueberbacher) 2 Wagenführer und Schaffner, 2 Maschini- * - sten Zahnradbahn. stein Verwaltungsrat Rittnerbahn Bozen—Oberbozen—Kloben- Obstmarkt Nr. 10, 1. Stock J

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der Pensionen nach dem neuen Gesetze angewiesen werden können. Zum Bau der Rittnerbahn bringt das Amtsblatt folgende Kundmachung: Der Stadtmagistrat Bozen hat dem k. k. Eisenbahn-Ministerium mehrere auf die Anfängsstrecke der „e r st e n' Teilstrecke von B o z e n nach Oberbozen einer (mit der Spurweite von 1.0 Meter auszuführenden) elektrisch zu betreibenden Bahn niederer Ordnung mit gemischten Be triebe von Bozen über Oberbozen nach Klobenstein (Rittner bahn) bezughabende Detailprojekte vorgelegt

und zwar: a) Ein umgearbeitetes Projekt für die Teilstrecke 0.0 bis 1.2, in welchem auf das Projekt einer Verlängerung der Rittnerbahn vom Bahnhofvorplatze in Bozen bis zum Walterplatz in der Stadt Bozen (Km. 0.0 — 0.289), ferners jenes für die Errichtung einer fakultativen Haltestelle in Km. 1.1 mit der Bezeichnung „St. Magdalena-Weinkeller' einbezogen worden ist, dann d) ein Variantenprojekt für die Teilstrecke Km. 0 6 bis 1.0 und c) ein Projekt für die in Km. 4 Vg anzulegende Haltestelle „Maria Himmelfahrt.' Ueber

werden können, wird dies am folgenden Tage erfolgen. . . ^ Montag den 18. Juni 9 Uhr vormittags, wird zu nächst die Amtshandlung rücksichtlich der in km 4'^/g anzu legenden Haltestelle „Maria Himmelfahrt'' und sodann die Traffenrevision der ganzm zweiten Teilstrecke der Rittnerbahn von Oberbozen bis Klobenstein (km 5-9—km 115) einschlich- . lich der Stationskommifsion durchgeführt werden. ^ Dien st ag den 19. Ju n i findet die politische Begehung (einschließlich der Enteignungsverhandlung) - der Strecke von km 5'9 (Station

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kein Geheimnis bleibt, ordnete er sofort die Aussindiamachung der Schuldigen an. Alle Gardeoffiziere müssen zum Rapport vor Sei ner Majestät erscheinen. Es melden sich alle drei. Der älteste von ihnen muß nun auf Befehl das junge Mädchen innerhalb 43 Stunden heiraten. Nach der Zeremonie werden alle drei nach Sibi rien deportiert. Nach vielen Jahren werden auf Bitten der jungen Frau Gräfin alle drei befreit und ein ungestörtes Glück hielt wiederum seinen Einzug. Vom Reno» Rittnerbahn-Dall Colla lbo

, 7. Februar Der Ball der Angestellten der Rittnerbahn, der in den früheren fahren immer am Reichsriegler- hof in Guncina abgehalten wurde, wird Heuer nach Collalbo verlegt, und zwar findet derselbe am kom menden Samstag, den 10. Februar, um 9 Uhr abends im reichverzierten Saale des Hotel Bach mann statt. Es wird dies ohne Zweifel die größte heurige Faschingsveranftaltung werden, weil dazu ein zahlreiches Publikum auch aus Bolzano erscheinen wird. Die Bahnverwaltung hat zu diesem Zwecke eigens

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Südtiroler Landeszeitung

Seite 3 von 8

Datum: 14.12.1921

Umfang: 8

, die Wege aus Oberbozen ufw. beobachtet, — leider umsonst. Am Mon tag, den 12. ds., um 9 Uhr vormittags erschien dein; Herrn Ma gistratsrat Dr. Pfister der Bauer Anton Plattner ans Kloben- stein, der angab, den angeblichen Mörder am Sonntag um halb 2 Uhr nachmittags, von Pemmern kommend, gesehen zu haben. Plattner wurde nach dem kürzesten Weg befragt und außerdem um Auskunft ersucht, ob der Schienenweg der Rittnerbahn be nützt werden könne. — Unmittelbar nach Plattner erschien Herr Hennann Münster

aus Bozen beim Polizeiamt, um gleichfalls Angaben über den Mörder zu niachen. Er gab an, mit dem erüen Zug der Rittnerbahn von Bozen nach Klobenstein ge fahren zu fein. In seiner Begleitung befand sich auch eine kleine Bozner Gesellschaft, welche einen Ausflug auf das Rittnerborn geplant hatte. In, Gasthof Pemmern kehrten sie gegen 9 Uhr vormittags ein, um zu rasten und eine Stärkung zu sich zu neh men. Münster und die Gesellschaft hatte Gelegenheit, die An wesenden zu beobachten. Es waren der Sohn

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Südtiroler Landeszeitung

Seite 4 von 16

Datum: 17.10.1920

Umfang: 16

-Weges: Markt st raße. vom Bahnhof bis zum Diehmarkt- platze. 15. B a h n h o f st r a ß e. vom Zollhauschen am Bahnhof- platze bis zum Lentfch. 16. Zwölfmalgrei^in strafte, die BerAndung vorn • Lentschhause bis zur Einmündung in die Zollftange. 17. Rosengartenstraße, wie bisher benannt. 18. Kravflweg. wie bisher benannt. 19. M ü h l g a s s e. im Anschlüsse an die alte Mühsgasse von der Oberrauch-Cerberei bis zum Bonmetzkaus. Rittnerbahnstraße. vom Lentschhause längs der Rittnerbahn

bis zur Zollstange. Zollstange, vom Menzhause bis zur Rittnerbahn- übergueruna. St. Magdalenaweg. vom Wenzeranwesen in der Zollstange über St. Magdalena bis zum Moarhof in Rentsch. 28-HObermagd/alena, die Höfe oberhalb Magdalena bis zum Obermaurer. 24. Rentf chnerstra ß e. vom Schutzengelhofe bis zur Kardaunerbrücke. Katzenbachweg. vom Oberingrammhofe in Rentsch über den Katzenbach bis zum Pitschhofe. St. Justin er weg. von der Brücke über den Katzen bach im Zuge der Reichsstraße über St. Iustina

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, abzu- holen und dort auch eventuelle Turenbrrichte abzugeben. Ermäbigungen für Wlntrrsportter auf der Rittnerbahn. Heber Vorstellung des Derkehrsverbandes hat sich die Leitung der Rittnerbahn im Interesse der Hebung des Wintersportes tm Rtttengediete unter ge wissen Bedingungen bereit erklärt, den Bozner Wintsr- sporilern Ermäßigungen bei der Benützung der für den Sport in Betracht kommenden Züge nach Oberbozen und Klodeustein zu gewähren.. Zur Festsetzung der Legt

Bücher

Kategorie:

Allgemeines, Nachschlagewerke

Jahr:

(1920)

Adress-Buch der Stadt Bozen und der Marktgemeinde Gries ; 13. 1920

Seite 98 von 218

Ort: Bozen

Verlag: Verl. der Buchhandl. Tyrolia

Umfang: Getr. Zählung

Sprache: Deutsch

Schlagwort: g.Bozen;f.Adressbuch

Signatur: II Z 277/13(1920)

Intern-ID: 497788

für Deutsch-Siititirol * Gilmstr. 15, Gewerkschaftshaus Kanzleistunden von 0—1 und 4—7 Uhr Arbeitsnachweis für alle Berufe im katholischen Gesellenvereinshause Meinhardstraße 3 Arbeits Vermittlungsamt, städtisches im Rat hause, Dreifaltigkeitsplatz Gewerbeförderungsinstitut Direktor : Ing. Julius Garay, Oberinspektor Genossenschaftssekretär: Ferdinand, Ronketti Bahnen Bahnbetriebe der Etschwerke (Betriebsleitung der Rittnerbahn, der Straßen' bahnen Bozen 1 —Gries und Bozen— St. Jakob und der Guntschnabahn

) Gries, Tuchbleiche Nummer 582 Kanzleistunden; 8—12 und 3—7 Uhr Betriebsleiter: Ing. Karl Perathoner Stellvertreter: Ing. Georg Innerebner Kanzleipersonal I HauptbuchhalterFranz Kaifl Verkehrsleiter: Anton Käser Kassier : Heinrich Steiner Materialverwalter : Franz. Hesselberger Kontoristen: Theodor Auffahrt Josefa Telfser Adele Rieder i Werkstätte und Außendienst:, Werk- und Waffenmeister : Adolf Ramy Stationsleiter der Rittnerbahn: Alexand. Zillich Anton Meran Johann Fischer / Franz Hoffer

Bahnmeister der Rittnerbahn : Franz Fiedler Bahnmeister der Straßenbahnen ; Josef Gangl Revisoren'. Michael Hager Max Berkdold Mathias Sillinger

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. Besonderen Beifall erzielte der von Prof. Alfons Warfcher vertonte Chor „Das Burggrafenamt', den der Komponist selbst dirigierte. Bozen. (Fahrplanänderung auf der Rittnerbahn.) . Ab Samstag, den 25. Ju ni l. I. tritt auf der Rittnerbahn eine Vermeh rung der Züge ein und verkehren ab diesem Zeit punkte folgende Zugspaare: An Wochentagen: Waltherplatz ab: 5.49 früh, 9.02 vorm., 11.00 vorm., 2.05 nachm., 5.25 abends, 7.26 abends; Kloben st ein an: 7.18 früh, 10.30 vorm., 12.25 Mittag, 3.36 nachm., 6.66

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ihre Be- erdiMilgsstätte fetzt schon so weit hinaus legen, wollten, dann würden sie mit der Zeit sich auch dazu bequemen, ihn noch weiter entfernt, in die 'Nähe des jüdischen Friedhofes, anzulegen. Aus dem Gedanken heraus, daß diefes BerainngÄHeina, zur Zeit noch nicht aktuell oder gar dringlich sei, wurde ein aus der Versannulimg gestellter An trag angenommen, die Weiterdoiprechnng dies LA Puiliktes auszusetzen. Von der Rittnerbahn. Der Stadtmaglsrrat Bozen Hot dem Eiseubalhniniuistcrimu mehrere Detailprojeiie

bezüglich der Rittnerbahn vorgelegt, nämlich: a) ein iuiigeavbÄtetes Projekt sür die Teilstrecke Kilometer l).v bis 1.2, in welchem auch das Projekt einer Verlängerung der Rittnerbahi? vom Bahnhofvorplatze in Bozen bis znm Walther- platze in der Stadt Bozeil (Kilometer ll.l) tiK tl.289), serner jenes sür die Errichtung einer fakul tativen Haltestelle in Kilometer 1.1 mit der Be zeichnung „St. Magdalena-Weinkeller' einbezogen: worden ist, b) ein Varianteiiprojekt für die Teil strecke Kilometer 0.6

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I. u. A. Reinstaller. 635 Frau Berta Müller. 637 Herr Alois Härting Litograph. Bozen, mit Familie. 640 Frau Anna Witwe Zischg. Gries. 642 Herr Heinrich Zischg, Sparkassebeamter, mit Frau. 644 Dr. Hermann Köster, Sparkassesekretär. 646 Etschwerke, Betriebsbureau. 648 Herr Jng. Eduard Kubelka, Betriebsleiter der Straßen- und Rit.nerbahn. 650 Straßenbahn Bozen—Gries. 652 Rittnerbahn. 654 Josef Amplatz, Weinhandlung. 656 Herr Josef und Anna Amplatz. 658 „ Max Amplatz,. Weinhändler. 660 Karl Ratzberger, Maschinenhalle

v. Andrenyi. Villa Parker. 728 Handels- und Eewerbekamer Bozen. 730 Herr Josef Egger, Handelskammeroffizial 732 „ Max Torsner, Restaurateur, Bozen, Rittnerbahn hof. 734 Firma Alois Wolf. 736 Herr Roman Horak, Herren- und Damenfriseur. 738 Luise Hack, Strickereigeschäft. 740 Herr Heinrich Mumetter und Frau. 742 „ Dr. Ziemser. Die Verwaltung der SantW - Molkerei Meran - Aemais beehrt sich den ?. ?. Milchkonsumenten in Bozen und Umgebung höflichst bekanntzugeben, daß der Betrieb der Milchzentrale in Koxen

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l. Js., wird die Übungsschule an der hiesigen Lehrerbildungsanstalt Heuer n ich t mehr eröffne t. Die bisherigen Übungsschüler müssen daher noch vor dem 1. Oktober an ihren zu ständigen Volksschulen in Bozen und Gries einge schrieben werden. Fahrplan-Änderung auf der Rittnerbahn. Mit 1. Oktober tritt auf der Rittnerbahn der Winterfahr plan in Kraft. Die Züge verkehren ab Waltherplatz 5.43,10.22 vorm., 1.25, 4.45 nachm.; an Klobenstein 7.08, 11.47 vorm., 240, 6.13 nachm.; ab Kloben stein 7.14. 11.57 vorm., 3.20, 6.21 nachm

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für 25jährige streue Dienste. Sonderzüge auf der Rittnerbahn. Die Be triebsleitung der Rittnerbahn teilt mit. daß in der Zeit vom 14. bis inkl. 27. April die Son derzüge Nr. 35, ab Bozen Waltherplatz 9.54. an Klobenstein 11.20 und Nr. 12, ab Klobenstein 6.10, an Bozen Waltherplatz 7.20 verkehren. Wichtig für alle Verschleiße? von Ansichts barten. Ueber Einschreiten der Handels kammer, es möge den Ansichtskartenver- schleißern eine Verlängerung der Frist für den Verkauf der noch vorhandenen Ansichtskarten

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von Subventionen. 6. Verleihung von Kammermedaillen für Zrjährige treue Dienste. Sonderzüge auf der Rittnerbahn- Die Be triebsleitung der Rittnerbahn teilt mit. daß in der Zeit vom 14. bis inkl. 27. April die Son- derzüge Nr. 35, ab Bozen Waltherplatz 9.54, an Klobenstein 11.20 und Nr. 12, ab Klobenstein 6.10, an Bozen Waltherplatz 7.20 verkehren. Wichtig für alle Verschleißer von Ansichts karten. Ueber Einschreiten der Handels kammer, es möge den Ansichtskartenver- schleißern eine Verlängerung der Frist

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werde und daß die Büste de» Erblassers an geeigneter Stelle angebracht werde. Die Zu wendungen mit den damit verbundenen Bedingun gen nahm das Kollegium einstimmig an. Es folgten Anträge des städtischen Bauausschus- ses: a) betreffend die Genehmigung des Projektes für den KioskamWal therplatz. Herr Josef Ferrari richtete an den Magi strat ein Gesuch um die Bewilligung der Errichtung eines Kiosk neben der Haltestelle der Rittnerbahn auf dem Waltherplatz. Der Bauausschutz der sich mit der Frage beschäftigte, gab

dem Ansuchen statt mit der Bedingung, daß, um das architektonische Bild des Waltherplatzes nicht zu verunzieren, der Kiosk der Rittnerbahn-Haltestelle angebaut werde. GR. Herr Staffler ist sür eine gefälligere Art des Anbaues wie er aus den vorliegenden Plänen vor» gesehen sei. Herr MR. Kerschbaumer ist Gegner des Projekts, weil erhoffe, oaß die Haltestelle bald verschwinde und in dem von Herrn Schwarz in Bälde zu erstellenden Gebäude untergebracht werde. Solange möge man abwarten, da es dann auch möglich

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. Don Savino Pedrolli in Bozen, sowie Rodolfo Clauser in Bruneck und Prof. Alberto Bortoiini in Meran ernannt. Bater und Sohn verunglückt. .Dienstag um 10 Uhr abends ereignete sich aus dem Geleise der Ritt nerbahn ein Unfall, durch den der 35jährige Mecha niker Alois Kofler und sein 6^.jähriges Söhnchen Luis nicht unerheblich verletzt wurden. Kofler hatte bei der Umformerstation der Rittnerbahn Mon tagearbeiten zu verrichten und fuhr nach deren Be endigung gegen 10 Uhr abends mit seinem Söhn chen

auf einem sogenannten Schienenschlitten auf dem Geleise der Rittnerbahn talabwärts. Etwa 10 Minuten vor ihm war ein Hilfsarbeiter eben falls auf einem Schienenschlitten von der Umfor merstation abgefahren. Dieser muß nun seinen Schlitten auf der Strecke liegen gelassen haben, denn Kofler fuhr auf denselben auf und wurde samt sei nem Söhnchen aus dem Schlitten geschleudert. Leute, die vom St. Magdalena-Kirchtag kamen, nah men sich der Verunglückten an und brachten sie zu Tal

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