Alpenvereins wurde am vergangenen Sonntag von Touristen er» brachen aufgefunden. ** Fleimsthalbahn. Wir berichteten kürzlich, daß sich der Tiroler Landtag in einer seiner letzten Sitzungen in entschiedener Weise für das Bozner FleimsthalbahnobM eingesetzt hat. Es wurden nämlich die Landtagsbeschlüsse vom 4. Februar 1896 und vom 6. März 1897, betreffend die Fleimsthalbahn Neumarkt- Predazzo, dahiu abgeändert, daß die Punkte I und II lauten wie folgt: I. Unter der Vor aussetzung des Zustandekommens der Lokal
bahn Neumarkt — St. Lugano — Caoalese— Predazzo eventuell Moöna betheiligt sich daS Land Tirol an diesem Unternehmen in der Weise, daß es für den Fall, als die Betriebs kosten sowie die Verzinsung und Amortisierung des Vorzugskapirals von 1,800.000 fl. (im Falle der Fortsetzung bis Mosna 2,100.000 fl.) aus den Betriebseinnahmen nicht gedeckt wer» den sollten, Zuschüsse bis zum Höchstbetrage von 5000 fl. per Jahr ohne Regreß gegen die übrigen Garantien für die Dauer der Kon zession leiste, jedoch
mit der Bedingung, daß, im Falle sich später Ueberschüsse in den Ein nahmen ergeben sollten, dem Lande an erster Stelle die geleisteten Zuschüsse zurückoergütet werden müssen. II. Das Unternehmen der Lokalbahn Neumarkt—St. Lugano—Caoalese —Predazzo eventuell Mosna würde überdies durch Uebernahme von Stammaktien im Be- 60.000 fl. unter der Bedingung unterstützt, daß dem Lande Tirol bei der Verwaltung dieser Bahn der entsprechende Einfluß gewahrt werde. ** Stelle-Ausschreibung. Seitens des Präsidiums des hiesigen
