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für einen Anspruch zu erheben gedenken, auf gefordert. innerhalb der Frist von 6 Monaten ihr Necht hier geltend zu machen, widrigenfalls nach frucht losem Ablause dieser Frist mit der Schöpfung des Amoitisirungserkenntnisses vorgegangen werden würde. K. k Kreisgericht Bozen am 3. April 1KV5. 43 Der Präsident: Koepf. Forador'. Kundmachungen. Kundmachung» Nr. 14634 Vom 1. Juni 189S angefangen haben die Post- botenfahrten auf den Strecken Neumarkt—Cavalese, Auer (Bahnhof)—Cavalefe. Cavalese—Predazzo. Pre- dazzo

—Vigo di Fassa, Predazzo—Rollepaß—Primiero und Molina-Cavalese in nachstehender Ordnung zu verkehren: Strecke Neumarkt—Cavalese: I. Fahrt (täglich). Neumarkt ab 7 30 Früh, Fontane fredde an 11'— Vormittags, Fontane fredde ab 11.10 Vorm., Cavalefe an 12 30 Nachm. Cavalese ab 120 Nachm.. Fontäne fredde an 2 35 Nachm., Fontäne fredde ab 2'40 Nachm., Neumarkt an 4 35 Nachm. , .II- Fahrt (täglich). Neumarkt ab 12'— Mittags, Fontane fredde an 3'3v Nachm., Fontane fredde ab 3'40 Nachm.. Cava lese

an 5'— Nachm. Cavalese ab 5'—Früh. -Fon täne fredde an K 15 Früh, Fontane fredde ab 6'2oFrüh, Neumarkt än 8'l 5 Vormittags. Strecke Predazzo—Cavalese: I. Fahrt (täglich). ») Vom I. März bis 31. Oktober: Predazzo ab 7 20 Früh, Ziano an 7 45 Früh, Tesero an 8 20 Vorm., Ziano ab 7'50 Früh, Tesero ab 8 25 Borm., Tavalefe an 8'5v Vorm. Lavalese ab 12 45 Nachm., Tesero an l'io Nachm., Tesero ab 1 15 Nachm., Ziano an 145 Nachm., Ziano ab 150 Nachm.. Predazzo an 215 Nachm. d) Vom I. November bis Ende Februar

: Predazzo ab 820 Vorm.. Ziano an 8'45 Vorm., Ziano ab 8 50 Vorm., Tesero an 92ö Vorm., Tesero ab 9 25 Vorm., Cavalese an 960 Vorm. Cavalese ,ab 12'45 Nachm., Tesero an l'io Nachm., Tesero ab 1'15 Nachm., Ziano an 1'45 Nachm., Ziano ab 150 Nachm., Predazzo an 2'15 Nachm. II. Fahrt (täglich). Predazzo ab 1130 Vorm., Ziano an 1155 Vorm., Ziano ab 12'— Vorm., Tesero an 12 30 Nachm., Tesero ab 12 35 Nachm., Cavalese an 1'— Nachm, Cavalese ab 5 30 Nachm., Tesero an 5 55 Abds.. Tesero ab 6'— Abds., Ziano

an 6 30 Abds.. Ziano ab 6'35 Abds.. Predazzo an 7'— Abds. Strecke Vigo—Predazzo: ») Vom I. März bis 31. Oktober (täglich): Vigo di Fassa an 5'— Früh, Moena an 5 5» Früh, Moena ab 5 55 Früh, Predazzo an 7'— Früh. Pre dazzo ab 3 15 Nachm., Moena an 420 Nachm., Moena ab 4 25 Nachm., Vigo di Fassa an 5 50 Nachm. d) Vom l. November bis Ende Februar (täglich): Vigo di Fassa ab 6'— Früh, Moena an 6 50 Vorm., Moena ab 6'55 Vorm., Predazzo an 8'— Vorm. Predazzo ab 3'15 Nachm., Moena an 4 20 Nachm., Moena

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: Ab Neumarkt 7 Uhr 30 Min. Früh, an Cavalefe 12 Uhr Mittags; ab Cavalefe 12 Uhr 45 Min. Mit tags, an Tefero 1 Uhr 15 Min. Nachm.; ab Tefero I Uhr 20 Min. Nachm., an Ziano I Uhr SV Min. Nachm.; ab Ziano 1 Uhr 55 Min. Nachm., an Pre dazzo 2 Uhr 35 Min. Nachm.; ab Predazzo 3 Uhr 5 Min. Nachm., an Paneveggio 6 Uhr 5 Min. Ab.; ab Paneveggio 6 Uhr 35 Min. Abends, an S. Mar tina 9 Uhr 20 Min. Nachts; ab S. Martina 9 Uhr 35 Min. Nachts, an Primiero 11 Uhr 5 Min. Nachts. L. Richtung Primiero—Neuinarkt: Ab Primiero

3 Uhr Früh, an S. Martina 6 Uhr Früh; ab S. Martino 6 Uhr 20 Miu. Früh, an Paueveggio 9 Uhr 20 Min. Vorm.; ab Paneveggio 9 Uhr 40 Min. Vorm., an Predazzo 11 Uhr 25 Min. Vorm.; ab Predazzo 12 Uhr 15 Min. Mittags, an Ziano 12 Uhr 55 Mittags; ab Ziano I Uhr Nachm., an Tefero I Uhr 25 Min. Nachm.; ab Tefero 1 Uhr 30 Min. Nachm., an Cavalefe 2 Uhr Nachm.; ab Cavalefe 2 Uhr 15 Min. Nachm., an Neumarkt 5 Uhr 15 Min. Abends. Dies wird mit dem Beifügen kundgemacht, daß an den anderen auf der Route Predazzo

—Cavalefe be ziehungsweise Cavalefe—Nenmarkt und umgekehrt, wie auf jenen Predazzo—Vigo und viesverss, bestehenden bisherigen Verbindungen eine Aendernng nicht eintritt. Die Winter-Fahrordnung des Courses Neumarkt beziehungsweise Predazzo—Primiero und umgekehrt tritt mit der bisherigen Coursordnung vom I. Oktober bis 31. Mai incl. wieder in Kraft. Innsbruck, am 26. April 1892. K. K. Post uud Telegraphen-Direktion. Edikt. Nr. 1143 Vom k. k. Bezirks-Gericht Nauders wird hiemit be kannt gemacht

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weist 233 Kronen auf. (VomPostdien st). Der Kaiser hat dem Postverwalter Heinr. Wallnöfer in Gries bei Bozen anläßlich der von ihm erbetenen Übernahme in den bleibenden Ruhestand den Titel eines Oberpostverwalters verliehen. (Die Vorfälle von Predazzo). Durch alle Blätter liefen die gewissenlosen Sen sationsmeldungen eines Bozener Berichter statters über Zusammenstöße in Predazzo zwi schen „Meraner' Sängern und Italienern, über die Bedrohung der Eröffnungsfeier des Chri- stomannoshauses usw

., so daß tatsächlich in der Bevölkerung schon eine gewisse Besorgnis Platz griff. Tatsache ist, daß der Club Alp. Trid. in Predazzo am Sonntag wie alljährlich eine gro ße Versammlung abhielt und daß unglücklicher weise die Bozener Turnersängerriege für den gleichen Tag abends ein Konzert in Predazzo zugunsten der Abbrändler von Lusern ange sagt hatte. Infolge dieses Zusammentreffens scheint die Behörde in Angst geraten zu sein und verbot — da Predazzo zum größten Teile italienische Einwohnerschaft zählt — das deut

sche Konzert, ja, gab den Bozener Turnern nach ihrer Ankunft sogar noch eine Bedeckung von mehreren Gendarmen, damit ja nichts passiert. Die Festteilnehmer von Meran, welche im „Hotel Predazzo' ihr Mittagsmahl eingenom men hatten/ wurden nur heim Abfahren mit ei nigen Pfiffen seitens einiger wenigen jungen Heißsporne vom 2. Stock eines Hauses bedacht. — Beim Einweihungsfeste am Pordoijoche selbst gab es keine Störung. (Die Lasten-Autofahrt der Me ran e r) zur Christomannoshaus - Eröffnung verlief

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Presse beschäftigt. DikAusdchimngdrrllaMchrn Autii- msbilsahckn w Dlutsch-ZMrsl. Won >der k. 5. Bezirkshauptmannschaft Bozen erhalten wir nachstehende Mitteilung!: Einer Anregung des Handelsministerinm- zu folge wird in kürzester Zeit eine wesentliche Aus- dehnung im Betriebe »staatlicher Automobil in DeutschSüdtirol erfolgen. Tiefe, für den Fremdenverkehr außerordentlich -wichtige Erweite rung wird vor allem die Ausgestaltung der Linic Neumarkt—Cavalese—Predazzo betreffen, sodann

aber auch eine -neue, für die Verbindung des in Bozen sich sammelnden Touristen- und Reise- strome's mit den östlichen und südöstlichen Dolo- mitcrigebieten Cortina und San Martino di Castrozza ideale Linien schaffen. Die derzeit -wischen Neumarkt und Predazzo fahrenden Wa gen werden durch Daimlerwagen von 35/40 PH, ersetzt, und wird zur Verstärkung' des Wagen parkes ein viertes Personenautomobil eingest«?üt werdur. Der Gepäckstransport wird durch ein neues ebenfalls 35/40 PH. leistendes Gepäcks- outomobil besorgt

, welchem das bislang venven- dete Eepäcksauto als Subsidiärwagen für die Zweite, weniger starke Postexpedition zugeteilt wird. Auch wird das Projekt erwogen, in Cava- lese einen fünften Personenwagen einzustellen. Was die neue große Linie BoMn^—'Predazzo— Buchenstein, bezw. Bozen—Predazzo—Rolle—San Martins (die Ausdehnung der -Fahrt nach Pri» miero wird erwogen und dürfte vielleicht auch schon Heuer aktiviert werden) anlangt, so wird diese Dolomitenlinie in Bozen ihre Kopfstation erhalten, und wird in Bozen sowohl

die Betriebs leitung, unterstellt dem k. k. Postamte 1. als auch die, im Winter alle auf der Linie verendeten 7 Wagen beherbergende Garage installiert. Tic Linien Bozen^—Buchenstein und Bozen->Tan Martino werden derart gefahren, daß criva dor Kurs Bozen—Buchenstein morgens-, der Bozen— San Martino nachmittags Bozen verläßt. Als «ine PenldelverbinÄung läuft dann ein dritter Kurs Buchenstem^-San Martino. welcher sonach «ine zweite tägliche Verbindung via Predazzo noch Buchenstem, bezw. San Martino herstellt

. Für die Dolomitenlinie. welche natürlich auf Äen Fahrplan der Strecke Neumarkt—Predazzo Ziedachtnlchmen wird, werden sieben Wazen der Firma Graf und Stift in Wien bestimmt, welche ze 28/32 PH. leisten, minimal IS Kilometer, maximal 25 Kilometer pro Stunde laufen, je 1200 Kilogramm Nutzlast befördern können, und Ze für 1>1 Passagiere in einer offenen Sommer- Zarosserie Platz bieten werden Km diesen Wagen wird -auch die Post und das Reisegepäck bis zu sammen 200 Kilogramm pro Wagen befördert werden. Die Wagen sollen

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, welches ohne besonder Schaden anzurichten von den braven Feuerwehrmännern in aller Stille ohneAllar- müren bald gelöscht wurde. Der Nachtwäch ter hatte das rechtzeitig entdeckt und dadurch dürften die Salurner - einer größeren Feuers brunst entronnen sein. Jubiläumsfeier iu Predazzo. In Predazzo fand vorgestern die Festfeier zum fünfzigjährigen Regierungsjubiläum unseres Kaisers statt. Die Festseier wurde des halb so früh angesetzt, weil die spätere Jahres zeit die meisten Einwohner des Thales auf der alljährlichen

Wanderung gefunden hätte. Es waren bei der- Feier vertreten die Orte Predazzo, Tesero, Moena und Vigo in Fassa, serner die deutschen Orte Trüden und Altrei. Mehr als 1000 Schützen hatten sich zusammengefunden. Von Predazzo, Tru- den und Moena waren auch die Musikkapellen am Platze. Die Festfeier begann mit einer folenen Feldmesse am Platze in Predazzo. welcher die Zivil- und Militärbehörden bei wohnten, ebenso wie das in Predazzo statio- nirte Militär. Um 2 Uhr nachmittag setzte sich der Festzug

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Der Tiroler / Der Landsmann

Seite 4 von 8

Datum: 19.07.1904

Umfang: 8

brauchten sehr Wasser, sie wären schön und beladen, jedoch wenn nicht bald ergiebiger Regen eintritt, - ist die Aussicht auf eine glüe Ernte verloren. — Die Sommerfrischler find nun fast alle, die unseren Ort zu besuchen pflegen, hier oben und atmen in den ozonreichen Buchenholzwäl dern reine Luft ein. Fleimstal, 14. Juli. (Verschiedenes.) Sonntag den 10. d. M., abends 8 Uhr, brach in dem Gebiete von Predazzo ein heftiges Gewitter aus und während desselben schlug ein Blitz im Turm der Pfarrkirche

in Predazzo ein. Der Turm ist natürlich mit dem Blitzableiter versehen» daher hat er auch keinen Schaden angerichtet. Der Leute jedoch, welche gerade dem abendlichen Gottesdienste beiwohnten, bemächtigte sich ungeheurer Schrecken und mehrere stürmten eiligst aus der Kirche. — Der Gewerbetreibende Felice Oss-Mazzurana> Sohn des berühmten verstorbenen Bürgermeisters von Trient, Paul Mazzurana, ist vor kurzem Bürger von Predazzo geworden. Er will in seinem Kupfer- Bergwerke „aUa Lsäuma' auf dem Mulatberge

bei Predazzo wieder arbeiten lassen. Er war früher Bürger von Verona; jetzt wurde er, wie gesagt, auf seine Bitte in den Heimatsverband von Predazzo aufgenommen. — In Carano wurde die alte Bade anstalt eröffnet. Das Waffer derselben ist kalkartig, magnefiahaltig. Einst war das Bad sehr besucht. Der jetzige Besitzer, Nicolo Delyai aus Carano, hat neulich mehrere Verbesserungen vorgenommen. Das Bad ist nun ausgestattet mit Speisesaal, vielen sehr gut eingerichteten Schlafzimmern, schönen Bade wannen mit Gieß

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. ' Bozen, 16. August. Neue Fahrplan-Aenderungen. Auf der Staatsbahnstrecke Trient- Baffano (Valsugaua) wurden ab 16. August Her Zug ab Trient 1.40, ab Pergine 2.42, ao Levico 3.1? und' an Borgo 3.55 Uhr nachm., fötvie in umgekehrter Richtung ab Borgo 1.30, ab Levico 2.07, ab Pergine 2.44 und an Trient 3.44 Uhr nachm., eingeführt. — Auf der Fleimstalstrecke Auer—Predazzo wurde der Personenzug 4286 (ab Predazzo 12.15 nachm., an Auer 4.15 nachm.) ab 16. August aufgelassen. Dagegen wurden solgende Züge

eingeführt: Ab Auer 3.00, ab Eavalese 5.57, an Predazzo 7.05 nachm. eingeführt. Fer ner ab Predazzo: 9.10, ab Cavalefe 10,32, vorm. an Auer 1.06 nachKü sowie ab Predazzo 2.30, ab Cavalese 3.50 .und ^ an Auer 6.30 abends. ' Trauungen. Heute Montag wurde in Bozen Herr Hans Berge r, Magister der Phar mazie, mit Frl. Luise Schick, Private, ge traut. Die Braut ist eine Tochter des verstorbe nen Hoffriseurs Herrn Martin Schick in Bozen. — Weiters wurden hier getraut: Josef Mau rer, Taglöhner, mit Josefa Mayr

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, von einem Fremden- schwärm gestört zu werden. Von Belmonte bis Predazzo, das wir erreichen wollten, hatten wir anderthalb Stunden strengen Marsches aus surchtbar staubiger Straße, die zudem von zahlreichen Holz fuhren befahren wurde, ist ja das Travignolotal noch überreich an Holz. Beim Abenddämmern kamen wir nach Predazzo, dem Hauptorte des oberen FleimstaleS. Im Gasthause „Nave d'oro' („Goldenes Schiff'), berühmt durch den Aufent halt hervorragender Natursorscher und Geologen, nahmen wir Absteigequartier

, benötigen selbstverständlich ein größeres Quantum Tagwein, Der letzte Tag unserer Tour war angebrochen. ES war zwar geplant gewesen, die Wanderung noch sortzusetzen und schließlich Fonteklaus als Endpunkt unserer Reise zu erreichen, mehrere Um stände aber hielten Monsignor von der Ausführung dieses Planes ab. Eggental—Bozen lautete unser heutiges Reiseziel. Beim Morgengrauen verließen wir Predazzo und schlugen eine nördliche Richtung ein. Anfangs konnten wir noch die Straße, die nach Moena und ins Fasfa

verzehrt, da wir ihn in Predazzo nicht ergänzt hatten. Zum Andenken pflückten wir einige wohlriechende Brunellen, die weithin den Boden bedeckten. Steil wie der Aufstieg war, wenigstens als solche, die nicht im Weinbaugebiete, also in kühleren Gegenden beschäftigt sind. In Berückfichti. gung aller dieser Umstände schlagen wir sür die Novellierung des WeingesetzeS pro Jahr und Kopf folgendes Quantum Tresterwein als Maximal» menge vor: In Weinbaugebieten sechs Hektoliter, in anderen Gebieten drei

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ab 4-33 6-20 Sand an 5 -M 7-32 Sand—Bruneck. Sand ob 5'2§ 8 00 Bruneck an 6*10 8*42 Auer—Predazzo. . . .ab 7-62 8-10* 4-124-' 8-40 an 11-20 7-12* 9«j- 12-« Predazzo—Auer. Predazzo ab '&g ^7-30f 9 - 22 * 4 « 3-6« 5-J9 J 12-10 12« 5-53** 7-16*» 5- » 6- os 5- 25 6- 56 7-06 8-35. 7- 40 8- 22 1-00 1-42 '6*18 7-05 8- 33 9- 73 Auer. . . Predazzo. Auer. an 9-> 1-12* 7-22 Verantwortlicher Redakteur Johann Menz, Bozen-Meran. Kerausgebrrund Druck^Buchdruckerei und Verlagsansialt, .Volksrechi'. S. m. b. K. in Bozen

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bahnministerium den Finanzplan der Eisenbahnlinie Predazzo—Moena (offenbar wollte man die Linie Egna—Moena sagen) gesehen habe. Es ist vielmehr richtig, daß ich bestätigt habe, daß mir die Eristenz des Finanzplanes der Linie Egna—Predazzo in Wien zur Kenntnis gekommen sei. Es ist richtig, daß ich Sr. Erzellenz, dem Herrn Leiter des Eisen- bahn-Ministeriums eine Abschrift der Bedingungen gezeigt habe, qitf Grund welcher die Südbahn den Betrieb bloß der Linie Egna—Predazzo übernehmen und den versprochenen

Garantiebetrag auf die Prio ritäts-Aktien zur Verfüng stellen würde und daß ich auf Ersuchen des Herrn Leiters des Eisenbahn- Ministeriums diese besagte Abschrift zum Zwecke des Studiums überlassen habe. Es ist wahr daß ich eben bei der Südbahn-Direktion in Wien den Finanz plan des Projektes Egna—Predazzo gesehen habe, welcher zur weiteren Behandlung von Herrn Ingenieur Riehl vorgelegt worden ist, in welchem die Milli onen Kronen der Eeneralgemeinde Fleims und die von mir in Eavalese angeführten

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. . an 7.30 N 7.32* Auer—Predazzo. ! Predazzo . . an 4.40 N 11.05 ^ Auer ... ab .12.35 N 7.10 Predazzo—Auer. Predazzo . . ab 6.05 2.20 Auer ... an 11.32 N6.15 Schwebebahn Kohlern. Züge verkehren: an Wochentagen um 7. 9. 11.30 vorm., 2, 3, 5, 6 (Arbeiterzug) u. 8 Uhr nachm^ An Sonn- und Feiertagen: 6, 8, 10 und 12 Uhr vormittags: 1, 2. 3, 5, 7 und 8 Uhr abends. Lana—Meran. Die Züge verkehren halbstündig ab Lana von 6.30 früh bis 10.00 abends, ab Meran von 7.00 früh bis 10.30 abends. Die Züge 9.30 ab Lana

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Saal war dicht besetzt. Als Regierungsvertreter war Statthaltereikonzipist Baron Nadherny gekommen. Werkführer Dapra begrüßte als Einberufer die Versammlung, welche den Gast hausbesitzer Zorzi aus Ziano zum Vorsitzenden und Herrn Vasellai zum Schriftführer wählte. Die Verhandlungen wurden durchaus italienisch geführt. Zunächst wurde ein Brief des Abg. Delugan aus Trient verlesen, in welchem der Abgeordnete emp fiehlt, für beide Linien Neumarkt—Predazzo und Lavis—Cembra zu kämpfen. In lebhasten

, mit Humor gewürzten, zeitweise durch gewandte Rhetori hinreißenden Ausführungen rekapitulierte Don Lo renzo Felizetti aus Predazzo, der auch über das Neimstal schon einige Schriften veröffentlichte, die Geschichte der Bahnfrage von 1892 bis 1912 und -beleuchtete die wirtschaftliche Notwendigkeit einer Bahn ins Fleimstal, sowie die finanziellen und verkehrstechnischen Vorzüge der Linie Neumarkt— Predazzo—Moena. Politik und Nationalismus mö gen, betonte er wiederholt, bei den Betrachtungen der Frage

wird, dem FleimStale in kürzester Zeit die ersehnte Tram zu brin- l en vermöge. Anderseits anerkennt die Versammlung >as Recht des Dorfes Moena, sofort die weitere Verbindung der Tram auch von Predazzo nach Moena zu erhalten, und empficlt den kompetenten Faktoren wärmstens, der Regierung, den Abgeord neten und der Generalgemeinde, sie möchten ihr Möglichstes tun, damit diese Verlängerung zugleich zustande käme. Die Versammlung fordert weiters alle Interessenten des Fleimstales ohne Unterschied !?er Partei

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- oberkoinmissär Johann Hafner, Leiter der Be- girkshauptmannschast Cavalese nnt dem k. k. Statthaltereikonzipisten Leo v. Tschlkrtschenthaler- Helniheim, Dr. W. v. Walther für die Bozner, Kannnerrat Spazzalli für die Roveretaner Han^ -delSkammer, die Bürgermeister von Neumarkt und Auer, der Dekan von Nenmarkt und Vertreter von Cavalese, Predazzo, Tesero, Panchia, Ziano, Da- zano und Truden, der Herausgeber unseres Blat te's, Vertreter der „Bozn. Nachr.' und des „Tir. Volksbl.', und Herr Photograph Müller

, welcher eine Reihe von Ausnahmen machte. Für die Trien- iter Presse, welche gleichfalls eingeladen war, er schien infolge eines Mißverständnisses nur ein Vertreter des „Trentino'. Außerdem nahm an ber Fahrt bis Predazzo auch Graf Colloredo- Mals, Prior von San Martins und bis'Kalten brunn Herr Otto Wachtler ans Bozen teil. Die Fahrt wurde nach 9^ Uhr vormittags angetreten und gestaltete sich infolge des herr ischen Tages, der außerordentlich bequemen Aus stattung der Wägen und deren ruhigen Ganges !m-gemein

es sich die Wirtin -des Ankerwirtshauses' nicht nehmen, die Teilnehmer der Eröfsnnngsfahrt mit Cham pagner zu begrüßen. Gegen halb 2 Uhr nachmit tags, nach nicht ganz vierstündiger Fahrzeit er reichte das erste Automobil Predazzo, während das zweite, von dessen Insassen Herr Hofrat Hofer die Instruktion der einzelnen Postämter und Ab lagen besorgte, um etwa 2 Uhr eintraf. Um ^3 Uhr vereinigte ein vom Handelsmi nisterium gegebenes Festmahl, welchem Herr Sek tionschef Dr. R. v. Janregg präsidierte

zu über winden. Wenn sich — wie nach dem glänzenden Ergebnisse der gestrigen Probefahrt zu erwarten steht — das neue Beförderungsmittel' auf öle Dauer vollkommen bewährt, wird wohl die bal dige Fortsetzung des Automobilbetriebes auf den Strecken Predazzo—San Martina und von Pre dazzo auf der neuen Dolonntensrraße bis Corrina die nächste Folge sein. .. . AailMten aus Tirol. Der Herr Leiter her k. k. Statthalters Frei herr v. Spiegelfcld hat sich gestern früh nach Süd tirol begeben. Platzmusik. Heute abends

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rlilettanti ülvclrarrilnatiei^ in Perra, 5. ,8oc:iLt!i KlöZrarnin^tic::»'' iu Poz^a, 6. ,Lc>cietä üloclruruniatioa clei clilebtatiti* iu Predazzo, 7. z,(Zabillvtto cli lettura' in Predazzo, L. per 1a Loltirr» sooiaia^ in Predazzo, 9. „LooietÄ sportiva oiolistiea- in Predazzo, 10. »Lircolo ca Loltura' in Soraga, 11. i,OIud oiolistiLu^ in Tesero. 12. „(?irec>lc> cli coltnra Oonn'Antonio in Varena; im Bezirke Mezolombardo die Vereine: 1. „(^ircolo cominoroiallz e<1 intlusti'ials'' in Mezo- lömbardo

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zur öffentlichen Kenntniß gebracht, daß in Folge hohen Weisungen am 13. Juni l. Js 8 Uhr Morgens in der Gemeindekonzlet zu Predazzo die öffentliche Versteigerung des im Frühi'ahre 1V68 vom RtichSforste Paneveggio nach Predazzo getrif teter, und am dortigen Ländplatze in einzelnen Par- thien aufgestockten ärarischen minderen Werkholzes zu den unten angegeben«» Ausrufsprcisen vorgc. nommen werden wird. Wer zur Versteigerung zugelassen werde« will, hat als Bürgschaft der Zuhaliung seines AnbotS zu Handen

werden. - Die zum Ae-kaule auSgebotenen Holzparihien sind AM Lagerplatz, wo selbe sich befinden Ss: s. Aerur. Ländplotz Predazzo 8—12' langes minderes Werkholz zu 7 fl. die W lilftr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1t ^2 13 14 15 >6 i7 >8 19 20 21 22 23 24 6—8' langes mind. Werkt,, zu 5 fl. 50 kr. die W..Klftr. 13' langes mind. Werth, zu 10 fl. die W-Klftr. Spaltholz zu ll fl. die W.-Klftr. 6—8' langes mind. Werk, holz zu 5 fl. 50 kr. die W.-jllftr. 25 Abbruchholz zu 5 fl. 50 kr. die W.-Klftr. 2g Predazzo am 1. Juni 1868

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.von Predazzo, des Skiklubs Alpe di Siusi, der Skiläusergruppe von Bolzano und .mehrer linderer Vereinigungen anwe send. Zum Start Meldeten .sich dann 47 Läufer, von denen 29 .innerhalb der Höchstzeit am Ziel ankamen. Die Spur chatte eine Länge von 15 Km. mit einem Höhenunterschied von .rund 450 Metern. Sie führte von Falz-! eben zur Malga di Maia, über Riposo di Maia zum Ristorante S. Osvaldo und von dort zurück nach Falzeben. Zum Wettbewerb -hatten sich Hunderte von Zuschauern eingefunden

Hegleitet. Die Wertung: 1. B,o,n.o ,ra Angelo, 1. Zenturie der .Grenzmiliz, .w 1:18:58.4 Std.; 2. Mösele Antonio, Finanzwachschule Predazzo, in 1:19:24.2; 3. ex aecquo Heiß Ignazio, Finanzwachschule Predazzo, .und Della Libera Antonio, .Grenzmiliz, 1:20:19.4; 5. Tach Severino. .Grenzmiliz, in 1:20:51.6; ,6. Colle .Cipriano, .Grenz-! Miliz, in 1:21:34H; ,7. .Golsèr Luigi,! Grenzmiliz, jin 1:22:15.4; 9. Planer.Giu-! .seppe, Skiklub Alpe Siüsi, .in 1:22:41.2; 10. Scalei Quinto, Skifahrergruppe Bol-! zano

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. 4-13 3-23 4-00 0-24 6- 1ö 7- 48 Schwebebahn Bozen—Köhlern. An Werktagen: 7-30 früh, 11-30 vormiltags, 2, 4 und 6 Uhr nachmittags. An Sonn» und Feierlagen: 7-30 früh und 11-30 vormittags, 1, 2, 3, 4 und 6 Uhr nachmittags und 8 Uhr abends. Bozen- ab Bozen (Waliherplah) 6 - 00 , ab Klobsnstein 7-33, Klobenslein. 8-03, 1-17, 4-13. 10-46, 2-30, 5;». Bruneck—Sand. Bruneck ab 4<5 6-so Sand an 3'§ 7-33 Sand-Bruneck. Sand ab 5-3§ 7« Bruneck an O-'-’o 8-S7 Ausr—Predazzo. Auer ab 7 -<o Predazzo an 1H* Predazzo—Aner

. . . .ab 5.® an 8-Sr 11- 40 12- 38 12-5* 1-40 J-45 4'3» Sj0 7§ r-oa* 8-13 5« 7-4« 6« 8-D 7-3» UM Predazzo Auer. . 8 -oo* l-oo 2-3» 6-« Parteigenossen! WerbtAnzeigen u. Abonnenten! (einer Anzeiger Haarfarben Pigmenfins, Longin etc. liefert: Ludwig Tachezy, Bozen, Lauben- gasse 38. 103/8 SM- ffii Hotel „Viktoria“, Meraa T&^jlL 1 l i Q Ulis* aJaemdlss Variete-Vorstellung mit abwechselndem Programm, nachher Bar, mondäne Tänze, Stimmungs-Sänger NiadhtMSi. FitndfinBar « Tee mit Mnasife aamtd Tanz 533 Kartenvorverkauf nachm, an der Kassa zum Preise

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an 7-43 10'43 1 >3 4 - 1 ® 6-33 Auer—Predazzo. Auer ab - 7->° 3 -oo Predazzo . an 11 '>3 7 °3 Predazzo—2luer. Predazzo .ab 9->° 2-3° Auer an l-oo 6-3° Parteigenossen! WerbtAnzeigen u. Abonnenten! klsiner Anzeiger Größere Partie Obstkistl abzugeben. Möbcl- handlung R. Kauer, Bozen ; Bindergasse 9. 34 Verschiedene Welchholz - Schlafzimmer preiswert abzugeben. 35 Stampiglien jeder ^rt für Aemter, Vereine, Gewerbetreibende und Private, liefert preiswert 1-. Pleticha, Meran-Mais, Rathausstr. 2. 45 . 6 Stück

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8.03. 11.53. 15.07. 17.05. 20.50. a) Verkehrt vom 1. Juli bis 30. Sevtember. Ora—Lavalese—predazzo: Ora ab: 7.16. 0.55. 11.45a). 12.32b)'. 18.16. 20.03. Cavalese an: 8.39. 11.19. 13.10a). 1326 d). 16.39 21.27. Predazzo an: 9.15. 11.55. 13.46a). 14.32b). 17.16, 22.03. Predazzo ab: 4.10b). 4.55a). 8.40. 12.14. 16.10 a). 17.35 b). 19.45 c). Cavalese a b: 4.45 b). 5.31 a). 9.16. 12.60, 16.46 a). 18.12 b). 20.210. Ora an: 6.07b). 6.55a). 10.39. 14.14. 18.10») 19.36 b), 21.42 c). a) Verkehrt bis 30. Juni

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Der Tiroler / Der Landsmann

Seite 4 von 8

Datum: 24.10.1912

Umfang: 8

hat am Freitag, den 18. Okt., abends mit einem Revolver so unvorsichtig hantiert, daß ihm dic linke Hand beinahe zerschmettert wurde. Luft der rechten Hand und im Gesichte erlitt er schwere Brandwunden. Man brachte den Burschen fast ohn mächtig in das MahrwirtÄxms. Ein zufällig des Weges kommender Gendarm legte dem Verletzten cinen Notverband an und fuhr mit ihm noch spät am Abend in Spital nach Bozen. Automobilvrrkchr Neumartt—Predazzo. Der Wintersahrplan der staatlichen Automobillinie Neu markt Predazzo

weist gegen voriges Jahr eine er freuliche Verkehrsverbesserung auf. Es werden näm lich ab I. November täglich zwei Kurse bis Moena und ein dritter bis Predazzo geführt. Die Vormerk- gebübr von b pro Platz soll während der Winrer- iaison ausgehoben werden. Dic Eröffnung der Karwendelbahn findet nicht, wie wir berichteten, am 21. Oktober, sondern erst am 25. Oktober statt. Wir erhalten folgende amtliche Mitteilung: Am 25. Oktober wird die Teilstrecke Jnnsbruck-Westbahnhos-Rcichsgrenzc bei Scharnitz

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Der Tiroler / Der Landsmann

Seite 6 von 8

Datum: 17.01.1911

Umfang: 8

der Straßenbahnen Bozen-GrieS und Mera« sowie jene der Elschwerke und daS Präliminare pro 1910/11 einem eingehenden Studium unterzogen und die Genehmigung zur Erstellung bkr endgültigen Bilanzen erteilt. Mit Rücksicht auf die vorgerückte Stunde mußte die Sitzung um halb 9 Uhr abend« abgebrochen werden und wurde deren Fortsetzung für den 19. d. in Bozen anberaumt. Selbstmord eines Soldaten. Ein Soldat der Garnison Predazzo, welcher beim Fort Dosaccw zwischen Predazzo und Panevtggio Wache stand, seuerte

in der Nacht vom 10. auf dm 11. d. wegen unbekannten Gründen au« feinem Dimstgewehr einen Schuß gegen seine Brust ab, dessen Kugel btS in die Lunge drang. Im schwerverletztem Zustand wurde der be dauernswerte Soldat bei der Ablösung vom Posten gesunden und TagS darauf ins Militär spital nach Predazzo geliefert, wo er mit den Sterbesakramenten versehen wurde. Blumenliebhaber. Ja der letzt verflossenen Nacht wurden dem Gärtner Franz Edner in Quirain von unbekannten Tätern im GlaShauS die Fenster

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