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Bozner Zeitung
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Seite 2 von 10
Datum: 19.09.1912
Umfang: 10
Saal war dicht besetzt. Als Regierungsvertreter war Statthaltereikonzipist Baron Nadherny gekommen. Werkführer Dapra begrüßte als Einberufer die Versammlung, welche den Gast hausbesitzer Zorzi aus Ziano zum Vorsitzenden und Herrn Vasellai zum Schriftführer wählte. Die Verhandlungen wurden durchaus italienisch geführt. Zunächst wurde ein Brief des Abg. Delugan aus Trient verlesen, in welchem der Abgeordnete emp fiehlt, für beide Linien Neumarkt—Predazzo und Lavis—Cembra zu kämpfen. In lebhasten

, mit Humor gewürzten, zeitweise durch gewandte Rhetori hinreißenden Ausführungen rekapitulierte Don Lo renzo Felizetti aus Predazzo, der auch über das Neimstal schon einige Schriften veröffentlichte, die Geschichte der Bahnfrage von 1892 bis 1912 und -beleuchtete die wirtschaftliche Notwendigkeit einer Bahn ins Fleimstal, sowie die finanziellen und verkehrstechnischen Vorzüge der Linie Neumarkt— Predazzo—Moena. Politik und Nationalismus mö gen, betonte er wiederholt, bei den Betrachtungen der Frage

wird, dem FleimStale in kürzester Zeit die ersehnte Tram zu brin- l en vermöge. Anderseits anerkennt die Versammlung >as Recht des Dorfes Moena, sofort die weitere Verbindung der Tram auch von Predazzo nach Moena zu erhalten, und empficlt den kompetenten Faktoren wärmstens, der Regierung, den Abgeord neten und der Generalgemeinde, sie möchten ihr Möglichstes tun, damit diese Verlängerung zugleich zustande käme. Die Versammlung fordert weiters alle Interessenten des Fleimstales ohne Unterschied !?er Partei

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