. Nicht rückgratstark genug, Um den frechen Radaubrüdern, in Welschtirol entschieden entgegen zutreten, besitzt die hochwohlweise Regierung an dererseits auch nicht den M5ut, offen den Teut schen entgegenzutreten und den Welschen mit der Genehmigung des Projektes Lavis—Predazzo den stets offenen Mund zu stopfen. Tarium ist wohl die Fleimstalbahn in den Aktenschrank vergra ben worden, dort, wo er am tiefsten und ver staubtesten, ist^ Die Fleimser aber erheben laut ihre Stimme und, fragen: Was ist's mit der Fleimstal
lefen, welche uns den stetig zu nehmenden Fremdenverkehr schildern, von dem auch die deutschen Uebergangsstationen erheblich profitieren, wie z. B. Neumarkt im Etschland, die eigentliche Uebergangsstation nach Predazzo, Fassa, Päneveggio und San Martina ^di Ca stro zza, wo es täglich von Reisenden wimMelt, deren Weiterbeförderung oft kaum z!u bewältigen ist^ spreche ich hier hauptsächlich von der Trient näher liegenden Umgebung, als Pinetal, Levico, Lavarone, Folgaria, Serrada zc. Für den eigent