-Daimler. Tourenwagen : Robert Kohlrausch, Eisenach auf B. M. W., Otto Schlicht, München auf Amilcar, Architekt Walter Norden, Inns bruck auf Alffa Romeo, den Münchener Ernst Lehmann auf Steyr. Seinen Landsmann Rudolf Steinweg auf Amilcar, den jungen hochtalentierten Darmstüdter Fritz Hedderich auf B, M. W., den bekannten deutschen Fahrer Hans Ollendorf auf Bugatti, den vielfachen Münchener Meister Rudolf Klien auf Bugatti und den Innsbrucker Louis Plattner auf Austro-Daimler-Sascha
, Stundendurchschnitt 64.265 Kilometer. 2. Hans Behrendt, Graz (A. I. S.), 2.54. 3. Franz Meyer, Wien (Dollar), 3.00.1. 4. Ferner gestartet Otto Lorber, Jnnnsbruck (Condor), 3.09.2, I. Hu ber, St. Johann i. T. (Puch), 3.16, Herbert Heinz, Schwaz (New Hudson), 3.17.4, M. Entstraßer jun., Eisenbad (A.J.S.), 3.01.2. Klasse C, bis 500 ccm: 1. Joe Will Brand, München (Rudge), 2.37.2, Stundendurchschnitt 68.769 Kilo meter. 2. Joses Zuber, Niederurnen (Condor), 2.39. 3. Friedr. Czerny, Wien (A. I. S.), 2^2-46.1, und Hans
Reisch, Kufstein (Zündapp), 2.46.1), in totem Rennen. Klasse D, bis 750 ccm: 1. Nikolaus Gaßler, Inns bruck, Fahrer Toni Untermarzoner (Douglas), 2.35.1. 2. Mar. Ohermeier, München (B. M. W.), 2.51. 3. O. Bertagnolli, Schwaz (Rudge), 3.04.4. Klasse E, bis 1000 ccm: 1. Rud. Reheis, Innsbruck (Sunbeam), 2.48.3, Stundendurchschnitt 63.905 Kilo meter. 2. Hubert Ritter, St. Johann i. T. (Rudge), 3.01.4. 3. Otto Günther, Salzburg (Sunbeam). Kategorie 2: Motorräder mit Beiwagen. Klasse F, bis 600 ccm
: Ingenieur Rob. Kohlrausch, Eisenach (B. M. W.), 3.02.2, Stundendurchschnitt 59.328 Kilometer. Klasse G, bis 1100 ccm: 1. Otto Schlicht, München (Amilcar), 3.29.3, Stundendurchschnitt 51.674 Kilo meter. Klasse E, bis 2000 ccm: Architekt Walter Norden, Innsbruck (Alfa Romeo), 2.56, Stundendurchschnitt 60.674 Kilometer. Klasse D, 3000 ccm: 1. Charly Jetten, Eggenberg (Bugatti), 2.33.1, Stundendurchschnitt 70.568 Kilo meter. Klasse C, bis 5000 ccm: Ernst Lehmann, München (Steyr), 3.15.1, Stundendurchschnitt