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sind im vor hinein zu bezahlen. MonuikriKie werden nicht zurückgesandt. Mit 52 UnteryaüMgs-LeilM«, N hllmrWch!» Beilagen uui> R Mndebeilllges. Nr. ZO9 Dienstag, den 13. September ILVV3. Fernivrechstelle: Nr. 6». SS. Jahrg. Die MtschMbchu -Nerjaumlnng in Lass. Die Direktion der k. k. priv. Bozen-Meraner- Bahn ersucht um Ausnahme folgender Darlegung: „Bei der Sonntag, den 23. August 1903 in Laas stattgehabten Versammlung, welche die Vintschgaubahn und ihre Anschlüsse behandelte, machte Reichsratsabgeordneter Herr

Dr. Perathoner folgende die Bozen-Meraner Bahn betreffende Aeußerung, wobei wir nach dem Berichte der Me- raner Zeitung zitieren: Vom Dezember 1898 bis Juli 1903 ist die Zeit über die Erledigung sehr schwieriger Fragen dahingegangen. Besonders difiz?! ist jene mit der Bozen-Meraner Bahn gewesen. Deren matz lose Forderungen mutzten auf das entsprechende Matz herabgedrückt werden u. s. w. Um ähnlichen, ganz haltlosen Anwürfen den Boden zu entziehen, gestatten wir uns nachstehende knappe Darlegung

des Tatbestandes: Die Bozen-Meraner Bahn war niemals in der Lage, aus Anlatz der Vintschgaubahn oder aus ir gend einem anderen Titel Forderungen zu stellen und der Sachkundige wird zugeben, datz dies ja nach der Natur der Sache von vorneherein ganz ausge schlossen war. Richtig ist. datz das Eisenbahnministerium seit dein Jahre 1894 mit fortwährend steigenden An forderungen wegen Beteiligung an der Kapital beschaffung für die Vintschgaubahn an die Bozen- Meraner Bahn herangetreten ist. Von Seite der Bozen

-Meraner Bahn wurden die betreffenden Aktenstücke stets prompt und zustim mend erledigt. Diese Verhandlungen gelangten mit einem Protokollar-Uebereinkommen am 16. Juli 1901 zum Abschlüsse. Die Bozen-Meraner Bahn verpflichtete sich darin zu der für eine Bahn von 32 Kilometer enormen Beitragsleistung von 1 600 000 Kronen und zum Abschlüsse eines Betriebsvertrages mit der staatlichen Eisenbahnverwaltung. Aber vielleicht hat die Bozen-Meraner Bahn an- lätzlich dieser Betriebsvertrags - Verhandlungen

„matzlose Forderungen' gestellt, die herabgedrückt werden mutzten? Wir werden sehen. Am 16. Juli 1901 wurde die staatliche Betrieb führung prinzipiell festgestellt — obschon die Bozen- Meraner Bahn nicht im Zweifel ist, datz somit die weitere Verkehrsentwickelung auf das schwerste ge schädigt wird —; am 14. Dezember 1901 erhielt die Bozen-Meraner Bahn den ersten Entwurf eines Be triebsvertrages zugestellt und am 8. Februar 1902 waren sämtliche Vereinbarungen perfekt. Der Sachkundige wird zugeben, datz

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Gelte e „Vom Dezember 1898 bis Juli 1903 ist die Zeit über die Erledigung sehr schwieriger Fragen dahingegangen. Besonders dissizil ist jene mit der Bozen-Meraner Bahn gewesen. Deren maßlose Forderungen.mußten aus das entsprechende Maß herabgedrückt werden usw.' Um ähnlichen, ganz haltlosen Anwürfen den Boden zu entziehen, gestatten wir uns nachstehende knappe Darlegung des Tatbestandes: Die Bozen-Meraner Bah»: war niemals in der Lage, aus Anlaß der Vinschgau-Bahn oder aus irgend einein

anderen Titel Forderungen zu stellen, und der Sachkundige wird zugeben, daß dies ja nach der Natur der Sache von vornherein ganz ausgeschlossen war. Nichtig ist. daß das Eisenbahnministerium seit dem Jahre 1894 mit fortwährend steigenden An forderungen wegen Beteiligung an der Kapital beschaffung für die Binschgau-Bahn an die Bozen- Meraner Bahn herangetreten ist. Von Seite der Bozen-Meraner Bahn wurden die betreffenden Aktenstücke stets prompt und zu- stimUiend erledigt. Tiefe Verhandlungen gelang- teü

mit einem Protokollar-Ueberüinkoimncn am 16. Juli 1901 zum Abschlüsse. Die Bozen-Me raner Bahn verpflichtete sich darin zu der für eine Bahn von 32 enormen Beitragsleistung von 1.6M.0W A und zum Abschlüsse eines Be- triebsvertrages mit der staatlichen Eisenbahnver waltung. Aber vielleicht hat die Bozen-Meraner Bahn anläßlich dieser Betriebsvertragsverhandlnngen „maßlose Forderungen' gestellt, die herabgedrückt werden nmßten? Wir werden sehen: Am 16. Juli 1901 wurde die staatliche Be triebsführung prinzipiell

festgestellt, — obschon die Bozen-Meraner Bahn nicht im Zweifel ist, daß damit die weitere Verkehrsentwicklung auf das schwerste geschädigt wird —; am 14. Dezember 1901 erhielt die Bozen-Meraner Bahn den ersten Entwurf eines Betriebsvertrages zugestellt und am 8. Februar 1902 waren sämtliche Verein barungen perfekt. Der Sachkundige wird zugeben, daß» um dieses Ziel in so kurzer Zeit zu erreichen, beide Teile mit besten: Willen gearbeitet haben müssen. Herr Staatsbahn - Direktor Hofrat Drath- schmidt

, welcher die Verhandlungen persönlich führte, sah sich veranlaßt, der Bozen-Meraner Bahn mit Schreiben vom 3. März 1902 für das an den Tag gelegte Entgegenkommen und die ob jektive Behandlung der Angelegenheit zu danken. In der Meraner Bahnhoffrage endlich, an der die Bozen-Meraner Bahn nur indirekt inter essiert ist, hat sie wiederholt ihre guten Dienste angeboten, um möglicherweise eine Verständi gung zu Erleichtern. Aus dieser gewissermaßen altenmäßigen Dar stellung geht hervor, daß Herr Reichsratsabge ordneter

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'.r^nnerstag. d«st 16. Marz ZSZ3. Xl .Alpèo^tlZvsà' ... 8 Meraner Cocktail Schade, daß ^«s heutzutage oder Dante mehr gibt! Man stelle es -sich nur einmal vor, ivas für ein unsterbliches Werk hsrauskoinmsn würde, wenn, nehmen wir an, auf Grund der neuen deutsch-italienischen Reife- rsrordnung. die cm, gestìigèn IS. Wtürz in Kraft getreten ist, der «vürdige Weimarer Ge heimrat Johann Wolfgang Goethe seine dritte italienische Reise angetreten und im Meraner Hotel zur „Iphigenie' (so würde nämlich

, und Schriftsteller zum Schaffen angeregt und die Literatur über Merano oder mit dem Meraner Milieu als Mittelpunkt umfaßt bereits zahlreiche Bände. Man denke bloß an die große Reihe der Me raner Romane., die MM Beispiel Rud. Greinz geschrieben, hat; vor allem der berühnne Ro man «Allerseelen', dann „Der Garten Gottes'. „Der Hirt von Zenoberg'. „Vorfrühling der Liebe', „Zauber des Sudens',' .àlgatha der Che' und »Turm des Schweigens'. Oder an die unsterblichen „Meraner Novellen' Paul Heyse's. Wer greift

nicht auch immer wieder mit stillem Behagen zu den Büchern von Dr. .Hans Matscher „200 M«-raner Spaziergänge'» „Im Paradeisgartl'. „Geschichten aus dem Etschland' oder „Der Burggräfler in Glaube und Sage'? Bekannt und vielgelesen ist auch der Meraner Roman „Margret und Ossana' von G. Freiherr von Omptà. Aufschlußreich und anregend sind die Erinnerungen „Aus Me- rans Werdezeit 1870—IM' aus der Feder unseres Mitbürgers Bruno Pokorny und seine Broschüre „Meraner Roftngartenàgen'. In ferne Vergangenheit geleiten

uns verschiedene historische Romane, so „Aduna Robiat' von H. Schrött-Pelzel. „Boccaccio auf Schloß Tirol' von Schullern Und »Die häßliche Herzogin Mar garethe Maultasch' von,,L^,Feuchbivanger. In literarischen Genüsse vermitteln den.Burgen-, sauber, den Wanderungen durch das romanti sche Burggrafenamt gewähren, zahlreiche Ab handlungen von Beschreibungen, wie „SchM-. ser und Burgen in der Meraner Umgebung'' von C. Stampfer oder die „Vurgsnfahrten',, „Etschland. Wanderungen abseits vom Vae-! deker

haben sich gestern abends die Meraner Arbeitslosen'zur Mahlzeit in der Kuchl einge funden. Ihre Zahl, die in den ersten Winter monaten auf ungefähr 200 angewachsen war. rst auf rund SS zusammengeschmolzen. Und auch diese werden in den nächsten Tagen da und dort Arbeit und Verpflegung finden. Mit Gefühlen innigster Dankbarkeit gedenken alle jene, die in den vergangenen schweren Monaten durch die Winterhilfe von der ärgsten Sorge befreit worden waren, an die C O. A. der fa- scistischen Partei, die tagtäglich

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dieses Bezirkes lebt zumeist in gedrückten ökonomi schen Verhältnissen, wie dies die Kargheit des Kalk bodens und die Rauhigkeit des Klima's begreiflich erscheinen lassen. An dem ausnahmsweise sehr ungün stigen Resultate der diesjährigen Stellung in Neutte kann übrigens sehr wohl der Zufall mitgewirkt haben, und läßt rie ungewöhnlich kleine Zahl der in der 1. Altersklasse Stehenden die ausnahmsweise Nicht- deckung des Kontingentes auffallend weniger er scheinen. W!eran, 14. April. Wie die „Meraner Ztg.' mel

!. k. Hofrath Baron ä, Prato der k. k. Oberingenieur Hr. Elmen- reich als landeosürstlicher, und der Landeskultur» techniker Hr. Oberingenieur Neu- er als landschast. licher Beirath zugetheilt waren. — Als beeidete Schätzmänner der Kommission waren von den Ge meinden Mais, Marling, Sana und Burgstall die Herren Baumeister Egger aus Bozen, Alois Ladurner, GutsbesitzerauS Meran, und Gemeindevorsteher Schmid aus Schönna gewählt. Von Seite des Konsortiums der Bozen Meraner Vicinal-Eisenbahn waren außer

Ausführung also gesichert erscheint, er ledigt alle Befürchtungen, die in Folge zu geringer Ausdehnung der jetzigen Regulirung von manchen Seiten gehegt worden sein möge». DieDenkschrtft über die Bozen-Meraner AZicinal-Eisenbahn» (Fortsetzung und «-chluß von Nr. 84.) JZerzeichniß der Subventionen a, t»n«Zs percku, welche von den Adjacenten dem Con- sortium der Bozen - Meraner Vicinal - Eisenbahn in rechtSgiltig abgeschlossenen Verträgen, deren Originale bei dem k. k. Notar Dr. Bumharter in Meran

er liegen, zugesichert sind. Profil 1—16. Bestehender Damm der k. k. priv. Südbahn. Nr. 1) Profil 17—31. Vertrag vom 3. Februar 1874 zwischen dem LegS- (Wasserschutz-) Verein Neubruch und dem Consortium der Bozen - Meraner Eisenbahn. Der Legsverein Neubruch überläßt dem Consortium unentgeltlich den rechtsufrigen Eisackdamm incl. seiner Schutzmauern und Steinwürfe im Werthe von 73.250 fl. zum Zwecke der Bahnanlage auf die Dauer des Bahnbetriebes. Nr. 2) Profil 3l—36. Vertrag vo n 16. Oktober 1874

zwischen Herrn Jgnaz v. Ausschnaiter unv dem Consortium der Bozen-Meraner Eisenbahn. Ersterer überläßt seinen rechtsufrigen Eisackdamm dem Con sortium unentgeltlich. Werth 27.750 fl. Nr. 3) Profil 36—46. Vertrag vom 16. Oktober 1874 zwischen dem hochw. Herrn Prior des Brne- diktinerklosters GrieS und dem Consortium der Bozcn- Meraner Eisenbahn. Ersterer überläßt letzteren den zum Bahnbau nöthigen Grund und Boden gegen einen jährlichen Pachtzins von 3 Kreuzer auf die Dauer des Bahnbetriebes. — 10 Profile Bahn

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. Annoncen sind in vorhinein zu be zahlen. Manuskripte wer den nicht zurückge sendet. Mit 52 Unterhaltimgs-Beilllgcn, 52 humoristischen Beilagen und 24 Modedeilagen. 14^ Fernsxrechfielle Nr. es. Mittwoch, den 2K. Juni 1901. schMi-iwng m. Jahrg. K«ie»-WerMr-Kiihll »ad die Putsch- Die Direktion der Bozen-Meraner-Bahn ersucht uns um Aufnahme des nachstehenden Artikels: Der unter vorstehender Spitzmarke in Ihrer Nr. 106 vom 9. Mai ds. Js. veröffentlichte Aufsatz, welcher bedauerlicherweise erst

jetzt zu unserer Kenntnis kommt, veranlaßt uns zu nachstehenden Ausklärungen und Richtigstell ungen. Eine andere Mitwirkung der Bozen-Meraner Bahn bei Verwirklichung des Projektes der Vintschgaubahn als diejenige des Mitzahlens wurde weder von Seite der Interessenten noch von anderer Stelle jemals gewünscht, vielmehr war das Gegentheil der Fall. Schon im Jahre 1895 wurde vom Han delsministerium die Bozen-Meraner-Bahn aus gefordert, sich betreff ihrer Mitwirkung an der Geldbeschaffung für diese Bahn zu äußern

und wurde ursprünglich ein Beitrag in der Höhe von 500.000 Gulden ms Auge gefaßt. Im Zuge der seither mit kürzeren und längeren Unterbrechungen geführten Verhandlungen wurden die Anforderungen zur Beitragsleist ung der Bozen-Meraner-Bahn von den kom petenten Faktoren successive auf 1,600.000 Kronen gesteigert. Die Verzinsung und Tilg ung dieses Kapitales wird einen jährlichen Aufwand von rund 80.000 Kronen erfordern und es ist wohl selbstverständlich, daß die Verwaltung der Bozen-Meraner-Bahn

, ob die Bozen- Meraner-Bahn engherzig vorgegangen ist, wenn sie den jeweils an sie herangetretenen Anfor derungen betreff Beitragleistung zur Vintsch- gauerbahn bis zum Betrage von 1,600.000 Kronen ohne jedes Feilschen zugestimmt hat. Niemals hat die Bozner-Meraner-Bahn zu „begreifen' begonnen, daß sie es in der Hand habe, den Bahnbau zu vereiteln, also der Regierung die Bedingungen zu diktiren, und wenn sie dies begriffen hatte, so hat sie doch niemals von dieser angeblichen Zwangslage anders Gebrauch

gemacht. Gänzlich unwahr find die Behauptungen über die von der Bozen-Meraner-Bahn an geblich verlangten vollwerthigen Gegen konzessionen. 1. Niemals wurde die Uebernahme des Betriebes beider Bahnstrecken seitens der Bozen-Meraner-Bahn verlangt und im Gegen theile die gemeinsame Betriebssührnng in erster Linie durch die k. k. Staatsbahnen in zweiter Linie durch die Südbahn in Aussicht ge nommen; 2. die volle Selbständigkeit der Bozen- Meraner-Bahn hinsichtlich der Betriebsführung entfällt sonach

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Seite 2 Meraner Aeit«ng. Nr. 64 sie haben Zeit gesunden, vor dem 1. September den größten Theil ibrer Branntweinvorräthe auf die Seite zu schaffen, um der Steuer zu entgehen.' Nach dem der Gewährsmann dem Herrn Jnspector hierauf bedeu tet hatte, daß, was ihn anbetrifft, dieser Vorwurf unbegrün det sei, da er feine Vorräthe angegeben, habe der Herr Jn spector die Unterredung mit den Worten geschlossen: „Wenn Sie nicht innerhalb einer Stunde gezahlt haben, so werde ich die Anzeige

bei der Bezirkshauptmannschaft machen und Sie werden dann auf politischem Wege gepfändet werden.' In dem dann noch im Artikel gefragt wird: WaS dem Herrn Jnspector, der doch auch zu den neueingetroffenen landschaft lichen Beamten zähle, von dem aber die Berichtigung nichts wisse, das Recht gebe, die Meraner Geschäftsleute in Bausch und Bogen zu Betrügern und Schmugglern zu stempeln und noch weiter gesagt wird, derselbe möge doch diejenigen der Meraner Geschäftsleute, welche die Steuerbehörde betrogen haben, einmal namentlich anführen, wenn er das könne; schließt

ist nur zu ge rechtfertigt, denn prüft man den Inhalt der beanständeten in Nr. 112, 114 und 118 der „Meraner Zeitung' enthaltenen Artikel, so wird man zugestehen müssen, daß derselbe im hohenGrade geeignet ist, das Ansehen, die Ehre, den guten Ruf der genann- ien Gesällsbeamten anf das tiefste zu verletzen und die Achtung vor denselben zu untergraben. Auf die einzelnen Artikel eingehend behauptet die Anklage, die Gesällsbeamten werden in jenem in Sir. 112 enthaltenen, durch die Bemerkung, daß jene 68 ausgeflogenen

verkehrenden Beamten auszeichnen sollen — und überhaupt Bildung und alle Umgangsformen nicht nur abgesprochen, sondern dieselben geradezu eines schroffen, hoch fahrenden und beleidigenden Benehmens den Parteien gegen über geziehen nnd dieser Vorwurf überdies durch einen mit den kaiserlichen Beamten, welchen Höflichkeit und Coulanz nachgerühmt werde, angestellten Vergleich verschärft und noch empfindlicher gestaltet. Allen Meraner Gesällsbeamten wird der Vorwurf gemacht, daß sie Bemerkungen gemacht

, welche man sich scheue wiederzugeben, da sie den Unwillen der ganzen Bevölkerung erregen würden! In dem in Nr. 118 der „Meraner Zeitung' erschienenen Artikel werden trotz der Berichtigung, die in den früheren Artikeln gemachten Anga ben aufrecht erhalten und den Gesällsbeamten schroffes Be nehmen, auch den Frauen gegenüber, vorgeworfen und speciell der Jnspector (Demetz) als derjenige, der in Meran ein- getroffenen neuen Gesällsbeamten bezeichnet, welcher -jene Aeußerungen gethan, durch deren Wiedergabe der Unwillen

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%^it9(tp«9««famtti< Ittttd' it» ', Zur bezüglichen „R-chtig- lellung', wie sie die Direktion der k. k. priv. Jozen-Meraner Bähn in den südtirolischen Blättern veröffentlichte (vgl, Burggräfler Nr. 74 v. 16. ds.) icincrkt der Abg. ..Dr. Julius P c r a t h o n e r: „Durch das Gesetz vom 21. Dezember 1898 war iereits festgestellt worden, daß das Land Tirol und die. Interessenten für, die Eisenbahn Meran-Mals Stammaktien im Gesamtbetrage von 1,300.000 fl. auszubringen haben werden. Hievon entfielen

auf die Bozen-Meraner Bahn 800.000 fl., da das Eiscnbahnministcrium schon längst vorher von dem lmstand in Kenntnis gesetzt war, daß das Land und die Lakalinteressenten zusammen nicht mehr als 500.000 fl. aufzubringen im Stande seien. Die Verhandlungen, welche die Regierung mit der Bozen-Meraner Bahn aus Grund des Gesetzes vom 21. Dezember 1898 führte, konnten sich also nur darauf beziehen, die Bozen Meraner Bahn zur llebernahme von 800.000 fl. Stammaktien zu be wegen, richtiger jene Gegenleistungen

festzustellen, an welche die Bozen-Meraner Bahn die Uebernahme tiefer 800 000 fl. Stammaktien knüpfen, wollte Diese Gegenleistungen betrafen hauptsächlich den Verzicht der Staatsverwaltung auf die Herabsetzung der ungewöhnlich j o h e n Tarife und auf die Einlösung der Bahn durch den Staat, ferner die.Nichtkonzessioiiieriing eines Geleises der Ueberetscher-Bahn aus der Linie Sigmundslron-Bozen u. dcrgl. Diese Verhand lungen dauerten bis zum 16. Juli 1901, nahmen also 2'/, Jahre in Anspruch

. Und selbst das Ueber einkommen vom 16. Juli 1901 knüpft noch die Uebernahme der 800.000 fl. Stammaktien seitens der Bozen-Meraner Bahn an dte Bedingung, daß ein spezielles Ucbcreinkommen über die gemeinsame Betriebsführung auf der Strecke Bozen Mals zu stände komme, wodurch die endliche Abwicklung der ganzen Angelegenheit abermals fast ein Jahr ver zögert wurde. Ich bin überzeugt, daß der Wert, der in jenem Uebercinkommcn von der Regierung der Bozen-Meraner Bahn auf Kosten der Bevö formte, gewährten Konzessionen

den eventuellen Zinscnoerlust von obigen 800.000 fl. n'cht nur vollkommen d ckt, sondern weit übersteigt. Der Behauptung, daß die Bereinbarungen über den Bctriebsvertrag für die Bozen-Meraner Bahn am 8. Februar 1902 ° bereits perfikt waren, muß ich widersprechen. Perfekt war damals nur das Ergebnis der mündlichen Verhand lungen mit der staatlichen Betriebsdircklion in Jnnsb uck. Dieses Verhandlungsergcbnis enthalt unter anderem die haarsträubende Bedingung, daß der Staat als Belriebssührer

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Voraussetzungen hiezu vollständig fehlten. Es ist erfreulich darum, zu hören, daß Merano wieder Merano werden soll, daß es sich auf sich selbst wieder besinnen will und zu den Wurzeln und den Ausqangs- punkten seiner Größe zurttckzukehren ge denkt. Der Präsident der Meraner Kaufmann schaft, einer der verdientesten Förderer der Fremdenberkehrspropaganda, Herr Os kar Ellmenreich hat das Schlagwort neu belebt und mit allen Mitteln leine Kraft für die gute Idee in die Wagschale ge worfen. Die Meraner Saison

des gesunden, klimatisch einzig dastehenden Winters soll wieder dem Fremdenverkehr dienstbar ge macht werden. Daß die Hoteliers, stets initiativ- und fortschrittsfreudig sofort für diese Be strebungen, die Reaktivierung der Meraner Wintersaison zu haben waren, ist nicht verwunderlich. Wertvoll und begrüßens wert aber ist. daß auch die Meraner Arzte- schaft endlich auch ihre Aufgaben und Pflichten, die sie mit dem Kurort ver knüpfen, erkannt hat und wieder die Dahnen betreten will, die der Pionier

der Kurortsärzte Dr. T a p p e i n e r seiner zeit mit so großem Erfolge gewiesen. Die große Wirkung des Meraner Win ters soll wieder dem Kurort dienstbar ge macht werden und niemand anderer kannte hiezu berufener sein als die Ärzteschaft- E? -r ‘ darum erfreulich, daß sich die - zte nach vielen vergeblichen Appellen endlich gefunden zu gemeinsamer erfolgverspre chender Zusammenarbeit mit den H-' ^'>'s und Fremdenverkchrsinteressenten und be- reits am gestrigen Dienstag ihre erste Sitzung unter dem Vorsitz

Alois B a u r • schäfte r, ein Meraner Kind, der Nach folger werden und in die Fußstapfen des scheidenden Meisters treten sollte. Zehn Jahre sind es dieser Tag« geworden, Grund genug, dieses Dezenniums kurz zu gedenken. Chordirektor Baurfchafters Wirken und Schaffen in Merano hat würdig die Wege seines großen Vorgängers fortgesetzt, war einzig und allein dem einen Ziele gewidmet, an seines Meisters Tradition anzuknüpfen, fortzusetzen und zu vollenden. Die Achtung und Liebe, die ihm heute

der Großteil der Meraner Bevölkerung entgegenbringt, sind Zeichen genug, daß ihm dies gelungen. Und dankbar gedenken wir heute seiner zehn jährigen Stabführung am Kirchenchore, dank bar der vielen großen Gelegenheiten» kirchen musikalischen Glanzaufführungen beiwohnen gekonnt zu haben. Sem Weg war klar und eindeutig, seine ganze Arbeit galt der Vervollkommnung seines Chores und der Verinnerlichung und Weihe des kirchenmusikalischen Rahmens zu den großen Gottesdiensten des Jahres. Wir freuen

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—Meraner Bahn gegen das Aequi- valent der Ofenbergdahn begnügt hatten, so ist es nunmehr so gekommen, daß als Aequivalent für die Schonung der Bozen—Meraner Bahn bei der Tarifreduktion nicht die Ofenbergbahn, sondern die Verbesserung des Betriebsver- trages der Staatsbahnverwaltung ist. Denn es ist leider Tatsache, - daß in .dem oft erwähnten Vertragsentwurfe die Ofenbergbahnfrage in einer Weise behandelt wurde, die eine Verwirklichung dieses für Südtirol so außerordentlich wichtigen Unternehmens

in absehbarer Zeit schlechterdings nicht erhoffen läßt. Es finden sich zwar in dem EntWurfe Bestimmungen, die der Bozen—Meraner Bahn formelle Verpflichtungen , auferlegen, bei der Finanzierung der Ofen- .bergbahn :nitzmvirken unter gewissen Voraussetzungen, die sich auf Rentabilität, Höhe des Reingewinnes, Verzinsung des Aktienkapitals usw. beziehen. Allein es steht auf Grund von genauestens aufgestellten Berechnungen fest, daß diese Voraussetzungen in Wirklichkeit niemals zutreffen können, weil einerseits

durch die wenn auch verschwindend kleine Tarifherabsetzung, andererseits aber insbesondere durch die Erhöhung des Betriebskoeffizienten die Bozen—Meraner Bahn in absehbarer Zeit jene Grenzen der Einnahmen nicht erreichen kann, von denen an erst die Verpflichtung zur Beteiligung an der Finanzierung der Ofenbergbahn er wächst. Das Wohlwollen der Regierung und der Bozen— Meraner Bahn für die Ofenbergbahn steht daher nur auf dem Papier und ist finanziell vollkommen wertlos. Gegen diese offenbare Preisgebung der wirtschaftlichen

Interessen eines ganzen Landesteiles muß sich unsere Be völkerung mit aller Entschiedenheit zur Wehr setzen. Die Handels- nnd Gewerbekammer Bozen ist bei dieser Abwehr aktion vorausgegangen und hat in ihrer Plenarsitzung vom W, Mai l. I. nachstehende Entschließung einstimmig an genommen: „Die Kammer hat von dem Inhalte eines zwischen der Bozen—Meraner Bahn und der Staatsbahnverwal tung abzuschließenden neuen Betriebsvertrages Kenntnis erhalten. Derselbe ist geeignet, die wirtschaftlichen Inter essen

weiter Kreise unserer Bevölkerung auf das empfind lichste zu schädigen und zwar aus dem Grunde, weil der seit Jahren erhobenen Forderung nach einer ausgiebigen Herabsetzung der bisherigen enormen Tarife auf der Bozen—Meraner Bahn in ganz unzulänglicher Weise ent sprochen ist und weil durch diesen Vertrag die Verwirk lichung der Ofenbergbahn auf nicht absehbare Zeit ver zögert würde. Die Kammer protestiert daher mit aller Entschieden heit gegen den Abschluß eines solchen Vertrages und ver langt vielmehr

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kommen, wird für Obermais nichts mehr von Gästen übrig bleiben. Es braucht wohl keiner weiteren Aus führung , daß sowohl die Landwirtschaft, als inbcsondcre das Fremdenwcsen in Obermais sehr benachteiligt werden wird, weitn der neue Meraner Bahnhof so weit- von Obermais entrückt wird. Dieser drohenden Gefahr muß die Ge meinde Oberniais mit aller Entschiedenheit 1 entgegen treten; selbstverständlich hat die Gemeinde Untermais dieselben Interessen rind ivird nicht ermangeln, mit Obermais vereint

gewesen: „In Beantwortung Ihres unter dein 20. d. M. an Siemens & Halste in Wien gerichteten Schreibens 9h'. 691 beehre ich mich persönlich Ihnen ganz ergebenst fol gendes mitzuteilen. | Die in dem wieder beifolgenden Plane mit Bleistift eingezeichnete Linienführung! für die Verlegung der Bozen-Aleraner-j Bahn in der Gemeinde Untermais muß! als eine durchaus sachgemäße und zweck-! entsprechende bezeichnet werden. Leider' dürfte jedoch die damit beabsichtigte Bahn-> hofsvcrlegnng für die Bozen-Meraner-Bahn kaum

durchführbar sein. _ j Ihre diesbezügliche» Fragen gestatte ich, mir wie folgt zu beantworten. ! Zn.1. Es ist kaum Aussicht vorhanden, j daß die Bozen -Meraner-Bahn in die! Bahuhofsverlegnng einwilligt, da sie durch! dieselbe keinerlei irgendwie erhebliche Vor teile erzielt, während ihr jedenfalls sehr! bedeutende Kosten daraus erwachsen, selbst! wenn die Grnndcrwerbskostcn und die! Kosten der Verlegung seitens der Gemein den Untermais und Obermais aufgebracht würden. Die Bozen-Meraner-Bahn verfügt

für die, Verlegnng der Bahn ein vollständig neues KoiizessionSverfahren eingeleitet werden, ivas jedenfalls mit erheblichen Schwierig keiten verbunden sein würde.- Zu 3. Jedenfalls würden die Gemeinden um die Bewilligung zu der Verlegung zu erhalten, zu veranlassen haben, daß die Bozen-Meraner-Bahn nicht durch irgcnd- ivelchc erhebliche Kosten belastet wird. . Zn 4. Ich unterlasse nicht darauf aufmerksam zu machen, daß vom bestehen den Bahnhöfe Untermais bis zur Passer- brücke eine ziemliche erhebliche Steigung

vorhanden ist, welche nach dem vorliegen den Entwürfe aus der verkürzten Strecke zwischen . der. neugeplanten Haltestelle Untcrmais und der Passerbrücke nicht überwunden werden kann. Infolgedessen müßte der'ncngcplante Bahnhof Untermais sehr hoch zu liegen kommen, etwa so hoch . wie die Bozen-Meraner-Bahn jetzt bei' kirn. 302 liegt. .' Es ergibt sich' daraus, daß bei der beabsichtigten Verlegung der Bozen-Meraner- Bahn die Grundstücke zwischen der vcr- . legten Bozen-Meraner-Bahn und der Etsch

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Rermw UN- Amsevuus Schrlftleitung: Tappeinerstratze 82 (Jandlhans). — Tel. 388. S Uhr). Fortezza (zirka 10). Rio di Pusteria (zirka 10.30). Ora (zirka 14). Bolzano (zirka 14.20 Uhr). Meraner Sonnenpracht grüßt das Traubendorf. o M « rano, 6. Oktober. Man wußte etwas von der Meraner Oktober-Sommersonnenpracht. Und hatte st« darum zu 90 Prozent ins Budget der Me raner Traubenfestwoche gestellt. Und selbst in dieser Zeit der internationalen Währungs schwankungen hat sie ihren festen Kurs be halten

und darum allein auch dieser Ver anstaltung des Meraner Herbstes den Erfolg gesichert. Darum auch zeigt das Bill» der Wochentagsabende an der Paffer bewegtes Leben» in dem vor allem allerdings di« Ein heimischen vorherrschen. Für die Kurgäste hat sich der Reiz des Reuen bereits nach dem sonnigen Auftakt am Sonntag befriedigt, man geht «ich die folgenden Tage gerne durch, wirst einen Blick auf das Leben um di« verschiedenen Buden, bewundert Meraner Traubenwunder, findet aber als Schönstes und Bestes

immer wieder das Wunder der Meraner Oktobersonne, des Kurorts bester und unübertrefflicher Reklamechef. Es ist ein einziges Strahlen und Leuchten, das den Menschen Freude bringt. Don Samstag zu Sonntag, daß der Weckruf der beiden durch die Stadt ziehenden Kapellen fast nur durch das Sonnenfehnen geweckte wache Ohren traf, von Sonntag zu Montag, von Montag zu Dienstag und fo fort, den wärmenden Strahlenkranz der Meraner Herbstfatfon schließend. Kein Wunder darum, daß am Sonntag bereits in den ersten

- jvollen Höhepunkt dieser Herbstfestwoche stehen soll, für dessen echte Ausstattung bereits di« ganze Umgebung, von Marlengo bis Lagundo, vom Doblhof bis Rrfiano, von Tirols bis Scena mobilisiert ist, um durch die bodenständige Echtheit die beste Wirkung zu , sichern. dich. Molorrun-fahrt Dolomiten Der rührige Meraner Motorradklub ver anstaltet am kommenden Sonntag, den 11. ds., seine dritte Zuverlässigkeitsfahrt, die durch das herrllche Gebiet der Dolomiten über Passeier, den Jausen—Rio di Pusteria

mit höchstens 15 Strafpunkten eine solche aus Bronze, alle in Höchstzeit Einkommenden (30' nach ihrer Marschtabellenzeit) eine Er- innerungsnredaille. Der Meraner Motorradklrck zeigt durch diese Deranstalttrng neuerlich sein tatkräftiges Bestreben, den Motorradsport in unserer Provinz weiter zu fördern und zu heben und gerade der jungen in Merano außerordentllch zahlreichen Motorradfahrerschast als Führer zu sportlich einwandfreier Betätigung und sachverständiger Lehrmeister an die Hand zu gehen. Der Start

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& Provinzial-Konzil geschlossen. Nach Erteilung des oberhirtlichen Segens fand der feierliche Auszug Sr. Eminenz und der hochwürdigsten Bischöfe statt. Die Konzilsbeschlüsse werden erst nach der päpstlichen Approbation der Synodalakten veröffentlicht werden. 28 Jahre dozen-Meraner Bahn. „Frei von dem Bleigewichte der Eründungs- und Geldbeschaffungskosten, ausgerüstet mit wert vollen Schenkungen, belastet nur mit den wirklichen Baukosten, billig gebaut und sparsam betrieben, wird das junge

Unternehmen -sich ungehemmt zu jener schönen Entwicklung stetigen Emporblühens entfalten, zu der alle Bedingungen im reichsten Matze vorhanden sind.' Am 4. Oktober d. I. ist ein Bierteljahrhundert verflojsen seit Eröffnung der k. k. priv. Bozen- Meraner Bahn, und die im obigen Satze aus gesprochene Voraussetzung, enthalten in einer im Jahre 1875 erschienenen „Denkschrift über die Bozen-Meraner Vicinal-Eisenbahn,' ist tatsächlich in Erfüllung gegangen. Wie jeder Bahnbau, hat auch jener der Bozen- Meraner

auch die Mehrheit des Meraner Eemeindeausschufses einverstanden war, in das Gebiet der Gemeinde Untermais verlegt werde. Eine Anzahl wackerer Männer, an ihrer Spitze der unvergetzliche, leider viel zu früh verblichene Sonnenwirt und Post meister Herr Karl Abart, leitete eine energische Aktion ein, um die schwere Schädigung der In teressen Merans zu verhindern, und sie fanden in der Bürgerschaft der Stadt die erwünschte Zu stimmung. Der Gemeindeausschutz faßte in seiner Sitzung vom 7. Mai 1880 den Beschluß

, daß vom Stadtmagistrate unter der Bürgerschaft eine Samm lung einzuleiten sei, um einen Teil der vom Bahn konsortium für die Situierung der Endstation auf Meraner Gebiet verlangten Mehrkosten aufzubringen. Der Appell an die Bürgerschaft hatte guten Erfolg, es wurden nicht weniger als 32.650 fl. gezeichnet und später auch eingezahlt. Die Stadt Meran leistete die für genannten Zweck verlangte Summe in vier Raten, u. z. am 12. Jänner 1881: 21.000 fl., am 15. Februar 21.500 fl., am 4. April 21.250 fl., am 17. Mai

genannten Jahres 15.000 fl., im ganzen also 78.750 fl. Wir bringen im Nachstehenden das Verzeichnis der von der Meraner Bürgerschaft aufgebrachten Beiträge: Dr. Josef Pircher 3000 fl., Karl Abart, Albert Kirchlechner, Dr. Franz Settari, Iosef Wenters Erben je 2000 fl., Josef Fuchs 1500 fl., Ignaz Gritsch, Dr. Franz Haller, Alois Holzeisen, Dr. Mar Putz, Anton Steiner je 1000 fl., Peter Ortner 800 fl., Tobias Kirchlechner, Anton Ladurner, Beneditt Pobitzer, Witwe Elise Rungg, Karl Torggler je 600

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über den Sommer ordnungsgemäß geöffnet. Toni Raffeiner ist den Bergwanderern schon seit langem gut bekannt und sein Name bürgt für gute Unterkunft und Verpflegung. Offizielle Mitteilungen des Meraner Fnßballverbandes. Sitzung vom 27. Mai. — Wettspiel» beglaübigungen: Auf Grund der Schiedsrichter berichte werden die letzten Meisterschaftsspiele wie folgt beglaubigt: Wegen Fehlens der vor schriftsmäßigen Platzmarkierung verliert Dolo miten gegen Liberias 0:2. Wegen Teilnahme nicht spielberechtigter Spieler

verliert Marlcngo gegen Maja 0:2, Lana-Iungfaschisten wird mit 2:5 beglaubigt. — Endklassifizierung: Aus Grund des Entscheidungsspiels, das zwischen Maja und Jungfaschisten ausgetragen wurde und das mit 1:3 beglaubigt wird, erscheint die Mannschaft der Junqfaschisten als Meraner Meister. Der Verband beglückwünscht hiezu die Spieler und die Funktionäre der Sieger mannschaft. — Schiedsrichterkurse: Die Lektionen haben bereits begonnen. Sie werden allwöchentlich am Sitze des Verbandes jeden Dienstag

Nr. 8 des Nationaldirektoriums der Faschistischen Partei sind auch die Ingcndkampf- bünde verpflichtet, dem Fußballverbänd beizu treten. — Liste der Verbandsvereine: Meraner Sportklub. E. S. Montecatlni-Sinigo, U. S. Merano. Jugendfaschko Merano. A. S. Maja, F. T. Liberias, F. C. Marlengo, Dop. Lana, F. E. Dolomiten, städt. Elekrizitätswerke Merano. Mannschaften, die künftighin mit hier nicht genannten Vereinen spielen, werden ge- maßrcäelt. Ebenso sind Matchs mit Mannschaften außerhalb des Bereiches des Meraner Komitees

(früherer pol. Bezirk Merano) nur dann zu lässig, wenn sie dem Fußballvcrbandc angehörcn. Alle Wettsviele müssen mindestens 2 Tage vor her beim Sekretär des M. F. B.. Pfarrplatz -t. gemeldet werden. Die Schiedsrichter bestimmt das Komitee. s Libertao-Mcrano— A. S. Maja 1:0 (1:0). Nach Schlüsse der Meraner Meisterschaft, die der Untermaiser Mannschaft erst nach hartem Kampfe nur den zweiten Platz eintrug, da *.8 bekanntlich den Iungfaschisten gelang, im Ent scheidungskampfe Sieger zu bleiben, trafen

am Sonntag am Meraner Sportplätze erstmalig wieder die beiden Hauptrivalen der Meraner Ulic-Vereine zur Austragung eines Freund schaftsspieles auseinander. Beide Mannschaften erschienen mit je einer Hälfte der Meraner Sportklub-Mannschaft, weshalb man eigentlich nicht recht begriff, warum das Wettspiel als Maja-Libertas bezeichnet wurde. In der ersten Viertelstunde errang die Liberias ihr Tor des Tages, und obwohl ihre Gegner besonders in der zweiten Hälfte mindestens den Ausgleich verdient hätten, blieb

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ist, so achte man beim Einkauf genau aus unsere Fischer- Schutzmarke und weise alle Nachahmungen zurück. ^ Preis der Originalflasche Kr. 2.3V. In allen Apotheken käuflich. Gegen Einsendung von SV k in Briefmarken an Scott Sc Bowne, G. m. b. H., Wien VII.» und unter Bezugnahme auf diese Zeitung erfolgt die einmalige Zusendung einer Kostprobe durch eine Apotheke Die Tarife der Kozen—Meraner Kahn und die Gfenbergkahn. Die Abgeordneten Dr. v. Walther, Gemaßmer, Dr. Huber

, F o r ch c r - M a y r, O b e r r a u ch und Hartmann richteten in der gestrigen Landtagssitzung an den Statthalter die nachstehende Interpellation betreffend die Tarif ermäßigung auf der Bozen—Meraner Bahn und den Aus bau der Ofenbergbahn: Gegen die übermäßig hohen Frachten- und Personen verkehrstarife auf der Bozen—Meraner Bahn richten sich bekanntlich schon seit Jahren die berechtigten Beschwerden der am Verkehre dieser Bahn interessierten Kreise. Um eine ausgiebige Herabsetzung dieser Tarife herbeizuführen, wen dete man sich bereits

zu wiederholten Malen an das k. k. Eisenbahnminifterium, welches im Sinne der Konzessions urkunde der k. k. priv. Bozen—Meraner Bahn das Recht - der Tarifhoheit über diese Bahn besitzt. Neben dieser auf Herabsetzung der Tarife auf der Bozen—Meraner Bahn ge richteten Aktion schwebten aber auch gleichzeitig Verhand lungen zwischen den Konzessionären der zu erstellenden Ofen bergbahn Mals oder Schluderns—Zernez und der Verwal tung der Bozen—Meraner Bahn, welch letztere mit Rück sicht

auf die durch der Ofenbergbahn für sie selbst zu er wartenden Vorteile zur Finanzierung dieses Bahnunter nehmens in entsprechender Weise herangezogen werden soll. Die heute unter den übermäßigen Tarifen der Bozen- - Meraner Bahn leidenden Verkehrsinteressenten hätten sich vielleicht unter der Voraussetzung mit einer nur mäßigen Herabsetzung der Tarife der Bozen—Meraner Bahn be gnügt, wenn ein entsprechendes Aequivalent für dieses an die Bozen—Meraner Bahn gemachten Zugeständnisses in einer ausgiebigen Beteiligung

der genannten Bahn an der zu erstellenden Osenbergbahn gefunden worden wäre, weil die Vorteile der Ofenbergbahn für den gesamten südtiroli- schen Verkehr so überwiegende sind, daß selbst etwas höhere Tarife auf der Bozen—Meraner Bahn ertragen worden wären. . Bekanntlich führt aber den Betrieb auf der Bozen— Meraner Bahn die Staatsbahnverwaltung auf Grund eines Vertrages, der für die letztere angeblich bedeutende mate rielle Nachteile bedeutet. Das Streben der Staatsbahnver waltung geht nun dahin

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Beilage zum „Tirole Mittwoch, den Csrrespsltdenz. x.7. Meran, 15. Juli. (Die Mädchenschule.) Das „Tir. Volksbl.' hat jüngst am Schlüsse des Rechnungsartikels gesagt, es müsse zurückkommen auf einen verfänglichen und oberflächlichen .Artikel in der „Meraner Zeitung'. Diesem Versprechen wollen wir nun hiermit nachkommen. In Nr. 53 brachte die „Meraner Zeitung' einen Beschwichtigungsartikel in Angelegenheit der brennenden Mädchen schulfrage. Bei solchen Leser«, die der Sache unkundig waren, konnte

der einzige Vorwurf. Nun ja, wir glauben die englische Schule so ziemlich gut zu kennen und viel leicht etwas besser als der Correspondent der „Meraner Zeitung' und geben sehr gerne zu, daß die Lokale der Mädchenschule wirklich zu klein und zu beschränkt geworden sind, in Folge der großen Zunahme der Bevölkerung in Meran und Mais. Wenn der Correspondent der „Meraner Zeitung' eS zu Stande bringt, daß die große Pfarr gemeinde Mais in ihrem Bezirke eine eigene Mädchenschule errichtet

vom Correspondenten der „Meraner Zeitung' in's Feld ge führt, nämlich die „nicht entsprechenden Lchrerfolge', der „Widerstand gegen die Einführung der neuen Lehrmethode', „gegen die Durchführung der vom Gesetze vorgeschriebenen Lehrpläue, Stundeneintheilung u. s. w. Der gute Correspondent der „Meraner Zeitung' sagt, er habe sich er kundigt und diese genannten Mißstände gefunden und deßwegen habe auch das hohe Unterrichtsministerium der englischen Schule das Oeffentlichkeitsrecht nicht zu ertheilen gefunden

vor Allem über die Lehrersolge zu urtheilen? Gewiß ist dazu vor Allem der Bezirks schulinspektor berufen ein Urtheil zu fällen. Nun hat aber der provi sorische k. k. Bezirksschulinspektor Herr Lehrer in Bozen, selbst Praktischer Lehrer, der seit einer Reihe von Jahren die Meraner Mädchenschule inspizirt, sich sehr lobend geäußert. Wir haben vor uns mehrere Zeugnisse, welche der genannte Schulinspektor aus Bozen im Jahre 1876 den Lehrerinnen der Meraner Mädchenschule aus gestellt und worin er sagt, daß die betreffenden

Lehrerinnen durch ihre „sehr guten', „sehr befriedigenden', „erfreulichsten Unterrichtserfolge', „im Geiste der gegenwärtigen ge setzlichen Schulanforderungen', „bei pünktlicher und genauester Befolgung derselben' die vollste Zufrieden heit erworben haben. Das sind die Worte des Schulinspektors selber. WaS sagt dazu der Herr Correspondent der „Meraner Ztg.' ? Wir wissen, daß der sel. Herr Verdroß, gest. im Dezember 1878, durch viele Jahre Ortsschulaufseher in Meran, ein ziemlich erfahrner Schulmann

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I. — Nächstes Schießen am 2., 3. 8. und 0. April, als Jubiläumsschieben für jene Schützen, welche 25 und mehr Jahre einer Schützengesellschaft angehören. Näheres im Lad- fchreiben, welches an die betreffenden Schützen bereits zugesendet wurde. Allenfalls übersehene Schützen wollen das Ladschreiben auf kurzem Wege verlangen. g Bestgewinner vom Bolzschiehen in Appiano am 25. Februar. 4. und 11. März. Haupt scheibe: Kola Prenk 125 Teiler. Windegger Josef, Arnold v. Mörl, Khuen Josef. Meraner Anton. Meraner

Johann, Maier Alois, Baronin Biegeleben 501 Teiler. Nachleser: Meraner Bruno. — Serie zu 3 Schuh, Kl. A: Baro nin Biegeleben, 30 Kr.. Meraner Johann, Windegger Josef. Bertolini Alois, Dr. Sanoll Josef. Eschwenter Walter, Auherer Johann. 26 Kr. — Serie zu 15 Schuh: Windegger Josef 138 Kr. Bar. Biegelcbe», Meraner Joh., Dr. Sanoll Josef. Auherer Johann, Eschwenter Walter, Bertolini Alois. 1U Kr. — Kl. B, Seriealternierend. 15. 3 Schuh: Spi taler Hilde 114 Kr., Meraner Bruno, Meraner Anton. Meraner

Franz. Milloschi Paul. Hoch«. P. Wolfram, Spitaler Wilhelm. Windegger Franz. Kola Prenk, Maier Alois. Tetter Richard, v. Lutz Eugen. Pintus Maresciallo, Christof Leonhard. Hauser Eugen. Abram Josef. Mena Pattis. Hanni Franz. Khuen Josef. Klotz Josef, Longo Virginio. — Vier beste Kar ten, Kl. A: Windegger Josef 536 Kr., Bar. Viegeleben, Meraner Johann, Dr. Sanoll Josef, Dertolin Alois 434 Kr. — Prämien. Kl. A.: Baronin Viegeleben. Windegger Josef, Meraner Johann. Bertolini Alois. — Kl. B: Meraner

Anton, Meraner Franz, Tetter Richard. SlMA RaOrMen Pfarrkirche Bolzano. Am Palmsonntag, den 25. März, enffallen die Predigten um 6 und 8 Uhr. Um 8 Uhr Palmweihe. Prozession und Hochamt mit gesungener Paffion. Um 2 Uhr Rosenkranz: um 5 Uhr Fastenpredigt und Miserere. Dienstag. 27., und Mittwoch. 28. März, um 7 Uhr heiliges Amt mit gesungener Paffion. Am Mittwoch, um 4 Uhr nachmittags Trauer mette. Pfarrchor Bolzano. Sonntaa, 25. März (Palm sonntag). 8 Uhr: Palmweihe: Gesänge von D. Goller

Grab. 5 Uhr Metten. 548 Uhr Rosenkranz und Kreuzweg. Erabmusik. — Karsamstag, Fasttag bis 12 Uhr mitt. 548 Ubr Feuer-, Osterkerzen-, Tauf- wafferweihe, lev. Alleluja-Amt und Kommunion- Austeilung. Abends 5 Uhr Ostermetten und Auferstehungsfeier. Beicht: 546 bis 547 Uhr und abends 7 bis 9 Uhr. Meraner Stadtpfarre. 25. März. Palmsonntag. Um 546 Uhr die Frühmesse, heilige Messen um 6. 547. 7. 548. 10 und 5412 Uhr. Um 8 Uhr feierliche Palmweihe hierauf das leoitierte Hoch amt mit gesungener Passion

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6:0, 6:2 und Eersdorff/ Haupt 6:2, 6:3; Reutter/Brunner—Eold- schmidts 6:1, 6:1 und Banz/Olah 6:0, 6:4; Hartz/Zänecke—Pietra/Ostiani 6:1, 6:2. Damendoppel: Ellislen / Redlich — Zezza/Basievi 6:4, 6 : t; Eisenmenger/Dentsch— Lieüen/Ifaac 6:2, 6:4; Frtedleben/Rost— Schmedes/Olah 6:2, 6:4. Gemischtes Doppel: Dubienska/Pietra—Scher- mant/Ostiani 6:1, 6:3; Rost / Kehrling— Leuze/Fischer 6:1. 6:2; Deutsch/Duplaix— Kommenda/Kinzel 6 :4, 8 :6. Reue Höchstpreise, o M e r a n o, 11. Oktober. Der Meraner Amtsbürgermeister ver

Sonntags dienst am 13- ds., versieht In der Meraner Altstadt die Zentral apotheke, Wasser- tauben 65, in den Maiser Bezirken die Untermaiser Rathausapotheke. m Ramenskagsständchen. Aus Anlaß des Namenstages des Meraner Amtsbürger- «neisters Comm. Dr. Max M a r k a r t brachte die Obermaifer Musikkapelle am Vorabend, Freitag, 11. Oktober, demselben vor dessen Wohnung in Schloß Winkel ein Ständchen. m Meraner Volksbühne im kath. Eesellen- hause, Easthof „zum Löwen', Leonardo da Vinci-Straße 7, Sonntag

. Kalte und warme Speisen. Neuer Wein und gebratene Kastanien. 7513M m Grlesermühle, Lagundo (Algund) täglich gebratene Kastanien und neuer Wein. 2807M m „Josefsberg', gebratene Kastanien. 2815 M M cltgonu Ml läßt feine Anzüge jeden Monat fachkundig bügeln. Wir besorgen dies zu Werbezwecken ganz umsonst! Senden Sie noch heute Ihren Namen und Adresse unter „Merano Nr. 703M' an di« Verwaltung. Es kostet nichts? 2798M m Meraner Dlumenkag zugunsten der Säuglingsfürsorge. Wie alljährlich

, so wird auch kommenden Sonntag, 13. Oktober, der Dlmnentag zugunsten der Säuglingsfürforge von Merano abgehalten. Es wird darauf austnerkfam gemacht, daß die jungen Mäd chen, die zum wohltätigen Zweck di« Blumen verkaufen, mit Sarnmelbüchfen versehen die den Stempel der Fürsorge tragen. m Anmeldung aller Lehrlinge der kauf männischen Dekriebe. Im Einklänge mit den RichtNnien des Handelsverbandes in Bol zano beschloß die Ausschußversanmilung der Meraner Delegation, den Besuch der kauf männischen Fortbildungsschule

werden die P. T. Herren Gewerbetreibenden und Inhaber der gewerblichen Betriebe mit dem Ersuchen in Kenntnis gesetzt, die fortbildungsschul- pfkichtigen Lehrling« rechtzeitig anzumelden und zum regelmäßigen Schulbesuche zu ver hallen. m yerstlicderkafel des Meraner Männer- gesangvereines. Cs wird aufinerksain ge macht, daß am nächsten Samstag, 19. Okto ber, die Herbliedertafel des Meraner Män- ner-Gesangvereines im großen Kurhaus saal« stattfindet. Ausführliches darüber tu dar nächsten Nummer unseres Blattes

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allabendlich ein „Almtanz' statt, bei welchem Trachten «freien Eintritt haben. Abendkonzerke während der wacher Mittwoch: Marlinger Bauernkapelle. Donnerstag Meraner Dereinskapelle. Freitag: Meraner Stadtkapelle. Samstag: Untermaiser Kapelle und Dorstnusik. Alle Musikkapellen sind in Burggräsler Bauerntracht. Festbeleuchtung am Samstag abends: Rund um die Altstadt werden Samstag abends alle Hauser mit Lampions beleuchtet fein, und zwar Pfarrplatz. Laubengasie, Rennweg, Theaterplatz, Goetheftraße, Sand

um 2 USA nachmittags in der Turn halle (Iabnstraße), Bia Gallileo Eallilei, einzu finden. Alle sogenannten „Dirndl- oder ähnliche Kostüme, unvollständige Trmbten und Eolserer' find von der Teilnahme amFestzng ausgeschlossen. Sonntag-Nachmittag in Tracht. Das Festkomitee bittet die Meraner Bevölke rung. Sonntag nachmittags möglichst in Tracht auf die Promenade zu kommen. Ermäßigter Eintritt sür Bauernbevölkerung in Tracht: Bauernbevölkerung in Tracht zahlt sowohl aus der Promenade, sowie zum Abend

auf das große Meraner Traubenfest enge Bringt in der gesamten Größe ihres Titelblattes ein wundervoll gelungenes Bild des Saltners, der mit feinem martialischen Kopfputz die Bewunde rung aller Kurgäste erregt. m Dr. med. Max Daumwoll ordiniert für Magen-, Darmkrankheiten, Zuckerkrankheit. Gicht, Rheumatismus ufw. Villa Schönblick. Tel. 502. 1223 M m Eine hochherzige Spende. Bankier Dr. Lenz, der Stifter des Lenzcup für die Damenfpitzenklaste im Meraner Turnier hat anläßlich eines Beisammenseins im Hotel

„Goldener Stern' mit dem Kirchenquartett und den Herren Roman Rajuch und Robert Kleinfchroth 2000 Lire für die Anschaffung eines neuen Registers der Orgel in der Pfarrkirche gestiftet und den Betrag noch am selben Abend dem Regenschori Hochw. Baurschafter ausgehändigt. m Iublläumswallfahrr der Meraner vrltt- ordensgemelnde nach Ealdaro. Die Terziaren von Merano und Umgebung machen am Sonntag, den 11. Oktaler die bisher auf- geschoben« St. Antonlus-Jubiläums-Wallfabrt nach Ealdaro. Alle Teilnehmer müsten

ein die Ordens- vorftehung. m David Mühlberger dirigiert die Stadl- kapelle. Samstag abends 9 Uhr konzertierte auf dem Pfarrplatz die Meraner Sdadt- kapelle, erstmals unter der Leitung des ehe maligen Lehrers und nunmehrigen Thor- regenten von Cermes. Daß David Miihl- berger ein Dollblutmusiker und prachtvoller Sänger ist, wissen wir ja schon seit langem, nunmehr konnten wir ihn auch erstmals als Leiter einer Meraner Kapelle hören. Wenn auch -er Kontakt zum neuen Dirigenten viel leicht

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Tridentina' am 27. Mai. Das für diesen Sonntag anberaumte Retour spiel um den Pokal der Venezia Tridentina zwischen den beiden Rivalen Bolzano—Trento findet nicht statt, sondern wurde auf den 27. Mai verschoben. Diese Verschiebung Ist auf besonderes Ersuchen des A. S. Trento erfolgt, da am Sonn tag dort der Weltrckordmann und Olympionike Luigi Beccali startet und sich alle Sportler diese seltene Gelegenheit nicht entgehen lassen möch ten, dieser Veranstaltung Leizuwohnen. Meraner Lokalmeisterschaft

sein sollte. In diesem Falle wird das Match am 'Militär-Sportplatz zu gleicher Stunde ver legt. Meraner Knabenmeist-rfchaft. Die für Donnerstag angcsctzten Spiele mutzten unterbleiben, weil die meisten Spieler wegen gleichzeitig stattfindender Zeremonien und Ver sammlungen der Schulen vormittags nicht frei waren. Morgen spielen: um 15.00 Uhr: Marlengo—Lana am Militär sportplatz. um 10.45 Uhr: Lagundo—Sportklub am Littorio- Sportplatz. S. S. Brestanone—F. b. Alpi-Brestanone. Sonntag, den 13. Mai, auf dem Littorio

des Sportklub. Der Meraner Sportklub hat für Pfingstsonntag ein Spiel mit einer Vorarlberger Mannschaft im Programm. Um die Elk darauf vorzubereiten, hatte er die Unione Sportioa Merano zu einem fogenannten Freundschaftsspiel eingeladen. Da aber das 231. Infanterieregiment im nächsten Dienstag selbst ein Match mit dem 232. Regiment von Bolzano austrägt, standen der U. S. die sonst eingestellten im allgemeinen gut spielenden Sol daten nicht zur Verfügung, weshalb das Spiel nicht zustande kam. Der Sportklub

dürfte dem nach im letzten Moment eine Bozner Elf zu einem Trainingsmatch ersuchen, das voraussicht lich um 16.30 Uhr am Littorio-Sportplatz an beraumt wird. — Näheres wird eventuell an der Anschlagtafel des Sportklub am Hotel Raffl bekanntgegeben. s Mitteilungen des Meraner SportNuS. Sektion Fußball. Die Maja spielt morgen das fällige Meisterschaftsspiel gegen die Jung faschisten mit folgenden Leuten: Theiner, Brutti, Ryba. Elementi, Peiner, Eutweniger, Ruatti. Zambotti. Waldner Paul

. Zwischenbrugger, Kuhn, Walther Heini. s Mitteilungen des Meraner Futzballverban- des. Sitzung vom 8. Mai. Spiel Maja— Audace vom 18. März: Zurückkommend auf die Mitteilungen Nr. 6 wird festgesetzt, datz das Spiel Maja—Audace an einem noch festzusetzen- den Sonntag nachzutragen ist. — Spiele v o m 20. A p r i l: Beglaubigt werden: Lagundo — Lana 0:9, Jungfaschisten —Nalles 7:1. Knabenmeisterschaft: Sportklub—Lagundo 9:0. Lana—Marlengo 6:0. — Spiele vom 6. Mai: Maja—Jungfaschisten 1:1. — Maßregelun gen

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herge richtet sein müssen, ist in geschlossenem Kuvert 5ìl- Name des Zusenders beizulegen. Kuvert M.d Bilder müssen das gleiche Kenmvzrt tragen 3. Letzter Cinsendungstermin ist der 10. Mai 4. Das Preisgericht setzt sich aus fönenden Personen zusammen: Präsident: PräfeNursko- Nimissar Cav. P. Sandri. Herr und Frau Dr. von Glasersfeld, Frl. Zenzinger, Prof. Orazio Gaigher, Prof. Lenhart, Baron Reitzenstein Schuhmann und Verwalter Puecher-Lann. Als technische Beiräte wurden die Meraner Berufs

In den Stunden von 10 bis 11 Uhr. Und wieder Frühling in Merano!' betitelt sich recht auffällig in Nr. 83 der Mer liner Jllustr. Nachtausgabe' ein mit dem Bilde .Jury und Teilnehmer des internai. Tanz turniers in Merano' geschmückter Meraner Wrief von Frau Thea v. Puttkammer. Die ge schätzte Schriftstellerin beginnt mit: «Die Psivsichblüten rufen ihr fröhlich-rosiges «Ich hab's gewagt!' über das breite Tal. Wir haben den Frühling gefunden: in Merano, un- serm Ziel, da hat er sich verschanzt, da hält er schon

erscheint im Büro, scharf wie ein Rasiermesser; mild getröstet, sanft einge wickelt wie von den Tüchlein, die für ebensolche Rasiermesser an jedem Waschtisch des Hotels hängen, verläßt er den Direktor — und dessen treuester Bundesgenosse ist schließlich die Me raner Sonne selbst. Durch die noch kahlen Kronen der Platanen beglänzt und beschenkt sie den promenierenden Kurgast so ausgiebig und warm, daß er sein Zimmer nur noch zum Um kleiden und Schlafen betritt.' Der übrige Teil des Meraner Grußes befaßt

sich mit dem Fest voll Jugend und Schönheit, voll von tänzerischem Rhythmus, dem Tanz turnier, das die Kurverwaltung als nachwinter liche Delikatesse servierte...' ae. Wie wir hören, sollen aus der geschickten Feder der Baronin Puttkaminer weil ere Arti kel, welche wir als vornehme und wirkungs volle Reklame für unseren Kurort zu schätzen wissen, folgen. ae. Die zweite interne Golf-CompeÜlion auf dem Meraner Sportplatz ging unier leb hafter Beteiligung seitens Spielender sowohl wie auch interessierter Zuschauer

sind bereits die Grund aushebung zum großen Bassin, die Kanali- sierungsarbeiten und die Umfassungsmauern fiir die Kabinen in bestem Ganges ae. Straßenarbeikei» Die Pflasterung der Straße außerhalb des Vinschgauertores gegen Quarazze hin wurde in voriger Woche in Allgriff genommen und wird in dieser Woche vollendet. Asphaltierungs-Ausbesserungen werden der zeit in der Laubengasse und am Corso Armando Diaz vorgenommen. ae. vom Schachklub Dieser Tage ging das Meraner Schachturnier gu Ende und wurde

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