und Nenfohlncr; Z) das Kaschauer, unter FML. Bordolo, den Lent- fchauer, Kaschauer »nd Unghvarer; das Pesth-Osener, unter Generalmaj. Macchio, den Pesther und Erlauer; 5) das Großwardeiucr Militär-Bezirks-Eommando, nnter General Braunhofer, den Debrecziner, Großwar- deiner nnd Szegediner Eivil-Bezirk; 6) die Ausdehnung des Bacs-Banater Bezirkes unter General Mayerhofer wird erst nachträglich festgesetzt werden. Mailand, 12. Nov. Wir können nun fast mit Ge wißheit bestimmen, daß es der umsichtigen Thätigkeit
durch Zweigbahnen mit der großen Bahn von Wien nach Triest in Verbindung brin gen, «nd zwar über Venedig, Verona, Brescia, Ber gamo bis zum Einmündnngspiinktc Treviglio. Gegen wärtig sind mehrere Ingenieure beauftragt, diese Rou te» sorgfältig zn studiren, um die späteren Bauten tra- ciren z» können. Die bis jetzt isolirt gewesene Linie Mailand-Eomo wird dadurch in den Kreis des großen italienische» Eisenbahnsistems hineingezogen, und dürste wohl vom Staate angekauft werden, was sich gcwiß durch die lebhafte
Benützung derselben rentiren wird. Der Minister, Hr. v. Brnck, hat während seiner An wesenheit i» Mailand bereits die betreffenden Vorschläge gemacht, und sich, wen» wir anders gut nntcrrichtet sind, dahin erklärt, daß der Staat der Bahn von Mai- land-Monza-Como einen Vorschuß von 4l>0,v00 fl. »n- ter sehr billigen Bedingnissen zn machen gewillt wäre. Eine Kommission der Aktionäre erwartet nnr die Ein ladung, sich nach Wien zu begeben, um mit dem Mi nister v. Brück die bereits angebahnten Verhandlungen
, während sie durch den ander» über Triest mit der Nord see in Verbindung gesetzt wird. Das ,,Eco della Bor>a', nach welchem wir vorste hende Betrachtungen anstellten, fügt »och hi»z» : ES ge reicht n»s zum Vergnügen , mitzutheilen, daß die Fahr ten auf der Mailand-Eoino-Bahn am lü. bis znr Sta rion Ensciago verlängert werten, uud wenn daS schöne Wetter, dessen wir uns jetzt erfreuen, in diesem Mo nate anshält, und die nnn nntcrbrochenc Fortsetznng der bereits begonnene» Arbeite» gestattet, so haben wir allen Grund aiiznnchnicn
, daß die Reisenden bis Ende Dez. die letzte Station dieser Bah» werden erreichen können. Auf diese Weise wird ein Problem gelöst, welches man vor noch nicht 5 Jahren als unlösbar belächelt haben würde. Selbst im Winter wird man Mailand in der Frühe verlasse», nnd nach Eomo gelangen, dorr seine Ge schäfte abmachen, »nd Abends wieder in Mailand zu rück fein können, nnd anf diese Weife wird die Mai- land-Monza-Bah» nicht mehr znr bloßen VcrgnüguiigS- Fahrt, sonder» »ach dem ursprünglichen Plane zur Ver bindung
