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Volksblatt
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Seite 6 von 8
Datum: 30.09.1908
Umfang: 8
12-21 nachts Personen-Zug von München-Salzburg. nactz ZU«»—Wsron« ? L'10 früh Schn.-Zug nach Arco-Benedig-Mailanö-Roos 8-03 früy Personen-Zug nach Ala 12-26 mittags Schn.-Zug nach Areo-Benedig-Mailand-Rom 125 nachm. Personen-Zug nach Ala 2 30 nachm. Expreß-Zug nach Berona-Benedig 421 nachm. Schnell-Zug nach Ala 5 02 nachm. Pers.-Zug nach Arco-Benedig-Mailand-Rous 722 abends Schn.-Zug nach Arco-Benedig-Mailand»Rouk 10 28 abends Personen-Zug nach Benedig-Mailand-Rom. AnknnM von Florons—Ar» ? 7-45 früh

8 38 früh 11'16 vorm. 124 nachm. 1-55 nachm. 2 55 nachm. 4'20 nachm. 6 50 abends 10 39 abends 12-38 nachts Abfahrt 6-15 8-55 10-35 12-20 231 430 550 723 8'45 1001 AvfcrHrt n. Kcdttsrn: 6-28 früh 8-43 vorm. 12 45 nachm. 3 15 nachm. 4'50 nachm. 601 abends. 733 abends. Pers.-Z. v. Salurn, an Wochenmärkten v. Trienk Schnell-Zug vom Rom-Benedig-Mailand Pers.-Zug von Rom-Benedig-Mailand-Arco Personen-Zug von Ala Schnell-Zug von Ala Expreß-Zug von Verona-Mailand Schnell.Zug von Ala-Areo-Benedig Personen-Zug

von Rom-Benedig-Mailand Schnell-Zug von Rom-Venedig-Mailand-Areo Pers.-Zug von Rom-Benedig-Mailand-Arco Mercrrr: Ankunft V. ZAersn: 6-03 früh 710 früh 8 30 früh 9'45 vorm. 11-29 vorm. 1-49 nachm. 2 53 nachm. 4-23 nachm. 6 48 abends 10-00 abends n früh früh vorm. mittags nachm. nachm. nachm. abends abends abends Arrkttnft V. Kcrttsrn- 803 früh 10 29 vorm. 2-19 nachm. 4 08 nachm. 5'43 nachm. 8'28 abends S-27 abends. Sämtliche Züge haben Anschluß auf die Mendel und vo« der Mendel. Abfahrt nach ASsrHszen

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Seite 4 von 8
Datum: 01.01.1907
Umfang: 8
-W!en! 7 U. 01 ablkanzensseste) 10 U. 42 abeDBerlin-Salzbr >' 1 N. 03 uo»ünchen'Salzbr Mcöe: 44 früMknchen-Saizbr 3b frWalzburg) 02 nnPien-Marburg 03 15 naG n-Mnchen-Saizbu 34 naim-Salzburg) 03 abMncher.-Salzbu 40 na»-Salzburg', He«e: 5 U. Sr fr! z-MailaniZ-sü) 7 U. K3 fr! IS U. 26 mir z-Mailand-Ro 2b nll ) 30 nL erona-Venediz 21 n°H 02 naä«-Mailand-Ro 22 adH-Mailand-Ro S ll. KV aMailand-Rom) ik: Wochenmärll ö U. 7 N. 12 U. 1 U. L U. 4 U. 4 V 7 U. II U. 7 N. SV fr- 8 ll. 23 fr« 11 U. 1k vrt

1 U. 24 1 U. bb (Z 2 U. Sb uq 4 U. L«> v-j 5 U. bS 10 N. 26 12 U. SS us Abfahrt n-i 6U.Aj SU. -I 10 U 12 U. 1 2 U. 31 4 U. 3S bU.b<i 7U.T 8 U. Ä -nedig-Mailar 'Mailaad-Äri 3»> rona-Mailar Areo-Lenedi edig -zNaila« Mailand-All Mailand-Ari wo» Merau: klb früh S5 früh V0 vorm. 29 vorm.* nachm.'* b2 nachm. LS nachm* lüy abend! abends* von Mals, ^und Feiertage —Meudt?: ou Vkltern: 'vorm. 8 nachm. öabends ' abends Mibe der k. Südbahn Wen Anschluß bahnen) köMeiner ^ Co, Bozen, WG-löst werde. * Anschluß ') Ansch!^ Kbsahr- LU.^ SU.! 1U.SZ 4U.i 7U.;!>

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Südtiroler Landeszeitung
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Seite 6 von 8
Datum: 22.09.1920
Umfang: 8
. Wien D.-ö. gest Berlin. Mailand f aris . ondon Brüssel Madrid Budapest Prag . Agram Warschau Amsterdam Noten Wien . D.-'ö. gest Zürich Mailand f aris . ondon Brüssel Madrid Budapest Noten 2.70 2.80 Ö.~ 27 — 42.00 21.83 44.78 00.80 2.10 8 .— 4.05 . 102.80 Berlin, 20. . 20.47 . 27.72 . 1000.40 . 270.70 . 460.80 . 233.25 . 470.60 . 080.— . 21.47 Belgrad . . . . Kopenhagen . . Stockholm . . . Christiania. . . Neuyork.... Buenos Aires . Bukarest.... Mailand, den 18. Wien . . . . . Berlin. . . . . London

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Brixener Chronik
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Seite 7 von 8
Datum: 18.10.1906
Umfang: 8
, Obergsies. Fritz Stanzl, Bozen. S. Battagia und Maurizio Bermi, Mailand. Heinrich Burghart, Bozen. Rudolf Poppl, Kaufmann, München. Peresano Amadi, Udine. Sebastian Baumgartner, Rosenheim. Alois Klettenhammer, Toblach. Johann Huber, Graz. Alois Frisch, Bruneck. Erich Wechner, Innsbruck. Joses Ampur, Jurist, Innsbruck. Hotel Bahnhof. Raimund Spoldy, Privat, Wien. Ernst Huber, Bahnbeamter, Ludwigshafen. Geheimrat Professor Dr. Prenz, Leipzig. Heinrich Aninger, Salzburg. I. Wabram, Privat, Monte Carlo

, Bozen. A. Tailoui, Kaufmann, mit Frau, Mailand. Karl Tögel, Schuhsabrikant, Freudental, Schlesien. Pr. Grazian Flabbi, Trient. Emil Lavator. Oberingenieur der Staatöbahn, Budapest. Hermann Engel, Sanitätsrat, Berlin. Josef Kirchner, Ingenieur, Wien. C. Kaltenmann, Kunstmaler, mit Frau, München. Fr. Johann Engel, Tertiär, Nocera, Umbra, Italien. Oskar Schönherr, Assistent der Südbahn, Gossensaß. Karl Buller, Reisender, Wien. Josefine Neubauer, Baumeisterswitwe, mit Nichte, Graz. N. Emalek, Kaufmann

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Volksblatt
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Seite 4 von 8
Datum: 20.10.1906
Umfang: 8
Seite 4 Tiroler Volksblatt 20. Oktober 1906 Die Gisenbahnunfälle auf den italieni- schen Kähnen sind jetzt an der Tagesordnung. Die vielen Entgleisungen kommen daher, daß das Material veraltet, der Schienenstrang zu wenig ausgewechselt und lässig revidiert wird. In der Nacht vom Montag auf den Dienstag gab es auf der Strecke Mailand—Verona zwei Unfälle. Vom Eilzug, der um Mitternacht von Mailand nach Venedig abgeht, sprangen bei Brescia zwölf Waggon aus dem Geleise. Eine schreckliche Panik

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Brixener Chronik
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Seite 4 von 8
Datum: 16.10.1906
Umfang: 8
er die Freundlichkeit, einen sehr interessanten Vortrag über die gegenwärtig in Mailand veran staltete internationale Fischerei ausstellung zu halten. Der Herr Hofrat wurde als Vertreter der k. k. österreichischen Fischerei- gesellschast dahin entsendet und fungierte daselbst als Juror; er war also Wohl berufen, über die erwähnte Ausstellung ein maßgebendes Urteil zu äußern. Der Eindruck, welchen die lichtvolle und übersichtliche Darlegung hervorrief, summierte sich dahin, daß alle kultivierten Staaten

auf das eifrigste bestrebt seien, Fischzucht und Fischhandel, welche Volkswirtschaftszweige manchenorts bisher in ganz ungerechtfertigter Weise ziemlich arg vernachlässigt worden waren, aufs wirksamste zu heben und zu entwickeln. Vornean in dieser Bewegung schreiten Deutschland und — Japan, welche darin auch schon Großes geleistet haben. Bezeichnend für die allgemeinen Anstrengungen in dieser Richtung ist die Tatsache, daß die Stadt Mailand der Ausstellungsleitung ein neu er richtetes Aquarium zur Verfügung

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Bozner Zeitung
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Seite 4 von 8
Datum: 10.04.1906
Umfang: 8
noch ein ret--- ches Programnl: ein Tänzchen, zu welchem Stadt- leure in ländlicher Tracht kommen, ein« friedliche Abeirdstimmnng und zuletzt klingt die Sermade („Auf zur Post'') heiter und lebhaft aus. Die neue welschtirolische Zeituug „Union-', Organ der Partei des Dr. Viktor v. Riccabmra, wird im Mai wöchentlich dreimal in der Buch- druckevei Zippel in Trient erscheinen-. Der frühere Redakteur des „Corriere della Sera' in Mailand Enrico Savoldi wird die Leitung des Blattes übernehnien. Versetzt wurde

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Der Burggräfler
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Seite 5 von 8
Datum: 28.03.1914
Umfang: 8
gestellt, als diese Altäre 1584 entfernt wurden, auf dem St. Josessaltar ausgestellt, 1712 über dew Reliquienschrank der Heiligen Theonist, Tabra und- Tabratc in der größere» Chorkapelle angebracht, von dort 191 l eulfernt, um die neue Orgel an Stelle dieses Altarcs zu setzen, seither wurde der Religuienschrcin in der Doinschatzkammcr ausbcwahrt und nunmehr in eine in Mailand verfertigte Kristall- uiite gebracht, die »ach Vorschrift versiegelt worden, und n feierlicher Weise wieder aus den St. Joses

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Brixener Chronik
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Seite 2 von 16
Datum: 14.09.1889
Umfang: 16
, Pfarrer, Canal S. Bovo, Primiero. Brizzi Franz, Kurat, Loppio, Mori. Baldele Fr. Organist, Mauthen. Bauer Sebastian, Organist, Toblach. Breiherr Max, Chorregent, Pfarrkirchen. Ballmann Maria Frl., Hall. Bitschnau Jos. Jg., Pfarrer, Damüls, Vorarlberg. Brendel, Privat, Karlstadt. Bonuzzi, Priester, Mailand. Bertapelle Can., Generalprovikar, Padua, Venezien. Botazzo Alois, Professor, Padua. Briechle A., Pfarrer, Laiuheim. Bacher Josef, Kooperator, Leifers. Bertle, Kaplan, Sonthofen, Baiern. Briem

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Seite 6 von 24
Datum: 10.03.1906
Umfang: 24
, ob er die berühmten Pasfionsspiele in Oderammergau gesehen hat oder nicht, hoch interessant ist. Beschleunigung des Wiener Schnellzuges. Die Generaldirektion der Südbahn teilt mit, daß bei einer Abfahrt von W:en bloß um fünf Minuten früher als gegenwärtig die Fahrzeit beschleunigt werden soll, daß der Zug um 12 Uhr mittags in Bozen, Vt2Uhr nach- mittazS in Meran und 2 Uhr 30 Minuten in Ala eintrifft mit unmittelbarem Anschlüsse nach Ii alien, Verona an 4 Uhr 20 Minuten nachmittags, Mailand an 7 Uhr 38 Minuten

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Brixener Chronik
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Seite 3 von 11
Datum: 18.08.1904
Umfang: 11
heilanstalt des Dr. Otto von Guggenberg ent halten in Nr. 8 folgende Artikel: „Die nervöse Schlaflosigkeit' von Dr. Groman, Hausarzt an der Wasserheilanstalt. (Schluß). „Das Kopfhaar und seine Krankheiten' von Dr. V6csey, Spezial- arzt für Wasserheilverfahren und physikalische Heilmethoden in Marienbad. — Die Kurliste vom Monat Juli weist 90 Personen auf, darunter: Graf Ludwig Breda, k. u. k. Generalmajor aus Wien; Baronin Giovanna Cantono - Ceva, Mailand; Baronin Olga von Czemovies mit Töchtern. Arad

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Der Bote für Tirol
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Seite 3 von 6
Datum: 06.12.1911
Umfang: 6
zwischen Paris einerseits, Wien und Trieft andererseits, bemerkte der Vertreter der Süd bahn, das; die bezüglichen Verhandlungen ein günstiges Ergebnis hatten. Mit 1. Mai Ii) 12 werde sich folgende Situation ergeben: Der Nord-fSüd-BrenncrexPres; werde durch fünf Wintermonate in der gegenwärtigen Lage mit eiuer zeitweiligen Fortsetzung nach Mailand und Cannes belassen. In den übrigen Monaten werde ein neuer Luxuszug geführt werde», der in der Süd-Nordrichtung als Tagesverbindnng (Bozen ab 8 Uhr früh, Berlin

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Zeitungen & Zeitschriften
Der Tiroler / Der Landsmann
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Seite 3 von 8
Datum: 21.02.1911
Umfang: 8
sehr exponierte Land Tirol ihm allmählich entfremdet und in seinen geschäftlichen Beziehungen immer mehr uach München, beziehungsweise Mailand gewiesen wird. Das hier gestellte Begehren ermangelt darum nicht einer gewissen politischen Tragweite. Tagesneuigkeiten. * Auszeichnung des ArState» Scheicher. Der Wiener Gemeinderat beschloß, dem Prälaten Scheicher anläßlich dsS 70. Geburtstages das Bürgerrecht des Stadt Wien taxfrei zu verleihen. *Das fliegende Motorboot. Die Fortschritts der Aviatik

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Brixener Chronik
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Seite 1 von 12
Datum: 26.11.1908
Umfang: 12
hat. Das Schwerste für einen Bahnball ist stets die Geldbeschaffung. Ich habe mich diesbezüglich umgesehen. Bei den Wiener und Schweizer Geldinstituten war nichts zu machen, dagegen stehen die Aussichten in Mailand, in England und bei Südtiroler Banken günstiger. So stehen die Sachen heute und ich hoffe, daß auch die Regierung einen entsprechenden Beitrag leisten wird. Man hat mir ferner den Vorwurf gemacht, daß die Bahn über zwei meiner Besitzungen gehen wird. Di- heutige Wumrnsr ist außer dem 4feitigen

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Der Bote für Tirol
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Seite 5 von 12
Datum: 23.05.1905
Umfang: 12
Abschaffnng der einschnei dende» Mißstände i:u Fahrplanwesen der bis herigen liet^ zn gewinnen, da hiefür der Zeitvnnkt wegen Betriebsübernahme durch den Staat günstig sei. Er v.rweist auf die große italienische Landesausstellung N106 in Mailand nnd auf die Notwendigkeit der Reiseverbessernng der Strecke M ü n ch e n - M a i l a n d oder Ärenner sowohl über Verona, als auch über den Gardasee. Durch die in Aussicht stehende Mithilfe Mailands' werde diese Absicht wahrscheinlich erreicht wer

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Der Bote für Tirol
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Seite 9 von 10
Datum: 06.05.1909
Umfang: 10
: „Ins besondere wird die Führung eines' neuen Schnell zuges zur Ermöglichung von Anschlüssen von Venedig, ab 11 Uhr 3 Min. nachts, und Mai land, ab 11 Uhr 2<Z M. uachts, uach Tirol und München mit der Ankunftszeit in Innsbruck etwa 9 Uhr vormittags, München 12 Uhr mit tags, in umgekehrter Richtung München ab 4 Uhr 10 Min. nachm., Innsbruck an 7 Uhr abends, Bozen an 11 Uhr nachts und Anschluß in Verona nach Venedig und Mailand als dringend notwendig erklärt.' Der Vertreter der Stadt München, Dr. Küh les machte

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Zeitungen & Zeitschriften
Der Bote für Tirol
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Seite 6 von 10
Datum: 11.02.1908
Umfang: 10
der Wahlkom- »lifsion werden Kurvorsteher Vanbianchi (Arco) und Dr. W. v. Walther (Bozen) gewählt. So dann wurden die Anträge des Straßenbau- komitees erörtert, worüber wir an anderer Stelle berichten. <Zum Winterfahrplan 1908/9 führte Dr. Nohn aus, das; namentlich die Ausdehnung der neuen Südbahnschuellzüge durch das Pu stertal nach Innsbruck uud Südtirol auf das ganze Jahr, der Staatsbahnzüge auf Mai und Oktober, ferner die Ausgestaltung der Verbin dungen nach Mailand, Venedig, Florenz und München

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Zeitungen & Zeitschriften
Der Bote für Tirol
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Seite 2 von 10
Datum: 30.04.1908
Umfang: 10
erwähnte Direktor Monauni die Vorarbeiten zur Lehrkingsarbeiten-Ausstellung in Trient im August d. I., den Erfolg des Institutes ans der Mustcrausstelluttg iu Mailand, die Bestre bungen wegen besserer Vorbereitung nnd Stu- dinms des neuen GewerbegefetzeS nnd den Er folg der vom Institute heransgegebenen Mo natsschrift „Die Handwerkerzeitnng'. Eine leb hafte Diskussion entwickelte sich über die Art der Prüflingen von Arbeitern und Meistern nnd die Notivendigkeit eines besonderen Jnstrnktors

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Zeitungen & Zeitschriften
Brixener Chronik
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Seite 3 von 8
Datum: 13.10.1896
Umfang: 8
. Es ist 17'69 Meter hoch und an der Basis 13 Meter breit. Die Erzstatue Dantes ist b Meter hoch und steht auf rothem Granit von Predazzo. Auf dem Piedestal sind in drei Etagen Erzfiguren aus der göttlichen Comödie, Hölle, Fegefeuer und Paradies darstellend, angebracht. — Um 1 Uhr gab das Municipium im Schulhause ein Fest- banquett. Nachmittags waren öffentliche Concerte und Ballonspiele. Um Uhr abends fand im Theater ein großes Instrumental-Concert statt, bei welchem 60 Musikanten aus Mailand

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Zeitungen & Zeitschriften
Brixener Chronik
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Seite 3 von 8
Datum: 29.11.1910
Umfang: 8
mit seiner Reformarbeit einwirkte. Seine Wirksamkeit als Bischof von Mailand ist .Brixener Chronik.' geeignet, die Bewunderung aller hervorzurufen. Deshalb, so kommt ?. Rupert auf die Enzyklika zn sprechen, ist die Hetze gegen diese Enzyklika gänzlich hinfällig und nur eine Mache der er bitterten Feinde der katholischen Kirche. Dem lehrreichen Vortrag des hochwürdigen Redners folgte lebhafter Beifall. Im gemütlichen Teile gab hierauf?. Lektor einige Erfahrungen aus seiner Pastoralen Tätigkeit in der Schweiz

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Meraner Zeitung
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Seite 4 von 28
Datum: 10.12.1911
Umfang: 28
über den Arlberg zwischen Paris einerseits, Wien und Trieft andererseits, bemerkte der Vertreter der Südbahn, daß üie bezüglichen Verhandlun gen ein günstiges Ergebnis hatten. Der Nord- «süd-Brenner-Expreß wird durch fünf Winter monate in der gegenwärtigen Lage mit einer zeitweiligen Fortsetzung nach Mailand und Cannes belassen. Zn 'den übrigen Monaten wird ein neuer Luxuszug geführt werden, der in der Süd-Nordrichtung als Tagesverbindung (Bozen ab 8 Uhr früh jalso Mera n ab 6.04s, Bertin an 11.4(1 Uhr nachts

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