, Belgien, Dänemark, Frankreich, Deutschland, Holland, Italien, Polen, Schweiz). Für Italien starten Martinetti, Batte- fini, Vinari, Bergamini. Pellizzari und Mozzo. Zeitfahren für Amateure: 48 Nennungen aus 14 Ländern (Amerika, Belgien, Dänemark, Deutsch land, England, Frankreich, Holland, Japan, Ita lien, Norwegen, Oesterreich, Ungarn, Tschechoslo wakei und Schweiz). Für Italien starten Pola, Aurini, Rigoni, Loatti, Legutti. Langstreckensahren: 18 Nennungen aus acht Ländern (Belgien, Dänemark
, Deutschland, Frank reich, Holland, Italien, Schweiz und Spanien). Italien ist durch Severgnini, Canazza und Ma» nera vertreten. Straßenfahren der Berufsfahrer: SS Nennun gen aus zwölf Ländern (Amerika, Belgien, Deutschland, Dänemark, Frankreich, Holland, Ita lien, Luxemburg, Oesterreich, Portugal, Schweiz, Spanien). Italien entsendet zu dieser Prüfung Bartali, Bini, Di Paco, Olmo, Vizzi (Piemontesi, Guerra, Cazzulani). Skraßenfahren für Amateure: S5 Nennungen aus IS Ländern (Belgien, Dänemark. Deutschland
, Frankreich. Holland, Jugoslawien. Japan. Italien, uxemburg, Norwegen, Oesterreich, Ungarn, Schweiz, Tschechoslowakei und Venezuela). Italiens Fahrer sind Bernacchj, Favalli, Servadei, Spado lini, Bavutti (Marabelli, Bianco. Ardizzone). Das Programm der Veranstaltung sieht folgen dermaßen aus: Freitag, 28.: Empfang der Mitglieder des J.R.V. (U.C.I.). Samstag, 2S., 9.30 Uhr: Sommerkongreß des In ternationalen Verbandes; 13 Uhr: Offizielles Bankett: 15 Uhr: (Oerlikon) Vorläufe, Zwi schenläufe und Endläufe
, aber auch nur sehr weitläufig. Demnach kämen in erster Linie die Franzosen Charpentier und Lap- bie, der Deutsche Scheller, der Schweizer Niever- gietl und unser Favalli ln Betracht. Inwiefern ein solcher Vergleich standhalten kann, möge die Tatsache beweisen, daß der Olympiameister Char pentier gleich bei seinem nächsten Rennen in Frankreich durch ein sozusagen unbekannten Ama teur eine ganz gewaltige Niederlage hinnehmen mußte! Ferner haben die Blauen die Aussicht, diesmal ganz tüchtig loszutreten. In sämtlichen
die F Kilometer in 1:21:3S>8. gefolgt von 2. Seven Italien nach 200 Metern; 3. Snoek -Holland, z Meter; 4. Alkema-Holland nach 3S0 Meier? Matena-Holland nach 420 Meter; v. Lacquà Frankreich nach 600 Meter; 7. Ronße-7 nach 1200 Meter. Friih. Thomas. Wood» siegten im »G. P. lllslij London, 27. — In Belfast fand zum Male auf der Rundbahn von Clady der Tril Ulster-Preis für Krafträder statt, an welchem! im Ganzen 35 Fahrer beteiligten. In der Halbliterklasse siegte Frith auf mit 148.028 Std