, wie bekannt, ein internationales Segelflie gertreffen statt, an welchem sich Piloten aus Deutschland, Italien, Oesterreich, Ungarn und der Schweiz beteiligten. Zu dieser Veranstaltung be der des Heute söllt die IVOOMarKSperre Berlin, 27. August. Die am 18. August paraphierten Vereinbarungen dem Deutschen Reich und Österreich über w Regelung verschiedener Fragen des Reife-, 'terrei- terial- e von den beiden Delegationsführern unterzeichnet wor den. Ferner wurde ein Abkommen über Paßer leichterungen
, Belgien, Dänemark, Frankreich, Deutschland, Holland, Italien, Polen, Schweiz). Für Italien starten Martinetti, Batte- fini, Vinari, Bergamini. Pellizzari und Mozzo. Zeitfahren für Amateure: 48 Nennungen aus 14 Ländern (Amerika, Belgien, Dänemark, Deutsch land, England, Frankreich, Holland, Japan, Ita lien, Norwegen, Oesterreich, Ungarn, Tschechoslo wakei und Schweiz). Für Italien starten Pola, Aurini, Rigoni, Loatti, Legutti. Langstreckensahren: 18 Nennungen aus acht Ländern (Belgien, Dänemark
, Deutschland, Frank reich, Holland, Italien, Schweiz und Spanien). Italien ist durch Severgnini, Canazza und Ma» nera vertreten. Straßenfahren der Berufsfahrer: SS Nennun gen aus zwölf Ländern (Amerika, Belgien, Deutschland, Dänemark, Frankreich, Holland, Ita lien, Luxemburg, Oesterreich, Portugal, Schweiz, Spanien). Italien entsendet zu dieser Prüfung Bartali, Bini, Di Paco, Olmo, Vizzi (Piemontesi, Guerra, Cazzulani). Skraßenfahren für Amateure: S5 Nennungen aus IS Ländern (Belgien, Dänemark. Deutschland
Prüfungen sind vertreten: Ita- Severgnini startete erfolgreich in Amslerdn Amsterdam, 26. — Nach einem Jahres Wesenheit aus internationalen Kreisen, startete I ser Severgnini gestern abends auf der ReiM zu Amsterdam und legte vor etwa 15.W I schauern wiederum eine Probe seines Könnenz'! Er erzielte einen zweiten Platz nach dem schen Metze im 100-Km.-Fahren hinter Mol»,! Dieses Rennen kann als „Generalprobe' ! bevorstehenden Weltmeisterschaften dieser DlW angesehen werden. Metze-Deutschland fuhr