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Fogli Annunzi Legali Prefettura Trento
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Seite 3 von 4
Datum: 01.03.1947
Umfang: 4
ni Adolfo'; Motociclo Guzzi 500; 19237; 63561; a F.lli Terrosi; Motocarro Gi.'era 353532; 353532; a F.lli Terrosi; Autovettura Fiat 1500; 007482;—; : a Pellegrini Giovanni; Motociclo Beneili 1 250; 16386; 13659 a Pinzuti A^unto; Autovettura Fiat 508; —; 009998 a De Angdis Arturo: Autobus SPA-38 —; Fiat - 626 004783 a Autoservizi Perugia; Motociclo Guzzi Alce 16981 ; —; a Desi Mario; • Autocarro Lancia Astura . 30-1632; ^.18 a Bicchierai Bruno; ' Autovettura■ iFiat 518; 000978; —; a Meloni Amilcare

; Autov, Lancia Augusta 31-1756; 16156; a Cicbgrlani Aurelio; * Autocarro Fiat 1100: 214186; —: a Maccaferri Bruno: Autocarro Fiat 508; — ; 017996; a Baràbotti Renato; Motociclo Guzzi 30135; 44316; a Corbucci Pietro; Motocic'o Guzzi' Alce 15762; 59825; a Marroco Rocco;' Autov. Fiat 500; 030410; 030584; a- Filibech Guido; Autovettura Fiat 1100; —; 214706; a Vettori Fernando; Motocarro Gilera —; 551774; '.a Magnf Carlo ; Autocarro* Fiat'514; 10285668; a Milani Italo; Motociclo Bianchi 74'J2; —a Gel

si Pasquale; Motociclo' Bianchi 10299; 72138; a Berti Giuseppe; Auiucarrò SPA-38 — ; -205894; u Tozzi Mario; Motociclo Beneili 8052; 8052; a Fe li te Giuseppe; Motociclo Beneili 105705; 105705; a Nocentini Augusto; Rimorchio Viberti 12-1147 ~; a Melarli Giovanni; > Atctociclo Guzzi 500; 28376'; 39812; a Roncblató Severino: , Rimorchio De Angelis 1517; —; a Celli Angelo'; -r-o. Autovettura Fiat 1100; 267135; 257252: a Recchia Tullio; Motociclo Sertum 1607 ; 2708; a Li banon Giocondo; Autovettura Ford

.; S- V 52.475401 ; 52-475401; a Galeazzo Umberto; Autocarro Fiat 1100: 216229; 297009; a Bertuzzo Luigi; Rimorchio Barto'etti 5781 ; — ; a Coop. Cesi; Autovett. Lancia Augusta 31-1133; 502491; a Zonin Attilie ; Rimorchio Zorzi 626; a Coop. Volontari Libertà; Rimorchio Straffurini 3128; a Coop. Volontari Libertà; _ Rimorchio, .Viberti 1182; —; n C'oop. Volontari Libertà; Autocarro 618 Fiat 003878; 012127: a Piazza Gentile; Autocarro Isotta Fraschini 12294: 12295; a Saggiorato Ida; Autovettura Lancia Aprilia

39-2605;. 97-7729; a Campiglio Alfredo; Autovett Fiat 500; 016970; 003669; a Biasi Luigi; Autoc. Alfa Romeo.-500; 2152155: 2252118; a Dominidiato Bruno; Autoc. Fiat 634; 010184; 504842; a Crescili!' Luigi;, Autocarro Fiat 626 ; 001334; 001439; a Coop. Volontari Libertà; Autofurgóne Fiat 1100; 205102; 26543; a Coop. Volontari Libertà; Autocarro Fiat 626; 008897; 001685; a Peroni Dante; : Autovettura Fiat 1100; 241253; 245103 a Orna Silvano; - Autocarro Lancia 3-RO 564.7958;- 11154; a Coop. Volontari

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Fogli Annunzi Legali Prefettura Trento
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Seite 3 von 4
Datum: 26.02.1947
Umfang: 4
; 070051; 006983; a Bosio Luigi; - Rimorchio Viberti 1528; —; a So lerà Umberto; Autoc. Fiat 1100; 214602; 291816; a Portioli Achille; Rimorchio Errani 1504; —; a Ba* raldi e Turganti; Motociclo Bianchi —5027; a Rinal- dini Francesco; Rimorchio Neri 1330; —; a Moro ni Adolfo'; Motociclo Guzzi 500; 19237; 63561 ; a F.Ili Terrosi; Motocarro Gi'era 353532; 353532; a F.lli Terrosi'; Autovettura Fiat 1500; 007482; —; a Pellegrini Giovanni; Motociclo Benellii 250;i 16386; 13659 a Pinzuti Assunto; Autovettura

Fiat 508; —:; 009998 a De Angelis Arturo; Autobus SPA.38 —; Fiat- 626 004783 a Autbservizi Perugia; Motociclc? Guzzi Alce 16981; —; a Desi Mario; Autocarro Lancia Astura 30-1632; 518 a Bicchierai Bruno; Autovettura Fiat 518; 000978; —; a Meloni Amilcare; Autov. Lancia Augusta 31-1756; 16156; a Cicognani Aurelitf; Autocarro Fiat 1100; 214186; —; a Maccaferri Bruno; Autocarro Fiat 508; — ; 017996; a Barabotti Renato; Motocicli? Guzzi 30135 ; 44316; a C'orbucci Pietro; Motocic'o Guzzi Alce. 15762

; 59825; a Marroco Rocco; Autov. Fiat 50Ò; 030410; 030584; a Filibech Guido; Autovettura Fiat 1100; —; 214706; a Vettori Fernando; Motocarro Gilera — ; 551774; a Magni Carlo; Autocarro Fiat 514; 10285668; —; a Milani Italo; Motociclo Bianchi 7492; a Gel si Pasquale; Motociclo Bianchi 10299; 72138; a Berti Giuseppe; Autocarro SPA-38—; >205894; a Tozzi Mario; Motociclo Benelli 8052; 8052; a Fon te Giuseppe; Motociclo Benelli 105705; 105705; a Nocentini Augusto; Rimorchio Viberti 12-1147 -r; a Mei ani

Giovanni ; Motociclo Guzzi £00; 28376; 39812; a Roncblato Severino; Rimorchio De Angelis 1517; —; à Celli Angelo ; Autovettura Fiat 1100; 267135; 257252; a Recchia Tullio; - Motociclo Sertum 1607; 2708; a Li banon 1 Giocondo; Autovettura Ford 8-V 52.475401 ; 52-475401; a Galleazzo Umberto; Autocarro Fiat 1100 ; 216229; 297009; a Bertuzzc? Luigi; Rimorchio Bartoletti 5781; —; a Coop. Cesi ; Autovett. Lancia Augusta 31-1133; 502491 ; a Zonin Attilio ; Rimorchio Zorzi 626; —; a Co'op. Volontari Libertà

; Rimorchio Straffurini 3128; —; a. Coop. Volontari Libertà; Rimorchio; Viberti 1182; —; a Coop. Volontari Libertà; Autocarro 618 Fiat 003878; 012127; a Piazza Gentile; Autocarro Isotta Fraschini 12294: 12295; a Saggioratp Ida; Autovettura Lancia Aprilia 39-2605; 97-7729; a Campiglio Alfredo; Autovett, Fiat 500; 016970 ; 003669; 26 febbraio 1947 — N, 66 Foglio Annunzi Legali della Provincia di Trento 51,7 a Biasi Luigi; Autoc. Alfa Romeo 500; 2152155; 2252118; a Do'minidiiato Bruno; Autoc. Fiat 634

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Fogli Annunzi Legali Prefettura Trento
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Seite 1 von 4
Datum: 22.02.1947
Umfang: 4
520 2<ö febbraio 1 '194T,^-; N- Ä Foglio Annunzi Legali óel là Provìncia di Trento <i Grassétti Màlter; Autocarro' Fiat 626 ; 000844 ; 000901 a Grandetti Remo; : Autovet. Fiat 1100; 216411;, 297795; a Gubbi Frattini Nello ; Autovettura Lancia Apri;ia 38-214! 1621 ;• Falconi Ugo; Rimorchio O.M.I.R, 5342; —; a Coo'p. Autotrasporti; ■ Autocarro Fiat 634 N;.009101 a Cuop. S.C.A.C.; Autoc. Fiat 634 N; 007609 ; 009137; a Coup, Autotrasporti; Rimorchio Viberti 0093; —; a Coop. Autotrasporti; Autoc

; 30945 a .■.■Tira boschi Paolo; Autocarro Lancia 3-RÓ; 564-9276; 102-17; a Coop. Reduci e Partigiani; Autocarro Fiat 666; 003524; 007557 ci Coop. Reduci e Partigiani; Autocarro Fiat 626; 004797 ; 005167 a Coop. Reduci e Partigiani;. - , Autocarro Fiat 63Ì; 009327; 011429 a Coop. Autotrasporti; Rimorchio' Bartoletti GU5913; — ; a Coop. Autotraspo'rti; Autovettura Fiat 500; —; 006336; a Mattioni Luigi; Autocarru Fiat 514'; 032688;. 11,1852 a Nàti Gesu'na; Autocarro Bianchi S-5; —; 14Q0&; a Roncacci

Arcangelo; Motociclo: Bianchi 406 ; 72406; a Giampicoli Bruno; Autovett. Fiat 1100'; 264399; 273210 a Pulcini Antonio; Motociclo Guzzi Alce 18320; —; a Desi Mario; Autovettura Lancia Ardea 250-4807 5314; a Coni. Ital. Gioventù; ■ Motucic'o 1 Guzzi 18682; 13842; a Angelini Luigi; Motociclo Sertum 50; 4095; ; a Trombini Lidia; Autovettura Fiat 515; 002636;; — a Soc. Ali. Sannio; Autovettura Fiat 500; —; 004705: a Bianchi Enzo; , 1 Mntocico Gilera 8269; 8269; a Fan tini Lui.gi ; : ' ' Motociclo Bianchi

2484; 75756; a Von a Alfredo; ■ Autovettura Fiati „ 1100; 255702; : 262123; a Cer'i Marco; Mot'ocic 1 o Gilera 8590: 10751; a ■■Giacomelli' Angelo; Autovettura Fiat 514; 0011692; —; a Alma e Pietro Tolone; Autovettura Lanc'a Astura 30-1859; 857; a Spighi e Genini; Motoc. Guzzi 500; 15892; AL60113; ■d Zanbbini Orfeo; 7 Autncarru SPA 38-R; 00872-36931; 020929; a Comune di Empoli. Le Sedi provincia'i sono pregate di comunicare gli estremi dei fogli «An nunzi Legali» nei quali verranno resi m.-ti gli

. Fiat 626 N; 008192 ; 013703; a Coop. U. Nuncada; Autocarro Lancia RO 364-1344; 1559; a Coop. U. Nuncada; Autòc. Bianchi Miles 7231; 600631602 a Coop. La Rapida; Autocarro! SPA 41 ■ Dov. 56131: Fiat 007578; a Coop. Castiglio'nese; Rimorchio Viberti 12,-1124; -—; a Coop. Castiglionese; Rimorchio Viberti- 02516; ■ a Cappelletti^ Bruno 1 ; ■Autocarro' SPA 35 Dov. : 49168; 102952; a Coop. Autisti; Motoc., Sertum .250; 12:388 ; 11122 : a Ploia Albina; Autoc. Isotta Fras. D. 80; 3147: 3154; a Coop

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Fogli Annunzi Legali Prefettura Trento
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Seite 10 von 12
Datum: 18.09.1946
Umfang: 12
204 18 settembre 1946 — N. 23 Foglio Annunzi Leoali della Provincia- di Trento Autovett. Fiat 1100; 268005; 280334 a Coop. Pozzolo; Autocarro Fiat 1100; 217031; 216987 a Coop. Grignasco; * Autocarro Fiat 626; 002283; 002417 a Coop. Grignasco; Autocarro OM. Taurus; 00286; 14487; a Coop. Grignasco; Autocarro Fiat 621; 000692 ; 004872 a Coop. Grignasco 1 ; Rimorchio Viberti; 1548; —; a Coop, Grignasco; Rimorchio Strafurini; 1742; —; a Coop. Grignasco; Rimorchio Della Ferrera; 619;.—; ci Mecca

f * Autoc. Matford ; 4635337; 4635337; a Coop. Matteotti; Autocarro Auto Union; 6715-5638; 9017413; a Brero Giovanni; Autocarro 1 Lancia 3.RO; 364-557; 10653; a A. C. A. P.; Autoc. OM. Taurus; 21362; 21362; a S. A. Meroni; Autovett Fiat 508; 010702; 033669; a A. C. A. P. - Autovett. Fiat 508; 069313; 070493; a A. C A P. • Autovett. Fiat 508; 093211; 094073; a A. C A. P. ■ Autovett. Fiat 508; 089319; 090156; a A C. A. P. • Autocarro Spa CLF.; 40134; 14419; a 14419; a Coop. Partigiani; Autoc, Fiat

18-BL. 185248; 641613; a Coop. Partigiani; Autovett. Fiat 500; 014106; 077265; a Toj e Fiore; Autovett. Fiat 1100; 276252; 297252 ri Po77i nsntp' Autovett. Fiat 500; 025934; 028231 ; a Bordone Francesco; Autovett.; Fiat 500; 020688; 020967 a Zeich S. ; Autocarro OM. ; 01588; 01588 ; a , Scarzella Renato; Autovett. Fiat 1100; 216212; 216283 a Coop. Costruz. Edili; Autovett. Fiat; 508; 20788; 21945; a Alberini R.; Autofurg. Ford 30; 30773 ; 30773; a Abelli Orlando ; Motocicl. D. K. W.; 588177; 1102722

a Arnoud Giovanni; Autocarro Fiat 626; 002180 ; 003140 a Fratelli Luparia; Motocarro Benelli; 2504; 2504; a Fratelli Luparia; Motocarro Benelli; 2682; 2682; a Fratelli Luparia; Motocarro Benelli; -2540; 2540.; a Fratelli Luparia; Rimorchio Strafurini; 1251; ■ i ~-; a Fratelli Luparia; Autocarro Alfa Romeo 500 ; 2152377, 2252342; a Paschero B.; Autocarro Fiat 626; 011242; 011714 a Ozzella E.; Autoc. Fiat 1100; 279062; 300303; a Daimo Giovanni; Autocarro Spa. 35; 56841; 103490; a Coop. Partigiani

; Autocarro' Ceirano 50 C.; 31658; 4701; a Roche Ernesto; Autocarro Renault '4208; 11437; a Gedin Leone; Autoc, Peugeot; K. 15790; 904714; a Bo aglio Mario; Autocarro Fiat 666; 004070; 007329 a Boaglio Mario 4 , Motociclo Guzzi; 14020; 14498; a Valle C.; Autovett. Lancia Ardea; 250-4881; 5379; a Bidone A.; Autovett. Lancia Augusta; 13679; 14995; a Valli Silvio ; Autocarro Peugeot; 904694 ; 445597 a Garro A. ; Autoc. Fiat 626; 011059; 011079; S. A. Frigonube; Autocarro; Renault; 605932 ; 9955

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Fogli Annunzi Legali Prefettura Trento
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Seite 11 von 13
Datum: 11.09.1946
Umfang: 13
160 11 settembre 1946 — N. 21 Foglio Annunzi Legali della Provincia di Trento Autocarro Auto Union; 6715-5638 9017413; a Brera Giovanni; Autocarro Lancia 3-RO; 364-557 10653; a A. C. A. P.; Autoc. OM. Taurus; 21362; 21362 a S. A. Me ro tti ; Autovett. Fiat 508; 010702 ; 033669; a A. C. A. P.; Autovett. Fiat 508 ; 069313; 070493; a A. C A. P. ■ Autovett. Fiat 508; 093211; 094073; a A. C. A. P. • Autovett. Fiat 508; 089319; 090156; a A C. A. P.- Autocarro Spa GLF.; 40134; 14419; a 14419; a Coop

. Partigiani; Autoc, Fiat 18-BL. 185248; 641613; a Coop. Partigiani; Autovett. Fiat 500; 014106; 077265; a Toj e Fiore; t Autovett. Fiat 1100; 276252; 297252 a Pozzi Dante; Autovett. Fiat 500; 025934; 028231 ; a Bordone Francesco; Autovett.; Fiat 500; 020688; 020967 a Zeich S.; Autocarro OM.; 01588; 01588; a ScarzeUa Renato ; Autovett. Fiat 1100; 216212; 216283 a Coop. Costruz. Edili; Autovett. Fiat; 508; 20788 ; 21945; a Alberini R.; Autofurg. Ford 30; 30773; 30773; a Ajbelli Orlando; Motocicl

. D. K. W.; 588177; 1102722 a Arnoud Giovanni; Autocarro Fiat 626; 002180; 003140 a Fratelli Luparia; Motocarro Benelli; 2504; 2504; a Fratelli Luparia; Motocarro Benelli; 2682; 2682; a Fratelli Luparia; Motocarro Benelli; 2540; 2540; a Fratelli Luparia; Rimorchio Strafurini; 1251; —; a Fratelli Luparia; Autocarro Alfa Romeo 500; 2152377, 2252342; a Paschero B.; Autocarro Fiat 626; 011242; 011714 1 077p11ji p ' Autoc. Fiat 1100; 279062 ; 300303; a Daimo Giovanni; Autocarro Spai 35; 56841; 103490; a Coop

. Partigiani; Autocarro» Ceirano 50 C.; 31658; 4701; a Roche Ernesto; Autocarro Renault 4208; 11437; a Gedin Leone; Autoc. Peugeot; K. 15790; 904714; a Boaglio Mario; Autocarro Fiat 666; 004070; 007329 a Böaglio Mario; Motociclo Guzzi; 14020; 14498; a Valle C.; Autovett. Lancia Ardea; 250-4881; 5379; a Bidone A.; Autovett. Lancia Augusta; 13679; 14995; a Valli Silvio; . Autocarro Peugeot; 904694 ; 445597 a Garro A.; Autoc. Fiat 626 ; 011059; 011079; S. A. Frigonube; Autocarro; Renault; 605932 ; 9955

; ai S. A. Frigonube; Autoc. Fiat 1100; 216787; 286832; a GhigJioni; Autoc Berliet; 213008; 1482; a Garro A. ; . Autoc. Berliet 157394; 4830; a Gar ro A. ; Motociclo 1 Bianchi 678; 678; a Prini Attilio; Autocarro Fiat 1100; 242624 ; 246708 a Coop. La Superga; Motofurg. Guzzi; 1507; 1204; a Fino Filippo; Autofurg. Fiat 500; 074275; 059509; a Coop. Partigiani; Motociclo Gilera; 326342 ; 326342; a Verna Giuseppe; Motociclo Bianchi; 955; 68955; a. Frantoi Leo; Motociclo Wiu Nep; 35766; 307049 a Villa Enrico; Motocarro

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Seite 10 von 12
Datum: 14.09.1946
Umfang: 12
18^ 14 settembre 1946 — N. 22. Foglio Annunzi Legali della Phovincia di Trento Motocarro Benelli; 2540; 2540; a Fratelli Luparia; Rimorchio Straf urini; 1251; —; a Fratelli Luparia; Autocarro Alfa Romeo 500; 2152377, 2252342; a Paschero B.; Autocarro Fiat 626; 011242; 011714 a Ozzella E.; Autoc. Fiat 1100; 279062 ; 300303; a Daimo Giovanni; Autocarro Spa. 35; 56841; 103490; a Coop. Partigiani; Autocarro Ceirano 50 C.; 31658; 4701; a Roche Ernesto; Autocarro Renault 4208; 11437; a Gedin Leone

; Autoc. Peugeot; K. 15790; 904714; a Boaglio Mario; Autocarro Fiat 666; 004070; 007329 a Boaglio Mario; Motociclo Guzzi; 14020; 14498; a Valle C.; Autovett. Lancia Ardea; 250-4881; 5379; a Bidone A.; Autovett. Lancia Augusta; 13679; 14995; a Valli Silvio; Autocarro Peugeot; 904694; 445597 a Garro' A.; Autoc. Fiat 626; 011059; 011079; S. A. Frigonube; Autocarro; Renault; 605932; 9955; fi S. A. Frigonube; Autoc. Fiat 1100; 216787; 286832; a Ghigilioni ; Autoc.. Berliet; 213008; 1482; a GarroA.; Autoc

. Berliet 157394; 4830; a Car ro A.; Motociclo Bianchi 678; 678; a Prini Attilio; Autocarro Fiat 1100; 242624; 246708 a Coop. La Superga; Motofurg, Guzzi; 1507; 1204; a Fino Filippo ; Autofurg. Fiat 500; 074275 ; 059509; a Coop. Partigiani; Motociclo Gilera; 326342; 326342; a Verna Giuseppe; Motociclo Bianchi; 955 ; 68955; a Frantoi Leo; Motociclo Wiu Nep; 35766; 307049 a Villa Enrico; Motocarro Sertum; 60124; 30046; a Stridi Antonio; Autovett, Peugeot; 753207 ; 259923; a Maggiora Dario; Autocarro Fiat

18-BL; 8202834; 8102649; a Coop. Partigiani; Autocarro Langaer Ereich; 41413; S-40853; a Coop. Matteotti; Autofurg. Fiat 621; 001151; 000847; a Coop. Matteotti; Autocarro Latil F. B. 6; 7652 ; 7652; a Coop. Autotrasp.; Autofurg. Fiat 500; 084735; 021791 a Coop. Autotrasporti; Autoc. Fiat 507; 7203551; 7104219; a Grossi Vincenzo; Autoc. Fiat 1100; 263598; 272343; n A St-T'/i P • Autovett. Fiat'1100; 202505 ; 265474; a Coop. Canaves.; Rimochio Viberti ; 661; —; a Coop, Canaves; Rimochio Viberti; 613; —; a Coop

. Canaves- Autocarro Spa 38; 36415 ; 010001; a Coop. Perotti; Autocarro Fiat 626; 012296 ; 012781 a Coop. Canaves; Motociclo Benelli; 4 DN-25-1446; 25-1446; a Heretier Pietro; Autocarro Bianchi Miles 15151; 43000151; a Coop. Montano; » Autoc. Fiat 1100; 279469; 305410; a Coop. Montano; Autoc. Fiat 626; 009033 ; 014473; a Coop. Trasporti; Rimorchio Carenzi; 0090; —; a Coop, Trasporti; Autocarro Fiat 626 ; 009033; 014473 a Coop, Trasporti; Autocarro Fiat 626; 007911; 013336 a Coop. Trasporti; Autovett

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Alpenzeitung
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Seite 2 von 6
Datum: 20.08.1938
Umfang: 6
der Eingeschrie benen: Nationale Sporttategorie: 2. Spotorno Franco, Fiat 500, 8 Uhr; 4. Darbesio Emilio, Fiat SSV, 8.02 Uhr; 6. Grassi Mario, Fiat 600, 8.04 Uhr; 8. Sertorio Mario, Fiat NX), 8.06 Uhr; 10. Bara- velli Giulio, Fiat 500, 8.08 Uhr; 12. T. Z., x. x., 8.10 Uhr; 14. Bernacchio An gelo, Kat S00, 8.12 Uhr; 16. Cortesi Oreste, Fiat 500, 8.14 Uhr; 18. Duberti Manlio, Fiat 500, 8.16 Uhr. 1. Slasse: 20. Amati Aldo, Fiat 500, 8.18 Uhr; 22. Casalegno Vittorio, Fiat 500, 8.20 Uhr; 24. Franceri Bartolomeo

, Fiot 500, 8.22 Uhr; 26. Di Rovasenda Luigi, Fiat 500, 8.24 Uhr: 28. Collavo Mtàìno/Fiat-500, 8.26 Uhr; 30. Gian- chini G., x. x. 8.28 Uhr; 32. Vicentini Aldo, Fiat 500, 8.30 Uhr; 34. X. ?.. Fiat 500, 8.32 Uhr; 36. X. X., x. x., 8.34 Uhr. Zweite Klasse: 40. Quintaoalle Giovan ni, Fiat 508, 8.40 Uhr; 42. Gilera Giu- feuppe. Fiat 1100, 8.42 Uhr; 44. Comi- rato Alberto, Fiat 1100, 8.44 Uhr; 46. Catanese Alfonso, Fiat 1100, 8.46 Uhr; 48. Cicchiatti Luciano, Fiat 508, 8.48 Uhr; 50. Trotti Enzo. Fiat 1100

, 8.50 Uhr; 52. Garagnani Gualtiero, Fiat 1100, 8.52 Uhr; 54. Faccioni Guerrino, Fiat 1100, 8.54 Uhr; 56. Monacello 8ll- do. Fiat 508, 8.56 Uhr; 58. Moroni Bru no, Fiat 1100, 8.58 Uhr; 60. T. T. x. x. 9 Uhr; 62. „Pluto'. Fiat 1100, 9.02 Uhr; 64. Campigli Virgilio, Fìat 1100, 9.04 Uhr; 66. Bertoni Franco, Fiat 1100, 9.06 Uhr; 68. Logorio Guglielmo, Fiat 1100, 9.08 Uhr; 70. Castiglioni Gian franco. Fiat 1100, 9.10 Uhr; 72. Boo cosi Bruno, Fiat 1100, Ä.12 Uhr; 74. Bel- trachini Enrico, Fiat 508, 9.14

Uhr; 76. 5. X., x. x., 9.16 Uhr; 78. T. z., x. x., 9.18 Uhr. Dritte Slasse: 80. Befana Soave, Lan cia Aprilia, 9.25 Uhr; 82. T. T., Lancia Aprilia, 9.31 Uhr; 86. Minio Ruggero, Fiat 1500, 9.34 Uhr; 88. Bracco Gio vanni, Fiat 1500, Z.40 Uhr; Ä2. Ma- scherpa Italo, Fiat 1500, 9.43 Uhr; 94. T. T„ x. x., 9.46 Uhr; 96. Gramolelli Gu glielmo, Fiat 1500, 9.49 Uhr; 98. Grolla Lamberto, Fiat 1500, 9.52 Uhr; 100. T. T., Lancia Aprilia, 9.55 Uhr; 102. Avan zo Mariantonietta, Fiat 1500, 9.58 Uhr; 104

. X. T., x. x. 10.01 Uhr. Vierte Slasse: 106. Haller Rodolfo,! Alfa Romeo, 10.10 Uhr; 108. Cornia Re nato, Alfa Romeo, 10.14 Uhr; 110. T. ?., x. x. 10.18 Uhr; 112. Cortese Fran co, Alfa Romeo, 10.22 Uhr; 114. Vale-! strerò Renato, Alfa Romeo, 10.26 Uhr. Slasse »Sport internationale': 116. Meomartini Ferdinando, Fiat 1100,10.40 Uhr; 118. X. X., x. x., ore 10.45; 120. Dusio Piero, Alfa Romeo, 10.50 Uhr; 122. Severi Francesco. Also Romeo, 10.55 Uhr; 124. Barbieri Guido, Maserati. 11 Uhr; 126. Salvi Del Pero Giuseppe

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Alpenzeitung
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Seite 2 von 8
Datum: 16.07.1939
Umfang: 8
Stelvio»Rennen Heute wird das traditionelle vom R. A. E. I. veranstaltete Bergrennen für Sportwägen des Stelvio ausgetragen. Es haben sich über ein halbes Hundert Teilnehmer gemeldet, womii die Teil nahmszahl jene der Vorjahre um ein Be deutendes übertrifft. Das Rennen beginnt sm 9 Uh?. In den kleineren Kategorien erfolgt- dcr Start in Abständen von 2 Minuten, bei den mittleren 3 Minuten, bei den großen 4 Minuten. Die Startfolge ist nachfolgende: Slasse l — bis 750 cmc: 2 Baravelli (Fiat 500

). 4 Salice (Fiat 500). 6 Grassi (Fiat S00). 8 x, Ig Bianchett (Fiat 500). 12 T, 14 Sertorio (Fiat 500), 16 Fron ten (Fiat 500), 18 Garavini (Fiat 500), 20 Cortesi (Fiat 500), 22 Denturelli (Fiat ZW), 24 Rossi (Fiat 500), 26 Bortolon (Fiat 500), 28 Riccio (Fiat 500). 30 Pfau (Fiat 500), 32 X. Klasse 2 — bis 1100 cmc: 34 Eomira- to (Fiat 1100), 36 Bertanti (Fiat 1100), 38 Quintavalle (Fiat 1100), 40 Eatanefe (Fiat 1100), 42 TT, 44 Balumbo (Fiat 508), 46 Callavo (Fiat 1100), 49 Easti- glioni (Fiat 1100

), 5V Compiali (Fiat 508), 52 Monticello (Fiat 1100), 54 Pal mieri (Fiat 1100), 56 XX. 58 Reichen- rvallner (Fiat 1100), 60 Morini (Fiat 11000), 62 De Zan (Fiat 508 C. M.), 64 Avanzo (Fiat 1100), 66 XX, 68 XT. Slasse Z bis 1500 cmc: 70 Marelli (Lancia Aprilio), 72 Dramolelli (Fiat 1500), 74 Mazzoni? (Lancia Aprilia), 76 Bellucci (Lancia Aprilia), 78 Quadri (Fiat 1500), 80 Castelbarco (Lancia Aprilio). 82 TT, 84 Ramella (Lancia Aprilia), 86 Dufuor (Fiat 1500), 88 Leoncini (Lancia Aprilia), 90 Tonta (Lancia

Aprilia), 92 Quartare (Lancia Aprilia), 94 TT, 96 D'Attilia (Lancia Aprilia), 98 Cutroni (Lancia Aprilia), 100 Massa (Lancia Aprilia), Klasse 4 von 1S00 bis 3000 cmc: 102 Gurco (Alfa Romeo P), 104 Balestrerò (Alfa Romeo 2300 B). 106 Calamai (Al fa Romeo 2500 SS). 108 Musso (Alfa Romeo 2300 P). 110 XT. 112 Rocco (Fiat 2800), 114 Ronconi (Alfa Romeo 2300 SS). 116 Halrel (Alsa Romeo 2300 P), 118 Cornaggia (Alfa Romeo 2Z00 SS). 120 XT. 122 Jnrani (B.M.W. 2000), 124 Cortese (Alfa Romeo 2500 S S). 126

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Alpenzeitung
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Seite 2 von 6
Datum: 27.08.1936
Umfang: 6
der 3. Kategorie gehen mit je drei Minuten Abstand auf die Strecke und schließlich die großen Wagen halten am Start einen Abstand von fünf Minu ten. Gestern fand in Milano die Auslosung der Start nummern statt und demnach lautet die offizielle Startliste: Klasse 1: 2. Carnevali (Austin Sport): 4. Spotorno (Fiat 500): 6. Bianchi (Fiat S00); 8. Minio (Fiat 600): 10. Capelli (Fiat 500); 12. Nagnoli (Fiat ö00): 14. X. (X): 16. X. (X). Klasse 2: 18. Ghlrittghelli (Fiat 508), 20. Villoresi Luigi (X): 22. Nadice

Fossati (Mase rati): 24. Bergamini Moris (Maserati): 2ö. T. (X): 28. Orsi (Fiat S08): 30. Zanella (Fiat S08); 32. Berti (Fiat 508): 34. Ouintavalle (Fiat Ö08); 36. Mascherpa (Fiat 608): 3«. Cortesi (Fiat S08): 40. Marazza (Fiat 508): 42. Z (X); 44. X (5): 46. Leoni (Fiat 508); 4L. Bucchi (Fiat K0L): SV. Comirato (Fiat S08); 52. Olga Longhi Goria (Fiat 508): 54. X (X): 56.,X (5). Kl asse 3: 58. Velmondo (T): 60. Rocco (Ma serati): 62. Eonetta (Alfa Romèo): 64. Barbieri (Maserati); 66. Attera (Maserciti

): 68. X (X): 70. X (X): 72. Gramonelli (Fiat): 74. X (T). Klasse 4: 76. X (Alfa Romeo): 78. Scu- deria Ferrari (Alfa Romeo); 80. Musso (Alfa Ro meo): 82. Officine Maserati (Maserati): 84. Bion- detti (Alfa Romeo); 86. Romano (T): 88. Catta neo (Alfa Romeo): 90. Pes di Villamarina (Alfa Romeo): 92. Castelbarco (Alfa Romeo); S4. Bel- mondo (T): 96. Villa (Bugatti); 98. Corradi (T); 100. De Rham (Alfa Romeo); 102. Scuderia Fer rari (Alfa Romeo): 104. Mazzonis (Alfa Ro meo): 106. X (5): 108. X (X). » » » Wir sehen diese Liste

durch und finden gleich zu Anfang eine interessante Neuigkeit. Noch nicht lange ist es her, daß aus den Turiner Werken die kleine Fiat 500 hervorgegangen ist und bereits die. herrlichen Autostraßen des Königreichs belebt — und schon finden wir diese kleine „Maus' am Start des schwierigsten Bergrennens der Saison. Wie wird diese Neukonstruktion der Fiat-Werke sich bei dieser Feuerprobe bewähren? Wir glau ben, nicht fehl zu gehen, wenn wir uns optimistisch zu dieser Frage stellen. Rekordzeiten werden die Fahrer

auf dieser Maschine natürlich nicht heraus bringen, aber immerhin dürften sie in für ihre Klasse guten Zeiten ans Ziel kommen. Einen Ver gleichspunkt kann ein kleiner Austw-Wagen und zwei andere, deren Marke wir noch nicht kennen^ bilden. Carnevali und Spotorno sind bekannte Namen und dürften als Favoriten der Klasse gelten. Die nächstfolgende Klasse steht — wie bereits im Vorjahre — ganz im Zeichen der Fiat-508-Balilla, die als mächtigen Gegner die kleine Maserati- Vierzylinder hat. Auch eine Reihe von bisher

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Seite 3 von 6
Datum: 30.09.1954
Umfang: 6
, be rücksichtigt. Die Steyr-Autos sind billiger geworden Auf Grund der am 1. Oktober in Kraft tretenden 20prozentigen Zollsenkung für Per sonenkraftwagen hat die Steyr-Daimler- Puch-AG. eine sofortige Preissenkung für ihre Personenautos eingeführt. Die neuön Preise sind folgende: Wagentype bisher S jetzt S Steyr-Fiat 500 C Topolino 29.800— 26.800 — Steyr-Fiat 500 C Belvedere 36.500.— 33.000.— Steyr-Fiat 1100 N 46.000.— 41.000.— Steyr-Fiat 1100 TV 56.000.— 51 000.— Steyr-Fiat 1100 Familiäre 57.000 — 52.000

— Steyr-Fiat 1400 A 59.500 — 53.000.— Steyr-Fiat 1400 A Diesel 69.500.- 63.000.— Steyr 2000 Standard 69.500 — 64.000 — Steyr 2000 Luxus 79.500.— 73.000.- Steyr 2000 Grand vue 100.000.— 96.000.— derreichen wird dies allerdings leider nicht zutreffen. Die Red.) Die Darlehen werden bis zu 85 Prozent Baukosten, höchstens jedoch bis zu 80.000 S je Wohneinheit gegeben. Aus sozialen Erwä gungen heraus erhöht sich das Darlehen für Familien mit einem Kind um 10.000 S und für jedes weitere Kind um je 5000

. Bei der Tiroler Landeshypothekenanstah z. B. sind bereits rund 350 Interessenten un verbindlich für diese Aktion vorgemerkt. Bis längstens 10. Oktober müssen die Bewer bungen bei der Hypothekenanstalt eingelangt sein. Die Formblätter werden den Interess in ten durch die Anstalt zugeschickt werden. Persönliche Vorsprachen mögen möglichst nur vormittags und nur in unbedingt not wendigen Fällen unternommen werden. Unschuldig su fünf Jahre» Zuchthaus cerurteilt Vor einigen Tagen passierte ein Fiat mit Schweizer

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Dolomiten
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Seite 7 von 10
Datum: 29.08.1936
Umfang: 10
in 14 Kilometer auf die Jowhöhe (2741 m) und bewältigt somit einen Höhenunterschied von rund 1200 Meter. Den Streckenrekord hält Tad«ni auf Mfa Romeo, der vergangene» Jahr das Rennen in 14:15.54 Minuten zurücklegte und einen Durchschnitt von 58.905 Kilometer erzielte. _ . Die Beteiligung ist Heuer «ine sehr große. ES sind bis zur Stunde Wer 59 Maschinen gemeldet, die in vier verschiedenen Klassen starten werden. In der ersten Klasse sehen wir die neue .Fiat 500', bic kaum die Fabrik verlassen hat imd schon

die herrlichen Autostraßen deS Reiches beleben. ES wirb somit diese Maschine eine Art Feuerprobe zu bestehen haben. In der zweiten Klasse ist die .Fiat 508 — Balilla vorherrschend, wie eS ja auch vergangene? Jabr war. Die dritte Klasse, die Maschinen von 1500 viS 2000 Kubikzentimeter enthält, steht zur Hauvtsache Mase rati am Start, nebst einigen Mfa Romeo DaS Hauvtinteresie richtet stch auf die vierte Klasse, die Klasse der großen Wagen, der vestn Fahrer und Maschinen. Frühere Jahre waren Namen wie Nuvo

- lari. Varzi. Stuck usw. auf der Teilnehmerliste. Leider fehlen Heuer diese Namen der internationalen Größen. Die Scuüeria Ferrari hat die Namen noch nicht bckanntgeven. Und nun die Teilnehmer und Startordnung: Klaffe I. 2. Earnevalt — Austin Sport 8.00 Uhr früh. 4. Svotorno — Fiat 500 8.02. 6. Castclbarco — Fiat 500 8.04. 8. Minio — Fiat 8.06. 10. Capelli — Fiat 500 8.08, 12. Ragnoli — Fiat 500 8.10. 14. L-X 8.14. 16, X — X 8.16 Uhr. Klasse II. 16. Ghiringüelli — Fiat 508 8.20 Uhr. 20. Villorest

— X 8.22, 22. Radice — Maserati 1100 8.24. 24. Bcrgamini — Maserati 8.26, 26. X — X 8.28, 28. RIghettt — Fiat 508 8.90. 30. ZnncNa — Fiat 503 8.32. 32. Berti — Fiat 508 6.34, 3-1. Quintavalle — Fiat 508 8.36, 36. Mascerpa — Fiat 508 8.38, 38. Cor- tcü — Fiat 509 8.40, 40. Marassa — Fiat 509 8.42. 42. X —X 6-44. 44. X — X 8.46. 46. Leoni — Fiat 508 8.43. 48. Bosch — Fiat 508. 8.50. 50. Comirato — Fiat 508 8.52, 52. Longi — Fiat 508 8.5t. 5t. X-X 6.56. 56. X — X 8.58 Uhr. _ Klasse m. 58. Bclondo — X 1500

9.106 Uhr, 60. Rocco — Maserati 9.13, 62. Bonctta — Alfa 1500 9.16 64. Barvieri — Maserati 1500 9.19. 66. Gilera — Maserati 9.22. 68. X —X 9.25. 70. X-X 9.28, 72. Ca,io - Fiat 1500 9.31. 74. X-X 9 . 8 t Uhr. Klasse IV. 76. X — X 9.45 Uhr. 78. Send. Ferrari — Alfa 9.50, 80. Milsso — Alfa 2300 9.55. 82. Offi- cina Maserati — Maserati 10 00. 8t. Biondetit — Alfa 10.05, 86. Romanone — X 10.10, 88. Cattaneo — Alfa 10.15, 90. PeS dt BMamarina — Alfa 10.20, 92. Castclbarco — Alfa 2600 10.25, 94. Belmondo

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Alpenzeitung
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Seite 2 von 6
Datum: 03.09.1935
Umfang: 6
Zwischenfall. , Die Wertung':' ' - - Sporkwagen ' ' OüHwagen) : 1.' Äüadri (Fiat) 18 Min. 34.4 Sek. (Durchschnitt 45.223 km., neuer Rekord); 2. Zanella (Fiat); 3. Radice Fossati (Fiat): 4. Minio (Fiat): S. Eolleoni (Fiat): 6. Fontanella (Fiat). ' Kategorie 1100 cem: 1. Gilera (Fiat) 16 Min. 1.73 S.; (Durchschnitt 52.400 lm., neuer Rekord): 2. Baruffi (Maserati): 3. Beccaria (Fiat): 4. E. Villoresi (Fiat): 5. Peroni (Fiat): 6. Monici (Fiat). Kategorie 1500 ccm: 1. Lurani (Maserati) 14 M. S7.63

(Bugatti). Rennwägen: Kategorie 1100 cm: 1. Cecchini (M.G.) 15 Min. 81.9? Sek. (Durchschnitt 54.076 km, neuer Rekord): 2. Bergamini (Maserati): 3. Musso (Fiat). Kategorie 1500 ccm: 1. Bianco (Maserati) 14 M. t6.5 Sek. (Durchschnitt 56.884 km, neuer Rekord): -!. Berrone (Maserati): 3. Castelbarco (Maserati): 4. Tuffanelli (Maserati); 5. Vismara (C.T.V.) Kategorie 2000 ccm: 1. Fumagalli (Bugatti) 15 Min. 49.16 Sek. (Durchschnitt 52.137 km): 2. Quercioli (Bugatti): 3. Romano (Bugatti). Kategorie über 2000

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Dolomiten
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Seite 6 von 6
Datum: 17.07.1939
Umfang: 6
Höhepunkt. Mit regel mäßigem Verlauf, aber eher schwachen Zeiten, be endeten die Maschinen der kleineren Kategorien das Nennen. Es gab nichts Aufregendes, nichts besonders Spannendes und auch keine Zwischenfalle. Nur Bara- oalli, der erste Fiat 500. der die Strecke einweihte, verlor oben aus der letzten Kurve ein Rad. Zum Glück blieben Pilot und Wagen unvcrscbrt. Ansonsten verlief alles normal. Um 9 Uhr zog Baravalli olS erster von dannen und Punkt 12 Uhr mittags durch- riß Tadini daS Endziel

. DaS Wetter verschonte die Zuschauer und Fahrer vor unliebsamen Ucberralch»»- gcn. Wolkenbruch und Sturm während der Nacht, klarblauer Himmel hingegen vor Beginn des Rennens, der anhaltend Piloten und Publikum die warmen Sonnenstrahlen gewährten. Die Ergebnisse lauten: Klaffe 1 bis rsa emc: l. Gurgo Salice Ermanno (Fiat 500) in 18:07 39/100, Durchschnitt 46.438 km: 2. Bianchetti Giampicra (Fiat 500) in 18:23.73/100 ; 3. Giravani Guglielmo (Fiat 500) in 18:39.44/100: 4. Franccsi Bartolomeo (Fiat 500

); 5. Eortcsc Orcste (Fiat 500). Klaffe N vis 1109 eine: 1. Quintavalle Giov. (Fiat 508) in 17:03.55/100, Durchschnitt 19.238 ; 2. Monticello Aldo (Fiat 1100) in 17:01.77/100; 3. Palmicrl Giacomo (Fiat 1100) in 17:07.57/100: 4. Eastiglioni Gianfranco (Fiat 1100 ); 5. Rcichcnwallncr Adolf (Fiat 1100). Klaffe lll bis 1500 emc: 1. Bellucci Luigi (Avrilia) in 16:19.97/100. Durchschnitt 19.910 km: 2. Cafsalbarco Luigi (Avrilia) in '17:51.13/100; 3. Tonta Giuseppe (Aprilia) in 17:01.16/100; 4. Jacazio Remh

(Avrilia) in 17:12.36; 5. Gramolclli Gugliclmo (Fiat 1500). iUaffe IV bis 3000 cmc: 1. Tadini Mario (Alfa Romeo) 15:15.82/100. Durchschnitt 55.652 km: 2. Lurani Giovanni (BMW.) in 15:16.91/100; 3. lkalaniai Giosuc (Alfa Romeo) in 15:12.10/100; 1. Rocco Giovanni (Fiat 2800) in 15:55.26/100; 5. Balcstrero Renato (Sllfa Romeo), Dusio aufgcgebcn wegen Gummidcfket. Warum unnötig leiden Nie habt ihr mehr ein Mittel notwendig gehabt zur Behebung von Harnstörungen, gestörter Nachtruhe, Schwindel. Muskel- ujid

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Alpenzeitung
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Seite 2 von 6
Datum: 06.04.1937
Umfang: 6
Steigung vor Rencio entschied sichrer Kampf und Menapace gelangt« in Vorteil. Die „Top«, LZ Marzo' wurde dee Radfahrer« schen Rennwagen glänzend bestanden wurde. Sieger wurden Pintacuda-Mambelli auf Alfa, die die Streck« in der für die vorherrschenden ver. Hältnisse geradezu phantastischen Durchschnittsge schwindigkeit von 114.747 Km. zurücklegten. Der Wagen des Duce siegte in der Kategorie der Tou renmaschinen. Vorzügliche Leistungen wurden auch mit den kleineren Maschinen und mit den kleinen Fiat 500

ecm erzielt. Die Wertung. Kategort« Touren wagen Bis 7V0 ecm: 1. Spotorno-Besana, in 21.25'?'. Durchschnittsgeschwindigkeit 7S.S6S; 2. Fidara-Mo- scatelli. Ll,41'ö0'; S. Cussini-Sandrolini. L2.S'IS*; Low. 2Z.ZS': S. Sacconi, 22,43'. Alle Fiat-Waaen Serie 500. ^ Bis IIVV ccm: 1. Braida-Jesi. in 18.0'tS', Durch, schnittsgeschwindigkeit Km. Sl'085; 2. Forti-Al fieri; 3. Cheecacci-Bocchino; 4. Berti-Eoin: ö. Ro« mualdi-Lelli; k. Spoletlni-Simonelli. Alle auf Fiat-Balilla. 1500 cm: 1. Minnio-Castagnaro

(Fiat 1V00), in 17,22'48'; Durchschnittsgeschwindigkeit 94,361 ; 2. Pelassa-Ouadri (Fiat 1SVV). 17.34'?': 3. Capelli- Milani (id.); 4. Mazzonis-Nardi; 6. Ceschina- Guagnellini (Fiat 1«W . ^ Ueber 1K00 ecm: 1. Boratto-Guidotti (Al a Ro. meo) in ISMÌ'. Durchschnittsgeschwindigkeit Km. 104,678; 2. Cortese-Guatta (Alfa): 3. Teagno-Bar« bieri (Alfa); 4. Severi-Rlghett! (Alfa). Kategorie Sportwagen 7öv ccm: 1. Dusio-Pafadonna (Fiat 500-Siata) 21,0'9', Durchschnittsgeschwindigkeit Km. 78,085; 2. Apruzzi

(Fiat 5<M. 11M vem: 1. Colini-Prosperi (Fiat-Balilla), in 18,2S'1S', Durchschnittsgeschwindigkeit Km. Ueber Lvüv ecm: 1. Pintacuda-Mambelli (Alfa Romeo) in 14,17'32', Durchschnittsgeschwindigkeit Km. 114,747; 2. Farina-Meazza (Alfa Romeo); 3. Schell-Earriere (Delahaye). Radrennen um die ,Coppa 23. März' Meaopa« Sieger. Am Sonntag wurde das vom Verbandskomman do der Jugendkampsbünde organisierte Radrennen um die »«oppa 28 Marzo' zur Austragung ge bracht. Das Rennen ging von Bolzano über Bres- Arabien

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Alpenzeitung
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Seite 5 von 8
Datum: 25.04.1933
Umfang: 8
Dienstag. d«n 26. April 1333. A '» » r. r ^ ? » »! . k> Sie erste WtkM. Ait»-SWiihM»àtiiz i« 4. Auto Nr. 48 (Alfa Romeo der S. A. Alfa Romeo) 21 Stimmen,' 3. Auto Nr. 80 (Fiat 524^C. Spyder Cabriolet der S. A. Fiat) 7 Stimmen; 6. Auto Nr. 32 (Alfa Nomeo, innengesteuert, der S. A. Alfa Nomeo) k Stimmen. General de Strobel dankte in einer kurzen glänzender Verlauf der Veranstaltung im Beiseln S. kgl.H. des Herzogs von Pistoia. S. E. Prafekt Marzkali und der höchsten Provi,,zialbetzörde

Siegeslor beeren hat dieser Typ seiner Fabrik errungen. Auch. Caracciolo siebte oft.mit einem solchen , Wagen. Oder der kleine grüne Fiat-Balilla- faMe.^Z?^^M-MoM/'WWMMßig.^SportMgW,^>^ zahlreiche unooavei auch wertvolle Preise zàro nach Merano aebracbt bat. Viel bestaunt' x^^o)' gehandelt hat. wag durch das verständnisvolle wurde auch der winzige DKW Nr 16 (Preis s i» wiat 522-S kkibrik ??!at sBer- Ünteresse der Behörden ermöglicht wurde, ist 3S50 Mark), dessen^Dach ^ im. Handumdrehen ^ ' meilm'edaille

der Kurverwaltung Merano); auch von diesem Standpunkte - aus. die^Äran- (ein Griff - ein Mt) vexscwinden kann. Man 4. Prà:Nr19Fiat 522-SF Fiat (Ver- eigentlich alle auszahlen, oder fast alle. meilmedaille der Kurverwaltung Merano), und auf der Erfol^gseite ist gleichzeitig der weil irgendetwas die be anders Aufmerksamkeit , ^ „ Massenbesuch zu buchen., den sowohl am-Vor- fesselte. ^ - .3. ^Kategorie. l. Klasse: mittag als auch am Nachmittag die Promenade, Mancher Wa'aen stand da. fabriksneu. nock) 1. Preis

- seine-Benjamins Platz zugewiesen haben. — Vor allem die An- für das „Referendum' am Nachmittag in sei- 2. Preis: Nr. 14 Adler. Verta Gleichaus (Gckd- niàik!« der 5^urvornx,it»ng Merano): 3. Preis: Nr. 3t Alfa Romeo, S. A. Alfa Nomeo (Vermeilmedaille d. Kürvenraltung). 3. Kalegorie. Z. Klasse: 1. Preis: Nr. 20 Fiat 524-C. Fabrik Fiat (Po- kal des R. A. C. I. Merano); 2. Preis: Nr 40 Lancia Artena. Luigi Giova- nardi (Goldmedaille der Kurverwaltung Me rano): 3. Preis: Audi, Georg Hamburger (Likör-Ser vice

des Meraner Hotelier-Syndikates): 4. Preis: Nr. 7 Horch. Baronin von Gamp Vermeilmedaille d. Kurverwaltung Merano. 4. Kalcgoie. !. Klasse: 1. Preis: Nr. 21 Balilla Mille Miglia. S. A. Fiat, Nazzaro (Schreibzeug der Stadt- gemeinde Merano): 2. Preis: Nr. 13 Alka Roineo. Do Guido (Gold medaille der Kuroenvaltun> Merano); 3. Preis: Nr. 6 Alfa Roineo, Arch. Norden (Vermeilmedaille der Kurverwaltung). Gemischte Klasse (Klasse 2 der 1. Kat>..qorie und Klasse 2 der 4. kalegorie): 1 Preis: Nr. 35 Alfa Nomeo

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Seite 7 von 10
Datum: 27.08.1933
Umfang: 10
, und mit je drei Minuten bei den übrigen Kategorien und Klassen. Die Rennleitung kann jedoch den Start und die Zwischenzeiten den Umständen entsprechend verschieden- Nachstehend die Startreihensolge: ^ Sport-Kategorie. 1. Klasse (Tourenwagen): Beccaria Luigi, Fìat 508: Spotorno Franco, Fiat 503: Cagna Luigi, Fiat 598: Mascherpa Italo, Fiat 508; Billoresi Luigi, Fiat 508: Bellini Giorgio, Fiat 503; Nagnoli Giacomo, Fiat 503. 2. Klasse (bis 1100 ccm): Proskowetz, Amilcar: Ferrari E.'M., Ford: Rangoni Lino, Fiat

509; Botter Domenico, Fiat 50!). L. Klasse (Tourenwagen): Tavola Enrico, Fiat 514. L. Klasse (bis 1500 ccm): Burzio Felice, Alsa Romeo 1500; Rebecchi Ferdinando, Alfa Romeo 1500: „Marocchina', Alsa Romeo 1500; Villa Luigi, Bugatti 1500: Penati Mario, Alfa Romeo 1500; Ruesch Hans, Alfa Romeo 1500. 3. Klasse (bis 2000 ccm): Azzali Giuseppe, Alsa Romeo 1750; Della Chiesa Luigi, Alsa Romeo 2000; Dusio Piero, Alfa Romeo 1750; Restelli Giovanni, Alsa Romeo 2000; Gurgo Salice, Alsa Romeo 2000; Scuderìa

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Seite 2 von 6
Datum: 23.08.1938
Umfang: 6
des Sinkens der Wert-!nächsten herankam. In der Kategorie der papiere an den deutschen Börsen erinnerte! nationalen Sportwägen, die in 4 Klaf- der >R«ichswirtschaftsminister daran, daßtfen nach der Zylinderkapazität eingeteilt beim Ansteigen oer Notierungen von den! waren, tat sich der junge Pilot Spotorno ewöhnlichen Kritikern darin ein sicheres auf einer Fiat S00 besonders hervor, eichen der Inflation erblickt wurde, nach» I Schon im vergngenen Jahre war Spo- dem nun aber das Gegenteil eintrat,!torno

ihrer Jdeators verbunden bleibt. Die Klassifikation: Nationale Spvrtkalegorte Klasse bis 750: 1. Spotorno auf Fiat in 19.07.1 mit einem Durchschnitt von Km 43.901, 2. Grassi auf Fiat in 19.09.77, 3. Baravelli in 19L3.35. Ausgeschieden: Darbesio, Vicentini u. Franceri. 2. Klasse 7S0 bis 1100 qcm: 1. Gilera in 17'1L'10 mit dem Durchschnitt von Km 48.545; 2. Bertoni 3. Co- mirato 17'55'13; 4. Castiglioni 18'01'S2; alle auf Fiat 110. Ausgeschieden: Erotti. 3. Klasse 1100-1500 qcm: 1. S. Be sann (Lancia

) in 17'19'36: mit Durch- chnitt Km 48.189; 2. -Lweccia' (Lcmcw) 17'37'S0; 3. Tonta (Lancia) 1522 96; 4. Gramolelli (Fiat) 18'31'53: S. Avan zo Mà Antonietta (Fiat) 20 05-27; 6. Minio (Fiat) 20 30'38. Ausgeschieden: Bracco. 4. Klasse über 1500 qcm: 1. R. Baie- .trero (Alfa Romeo) in 16'59'43 mit Durchschnitt 49.439; 2. F. Cortese (Also Romeo) 1S'49'23. Internationale Sporttategorie: 1. Dusio P. (Alsa R.) 14'55'24, mit Durchschnitten S6L9S; 2. Pàà (Alfa R.) 14'58'40; S. Severl (Alfa R.) n 15'00'53

: 4. Barbieri (Maserati 1500) 1S'03'10; 5. Meomartini (Fiat 1100) 6. Pluto 18'53'99. Ausgejchieden' Salvi del Pero. Erfolg zu «inte« schien, hatte der Sieger der Frankreich-Uundfahrt noch einen Raddesekt, ter ihm wertvoll« Minuten Zeit kostet«. Doch mit einer unheimlichen Anstrengung nahm dieser die Verfolg»»! der vorausgeeilten Gruppe auf und tonn te st« noch 3 Kilometer vor dem Zielban de einholen. Auf der letzten Geraden führte Bizzi, an dessen Seite sich Bar tali immer gefährlicher heranlchob: 100 Meter

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Alpenzeitung
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Seite 6 von 8
Datum: 29.03.1938
Umfang: 8
Ge schwindigkeit von 90 Km.; Villoresi auf Fiat 1500, Km. 288 in 3:30:20 mit 90 Km. Durchschnitt. Iacazio auf Aprilia: Gilera auf Fiat: Boga ni auf Balilla: Bertoni auf Fiat. Teilnehmerliste am großen Preis von Tripoli Der zwölfte Große Preis von Tripoli für-Rennwagen ist bekanntlich für den IS. ^Nai auf der Mellaha-Rundstrecke ausgeschrieben, die 13,1 Kilometer lang, vierzigmal (S24 Kilometer) auszufahren ist. Die Vorarbeiten durch den Kgl. Ita lienischen Automobilklub sind nun so weit gediehen, daß bereits

derselben Kategorie und eine Ma serati 1S00 Sport. An der Spitze der zweiten Mannschaft hingegen startet Lui gi Villoresi — der auch als Radrennsr allgemein bekannt ist — auf einer Lan cia Aprilia, während die beiden anderen Maschinen der Gruppe eine Fiat 500 u. eine Fiat 1S00, von Spotorno, respekti ve Capelli gesteuert werden. » Fiat-Automobile in Deutschland. Unter allen ausländischen Staaten ha ben die Fiat-Wägen in Deutschland den größten Anklang gefunden, der sich in dem stets steigenden Absatz am deutlich

sten ausdrückt. Im Jahre 1S37 erreichte der Verkauf der Fiatwägen in Deutsch land eine Ziffer, die nicht viel hinter de nen gleichwertiger deutscher Wäapn liegt. Von den populären Balilla wurden nicht weniger als 2863 Stücke verkauft und Wvm Topolino .1378. Won MoàolQ Fiat 1500 gingen in derselben 'Zeitperio- de 1073 ab, was der durchschnittlichen Zahl der verkauften Hansa Lloyd dersel ben Kategorie entspricht und die der ver kauften Stoewer-Wägen um ein bedeu tendes übertrifft. Segelfliegen

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Dolomiten
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Seite 5 von 6
Datum: 29.04.1940
Umfang: 6
das Rannen durch. S» klingt die Durchfchnittgge- schwindigkeit der 11W nur Wagen mit 132.732 ganz erstaunlich hoch. DaS Rennen stand unter einer ausgezeichneten Or ganisation und erlitt keinen Zwischenfall. Ges«wt-Ergeh«tt 1. Klasse vis 750 cm«. 1. Venturelli-Eeroni auf Fiat in 11.3t.52 Stunden, Durchschnitt 114.063 acht Runden, 1321 Kilometer 2. Eortesi-Barravicini auf Fiat, 3. Quadri-Serorio auf Fiat. 2. Klaffe bis 1100 ein. 1. Ferruzz i-Cavanni auf Fiat, 2 Runden. 1486 Kilometer In 11:11.47 Stunden

. Durch schnitt 132.732 Kilometer. 2. Bertagna-Lasigni auf Fiat, 3. Marangoni-Moseatelli auf Fiat. 8. Klasse bis 1500 «me. 1. D' Ambrosi o-Guerrini auf Lancia, 8 Run den in 16:27.25, Durchschnitt 126.222 Kilometer. 2. Ruggero-Wirzburger auf Fiat. 3 Baffi-Furielli auf Lancia. 4. Klaff« bis 2000 eme. 1. Hanstein-Bamneranf B. M. SS., 9 Runden in 8:34.46 Siundeu. Durchschnitt 166.723 Ki lometer. 2. BrudeS-Rocse auf B. M. W. in 2:13.37 Stun den. 3. Brien-Richter auf B. M. W. 5. Klaffe bis 8000 eme

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Dolomiten
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Seite 14 von 16
Datum: 04.03.1931
Umfang: 16
verkäuflich. Von 10 bis 3 Uhr. 2676-5 Versenkbare Singer-Nähamsichn« zu verkaufen. 2667-5 Schustermaschine verkäuflich. Adresse in der Verwaltung. 2692V-5 Eelegenheitskauf: Fiat 514, Spyder. Luxus ausführung. fast neu. noch unter Garantie, zwei Reserveräder. Anfragen: Dal Santo, l Earage O. M.. Marktstrahe Nr. 3. 2694-5 Ladeneinrichtung, auch einzeln, sosort zu ver kaufen. ebenso 60 Kartons mit Griff. Anzu fragen Blumengeschäft Museumstr. 10. 2679- 5 Kanakien, Harzer, flotte Sänger, brutreife Weibchen

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Seite 3 von 6
Datum: 13.12.1933
Umfang: 6
Mittwoch, den 13. Dezember 1S33, Xll «ìllpen Heilung' Seite 5 B StUdenkilMter «it dem M-Weneimtv Wir lesen in der ..Grazer Tagespost' Die größte Type der Schien:ntriebswagens Littorina' zeigte sich auf der Tournee durch Mit teleuropa auch in der Steiermark. Dieser Besuch ist schon deshalb sehr interessant gewesen, weil die Grazer Waggonsabrik die „Littorina' in Lizenz ssr Oesterreich bauen wird. Und zwar zunächst sur Lenzinbetrieb, also mit Austro-Fiat-Motortt», und zu einem späteren Zeitpunkt

' ist die Wagendccke über dem Mittelgang gut 2.15 Meter hoch. Man kann also ausrecht durch den ganzen Wagen gehen und gerade diese Bequemlichkeit ist aicht „hoch' genug einzuschätzen. In der Reihe der 4L-, (!4- und 30sitzigen Typen haben wir demnach die größte „Littorina' zu sehen bekommen, deren Drehgestellzapsen 16.5 Me ter von einander entsernt sind. Das Eigengewicht des Wagens beträgt 21 Tonnen, bei Vollast kom men noch 3 Tonnen dazu. Die Msitzige Type hat zwei Fiat-Motoren von je 120 PS Leistung. Die Motoren

von 200.000 Schilling. Noch einige technische Anmerkungen: Ter Brenn stoffverbrauch beträgt zirka 0.0 kg km. Aus einem Tempo von 120 Stundenkilometer wurde bei 14 Promille Gesälle ein Bremsweg von 305 Meter erreicht: es war aber keine forcierte „Betricbs- breinsung'. Die Beschleunigung von 0 bis 80 Stundenkilometer ersolgte auf ebener Strecke in 77 Sekunden (Weglänge 1100 Meter). Die interessante Fahrt wnrde von der Grazer Waggonsabrik im Einvernehmen mit den Toriner Fiat-Werken veranstaltet

), Direktor Dr. Hunna (Graz-Köslacher Eisenbahngesellschast), Direktor Liebl (Austro-Fiat) und so weiter. Präsident Schöller bezeichnete sich als Septiker in Dingen des Triebswagen, und des halb habe er Fachleute der Grazer Waggonsabrik nach Torino geschickt, die sich erst einmal die „Lit torina' genau besehen sollten. Die Herren waren nach eingehendem Studium voll des Lobes über die italienische Type. Die Probesahrt in Oesterreich haben jetzt das Vertrauen zu „Littorina' noch ge stärkt. Der Redner

richtete einen Appell an die steiermärkische Landesregierung .mitzuhelsen an der Arbeitsbelebung in der Grazer Waggonsabrik, also auch den Vau von solchen Schienenautos zu sör- der». — Der Eisenbahnreferent der Landesregie rung Landesrat Höpsl gab der Hossnung Ausdruck, daß es bald gelingen möge, auch in der Steiermark Schienenautos herzustellen. Das Fiat-Schienenauto erhielt den Namen von dem neugegründeten Ort in den pontinischen Süm- psen bei Roma, jenem Littoria, das aus der ersten Probefahrt

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