Digitalisierter Bestand der Landesbibliothek Dr. Friedrich Teßmann

Alle Medien

Zeitungen & Zeitschriften

Bücher

Grafiken

Literaturarchiv

Hier können Sie einen oder mehrere Suchbegriffe eingeben, nach Personennamen, Orten, Ereignissen oder Datumsangaben suchen.

304 Ergebnisse

Sortieren nach:

Relevanz

Erscheinungsjahr aufsteigend

Erscheinungsjahr absteigend

Titel A - Z

Titel Z - A

Zeitungen & Zeitschriften

Stelvio»Rennen Heute wird das traditionelle vom R. A. E. I. veranstaltete Bergrennen für Sportwägen des Stelvio ausgetragen. Es haben sich über ein halbes Hundert Teilnehmer gemeldet, womii die Teil nahmszahl jene der Vorjahre um ein Be deutendes übertrifft. Das Rennen beginnt sm 9 Uh?. In den kleineren Kategorien erfolgt- dcr Start in Abständen von 2 Minuten, bei den mittleren 3 Minuten, bei den großen 4 Minuten. Die Startfolge ist nachfolgende: Slasse l — bis 750 cmc: 2 Baravelli (Fiat 500

). 4 Salice (Fiat 500). 6 Grassi (Fiat S00). 8 x, Ig Bianchett (Fiat 500). 12 T, 14 Sertorio (Fiat 500), 16 Fron ten (Fiat 500), 18 Garavini (Fiat 500), 20 Cortesi (Fiat 500), 22 Denturelli (Fiat ZW), 24 Rossi (Fiat 500), 26 Bortolon (Fiat 500), 28 Riccio (Fiat 500). 30 Pfau (Fiat 500), 32 X. Klasse 2 — bis 1100 cmc: 34 Eomira- to (Fiat 1100), 36 Bertanti (Fiat 1100), 38 Quintavalle (Fiat 1100), 40 Eatanefe (Fiat 1100), 42 TT, 44 Balumbo (Fiat 508), 46 Callavo (Fiat 1100), 49 Easti- glioni (Fiat 1100

), 5V Compiali (Fiat 508), 52 Monticello (Fiat 1100), 54 Pal mieri (Fiat 1100), 56 XX. 58 Reichen- rvallner (Fiat 1100), 60 Morini (Fiat 11000), 62 De Zan (Fiat 508 C. M.), 64 Avanzo (Fiat 1100), 66 XX, 68 XT. Slasse Z bis 1500 cmc: 70 Marelli (Lancia Aprilio), 72 Dramolelli (Fiat 1500), 74 Mazzoni? (Lancia Aprilia), 76 Bellucci (Lancia Aprilia), 78 Quadri (Fiat 1500), 80 Castelbarco (Lancia Aprilio). 82 TT, 84 Ramella (Lancia Aprilia), 86 Dufuor (Fiat 1500), 88 Leoncini (Lancia Aprilia), 90 Tonta (Lancia

Aprilia), 92 Quartare (Lancia Aprilia), 94 TT, 96 D'Attilia (Lancia Aprilia), 98 Cutroni (Lancia Aprilia), 100 Massa (Lancia Aprilia), Klasse 4 von 1S00 bis 3000 cmc: 102 Gurco (Alfa Romeo P), 104 Balestrerò (Alfa Romeo 2300 B). 106 Calamai (Al fa Romeo 2500 SS). 108 Musso (Alfa Romeo 2300 P). 110 XT. 112 Rocco (Fiat 2800), 114 Ronconi (Alfa Romeo 2300 SS). 116 Halrel (Alsa Romeo 2300 P), 118 Cornaggia (Alfa Romeo 2Z00 SS). 120 XT. 122 Jnrani (B.M.W. 2000), 124 Cortese (Alfa Romeo 2500 S S). 126

Zeitungen & Zeitschriften

er- zu - -w«' e a f . m . r... i w ... '8JUI()UIIW UV(V Vbll unv doijoch nach Arabba, Cortina d'Ampezzo. Tre Eroci-Patz, Misurina, Dobbkaco, Brunico, Bressa none, Bolzano. Der Start erfolgte in Abständen von 2 Minuten zwischen den einzelnen Wagen und von 8 Minuten zwischen den einzelnen Kate gorien. Die Teilnehmer wurden auf der Fahrt von Regengüssen überrascht, trotzdem vollzog sich das Rennen tn vollster Regelmäßigkeit und ohne den geringsten Unfall. Die Klassifizierung ist folgende: 1. Kategorie: '1. Rist Sandro, Bolzano, auf Fiat

50» mit einer Zeitdifferenz von 2 Minuten. 21 Sek. 2. La Porta. Bolzano, aus Fiat 500, 3 28'. 3. Falorni, Massa Carrara, auf Flat 500,23'32'. 2 . Kategorie: 1. Siena Pier. Bolzano, auf Fiat 1100, 1*20' 2. Falcetano, Mailand, auf Fiat BaliÜa, 1'23' 3. Gray, Bolzano, auf Fiat 1100, 2’41” 4. Cerro Bianca, Chieii, auf Fiat 1100, 2'47' 5. Vicenzi, Bolzano, auf Fiat Balilla, 2'51'. 3. Kategorie: 1. Franch- Paul, Bolzano, auf Lancia Aprilia, 36 Sek 2. Carmo, Mailand, auf Fiat 1500, 54 Sek. 3. Biamino Rocco, Bolzano, auf Lancia

Augusta, 57» Sek. 4. Bianchi, Bari, auf Fiat 1500, 1*9” 5. Santarelli, Mailand, auf Fiat 1500, 2'25' 6. Bonfioli, Bolzano, auf Bianchi 7. Eranetto. Bolzano, auf Lancia Aprilia. Allgemeine Klassifizierung: Franchi, Bolzano, auf Lancia Aprilia, Carmo, Mailand, auf Fiat 1500, Biamino Rocco, Bolzano, auf Lancia Augusta, Bianchi. Bari, auf Fiat 1500, « Siena Pier. Bolzano, auf Fiat 1500, Falcetano, Mailand, auf Fiat Balilla, Nisi, Bolzano, auf Fiat 500; Santarelli. Mailand, auf Fiat 1500, Bonfioli Remo

, Bolzano, auf Bianchi 1500, Gray, Bolzano, aus Fiat 1100, Cerro Bianca, Chieii, auf Fiat 1100, Vineenzi. Bolzano, auf Fiat Balilla, La Porta, Bolzano, aus Fiat 500/ 1 Graiiciio, Bolzano, auf Lancia Aprilia Falorni. Massa Carrara, auf Fiat 500. 1. 5 ! 4. 5. 7. 8 . 9. 10 . 11 . 12. 13. U. 15. Wiederaufnahme des Bergremiens Bolzano-Mendola für Auto und Motorräder Bisintainer ans „Miller' siegt im Motorradrennen und Besann Sonde auf „Lancia Aprilia' gewinnt das Autorennen. Bolzano. 3. Juli. Ueber Anregung

in 22:39 4/5. 2. Pimbo Luihi, Bolzano, auf Fiat 1100 in 23:512/5. 3. Cerro Bianco, Cioti. auf Fiat 1100 in 23:531/5. 4. Mutton Ernesto. Bolzano, auf Fiat 1100. 5. Siena Pier Lmgi, Bolzano, auf Fiat. 1100 . Klaffe lll: j. Besana Soave. Mantua, auf ' „Lancia Aprilia' in 21:151/5. ». Granett» Cesare, Bolzano, auf „Lancia Aprilia' in 22:50. 3. Carmo Giorgio auf Fiat 1500 in 23:00 3/5. Santrclli F., Mailand auf Fiat 1500 in 23:26. 5. Wunderlich Max, Bolzano, auf Bianchi 2/5 in 21:314/5. Klasse XV: i. ChiayS Mario

Zeitungen & Zeitschriften

in 14 Kilometer auf die Jowhöhe (2741 m) und bewältigt somit einen Höhenunterschied von rund 1200 Meter. Den Streckenrekord hält Tad«ni auf Mfa Romeo, der vergangene» Jahr das Rennen in 14:15.54 Minuten zurücklegte und einen Durchschnitt von 58.905 Kilometer erzielte. _ . Die Beteiligung ist Heuer «ine sehr große. ES sind bis zur Stunde Wer 59 Maschinen gemeldet, die in vier verschiedenen Klassen starten werden. In der ersten Klasse sehen wir die neue .Fiat 500', bic kaum die Fabrik verlassen hat imd schon

die herrlichen Autostraßen deS Reiches beleben. ES wirb somit diese Maschine eine Art Feuerprobe zu bestehen haben. In der zweiten Klasse ist die .Fiat 508 — Balilla vorherrschend, wie eS ja auch vergangene? Jabr war. Die dritte Klasse, die Maschinen von 1500 viS 2000 Kubikzentimeter enthält, steht zur Hauvtsache Mase rati am Start, nebst einigen Mfa Romeo DaS Hauvtinteresie richtet stch auf die vierte Klasse, die Klasse der großen Wagen, der vestn Fahrer und Maschinen. Frühere Jahre waren Namen wie Nuvo

- lari. Varzi. Stuck usw. auf der Teilnehmerliste. Leider fehlen Heuer diese Namen der internationalen Größen. Die Scuüeria Ferrari hat die Namen noch nicht bckanntgeven. Und nun die Teilnehmer und Startordnung: Klaffe I. 2. Earnevalt — Austin Sport 8.00 Uhr früh. 4. Svotorno — Fiat 500 8.02. 6. Castclbarco — Fiat 500 8.04. 8. Minio — Fiat 8.06. 10. Capelli — Fiat 500 8.08, 12. Ragnoli — Fiat 500 8.10. 14. L-X 8.14. 16, X — X 8.16 Uhr. Klasse II. 16. Ghiringüelli — Fiat 508 8.20 Uhr. 20. Villorest

— X 8.22, 22. Radice — Maserati 1100 8.24. 24. Bcrgamini — Maserati 8.26, 26. X — X 8.28, 28. RIghettt — Fiat 508 8.90. 30. ZnncNa — Fiat 503 8.32. 32. Berti — Fiat 508 6.34, 3-1. Quintavalle — Fiat 508 8.36, 36. Mascerpa — Fiat 508 8.38, 38. Cor- tcü — Fiat 509 8.40, 40. Marassa — Fiat 509 8.42. 42. X —X 6-44. 44. X — X 8.46. 46. Leoni — Fiat 508 8.43. 48. Bosch — Fiat 508. 8.50. 50. Comirato — Fiat 508 8.52, 52. Longi — Fiat 508 8.5t. 5t. X-X 6.56. 56. X — X 8.58 Uhr. _ Klasse m. 58. Bclondo — X 1500

9.106 Uhr, 60. Rocco — Maserati 9.13, 62. Bonctta — Alfa 1500 9.16 64. Barvieri — Maserati 1500 9.19. 66. Gilera — Maserati 9.22. 68. X —X 9.25. 70. X-X 9.28, 72. Ca,io - Fiat 1500 9.31. 74. X-X 9 . 8 t Uhr. Klasse IV. 76. X — X 9.45 Uhr. 78. Send. Ferrari — Alfa 9.50, 80. Milsso — Alfa 2300 9.55. 82. Offi- cina Maserati — Maserati 10 00. 8t. Biondetit — Alfa 10.05, 86. Romanone — X 10.10, 88. Cattaneo — Alfa 10.15, 90. PeS dt BMamarina — Alfa 10.20, 92. Castclbarco — Alfa 2600 10.25, 94. Belmondo

Zeitungen & Zeitschriften

Bevölkerung ein lautes Echo finden wird. ae. 23. Dr. V. Perathoner, „Alfa 17SV'. Bolzano 26. Pietro Trevisan, «Alfa 2000'. Vicenza Kategorie von 1100 bis 1500 cbcm: 27. Avv. Poilücci Camillo, Trieste 2S. Signora Ueberbacher Elena, „Fiat 503', Bolzano 29. Paride Patroni, „Fiat 514', Brescia 30. Amedeo Costa. „Alfa 15v< Trento 31. Trafoier Giuseppe. „Fiat 614'. Bolzano 32. Gesiotto Romolo. ..Fiat 514 MM', Belluno 33. Magno Crino, «Fiat 501 S', Padova 34. Cavazzocca Antonio, „Ceirano SS'. Verona 35. Frank

Francesco. „Ceirano', Trento 36. Herr X.. „Fiat 503', Bolzano Kategorie 1100 cbcm: 37. Herr X., „Fiat 509'. Bolzano 38. Oberrauch Heinz, „Fiat 509', Bolzano 39. Schröck Giuseppe, „Fiat 509', Bolzano 40. Herr X- „Fiat 509'. Merano Hl. Cristoinanno Demetrio, „Aniilcar', Bol zano. 42. Puccini Tito Vezio, „Fiat 509', Merano 43. H^rr X., >,Fiat 509', Bolzano 44. Herr Romano, „Bugatti'. Brescia ' ' 4Z. Dr. De Pretis Renzo. „Fiat 509' Trento à Bàtter Domenico, „Fiat 509', Bolzano, Autorennen BoZzano-Mendola

mit Unterstützung seitens der T. C. L. V. C. übertragen und gelangen siinf Meldestellen zur Aufstellung. Nachfolgend das Verzeichnis der bisher ein« gelaufenen Nennungen: Kategorie über 2000 cbcm: 1. Ds Pretz Carlo, „Lancia', Bolzano S. Garage Savoia, „Lancia'. Gardone 3. Sigüora Cook, „Lancia' Triefte 4. Herb, ?.. „O M'. Merano 5. Dr. Poley Giovanni. »Fiat 520',. Bolzano 6. Cà Muscollni Francesco, Lancia', ...Merantz, 7. Ing. Lea. Denietz. „Lancia'. Bolzano 8. Dr. Chlàys Mario, pancia', Bolzano

Zeitungen & Zeitschriften

Sieger ging Vincenzo La Porta hervor. Die Klassifizierung ist folgende: Absolut« Klassifizierung: 1. La PortL Vincenzo (Rom) mit Fiat M in 3 Min. 10 Sek.; 2. Meomartini Ferdinands (Mailand) mit Fiat 500 in 4 Min. 0 Sek.; 3 Falorni Mario (Massa Earrara) mit Fiatöüü in 4. Min. 16.8 Sek.; 4. Ehiarotto (Ferrara) mit Balilla in 4 Min. 25.4 Sek.; 5. Risi (Bol- zano) mit Fiat 500 in 4 Min. 31.8 Sek.; 6. Marchi (Mine) mit Fiat 1600 in 4 Min. 44.4 Sek.; 7. Zantonelli (Lucca) mit Balilla) in 5 Min. 17.4 Sek

.; 8. Feniminella (Ehieti) mit Fiat 500, in 5 Min. 23 Sek.; 10. Earmo (Mai land) mit Fiat 1500 in 5 Min. 40.4 Sek.; 11. Ehevallard (Mailand);12. Balzan (Trento); 13. Falcetano (Mailand); 14. Buonvino (Bari); 15. Franchi (Bolzano); 16. Siena (Bol- z a n o); 17. Tosaro (Ehieti); 18. Beccaro (B o l. zano); 16. Calo (Taranto); 20. Tarallo (Ehieti); 21. Giordani Rosa. (B o l z a n o); 22. Massangeli (Ehieti); 23. De Felive (Ehieti); 24. Mantile (Ehieti)» 25. Eerro Bianca (Ehieti); 26. Bonfioli (Bolzano); 27. Sabella

.(Lecce); 28. Semeraro (Lecce); 20. Liberia (Ehieti); 30. Mutton (Bolzano): 31. Luzzatto (Bol zano); 32. Mondaini (Mailand): 33. Fran- zosi (Bolzano); 34. Marcolongo (Ehieti); 35. Briani (Bolzano). Klassifizierung der 1. Kategorie: 1. La Porta DiUcenzo (Rom) mit'Fiat 500 in 3 Min. 40 Sek.; 2. Meomattini (Mailand) mit Fiat 500 in 4 Min. 6 Sek.; 8. Falorni (Massa Earrara) mit Fiat 50Y in 4 Min. 16.8 Sek.; 4. Ehiarotto (Ferrara) mit Balilla in 4 Min. 24.4 Sek.; : 5, Risi (Bolzano) mit Fiat 500 in 4 Min

. 31.8 Sek. . . , Klassifizierung der 2. Kategorie: 1. Marchi (Udine) mit Fiat 1500 in 4 Miü. 44.8 Set.; 2. Earmo (Mailand) mit Fiat 1500 in 5 Min. 40.4 Sek.; 3. Balzalk' (Trento) mit Fiat 514 in 5 Min. 47.2 Sek.; 4. Franchi (Bol. zano) mit Laüeia Aptilia in 6 Min. 17.4 Sek.; 5. Eerro (Ehett) mit Fiat 1500 in 7 Min. 48.2 Sek. Klassifizierung für Damen: 1. Kategorie- 1. Giordani Rosa (Bol zano).'. 2. Kategorie: 2. Eerro Bianca (Ehieti). a Romfahrt der Dopolavorlsten. Der faschistische

Zeitungen & Zeitschriften

: 19.'>2 Uhr: Konzert des Funkorchesters: 20,30: Heitere Hörspiel: 22.10: Klaviermusik. Monte Ceneri: 16,30: Tan?: 1>>,20: Münk von Verdi: 20.20: Schweizer-Mus!!' 20,40: Ma rio und Maria, Komödie, Kleine Anà« » « 1^5 à w « oe». tznano «r. « oeF»/>eau/on Aulogarage Mille Miglia kauft und verkauft Automobile Verkäuflich: Autocarro 621 N., ribaltabile, Ansaldo, Tragkra't 6 LNiintal: Citroen, Tragkraft 8 Qu.: Fiat 507 F., Tragkraft IS Qu, Auto: Fiat 1100, ILVO. 508, 514, 503, Lancia Aprilia. Augusta, Bianchi

und gewissenhasie Durchführung s I ler Lertraueusangelegenheiten. M-ZZMs Aea/itäten- unct 5e/^oe»>kek? !.. ^selcl ksslitstsnbüno Merano. Piazza del Grano Nr. 2. Tel. Z? Ll kvslitstsnbü^o 5. Lbner Merano. Corso Vrujo fr lö. Telrv»c°I Nr. ',0-4g Immobilien. Hypotheken. Wechlelkredlle Wegen Zlbreile besteinoenihrles Seidenwaren und Pelzwarengeschäst in Venezia, sehr zentral gelegen, zu vergebe». Zuschriften Cassetia 77 B. Unione Pubblicità Italiana Benezia B 10 M k « ^ M « Via PMttVtpc lXurtisuzZ Tu oe?5a«/en Fiat

Zeitungen & Zeitschriften

« V Q» à w « ?u i»e?/eau/en Autogarage Mille Miglia kaust und verkauft Automobile. Verkäuflich: Autocarro 621 N., ribaltabile, Ansaldo. Tragkraft 6 Quintal: Citroen, Tragtrast 8 Qu,: Fiat 507 F., Tragkraft 15 Qu, Aulo: Fiat 1100. 1500, 508, 514, 503, Lancia Aprilia. Augusta, Bianchi S 5, S 9. Sechssitzer, B 1 Expreß-Kafsee-Maschine, Gelegenheitskauf, L, '700, bei Mercantile Schweitzer, Bia Con cipelli 15 B<1 Uebersehungen. Gesuche, Abschriften werden angenommen, schnell und billig, Adresse unter „2525' an die Unione

La Central« 1000 Assicur, Generali 200 Venete Cosir, 90.49 N, G, I. lRubattino) 1000 Colon Cantoni 200 Coton Olcese 2Z0 SNIA Viscosa 27.50 Monte Amiata 100 Mcmtecatini V Stab. Dalinine 150 Breda Costr, Mecc, 50 Automobili Bianchi 20 Isotta Fraschin! 200 Anta,», FIAT 200 Clettr. CIELI 200 Dinamo It. Ini, El, 200 Edison 200 Edison l'ostei'lià 200 Eleitr, Bresciana 100 E'cttr, Valdarno 350 Emil, Eserc, Elcl!, 125 Elettr. Eisalpina prio 125 Elcttr, Cisalpina ord, 50 Idroel, Pici», SIP 250 Jnipr, Idrobi

Zeitungen & Zeitschriften

^- Mm MzeiW »tsekàren piält» oe». vk»i«o Nr. « Gut eingeführte» Irlseurgkschast sofort zu verkaufen. Zuschriften unler 8430 Unizus Pubbl. Bolzano. L Zu verkaufen: Kilhlmaschine „Dell Orto', 7M Frigorie», gut erhalten. Amministraziom Ospedale Civile Bolzano. L 1 Aulogarage Älille Tlliglia kaust und verkauf! Automobile, Verkäuflich: Autocarro 621 ?!,, ribaltabile, Ansaldo, Tragkra't 6 Ouintal; Citroen, Tragkraft L Qu.; Fiat 507 sv,. Tragkraft 16 Qu. Auto: Fiat 1100, ISN, 50g, 514, 603. Lancia Llprilia

-A f. m. IM Presi Resini ZLH, 100 Pres«. Red. SH, cont. IM Prest. Red. öA f.m. SM La Centrale UM Asjicur. Generali Venete Tostr. Sg.49 N. G. I. (Rubattlno) IM) Coton Cantoni 200 Coro» Olcese 2N1 SNJLl Viscola Z7.K0 Monte Amiala IM Montecatini Stab. Dalmine Vreda Costr. Mecc. Automobili Bianchi Isotta Fraschini Autoin. FIAT Eletti. TSELJ Dinamo Ir. Im. El. Edison Edison postergate Elettr. Bresciana Elettr. Valdarno Emil. Elerc. Elett. Elc!t. Cisalpina prio. Elett. Eisalpina vrd. 80 tS!1 so so 21)0 200 200 200

Zeitungen & Zeitschriften

des Sinkens der Wert-!nächsten herankam. In der Kategorie der papiere an den deutschen Börsen erinnerte! nationalen Sportwägen, die in 4 Klaf- der >R«ichswirtschaftsminister daran, daßtfen nach der Zylinderkapazität eingeteilt beim Ansteigen oer Notierungen von den! waren, tat sich der junge Pilot Spotorno ewöhnlichen Kritikern darin ein sicheres auf einer Fiat S00 besonders hervor, eichen der Inflation erblickt wurde, nach» I Schon im vergngenen Jahre war Spo- dem nun aber das Gegenteil eintrat,!torno

ihrer Jdeators verbunden bleibt. Die Klassifikation: Nationale Spvrtkalegorte Klasse bis 750: 1. Spotorno auf Fiat in 19.07.1 mit einem Durchschnitt von Km 43.901, 2. Grassi auf Fiat in 19.09.77, 3. Baravelli in 19L3.35. Ausgeschieden: Darbesio, Vicentini u. Franceri. 2. Klasse 7S0 bis 1100 qcm: 1. Gilera in 17'1L'10 mit dem Durchschnitt von Km 48.545; 2. Bertoni 3. Co- mirato 17'55'13; 4. Castiglioni 18'01'S2; alle auf Fiat 110. Ausgeschieden: Erotti. 3. Klasse 1100-1500 qcm: 1. S. Be sann (Lancia

) in 17'19'36: mit Durch- chnitt Km 48.189; 2. -Lweccia' (Lcmcw) 17'37'S0; 3. Tonta (Lancia) 1522 96; 4. Gramolelli (Fiat) 18'31'53: S. Avan zo Mà Antonietta (Fiat) 20 05-27; 6. Minio (Fiat) 20 30'38. Ausgeschieden: Bracco. 4. Klasse über 1500 qcm: 1. R. Baie- .trero (Alfa Romeo) in 16'59'43 mit Durchschnitt 49.439; 2. F. Cortese (Also Romeo) 1S'49'23. Internationale Sporttategorie: 1. Dusio P. (Alsa R.) 14'55'24, mit Durchschnitten S6L9S; 2. Pàà (Alfa R.) 14'58'40; S. Severl (Alfa R.) n 15'00'53

: 4. Barbieri (Maserati 1500) 1S'03'10; 5. Meomartini (Fiat 1100) 6. Pluto 18'53'99. Ausgejchieden' Salvi del Pero. Erfolg zu «inte« schien, hatte der Sieger der Frankreich-Uundfahrt noch einen Raddesekt, ter ihm wertvoll« Minuten Zeit kostet«. Doch mit einer unheimlichen Anstrengung nahm dieser die Verfolg»»! der vorausgeeilten Gruppe auf und tonn te st« noch 3 Kilometer vor dem Zielban de einholen. Auf der letzten Geraden führte Bizzi, an dessen Seite sich Bar tali immer gefährlicher heranlchob: 100 Meter

Zeitungen & Zeitschriften

538,— 141— 140.2 57.75 137.75 102,50 220,50 537,50 7.05 99.25 13,35 1040— 242— 1557— 557.— Verantworkl. Direttori Mario Zerrandi IV « oei. LN4N0 «r. « 2u oee/luiu/en Nasse Mauern. ZNauerfraß, Pilzbildung behebt quoeàsstg des Wasserdichiungsmiltel »Neanlol' Prospekte kostenlos bei G. Torggler, Baumaterialien Bolzano. Via Ca de Bezzi 16 Äulogarage ZNille Mglia kauft und oerkauft Automobil«. Berkäuslich: Autocarro 621 N., ribaltabile, Ansaldo, Tragkraft 6 Quinta»: Citroen, Traqkraft 8 Qu.; Fiat Z07

F., Tragkraft 15 Qu. Auto: Fiat 1100. 1500, 508, 514, 503, Lancia Aprilia, Augusta, Bianchi S S, S 9, Sechsfitzer. B 1 Tu 4a«/on Gold. Silber. Brillanten kauft zu Höchstprel. sen Gollzwarengeschäft Casagrande. Via Museo, Auswahl in günstigen Gelegenheit», kaufen. B Rheinische große Tuchfabrik W jlUW MllfMW für die Buchhaltung und zur Stütze des italienischen Korrespondenten. Beherrschung der deutschen und italienischen Sprache ist Bedingung. An gebote mit Lichtbild, Lebenslauf und Zeugnisabschristen usw

Zeitungen & Zeitschriften

jede» Vormittag, Sonntags. Piazza Santa Barbara Nr , ' M-ZZè; Günstige Kapitalanlage. 6 bis 7 Pro^ 'Neugebautes Zweisamilienhaus,, sehe »er Obstgarten, gänzlich staubfrei, nH!- Lage, nächst Bahnhof, wegen Uebersiedim!, verkäuslich. Parcher, Greisenburg liti, Lb- kärnten. ?u icau/en AS-uckt UebersliWge» hausgrrSI verlaust man leicht durch eine' .Kleine zeige' in der .Mpenzeitung' oe»»/>-au/en Aulogarage Mille Mglia kanst und verkauft Automobile Verkäuflich: Autocarro 621 N., ribaltabile, Ansaldo, Tragkrast

lì Quintali Citroen, Tragkraft 8 Oü.: Fiat S07 F., Tragkraft 15 Qu, Auto: Fiat 1100. 1S00. 508. 514, 503, Lancia Aprilia, Augusta, Bianchi S 5, S 9, Sechsfitzer. B l àu» all«, ài, Nasse Mauern, Mauersraß, pilzbitdung behebt zuverlässig das wasserdichtongsmiltel .Neantol' Prospekte kostenlos bei G. Torggler, Baumaterialien Bolzano. Via Ca de Bezzi 1k ?u icau/en A«uekt Gold, Silber, Brillanten kaust zu Höchliproi. sen Golbwarengeschäft Cosagrand«. Vta Museo. Auswahl in günstigen Gelegenheit«, kaufen

Zeitungen & Zeitschriften

auf Lancia 4. Delia Enrico, Bolzano auf Fiat 399 3. Frl. Anny Batter. Bolzano auf V. M. 6. Remo Bonfioli, Bolzano. Fiat 514 7. Malfatti Fulvio, Bolzano. Fiat 399 8. Dr. Ragliati Giulio Rovigo, aus Fiat 309 9 Schröck Giuseppe, Bolzano, auf Fiat 509 10. Muscolino Francesco, Merano, auf Lancia 11. Vonwiller Ruggero. Bolzano, aus Lancia 12. Desio Emilio, Bolzano, aus Fiat Sii 13. Roberto Oettel, Bolzano, auf Alfa Nomea 14. Carlo de Pretz, Bolzano, auf Lancia 15. Botter Domenico, Bolzano, auf Ccirano

16 General Oreste De Strobsl, Merano auf Lancia 17. Tito Puccini, Merano, auf X 18, Dr. Mario Chyais, Bolzano, auf Lane;« 19 Ing. Piombo Luigi, Bolzano, auf Fiat 500 20., Oberrauch Heinrich, Bolzano, ans Fìat 599 Verschiedeue andere Anmeldungen sind von Mitgliedern der Automobilklubs von Trento, Verona, Padova, Trieste und Merano in Aus sicht gestellt. > Die Prämiierung der Sieger findet, nichr wie ursprünglich mitgeteilt im Hotel Caldaco statt, sondern in dem von der Transatesina freund lichst

Zeitungen & Zeitschriften

, welche iii.il 50 Stunden 1305 Kilometer zurücklegten, zq 26.1 Stundenkilometer. . » Der »Alpen-Pokal' für iiraflwageu. Die Z»> lässigkeitsprüfung für Kraftwagen um den »im Alpen-Pokal wurde am Sonntag au/der Stri von Milano nach Trento, über Riva, Mendola« Bolzano, ausgetragen. 40 Wagen beteiligten« Sieger wurde Cappelli Ovidio auf Fiat 1M> Zanaboni Luigi auf Fiat 750: 3. Romeo WA io auf Fiat 1100, 4. Marazza Aldo auf Fiat lH Gilera Giuseppe auf Fiat 75Y, S. MaraH Leopoldo auf Fiat 1100 usw. Letpzigermeffe

Zeitungen & Zeitschriften

de trächtlichen Stundendurchschnitt von 193.429 Kilo meter. Die Gesamtwertung: 1. Severi Cortese (Alfa Romeo 2399 Kubikzentimeter) Kilometer 2482.982, Durchschnittsgeschwindigkeit Kilometer 193.429-, 2. Tadini Barbieri (Alsa Romeo 2399 Ku bikzentimeter) Kilometer 2479,- 3. Rosa Comotti (Atfa Romeo 2399 Kubikzentimeter) Kiloin. 2479? 4. Faccioni Moretti (Fiat) Kilometer 2141.275, Durchschnittsgeschwindigkeit Kilometer 89.21!); S. Ravano Buccarini (Fiat) Kilom. 2111.749: 6. Ca- stelbarco Lurani (Bugatti 1S99

) Kilom. 2151.899, Durchschnittsgeschwindigkeit Kilometer 89.662; 7. Bellucci Filipponi (Maserati) Kilom. 2358.729; 8. Eadini Zappacosta (Alfa Romeo Kubikzent. 1899) 9. Debernardi Serafini (Fiat); 19. Lorechelli Lu- nardi (Fiat): 11. Lord Hove Roser (Alfa Romeo mit Kompressor) Kilometer 2424.189, Durchschnitts geschwindigkeit Kilometer 193.997; 12. Garabba Restretti (Alfa Romeo; 13. Macchia Ielmine (Fiat) 14. Conte La Porta (Fiat). Gruppe B, Klasse 2999—3999 Kubikzentimeter ohne Kompressor: 1. Severi

Zeitungen & Zeitschriften

ist eine riesige Dar stellung ker neuen Fabrikanlagen »Fiat Mirafiori' angebracht, in denen 22.000 Arbeiter in zwei Schichten arbeiten wer- den. Die Autarkie im Aulomobilbau. Im Zentrum einer Halle hängt eine «schrist in Riesenlettern: Autarkie des^ Automobilbaues. Darunter befindet sich der Querschnitt einer Fiat 1100 und eine Dokumentierung des verwendeten Mate rials mit der Anführung der importier ten und der nunmehr selbst zeugten Be standmaterialien. Auw eine interessante geschichtliche Ausstellung

sämtlicher Auto modelle, die von den Fiat-Werken seit ihrer Gründung hergestellt wurden, hat in der Ausstellung Platz gefunden. Von 1689 bis heute hat der Aufstieg der Fiat- Produttion ohne Unterbrechung seinen Weg gemacht. Die Type 0, der 501, der uns allen in frischer Erinnerung ist, der 509er und schließlich die neuesten 1100 u. 2800, die den ganzen technischen Fort- 'ckiritt des modernen Automobilbaues in sich vereinen, sind hier nebeneinander zu sehen. Auch die Triebmittel, ihre Verbesserun gen

und ihr Verbrauch sind dargestellt. Besonders in Hinsicht der großen Ver- kehrsmittel. wie Autobusse und Autozüge sind die Vorteile der einzelnen Brenn stoffe leicht verständlich gemacht. Die Ab teilung des Flugzeugbaues der Fiat- Werke hat einen außergewöhnlich geräu- migen Platz inne. Eine Reihe von Appa- raten, von den kleinen und flinken Jagd flugzeugen bis zu den Bombenmaschinen stehen vor den Augen der Ausstellungs- üesucher. Alles Maschinen rein nationaler Erzeugung. Die Fiat-Werke bringen

Zeitungen & Zeitschriften

, dann aber setzte sich Regen und.Schneefall neuerdings wieder ein. Die Veranstaltung war vom kgl. Automobil klub von Milano, im Verein mit der Zweigstelle Bolzano organisiert worden. Das ganze Rennen verlief trotz der ungünstigen meteorologischen Verhältnisse, ohne jeglichen Unfall. Ergebnisse: Sporkwagen: Tourenwàgen: 1. Burgazzi Cesare auf Fiat 508 mit 18:44 Min. und einer Durchschnittsge schwindigkeit von 44.289 Stundenkilometer. 2. Kechler Alberto auf Fiat 508. 3. Vismar Lucca auf Fiat 508. Sportwagen

1. Klasse bis zu 1100 ccm: 1. Wal ter Bäum er, Deutschland, auf Austin mit 16:58.2 Min. mit einer Durchschnittsgeschwindig keit von 49.498 Stundenkilometern, neuer Klassen rekord. 2. Beccaria Luigi auf Fiat mit 17:4.3M. 3. Malucci Viktor Hugo auf Fiat. Sportwagen 2. Klasse bis zu'1500 ccm: 1. Ar gentiero Oreste auf Alfa' Romeo mit 16:44.4 Min. und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50.178 Stundenkilometer. 2. Baroieri Guido auf Bugatti. 3. Rebecchi Ferdinando auf Alfa Romeo. Sportwagen 3. Klasse

auf Alfa Romeo, 2600 ccm, mit 16:15.4 Min. Rennwagen: 1. Klasse bis zu 1100 ccm: 1. Ccechini Raff, auf M. G. mit 16:48.2 Min. und einer Durch schnittsgeschwindigkeit von 49.970 Stundenkilo meter. 2. Galeazzi Riccardo auf Fiat 508. 2. Klasse bis zu 1500 ccm: 1. Lurani Cer nuschi Giov. auf Maserati mit 15:27.8 Min. und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 53.708 Stundenkilometer. 2. Faretti Piero auf Bugatti. 3. Radice Fossati auf Bugatti.. A Klasse bis zu 2000 ccm: 1. Steinweg Rud., Oesterreich

Zeitungen & Zeitschriften

aufgeschoben wor den ist. 1S'1,4'; 3. Pedrotti Gino, Trento, in 1717,2' Tourenwagen: I. Velo Giovanni in 1S'44': 2. Zanotelli Ferdinando 1^7,6'; A. Falzolgher Antonio in 17'26,8' Klasse bis 1200 Kubikzentimeter, Sport« kategorie: 1. Monetti Cugetiio. Fiat 1100, inÜ'4S,6' Tvurenwagen: 1. Canobbio Pierluigi in 14 44,2'; 2. Scarpeti Br. in IS'17,4^ Maier Filiberto in 15'24.4' Klasse bis Ikyg Kubikzentim., Sport kategorie: 1. Minio Ruggero, Fiat ^ in 1445,6' Tourenwagen: 1. Rodenghi Fausto. Aprilia, in l4'21

'; 2. Granetto Cesare in I486; 3. Costa Amedeo, Fiat 1500, in 1521' Klasse über 1500 Kubikzentimeter, Tou> renwagen: I. Moretti Achille, Alfa Ro> .-'eo, in 14'28,2'; 2. On. Prospero Gian- ,.rrari in 14'45,6': 3. Menini Sergio Artena, in 16'27,8< Amerika—Europa in 16 Stunden. Der amerikanische Flieger Howard Hughes, der mit einem zweimotorigen Flugzeug am vorgestrigen Abend die Ueberquerung des Atlantischen Ozeans in östlicher Richtung begonnen hatte, ist am gestrigen Nachmittag um 16.55 Uhr wohl behalten

und wieder zurück. Automobilismus Vchremv Treoto-Voadoue Am Sonntag fand das klassische Berg rennen Trento—Vanezze di Bandone statt. Es Haben sich dazu über 60 Maschi nen gemeldet. Das Ergebnis des Rennens ist nachstehendes: Klasse bis 750 Kubikzentimeter, Sport wagen: 1. Collavo Vittorino. Fiat 500, in 15'31,8', durchschnittlich Stundenkilo meter 51.7.70: 2. Foscari Paolo in 15'57' 3. Meomartini Ferdinando in 17'11,4' Tourenwagen: 1. Amati Aldo in- 17'28', Stundenkilometer 46.030; 2. Bot- tazzi Antonio

in 18'30,6': 3. Cohftson Fe derico in 19'3S,4« Klasse bis 1000 Kubikzentimeter, Sport wagen: 1. Monticeli? Aldo, Fiat 508, in 14'ö', Stundenkilometer 57.028 (absolut erster): 2. Brevedan Dante. Venezia, in Rätsel des Weltmeeres Wieder macht ein Geheimnis um ein Schiff von sich reden. Oft schon sind Schis se auf eine niemals aufgeklärte Weise spurlos verschwunden. Andere fuhren angeblich unbemannt auf Hoher See. Als noch die Segelschiffahrt die Ozeane be herrschte, mögen tatsächlich Hunderte von Schiffen

Zeitungen & Zeitschriften

gebeten, dem Bürgermeister von Jrun zu empfehlen, die I. Sergio Carnevali auf Austin in MS?,58 Minuten, mit einem Durchschnitt von 42.144 Kilometer S. Franco Spotorno auf Fiat 500 in 24:02.04 3. Ruggero Minio auf Fiat SM in 28:34.18 Klasse 2 (bis Ilvo cmc): 1. Bergamini Morls aus Maserati ni 1S.S2.38. Durch schnitt 50.7SS (neuer Rekord) 2. Radice Fossati Ignazio auf Maserati in 16:32.04 3. Camellini Mario auf Fiat S08 in 18.V4.KS 4. Giringhelli Baldessare auf Fiat S08 in 18:0S.9S 5. Comirato Alberto

auf Fiat L08 Klasse Z lbis 1500 cmc); Z. Barbieri Guido auf Maserati in 14:3S.2g Minuten. Durchschnitt S7.SZ0 (neuer Rekord) 2. Gllera Giuseppe auf Maserati in 14:42.0S 3. Rocco Giovanni auf Maserati in 1S-3S.14 4. Conetta Giulio auf Alfa Romeo in 17:3S.1S Klasse 4 liiber 1500 cmc): 1. Tadini Mario aus Alsa Romeo in 13:öS.?S Minut.. Soo-Meler-Lauf: 1. Lan'zl-Jtalien 1:63,2: Z. Tom!«- Italiens überlegener Sieg im Landerkampf gegen Japan. Dle Athleten au» de».» .Fernen vslm mit 92 zu 81 Punkten

Zeitungen & Zeitschriften

Dienstag, den 23. Juni 19Z2 > AI v e n z eNuna' ^ ^ « t > C?I«s 7 v!e WsssM^ASruns Automobile ^ . Klasse bis 1100 ccm 1. Notker Domenico, Bolzano, auf Fiat 50g in in 23 Min. 47 ein Fünftel Sek. (Mittlere Durchschnittsgeschwindigkeit 60.538 km) 2. Apollonio U.. Trieste, auf Fiat 509 in 26 Min. 52 Mei Fünftel Sek. 3. v. Puher Paolo. Bolzano, auf Fiat 509 in 31 Min. 3 drei Fünftel Sek. Slasse bis 15l>0 cen. 1. o. Pres? L., Bolzano. auf Fiat 514 in 24 Min. 20 Sek. (Mittlere Durchschnittsge

schwindigkeit 59.173 km) 2. Bertinazzi Sl.. Rovigo, auf Fiat S14 in 25 Min. 27 vier Fünftel Sek. 3. De Petriz R. auf Bianchi in 32 Min. IL Sek. > Klasse bis 2lM cem 1. Oettel Erìberto. Bolzano, auf Alfa Romeo ' in 23 Min. 31 Sek. (Mittlere Durchschnitts- > geschwindigkeit 61.203 km) 2. Comirato A., Treviso, auf Diatto in 23 Min. 41 Sek. 3. Dr. Perathoner Vittorio, Bolzano, auf Alfa Romeo in 23 Min. 4? Sek. 4. Pellarano Alb., Venezia, auf Stala in 24 Min. 34 Sek. Z. Costa Amedeo, Rovereto, auf Artena

Zeitungen & Zeitschriften

90.50 20 Isotta Fraschini 14.— 200 Autom. FIAT 433.50 200 Elettr. CIELI 308.50 200 Dinamo Ir. Im. El. 297.— 2M Cdilon 330.50 ?I0 Edison postergate 268.— 200 Elettr. Bresciano 300.50 l00 Elettr. Valdarno 183.50 350 Emil. Nerc. Elett. 512.— 12S Elctt. Cisalpino prio. 125.50 125 Elett. Cisalpina ord. 124.50 50 Idr Piem. SIP 53.75 250 Impr. Idroel. Tirso 117.50 100 Teci.omafio 90.50 >00 Distillerie Itat. 200.- 250 Eridania 528.— 200 Raffineria L. L. 6.26 A. N. I. C. 93.— 10 Italiana Gas 13.55 20 Petroli

. Sie werden bei der Kochsalzgewinnung aus dem Meere als Rückstände gewonnen. Ma gnesiumsalze spielen eine große Rolle bei der Erzeugung von Leichtmetall. Sie werden in mehreren japanischen Fabri » « Q » àU « oc», «znano «r. « Motorrad Gilera Söll, in be>tem Zustand, preiswert verkäuflich. Via Visitazioni! 4. San Quirino B-1 Garage Mille Miglia. Kauf und Verkauf von Autos. Zu verkaufen: Lancia Augusta, letzte Serie, Fiat 500, offen und geschlof fen, Balilla, Fiat 514, Bianchi, Lastwagen Fiat 621 N., ribaltabile. B-1 Kauf

Zeitungen & Zeitschriften

19.—; London 89.—; Amsterdam 1020.Ü0. Obligatio nen: Tre Venezie 3.5 Prozent 89.55. Borie Milano Noni. Tilres 100 Rendita 5^, l00 Rendita 3.5c?> s. m. 100 Pre't Re>m 3.5^ 100 Prest Red, 5'L, cant. 100 Presi Red. 5<^> i.m, 500 La Centrale 1000 Asficur. General! 200 Venete Tostr. 90,43 N. G I sRubattino) 1000 Coton Cantoni 200 Town Ol.:sle 230 SNJA Viscosa 27.50 Monte Amiaio 100 Montecatini 80 Siav Dalmine 150 Breda Coftr Merc. 50 Automobili Bianchi 20 Jlotta Fraschini 200 Autom. FIAT 200 Elettr. CIELI 200

. Ordination 10—12. .15—20. V Nsa/iiäton. unct Le/t/ooekeki' « 1^ « 4 5 « oci. Lnano nr. « Motorrad Gilero 500, in bestem Zustand, preiswert verkäuflich. Via Visitazionn 4, San Quirino B-1 Garage Mille Miglia. Kauf und Verkauf von Autos. Zu verkaufen: Lancia Augusta, letzte Serie, Fiat 500, offen und geschlos sen, Balilla, Fiat 514, Bianchi, Lastwagen Fiat 621 N.. ribaltabile. B-1 kauf und Verkauf gebrauchter Möbel. Näh maschinen, Fahrräder, Diverses. Bia, Bot tai Nr. 3 B-1 Schreibmaschinen jeder Marke

Empfehlungen für die erweiterte Suche

Suchbegriffe und -strings (Zeichenfolgen):

Logische Suche mit den Booleschen Operatoren AND, OR, NOT:

Platzhalter/Trunkierung:

Weitere Suchparameter:

Alpenzeitung

Dolomiten

Dolomiten

Alpenzeitung

Volksbote

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung