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. s. Autorennen in Meran. Zur Zuverlässig- keitssahrt über 305 Kilometer hatten 22 Fahrer ihre Nennungen abgegeben. 50 Prozent der ge meldeten Autos fanden sich am 19. September, 8 Uhr, zum Start am Schillerplatz ein. In Zeit räumen von zehn Minuten wurden nun die ein zelnen Autos in nach dem Los bstimmter Reihen folge abgelassen: Nr. 19 Gran Uffieial de Zara (Lancia Trieope); Nr. 5 Hans Fuchs, Forst (Cei- dano); Nr. 3 Waldner, Brixen (O. M.); Nr. 10 Hotelier Londero, Meran (Fiat); Nr. 14 Ing. Bellipani

, Bozen (Fiat); Nr. 4 Iakl, Meran (Asfa Romeo); Nr. 2 Eisenstechen, Bozen (An- saldo)- Nr. 6 Fracaro, Meran (Ansaldo): Nr. 1 Puccini, Meran sO. M.),- Nr. 8 Karl Seidl, Me ran (Fiat); Nr. 16 Franchini, Trento (Alfa Ro meo). Die Rennstrecke war: Iaufenpaß, Ster- zing, Franzensfeste, Toblach und die große Do lomitenstraße über Misurina, Tre Eroei (Kon trollstation), Falzaregopaß, Pordoijoch, Karer- see, Bozen, Meran. Der beste Rennfahrer traf in Meran ein um 4.03 nachmittags

: 1. Puc cini (O. M.) 7 Stunden 38 Minuten. 2. (Äidl (Fiat) 7 Stunden 38 Min.- 3. Bellipani (Fiat) 7 Stunden 38 Min.; 4. Iakl (Alfa Romeo) 7 St. 38 Min.; 5. Londero (Fiat) 7 Stunden 41 Min. 30 Sek.; 6. De Zara (Lancia) 8 Stunden 34 Min. 7 Sek.-. 7. Fracaro (Ansaido) 8 Stunden 48 Min. 39 Sekunden. Vereinsnarhrichten. Freiwillige Feuerwehr Bozen. Dienstag, den 23. ds., abends 8 Uhr, Rotten-Übüng der Steiger-, Schlauch- und Spritzen-Abteilung. Versammlung vor der Gerätehalle. Vollzähliges Erscheinen not

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, Merano. Ford; 2000 Poley Dr. Johann, Caldaro, Fiat 520; 2250 Een. O. de Strobel. Merano, Lancia; 2120 Cav. L. Venturi, Verona, O.M.; 1750 Bruno Fontanini, Verona, Alfa Romeo; 1750 Raschini Alfred, Merano, Alfa Romeo; 1750 Karl v. Pretz, Bolzano, Lancia; 2250 Dr. D. Perathonsr, Bolzano. Fiat 520 ; 2250 Pasferini Eduard, Bolzano. Lancia; 2250 Oberrauch Paul, Bolzano. Fiat 520; 2250 Baron v. Vegesack, Merano. Ford; 3000 Earage O. M., Merano, O. M.; 3000 Cap. Covacevic, Bolzano, Ansaldo; 2180 Kcmenater

Luis, Bolzano, Chevrolet; 3100 II. Klasse, bis 1500 ccm Earage O. M., Merano, O. M.; 1500 Cap. F. Muscolini, Merano, Fiat 501; 1500 Donfioli Rcmo, Bolzano, „ 514; 1500 Mignone Josef, Merano, „ 501; 1500 Seeber Josef, Merano. ,. 501; 1500 I. Klasse, bis 1100 ccm Dr. Leo v. Pretz, Bolzano, Fiat 500; 1100 1. 2 . ~i 4. 5. 6 . 7. 8 . 9. 10 . 11 . 12 . 13. 28. 29. 14. 15. 16. 26. 27. 17. 18. 19. 20 . 21 . 22 . 23. 24. Apollonia Humbert, Triefte „ 509; 1100 Trenner Alexander, Trento, „ 509; 1100 Murari

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Royal, Earage Mille Miglia, Bolzano, 4. Ansaldo, unlstcNbar, Darage Mille Miglia, Bolzano, 5. O. M., Rcnn-Spqder, Eünthcr Lex, Merano, 6. 'Alfa Roineo. Sport, Walter Norden.Bolzaiio 7. Horch, Cabriolet, Baronin von Gninv. Berlin 8. Bianchi. Torpedo, Max Wunderlich, Bolzano S. Audi, Cabriolet, Georg Hamburger, Berlin lv. X. X. 11. X. X. 12. X. X. 13. X. X. 14. 'Adler, Cabriolet. Berthr Gleichauf, Konstanz 15. Fiat Balilla, Spydcr, Tito Vezio Puccini, Merano 16. D. 5t W., Cabriolet, Ferdinand Freiherr

von Lüdinghausen, Breslau 17. Lancia Artena, Berlina, „Erasmo da Rotter dam', Merano 18. Fiat 522/S., Berlina. F.I.A.T., Turin 1». Fiat 522/S.. Berlina, F. I. A. £... Turin 20. Fiat 521/C. . Spyder Cabriolet, F. I. 21. T., Turin 21. Fiat Balilla, Sporl, F. I. A. T., Turin '22. Ansaldo, Cabriolet, Oskar Strack. Merano 2:',. Ford, Cabriolet, Adolf Holländer, Weimar 21, Bianchi. Berlina. Auiofabrik Bianchi, Mai land 25. Bianchi, Berlina, 'Anlofabril Bianchi. Mai land 26. Bianchi, Berlina. Autosabrik Bianchi, Mai

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Dienstag, den 23. Juni 19Z2 > AI v e n z eNuna' ^ ^ « t > C?I«s 7 v!e WsssM^ASruns Automobile ^ . Klasse bis 1100 ccm 1. Notker Domenico, Bolzano, auf Fiat 50g in in 23 Min. 47 ein Fünftel Sek. (Mittlere Durchschnittsgeschwindigkeit 60.538 km) 2. Apollonio U.. Trieste, auf Fiat 509 in 26 Min. 52 Mei Fünftel Sek. 3. v. Puher Paolo. Bolzano, auf Fiat 509 in 31 Min. 3 drei Fünftel Sek. Slasse bis 15l>0 cen. 1. o. Pres? L., Bolzano. auf Fiat 514 in 24 Min. 20 Sek. (Mittlere Durchschnittsge

schwindigkeit 59.173 km) 2. Bertinazzi Sl.. Rovigo, auf Fiat S14 in 25 Min. 27 vier Fünftel Sek. 3. De Petriz R. auf Bianchi in 32 Min. IL Sek. > Klasse bis 2lM cem 1. Oettel Erìberto. Bolzano, auf Alfa Romeo ' in 23 Min. 31 Sek. (Mittlere Durchschnitts- > geschwindigkeit 61.203 km) 2. Comirato A., Treviso, auf Diatto in 23 Min. 41 Sek. 3. Dr. Perathoner Vittorio, Bolzano, auf Alfa Romeo in 23 Min. 4? Sek. 4. Pellarano Alb., Venezia, auf Stala in 24 Min. 34 Sek. Z. Costa Amedeo, Rovereto, auf Artena

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und 10. Fontaniin auf Alfa Romeo in 17 Stnnden 57 Min. 14 Seli.'l Die Kategorlen-Klassifizierung sieht wie folgt:/!j aus: Gewöhnliche Eebrauchswagen:' 1. Mnua-Pozzoni auf Fiat 514 mit durch«: schnittlich 70.510 Stundenkilometern, 2. Spo- torno-Ghiringhelli auf Fiat» 3. Brüder Biagini aus Fiat» 4. Frigo-Bianchi auf Bianchi, 5. Fer« riani-Sancricca auf Citroen. Kategorie 1100 Kubikzentimeter:. 1. Periceioli-Apollonio auf Flat mit 78.101: Kilometern, 2. Montanari-Mondini auf Fiat, 3. Matrullö-Eiannini auf Salmson

» 4. Fischer» ~ ' ' ----- 'FA. Cocchetto aus Fiat, 5. Oolo,Monti auf Fi Kategorie 1500 Kubikzentimeter: 1. Pirola-Guatta auf Alfa Romeo «ft 88.533 Kilometern, 2. Ratali-Tabacchi auf Alfa Romeo, 3. PovereÜi-Dell'Orto auf Alfa Romeo, 4. Corelli-Leati auf Alfa Romeo, 5. das Ehepaar Bracciolini auf Alfa Romeo. Kategorie 2000 Kubikzentimeter: 1. Ruvolari-Guidotti auf Alfa Romeo mtt 100.4 Kilometern, 2. Barzi-Eanavesi, 3. Cam« pari-Marinotti, 4. Ghcrst-Cortese, 5. Mazzotti- Maggi, alle auf Alfa Romeo

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,B o 1 6 tn! 1 1 n' Seit« 4 — Nr. 103 großen Unterschiede aus. was ja auch nicht zu erwarten war. Nachstehend geben wir die Klassifizierung für die einzelnen Wagenklassen: Kategorie Sport: Tourenwägen (880 ccms: Veccaria aus Fiat 585, 18 Min. 88 Sek. Spotorno auf Fiat 888, 28 Min. 18.6 Lek. Dillorefi auf F,at 588, 28 Min. 52.2 Sek. Ragnoli auf Fiat 588 22 Min. 22.6 Sek. B-Nini aus Fiat 588. 2.1 Min. 8-4.2 Sek. Klasse 1 bi» 1180 ccm: Votier auf Fiat 588, 18 Min. -17 Sek. > Ferrari auf Ford

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Fogli Annunzi Legali Prefettura Bolzano

Seite 3 von 8

Datum: 01.12.1943

Umfang: 8

27 1-12-1943 Amtsanzeiger - Foglio annunzi legali 119 vom 20-8-1943, Rep. Nr. 2500, Notar Bocca Dr. Karl Jakob, Reg. in Rivoli am 23-8-1943, Nr. 254, mit L. 134,40. Der Prof. Viktor Valletta ges. Vertreter der genannten A. G. Fiat, mit allen Rechts folgen laut Art. 2299 u. 2330 des Ziv. Ges., erklärt mit 20-8-1943, die Fiat filiale in Bozen als gegründet, mit der . Bemerkung, dass diese ihre Handelstä tigkeit im Namen und im ausschliess lichen Interesse der Fiatgesellschaft in Turin ausübt

Il prof. Vittorio Valletta, legale rap presentante all'oggetto della citata so cietà per azioni Fiat, dichiarò per tutti i conseguenti effetti di legge e parti colarmente in relazione al combinato disposto degli art. 2299 e 2330 del vi gente codice civile, legalmente costi tuita in Bolzano, con effetto dal 20 ago sto 1943, una filiale Fiat, con avvertenza che la medesima svolge la sua attività commerciale in nome e nell'interesse esclusivo della società Fiat di Torino. Dichiarò altresì che deve

intendersi ad ogni effetto di legge pienamente confermato e ratificato quanto prima d'ora compiuto dal sig. cav. dott. Lu ciano Ferrari di Giuseppe, domiciliato a Bolzano, per conto e nell'interesse della filiale Fiat nell'ambito dei poteri ad esso conferiti con procura a rogito Bocca dott. Carlo Giacomo 22-7-1943, registrata a Rivoli il 2-S-1943 al n. 10S, con L. 92,90. Il tutto come meglio specificato nel citato atto Bocca. Torino, 27 agosto 1943. (dott. Luciano Ferrari) Depositato coi prescritti

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, im 76. Lebensjahre. Die Beerdigung erfolgt am Donnerstag, 8. August, um 5.15 Uh^ abends. Merano und Amsebuns Schrtftleitung: Tappetnerstrahe 62 (Jandlhaus). — Tel. 368. Chance auf b Dipl. Orthopäde und Bandagist Scandola Merano. Hallergasse) empfängt Samstags in Bolzano, holet Bayrischer Hof. 7261 b Rakhauskeller. Jeden Abend Konzert. 1 6&L1 R ennen, auch hier aibt die stärkere Das Duell ter Großen Der Kampf der Maschinen um den Alpen pokal. — Mercedes oder Fiat? o Merano, 6. August. Der große Kampf der Auto

mit den besten deutschen Renn fahrern am Volant stehen mit Unterstützung der ebenfalls deutschen Hansa- und Stöwer- ieams im Kampfe der stärksten Kategorie über 3000 gegen das Ausland, repräsentiert durch zwei Fordteams und ein Fiatteam von drei Wagen. Wird sich Fords Massenpro- duktionserzeugnis auch in so schwerstem Rennen bewähren gegen die stolzen Marken Fiat und Mercedes oder wird der Kampf auf diese beiden beschränkt bleiben? Wer wird dann von diesen das Rennen machen? Aber nicht die Maschine allein

werden, weil dort die meisten Marken aufeinandertreffen und wie in der Gruppe über 3666 auf 17 Teilneh mer nicht weniger als 13 Marken treffen. Erste Aussichten sind hier vor allem den hervorragenden Mercedeswagen mit Deutsch lands bestem Rennfahrer Caracciola an der Spitze einzuräumen; Chrysler, Fiat, Vugatti, Steyr, Ford und Chevrolet werden ihn aber aller Erwartung nach hart be drängen. i Unter den 23 Teilnehmern der Kate gorie von 1166 bis 3666 ccm werden den 6 Mercedes-Benz vor allem die 4 Austro- Daimler und Wanderer

einen scharfen Kampf liefern. Alfa Romeo, Simson Supra, Ansaldo, Lancia und O. M. werden sich in ihrer zahlenmäßigen Minderheit schwer zu wehren haben. I Dixi, Hanomag, Fiat, „Z' und Riley werden die 7 Teilnehmer der kleinsten Kate gorie der Einzelfahrer stellen und schwer/ allein gegen die außerordentlichen Schwie rigkeiten der Strecke, zu kämpfen haben, auf der sich besonders die beiden ersten bereits im Vorjahre aufs glänzendste bewährt haben. i Die Strecke ist noch in letzter Minute etwas abgeändert

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). Lancia, 23 Min. 23 Sek. ' Der Sieger erreichte eine Stundsngefchwindia- keit von 62.058 Kilometer. Es folgten in Höchstgeschwindigkeit Avan- cini (Bolzano), Lancia, 23 Min HV, Set.; Hpt. Muscolino (Merano), Lancia, 24 Min. 4 Sek.) Parisis (Mcrano), Lancia, 24 Min. 7% Sek.: Fonso (Rovlgo), 0.M. 25 Min. 22'/, Set.; Lex (Merano) und Demetz (Ortisei) gaben auf. Kategorie: Bis 1500 ccm. 1 Dr. Leo v. Pretz (Bolzan), Fiat 514, 24 Min. 20 Sek. 2. B e r t i n a z z i (Rovigo), Fiat M. M., 25 Min. 27% Sei

. Der Sieger erreichte eine Stundengefchwindig- keeit von 50.178 Kilometer. Kategorie: Bis 1100 ccm. 1. B o t t e r Domenio (Bolzano), Fiat 500, 23 Min. 47 % Sek. Votier erreichte die für diese Kategorie recht beträchtliche Stundengeschwindigkeit von 60.538 Kilometer. Die beiden anderen Fahrer dieser Kategorie Appolloaio (Triefte) «cd v. Protz Paul (Bolzano), beide auf Fiat 500, blieben mit 26 Min. 52*/, Sek. und 31 Min. 3*/» Sek. unter der Höchstzeit. Kategorie: Kompressarwagen. 1 Fon tan in i Bruno

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