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Bozner Tagblatt
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Seite 2 von 4
Datum: 30.11.1943
Umfang: 4
unterlegen erwies. Die Schuld daran trifft die Konstruk- t'onsstrma Fiat, die auf der Produktion des Typs „C. R. 32' als Dopveldecker bestand, obwohl dieses Baumuster von 'amtlichen anderen Herstellern der Welt als unzureichend längst anlgegeben war. Die Forderung der Fiat-Werke fand ein entsprechendes Entgegenkommen Im Ita- lienflchen Generalstab, in dem die Sach- bearbeiter durch die Fiat-Werke an der Herstdllung dieses Typs finanziell inter essiert waren. Die Folgen sind bekannt. Mit starken Verlusten

an Maschinen verbanden sich unersetzliche Verluste der erfahrensten italienischen Piloten. Erst 1942 schritten die zuständigen Behörden des. „Genio Aeronautico' zur Abhilfe durch Kon struktion eines Eindeckers als Jagdflug zeug. Die Herstellung dieses neuen Bau« musters wurde durch die Sabotage der dem Badoglio-Kreis angebörlgen Dffi z'ere verzögert. Als Einwand wurde v»r gebracht, daß für diesen neuen Typ kein geeigneter Motor norbanden sei. tat sächlich eristierte dieser Motor, sedoch nicht bei der Fiat

, die auf Grund ihrer Bezie hungen zum Generalltab zu verhindern wußte, daß eine andere Italienische Kon- truksionssirma-den Auftrag erhielt. Aehuliche Praktiken wandte d'e mit der Fiat aufs englte verbundene Gesellschaft ..Aeronautica Itgliona' an. die sich aul den Bau von Kunstflügmaschinen spe'ia- Nsiert hatte. Sie bestand auf dem Bau des Typs ,.G. 50'. der zum Kunsiliuo geeignet,' aber durchaus nicht für Luft- kämpfe ausreichend mar. Auch dieses Vorgehen wurde a's ..tragsicher Irrtum' mit dem Tode

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Zeitungen & Zeitschriften
Bozner Zeitung
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Seite 3 von 12
Datum: 23.05.1914
Umfang: 12
fen, womit die Zahl der Nennungen des Vor jahres fast um das Doppelte übertroffsn wird. Bisher sind, es 12 Teams, die sich um den Team- Preis, die große goldene Medaille des k. k. Oesterr. Automobilklubs, bewerben werden, und zwar 2 Puch. 1 Austro-Daimler, 1 Fiat, 1 Laurin und Klement, 1 N. A. G., 1 Minerva, i -Darracqi 1 Cadillac. 1. Audi,. 1 Owe.rland, 1 Hansa. Ist schon die Zahl der bis zum ersten Meldeschluß eingelau- Borgo 20.8: Levico 14.1: Trient 20.1: S Miche ls 16.7: Salurn 8.8: Nsumarkt

, N. A. G., Hansa, Fiat treten mit einander in Wettbe werb, daneöen als neue Bewerber Teams von Darracq, Owerland und Cadillac. Die Erzherzogs Josef Ferdinand und Heinrich Ferdinand beteili- ' gen sich an der Fahrt, desgleichen Prinz Elias von.Parma und viele andere Herrenfahrer von ' Ruf und Namen, so daß die Veranstaltung nicht nur sportlich, sondern auch gesellschaftlich auf der Höhe steht. Von den 74 Nennungen entfallen 29 auf Oesterreichs 21 auf Deutschland, 7 auf Ameri ka, 5 auf' Belgien, 5. auf England

,. 4 7 auf Frank- . reich und 2 auf Ungarn. Bei dem unter Nr. 63 von Baarth (Budapest) gemeldeten Wagen ist die Marke nicht angegeben. Oesterreich entsendet 29 - Wagen: 8 Austro-Daimler, 7 Fiat, 6 Puch. 3 Lau- . rin und Klement, 2 Pvaga, 2 Graf und Stist und /1W.A. F. Die Marke Puch schickt 2 Teams auf ,?>ie Fahrt in einem der beiden Teams werden '. die beiden Erzherzoge starten. Austro-Daimler, -Laurin und Klement und Fiat entsenden je 1 Te- . am. Für Austro-Daimler fährt Prinz Elias von . Ferner, die Sieger

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