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Bücher
Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
[1914]
¬Die¬ Tiroler Bergbahnen
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Seite 238 von 270
Autor: Armbruster, Karl / technisch und landschaftlich dargest. von Karl Armbruster
Ort: Wien [u.a.]
Verlag: Verl. für Fachlit.
Umfang: 248 S. : Ill., Kt.
Anmerkungen: <br>Schwarz, Erwin: ¬Die¬ Virglbahn bei Bozen, Tirol / Erwin Schwarz. - 1914 - In: ¬Die¬ Tiroler Bergbahnen ; S. 407 - 411. - Sign.: III 7.723 + III 1.231
Schlagwort: g.Tirol;s.Bergbahn
Signatur: III 7.723 ; III 1.231
Intern-ID: 82658
aus den Konzessionsbestimmungen und den Konzessionsbedingnissen einer neueren elektrisch betriebenen Drahtseilbahn. a) Konzessionsurkunde vom 16. Mal 1912, R. G. Bl. Nr. 101, für die schmalspurige Kleinbahn mit elektrischem Betriebe von der HöHingerstraBe ln Gries bei Bozen zum Streckerhofe (Guntschnabahn). (Verordnungsblatt für Eisenbahnen und Schiffahrt, Nr. 60, 1912.) Das k. k. Eisenbabnmitiisterium hat auf Grund und in Gemäßheit der Bestimmungen des Gesetzes über Bahnen niederer Ordnung vom 8. August 1910. R. G. Bl. Nr. 149, im Einvernehmen mit den 'beteiligten

k. k. Ministerien und dem k. u. k. Kriegsministerium der Frau Elise Ueberacher-Minatti in Gries die ange suchte Konzession zum Bau und Betrieb einer mit elektrischer Kraft zu betreibenden, als Seilbahn herzustellen den schmalspurigen Kleinbahn von der Höffingerstraße zum Streckerhofe in Gries unter den im folgenden näher festgesetzten Bedingungen und Modalitäten erteilt: § 1. Für die konzessionierte Eisenbahn genießt die Konzessionärin die in den Artikeln VI bis XII des Gesetzes vom 8. August 1910

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