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Tiroler Grenzbote
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Seite 1 von 10
Datum: 18.10.1924
Umfang: 10
, da der Welt eine Probe seiner Leistungs fähigkeit und ungebrochener Kraft gibt. Namentlich in Amerika, wo man technische Er rungenschaften zu schätzen weiß, wachsen die Sympa thien zu Deutschland, die außer im Jubel des Volkes am besten durch die erste Begrüßung des Prä sidenten Coolidge zum Ausdruck kam. Er sagte u. a.: Die Fahrt ist ein epochemachen der Erfolg, weil sie nie zuvor die Möglichkeit von sehr weiten Fernslügen des „Leichter als Luft- Systems" dargetan und auch dereu Fähigkeiten be wiesen

hat, bedeutende Frachtmengen und eine erheb liche Anzahl von Fahrgästen mitzuführen. Die Ge schicklichkeit und die Tüchtigkeit der deutschen Techniker im Baue von so wunderbaren Luftfahrzeugen ist prak tisch erwiesen. Mir und dem amerikanischen Volke ist es eine große Genugtuung, daß die friedlichen Beziehungen zwischen Deutschland und Amerika wieder voll hergestellt sind und daß dieses große Luftschiff den ersten direkten Flug zwischen Deutsch land und Amerika glücklich vollendet hat. Die Stimmung in England

schwindigkeit am Dienstag bis auf 75 Seemeilen in der Stunde (138 Kilometer). Die kürzeste Fahrzeit bei günstigster Wetterlage wäre 60 Stunden gewesen. Die Durchschnittsgeschwin digkeit betrug 95 Kilometer. Das Zeppelin- Lustschiff ist nicht das erste Luftschiff, oas die Fahrt von Europa nach Amerika unternommen hat. Anfangs Juli 1919 überflog das englische Luftschiff R 34 den Atlantischen Ozean zwischen Irland und Newport. Der Weg betrug 5000 Kilometer. Der Hinweg wurde in 108, der KRückweg infolge

. Kirre JeppeliirwerfL in Amerika. Die von der Presse gebrachte Nachricht, daß die gesamte Tätigkeit des Luftschiffbaues Zeppe lin nach Amerika verlegt werden soll, ist un zutreffend. Tatsache ist vielmehr, daß der Luft schiffbau Zeppelin in Acron (Ohio) eine Neu gründung ins Leben gerufen hat, die den Bau von Luftschiffen aufnehmen wird. Man beab sichtigt zu diesem Zwecke einen kleinen Stab von deutschen Ingenieuren nach Amerika zu entsenden. Die Fortführung der Arbeiten in den Zeppelinwerken

von Friedrichshafen wird dadurch nicht beeinträchtigt. Ein enges Zu sammenarbeiten der beiden Werften ist vor gesehen. Berlin, 17. Okt. In amerikanischen Krei sen ist bereits vor der Landung des Zeppelins der Gedanke erwogen worden, die Flugzeug halle in Friedrichshafen und die ganze Werft anzukaufen und dort neue Zeppeline für Amerika zu bauen. Diese würden keine Repa rationsleistungen mehr vorstellen. Die Tiroler Landesregierung hat an die Zeppelinwerft in Friedrichshafen an läßlich des großartigen

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Zeitungen & Zeitschriften
Alpenland
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Seite 1 von 8
Datum: 18.10.1924
Umfang: 8
Jngenieurkunft und deutschen Arbeiterslei- hes, wie es in seiner Einzigkeit alles bisher dagewe sene in Schatten stellt. Dem deutschen Volke g>u/ge- isinni-e Nationen nehmen begeisterten Mitanteil an idem Gelingen des Werkes, während die Ne w er und Feinde düsteren Blickes zur Erde schauend, ihre gei stige Ohnmacht -fühlen müssen. Der llühne Flug des Zeppelin-Lustschiffes nach Amerika ist -glänzend gelungen, Deutschland ist in der Welt der Erfindungen dadurch an erste Stelle gerückt. Sonntag

Deutschland und Amerika glücklich vollendet hat. Ich hoffe, daß Ihr Aufenthalt in den Vereinig ten Staaten ein angenehmer sein wird und daß die wertvollen Dienste, die Sie mit der Ueberfüh- runig des Luftschiffes geleistet haben. Sie Ihr gan zes Leben lang mit Stolz und Genugtuung erfül len werden." -Die Evbauer dieses Luftschiffes finit) die Inge nieure Dr. Dürr und Dr. Arnstein. Betrrebs- lcki'ter der Werft ick Friedrichshasen sind die Inge nieure S t ja h l r- ■ % ö s ch. Präsident

E b e r hat an den Führer des Luft schiffes Dr. E ck e n e r -au-läßlich -der günistigen Lan dung in Amerika folgende Drahtung gerichtet: „Nach der glücklichen Ozean fahrt begrüße ick) mit dem ganzen deutschen Volke und der Regierung Sie und die -tapfere Besatzung des Luftschiffes auf das herzlichste. Die Tat wird als Großtat in der Geschichte fortleben. Das Luftschiff „Z. R. 3" wird auch auf weiteren Fahrten ein Künder deut schen Könnens sein. Möge er idem Berufe, den freien, friedlichen Wettbewerb der Völker zu för

über die Station Marion fol genden FuNff-pbuch gerichtet: „Alle Apparate haben gut funktioniert. Amerika ist glücklich erreicht. Fuuk- persanal des Z. R. 3." (Graf Arco ist der ErftNder des Verfahrens, auf -dessen GrinnWgge das Luftschiff seine Fuukverbm- dungen durchsühvte.) Münster i. W., 17. Oktober. Die Franzosen haben gestern überraschenderweise den EisenbahnknIten- pmikt Westhofen geräumt, der die drei wichtigen Eisenbahnlinien Köln—Leipzig. Hamburg -Frank furt und Hambuvg^-iKöln umfaßt

außerordentlicher Wichtigkeit vom deutschen Standpunkt ajus ist die Tatsachie, ^ d>aß zugleich mit Jb* Ankunft des Luftschiffes sich in Amerika allgemein ^n heftiger Protest gege!n die im Versailler' Vertrag L angte Zerstörung der Lustschiffhalle in Frie- ^W-Hafen erhebt. ^ ^ Wodienmnüsdiau. Deutsche Länder. Deutschland. Deutschlands Stellung zum Völkerbund. In ein'er Aussprache in der Deutschen Volkspartei hat Außenminister Dr. Stresemanu über die eng lische und die französische Antwort lauf das deutsche

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Meraner Zeitung
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Seite 2 von 12
Datum: 18.10.1924
Umfang: 12
undenkbar seien. So wie die Dinge heute stehen, würde die Zerstö rung der Werft in Friedrichshafen ein oanda- listischer Akt sein. Rom, 16. Okt. Unter dem Titel „Heilige Menschenarbeit' schreibt heute „Nuovo Paefe': Wir wollen uns dem Enthusiasmus hingeben, über diesen großen menschlichen Arbeitsdienst. Es handelt sich dabei nicht um Deutschlaird, Amerika oder das Rsparationskonto. Es han delt sich vielmehr um eine Tat von historischer Bedeutung. Wer sich nicht hingerissen fühlt durcb diesen Triumph

. Denn nicht mutloses Klagen und Räsonieren, nur Taten können uns rung der Amerikaner sei damit begründet, daß in Amerika viele Deutsch« und Juden leben, die ihre Landsleute mit Begeisterung begrüßten. Andere Blätter erkennen zum Teil wenigstens die technische Leistung an, verweisen aber darauf, daß ein englisches Luftschiff bereits 1919 den Ozean überquerte. Diesem Luftschiff gebühr« die Priorität. Die offiziöse Prager Presse nennt den Flug einen großartigen Erfolg der deutschen Technik, wendet sich aber scharf

. honoris causa ver- , liehen. Neuyork. 17. VN. (Sz.) Nach gründlicher technischer Untersuchung ist Z. R. 3 endgültig übergeben worden. Unmittelbar danach hat die Entleerung begonnen. Für die spätere Füllung soll da» yelium-Gas der Shenandoah dienen, sobald diese von der Westküste zurückgekehrt sein wird. Dr. Eckener an den Reichspräsidenten. ^ Berlin, IS. Okt. (Radio-Dienst.) Der Kon»- > Mandant des Amerika-Zeppelins Dr. Eckener richtete an Reichspräsident Ebert ein Danktele gramm für die Begrüßung

des Zeppelinluftschiffes hoch aus loderte, hat ihre rein zahlenmäßige Umwertung in der Ueberzeichnung der deutschen Anleihe ge funden und wird, wenn wir den errungenen Vorteil zu nützen verstehen und tatkräftig und klug Hameln, zweifellos weiters nachhaltige praktische Auswirkungen haben. Ein merkwür diges, vielbemerktes Zahlervspiel will es. daß fast auf den Tag genau, da sich die Entdeckung Amerikas durch Christoph Columbus von 1492 jährte, Deutschland im Jahre 1924 Amerika für sich gewissermaßen neu entdecken

' der flammende Protest Deutschlands nicht nur von Amerika und Eng land, sondern von allen Kulturstaaten mit allem Nachdruck unterstützt werden wird, und Frank reich mit seinen polnischen Leibeigenen isoliert bleibt. I Berufung erhob, weil die Verordnung >der Prä- ! settur Trient vom 2«. Oktober 1Y23, Zl. 14.713, für alle an das Publikum gerichteten Kundma chungen die italiemsche Sprache vorschreibt (be ziehungsweise an Orten, wo die Unterrichts sprache in der Volksschule noch nicht völlig die italienische

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Seite 2 von 10
Datum: 18.10.1924
Umfang: 10
: Die amerikanischen Begleiter des Z. R. III äußerten sich über die Fahrt, daß bei günsti geren Witterungsoerhältnissen das Luftschiff um mindestens einen halben Tag früher ge landet wäre. Es sei sehr wahrscheinlich, daß bei entsprechender Verbesserung der atlanti schen Wetterberichterstattung die Entfer nung Europa-Amerika in nur eineinhalb bis zwei Tagen durch Zeppelin-Luftschiffe zu be wältigen sei. Dr. Eckener sagte ferner, er sei überzeugt, daß in nicht allzulanger Zeit der Zeppelin dos

des gesamten Weltverkehres. Noch sehen die meisten in der Amerika-Fahrt des „Zeppelin' bloß ein Abenteuer, wir aber glauben, daß in einigen Jahren der Ozeanflug eine Selbstverständ lichkeit sein wird wie heute die Ueberland- fehrt ein d<m D-Zug. Seine weiteren Probeflüge des „Z. R. III'. Lakehourst. 14. Oktober. Um Mißverständnisse aufzuklären, erklärte Eonvnander Pierre, daß hier keine weiteren Probeflüge des „Z.R.III' stattfinden wür den. .Z. R. III' werde hier abgenommen, und wenn die Abnahme

, der eine ausrichtige und schöne Hul digung für Deutschland ist. Es gcht freimütig zu, daß man hier in Dänemark einen Sieg Deutschlands im Weltkriege nicht gewünscht hat, aber „Siege, wie dieser,' sagt das Blatt, „den Deutschland setzt im Begriff ist zu ge winnen, indem es den ersten Ozeanflieger der Geschichte nach Amerika sendet, solche lange Strecke in vier Tagen, also mit zwei hundert Kilometer in der Stunde, zurücklogt. Die schwierigste Strecke befand sich zwischen ^ dem 41. Grad nördlicher Breite und 38. Grad

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Volksblatt
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Seite 1 von 8
Datum: 18.10.1924
Umfang: 8
und der aufhorchenden Welt ver kündet hat. Es ist ein Tag der Ehre für das deutsche Volk» ein Tag berechtigten Stolzes und selbstbewußten Hochgefühls nach so viel Tagen der Zurücksetzung und Erniedrigung. Der Name Deutschland klingt wieder rühmend und ehren voll in aller Runde. Der Flug von Mitteleuropa nach Amerika ohne Rast und Zwischenlandung durchgeführt» hat iu der Welt ein beispielloses Suffehen hervorgerufen und die Bewunderung für diese Leistung modernster Erfindungsgabe und Technik ist kaum geringer

7 Uhr abends), von welcher Zeit die letz ten Nachrichten vorliegen, im allgemeinen sehr gut verlaufen. Gestern abends hatte das Schiff zeitweise mit Wind und Nebel schwer zu kämp fen, so daß die Fahrtgeschwindigkeit von sonst durchschnittlich 70 Seemeilen auf 25 herabgesetzt werden mußte. Um 1 Uhr nachts hat das Luft schiff bei Soble-Island zum erstenmal amerika nischen Boden überflogen. Die einzelnen Etap pen der gestrigen Fahrt gingen wie folgt von statten: Um 2 Uhr nachmittags flog das Luft

um 11 Uhr nachts eine Meldung der Radiostation des Zeppelin auf, in der gesagt war, daß eine kleinere Gaszelle beschädigt wurde, jedoch sofort repariert werden konnte. Die übrigen Gaszel len haben noch alle gut 90 Prozent ihrer ur sprünglichen Gasfüllung. Im Augenblick der Landung geht der Zeppe lin mit allen Gefahren an Amerika über. Nach der Besichtigung durch einse Lustmarine-Ueber- nahmskommission wird aus diplomatischem Wege der deutschen Regierung die Empfangs- ^ bestätigung überreicht

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Der Burggräfler
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Seite 1 von 8
Datum: 18.10.1924
Umfang: 8
einzelner Neider, blickt bewundernd auf den Triumph Deutsch lands, den der fliegende Zeppelin über die Kon tinente und Ozeane von der alten nach der neuen Wett getragen und der aushorchenden Wett ver kündet hat. Es ist ein Tag der Ehre für das deutsche Volk, ein Tag berechtigten Stolzes und selbstbewußten Hochgefühls nach so viel Tagen der Zurücksetzung und Erniedrigung. Der Name Deutschland klingt wieder rühmend und ehren voll in aller Runde. Der Flug von Mitteleuropa nach Amerika ohne Rast

schiff bei Soble-Island zum erstenmal amerika- nisckMn Boden überflogen. Die einzelnen Etap pen der gestrigen Fahrt gingen wie folgt von statten: Um 2 Uhr nachmittags flog das Luft schiff in der Richtung gegen Neuschottland. Um 5 Uhr nachmittags überflog es Cap Great-Sable. Nach einer Meldung von 8 Uhr abends war an Bord alles wohl, nur das Waschwasser war aus gegangen. Das Schiff hatte seinen nördlichen Kurs berbehalten und war dem mexikanischen Golf und seinen Stürmen in großem Bogen aus gewichen

an Amerika über. Nach der Besichtigung durch, eine Lustmarine-Ueber- nahmskommission wird ,aus diplomatischem Wege der deutschen Regierung die Empfangs- j bestätigung überreicht werden. Der deutsche Bot schafter wird die Flieger in Lackehourst begrüßen (Neuschottland, die Südostecke von Kanada. Sable-Island, kleine Insel, 300 Kilometer öst lich von Halifax, Neuschottland, Kanada. Cap Sable, Südspitze von Neuschottland, beiläufig 500 Kilometer östlich von Boston in den Verei nigten Staaten

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Brixener Chronik
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Seite 1 von 8
Datum: 18.10.1924
Umfang: 8
. — Anfragen ist Rkckantroort-Porto beizulegen. Nr. 42. Samstag. lS. Wktober 1S24. 37. Zabrgang. Zer neueste Meli». Zn Friedrichshafen am Bodensee haben deutscher AH und deutsche Tüchtigkeit ein neues Riesenwerk vollendet. Dort ist vor wenigen Tagen ein Zeppelin- Luftschiff, das Deutschland als Reparation an Amerika zu liefern hat, fertiggestellt worden. Es hat bereits stdte Fahrt übers Meer überstanden und ist in der amerikanischen Luftschiffhalle Lakehurst, 2 Stunden Bahnfahrt von New-Aork entfernt

und 20 Bettplätzen. Auch Küche, Wasch- und Ankleideräume sind vor handen. Das Schiff ist — ohne Uebertreibung ge sprochen — ein fliegendes Haus mit 28 Insassen. Seine Besatzung und seine Belastung sind bei weitem größer als je bisher bei einem Luftschiff. Seine Schnelligkeit Die normale Reisegeschwindigkeit des Amerika- Lustschiffes mit 5 Motoren in Marschfahrt wird etwa 108 km in der Stunde oder 66 Seemeilen betragen, während sie bei voller Leistung der Ma schinen auf fast 150 km in der Stunde gesteigert derben

und damit eine Rekord leistung aufgestellt, die umso bedeutender ist, als wegen der ungünstigen Winde und hauptsächlich wegen der Nebel ein weiterer Weg gemacht werden mußte, als ursprünglich vorgesehen war. Unfall hat sich keiner ereignet. Vie Ankunft in Amerika. Als die Meldung bekannt wurde, daß der Zep pelin sich nur mehr in einer Entfernung von unge fähr 30 km von New-?)ork befinde, ertönten von den Kriegsschiffen, die sich im Hafen aufgehalten hatten, Kanonenschüsse. Dies war das verabredete Signal

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