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Alpenzeitung
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Seite 6 von 8
Datum: 29.08.1933
Umfang: 8
Sek. 4. Zatlokal. TWSV. Innsbruck, in 46 Sek. S0 m Damen-Brustschwimmen: 1. Wilna Braun. TWSV., 43.8 Sek. 2. Fini Krapf, TWSV., 46.6 Sek. 3. Kammerlander Resi, TWSV., 51.3 Sek. 4. Willner Trudi. TWSV., 51.8 Sek. 100 m Freistil. Herren: 1. Lenkitsch Otto, Schwimmverein Aachen, in 1 Min. 9 Sek. 2. Euaen Neumann, TWSV. Innsbruck, in 1 Min. 13.4 Sek. 3. Bertl Neumann, TWSV. Innsbruck, in . 1 Min. 14.5 Sek. 4. Schmid Hans, S. E. I., in 1 Min. 16.4 Sek. Zuccarini auf „Alfa Romeo' in 16 Min. 15.6

2 bis 2000 ccm: Maaa auf „Bugatti' in 16 Min. 14 Sek. Battilano auf „Bugatti' in 16 Min. 16.6 Sek. Ete. Lurar.i auf „Maserati' in 17 Min. 1 Sek. Galeozki auf „Alfa Romeo' in 18 Min. 42.8 S. Slasse 4 über 2000 ccm: Trassi auf „Alfa Romeo' in 15 Min. 10 Sek. Battaglia auf „Alfa Romeo' in 15 Min. 26 Sek. Bollano auf „Alfa Romeo' in 15 Min. 37 Sek. Pietsch auf „Alfa Romeo' in 15 Min. 49 Sek. Grosch auf „Alfa Romeo' in 16 Min. 47 Sek. in ,n Kunstspringen: Herren: 1. Friedensbacher Ferd., TWSV., 67.07

. 22.6 Sek.' 508' in 23, Min. 34.2 Sek. Slasse 1 bis 1200 ccm: Batter auf „Fiat 50g' in 19 >Min. 47 -Sek. .' ^ Ferrari auf „Ford' In 20 Min. 11.8 Sek. Klasse 2 bis 1500 ccm: Penati auf „Alfa Romeo', in.17 Mi. 14. Sek. . Ruesch auf „Alfa Romeo' in 17 Min. 17 Sek. Bazio auf „Alfa Romeo' in 17 Min. 11.2 Sek. Schon frühzeitig haben sich die Zuschauer auf Spotorno auf „Fiat 508' in 20 Min. 10.6 Sek ^ ». -.V- , , „s«.. die Beine oder besser gesagt auf die Räder Villoresi auf „Fiat 508' in 20 Min. 52.2 Sek

und unmöglichen Ulla auf „Buaatti' in 18 Min. 16 Sek. Bor einigen Tagen wurde be, einem hiesigen Aussichtspunkte um das Joch herum mit dichten Rebocchi auf „Alfa Romeo' in 18 Min. 18.4 S. Bienenstandbesitzer ein auffallend starkes Bie- Menschenmengen besetzt. Auch von der anderen nensteroen beobachtet und mutmaßt der Besitzer Seite.' von Bormio her. hatte schon frühzeitig Klasse 3 bis 2000 ccm: — ein anerkannter Bienenfachmann — eine ge- eine Massenwanderung aufs Joch eingesetzt. Dalla Chiesa auf „Alfa Romeo

' in 16 Min. fährliche Krankheit, vielleicht „Faulbrut', was u,n 8 Uhr begann der Kampf der Autos mit zg g Sek. ' auch für die - übrigen hier zahlreichen Bienen- dem Chronometer auf der 14 km langen Sirecke, auf „Alfa Romeo' in 16.Min. 27.6 Sek. besitzer gefährlich gewesen wäre. Cr verständigte auf der in 45 Kehren ein Höhenunterschied non (gargo auf „Alfa Romeo' in 16 Mi. 49.6 Sek. hievon den „Bienen-Much' Pater Girtler. der izgg Metern überwunden werden sollte. Wird auf „Alfa Romeo' in 16 Min. 53.4 Sek

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Alpenzeitung
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Seite 3 von 6
Datum: 04.09.1934
Umfang: 6
hatte, die auch mit großer Freude in Empfang genommen wurde. Jede Ma schine, die eintraf und das Zeichen der interna tionalen Sternfahrt trug, bewillkoimnte General De Strobel im Namen der Stadt und der Bür gerschaft. Unter den vielen eingelangten Maschi nen bemerkten wir jene des Marchese Pecci aus Roma und des Senators Fürsten Colonna-Fabri zio, die wie es scheint zu jenen gehören, welche die meiste Anzahl von Kilometern hinter sich ha ben. Auch ein roter „Alfa Romeo' gelenkt von Minoia traf

„Fiat Balilla' vom Spyder Tip, die knallrote, hochelegante „Lancia', die resedegrün-graue „Alfa Romeo' des Herrn Hoteliers Panzer sind es die zwei mächti gen, in dunkelstem Schwarz erglänzenden Lancia wägen? Wundervoll auch ein riesengroßer, in zartestem braun schimmernder Maybach'wagen aus München, deren entzückende Besitzerin jedoch eine Schweizerin ist und ein klein wenig die Wahl erleichtern dürfte. Schon fällt der Blick aber wie derum auf die hellblaue „Bianchi' und den hoch eleganten

„Cadillac'wagen und wiederum ist man im Zweifel. Oder sollte man die Schönheitsköni gin doch in der Serie der „Alfa Romeo' suchen, die zahlreich mit schönen Wägen in den verschieden sten geschmackvollsten Farbennüancen wie tauben grau, dunkelblau, mattgelb sich an der Konkurrenz beteiligt hatte? Schreiber dieses entschied sich schließlich nach schweren Erwägungen, die ihm wiederum einige graue Haare kosteten, für die Doch neinl Hievon sei, geschwiegen, denn die Volksabstim mung ist ja eine geheime

! Und nur soviel sei ver raten, daß sein Favorit durchfiel, denn das ziem lich zahlreich erschienene Publikum, das die Wä gen den ganzen Vormittag wirklich mit großem Interesse, besichtigte, wählte schließlich durch Re ferendum zur Schönheitskönigin die Wagen Nr. 2K, Kat. 2 Klasse, 4 Alfa Romeo, welcher also den prächtigen Pokal Ihrer kgl. Hoheiten der Herzoge von Pistoia zugesprochen erhielt. Fremàenverkehrs-Statistik Anwesende Fremde Ankünfte 207k 557 -!21 Am Nachmittag machten dreißig vm, denGä- gesamtzah

, Am sterdam (Nr. 32), Limousin Cadillac, Karosserie Fishe. Pokal der Stadt Bolzano. Klassifikation nach Kategorien Erster Absoluter: S. A. Alfa Romeo, Milano, 1300 cc. 1. S. A. Alfa Romeo, Milano Nr. 24, Karosserie Fiat 308 Balilla-Spyder. Goldene Me- vinzialwirfchaftsrates, Bolzano. Kategorie 2. Klas se bis zu 1.S00 cc. 1. S. A. Fiat, Torino Nr. 14 Karsserie Fiat 308 Balilla-Spyder. Goldene Me daille des Kampffascio von Bolzano. Klasse 4 über 1300 cc. 1. S. A. Alfa Romeo, Milano: Nr. 26 Torpedo 2.300

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Dolomiten
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Seite 5 von 16
Datum: 22.04.1933
Umfang: 16
land 27. Bianchi, Berlin», Autofabrit Bianchi, Mai land 28. Bianchi. Berlina. 'Anlofabril Bianchi. 'Mai. land 20. Spa, S. A. D.. Cortina 30. Spa, S. A. D.. Cortina 31. Spa S. A. D.. Cortina 32. 'Alfa Romeo, innengestcuert, Alfa Romeo, Mailand 33. Alfa Romeo. Conpe Royal, S. A. Alfa Ro meo. Mailand 04. Alfa Romeo. Cabriolet, S. A. Alfa Romeo, Mailand 35. Alfa Romeo. Spydcr. S. A. Alfa Romeo, Mailand 36. Artena, Berlina, Tappeincr, Merano 37. X. X. 38. X. X. 30. X. X. 40. X. X. 41. Mercedes Benz

Royal, Earage Mille Miglia, Bolzano, 4. Ansaldo, unlstcNbar, Darage Mille Miglia, Bolzano, 5. O. M., Rcnn-Spqder, Eünthcr Lex, Merano, 6. 'Alfa Roineo. Sport, Walter Norden.Bolzaiio 7. Horch, Cabriolet, Baronin von Gninv. Berlin 8. Bianchi. Torpedo, Max Wunderlich, Bolzano S. Audi, Cabriolet, Georg Hamburger, Berlin lv. X. X. 11. X. X. 12. X. X. 13. X. X. 14. 'Adler, Cabriolet. Berthr Gleichauf, Konstanz 15. Fiat Balilla, Spydcr, Tito Vezio Puccini, Merano 16. D. 5t W., Cabriolet, Ferdinand Freiherr

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Dolomiten
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Seite 5 von 6
Datum: 14.09.1936
Umfang: 6
. Durch einen herrlichen, sonnenklaren Sep tembertag wurde die Stimmung noch mehr ge hoben, so dass die aötzte Autorennveranstaltung Italiens unter den denkbar besten Voraussetzun gen vor stch ging. Die ersten Beifallsstürme er tönten, als S. Exz. Dino Alfteri, Presse- unb Propagandaminister, auf der Ehrentribüne erschien und auf dem Mast gegenüber Italiens Reichsflagge emporstieg. Weiter« Beifallsstürme umtobten die Bahn, als die vier Piloten der Alfa Romeo: Nuvolari, Pintacuba, Farina und Dreyfus mit der Trikolore

und von Beifall ä t passiert der junge Deutsche das Ziel. Rach oieruug der Ehrenrunde wird der Sieger im Triumph auf die Ehrentribüne zusammen mit Nuvolari gebracht, wo die beiden von den Be hörden die Siegerehrungen in Empfang nehmen. Üänganhaltende Beifallsstürme für den Sieger und dann beginnt sich die viele Taufende zäh lende Menschenmenge zu zerstreuen. Ankunftszeiten: 4. Bernd Rosenmeyer auf Auto Union in 3:43.25 Stunden, das einem Durchschnitt von 135-352 entspricht. 2. Tazio Nuvolari auf Alfa Romeo

in 3:45.39-4 — 134996. 3. Ernst v. Delius auf Auto Union in 3:44.07, 79 Runden. 4. Dreyfus auf Alfa Romeo in 3:44.59, 70 Runden. 5. Pintacuda auf Alfa Romeo in 3:44.11 — 61 Ründen. 6. Dusio. Maserati in 3:45.13 — 59 Runden. 7. Trossi, Maserati in 3:44.59 — 50, Runden. Schnellste Runde: 14. Runde Rofenmeyers in 2:59 b Mit 149-311 - Durchschnitt. Reichsmeisters chast Die ersten Punkte — Sie ersten Ueverraschunge». Ter Kamps um daS runde Leder, der Schrei nach Gaal, nach Punkt«, die Spannung des Futzball

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Dolomiten
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Seite 5 von 12
Datum: 26.04.1933
Umfang: 12
€dk ~6 — Nr. SO v a Vo m?! e n' I Mittwoch, bat 28. April 1935 - MtzLiMS mW Amve-LSM Schriftleitung: Tappeinerstraße z sJandlhans). — Ter. 23-88. I erstklafsisiziericn Wägen gefallen sind. Weit an erster Stelle befand sich der preisgekrönte Wagen. Alfa Romeo-Spgdcr, mit 234 Stimmen: ihm folgte der „Fiat-Dalilla- Sport' mit 71 Stimme»; 31 Stimmen er hielt der „Lancia-Dilambda' non E. A. Zeilingo. 21 der „Alfa Romeo' Nr. 21, 7 „Fiat 524/L-Spyder-Cabriolei' und 6 der dritte „Alfa Romeo

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Dolomiten
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Seite 6 von 16
Datum: 26.04.1930
Umfang: 16
, Merano. Ford; 2000 Poley Dr. Johann, Caldaro, Fiat 520; 2250 Een. O. de Strobel. Merano, Lancia; 2120 Cav. L. Venturi, Verona, O.M.; 1750 Bruno Fontanini, Verona, Alfa Romeo; 1750 Raschini Alfred, Merano, Alfa Romeo; 1750 Karl v. Pretz, Bolzano, Lancia; 2250 Dr. D. Perathonsr, Bolzano. Fiat 520 ; 2250 Pasferini Eduard, Bolzano. Lancia; 2250 Oberrauch Paul, Bolzano. Fiat 520; 2250 Baron v. Vegesack, Merano. Ford; 3000 Earage O. M., Merano, O. M.; 3000 Cap. Covacevic, Bolzano, Ansaldo; 2180 Kcmenater

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Meraner Zeitung
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Seite 3 von 4
Datum: 04.04.1923
Umfang: 4
Ten. Sartort), Polisemo (im Sattel Capitano Squarcia). Scharf angefaßt, dürfte Polisemo vor Nebo und Dario durchs Ziel gehen und sich den Preis der Großen Militär- Steeplechase sichern. Mit Bedauern müssen wir zur Kenntnis nehmen, daß die bayerische Regierung die Ausreise des vom Grafen Palffy genannten Ishkoöüah verboten hat. Die Targa-Florlo 19ZZ. Bis jetzt sind gemel- det in der 1,1 Liter-Kategorie 1 Äustro-Daim- ler, in der 1,5 Liter-Kategorie 1 Austro-Daim- ler, 2 Alfa-Romeo und 1 Diatto

, In der 2 Liter- Kategorie 3 Dürkopp, in der 3 Liter-Kategorie 4 Steyr und 3 Aifa-Romeo, in der 4,5 Liter- Kategorie 1 Peugeot. Der Sieger erhält 50.000 Lire. Ein großer Modell-Alugwekkbewerb wird während des Nhön-S?gelflug-Wettbewerbc5 19ZI vom Deutschen Modell- und Segelflug- Verband auf der Wasserkopve veranstaltet. Olympische Spiele in Parts. Aus Paris wird gemeldet: Die Kammer hat einen Ge setzentwurf angenommen, der einen Kredit von 5 Millionen Frau? ,v>r Organisierung der olympischen Spiele in Pari

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Alpenzeitung
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Seite 4 von 6
Datum: 11.06.1936
Umfang: 6
, die in Torino stattfanden, errangen? Oberetfchet Tritale und Siovanazzi schöne Crfoia Giooanazzi wurde Vierter im 50-Mt.-Flachlm.k ^ 6.2', während Tritale im 3V-Mt.-Hurdenlauf ter wurde, nach hartem Kampfe gegen seinen m-Z ner. In der Zottenwertung liegt die Lombard! vor der Toskana und LigUrien an der Spike «nl netia Tridentina kommt an 11. Stelle. ' ' Zm Großen Zluloprei» von Barcelona sz.gt Tazio Nuvolari auf der neuen Alfa Romeo is Zylinder nach einem spannenden Kampfe vor zu dolf Caracciolo (Mercedes

). Er legte die 80 R»1 den aus der Monsuich-Bahn (gleich 303 Kilomet.I in 2:43:07 zurück, gleich einem Durchschnitt vii 111.S4S Std.-Km. Caracciola brauchte 3 Sekm,^ mehr. An 3 Stelle folgt Farina auf Alfa, 4. «I Delius, Auto Union, 5. Rosemeier, Auto Uni»? Die von Nuvolari gefahrene Zeit zeigt jedoch M ganz den glänzenden Sieg des Italieners an dà im Verlaufe des Rennens 70 Sekunden Aufenl halt gegen 40 Sekunden seines direkten Gegne-s 'latte, ferner in den letzten Runden infolge M an Brennstoff fein

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Alpenzeitung
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Seite 5 von 8
Datum: 02.08.1933
Umfang: 8
nicht zu fürchten, aber die Slandardmannschaft wird ihnen an Schnel ligkeit überlegen sein. Im Wettbewerb der Einzelfahrer werden wohl auch die schnellen Ss 1, Talbot und Alois vor den andern die Paßhöhen erreichen. Eine Siegeschance haben die Deutschen in der Gruppe der 18 Zwellitor- wagen, wo das Adler-Trupf-Team es nur mit einer belgischen Vauxhall-Mannfchaft zu tun hat. Dagegen werden bei den Einzelfahrern die Alfa-Romeo wohl den Opel und Adler-Pr:- vàtfahrern den Rang ablaufen. Die Gruppe der 1.5 Liter

prächtige italienische Al fa Romeo mit Kompressor und die schnellen, kleinen, aber .feinen Fiat Balilla. Die deutsche Industrie dürste mit ihren so liden, braven Gebrauchswagen gegen diele hochgezüchteten Sp^twagen nichts ausrichten. Die Hauptsache bei der Alpenfahrt ist nämlich diesmal unfehlbare Geschwindigkeit am Berg. Die Ausschreibung weist gegen die früheren Jahre eine fundamentale Aenderung auf. Man will nicht mehr ein duldend Gewinner des Alpenpokales haben, sondern in jeder Gruppe

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Alpenzeitung
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Seite 3 von 6
Datum: 14.08.1929
Umfang: 6
), C. Kappler (Wanderer), A. Graumüller (Wanderer), F. Hetzet (Wanderer), H. Rüedi (Hancia), W. Jäh- nig (Hansa), A. Dosio (O.M.), Cobianchi (An saldo), Frau Tilly Kotte (Simson-Supra), Niel la (Alfa Romeo), H. Butenuth (Hanomag). Die Alpenfahrl-Plakette erhielten: Dir. Wenzler (Mercedes-Benz), W. Cloppenburg (Stutz), A. Graf Potocki (Austro- Daimler), Dr. E. Preßfreund (F.N.), K. Hae- berle (Hanomag). Die Goldene Alpenmedaille erhielten: P. Heinz Müller (Fiat), Hans Leon- holdt (Chryssler), H. E. Vormann

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Alpenzeitung
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Seite 7 von 8
Datum: 01.08.1933
Umfang: 8
', offen. 10 Plätze. A!at SVI. Torpedo. Fiat SIS. Cabriolet Fiat S21. Innenlenker. Alfa Romeo R. L.. Torpedo. Citroen. 10 C.. Torpedo. Citroen 10 ,C.. Torpedo Commerciale. Citroen .10 C.. Jnnenlenker. Citroen Type S To'pedo . Auburn 8 Cyl.. Jnnenlenker. Oldsmobile 6 Cyl.. Torpedo. Sämtliche Wagen sind in erstklassigem Zustand und zu giinstigstem Preise. Wenden Sie sich vertrauensvoll an: ^ntomobili Knnei» l)f' Liiis/5 Niel. 15-50 - LàtUIV » Vi» (!I.àZ,à Automtellek siir die Hausfrau Jil

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Alpenzeitung
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Seite 4 von 8
Datum: 07.09.1932
Umfang: 8
zu messen. Wie so oft triumphierte die Fahrkunst Carm- ciolas auf „Alfa Romeo', der mit seiner groß artigen Rekordzeit alle Konkurrenten auf dem Felde ließ. Caracciolo bewältigte die Strecke in 15:12.4 (86.220 Stundenkilometer) und ver besserte seinen eigenen Streckenrekord aus dem Vorjahre um nahezu 40 Sekunden. Die zweit schnellste Zeit des Tages fuhr in der zweiten Nennwagenklasse der Franzose Divo auf „Bu- gatti' mit 15,21 heraus. ! - l Im Nennen der Sportwagen war Hans Stuck auf seinem schweren

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Alpenzeitung
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Seite 6 von 8
Datum: 15.02.1933
Umfang: 8
wird ein moderner Kranken transportwagen. ein Alfa Romeo-Wagen, aus gestattet-nach den .Borschriften dos/Roten Kreu zes .eingestellt, .... Wie Äir äuch^ schon erwähsit Häven, hat unser Podestà, der diè hoh'en humànen> Zwecke und » Ziele dieser . Institution^ rickitia erfaßt und be- urtMv.hat. ,schM..sM,,aslem. Anfang an seine Sympathie bekundet Md weitgehendste Unter stützung zugesagt. Infolge'-' einer!' diesbezüg lichen Bitte- hat.nuwModesta .Gr^Usf. Franco ein, schönes Lokal .für, das Krankentransport- àuto

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Alpenzeitung
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Seite 6 von 8
Datum: 19.08.1933
Umfang: 8
die Bürgerkapelle Dopolavoro von Silan dro auf dem hiesigen Romaplatz, stimmte die Giovinezza an und konzertierte über eine Stunde lang vor vielen Zuhörern. Autozusammenstoß. S i l a n d r o, 14. August. Am Samstag um 12 Uhr mittags ereignete sich an einer engen Stelle der Vinschgaue'.' Reichsstraße oberhalb des Bahnviaduktes vor Silandro ein Autozusammenstoß, bei dem mtt ein Sachschaden verursacht wurde, während dì. Insassen unverletzt geblieben sind. Der Luxus wagen Alfa Romeo To. 3—0859 kam in scharf«. Fahrt

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Dolomiten
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Seite 3 von 4
Datum: 24.02.1936
Umfang: 4
viel Beifall. Maestro R i o dirigierte mit gewohnter Sicherheit. Voraus ging Tschaikowskys symvho- nlfche Dichtung „Romeo und Julia', von Direk tor G r a v i n a großzügig aufgebaut. ek ni Konzert des Kurorchestcrs. Dir. Mo. Gravina. Dienstag. 25. Feb.. 4 Uhr. Herold: Zampa, Ouv. — Gouiwd: Romeo und Julia. Fant. — Straub: Mprthenblüten. Walzer. — SuPPoe: Leichte Kavallerie, Ouv. — Rossini: Der Barbier von Sevilla, Fant. — Tschaikowski: Der Schwanensec. Suite. — Liszt: Polonaise. in Film-Nachrichten. Kino

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Alpenzeitung
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Seite 4 von 6
Datum: 18.05.1937
Umfang: 6
Frühjahrssaisvn ausgetra gen. Es sind Wettbewerbe im Schießen mit Berretta-Gewehr und mit Karabiner (Kaliber 22) vorgesehen. Beginnzeiten um 14 Uhr, Schluß um 18 Uhr. Es ge langen. wie immer. Prämien zur Ver teilung. Konzerte des Kurorchefters Donnerstag, den IS. Mai von 11.30 Uhr bis 12.30 Uhr (Dirigent: Mo. Cav. Romeo Arduini) 1. Bellini: Romeo und Julia, Ouverture 2. Strauß: Liebe und Freude, Walzer 3. Mascagni: Wilhelm Ratcliff, Träu merei 4. Amadei: Mittelalterliche Suite 5. Carlini: Der kleine Trompeter

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Alpenzeitung
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Seite 4 von 6
Datum: 18.05.1939
Umfang: 6
. Es sind Wettbewerbe im Schießen mit Berretta-Gewehr und mit Karabiner (Kaliber 22) vorgesehen. Beginnzeiten um 14 Uhr, Schluß um 18 Uhr. Es ge langen. wie immer. Prämien zur Ver teilung. Konzerte des Kurorcheßees Donnerstag, den 18. Mai von 11.30 Uhr bis 12.30 Ahr (Dirigent: Mo. Cav. Romeo Arduini) 1. Bellini: Romeo und Julia, Ouverture 2. Strauß: Liebe und Freude, Walzer 3. Mascagni: Wilhelm Raicliff, Träu merei 4. Amadei: Mittelalterliche Suite 5. Carlini: Der kleine Trompeter, Marsch von 1b bis 18 Ahr Pedrotti

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Volksbote
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Seite 5 von 8
Datum: 27.10.1938
Umfang: 8
vollen Berufung unsere Glückwllnschel m Konzerte des Kurorchesters. Donners tag, 27. Oktober, um 9 Uhr abends Symphonie, konzert im Sonzertsaal des Kurhauses. Das Programm bringen wir an anderer Stelle. Das Rachmittagskonzert entfällt. — Freitaa. den 28. Oktober, von 16 bis 18 Uhr: Rossini: Aschen brödel. Symvbonie: Strauß: Geschichten ms dem Wiener Wald. Walzer: Iwanow: Arme nische Rhapsodie: Saint-Saens: Samson und Dalila. Fantasie; Svendsen: Romeo und Julia, symphonisches Poem: Eilea: Arlestana

: FriÄ- richs Klage: Bach: Vorspiel. Choral und Fuge: Mascagni: Freund Fritz. — Die Konzerte sind im Konzertsaal des Kurhauses. Am Diriaenten- pult Mo. Tav. Romeo Arduini. m Trauung. Am 26. Oktober wurden in der Stadtpfarrkirche von Merano Herr Josef Langebner, Mechaniker, und Frl. Maria Abart, Schneiderin, getraut. m Gefunden. Eine Handtasche wurde gefunden. Sie kann auf der Carabinieri-Statton von Mar- lengo abgeholt werden. m Beerdigung Willi Holkup. Die Beerdigung des Herrn Willi Holkup

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Dolomiten
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Seite 4 von 6
Datum: 27.03.1939
Umfang: 6
Maria Magistretti wirkt bei einem Sym- phckniekonzert des Kurorchesters mst, welches M.o Romeo A r d u i n i leitet. Ein Pro gramm mit auserlesenen Stucken, die zum Teil in Merano zum erstenmal zur Aufführung gelangen, sichert den Erfolg des Konzertes. Das Konzert ist um 9 Uhr abends im großen Saal des Kurhauses. Die Eintrittspreise sind 5 Lire für Saal sitze und 2 Lire für Galerieplätze. Wir bringen nachstehend das Programm des Symphoniekonzertes: Erster Teil: Saint-Saens: „Die Ju gend des Herkules

oder hier zum ersten Mal ans- geführten Stücken zuni Teil recht interessant. Als Solist erfreute Prof. F a b b r i (Tellol durch seinen sähen Ton und di« gefühlvolle Art. mit der er die schöne Melodie einer alten Arie von Boirporti da Trento und die Elegie von Marini vortruq. wobei wohl in manchem Hörer der Wunsch laut wurde, der begabte Solocellist des Kurorchcsters möchte sich cinnial an eine höhere musikalische Aufgabe heranwaaen. Svendlens symphonische Dichtung ..Romeo und Julia' ver diente es cigentliÄ

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Seite 4 von 8
Datum: 26.10.1938
Umfang: 8
: Norwegische Rhapsodie. Wag ner: Der fliegende Holländer, Phantasie. — Donnerstag, 27. Oktober, um 21 Uhr Sym- phoniekonzcrt mit dem Violinspieler Prof. Leo Petroni. Das Programm bringen wir an anderer Stelle. — Freitag, 28. Oktober, von >6 bis 18. llhr: Rossini: Aschenbrödel, Sympho nie. Strauß: Geschichten aus dem Wiener Wald, Walzer. Iwanow: Armenische Rhapsodie. Saint- Sacns: Samson und Dalila. Fantasie. Svend- sen: Romeo und Julia, symphonisches Poem. Cilea: Arlesiana. Die Klage Friedrichs. Bach

: Vorspiel, Choral und Fuge. Mascagni: Freund Fritz, Fantasie. — Die Konzerte sind im Konzert saal des Kurhauses. Am Dirigentcnpult M.o Cav. Romeo A r d u r ij i. m Willi Holkup wird in der Heimat begraben. Wie uns mitgeteilt wird, findet Willc Holkup, der, wie berichtet, im jugendlichen Alter von 28 Jahren in Wien starb, in heimatlicher Erde seine letzte Ruhestätte. Die Leiche wird von Wien in die Heimat überführt und dürste voraussicht lich heute Nacht eintreffen. Das Begräbnis

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Alpenzeitung
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Datum: 17.01.1935
Umfang: 6
Giovanni Ni^Änssl. ?urono; Dr. Romeo Ebner. S. Leo nardo in Passirl«! Dr. Rodolfo Gelber. Gries-Bolzano: Dr. Enrico Bonalberti, Bolzano: Dr. Carlo Bettini. Bolzono. Spenden der Hausbesitzer Dr. Mario Chays Bolzano. Lire 30. Fattor Celeste 20, Erben nach Maria Fraß !0. Maria v. Kager S0. Scba- stiano Bertignotl 40. Gr^f HuvN SV. Alfredo Cecco 30, Anna Burgmaler 50. panetti Federico 10 Dirce und Aldo Marchetti Lv. Stieler Mattia S Luigi Schisser- egger 1S. detto IVO. ?ng Giovanni Grieber. Torino 1UIZ

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