. Dem großen Rennen voraus ging die Fahrt der „Kleinen', die Carlo Felice Trassi auf Maserati glän zend gewann. Cr fuhr die 40 Runden gleich 104 Km. mit einem Durchschnitt von 90.070 Std.-Km. Die besten Plätze belegte durchwegs Malerati. Nachstehend die Wertung der Fahrer: lieber 1S00 Kubikzentmeter: 1. Nuvolari Tazio (Alfa Nomea) legi die tiv Runden gleich 1L6 Kilometer in 1:32:5i).4 zurück, gleich 97.5M Std.-Km. 2. Aarzi Achille (Auto Union? 1:3t>:05.2: 59 Runden: 3. Farina Giuseppe (Alfa Romeo) 1:37:7.2

: 4. Brlvlo Antonio (Alfa Romeo) 1:37:11.2! 37 Runden: S. Tadini Mario <Alfa Romeo) 1:37:14.8: ti. Biondetti Clemente (Alfa Romeo): 7. Dusio Piero (Maserati): 8. Banti Sernio <Alfa 'Romeo): 9. Battaglia Gianni (Alfa Romeo). Ge startet 12 Wacien. Bis 1SNI Kubikzentimeter: 1. Trassi Carlo Felice (Maserati ö Zyl,) legt die 40 Runden gleich 104 Mo unier in 1:09:17.4 zurück, gleich 90.070 Std.-Km.,' 2. Villoresi Emilio (Maserati) in 1:10:35.4: 3. Belmvndo Vittorio (Maserati) in 1:10:52.8: 4. Bianco Ettore

Zuschauer versetzte der Mantovaner in helle Begeisterung, der mit seinen 44 Jahren noch den Kampf mit dem kampflustigsten und erprobtesten Fahrer der jüngeren Jahrgänge aufnehmen kann., Der große Park vor dem Castello wimmelte von Menschen und bildete unter den milden Strahlen einer eben erst durchgebrochenen Nachmittagssonne im satten Ärün seiner üppigen Vegetation einen malerischen Rahmen zu der großartigen Veranstaltung. Wenn der Siegeslorbeer Nuvolari und seiner wun dervollen Alfa 12 Zylinder zusiel

-, Zivil-, und Stadtbehördcn wohnten der Veranstaltung bei, die gleich zu Beginn einen großen Publikumserfolg auf- zuwcise» hatte. Das Rennen selbst brachte, wie vorauSgcschen, ein Duell der beiden Rivalen Nuvolari auf Alfa Romeo und Varzi auf Auto Union. Lange schien cs, als wollte die deutsche Maschine die Oberhand behalten, aber in der zweiten Hälfte deS Rennens raffte sich Nuvolari aus, holte den Widersacher ein und über- traf ihn. Varzi gab das Nennen nicht auf, schoß wie ein Rasender

durch die Kurven, brachte lvohl die schnellste Runde des Tages zustande, vermochte aber Nuvolari nicht mehr einzuholsn. Ankunftszeiten: 1. Tazio Nuvolari auf Alfa Romeo durchfährt die 156 Kilometer (66 Runden) in 1:35.56.4 Stunden mit 97.566 Durchschnitt. 2. A ch i l l e Varzi auf Auto Union in 1:36.65 Stunden. 3. Giuseppe Farina aus Alfa in 2:37:67 Stunden (59 Runden). 4. Antonio Brivio auf Alfa. 58 Runden. 5. Mario Tadini auf Alfa, 57 Runden. 6. Elemente Biondetti auf Alfa. 56 Runden. Kategorie bis 1560

den Kampf auf. 11 von 'men beendeten das Rennen. Erster wurde arzi (Alfa Romeo) mit einem Stundendurch schnitt von 128.241 Kilometer. Er stellte damit einen Rekord auf. Zweiter war Graf Brilli Peri (Alfa Romeo) mit einem Durchschnitt von 127.692 Kilometer, der die schnellste Runde des Tages mit 133.789 Kilometer zurücklegte. Als dritter fuhr der Franzose Divo (Bugatti) durchs Ziel. HewürsnachLichten :: Kath. Arbcitervcrcin Bolzano. Am Fron- isf' ” leichnamsfest und am Fronleichnamssonntag ird

der „Eines . zeit das Rad gestohlen. Der Diebstahl wurde àMg des Club Alpino Italiano. Piazzetta Einlage: „Giulietta und Romeo': e»n neuer della Mostra von g bis 12 und von 14 bis 19 Topolino-Tonsilm, und eine tönende Wochen- zu haben. Am 30. Jänner abends werden die schau. Karten an der Kasse im Kurkasino von Gries Vorstellungen: S, 6.30, 8. V.30 Uhr. der anläblich seines Aufenthaltes im Alto Adige die Pelztierschau in Bolzano besichtigt hatte, folgende Depesche: „Ich drücke Dir neuerdings mein Wohlgefal

Kleiner Anzeiger Das Wort oder dla Ziffer ja Urt 1— Mimtat- betrag Lire 30.— Stellengesuch# Lira 1— nt- tüalirh der Steuer — Alfa Nammtri »ft „Zß' betreffen Maria. SehrÄtlleht Aefrsfeo werde« «ar t-aantwortet. we«a Rückporto befgosehtesse» FUr Ihr Heim! Größte Auswahl an Beleuchtungskörper, Kühlschränke. Herde, Boiler, Staubsauger, Boden glanz bürsten, Radio und Grammofon-Bars Fachgemäße Ausführungen sämtlicher Installationen, Freileitungen, Motoren, Maschinen, im Elektrobetrieb Fa. J GANTHALER