an Stärke zugenommen hatte und konnten so durch ihr gutes Zusammenspiel einen Sieg von 3:1 davontragen. Wassersport Juventus gegen ZNeraner Sporkklub Z:t Um 14.30 Uhr absolvierten am Lido von Vol gano die Wasserballmannschaft des Juventus u. des Sportklubs von Merano ein interessantes Wasserballs« das die Juventiner zu ihrem Gunsten gestalten konnten. Die siegende Voz- ner Mannschaft war die ganze Zeit überlegen. Das große Resse« vsn Rodolfo Caracciolo aus Alfa Romeo gewinnt den großen Preis von Mania

wenn auch knapp immer die Führuna inne hat te mußte in der 20 und letzten Runde Benzin fassen und sich mit dem dritten Platz zufrieden geben. Die schnellste Runde des Tages fuhr Ta zio Nuvolari (Alfa Romeo 2634) in 3'17'2/5 Mit einen Durchschnitt von km 182.S70. Klassifizierung. 1'. Rodolfo Caracciola auf Alfa Romeo 2654 ce. in 1.07'15' 2/5 mit einen Durch schnitt von km 178.402. 2. LuigV PagloN Vi,? Maserati 5000 in 1.08'54'1/S 3. Tazio Nuvolari auf Alfa Romeo 2654 in 1.09'0S'2/5 4. M. U. Borzacchini

auf Alfa Romeo 2634 in 1.09'23'4/5 5. Achille Va,Hi auf Bugaiti 4990 in 1.10'03'4/5 6. Luigi Chiron auf Buqatti 4990 in 1.11'18'2/5 7. Antonin Brivio auf Alfa Romeo 2Z30 !n 1.11'31'4/5 3. Taruffi auf Alfa Romeo 2330 in 1.1151'1/5 9. Ruaaer! auf Maserati 2800 in 113'31'3/3 10. Minc>zzi-E. Maserati auf Maserati 2800 in 1.14'22'2,3 11. Felix auf Alfa Romeo 2390 ausgeschieden Schnellste Runde die lt. von Tcnio Nuvola ri auf Alfa Romeo 265l cc in 3.1?'2/5 Durch schnitt km 182.370. 8«m StllfserjM-Nenne

haben, fistia aufsteigende Form ge zeigt, er hat seinen prächtigen Mercedes-Venz jetzt voll in der Hand und der Stil, in dein Stuck die Bergrennen bestreitet, bekundet immer wieder seine Sonderklasse. Und in der Bestätigung dieser großen Form war ihm nun der Triumph auf dem Stilfserjoch beschieden, wo er gegen seine schärfsten Gegner, die grandiose Alfa Romeo-Equipe, triumphieren konnte. Wohl war Stuck nur. um zwei Zehntel Sekun den schneller als der schnellste in der Renn- »vagenkategorie, der Italiener

Tadini auf „Alfa Romeo',' aber es ist in Betracht zu ziehen, uni wieviel leichter der »Alfa Romeo'-Rennwagen ist. als der, nahezu 2000 Kilogramm schwere Mercedes-Benz S S. K. von Stuck. Die Hand Stucks lenkte den Wagen der deutschoil Sieger marke nach geradezu fabelhafter Fahrt durch das schwere Kurventerrain in 15 Min. 23 Sek. zur Paßhöhe, womit Stuck eine Durchschnitts geschwindigkeit von 54.5 km erreichte, was nun mehr Streckenrekord für die Stilsserjochstrasze ist.. Mit seinem Fahrzeug

- l i a' gegenüber. Es gab einige gesalzene Ueberraschungsn. Manche ausgesprochene „Pokal-Löwen' mußten Haare lassen. Die Sieger aus diesen Kämpfen bestreiten die dritte Hauptrunde und werden mit den Mannschaften aus der Serie B ge paart. Bei den Freundschaftstreffen der Serie A fällt besonders die ö:0 Nieder- tage der „Ambrosiana' gegen Ge nova auf. Grion—Fiumana 0:1, Gorizia—Mon- falcone 0:0, Mestre—Marzotto 1:2, Ro vigo—Treviso 3:2, Mantova—Casalini 1:3, Parma—Cremona 2:1, Crema—Alfa Romeo 1:0, Palazzolo

, 2. Ferras- sutti, 3. Stortskrubb (Finnland). 5000 m Lauf: 1. Eeitel (Deutschland) 15:0.3 Min., 2. Beviacqua 13:07.8, 3 Scopel. ' ti0 m HürdeN: 1. Caldana in 1Z.2, 2. Erita!e 15.5, 3. Facchin. ' Stabhochsprung: 1. Lhadeinäke (Finn land) 4 m, 2. Romeo 3.80, 3. Pozzoli. Hochsprung: 1. Nieklend (Finnland) m. 1.93; 2. Campagner 1.90, 3. Colombini. Speer: 1. Mikkola (Finnland) t>9.96 m, 2. Drei 59.03, 3. Rossi Diskus: 1. Trippe (Deutschland) 49.49 Meter. 2. Consolini, 3. Bianconi Lambert warf den Siskus Sj.Sj

. Merano, Ford, 2WV 4. Poley Dott. Giovanni! Caldaro, Fiat 520, 2250 ^ . 5. Ten. Oreste de Strobel, Merano, Lancia Lamda, 2120 6. Cav. Leopoldo Venturi, Verona, O. M-. 2000 7. Bruno Fontanini, Verona, Alfa Nomee 17S0 8. Naschini Alfredo, Merano, Alfa Romeo, >17ö0 . 9. Muscol'uw Francesco, Merano, V-at, 15«) 10. Dott. Leo de Pretz, Bolzano, Fiat SR. 11. Apollonio Umberto, Triefte, Fiat S0Z, 12. Trenner Alessandro, Trento, F-at Sl'S, VS0.291 13 Murari Alberto, Merano, Fiat 509. SS0 14. Scheiber Uberto

und sehr schwierige Etappe von München nach Villach wurde zu frühester Morgenstunde gestartet. Um 4 Uhr.srüh fuhr der erste Wagen ab, welchem in Abständen von je 1 Minute die übrigen folgten. 89 Automobile sind effektiv gestartet unter die sen zwei Teams der Fiat, nud isoliert Mei Alfa Romeo, eine Lancia, ein Ansaldo und O. M. Trotz der frühen Morgenstunde hatten sich sämt liche Zivil- und Militär- und politischen Behör den, sowie eine zahlreiche Volksmenge einge funden, um dem Start zum größten Autoren nen

vene 4 ,A»pe<neilung» yreitag, den 22. August 1941-xix Vom Raàspovt Die Vorbereiwngen seitens des Dopo lavoro für das Radrennen des Pokals „Bruno Mussolini', welches nächsten Sonntag stattfinden wird, sind im Gange. Sicher ist die Teilnahme der besten Atesiner Radrenner wie Pederiva, Ferra ri, Brancalepne und Lorenzi; auch die Renner des Dopolavoro von Trento sind vorgemerkt. Im ganzen werden rund zehn Gruppen am Rennen teilnehmen. Der Dopolavoro Alfa Romeo von Mila no hat sich auch schon

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Petrus mit Eutheißung des Papstes die allerstrengst« Reform des Franziskus-Ordens in seiner Provinz ein. Im Jahre 1K5Z stiftete er »ine eige ne Kongregation seines Ordens, die trotz ihrer groben Strenge rasch anwuchs, Petrus wurde durch die Gabe der Wun der ausgezeichnet. Sein Tod Ist von der heiligen Theresia beschrieben worden. von 18. Ottober Geburten s ToäessSlle 0 Eheschließung«« 0 Geburten: Baldan Romeo de» Gino; Andreucci Bruno des Michele; Pozzano Massimo des Natale; Finatzer Teresa

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