des vorigen Jahres, der in der höchsten Kategorie ran Graf Masetti, Sieger der Jahre 1921 und steuert einen Alfa-Romeo-Wagen. Da» Segelslugzeug der wiener Technischen Hochschüler. Das motorlose Segelflugzeug, das die Hörer der Lehrkanzel für Automobilwesen und Lustschisfahrt des Professor Knoller an der Wiener Technischen Hochschule in Bau genom men haben, war letzten Samstag im großen Hofe des Hochschulgebäudes zur Besichtigung aufgestellt. Eine Schar fleißiger, ftrels^ner Studenten hat unter Leitung
mit einer Ladung von S00 Kilo von Rom über das Mittelmeer nach Tripolis fliegt, wobei er sich nur einmal verprviantieren darf. Ein zweiter Preis von einer Million Lire für den jenigen italienischen Piloten, der Innerhalb von Kunst und Literatur. französische Wagen sind ge- rf allerdings einige Reugeld gen mit der Tochter des Fürsten Troubekkoy lobt hat. Nebst den italienischen Wagen, Alfa g ert. 1922, zweiter Preis von einer Million Lire je, fünfzehn aufeinanderfolgenden Tagen mit einem Wasserflugzeug
Kolowrat auf Austro-Daimler, der sich in diesen Ta ^ . verl . , , . . Romeo und Narzaro, sind sichere Starter drei Steyr-Wagen, die von H. Rützler, Hansal und dem italienischen Gentleman Brilli Perl ge- teuer! werden. Das Team der Steyr ist vorige oche nach Italien gekommen und wird in die sen Tagen die Strecke durchfahren. Die franzö- Jndustrie ist von Boillot auf Peugeot ver- . Andrö Boillot, Sieger der Targa im 1919 und der Cvvpa auf derselben Strecke im letzten November, startet mit dem Wagen
