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Dolomiten
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Seite 5 von 6
Datum: 14.09.1936
Umfang: 6
. Durch einen herrlichen, sonnenklaren Sep tembertag wurde die Stimmung noch mehr ge hoben, so dass die aötzte Autorennveranstaltung Italiens unter den denkbar besten Voraussetzun gen vor stch ging. Die ersten Beifallsstürme er tönten, als S. Exz. Dino Alfteri, Presse- unb Propagandaminister, auf der Ehrentribüne erschien und auf dem Mast gegenüber Italiens Reichsflagge emporstieg. Weiter« Beifallsstürme umtobten die Bahn, als die vier Piloten der Alfa Romeo: Nuvolari, Pintacuba, Farina und Dreyfus mit der Trikolore

und von Beifall ä t passiert der junge Deutsche das Ziel. Rach oieruug der Ehrenrunde wird der Sieger im Triumph auf die Ehrentribüne zusammen mit Nuvolari gebracht, wo die beiden von den Be hörden die Siegerehrungen in Empfang nehmen. Üänganhaltende Beifallsstürme für den Sieger und dann beginnt sich die viele Taufende zäh lende Menschenmenge zu zerstreuen. Ankunftszeiten: 4. Bernd Rosenmeyer auf Auto Union in 3:43.25 Stunden, das einem Durchschnitt von 135-352 entspricht. 2. Tazio Nuvolari auf Alfa Romeo

in 3:45.39-4 — 134996. 3. Ernst v. Delius auf Auto Union in 3:44.07, 79 Runden. 4. Dreyfus auf Alfa Romeo in 3:44.59, 70 Runden. 5. Pintacuda auf Alfa Romeo in 3:44.11 — 61 Ründen. 6. Dusio. Maserati in 3:45.13 — 59 Runden. 7. Trossi, Maserati in 3:44.59 — 50, Runden. Schnellste Runde: 14. Runde Rofenmeyers in 2:59 b Mit 149-311 - Durchschnitt. Reichsmeisters chast Die ersten Punkte — Sie ersten Ueverraschunge». Ter Kamps um daS runde Leder, der Schrei nach Gaal, nach Punkt«, die Spannung des Futzball

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Seite 6 von 8
Datum: 27.06.1932
Umfang: 8
Bolzano endgiltig an sich zu bringen. Der Sieger des lOOler-Neuncirs, A. Kcchler- llbinc, der mit seiner Fahrzeit von 21 Min. Sek. und dem Durchschnittstempo von 71.523 Kilometer per Stunde, die Rekordzeit innehat. hatte zwar seine Teilnahme genannt und gestern auch trainiert, nahm aber vom Start Abstand. Der Veroneser Morctti (Alfa Romeo) blieb dem Sieger mit einem Abstand von l 3 /* Sek. hart an den Fersen. Besonders gute Leistungen waren die Fahr zeiten der Herren Vcrtasto in der Kategorie

Straßenverhältnisie und leicht verkürzter Streike nicht gebrochen, so wurden doch Zeiten erzielt, die den Fahrern durchaus zur Ehre gereichen. Der Veroneser B. F o n t a n i n i auf Alsa Romeo 2300 bat nun z u m zweiten M a I c die Vestzeit herausgeholt: 1930 mit 23 Min. 27'/ 8 Sek. (b. I. ein Dnrchschnittstempo von 66.515 Kilometer per Stunde). Heuer mit 21. 52 Sek. (d. i. mit Durchfchnittstempo von 65.863 Kilometer per Stunde). Er hat somit die besten Aussichten, beim nächsten Rennen den Wanderpokal der Stadt

Herbert (Bolzano) Alfa 1750. 23 Min. 31 Sek. 2. Comirato A. (Ireviso). Sllfa 1750, 23 Min. 4.1V., Sek. 3. Dr. Pcrathoncr Viktor (Bolzano), Alsa 1750, 23 Min. 47'/, Sek. Der Sieger erreichte eine Stundrngeschwindig- ! keit von 61.233 Kilometer. In Höchstzeit folgten noch Marino (Venedig) auf 2tala in 24 Min. 34'/., Sek. und Costa aus Lancia in 24 Min. 57 Sek. Kategorie: Ueber 2000 cv?m: 1. Bertasio auf Lancia, 22 Min. 48'.-. Sek. 2. Tedeschi (Trento). Lancia, 23 Min. 12 Sek. 3. v. Pretz Karl (Bolzano

(Verona). Alsa 2300, 21 Min. 52 Sek. 2. Moretti (Verona). Alfa 1750, 21 Min. 53V, Sek 3 Norden Walther (Bolzano). Alfa 1750, 22 Min. 31', Sek. Die Dnnblchnittsgeschw'ndigkeit der ersten drei betrug 65.853, bezw. 65.773 und 63.042 Kilometer. In Höchstzeit folgte Pcllerano (Venedig) auf Lombard in 23 Min. 16’/, Sek. Als einzige Vertreterin der Damenwelt startete Frl. Anna B o t t e r (Bolzano) auf 0. M. und erzielte eine Fahrzeit von 84 Min. 25 Sek. Das Molorraörennon welches dem .Autorennen vorausging

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Seite 12 von 16
Datum: 31.08.1935
Umfang: 16
werden am Sonntag über 7ü Wagen durchbrausen, die im heißen Kampfe miteinander um die Siegespalme ringen. Das Rennen hat im allerletzten Moment noch eine großartige Steigerung des Interesies er fahren, oa die „Scuderia Ferrari' den be wahrten Kämpen Nuvolari entsendet hat. Die zweite Maschine wird vom Sieger 1933 Tandini geführt. Dadurch entsteht ein großes Duell zwischen Varzi —Auto Union und Nuvolari — Alfa Romeo, zwei Rivalen, die in sovielen Rennen aufeinander prallten. Am Start sind Sportwagen

und Rennwagen wie aus der tiefcrstehenden Reihenfolge ersichtlich ist. Das Rennen beginnt um 8 Uhr früh. An diesem Tage wird auch die Strecke bereits um vier Uhr morgens gesperrt. Der absolute Rekord auf der Stilsserfochstrecke wurde im Jahre 1933 von Tadint auf Alfa Romeo aufgestellt und mit 55.962 Kilometer Durchschnitt gehalten. XV. Internat. Tennisturnier tu Merano. Gegen Ende September kommt auf dem Sport, platze in Main bassa das XV. Internationale Tennisturnier zur Durchführung. Zu dieser kleinen

zu besiegen während Ali an Mostg im Freistilringkampfe Revanche nahm und ihn in fünf Minuten zur Aufgabe zwang. Equatore hatte früher bekannte Ringer wie Krüger, Esiaw, Nagy und andere ausgeschaltet und steht jetzt im Endkampfe dem Polen Sasorski und dem Rüsten Saturski gegen über. Der berühmte Rennfahrer Nuvolari wird beim großen Preis von Monza mit einer neuen Type der Alfa Romeo an den Start gehen. Er hat bereits einige Trainingsversuch« gemacht und ist voller Hoffnungen, ein gutes Rennen

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Seite 10 von 16
Datum: 25.06.1932
Umfang: 16
ab Mcndola 19 Uhr. Die Kontrolle der teilnehmen den Wagen findet am Sonntag. 9 Uhr vormit tags. auf dem Viktor-Emanuel-Plast statt. Die Prämiicrungsfeier findet am Sonntag um !>10 Uhr abends im Bozner Lido statt. S. Kgl. Hoheit der Herzog von Pistoia wird dem Rennen von der Terrasse des Hotel Bella Vista aus beiwohnen Angemeldete Teilnehmer: Kompressorwagcn: 1. Norden Walter. Bolzano, Alsa 1750 2. Fontanini Bruno. Bolzano. Alsa 2300 3. Casarotti, Padua, Alfa 1750 4. Romano Emilio, Merano, Vugatti 2000

G. P. 5. Keckler Albert. Udine, Alfa 1750 8. Eiulay Stefan. Treviso, Alfa 150(. 7. R. R.. Trento. O. M. 8. Scmpiol. Verona. Alsa 1750 9. Ionoch Rino, Padua, Alfa 1750 10. !. Padua, auf X 11. R. R.. Bolzano. Miller. KlasseIVüber 2000 Kubikzentimeter: 12. Karl Prell, Bolzano. Lancia 13. Chiays Dr.. Mario. Bolzano, Lancia 14. Avancini Elemente. Bolzano. Lancia 15. Parisis Wolfgang. Merano. Lancia 18. Lex Günther, Merano, O. M. 17. Vonoiller Ruggero. Merano, Luaatti 18. Zanetti Giuseppe, Bolzano, O. M 19. Deinetz

Ing. Leo. Bolzano. Lancia 20. Signor R. R. 21. Hptm. Muscolini Francesco, Merano.Lancia 22. Adv. Emilio Richettl. Triefte. Bugatti 23. Fonfo Ottavio, Rovigo, O. M. 24. R. R., Belluno, Lancia. K l a s f e lll bis zu 2000 Kubikzentimeter: 25. Oettel Herbert. Bolzano. Alfa 1750 28. X. Padua. Alfa 1750 27. Cav. Appiani Virgilio, Treviso, Bugatti 28. Alberto Pellerano. Venezia. Jtala 29. Dr. Viktor Perathoner. Bolzano, Alfa 1750 30. Comirato Alberto. Treviso, Alfa 1750 31. X. Gorizia. Alfa 1750. Serie

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Seite 9 von 12
Datum: 14.06.1933
Umfang: 12
schönen Erfolg von 3:1. Es gereicht gewitz allen Sportfreunden zur leb haften Freude, feststellen zu können, welche gün- K Wandlung der Futzballsport in Bipiteno hmacht. so dah man gerne der Hoffnung Ausdruck verleihen möchte, datz dem Fußballklub neue Kräfte beitreten. B. nur einzelne Italiener befanden. Im Vorfahre sah man gar nur einen Alfa-Romeo und eine Lancia. Am meisten Jntereste erregt dieser Wettbewerb in Deutschland, weshalb bisher alljährlich mehrere deutsche Fabriken ihre Mannschaften

, 48 Min., 45 Sek. mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 131143 Stundenkilometern zurucklegte. Zweiter Etan- celin auf Alfa Romeo, Dritter Eyston aus 3llfa Romeo. Nuvolart gab in der achten Runde auf. Sven-en Dank des Binzenzvereines Gries. Anlählich der Generalverlämmlung des Binzenzvereines sind zahlreiche Spenden für die Armen Gries eingegangen wofür die Borstehung allen Wohl tätern, ein herzliches Vergelts Gott sagt. Dem Binzenzvcrein Bolzano im Andenken an Herrn Josef Plangger von Ungenannt

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Seite 8 von 16
Datum: 28.02.1931
Umfang: 16
. s Strazza siegt auf „Lancia-Lambda- tm Berg, rennen Brefcia—Edolo—Ponte di Legno. Gilda Strazza ist auf „Lancia-Lambda. wie vor drei Jahren, wieder als Erster in Ponte di Legno durchs Ziel gegangen. Er erreichte die höchste Geschwindigkeit und erzielte trotz des Schnees, des Regens und der schlechten Straßen auf der Strecke Brescia—Ponte di Legno eine Durch- schnittsgeschwindigkelt von 99 Stundenkilo metern. Klassifizierung des Bergrennens: 1. Strazza (Lancia-Lambda); 2. Foltgno (Alfa Romeo); 3. Mafperi

(O. M.); 4. Rusca (Alfa Romeo). rennlsfport Die Tenuissaiso» beginnt fdjoa. Sonntag, den 1. März, wird auf den Plätzen des Tennisklubs Bolzano der volle Betrieb wieder ausgenommen. Wer heuer die Borzugs behandlung der Mitglieder genießen will, muß ausnahmslos die bisher fälligen Monats- beiträge enttichten, respektive beim Sekretariat um Beitritt zum Klub ansuchen. Mitglieds beitrag pro Monat Lire 19.— bei Verpflichtung auf ein Jahr; Studenten und Minderjährige Lire 5.—. Die Spieler find in Mannschaften

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Dolomiten
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Seite 7 von 8
Datum: 03.04.1934
Umfang: 8
Romeo für sich buchen konnte. Der Sieger fuhr die Strecke in 3 St., 31 Min. und 31.4 Sek. mit einer Durchsthnittsgeschwindigkeit von 192 Stun denkilometern. Die nächsten Plätze besetzten: 2. Chiron auf Alfa Romeo; 3. Dreyfus; 4. Le- houx; S. Nuvolari; 6. Barzi. s Lenkitfch schwimmt Europarekord. Im Som mer des vergangenen Jahres nahm dieser be rühmte deutsche Schwimmer an einem Schwimm wettbewerb des Meraner Sportklllbs teil und plazierte sich im 100 Meter Freistil mit 1 Min. 0.0 Sek. an erster

nur solche Spieler zuzulasten, die mit den Spielerpaßbestimmunaen in Ord nung sind. — Zirkular vm 20. März: In teil weiser Abänderung dieses Rundschreibens wird der Termin für die Erledigung der unter Punkts genannten Formalitäten bis 5. April ver längert. — Nächste Sitzung des Lokalverbandes am 6. April, 20.30 Uhr. im Hotel „Raffl'. — Der Präsident: Dr. Josef Larcher. Großer Preis von Monaco In Monaco wurde am gestrigen Sonntag, 2. bs., das Automobilrennen um den Großen Preis ausgetragen, das Guy Moll auf Alfa

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Bozner Nachrichten
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Seite 6 von 8
Datum: 27.07.1925
Umfang: 8
200 Kilometer nahm, stürzte und sich neben vielen anderen Verwundungen auch mehrere Bein-und Armbrüche zuzog und. auf dem Transport ins Spital starb. Der Sturz erfolgte, weil Aseari die Kurve schneiden wollte. Er geriet an die Bal- lustrade, der Wagen wurde auf die Straße zu rück und von dort durch eine Motorexplosion wieder an die Ballustrade und zurück auf die Straße geworfen. Ascari starb, ohne das Be wußtsein vorher nochmals erlangt zu haben. Die Firma Alfa Romeo zog daraufhin ihre Wa gen

Seite 6 „Bozner Nachrichten', den 27. Juli 1925 Nr. 167 Ascari tödlich verunglückt. Monilhery, ; 27. Juli. (A. B.) Auf der hiesigen Autorennbahn fand gestern das vom Automobilklub Frank reichs veranstaltete Rennen um den Großen Preis für Schnelligkeit über 1000 Kilometer statt. Bei diesem Rennen verlor einer der besten Rennfahrer der Welt sein Leben. Es handelt sich um Ascar i, der mit einem Alsa Romeo-Wa gen bei der Zwanzigsten Runde in einer Kurve, die er mit einer Geschwindigkeit von rund

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Dolomiten
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Seite 13 von 16
Datum: 20.08.1938
Umfang: 16
mit 83:53 Punkten ge wann, stellte der Pole Wcglarczyk mit 48.92 Meter einen neuen Landesrekord im Hammerwerfen auf. Nicola Romeo gestorbm. In Mailand ist Nicola Romeo im Alter von 62 Jahren verstorbm. Nicola Romeo war der Gründer der italienischen Automobil- und Flugzeugwerke Mfa Romeo. Der Deutsche BlaSk hat in einem Leichtathletik- Meeting in München einen neum deutsch«: Rekord im Hammerwerfen erzielt. E« warf das Gerät 57.22 m weit und übertraf daher Heins Rekord um 12 Zenti meter. Finnland

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Alpenzeitung
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Seite 5 von 6
Datum: 17.10.1934
Umfang: 6
in die Heimat über führt worden. ' ' Holzdlebstahl. ArlZ einer Baracke im der Nähe von S. Michele di Appiano wurdcm zum Schaden des Besitzers Guglielmo Spitaler. dreizehn Fichbenbretter ge stohlen. Der Geschädigte hat die Anzeige bei den Karabinieri erstattet. Gestohlenes Auto wiedergefunden. Wie bereits berichtet, wurde am Samstag abends in der Leonardo da Binciftrahe m Bol zano ein Auto, Marke „Alfa Romeo', gestohlen, während soi» Besitzer, der Ledersabrikant Luis Oberrauch, einer Kinovorstellung

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Dolomiten
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Seite 8 von 12
Datum: 06.06.1936
Umfang: 12
und unter anderen auch der Europameister im Turmspringen Stork. Dieser wird zusammen mit unserem Otto Castainer, dem Portugiesen De Fonseca und Taddei, sowie Frl. Casavecchia ein «chauspringen vorführen. In Barcelona wirb morgen auf der MontjuiÄ- Rennbahn der „Große PveiS' von Spanien auS- aetragen. Auf der 303 Kilometer langen Strecke starten wieder alle großen Kaliver Eurovas, wie Auto Union (Stuck, Rosenmayer. Barzi). Mer cedes (Caracclola, Chiron), Alfa Romeo (vkubolari, Brivio. Farina), Bugatti (Wmille

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Dolomiten
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Seite 12 von 16
Datum: 17.12.1930
Umfang: 16
abzugeben. F. Keifl u. Go.. Gries, Euntfchnastraßc. 15555-5 Sehr schöner Perferteppich (Täbrts) 2.35X3.25 preiswert zu verkaufen. Adreffe Derw. 15568-5 Ansaldo. 4 G., Viersitzer, 4 Zyl., generalrepariert, neu lackiert, Chevrolet, Viersitzer. 6 Zylinder. Alfa Romeo, Sechssitzer. 6 Zylinder, m tadel losem Zustande, billig zu verkaufen. Zu besichti gen: Garage Internationale. Marktgaffe 4. Bol zano. 15567-5 Schöner, schwarzer Pelzkragen, schwarzes Kostüm mit Pclzverbrämung. Stehuhr, billig zu ver kaufen

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Volksbote
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Seite 5 von 6
Datum: 31.12.1936
Umfang: 6
am Neufabrstag in Kapstadt ausg-traaen wird, starten folgende enrnpäifchen Fahrer: HanS Ruefch (Schweiz) auf Alfa Romeo. Bernd Rokemever (Deutschland) und v. DeliuS (Deutschland) auf Auto- Union. Earl Howe, Fairkield, Katze. Seaman und Ctzril Paul (alle England). Tarusfi (J'alien). Hans Ruesch hat die Reise nach Kapstadt bereits vor einiger Zeit angetrete». Kurze Soort-MelLunoen § See von Mon'icolo (Adpiano). Spiegeleis für Eisläufer und Schützen. S Zeltenschietze« in Terlano. Am Silvester- und ReufahrStag

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Dolomiten
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Seite 7 von 8
Datum: 24.08.1927
Umfang: 8
gearbeitete Volflermöbcl und Matratzen bei Viehweider, Gries. Hauptplatz. -5 Fast neues Waff.'nrad und Zither zu verkaufen. Gärtnerei. Kloster Gries. 8320-5 Aula Alfa Romeo, fechzylindrig. Limousine, sechs sitzig, 30 P3., verkäuflich. Offerte unter „1902' an die Verwaltung. 8331-5 Gordon Setter. 14 Monate alt, sehr schön gezeich net. wegen Zeitmangels für Jagd verkäuflich. A. Pomella. Eoriaccla. - '440-5 Dein- und Obflpreffen, Abbe«r- und Quetsch maschinen. Trauben- und Obstmühlen. Rebelgttter ufw. Antvn

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Dolomiten
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Seite 7 von 8
Datum: 29.04.1935
Umfang: 8
das heurige Targa» Florio-Rennen. Sieaer wurde nach hartem Kampfe Brivro auf Alfa Romeo, der die 432 Kilometer lange Strecke in 8:27729, also mit einer Dnrchschnitts- geschwindigkeit von 79.149 Kilometer, zurllcklegtc. s Das Schuhhaus «Vedrette giganti' ge schloffen. Am 26. Avril wurde, nachdem die letz ten Gäste in ihre Heimat zurückaekehrt waren, das Schutzhaus im Gebiete der Rieserkerner für die heurige Wintersaison aeschloffen. Zum ersten Male war diese aloine Unterknnftsbütte Heuer vollends

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Zeitungen & Zeitschriften
Dolomiten
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Seite 11 von 16
Datum: 10.09.1932
Umfang: 16
Fritz (Juventus) durch zwei glänzende Punktsiege in den Vor runden in das Finale klassifizieren und cs ge lang ihm auch, dort einen überlegenen Sieg und damit die Voxmeisterschaft von Tripolis im Mittelgewicht zu holen. s Ernstes Training für den „Großen Preis van Monza'. Aus Monza wird unterm 9. September berichtet: Auf der Autorennbahn von Monza wurde heute ernste Trainingsarbeit geleistet. Varzi und Chiron auf Bugatti und Nuvolari, Campari, Borzacchini und Caracciola auf Alfa Romeo

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Zeitungen & Zeitschriften
Dolomiten
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Seite 4 von 12
Datum: 17.10.1934
Umfang: 12
beiwohnte, das unbewachte Auto von der Type „Alfa Romeo' gestohlen worden. Die von den Behörden eingeleitcten Nachforschungen nach dem verschwundenen Auto hatten Erfolg. In der Ortschaft Cerrusco suk Noviglio bei Mailand wurde dasselbe ermittelt. Mehrere Personen beobachteten, daß ein gut gekleideter Mann dort sein Auto in der Uferstraße stehen gelassen und sich mit zwei Koffern entfernt hatte. Als das Auto nach Berlauf mehrerer Stunden noch herren los stehen blieb, wurde die Sicherheitsbehörde

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Seite 4 von 8
Datum: 07.09.1923
Umfang: 8
, Adagio assai Scherzo, Allegro vivace — Finale. Allegro molto. 2. P. I. Tschaikowski: Romeo und Juke. Z. Hektar Berlioz: Carneoal romain. Bezüglich einer etwaigen vierten Rummer schweben noch Verhandlungen IX. Konzert, 5. Mlober: BieNer Kammermusikabend. Mäser-Vereinigung der Münchener Staatsopir.: A. Schellhorn (Flöle) Karl Mille und Joses Schenk (Oboe), A. Wagner und H. Nobel (Klarinette). Jos. Suttner u. Herm. Tuckermann (Horn), Max Abendroch und Heinr- Zierl (Fagott). 1. Otwtor Novacek

, den 10. September, vormittags von 11—12 Uhr: 1. Ros sini: Ouvertüre zur Oper: ,Sancr«d': 2. Tschai- toroskli: Dwerd'issement a. d 1. Suite; Z Weber: Fantasie aus der Oper: „Pveziosa': 4. Eilender«: Blau-Deilchcn, Mazurka-Taprice; S. Oscheit: Pi- cador-Marsch. — Von halb 5 bis k Uhr: 1 Lüb- bert: Helenen-Marsch: 2. Auber: Ouvertüre zur Oper: ,Ier schwarze Domino': Z Millöiker: Traum-Walzer: Gounod: Fantasie aus der Oper ..Romeo und Julie': 5 Suppe: Ouvertüre zur Operette: „Flotte Bursch?': 6. Lehar: Melodien

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Alpenzeitung
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Seite 5 von 6
Datum: 20.06.1935
Umfang: 6
Silvestri, der Präsident der Opera Balilla Prof. Brazzani für Renato Angelini, Oberst Negrani für Carlo Valenti, Major Zanetti für Pietro Ra violi, Cav. Tost für Francesco Battaglino, Herr Zoboli für Romeo Bignardi, Baron Altenburger für Domenico Palmiotti, Cav. Uff. Vito Radina für Francesco d'Jnca, Herr Abramo Caobelli für Mauro Agneli, Herr Giuseppe Marazzi für Na tale Zucchellini, Ado. Silvio Perini für Luigi Plankel, Herr Giovanni Andreani für Gualtiero Rossini, Geom. Ettore Leoncino für .Enrico

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Alpenzeitung
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Seite 5 von 6
Datum: 31.01.1936
Umfang: 6
alte Handelsagent Romeo Calza nach Luigi aus Trento zu verant worten. Der Angeklagte wurde seinerzeit vom Vertreter einer Verlagsanstalt. Herrn Enrico Mambrini, angestellt und mit dem Inkasso der Außenstände beauftragt. Es stellte sich aber bald heraus, daß Calza zwar in kurzer Zeit eine grö ßere Summe einkassiert hatte, es jedoch vermied, den entsprechenden Betrag abzuliefern. Herr Mambrini machte sich nun auf die Suche nach sei nem neuen Angestellten und konnte ihn auch in Bolzano erreichen

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Alpenzeitung
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Seite 5 von 6
Datum: 24.11.1935
Umfang: 6
-.50: Corridori Giuseppe -.50: Natoli Francesco —.50; Dei Franco —.50: Piccini Vermiglio 1—! Christanoll Stefano 1.—: Maltesu Ciniglia —.A): Urso Francesca Dr. 2.—: Casoponde Francesco —.50: Pozzi Carlo —.50: Cashioni Romeo 1.—; Spezzigo Paolo —.50: Tiberti Santi —.30; Figli Givo. Giuseppe —.50: Schaller Luigi ->50: Nicola Alberto 1>—; Zere Antonio —.50: Stecher Leonardo LV: Manganaro Alfredo —.60: Rustnatscher Enrica 1.—: Steiner Llugt 1.—: Pruggern Teresa —.70: Spieß Serafino —.50: Mamer Giov. Gius

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