34 Ergebnisse
Sortieren nach:
Relevanz
Relevanz
Erscheinungsjahr aufsteigend
Erscheinungsjahr absteigend
Titel A - Z
Titel Z - A
Zeitungen & Zeitschriften
Dolomiten
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/DOL/1935/05_08_1935/DOL_1935_08_05_7_object_1153251.png
Seite 7 von 8
Datum: 05.08.1935
Umfang: 8
unserer Gesundheit und unseres Wohlbefindens. Proton stählt die Nerven durch seine allbelebende Kraft! IWoiv Deorato Pr*«. Torlno N 4300 13-3.4028 Sport Das Großglockner-Rennen Sieger; Tadini-Italien auf Alsa Romeo. Auf der neuen, schweren und ziemlich kurven reichen Gebirgsstraße über den Großglockner fand gestern unter sehr großer Anteilnahme seitens der Zuschauer das diesjährige „Großglockner- Rennen' statt. Die Fahrstrecke betrug 19.5 Inn. Gesamtsieger wurde Tadkni - Italien auf Alfa Romeo

, der auch die schnellst« Zeit des Tages herausbrachte. Rennwagen: Klasse über 2000 cm': Tadini-Italien auf Alfa Romeo in 1-1:42:74 mit einem Durch schnitt von 79.590 ; 2. Palestrero-Jtalien. Klasse bis 1500 cnr>: Seaman-England auf E.R.A. an 14:54:44 (zweitbeste. Zeit des Tages). Klasse bis 1100 an*: Kohlrausch-Deutsch land auf M. G. in 15:10:30. Sportwagen: Klasse bis 1100 cm*: 1. Dillorefi-Jtalien auf Fiat in 18:23:50. Klaffe bis 1500 cm*: 1. Etrazza-Jtalien auf Maserati in 17:09:74. Klasse bis 200 cm': 1. Kautz

-Schweiz auf Alfa Romeo in 16:47:68. Klasse bis 3009 cm*: 1. Pintacuda-Italieu auf Alfa Romeo in 15:15:79. Motorräder; Klasse bis 250 cm': 1. Zangerl Ludwig, Salzburg, in 17:18:09; 2. Bianchi-Jtalien. Klasse bis 350 cm': 1. Deimel-Wien in 16:05:71. Klasse bi» 500 cm*: 1. Eayer-Wi«n in 15:30:98. Klasse bis 1000 cm': 1. Schnecwciß-Wien in 15:17.57 (beste Zeit der Motorräder). Klasse Motorräder mit Beiwagen: 1. Stärkle-Vasel in 16:31.82. Das 18. Nirtorennen auf dem Montenero - Coppa Ciano Sieger; Ruvolari

auf Alfa Romeo. Auf der klastischen Autorennbahn „Monte nero' bei Livorno fand gestern das XV. Rennen statt, das zu dem Ciano-Cup zählte. Eine sehr zahlreiche Zuschauermenge und viele Behörden hatten sich eingefunden und dem interestante« Rennen beigewohnt. Sieger der Kategorie über 100 Kubikzentimeter wurde Ruvolari auf Alfa Romeo, der nicht nur dag Rennen im überlege nen Stile gewann, sondern auch alle bisher er zielten Rekorde llberbot. Sieger der Kategorie bis 1100 Kubikzentimeter wurde Tuffanelli

auf Maserati. Ankunftszeiten: 1. Ruvolari auf Alfa Romeo durchfähtt di« 240 Kilometer lange Strecke in 2:48:08 Stun- den mit einem Durchschnitt von 88.808 Kilo meter. (Schnellste Runde: Ruvolari. neunte Runde in 13:16 Min. mit 90.474 Kilometer Durchschnitt.) 2. Brivio auf Alfa Romeo; 3. Trost! auf Alfa Romeo; 4. Dreyfus auf Alfa Rome». Klaste bis 1100 cm': 1. Tuffanelli auf Maserati, 80.598 Kilometer Durchschnitt: 2. Bianca, auf Maseratt- 3. Ballerst auf Fiat; 4. Ferrara auf Fiat. Nadvennen

1
Zeitungen & Zeitschriften
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1939/09_08_1939/AZ_1939_08_09_2_object_2610756.png
Seite 2 von 6
Datum: 09.08.1939
Umfang: 6
befriedigende. Lanzi gewann den, Lauf über 440 Dards mit einer Zeit, die ein neues eng lisches Primat darstellt. Beoiacqua u. Lanzi verbesserten ferner zwei italie nische Rekorde, Maffei holte sich einen zweiten, Mariani und Romeo je einen dritten Platz. Am meisten bewundert wurde der Siez Lanzis, der sich in dieser Saison in aus gezeichneter Form befindet und in Lon don sogar den Europameister Brown überflügelte. Maffei hätte sich den Sieg im Weitsprung holen können, wenn nicht eine leichte Muskelzerrung

seine Leistung gerade zum Schlüsse herabgemindert hät te. Beoiacqua stellte mit seinem 7. Platze über die 3 Meilen einen neuen italieni schen Rekord auf. Romeo wurde mit 3.K8 Meter im Stabhochsprung Dritter. Die Resultate: wo Aards: 1. Jeffrey (USA) 8,8 Sekunden; 2. Sweeneii (England): 3. Holmes (England): 4. Mariani (Italien) 220 Jords: 1. Jeffrey (USA) 21,8: 2. Swee- ne>i (England) 22! 3. Mariani (Italien) 22,1 440 Zards: I. Lanzi (Italien) 47,6, neues englisches und italienisches Primat: 2. Pen- ningthon

(England) 48: 3. Brown (England) 48,1 Sek. Z Meilen: 1. Maeki (Finnland) 13:5S,4; 2. Csalplar (Ungarn) 14M,8; 3. Nilsson (Schweiz) 14.07,8: 7. Beoiacqua (Italien) in 14:21,4, neues italienisches Primat Stabhochsprung: 1. Baroff (USA) M- 4.11 2. Vastberg (Schweden) 3,96: 3. Romeo (Ita lien) 3,88 Eine Sorge der Autofahrer Der Gebrauch lies Schalthebels Recht viele Urlauber lassen sich von den Schönheiten der Bergwelt verlocken und steuern vergnügt den Paßstraßen zu, die gerade in der Hochsommerzeit

, Luxemburg: 4. Langenegger, Schweiz: 5. Zimmermann, Schweiz; 9. Benente, Italien: 10. Pasquini, Italien. Beteiligung der Alfa Corse bei dem Autorennen von Pescara Die Renngesellschast Alfa Corse hat nun ihr Programm für die Beteiligung an der Coppa Acerbo festgesetzt. Alfa Corse wird an dem Rennen mit vier 8-Zylj„. dermaschinen der 1,5-Liter-Klasse teilneh. men. Die Piloten der Maschinen sind: Farina, Biondetti, Aldrighetti und Se veri. Pintacuda ist als Neservemann be- reitgestellt. Auch an der Targa

Abruzzo ivi.'d sich Alfa Corse mit zwei Mannschaften bete!- ligen. Für dieses Nennen, das bekannt- lich über 8 Stunden geht, sind Maschinen der 200er Klasse gemeldet. Wettfahrt der Fischerboote auf dem Adrlalischen Meere. Zwischen Chioggia und Venezia findet Heuer zum zweiten Male das interessante Wettsegeln der Fischerbarken statt, an dem Hch bei 20(1 Boote beteiligen- werden. Die Veranstaltung, die am 10. August ab- ehalten wirS, ist mit verschiedenen Volks esten sowohl in Chioggia als in Venezia

2
Zeitungen & Zeitschriften
Dolomiten
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/DOL/1932/27_06_1932/DOL_1932_06_27_6_object_1134625.png
Seite 6 von 8
Datum: 27.06.1932
Umfang: 8
Bolzano endgiltig an sich zu bringen. Der Sieger des lOOler-Neuncirs, A. Kcchler- llbinc, der mit seiner Fahrzeit von 21 Min. Sek. und dem Durchschnittstempo von 71.523 Kilometer per Stunde, die Rekordzeit innehat. hatte zwar seine Teilnahme genannt und gestern auch trainiert, nahm aber vom Start Abstand. Der Veroneser Morctti (Alfa Romeo) blieb dem Sieger mit einem Abstand von l 3 /* Sek. hart an den Fersen. Besonders gute Leistungen waren die Fahr zeiten der Herren Vcrtasto in der Kategorie

Straßenverhältnisie und leicht verkürzter Streike nicht gebrochen, so wurden doch Zeiten erzielt, die den Fahrern durchaus zur Ehre gereichen. Der Veroneser B. F o n t a n i n i auf Alsa Romeo 2300 bat nun z u m zweiten M a I c die Vestzeit herausgeholt: 1930 mit 23 Min. 27'/ 8 Sek. (b. I. ein Dnrchschnittstempo von 66.515 Kilometer per Stunde). Heuer mit 21. 52 Sek. (d. i. mit Durchfchnittstempo von 65.863 Kilometer per Stunde). Er hat somit die besten Aussichten, beim nächsten Rennen den Wanderpokal der Stadt

Herbert (Bolzano) Alfa 1750. 23 Min. 31 Sek. 2. Comirato A. (Ireviso). Sllfa 1750, 23 Min. 4.1V., Sek. 3. Dr. Pcrathoncr Viktor (Bolzano), Alsa 1750, 23 Min. 47'/, Sek. Der Sieger erreichte eine Stundrngeschwindig- ! keit von 61.233 Kilometer. In Höchstzeit folgten noch Marino (Venedig) auf 2tala in 24 Min. 34'/., Sek. und Costa aus Lancia in 24 Min. 57 Sek. Kategorie: Ueber 2000 cv?m: 1. Bertasio auf Lancia, 22 Min. 48'.-. Sek. 2. Tedeschi (Trento). Lancia, 23 Min. 12 Sek. 3. v. Pretz Karl (Bolzano

(Verona). Alsa 2300, 21 Min. 52 Sek. 2. Moretti (Verona). Alfa 1750, 21 Min. 53V, Sek 3 Norden Walther (Bolzano). Alfa 1750, 22 Min. 31', Sek. Die Dnnblchnittsgeschw'ndigkeit der ersten drei betrug 65.853, bezw. 65.773 und 63.042 Kilometer. In Höchstzeit folgte Pcllerano (Venedig) auf Lombard in 23 Min. 16’/, Sek. Als einzige Vertreterin der Damenwelt startete Frl. Anna B o t t e r (Bolzano) auf 0. M. und erzielte eine Fahrzeit von 84 Min. 25 Sek. Das Molorraörennon welches dem .Autorennen vorausging

3
Zeitungen & Zeitschriften
Dolomiten
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/DOL/1931/07_09_1931/DOL_1931_09_07_2_object_1141516.png
Seite 2 von 8
Datum: 07.09.1931
Umfang: 8
Zur Repcchage. die um 3 Uhr nachmittags gestartet wurde, stellten sich nur Borzacchini, Chcrsi und Etancelin. Bei diesem Rennen geschah das eingangs envöhnle Unglück. Am 15.55 Uhr ging der von LtanceNn ge steuerte Alfa Romeo-Wagen in der kleinen Lesmo-Änrve aus der Dahn, durchschlug das den Zuschauerplatz abgrenzende INekalldrahk- neh und flog in die Volksmenge, wahrend der wagenlenkcr hrausgeschleudert wurde und unverletzt blieb, wurden zwei Zuschauer auf der Stelle getötet und zahlreiche

wurde nach sehr heftigem Kampfe F a g i o l i auf Maserati, der die 240.163 Kilometer in 1 St. 32 Min. und 392 /. Sek. machte und eine Durchschnittsgeschwindigkcit von 155.511 Kilometer erreichte. Zweiter Borzacchini auf Alfa Romeo. 3. Varzi auf Bugatti. 4. Minoia (und später) Ruvolari auf Alfa Romeo. XI». Mmi. StchAaiellnma Statten Sieger -er Internationalen Trophäe Das wegen des Orkans am Freitag unter brochene Sechstage-Rennen der Motorräder wurde am Abend desselben Tages doch noch beendet. Bon

4
Zeitungen & Zeitschriften
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1936/23_06_1936/AZ_1936_06_23_2_object_1866184.png
Seite 2 von 6
Datum: 23.06.1936
Umfang: 6
. Zweiter wurde Gargenti aus Lecco, dritter Stefano Sertorelli, der Bruder des Siegers. In der Damenklasse siegte wieder unsere Mitbürgerin und Reichsmeisterin Paula Wiesinger nach einem schönen Rennen. (Auto«Unjon) 2:14:17. Zwei Runden zurück: 3. Achille Varzi (Auto»Union). Drei Runden zurück: 4. Tadini (Alfa Romeo). Vier Runden zurück: 5. Ernst v. Delius ^Auto-Union). Fünf Runden zurück: 6. Ladislaus Hartmann (Maserati). Rurze Sportnachrichten D« Radrennen vm den Königs-Pokal in To« rino gewann

, aber die völlige Gleichwertigkeit der neuen Also Romeos mit den Auto-Union« und Mercedes-Benz-Wagen tritt nunmehr sichtbar zu tage. Ergebnis: 30 Runden gleich 250 Km.: 1. Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) 2:14:03 Std., gleich 111.88 Std.-Km.; 2. Bernd Rosemeyer immco skills ài àsll» ZV. I» Dt. stets in der Spitzengruppe zu finden, unternahm verschiedene erfolgreiche Vorstöße und landete in der Wertung in der großen Gruppe mit 33 Sek. Abstand vom Sieger. Das Fachblatt „Gazzetta dello Sport' nennt in seiner Abhandlung

großen Autorennen die ses Jahres, nach Monte Carlo und Tripolis, schien das Duell zwischen Deutschland und Italien, zu dem sich der europäische Autorennsport zugespitzt hat, zugunsten der deutschen Wagen auszugehen. Auch in Tunis lag noch «in deutscher Wagen an der Spitze, aber schon in Barcelona machte sich der Ansturm der Italiener mit ihren prächtigen Fahrern und den schnellen „12-Zylinder-Alfa-Ro- meos bemerkbar. Zwar hat sich das Bild noch nicht zum Vorteil der Motoren Vittorio Janos verschoben

5
Zeitungen & Zeitschriften
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1938/08_09_1938/AZ_1938_09_08_2_object_1873264.png
Seite 2 von 6
Datum: 08.09.1938
Umfang: 6
hat auch für den Gro> ßen Motorradpreis von Loearno, der am 11. September entschieden wird, einige Nennungen abgegeben. W. Winkler, ! Herz, Gablenz und Lottes werden 23g. cem-Maschin«n fahren, außerdem steuert Herz eine 500-ccm-DKW. Alfa Romeo siegt in Argentinien. SMV in Lissabon. Beim „Großen Preis von Rosario' (Argentinien), einem Wagenrennen, wel« ches ohne Klasseneinteilung durchgeführt wird, wurden die ersten beiven Plätze von wei Alfa-Romeo-Rennwagen mit Z.8 iter Znlinderinhalt, belegt. An dritter Stelle

6
Zeitungen & Zeitschriften
Dolomiten
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/DOL/1937/11_09_1937/DOL_1937_09_11_12_object_1142154.png
Seite 12 von 16
Datum: 11.09.1937
Umfang: 16
Sportberichte -er ^Dolomiten' D er bZrof;c Preis von Italic« Nenn tnrtMip Mosckü»e» mn 5tnrf. Zuu> IrSitot M.il« i.i her ftcuriflcn Saison inrrrn iir SKotorf ans ftrrcr Nennbakn um einen ,G r o > ßen Preis'. Do) Drcigesiirn Auto Union, iüf ttröo? und Alfa Romeo wird morgen im IN roßen Preis Non Italien' auf der Rennbadn des Montenero in Livorno noch einmal an den Start geben, um sich dort einen der wert vollsten. bcißuinsirittciutcn Sieg zu holen. Mer cedes bat bisher das Primat inne

obenan. Im Jahr« 123-1 war eS Mercedes, 1935 und 1936 Auto Union, die sich in das SiegeS- albmn «intrugen und Heuer. 1937, sind wieder für bi« deutschen Silberpfeil« die allerbesten Aussichten, einen weiteren Sieg im letzten »Großen Preis' zu erringen. Den neuen deutschen Rennwagen — Mercedes bat Earacclola, Lang. Branchitfch, Sea man und K a u tz zur Stelle, Auto Union hin gegen stützt sich auf Rofemeher, Stuck, Varzi und Müller — stehen sieben Alfa gegenüber. Ursprünglich

war man sich über die Besetzung uneinig. Dann aber wurde doch Klarheit geschaffen und die Senderia Ferrari läßt nur einen Alfa neuen -TYPS starten, der Guidotto anvertraut wird. Nuvolari. Brivto und Farina fahren da» PorsahrSmodell, das freilich an der reinen Spitzen leistung den deutschen Wägen zurückstcht. Dafür aber besitzen die Piloten große Tüchtigkeit und sie werden sich gerade in diesem Reimen mit aller Kraft und vollem Einsatz all ihrer kämpferischen Fähigkeiten zur Wehr setzen, um den Deutschen einen gleichwertigen

7
Zeitungen & Zeitschriften
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1936/02_01_1936/AZ_1936_01_02_6_object_1864251.png
Seite 6 von 6
Datum: 02.01.1936
Umfang: 6
, sowie Aünszimmerwohnung, alles son nig gelegen, oermietbar. Schreiben an Cassetta 1504 Unione Pubbl. Bolzano B S Garage Touring, Bolzano. Via San Giovanni. Mechanische Wertstätte mit Spezialisten für Alfa Romeo ^ e « 4 n o Vlà?k. lMWKio. kiMSällS Mädchen vom Lande. 23 Jahre alt, wünscht Haus» mädelposten auf 1. Februar. Adresse Un. Pubbl. Merano. M 128-4 Agentur Wöll Corso Principe Umberto IS. neben Birreria Aorst: Immobilien. Wohnungsnachwei» Versicherungen aller Art M 3950-g Rea/itätenbü?o Merano

8
Zeitungen & Zeitschriften
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1934/31_05_1934/AZ_1934_05_31_3_object_1857652.png
Seite 3 von 4
Datum: 31.05.1934
Umfang: 4
Gemeinde eingereicht werden. Luftfchutznbungen der R. R. Z. von Bolzano in Venezia In den letzten Tagen wurden in Venezia ver schiedene Luftschutzübungen abgehalten. An den verschiedenen Hebungen legte die Bevölkerung während des Tages als die Sirenen heulten und abends -beim .Dbblenden àer verschiedenenuLichter 'die-'größte!'Disziplin'aw den >Tag. -Den Sanitäts dienst besorgte ein Sanitätswagen Marke Alfa Romeo unter der Leitung des Automobilisten Gabardi der einen regelrechten Dienst zwischen Mestre

9
Zeitungen & Zeitschriften
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1939/30_10_1939/AZ_1939_10_30_6_object_2612005.png
Seite 6 von 6
Datum: 30.10.1939
Umfang: 6
auf Maserati gewonnen. Als Zweier erreichte Lopes auf Alfa Romeo das Ziel. Auch der Dritte steuerte eine italienische Maschine und zwar eine Fiat « AH. (Schlußnotierungen Milano) Wechselkurse: Paris 41,85,- Zürich 441- Brüssel 329.50; Berlin 775,—: Nenn,ort II»« London 79.15: Amsterdam 1051,50. Obligatio nen: Tre Venezie 3,5 Prozent 91,35, Börse Milano Noin. Tieres Rendita SH, Rendita Z.S-tz, f. m. Presi. Rcdim. Z.Sqs, Prest. Res, SH, cont. Brest, Red, SA, f. m. La Centrale Asstcur. Generali Venete Costr

10
Zeitungen & Zeitschriften
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1932/12_09_1932/AZ_1932_09_12_6_object_1879473.png
Seite 6 von 8
Datum: 12.09.1932
Umfang: 8
Lilvio Wrakior Sommerhitze Dunstschleier aus dem Tale auf stiegen und ließen es uns bei Mutter Draßls Erzeugnissen der Kochkunst wohl sein, als in Monza sich vor ungezählten Tausenden sich der Auto-Wettkampf mit drei Vorläufen abzu spielen begann. Mit sympathischer Stimme begleitete der Radiomann auf dem Rennplätze dort jede Phase der Veranstaltung. , Schon dröhnten die Maschinen des ersten Vorlaufes vor den Tribünen vorüber. Im Aìreiten Verlauf startete u. a. Nuvolciri auf seinem „Alfa Romeo

11
Zeitungen & Zeitschriften
Dolomiten
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/DOL/1939/02_10_1939/DOL_1939_10_02_6_object_1198716.png
Seite 6 von 6
Datum: 02.10.1939
Umfang: 6
—Fiorentina 0:5; Ambro siana—Liauria 3:0: Venezia—Milano 1:1. Serke C: Kreis A: Schio—Ampelea 0:2; Vicenza— Pordenone 2:0; San Dona—Rovigo 1:0; Grion— Pro Gorizia 4:0; Trevifo—Monfalcone 4:2; Mestre —Fiumana 2:1. — Ponziana und Marzofio ruhten. Kreis B: Trento—Alfa Romeo 0:4. Wien schlagt Budapest 8:1 (1:«) Binder erzielt alle drei Treffer. Wien, 1. Oktober. Bor einer Zuschaucrnieuge von über 40.000 Men schen kam heute das Städtespiel Wien — Buda- p e st, das einstmals den Charakter Oesterreich—Un gar

12
Zeitungen & Zeitschriften
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1936/18_02_1936/AZ_1936_02_18_2_object_1864764.png
Seite 2 von 6
Datum: 18.02.1936
Umfang: 6
) 25. Min. 56 Sek. ' 2. HolZner Herbert (T. g. Rendn) 2? 48' S. Schenk Robert lSiufl) ' LS' 28' - < Unterhàfet Josef (T. I. ««non) 88' 28' 5. Warenek Hermann (Susi) M 04' 6. Reinstaller Otto «r. Y. Renon) SS' 38.2' 7. Piffer Bernhard A G. Bolzano) SV' 45' 8. Tröbinger Josef <Siusi) 30' S. Spögler Franz (C. I. Renon) SI' 21.6' 10. Lintner Karl (C. I. Renon) 31' S4' 11. Viehweider Josef lS. G. Bolzano) 32' 22' 12. Seppi Romeo <S. G. Mendels) 33' 42' 13. Zini Luigi lS. G. Mendola) 34' 13' 14. Stolz

wertung. Den Pokal S. E. des Präfekten erhielt Seppi Romeo als Erster der Skifahrergruppe Mendola. As Olympische Zeuer in GarsW ist erlösche« Abschlußfeier im Beisein des Führers. — Die Verteilung der olymplfchea Titel: Norwegen 7. Deutschland Z. Schweden 2, Finnland. U.S.ZÜ, England, Oesterreich und Schweis je 1. — Italien» Sieg >m ZNilitär-Dalrouillenlaof. — Am lehlen lag flegk England in der Schlußrunde de» Ei» Hockeyturniers und Lirger Rund wird zum zweiten Male Olympiasieger. treffs

13
Zeitungen & Zeitschriften
Dolomiten
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/DOL/1938/09_11_1938/DOL_1938_11_09_5_object_1204314.png
Seite 5 von 8
Datum: 09.11.1938
Umfang: 8
Die Eltern der Pfarrsihukkinkxr werden er» sucht, chre Kinder fleißiq zur Kinderbeichte zu schicken. Ebenso ergeht an die Eltern die freundliche Einladung zur Teilnahme an dieser Feier der Pfarrschulsugend. um Gatte? Segen und unseres Patrones Schutz und Schirm für di« Kinder zu erbitten. Der Stadtscelforger. Dymphonickonzert am Freitag Das Kurorchester von Merano unter der Leitung seines Dirigenten M.o Cav. Romeo A r d u i n i kündet für Freitag, den 11. November, nachmittags wieder ein großes

des Kurorchcsters sind im Puccini-Theater. Am Dirigcntenpult M.o Cav. Romeo A r d u i n i. m Unfall bei der Arbeit. Bei der Holzarbeit fiel dem Landwirt Johann Paulmick> l in Glorenza ein Stück Holz auf den rechten Arm. Mit einer Rißwunde und einer Verletzung der Finger der rechten Hand mußte er fpitaks- ärztliche Hilfe aufsuchen. nr Gestürzter Radfahrer. Auf der Fahrt von der Tel nach Foresta kam am 6. November gegen 11 Uhr abends der 21jährige landwirt schaftliche Arbeiter Johann

14
Zeitungen & Zeitschriften
Dolomiten
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/DOL/1938/26_10_1938/DOL_1938_10_26_4_object_1204566.png
Seite 4 von 8
Datum: 26.10.1938
Umfang: 8
: Norwegische Rhapsodie. Wag ner: Der fliegende Holländer, Phantasie. — Donnerstag, 27. Oktober, um 21 Uhr Sym- phoniekonzcrt mit dem Violinspieler Prof. Leo Petroni. Das Programm bringen wir an anderer Stelle. — Freitag, 28. Oktober, von >6 bis 18. llhr: Rossini: Aschenbrödel, Sympho nie. Strauß: Geschichten aus dem Wiener Wald, Walzer. Iwanow: Armenische Rhapsodie. Saint- Sacns: Samson und Dalila. Fantasie. Svend- sen: Romeo und Julia, symphonisches Poem. Cilea: Arlesiana. Die Klage Friedrichs. Bach

: Vorspiel, Choral und Fuge. Mascagni: Freund Fritz, Fantasie. — Die Konzerte sind im Konzert saal des Kurhauses. Am Dirigentcnpult M.o Cav. Romeo A r d u r ij i. m Willi Holkup wird in der Heimat begraben. Wie uns mitgeteilt wird, findet Willc Holkup, der, wie berichtet, im jugendlichen Alter von 28 Jahren in Wien starb, in heimatlicher Erde seine letzte Ruhestätte. Die Leiche wird von Wien in die Heimat überführt und dürste voraussicht lich heute Nacht eintreffen. Das Begräbnis

15
Zeitungen & Zeitschriften
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1937/02_04_1937/AZ_1937_04_02_6_object_2636474.png
Seite 6 von 6
Datum: 02.04.1937
Umfang: 6
wegen Leibesfülle kein Stahlkorsett getragen, so. aus diesem Theaterselbstmord'blutiger worden. > < Auch Leichtsinn und Nachlässigkeit könne'! fälle im Gefolge habend Der große Mouriet-sl wäre einmal bei einer Aufführung des tyrium', wo er im letzten Akt ans Kreuz M den wird, beinahe erstickt, well man sà N zu ! stark angezogen hatte. Die tschechische Tr? din Benoni wäre einmal ums Haar der IW sàmkeit des Requisiteurs zum Opfer gefallen^! sie sich m „Romeo und Julia' in der GW szene erdolchte

16
Zeitungen & Zeitschriften
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1937/15_06_1937/AZ_1937_06_15_6_object_2637933.png
Seite 6 von 6
Datum: 15.06.1937
Umfang: 6
aperto. Mpresa 6eUe «Sàrulks vkìos- sötte», il «Suzlarcko» <isi volponi s «0 lunetta s Romeo» 6i Skaespears. > 10 ^sosto-Z Settembre: vostra Inter, nazionale cì'^rte olnematoerakca al là. lllkormaaloM presso le principali àxeiuile 6i viàesio e presso l'VSclo Oomunals per il lirismo cll Veneà Iterano: Torso ? ' .... Aurhau Ko» 18? I!C»s!AVA«àitVSU das Glück scheint ihm zur Seite zu stehen, aber da taucht die Vergangenheit auf in Form einer verachteten Frau, die ihn verrät. 'Wieder wandert

17
Zeitungen & Zeitschriften
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1934/21_04_1934/AZ_1934_04_21_6_object_1857328.png
Seite 6 von 8
Datum: 21.04.1934
Umfang: 8
solgende Na men haben: Appiano: Morandini Eugenio: Colle Jsarco: Bongiovanni-, Bressanone: Giordani Giulio! Bru nice: Zivliani Romeo: Caldaro: Casarotti Carmelo: Campo di Trens: Meazzi Edoardo: Campo Tnres: Menichetti Tito: Chiusa: Don Cavaradossi Cesare; Castelrolw: Volterra Guglielmo: Castelbello: Fiori no Guido: Chienes: Bosi Ezio: Curo» Venosta: Boscolo Bragadin: Dobbiaco: Piovesan Giuseppe; Fie: Squaglia Enrico; Fortezza: Casalini Armando; Gargazzone: Pepe Ugo; Laces: Giberti Gilberto: Laives

18
Zeitungen & Zeitschriften
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1934/07_09_1934/AZ_1934_09_07_2_object_1858668.png
Seite 2 von 4
Datum: 07.09.1934
Umfang: 4
Hürden: Valle, Caldana: 400 Meter Hürden: Facelli, Ra- daelli, Maratona, Fanelli, Genghinil Dauergehen (50 Kilometer): Brignoli, Rivolta; Hochsprung: Degli, Esposti, Dotti; Weitsprung: Maffeì, Tabai; Stabhochspringen: Innocenti, Romeo; Dreisprung: Guglielmi, Milanese; Diskuswerfen: Mignani, Oberweger; Speerwerfen: Agosti, Ricci; Hammer werfen: Poggioli, Vandelli; Kugelstoßen: Bonon- cini; Zehnkampf: Cantieri, Lux. Nie Reichömeisterschaft der Äung> saseisten in Bari Im Laufe des gestrigen Tages nahmen

19
Zeitungen & Zeitschriften
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1936/03_03_1936/AZ_1936_03_03_4_object_1864924.png
Seite 4 von 6
Datum: 03.03.1936
Umfang: 6
nur leichterer Natur ist, er litt Bäckermeister Hermann Gritsch einen kompli zierten Ellbogenbruch und mußte sich sofort einer chirurgischen Behandlung unterziehen/ . . u « K « « s, u « S « « Allabendl. bis 2 Uhr Konzert im Hotel Duomo. Ca de Vezzi, Portici 32: Jeden Abend ab 9 Uhr Stimmungsmusik. Sino Savoia: „Ein Gatte gesucht'. Thealerkino: „Die Maskotte'. Konzerte àes Aurorchesters nachmittags von l6 bis lü Uhr Herold: Zampa, Ouvertüre: Gounod: Romeo und Julia, Fantasie : Strauß: Mqrthenblüten, Walzer

20
Zeitungen & Zeitschriften
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1936/23_07_1936/AZ_1936_07_23_6_object_1866546.png
Seite 6 von 6
Datum: 23.07.1936
Umfang: 6
und den auf den Broadway-Geschmack zugeschnittenen Lustspielen halten klassische und romantische Stücke einen ganz außerordentlichen Erfolg. Dabei stand Shake- spaere an de Spitze. „Macbeth' wurde mit schwar zen Schauspielern gegeben, was eine starke Oppo sition, aber auch viel Neugierige auf die Beine brachte. Neben „Macbeth' hat sich „Romeo und Julia' seines romantischen Inhalts wegen gut be hauptet. Die vor zwei Jahrzehnten gefeierte bild schöne Tänzerin russischer Herkunft, Alla Nasimo- wa, die mittlerweile

21