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Bücher
Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1834
¬Die¬ neuesten und vorzüglichsten Kunst-Straßen über die Alpen : beschrieben auf einer Reise durch Östreich, Steyermark, Kärnthen, Krain und Tyrol, das Küstenland und die Lombardie, einen Theil von Piemont und der südlichen Schweiz
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Seite 85 von 358
Autor: Baumgartner, Joseph / von Joseph Baumgartner
Ort: Wien
Verlag: Ullrich
Umfang: X, 332, 13 S. : Ill.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: In Fraktur
Schlagwort: g.Alpen ; s.Straße ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle g.Alpen ; s.Straßenbau ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle
Signatur: 2.909
Intern-ID: 189782
Awcytcr Abschnitt. Bon Triest nach Mailand. G r S t e s S a PLtel- Von Triest, nach Venedig. 1. E^urch den donnernden Kanonenschuß/ der täglich den Hafen eröffnet, um 4 Uhr ans dem Schlafe anfgeschreckt/ rollten «vir am I. Iuny schon nach einer Stunde über das. flache Straßen pflaster durch die regelmäßigen Gassen der Stadt/ und in 1 4 Stunden hatten wir auf der damahligen 2300 Klafter langen Straße und auf dem Opchrna nochmahls den Hochgenuß der Aussicht über die Meeresfläche

und die Gebirgsketten, welche Triest schützend umgeben/ und eben in der herrlichsten Morgen beleuchtung schimmerten. Bey dem Zollhause verließen wir die Hauptstraße/ und schlugen jene nach Venedig ein/ welche in Folge der seit einigen Zähren vorgenommenen Regulirungen in regelmäßigen Richtun gen über die steinige Hochebene des Karst dahin führt/ durch Leistenmauern aus breiten Platten auf eine Breite von 21jFuß geregelt ist, und bey einem festen Felsenboden auch einen un erschöpflichen Reichthum an vortrefflichem

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Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1834
¬Die¬ neuesten und vorzüglichsten Kunst-Straßen über die Alpen : beschrieben auf einer Reise durch Östreich, Steyermark, Kärnthen, Krain und Tyrol, das Küstenland und die Lombardie, einen Theil von Piemont und der südlichen Schweiz
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Seite 86 von 358
Autor: Baumgartner, Joseph / von Joseph Baumgartner
Ort: Wien
Verlag: Ullrich
Umfang: X, 332, 13 S. : Ill.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: In Fraktur
Schlagwort: g.Alpen ; s.Straße ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle g.Alpen ; s.Straßenbau ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle
Signatur: 2.909
Intern-ID: 189782
beyderseirs schmale Gräben gezogen , oder in den Felsendoden eingesprengt. L. In dem ersten Dorfe Prosecco, das durch seinen Wein ichon zur Zeit der Römerherrschaft berühmt war, beginnt der • schon erwähnte Straßenbau in der Richtung gegen Triest un mittelbar bey dem Mauthamte, und führt zwischen großen Steinhaufen und einzelnen Maisfeldern mit mäßiger Stei gung von 1 bis 3 Zoll in gerader Richtung bis zu dem un gefähr 600 Klafter entfernten Abhange des Karstgebirges

, auf welchem man durch eine unbeschreiblich schöne Aussicht an genehm überrascht wird, denn in einem unermeßlichen Halb kreise breiten sich die eben so freundlichen, als großartigen Bilder von Triest, der fernen Küsten Istriens bis hinab nach Pola, des gekräuselten Meeres, und der weit vorsprmgenden Ebene von Aquileja vor dem freudetrunkenen Auge aus, das vergebens nach einem Ruhepuncte späht, und stets von neuen Gegenständen angezogen wird. Von hier senket sich die Straße mit 3 Zoll, in der wei teren Fortsetzung aber mit 4 Zoll

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Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1834
¬Die¬ neuesten und vorzüglichsten Kunst-Straßen über die Alpen : beschrieben auf einer Reise durch Östreich, Steyermark, Kärnthen, Krain und Tyrol, das Küstenland und die Lombardie, einen Theil von Piemont und der südlichen Schweiz
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Seite 78 von 358
Autor: Baumgartner, Joseph / von Joseph Baumgartner
Ort: Wien
Verlag: Ullrich
Umfang: X, 332, 13 S. : Ill.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: In Fraktur
Schlagwort: g.Alpen ; s.Straße ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle g.Alpen ; s.Straßenbau ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle
Signatur: 2.909
Intern-ID: 189782
66 höchsten und schwierigsten Berges / nahmlich des Semring in Österreich, um in der 70 Meilen großen Entfernung von Wien nach Triest dem Productenverkehre jenen Vorschub zu verschaf fen/ der den inzwischen liegenden Hochgebirgen, und dem jetzigen Stande der Baukunst und Mechanik angemessen er scheint. Im Anfänge des vorigen Jahrhunderts erbaute Kaiser Carl VI. diese Handelsstraße größtentheils in neuen Linien, oder verbesserte die alten, und die zahlreichen Monumente ver kündigen

die Bewunderung, die man damahls diesen Bauwerken zollte; allein das Jahrhundert hatte sein Ende noch nicht völlig erreicht, so stellten dieselben sich schon als mangelhaft dar, und Carl's Enkel ließ den größten Theil der Gebirgsstraßen mit kunstmäßigen Anlagen erneuern, und an den übrigen Strecken wichtige Ver besserungen vornehmen, daher der Opchina und Semring die lange Reihe von Kunftstraßen würdig schließen werden, die aufBefehl Franz des Ersten zwischen Wien und Triest hergestellt wurden, und zugleich

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Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1834
¬Die¬ neuesten und vorzüglichsten Kunst-Straßen über die Alpen : beschrieben auf einer Reise durch Östreich, Steyermark, Kärnthen, Krain und Tyrol, das Küstenland und die Lombardie, einen Theil von Piemont und der südlichen Schweiz
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Seite 77 von 358
Autor: Baumgartner, Joseph / von Joseph Baumgartner
Ort: Wien
Verlag: Ullrich
Umfang: X, 332, 13 S. : Ill.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: In Fraktur
Schlagwort: g.Alpen ; s.Straße ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle g.Alpen ; s.Straßenbau ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle
Signatur: 2.909
Intern-ID: 189782
Uebersicht von den hier bestehenden öffentlichen Anstalten, Handelsverbindungen und Kunstmerkwürdrgleiten, und wird überdieß zugleich von dem kurzen Zeiträume in Kennt- niß gesetzt, in welchem sich Triest unter Ostreiches Schutz von einem kaum nenuenswerthen Städtchen zum berühmten Handels plätze empor schwang. “ 13 . Allein reich auZgestattet.für den Seehandel, war dagegen die Handelsyerbindung mit den innem Provinzen des weiten Kaiserreiches noch wesentlichen Hindernissen durch die steilen Bergstraßen

ausgesetzet, wovon jedoch jene bey Planma, Ober- Laibach, Gonowitz und dem Platschberge bereits durch neue An lagen beseitiget sind; doch der nächste und größte Vorth eil für die Stadt und das Land geht aus der im Jahre 1830 vollende ten Kunststraße von Triest über dm Opchina hervor. Es erüb riget daher nebst einigen -Hügeln nur noch dieAbbauung des 5

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