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Kategorie:
Geographie, Reiseführer
Jahr:
1933
Guida di Bressanone e dintorni : (comprende in oltre notizie su: Chiusa, Funes e la Val Gardena)
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Seite 55 von 86
Autor: Planischek, M. [Photograph] / fotogr.: M. Planischek ...
Ort: Merano
Verlag: Casa Ed. "Augusta"
Umfang: 77 S. : Ill.
Sprache: Italienisch
Schlagwort: g.Brixen <Region>;f.Führer
Signatur: I 25.140
Intern-ID: 311682
Messa giornata: Rressanone-S. Lorenzo-Corvara-Ps. di Gardena-Ortisei- Ponte all'Isarco-Chiusa-Bressanone Km. 122 Bressanone-Corvara-Arabba-Ps. Pordoi-Ps. di Sella-Or- tisei-Ponte all'Isarco-Bressanone » 137 Bressanone-Ponte all'Isarco-S. Christina-Plan-Passo di Sella-Vigo di Fassa-Carezza-Cardano-Bressanone . . » 153 Bressanone-Vipiteno-Passo di Giovo-Merano-Bolzano - Chiusa-Bressanone » 170 U na giornata : Bressanone-S. Lorenzo-Corvara-Arabba-Ps. Pordoi-Vigo di Fassa-Carezza-Bolzano-Bressanone

. . » 187 Bressanone-Brunico-Dobbiaco-Misurina-Cortina-Falzare- go-Ps, di Pordoi-Ps. di Sella-Ponte all'Isarco-Bressa none ...» aio Bressanone-Brunico-Dobbiaco-Misurina-Cortina-Ps. Fal- zarego-Arabba-Corvara-Val di Badia-S. Lorenzo-Bres sanone . . » 213 Bressanone-Bolzano-Mendola-Lago di Molveno - Ponte delle Arche-Riva-Trento-Bressanone » 256 Bressanone-Brunico-Dobbiaco-Misurina-Cortina-Ps. Fal- zarego-Ps. Pordoi-Vigo di Fassa-Carezza-Bolzano- Chiusa-Bressanone » 260 Bressanone - Bolzano - Mendola

-Madonna di Campiglio- Tione-Riva-Arco-Rovereto-Trento-Bolzano-Bressanone » 300 Bressanone-Bolzano-Merano-Trafoi-Passo dello Stelvio : a) Bormio-Ps. Tonale-Madonna di Campiglio-Lago di di Molveno-Mendola-Bolzano-Bressanone ...» 400 b) Bormio-Ps. Tonale-Mendola-Bolzano-Bressanone . » 293 B ressanone-B runico-Dobbiaco- M isurina- Cortina-Ps. Fat- zarego-Fiera di Primiero-S. Martino di Castrozza-Ps. di Rolle-Carezza-Bolzano-Chiusa-Bressanone ...» 423

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Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1933
Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)
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Seite 14 von 172
Umfang: S. 225 - 374, XIII - XVI : zahlr. Ill.
Sprache: Italienisch
Schlagwort: g.Südtirol;s.Öffentliches Gebäude
Signatur: III A-60
Intern-ID: 243817
sequenza della variante alle strade dello Stelvio, del Tonale e della Mandòla. Oltre il ponte «Diuso», infatti, è stato aperto un nuovo tronco che conduce a Gastélfirmiano , per allacciarsi alla preesistente statale n. 42. A circa lem. 2 dal pome si stacca invece il tronco che si allaccia alla strada per Merano e per lo Stelvio ; tronchi codesti che sostitui scono i due tortuosi, stretti e pericolosi tratti che da, Bolzano conducevano al Tonale ed allo Stelvio. Fra Terlano e Tel è stata

(/citata la pavi mentazione bituminosa, che ha messo fine- atto stato di quasi intransitabilità di quel tratto che — formando la congiunzione tra Bolzano e Merano — è percorso in ogni stagione da numerosissime autovetture di tu risti italiani e stranieri. Fella parie alta della strada dello Stelvio, verso il giogo, sono state sistemale ed allar gate numerose curve insidiose e costruiti lunghi tratti dì mur agiioni, a garanzia del transito nella stagione estiva come in quella invernale. Le sinuosità

e le brusche strozzature tra Spondigna e Oorzes sono state eliminate, mentre il tratto è staio bitumato. Il difficile accesso della strada della Men- dola a Bolzano è stato completamente siste mato, con larghi criteri di agevolazione al traffico veloce. Poche curve a grande raggio, angoli aperti, lunghi rettifili, ampiezza di carreggiabile. Altri due tratti della strada del Tonale, particolarmente pericolosi, sono siati pure sistemati con opportuni allargamenti e con correzioni di tracciato : sono i due

tratti tra Dimaro e Male, ne ’ quali s'è eliminata la traversa di Pressen, e tra Ronzone e la Olen dola. Fra Bagni Zifo ed il bivio Bolzano- Olendola si è costruita una variante. Fra Olendola ed Appiano gli allargamenti sono stati ottenuti col taglio delle roccia. Il ponte Senates è stato ricostruito. In Val Passiria sono stati ricostruiti, con opere colossali, alcuni tratti stradali distrutti dalle alluvioni. Ripristinata la viabilità in quell'importante ed amenissima valle, si ù assicurata runica

. Asphalt paving has been laid down bet ween Terlano and Tel, putting an end to thè impassible siate of this Stretch of road, whieh, forming thè connection of Bolzano with Me rano, is itsed by a continuai sir carni of cars cnrrying Ftalian and foreign lourists. In thè upper of thè Stelvio road, tornarci thè summit, a nnmber of dangerous curves been more or less straightened and- widened, and long Stretches of high wall ìlare been built as a protection for truffi,c. The continuai turns and narrow-ings

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Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1933
Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)
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Seite 46 von 172
Umfang: S. 225 - 374, XIII - XVI : zahlr. Ill.
Sprache: Italienisch
Schlagwort: g.Südtirol;s.Öffentliches Gebäude
Signatur: III A-60
Intern-ID: 243817
OPFHMi PUBBLICHE 265 Le realizzazioni nella Provincia di Bolzano Achievements in thè Province of Bolzano La provincia di Bolzano venne istituita con R. D. 2 gennaio 1927-V, mentre nel periodo di otto anni dalla storica data di Vittorio Veneto alla fine del 1926 aveva fatto parte della grande provincia della Venezia Tridentina, con capoluogo Trento. L’avulsione del territorio dell’Alto Adige dalla preesistente unità amministrativa arrecò, in un primo tempo, alquanto rammarico ai Trentini, che

onde tuonò Vlnfevno «DI LÀ C’È VOSTRO, MA DI QUA C’È MIO)). Le necessità della vita amministrativa, a pre scindere da alte esigenze politiche, rendevano però indispensabile il provvedimento, quando si consi deri che, anche così divise, le due provincie redente sono, territorialmente, fra le più estese del Regno. Difatti Bolzano, con i suoi 7334 Kmq. e Trento, con i suoi 6567 Kmq. di superficie, occupano rispet tivamente il quinto e il settimo posto nella serie delle 92 provincie italiane. Il fatto

amministrativo della costituzione del nuovo organismo della provincia di Bolzano ebbe, invero, i suoi pronti eifetti anche nel campo delle opere pubnliche e, si può dire, con la From thè historic date of Vittorio Veneto down to 1926, Bolzano formed part of tbe great Tridentine Venetia province, thè chief town of which was Trent ; but on January 2, 1927-V, it was constituted as separate a province by Royal Decree. The peoplc of Trent were at first somewhat resentfui over thè lo ss of thè Upper Adige territory

siepe di granito . . . verso la grande Alpe di Dio , con la tua voce onde tuonò VInferno « DI LÀ C’È VOSTRO MA DI QTJÀ C’È MIO ». Administrative nenessit.ies, apart from important politicai eonsiderations, madc this Step indispens able, however. It must he remembered that these two redeemed provinces are among thè largest in thè kingdom, eveu when divided. Bolzano, with its 7,334 square kìlometres of territory, comes fifth on thè list of 92 Italian provinces in order of size, while Trent, with 6,567

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Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1933
Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)
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Seite 57 von 172
Umfang: S. 225 - 374, XIII - XVI : zahlr. Ill.
Sprache: Italienisch
Schlagwort: g.Südtirol;s.Öffentliches Gebäude
Signatur: III A-60
Intern-ID: 243817
276 OPERE PUBBLICHE terrato e tre piani superiori, con un ulteriore piano sopraelevato nell’ala centrale, e con una cu batura totale di me. 23.300. Anche questo edificio è dotato di moderni impianti igienico-sanitari. Tutte le costruzioni di edilizia militare sono state progettate e costruite dal Genio Civile di Bolzano, eccezione fatta per la Caserma della Regia Guardia di Finanza al Passo del Brennero, eseguita dalTUfiicio Tecnico di Finanza di Trento. Nella categoria delle opere edilizie

of an open U, with three fronts facing respectively thè Bolzano-Merano State road, Viale Venezia and Via Zara. Il has afloor half under ground and three floors above, with an extra one over tlie centro building ; thè total volume is 23,300 cubie metres and tlie building is replete with every modern hygienic and sanitary convenience. All these military buildings were de^igned and nuilt by thè Civil Engineering Department of Bol zano, with thè exception of thè Guards’ Barracks of thè Ministry of Finance

commands thè 232nd. Infantry, and bis consort H. S. H. Princess and Duchess Lydia of Arenberg. The pal ace Stands in tlie midst of a fine park in Gries, on tlie site of a formcr private villa. An attempt was made to utilise pari of this villa, but it was found to he quite unsuitable in style and size of rooins and construction for a princely dwell- ing, and therefore had to be pulled down. PALAZZO REALE DI BOLZANO - LA COSTRUZIONE AL 30-9-1933-XI DES KÖNIG S PALAST VON BOLZANO - DER PALAST IM RAU

30-0- THE ROYAL PALACE OF BOLZANO - THE WORKS OF THE PAI.ACE AT 1933-XI THE 30-£'L933-XI LE PALAIS ROYAL — 1.A CONSTRUC'I los AU 80-9-1933-X I

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Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1933
Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)
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Seite 58 von 172
Umfang: S. 225 - 374, XIII - XVI : zahlr. Ill.
Sprache: Italienisch
Schlagwort: g.Südtirol;s.Öffentliches Gebäude
Signatur: III A-60
Intern-ID: 243817
building is to contain tbe reception rooms, that is to say, thè reception room proper, dining room, library and others ; thè wing will contain thè ballroom and ehapel. The first floor is reserved for tbe private apartments of thè Duke and Duchess, and three guest apartments. The VILLA LYDIA » SEDE DELLA CASA CIVILE E MILITARE DELLE LL. AA. RR. I DUCHI DI PISTOIA, IN BOLZANO «VILLA LYDIA» HE AD QUARTERS OR THE CIVILE AND MILITARY HOUSEHOLD OF T. R. H. THE DUKE AND DUCHESS OF PISTOIA AT BOLZANO e tre

at tinenza con lo spirito del Regime : la Colonia Mon tana dolia M. V. S. N. sopra Trafoi, sulla strada dello Stelvio, e il Convitto Nazionale ((Damiano Chiesa » in Bolzano. VILLA LY'DIA » SITZ DES HAUSES FÜR BURGER UND MILITAIRE DER LL.AA. RR. DIE HERZOG VON PISTOIA IN BOLZANO VILLA LYDLA » SIÈGE DE LA MAISON CIVILE ET MILT- TAIRE DES LL. AA. RR. LES DUCS ET LA DUCHESSE DE PISTOIA nurseries, wardrobe and other Service rooms are on tbe second floor. The royal residence is completed by various smaller

buildings crccted in thè grounds : Villino Lydia for the civil and military su.ites, thè garage, stables, grooms’ house, a chalet in the tennis court, thè guards’ apartments, porter’s lodge and hot- liouse. Two otlier works carried out by thè State, which are very typical of the spirit of the Regime, are thè Mountain Colony of the M.V.S.N. above Trafoi on tbe Stelvio Road, and the National College oalled « Damiano Chiesa », in Bolzano. The first was formed out of an already exist- ing building, which

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Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1933
Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)
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Seite 52 von 172
Umfang: S. 225 - 374, XIII - XVI : zahlr. Ill.
Sprache: Italienisch
Schlagwort: g.Südtirol;s.Öffentliches Gebäude
Signatur: III A-60
Intern-ID: 243817
OPERE PUBBLICHE con un volume totale di fabbricati di me. 23.000 circa. I nuovi asili sorsero a Bolzano. Merano, S. Leo nardo di Passiria, G-argazzone, Sarentino, Ortisei, Vipiteno, Passo del Brennero, Brunico. Gli edifici furono progettati e costruiti dal Genio Civile, informati a criteri di semplicità e modernità, al fine di infondere ai piccoli ospiti la letizia della dimora, l'attaccamento a queste case d’infanzia nelle quali deve iniziarsi la delicata e difficile opera di formazione delle

generazioni di domani. Perciò, all’esterno un’architettura a linee semplici e pacate; aH’interno locali ampi, ariosi, luminosi, con qualche decorazione ispirata ad argomenti trotti dada na tura, dalle cose, adeguati allo spirito dei bimbi ; e con tutte le installazioni e gli accorgimenti neces sari nei riguardi della salute e dell’igiene. 27 1 1,826,000, and their total volume is about. 23,000 cubie metres. The new asylums are at Bolzano, Merano, S. Leo nardo di Passiria, Gargazzone, Sarentino, Ortisei

, occorreva attrezzare il nuovo confine di Stato per tutte le esigenze inerenti ai servizi di vigilanza, do ganali, di pubblica sicurezza ; altrettanto dicasi per la città nuovo capoluogo di provincia e per i princi pali centri della provincia medesima. Furono costruite, con una spesa di circa lire 14.000.000, la Cas erma per la R. Guardia di Finanza e quella per gli Alpini al Brennero ; la Caserma di Artiglieria a Merano ; la Caserma per Artiglieria e per salinerie rinforzate di Fanteria a Bolzano

huildings were erected al a total cost of aho ut Lit. 14,000,000 : thè barracks of thè Royal Guards of thè Ministry of Finance and of tlie Alpine Guards at Brennero ; thè Artillery Bar racks at Merano ; thè Artillery Barracks and haggage Stores of thè Infantry at Bolzano : thè Carbinieri

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Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1933
Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)
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Seite 59 von 172
Umfang: S. 225 - 374, XIII - XVI : zahlr. Ill.
Sprache: Italienisch
Schlagwort: g.Südtirol;s.Öffentliches Gebäude
Signatur: III A-60
Intern-ID: 243817
ora può ospitare 300 militi, il Comando della Colonia e due famiglie del personale. Il Convitto Nazionale fu. sistemato nello stabile di un ex-albergo, del quale venne effettuata la com pleta rinnovazione, in Gries, ottenendosi una sede ben attrezzata con criteri moderni, rispondente a tutti i requisiti tecnici, igienici, didattici inerenti a siffatto Istituto. 2. Opere Stradali. La provincia di Bolzano è da annoverarsi tra le provincie italiane di primissimo ordine nei riguardi della viabilità

regione delle Dolomiti. La rete delle strade statali nella provincia di Bolzano comprende nove tronchi, con uno sviluppo complessivo di circa km. 420. Allorquando la regione tridentina divenne, anche nei riguardi politici, corrispondente alle sue condi- and supplied with it.s own electric light plant and all other necessary special mitili ations, so that it can now house 300 soldiers, 'the Commandant of thè Colony and two families of domestics. For thè National College, use was made of an ex-hotel

in Gries which has also been entirely reno- vated and fitted with every technical and liygienic appointment necessary to such an Institution. 2. Road Works. The Province of Bolzano holds front rank as regards road accomodation, being a frontier province with four roads of international coin- munication : with Switzerland by thè Monas tero Valley : with thè Austrian Republic by thè Brenner and Resia Passes and thè valley of thè Drava. There is an intense tourist movement in this region, due to thè

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Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1933
Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)
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Seite 156 von 172
Umfang: S. 225 - 374, XIII - XVI : zahlr. Ill.
Sprache: Italienisch
Schlagwort: g.Südtirol;s.Öffentliches Gebäude
Signatur: III A-60
Intern-ID: 243817
O PERE PU Ü BLICHE 375 RENON A pochi minuti da Bolza no si ergo ['Altipiano del Renon, una incomparabile terrazza alpestre a circa 1200 metri sul 1. m. Sul Renon si giunge in una comoda ferrovia elet trica a cremagliera, che, partendo da Piazza V. E. collega Bolzano col ridente altipiano, attraversando pa norami unici al mondo, sfio rando abissi paurosi, verdi prati, boschi secolari, di ri nomanza mondiale. Il primo centro importan te, per chi giunge da Bol zano, è Soprabolzam; (me tri 1251

vicinanza di Bolzano. ALTIPIANO DEL (ALTO ADIGE) LR PIRAMIDI DEI. RENON per ìr]for reazioni rivolgersi ^//'AZIENDA di CURA, SOGGIORNO e TURISMO di 6olla/bo (Tfenon) - JIllo jTdige

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Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1933
Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)
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Seite 66 von 172
Umfang: S. 225 - 374, XIII - XVI : zahlr. Ill.
Sprache: Italienisch
Schlagwort: g.Südtirol;s.Öffentliches Gebäude
Signatur: III A-60
Intern-ID: 243817
, a monte e a valle dell’abitato di Prato airisarco, ottenuta a mezzo di tratte di galleria arti ficiale. La strada statale re. 38. dello Stelvio , è stata co struita completamente ex novo nella tratta iniziale, partendo da Bolzano ; la nuova tratta si inizia col monumentale Ponte Druso, che attraversa il tor rente Talfcra, ed è in conglomerato cementizio ar mato rivestito di porfido della Val Gardena e deco rato con gruppi architettonici in pietra di Andriano. Il ponte è lungo m. 105, largo fra

AN DEN WENDUNGEN ROUTE NATIONALE N. 42 DE LA MKNDOLA — EL ARG ISSEMENT ET BLINDAGE DES TOURMENTS been eliminated, and tunnels bave been made to take their place. The first part of the Stelvio State road No. 38, starting from Bolzano, has been completely remade ; it begins with the monumental Druso Bridge across the Talvera Torrent, which is built of conglomerate reinforced concrete faced with Val Gardena porphyry and decorated with architectural groups in Andriano stone. The bridge is 105 metres long and

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Kategorie:
Geschichte , Kulturgeschichte, Volkskunde, Musik, Theater
Jahr:
1933
Zur Geschichte der Hofburg und der Rumergasse in Innsbruck
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Seite 216 von 237
Autor: Klaar, Karl / von Karl Klaar
Ort: Innsbruck
Verlag: Wagner
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: In: Tiroler Heimat ; [N.F.], Bd. 6. 1933 ; S. 42 - 48.
Schlagwort: g.Tirol ; z.Geschichte ; f.Zeitschrift<br />g.Tirol ; s.Volkskunde ; f.Zeitschrift
Signatur: II Z 191/N.F.,6
Intern-ID: 441951
. Jg. 9, 1931. S. 15—17. [6544] Nr mö wirtschaftliche Bedeutung des Tauernkraftwerkes. Reichspost, 1931. R * di r [ ß545 l Rela^i * ^.'' a ' lre Etschausniitzung. Wasserkraft. Jg. 26, 1931. S. 161. [6546] r s ^ ru ^ura e sull'andamento economico della provincia di Bolzano nell'anno Ris h 'A an ° (ßozen), Consiglio prov. dell'economia 1930. 252 S. [6547] ore e idrauliche per forza motrice utilizzate e ancora disponimi!. Vol. 1: Adige. Roma, Seh edditor ato dello Stato, 1931. VII—149 S. — 30 Taf. [6548

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Bücher
Kategorie:
Geschichte , Kulturgeschichte, Volkskunde, Musik, Theater
Jahr:
1933
Zur Geschichte der Hofburg und der Rumergasse in Innsbruck
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Seite 234 von 237
Autor: Klaar, Karl / von Karl Klaar
Ort: Innsbruck
Verlag: Wagner
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: In: Tiroler Heimat ; [N.F.], Bd. 6. 1933 ; S. 42 - 48.
Schlagwort: g.Tirol ; z.Geschichte ; f.Zeitschrift<br />g.Tirol ; s.Volkskunde ; f.Zeitschrift
Signatur: II Z 191/N.F.,6
Intern-ID: 441951
Ortisei, Val Gardena — Dolomiti — 1236 m s. m. (St. U1 r i c h.) Bolzano (Bozen), Amonn, 1930. 12 S. mit 20 Abb. u. 1 Kte. 8°. [7025] Pranzelores Antonio. Sarentino (Sa r n th ein) cuor delle Alpi. Mit 11 Abb. La Lettura. 1930. S. 732—736. • [7026] Clar E. Schneeberg in Tirol. Centralbl. f. Mineralogie. 1931. Abt. A. S. 105—124. [7027] Waldmiiller Robert. Ein mineralogischer Ausflug auf die Se is er alp e. Schiern. Jg. 12, 1931. S. 406—408. [7028] Lang! Otto. Aus den Sextener Dolomiten

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