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ora può ospitare 300 militi, il Comando della Colonia e due famiglie del personale. Il Convitto Nazionale fu. sistemato nello stabile di un ex-albergo, del quale venne effettuata la com pleta rinnovazione, in Gries, ottenendosi una sede ben attrezzata con criteri moderni, rispondente a tutti i requisiti tecnici, igienici, didattici inerenti a siffatto Istituto. 2. Opere Stradali. La provincia di Bolzano è da annoverarsi tra le provincie italiane di primissimo ordine nei riguardi della viabilità

regione delle Dolomiti. La rete delle strade statali nella provincia di Bolzano comprende nove tronchi, con uno sviluppo complessivo di circa km. 420. Allorquando la regione tridentina divenne, anche nei riguardi politici, corrispondente alle sue condi- and supplied with it.s own electric light plant and all other necessary special mitili ations, so that it can now house 300 soldiers, 'the Commandant of thè Colony and two families of domestics. For thè National College, use was made of an ex-hotel

in Gries which has also been entirely reno- vated and fitted with every technical and liygienic appointment necessary to such an Institution. 2. Road Works. The Province of Bolzano holds front rank as regards road accomodation, being a frontier province with four roads of international coin- munication : with Switzerland by thè Monas tero Valley : with thè Austrian Republic by thè Brenner and Resia Passes and thè valley of thè Drava. There is an intense tourist movement in this region, due to thè

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Technik, Mathematik, Statistik

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1933

Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)

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Bressanone- Bolzano, di una carrareccia mediocre anziché di una strada di prima classe ! E difatti tale strada era stata ottenuta con successive saltuarie parziali mat tazioni, da parte della cessata amministrazione au striaca, di vecchie strade di campagna, senza far luogo a correzioni o rettifiche ; e ciò veri- similmente sia per le difficoltà derivanti in molti casi dal fatto della mancanza, nella legislazione austriaca, dell’istituto dell’espro priazione per causa di pubblica utilità per o- opere

inclines, thè carriage way was in parts barely wide enough for one vehicle to pass, and there were numerous leve! crossings over thè beds of torrents that made pass- age impossible in times of flood. Its aspect, espec- ially in tlie Bressanone-Bolzano section was more that of a mediocre cart track than a first das.-higli- way. And in fact, thè former Austrian Adminis tration had made this road by an occasionai re- laying of old country roads, wilhout any attemp at rectifying their deficiencies of line

or width of level. This was probably due to two causes : thè difficulties arising from thè lack of a right of ex- propriation clause in Austrian legislation, and thè fact that during thè period of railway development and before thè advent of thè motor car thè ordin- ary road was conside- red as only of second ary import ance by thè Government. From 1922 to 1926, maintenance and small improvernent Works were carri ed out in die State road system by thè provin ce of Bolzano, at an outlay of about twel

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1933

Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)

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) ; 2) Allargamento e sistemazione dell’angolo di Via Rosmini, con Pabbattimento della casetta Egger (L. 70.000). 3) Costruzione della passeggiata in sponda de stra del torrente Talvera, tra il Piazzale della Vitto ria ed il Ponte Druso (solo espropriazioni L. 250.000). Il programma esecutivo è così tracciato. La cittadinanza segue con soddisfazione l’attività rea lizzatrice del Comune. Attorno ai simboli del Fa scismo essa si stringe compatta nella certezza del domani. Bolzano, capoluogo della provincia di con

fine, in cui la tradizione romana ha lasciato le im pronte incancellabili vuole essere sempre più degna dell’èra del Littorio. Gli uomini che ne guidano le sorti sono premuti da una passione infiammata che non consente soste o divagazioni. Il che è garanzia sicura di progressivo potenziamento della vita di Bolzano romana e fascista. 1. Improvemcnt and paving of Via Ca’ dei Bezzi : cost Lit.170,000. 2. Widening and pu.tting in order of thè corner of Via Rosmini, including thè pulling down of thè

Egger cottage ; cost Lit.70,000. 3. Construction of thè promenade on thè right bank of thè Talvera, hetween Piazzale della Vit toria and Ponte Drug ; cost (expropriation only) Lit.250.000. The executive programmo is therefore completclv planned out. The population observes thè productive activities of thè commune with satisfaction, and gathers closely round thè Symbol of Fascism in thè certainty of tomorrow. Bolzano, chief town of thè frontier province, whorc Roman tradition has left indelible trace

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Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)

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OPERE PUBBLICHE 371 SOTTOSTAZIONE MERANO NUOVA NEW SUB-STATION MERANO EINE VON OER ZENTRALE ABHÄNGIGE STATION VON MEKANO NOUVELLE ELECTRI QI IE SOUS-GARE MURANO STAZIONE 51 MERANO MERANO STATION 51 ZENTRALSTELLE 51 MERANO ELECTRIQUK-GARE MERAN O 3) quale ulteriore condizione contrattuale, la Montecatini s’impegnò, inoltre, di riservare all’A.E.C. di Bolzano e Merano, per i futuri suoi bisogni, energia invernale dell’impianto idroelettrico da essa Società costruito a nuovo a Marlcngo, in misura

produzione dell’am pliamento della centrale di Tel. La spesa che l’Azienda Consorziale di Bolzano e Merano ebbe a sopportare per tutte le ricostru zioni sopra accennale e per i raccordi Ira i nuovi impianti ed i vecchi punti di produzione, fu affatto irrilevante, nonostante il forte incremento di patri monio conseguito, grazie; alle trattative favorevol mente svolte. 3. as an eventual contractual condition, thè Montecatini Company further pledged itself to re serve thè winter energy of thè hydroelectric

plant it had set up at Morlengo for the future use of thè Azienda of Bolzano and Merano, in the ratio oi about 5,000 Kw and at the price of froin four to five Centimes per Kwh. By this means not only was the Azienda able to increase the profits paid to the two towns to two million lire, bui at thè sanie time it established ex cellent prerogative» and prob abilitici for itself for the future, based on the possibility of obtaining the winter energy necessary for supplying its needs at a low price and

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Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)

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OPERE PUBBLICHE 251 elegantissimo ritrovo notturno, completa l’attrez zatura della città già in grado di disporre d’ogni comfort di far fronte alle più diverse esigenze, ren dendo il soggiorno piacevole insieme e ricercato. * * * Ognuno del resto può trovarti a Bolzano motivi di grande interesse, in rispondenza alla propria cultura, ai propri gusti, al proprio fisico. L’amatore d’arte troverà - fra gradevoli sor prese di arti prettamente locali, come quella del legno, dell’onice, dei ferri

conformazioni degli strati terrestri e cave e miniere ; e il botanico, infine, una flora invidiabile e ricchissima che va dalle piante mediterranee a quelle superbe d’Africa e del Giappone. Terra di raro fascino, dunque, terra che - lo ripetiamo col massimo fervore di convincimento — nessun italiano deve ignorare. ken ist gestaltet den Aufenthalt in Bolzano dem Tou risten besonders angenehm. Dort findet sich eine hoch moderne Duschanlage, künstlicher Strand, Restau rant, Konzert und Dancing, überhaupt

Einrichtun gen jeglicher Art, die das Bad zu einem nächtlichen Treffpunkt der vornehmen Welt gemacht hat. * * * Überhaupt kann in Bolzano jeder soviel In teressantes finden, um jeglichen Anforderungen des eigenen Geschmaks voll und ganz gerecht zu werden. Der Kunstliebhaber findet ausser den vielen angenehmen Ueberraschungen von holzgetäfelten und schmiedeisernen künstlerischen Konstruktionen Spuren des Barroks aus der Feudalherrschaft, Zeu gen der Macht des herrlichen Cinquecento. Der Freund

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PAN OK AMICA DI BOL ZANO VIEW OK BOLZANO PANORAMA VON BOL ZANO PANORAMA DE KOLZA- (Foto Leo Baehrendt - Merano ) Bolzano: G delL emina preziosissima Bolzano: Edelstem des N euen N uova Ital ia Italiens Ogni italiano devo sentirsi in dovere, prima di recarsi per diporto all’estero, di conoscere Itene e completamente l’Italia, clie, in falli) di bellezze na turali e di cose d’arte è senza dubbio infinitamente superiore e più ricca di ogni altro Paese del mondo. L’incremento enorme dato con ogni

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Seite 157 von 172

Le Strade di Bolzano La rapida espansione della Città di Bol zano, nel Primo Decennale, le esigenze del- l’amnentato traffico, conseguente non sol tanto al maggiore sviluppo dell’automobi lismo ma anche all’importanza assunta dal capoluogo della nuova Provincia, hanno posto in linea il problema della sistema zione della: rete stradale urbana. La i immediata vicinanza delle rinomate cave di porfido della Soc. An. Porfidi d’I talia, dalle quali si ottiene uii ottimo ma teriale da pavimentazione

, ha facilitato la risoluzione del problema che le vecchie am ministrazioni non avevano osato affrontare. Alla fine del Primo Decennale le strade di Bolzano sono quasi tutte pavimentate col sistema permanente del tipo a cubetti di porfido, sistema resistente alla natura ancora mista del traffico e alle variazioni di temperatura (tanto dannose invece ai sistemi di pavimentazione a base bitumi nosa), durevole, elegante, perfettamente in tonato all’ambiente. Per accennare alle strade e alle piazze di più recente

ha reso agevole e sicuro il tran sito, ma con la felice scelta del sistema a cubetti di porfido a tonalità variate, con la sagomatura perfetta del piano stradale, con la cigliatimi snella ed elegante, si è dato maggior decoro al centro cittadino. L’esecuzione delle pavimentazioni è stata affidata dalla Direzione dell’Ufficio Tecnico Municipale di Bolzano alla Soc. An. Por fidi d’Italia, (Milano - via Principe Um berto 28 ) la quale, grazie ai perfeziona menti tecnici apportati al sistema-, ha con

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Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)

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OPERE PUBBLICHE 107 HOLZANO — AMPLIA MENTO SCUOLA <i RE GINA ELENA » HOLZANO — ENLAHGE- MENT OF THE •< RE GINA ELENA'» SCHOOL BOLZANO — VEKGIÒSSE- KL'NG DEH '< KÖNIGIN ELENEN >‘ SCHULE HOLZANO - ENLAIiGIS SE ME NT DE L’ fi COL E « REGINA ELENA » (Volo Arluro Ambrosi — Bolzano) (. Volo A ri aro .1 iti bros i - Bolzano) HOLZANO NI OYA SCUOLA COMUNALE < NICOLO* TOMMA SEO » HOLZANO NEW ELE- MENTAHY SC1IOOL K NICOLO* TOMMA SEO » HOLZANO NEUE VOLKSSCHULE NI COLO* TOMMASEO »> HOLZANO NOI'V ELLE ÈCO

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Seite 93 von 172

. One hundred and twenty-six new cheap flats were built, divided as follows : 42 in Viale Trento. 56 in the Plain of Bolzano and 30 in Via Àgruzzo. The effect of these buildings on the housing problem, which was growing continually more acute and was causing considerarle concern, was immediately felt. The building in Viale Trento, which cost Lit. 605,500, contains flats of two, tliree and four rooms in addition to kitchen, lumber room and closet. The rooms are large and sunny and the rents very low

. The building in the Plain of Bolzano, which cost

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Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)

Seite 27 von 172

240 OPERE PUBBLICHE SUI, RENÒN f*N THE RENÒN AM RITTEN SUR LE RENÒN SAN LEONARDO DI BRESSANONE SAN LEONARDO DI BRESSANONE SAN LEONARDO DI BRESSANONE ST. LEONARDO DI BRESSANONE CAMPOTURES CAMPOTURES SAND IN TÄUFERS CAMPOTURES (Foln J. F. Amaim - Bolzano) castelli coperti d’edera e di pampini ^fattorie anti chissime, case padronali imponenti e severe e nello sfondo la bella e ariosa Bolzano, le ville bianche di Gries, la verde vallata, le coste selvose di monti e infine le vette candide

e scintillanti che sovrastano Merano. Alla Mendola c al Passo di Costalunga vi son grandiosi alberghi di lusso, frequentatissimi. I prati alpini tra le maestose pareti del Latemar e del Cati- Wegcnjdie nicht anstrengend und überaus angenehm sind. Wer auf das Bergschloss von Appiano steigt, be herrscht die ganze Landschaft von Meran bis Salurn : man sieht antike Schlösser von Efeu und Wein laub umrankt ; alte herrliche Güter, das schöne und luftige Bolzano, die weissen \dien von Gries, die saftgrünen Täler

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1933

Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)

Seite 26 von 172

D’altra parte chi si sentisse chiamato alla vita cittadina c al movimento elegante può trovare in Bolzano facilmente quel che cerca. Bolzano conta, infatti, teatri e concerti, caffè e alberghi sontuosi, negozi elegantissimi scuole, clubs, librerie, ecc. Ma v’è l’inverso da apprezzare ! La splendida, affascinante montagna. * * * Abbiamo già accennato sommariamente alle numerose possibili gite : gite straordinariamente belle c tuttavia facili e piacevolissime. Chi sale fino al diroccato castello

di Appiano domina il paesaggio da Merano a Salorno : antichi GIARDINO DF.I.T.E ROSE (CATIN ACCIO ) ROSE GARDEN (CATINACCIO) ROSENGARTEN (CATINACCIO) JARDIN DE ROSES (CATINACCIO) * * * Wir haben oben bereits das Thema der Ausflüge berührt, das wir iin folgenden genauer betrachten wollen. Nach überallhin vermag man von Bolzano aus die schönsten Touren zu unternehmen auf

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Naturwissenschaften, Landwirtschaft, Hauswirtschaft

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1933

¬La¬ volpe argentata Mascot

Seite 49 von 50

Autor: Allevamento Volpi <Collalbo> / Allevamento Volpi Collalbo, Bolzano

Ort: Milano

Verlag: Mascotfox Ital.

Umfang: 49 S. : zahlr. Ill.. - 2. ed.

Schlagwort: s.Silberfuchs;s.Tierproduktion ; <br>g.Klobenstein;s.Silberfuchs;s.Tierproduktion

Signatur: II A-2.983

Intern-ID: 151312

INVITO VISITATE LE NOSTRE FATTORIE D’ALLEVAMENTO ! Per visitare la nostra fattoria di Collidilo potete ri volger V1 alla D irezione della nostra ^Società Allevamento Yo Ipi Collaltoy, a Bolzano, Via Roggia 2 , tei. n. io83. Da Bolzano la ferrovia del Renon vi porterà a Collalto ; da dove potrete annunciare la visita telefonando alla nostra fat toria (Telef ono n. io, Coll alto), clic raggiungerete a piedi ni circa 20 minuti. Vi accompagnerà un nostro incaricato e se 1° desiderate metteremo

a vostra disposizione dei cava 111 da sell a. preterite visitare un a Volentieri tutte le ind Itra delle nostre fattorie, vi daremo • * icazioni necessarie. ■Allevamento 'Volpi CoUalbo S.a.g. 1 . Bolzano Via Roggia N. % Tel. io83 Mascotfox Italiana S. A. Milano Via S. Maria Segreta N. 5 Telefono 12 - 849 2 ° Ed. izione Giugno ì933-XI

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Geschichte , Kulturgeschichte, Volkskunde, Musik, Theater

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1933

Zur Geschichte der Hofburg und der Rumergasse in Innsbruck

Seite 231 von 237

Autor: Klaar, Karl / von Karl Klaar

Ort: Innsbruck

Verlag: Wagner

Sprache: Deutsch

Anmerkungen: In: Tiroler Heimat ; [N.F.], Bd. 6. 1933 ; S. 42 - 48.

Schlagwort: g.Tirol ; z.Geschichte ; f.Zeitschrift<br />g.Tirol ; s.Volkskunde ; f.Zeitschrift

Signatur: II Z 191/N.F.,6

Intern-ID: 441951

Mader Ignaz. Die Bäder u. Heilquellen d. Hochetsch. Bolzano (Bozen), Vogelweider, 1930. 176 S. mit zahlr. Abb. 8'. [6949] Menozzi C. Contributo alla corologia degli emitted eterotteri della Venezia Tridentina. Studi Trentini. Ann. 12, 1931. Kl. 2. S. 199—209. [6950] Mereiai G. La glaciazione attuale nella Venezia Tridentina. Atti della soc. ital. per il pro gresso delle scienze. Riunione 19, 1930 (1931). Voi. 2, S. 256—260. [6951] Merla Giovanni. La fauna del calcare a Bellerophon della regione

Reisebücher. [6961] Piersanti Carlo. Intorno allo sviluppo metrico ed alla concoiagia della limnaea peregra, Müll., osservazioni su materiale raccolto nei pressi di Avelengo (Merano). Mit 1 Taf. Memorie del museo di storia naturale della Venezia Tridentina. Anno 1, 1931. S. 93—99. [6962] Pigorini L. Escursione fra i selseti del Trentino. L'Italia agricola. Voi. 66, 1930. S. 74—90. [6963] Radaeli Alessandro. Alcuni aspetti della lotta contro la malattie venere e la sifilide in provincia di Bolzano

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Seite 62 von 172

OPERE PUBBLICHE 2SI STRADA STATALE N. 12 DELL’ABETONE F- DET. BRENNERO -- SISTE MAZIONE DELLA NUOVA SEDE PRESSO FORTEZZA STATE ROAR N. 12 OF THE ABETONK AND BRENNERO — SYSTEM1- SATION NEAR FORTEZZA nel concetto dei governanti le strade ordinarie erano divenute organi di secondaria importanza. Dal 1922 al 1926 vennero eseguite, sulla rete delle strade statali della provincia di Bolzano, opere di manutenzione e di piccole sistemazioni per un importo di circa 12 milioni di lire. Istituita

la provincia di Bolzano si intensifica rono anche in questo campo i lavori e nel biennio dal 1° luglio 1926 al 30 giugno 1928 oltre all’ordi naria manutenzione furono compiuti 68 lavori, per oltre L. 9.000.000. Particolarmente importanti furono quelli ese guiti sulle strade del Brennero e del Passo del Giovo, da Merano a Vipiteno, per riparazione dei danni del le disastrose alluvioni del Passirio e dell’Isarco, av venute nell’ottobre-noveinbre 1926 e nel settem bre 1927. Col 1° luglio 1928 i servizi

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Seite 96 von 172

OPERE PUBBLICHE 315 una delle maggiori opere edili attuate dalla Civica Amministrazione : il Macello nuovo. Attualmente la macellazione avviene in un vec chio edificio comunale di Via Museo, trasformato in macello circa quarantanni or sono. Esso è quindi attrezzato come si usava a quei tempi, senza alcuna comodità, e con tutti gli immaginabili inconvenienti. Il nuovo Macello sta sorgendo su un progetto mo derno, fuori città (Piano di Bolzano), raccordato con binari ferroviari alla Stazione, sul

tanks for manure, courtyards, etc. The total cost of this work will be Lit.2,400,000. NUOVO QUARTIERE DI S. QUIRINO A BOEZANO NEUES STADTVIERTEL, S. QUIRINO 1M BOLZANO NEW QUARTERS OF S. QUIRINO VON BOUZANO NOUVEAU QUARTIER S. QUIRINO À HOEZaNO scuderia ; di stalle per settanta capi grossi e due cento capi piccoli ; del mattatoio per bovini con quattordici posti di macellazione, con annesso spazio per F abbattimento dei vitelli ed ovini ; del matta toio per i maiali, capace di cento maiali al giorno

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Seite 4 von 172

. a. a. Dalla Valle) ^ 0^5 Bolzano: Le realizzazioni del Comune (/«.ff- Xoìti) . ,, 305 Merano: Le Opere Pubbliche del Comune (i'enr.io ài Minile- felini 1 ,, 333 L’Azienda Elettrica Comunale di Bolzano e Merano (/«</■ (■■ y.ihoh) ,. 3(55 Altipiano del Rcnon ...... 375 La Biblioteca di Opere Pubbli che ..... Xlll DIREZIONE 0 il. EZIO CINGOLANI ! Deputalo al Parlamento - Direttore 1 O 11 . Doli. ATTILIO FONTANA Vice Direttore GIACOMO DI CASTELNUOVO Redattore Capo

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Seite 156 von 172

O PERE PU Ü BLICHE 375 RENON A pochi minuti da Bolza no si ergo ['Altipiano del Renon, una incomparabile terrazza alpestre a circa 1200 metri sul 1. m. Sul Renon si giunge in una comoda ferrovia elet trica a cremagliera, che, partendo da Piazza V. E. collega Bolzano col ridente altipiano, attraversando pa norami unici al mondo, sfio rando abissi paurosi, verdi prati, boschi secolari, di ri nomanza mondiale. Il primo centro importan te, per chi giunge da Bol zano, è Soprabolzam; (me tri 1251

vicinanza di Bolzano. ALTIPIANO DEL (ALTO ADIGE) LR PIRAMIDI DEI. RENON per ìr]for reazioni rivolgersi ^//'AZIENDA di CURA, SOGGIORNO e TURISMO di 6olla/bo (Tfenon) - JIllo jTdige

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Seite 64 von 172

OPERE PUBBLICHE 283 Sono alla testa di questo Ente modernissimo e fattivo le somme gerarchie dell’Amministrazione : S. E. Araldo di Crollalanza, Ministro dei Lavori Pubblici, Presidente, e i* Cav. di Gr. Cr. Ing. Pio Calletti, Direttole., e 1 residente Generale del Consi glio Superiore dr. Lavori Pubblici. Nel primo anno della sua esistenza il Comparti mento di Bolzano dell’Azienda suddetta curò la viabilità delle strade statali provvedendo alla nor male manutenzione ed alle più urgenti opere

di mat tazione, e in pari tempo predisponeva i piani per la sistemazione generale della strada del Brennero (Statale n. 12 dell’Abetone c del Brennero). I rela- Tn thè first year of its existence thè Bolzano Compartment of this Organisation took over thè State roads, arranging for their maintenance and thè more urgent improvement works ; and at thè same time laid down thè pi ans for a generai improve ment of thè Brennero road (State road N. 12 of thè Abetone and Brennero.). These works were put

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bed of thè Adige and that of thè Passirio, and thè building of a wall on thè left bank ofthe Talvera in thè town of Bolzano, which town was serio usly menaeed by invasio n when thè ri ver was in flood in thè autunni of 1926. of 1926. In addition to thè hydrau.lic works along ihe section of river lying in thè plains, w ich cost allogether Lit. 12,000,000. a work of thè highest importance was carried out along thè mountain torrents in thè province of Bolzano, thè whole of SISTEMAZIONE DEL TORRENTE

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Seite 51 von 172

nel primo semestre 1923. Nel 1924, si può dire, ha inizio l’attività normale nel campo delle opere pubbliche, la quale poi, come si è accennato sopra, andò intensificandosi con ritmo sempre più accelerato dal 1927 in poi dopo l’istitu zione della provincia di Bolzano. Lo Stato esplicò la propria azione efficace ed in tensa nelle varie categorie delle costruzioni, e cioè nell’edilizia, nella viabilità, nell’idraulica, elle con- sideremo partitamente. I. Edilizia- Ricordiamo, in primo luogo

in thè field of public Works began in 1924, that they took a new leasc of lifc in 1927 wben thè province of Bolzano was constitutcd and bave gone on steadily increasing in intensity and extent ever since. The State displayed its activities in thè various branche» of construction : that is to say, buildings, roads and hydrau.lics, eacb of which we interni to consider separately. I. Building Operations. Taking thè building of scbools first, we find that under thè auspices of thè National Work for

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