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Bücher
Kategorie:
Geographie, Reiseführer
Jahr:
1909
Führer durch Bozen-Gries : unter besonderer Berücksichtigung der vier neuen Bergbahnen und der großen Dolomitenstraße
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Seite 62 von 214
Autor: Wolff, Karl Felix ;
Ort: Bozen
Verlag: Selbstverl. des Verfs.
Umfang: 196 S. : Ill., Kt.. - 1. Tsd.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: In Fraktur. - Nebent.: Bozen-Gries
Schlagwort: g.Bozen;f.Führer ; <br>g.Gries <Bozen>;f.Führer ; <br>g.Südtirol;f.Führer ; <br>g.Bozen <Region>;f.Führer
Signatur: II A-27.149
Intern-ID: 328388
die Bozner Ebene noch ein großer Sumpf war; Beda Weber schreibt diesbezüglich: „Die Reihe uralter Kirchen, St. Georg, St. Justina, St. Magdalena, St. Oswald und St. Peter am Bergesfuß über dem auf der Ebene einst regellosen Strudel der Gewässer war wohl kaum eine zufällige; viel leicht stimmt mancher Forscher mit uns überein, wenn wir geneigt sind zu glauben, es werde dadurch nicht nur die Spur erster Ansiedlung, sondern auch des Weges angedeutet, der sich in ältester Zeit

eineinhalb bis zwei Stunden und wenn man von Gries aus geht, zwei bis zweieinhalb Stunden. Die Erzherzog Heinrich-Promenade (siehe „Gries'). Die vier Bergbahnen. Die Mendtlbahn.*) (Eröffnet im Jahre 1903. Fahrtdauer Bozen—Mendel- paß 1 l z Stunden. Fahrpreise: Bozen—Mendel l. Klasse X 5.50, III. Klaffe X 4.10. Rückfahrkarten (3 Tage giltig) I. Klaffe X 9.00, III. Klasse K 6.40; II. Klasse gibt es nicht; Platzkarten sind auf dem Bozner Bahnhofe unentgeltlich zu haben; durch sie wird das Drängen beim

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