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Bücher
Kategorie:
Geographie, Reiseführer
Jahr:
[1901]
Tirol und Vorarlberg : neue Schilderung von Land und Leuten
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Seite 135 von 463
Autor: Achleitner, Arthur ; Schmid, Mathias / von A. Achleitner und E. Ubl. Mit farb. Trachtenbildern, ... zahlreichen Illustr. und Originalbeitr. von Mathias Schmid ...
Ort: Leipzig
Verlag: Pagne
Umfang: XI, 400 S. : Ill., Kt.. - 2. Aufl.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: In Fraktur ; In 17 Lfg. erschienen
Schlagwort: g.Tirol ; s.Landeskunde ; <br />g.Vorarlberg ; s.Landeskunde
Signatur: III 64.136
Intern-ID: 522793
-Laudeck 72,8 km sBolleudungs- termiu Herbst 1882), in die beiden Zufahrtsstrecken Laudeck-Sct. Anton 27,7 km und Langen-Bludenz 25,8 km sVolleuduugstermiu Sommer 1834) und end lich in deu 10,24V km langen Tunnel durch deu Arl- berg mit dem Volleuduugstermin Herbst 1885 zerlegt, Voraussetzung war der Beginn der Tuunelarbciteu im Jahre 1880, der mit einer beispiellosen Energie erfolgte. Der Tagessortschritt im Swllendurchbruch wurde mit deu Unternehmern auf 3,3 m vereinbart. Nach den Baufortschritteu

der gänz lichen Vollendung des Tuuuels nie mehr als 180 Tage gegen den Stolleuvortrieb zurück sei», sodaß am 130. Kalendertage nach dem Durchschlag, der voraussichtlich in der Tunuelmitte erfolgen dürste, der Tunnel ein schließlich der Beschotternug vollendet sein muß. Deu Durchschlag starte man ans Aufang Februar 1885 die Bollenduug des Oberbaues aus Mitte August, sodaß man die Eröffnung der Arlbergbahu für den Herbst des gleichen Jahres ansetzen zn können glaubte. Jeder Tag Zeitversäumniß

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Bücher
Kategorie:
Geographie, Reiseführer
Jahr:
[1901]
Tirol und Vorarlberg : neue Schilderung von Land und Leuten
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Seite 94 von 463
Autor: Achleitner, Arthur ; Schmid, Mathias / von A. Achleitner und E. Ubl. Mit farb. Trachtenbildern, ... zahlreichen Illustr. und Originalbeitr. von Mathias Schmid ...
Ort: Leipzig
Verlag: Pagne
Umfang: XI, 400 S. : Ill., Kt.. - 2. Aufl.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: In Fraktur ; In 17 Lfg. erschienen
Schlagwort: g.Tirol ; s.Landeskunde ; <br />g.Vorarlberg ; s.Landeskunde
Signatur: III 64.136
Intern-ID: 522793
italienischen und siidtirolischeu Kurorten geworden, Tie Hauptsaison beginnt mit Jnli und endet Mitte September; doch hat auch, wenn der Herbst mit seinen Farben im Walde brillirt, der Oktober hier seinen Reiz, Gäste namentlich aus Norddculschland nehmen häufig längeren Sommerausenthalt, da die Verpflegung in Jen bach gut und an Ausflügen kein Mangel ist, Tirol hat zu Pfingsten 138!> seine erste Zahnradhahn erhalten, trotz mamher Gegnerschaft, Ein Hanptsorderer dieses Projekts war der Abt

des Benedictinerstiftes Viecht Herr Wildaner: das Hauptverdieust am Zustande kommen der Bahnverbindung zmn Achenscc hatte Baron Dreifuß, dein es im Frühjahr 1886 gelaug, die anf dein (Gebiete des Bergbahnbanes renoinmirte Berliner Bannnternehmnug Sönderop ^ Cie, snr das Projekt zu interessircn. Nicht leicht dürste ein Plan von solcher Ansdehnnng rascher in die That nmgcsetzt worden sein, als diese Zahnradbahn znm Faktum wurde. Im Früh jahr 1886 begann Dreifuß die Nerhandlnngen mit Sönderop nnd schon im Herbst

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