Digitalisierter Bestand der Landesbibliothek Dr. Friedrich Teßmann

Alle Medien

Zeitungen & Zeitschriften

Bücher

Grafiken

Literaturarchiv

Hier können Sie einen oder mehrere Suchbegriffe eingeben, nach Personennamen, Orten, Ereignissen oder Datumsangaben suchen.

1.205 Ergebnisse

Sortieren nach:

Relevanz

Erscheinungsjahr aufsteigend

Erscheinungsjahr absteigend

Titel A - Z

Titel Z - A

Zeitungen & Zeitschriften

Akt der „Boheme', wobei Iris Adami-Carradetti und der Tenor Silvio 2. La Porta Vicenza, Bolzano, auf Fiat öOO, 3 23„: 3. Falorni Mario. Massa Carrara, auf Fiat 50». 23'32'. 2. Klasse, l. Siena Pier Luigi, Bolzano, auf Fiat 1100. 1 20': 2. Falcetano Francesco, Milano, aus Fiat Balilla, l'23': 3. Gray Giorgio, Bolzano, auf Fiat II00, 2'41': -I. Cerro Bianca. Chicli, auf Fiat 1100, 247': Z. Vincenzi Giuseppe, Bolzano, auf Fiat Balilla, 2'51'. 3. Klasse: I. Franchi Paolo. Bolza no. auf Lancia „Avrilia

', 36': 2. Carino Giorgio, Milano, auf Fiat 1Z00, 24': 3. Biamino Rocco Luigi, Bolzano, auf Lancia Augusta, 53': 4. Bianchi Giuseppe. Bari, auf Fiat 1-500, I'9': 5. Santarelli Franco, Milano, auf Fiat 1500. 2 25': 6. Bonfioli, Bolzano; 7. Granetto, Bolzano. Allgemeine Klassifizierung 1. Franchi Paolo. Bolzano, auf Lancio Aprilia: 2. Carmo Giorgio, Milano, auf Fiat 1500: 3. Baimino Rocco Luigi, Bolzano, auf Lancia Augusta: Màis Merloni» Wlleii 4. Bianchi Giuseppe, Bari, auf Fiat 1500: 5. Siena Pier Luigi

, Bolzano, auf Fìat 1500: 6. Falcetano Francesco, Milano, auf Fiat Balilla: 7. Risi Sandro. Bolzano, auf Fiat 500: L. Santarelli Franco. Milano, auf Fiat 1500: 9. Bonfioli Nemo, Bolzano, auf Bian chi 1500: 10. Gray Giorgio. Bolzano, auf Fiat 1100: 11. Cerro Bianca. Chieti, auf Fiat 1100: 12. Vincenzi Giuseppe, Bolzano, auf Fiat Balilla: ^ ^ ^ 13. La Porta Vicenza, Bolzano, auf Fiat ^u^en>.kainp>oundcs von Brunito. Den Heldentod des Sottotenente Giovanni Ruazzi Aus Brunico wird uns geschrieben: Gestern

verbreitete sich die Nachricht, daß Sottorene ite Giovanni Ruazzi in Ostafrika als Held gefallen ist. Giovanni Ruazzi ii't im Klima des Za- seisrnns aufgewachsen und sein ganzes Wesen war v?n den Idealen des Zeit alters Mussolinis erfüllt. Als junger Professor unterrichtete er in unserem Gymnasium Sprache und Lite ratur. Cr war auch Kommandant des Iugendkampsbundes 500: 14. Granetto Cesare. Bolzano, auf Lan cia Aprilia: 15, Falorni Mario, Massa Carrara, aus Fiat 500

wurden, vollzog sich das Rennen in voll ster Regelmäßigkeit und es war nicht der geringste Unfall zu beklagen. Die Klassisizierung ist folgende! 1. Klasse: 1. Risi Sandro. Bolzano, auf Fiat 5A1 mit einer Zeitdifferenz von 2 Minuten und 21 Sekunden: eine Auswahl der am meisten zu Be rücksichtigenden notwendig macht. Ganze Siöße von Gesuchen. Listen, Program men, Lichtbildern, Skizzen, Personalaus weisen treffen täglich ein und müssen bis zum Abend aufgearbeitet fein: am folgenden Morgen

Zeitungen & Zeitschriften

in 14 Kilometer auf die Jowhöhe (2741 m) und bewältigt somit einen Höhenunterschied von rund 1200 Meter. Den Streckenrekord hält Tad«ni auf Mfa Romeo, der vergangene» Jahr das Rennen in 14:15.54 Minuten zurücklegte und einen Durchschnitt von 58.905 Kilometer erzielte. _ . Die Beteiligung ist Heuer «ine sehr große. ES sind bis zur Stunde Wer 59 Maschinen gemeldet, die in vier verschiedenen Klassen starten werden. In der ersten Klasse sehen wir die neue .Fiat 500', bic kaum die Fabrik verlassen hat imd schon

die herrlichen Autostraßen deS Reiches beleben. ES wirb somit diese Maschine eine Art Feuerprobe zu bestehen haben. In der zweiten Klasse ist die .Fiat 508 — Balilla vorherrschend, wie eS ja auch vergangene? Jabr war. Die dritte Klasse, die Maschinen von 1500 viS 2000 Kubikzentimeter enthält, steht zur Hauvtsache Mase rati am Start, nebst einigen Mfa Romeo DaS Hauvtinteresie richtet stch auf die vierte Klasse, die Klasse der großen Wagen, der vestn Fahrer und Maschinen. Frühere Jahre waren Namen wie Nuvo

- lari. Varzi. Stuck usw. auf der Teilnehmerliste. Leider fehlen Heuer diese Namen der internationalen Größen. Die Scuüeria Ferrari hat die Namen noch nicht bckanntgeven. Und nun die Teilnehmer und Startordnung: Klaffe I. 2. Earnevalt — Austin Sport 8.00 Uhr früh. 4. Svotorno — Fiat 500 8.02. 6. Castclbarco — Fiat 500 8.04. 8. Minio — Fiat 8.06. 10. Capelli — Fiat 500 8.08, 12. Ragnoli — Fiat 500 8.10. 14. L-X 8.14. 16, X — X 8.16 Uhr. Klasse II. 16. Ghiringüelli — Fiat 508 8.20 Uhr. 20. Villorest

— X 8.22, 22. Radice — Maserati 1100 8.24. 24. Bcrgamini — Maserati 8.26, 26. X — X 8.28, 28. RIghettt — Fiat 508 8.90. 30. ZnncNa — Fiat 503 8.32. 32. Berti — Fiat 508 6.34, 3-1. Quintavalle — Fiat 508 8.36, 36. Mascerpa — Fiat 508 8.38, 38. Cor- tcü — Fiat 509 8.40, 40. Marassa — Fiat 509 8.42. 42. X —X 6-44. 44. X — X 8.46. 46. Leoni — Fiat 508 8.43. 48. Bosch — Fiat 508. 8.50. 50. Comirato — Fiat 508 8.52, 52. Longi — Fiat 508 8.5t. 5t. X-X 6.56. 56. X — X 8.58 Uhr. _ Klasse m. 58. Bclondo — X 1500

9.106 Uhr, 60. Rocco — Maserati 9.13, 62. Bonctta — Alfa 1500 9.16 64. Barvieri — Maserati 1500 9.19. 66. Gilera — Maserati 9.22. 68. X —X 9.25. 70. X-X 9.28, 72. Ca,io - Fiat 1500 9.31. 74. X-X 9 . 8 t Uhr. Klasse IV. 76. X — X 9.45 Uhr. 78. Send. Ferrari — Alfa 9.50, 80. Milsso — Alfa 2300 9.55. 82. Offi- cina Maserati — Maserati 10 00. 8t. Biondetit — Alfa 10.05, 86. Romanone — X 10.10, 88. Cattaneo — Alfa 10.15, 90. PeS dt BMamarina — Alfa 10.20, 92. Castclbarco — Alfa 2600 10.25, 94. Belmondo

Zeitungen & Zeitschriften

... —, —, — VlndetSrke .... —, —, — àxlmum 44 Minimum g Vittsruns! Kelter Bericht der Zentral« Venedig. Ueber Europa ver änderlich. Niederschläge insbesondere über den nörd lichen Gebieten. Ueber Stalten veränderlich, stellen weise Gewitter über dem östlichen Venezien. Infolge de« über Mitteleuropa lagernden Hoch» lst die Wetter lage ziemlich yut.. Sategorie bi» za 1100 Kubikzentimeter: Angelini auf „Saba' De Stadler auf „Duic' Minazzi auf „«Fiat L0S' U Gilera auf „Fiat MS* à Placco auf „Fiat MS' Magioni auf „Fiat

LOS' ' ài) Kategorie biszu 1S00 Kubikzentimeter: Christomanno» auf »O. (N Rosa auf ^). M.' (IZ> Vianello auf „O. M.^ (um T auf „Citroen' ' (15) T auf „Citroen' <IS) . T auf „Citroen' <l?) Kategorie bis zu 2000 Kubikzentimeter: Dr. Louis, Hamburg, auf T ^g) Strazza auf „Lancia Lambda' <?> Haller auf ^O. M.' (Ig) Puccini auf „O. M.' (Ig) Kategorie über 2000 Kubikzentimeter: «GrSbner auf „Lancia Lamà' (Z) GrSbner auf „Alfa Romèo' (4) Schoub, Klagenfurt'» auf „Austro-Fiat' <1Z) Wir -übernehmen

«? auf ihr«n Maschimn trag«n jwerden.) Morel, Pari», auf „Hamiloar' M Rleppi auf „Salmson (gj Sng. Menestrina auf „Bugatti' lö) Graf Manct auf „Fiat' <4) Rosa auf „O. M.' <10) Devigli« auf „Ansaldo' (12) Tourenklass« (Wagen bl» zu III» Kubikzentimeter), Placco auf „Fiat öv»' (1) Ströbele auf „»Fiat ö<ZS' <L) Stenlco auf ^Flat L<Z0' > (24) Bonftoll auf „Fiat 5VS' /IS) Tinto auf „Peugeot' <2M Sandomino auf T (2M X auf „Hamilcar' <S) Weichaler auf „Saba' ilv) Zirondo auf „Derby' llvZ Minazzi auf „Fiat vvv' (1SZ Gtlera

auf ^Fiat vvv' Biagioni auf „Fiat LOS' Kategorie bl» zu 1500 Kubikzentimeter: Bertarelli auf „Fiat vlU' <21 Peron auf „Bugatti' ein Valerio auf ^0. M.' <22) „<titroen' «2öi „Citroen' (L?s „Citroen' <2S) Kategorie bl» zu 2000 KubikzenNmeker, Ado. Gangini auf ,/Viotto' (S) Strazza auf „Lancia Lambda' Puccini auf „O. M.' Kategorie über 2000 KubikzenNmeterz Schaub» Klagenfurt, auf „Austro-Fiat' (21) Heute und morgen wird die Stilfferjoch-Straß« von 1 Uhr nachmittags bis g Uhr abends für die Probefahrten

Zeitungen & Zeitschriften

Sieger ging Vincenzo La Porta hervor. Die Klassifizierung ist folgende: Absolut« Klassifizierung: 1. La PortL Vincenzo (Rom) mit Fiat M in 3 Min. 10 Sek.; 2. Meomartini Ferdinands (Mailand) mit Fiat 500 in 4 Min. 0 Sek.; 3 Falorni Mario (Massa Earrara) mit Fiatöüü in 4. Min. 16.8 Sek.; 4. Ehiarotto (Ferrara) mit Balilla in 4 Min. 25.4 Sek.; 5. Risi (Bol- zano) mit Fiat 500 in 4 Min. 31.8 Sek.; 6. Marchi (Mine) mit Fiat 1600 in 4 Min. 44.4 Sek.; 7. Zantonelli (Lucca) mit Balilla) in 5 Min. 17.4 Sek

.; 8. Feniminella (Ehieti) mit Fiat 500, in 5 Min. 23 Sek.; 10. Earmo (Mai land) mit Fiat 1500 in 5 Min. 40.4 Sek.; 11. Ehevallard (Mailand);12. Balzan (Trento); 13. Falcetano (Mailand); 14. Buonvino (Bari); 15. Franchi (Bolzano); 16. Siena (Bol- z a n o); 17. Tosaro (Ehieti); 18. Beccaro (B o l. zano); 16. Calo (Taranto); 20. Tarallo (Ehieti); 21. Giordani Rosa. (B o l z a n o); 22. Massangeli (Ehieti); 23. De Felive (Ehieti); 24. Mantile (Ehieti)» 25. Eerro Bianca (Ehieti); 26. Bonfioli (Bolzano); 27. Sabella

.(Lecce); 28. Semeraro (Lecce); 20. Liberia (Ehieti); 30. Mutton (Bolzano): 31. Luzzatto (Bol zano); 32. Mondaini (Mailand): 33. Fran- zosi (Bolzano); 34. Marcolongo (Ehieti); 35. Briani (Bolzano). Klassifizierung der 1. Kategorie: 1. La Porta DiUcenzo (Rom) mit'Fiat 500 in 3 Min. 40 Sek.; 2. Meomattini (Mailand) mit Fiat 500 in 4 Min. 6 Sek.; 8. Falorni (Massa Earrara) mit Fiat 50Y in 4 Min. 16.8 Sek.; 4. Ehiarotto (Ferrara) mit Balilla in 4 Min. 24.4 Sek.; : 5, Risi (Bolzano) mit Fiat 500 in 4 Min

. 31.8 Sek. . . , Klassifizierung der 2. Kategorie: 1. Marchi (Udine) mit Fiat 1500 in 4 Miü. 44.8 Set.; 2. Earmo (Mailand) mit Fiat 1500 in 5 Min. 40.4 Sek.; 3. Balzalk' (Trento) mit Fiat 514 in 5 Min. 47.2 Sek.; 4. Franchi (Bol. zano) mit Laüeia Aptilia in 6 Min. 17.4 Sek.; 5. Eerro (Ehett) mit Fiat 1500 in 7 Min. 48.2 Sek. Klassifizierung für Damen: 1. Kategorie- 1. Giordani Rosa (Bol zano).'. 2. Kategorie: 2. Eerro Bianca (Ehieti). a Romfahrt der Dopolavorlsten. Der faschistische

Zeitungen & Zeitschriften

ein. Während nun die eine Jury damit beschäftigt war, die Zahl der von den einzelnen Konkurren ten zurückgelegten Kilometer festzustellen, unter zog sich die zweite, zusammengesetzt aus den Herrn Fürst Colonna-Fabrizio jun., General de Stro bel, Ing. de Andreis aus Torino, Dr. Stocca und Major Covacevich der delikaten Aufgabe, alle jene Wägen auszuwählen, die für das Referendum am » Sonntag in'Betracht/kamen. An der 'Konkürrenz selbst beteiligten sich Vertretungen der „Also Ro meo', der „Fiat', der „Lancia' und der „Bianchi

„Fiat Balilla' vom Spyder Tip, die knallrote, hochelegante „Lancia', die resedegrün-graue „Alfa Romeo' des Herrn Hoteliers Panzer sind es die zwei mächti gen, in dunkelstem Schwarz erglänzenden Lancia wägen? Wundervoll auch ein riesengroßer, in zartestem braun schimmernder Maybach'wagen aus München, deren entzückende Besitzerin jedoch eine Schweizerin ist und ein klein wenig die Wahl erleichtern dürfte. Schon fällt der Blick aber wie derum auf die hellblaue „Bianchi' und den hoch eleganten

, Am sterdam (Nr. 32), Limousin Cadillac, Karosserie Fishe. Pokal der Stadt Bolzano. Klassifikation nach Kategorien Erster Absoluter: S. A. Alfa Romeo, Milano, 1300 cc. 1. S. A. Alfa Romeo, Milano Nr. 24, Karosserie Fiat 308 Balilla-Spyder. Goldene Me- vinzialwirfchaftsrates, Bolzano. Kategorie 2. Klas se bis zu 1.S00 cc. 1. S. A. Fiat, Torino Nr. 14 Karsserie Fiat 308 Balilla-Spyder. Goldene Me daille des Kampffascio von Bolzano. Klasse 4 über 1300 cc. 1. S. A. Alfa Romeo, Milano: Nr. 26 Torpedo 2.300

, 6 Sitze, Karosserie Pini-Farina. Po kal der Hotellerie von Merano. Kategorie 3 ge schlossene Serien. Klasse 3. bis zu 1300 cc.: 1. S. A. Bianchi, Milano Nr. 70. Karosserie Bianchi, Ber line. Medaille in Gold der Kurverwaltung von Merano. 2. S. A. Fiat, Torino Nr. 38 Vermeil- medaille der Kurverwaltung Merano. Klasse 6 über 1300 CC: 1. W. S. Boas-Amsterdam, Hol land. Cadillac, Berline 8 Zylinder, goldene Me daille des Kommissariates für Tourismus. 2. S. A. Lancia, Torino Nr. 93 Berline, Karosserie

Lancia. Vermeilmedaille der Kurverwaltung Merano. 2 ax aequo S. A. Fiat Nr. 40 Vermeilmedaille der Kurverwaltung Merano. Kategorie 4. geschlossen außer Serie. Klasse 7. bis zu 1.300 cc.: 1. Ing. Carlo Savini Nr. 60 goldene Medaille der Kur verwaltung Merano. 2.-Frali Rambaldi, Bologna, Fiat Balilla, Karosserie Viotti Nr. 2, eine Silber oase. Klasse 8: über 1300 cc.: 1. ex aequo: Con tessa Maria Fenicia Ved. Gentile, Foggia Nr. 8. Bridgespiel-Spende S. E. des Präsekten Mastro- mattei. 1. ex aequo

Zeitungen & Zeitschriften

Dienstag. d«n 26. April 1333. A '» » r. r ^ ? » »! . k> Sie erste WtkM. Ait»-SWiihM»àtiiz i« 4. Auto Nr. 48 (Alfa Romeo der S. A. Alfa Romeo) 21 Stimmen,' 3. Auto Nr. 80 (Fiat 524^C. Spyder Cabriolet der S. A. Fiat) 7 Stimmen; 6. Auto Nr. 32 (Alfa Nomeo, innengesteuert, der S. A. Alfa Nomeo) k Stimmen. General de Strobel dankte in einer kurzen glänzender Verlauf der Veranstaltung im Beiseln S. kgl.H. des Herzogs von Pistoia. S. E. Prafekt Marzkali und der höchsten Provi,,zialbetzörde

Siegeslor beeren hat dieser Typ seiner Fabrik errungen. Auch. Caracciolo siebte oft.mit einem solchen , Wagen. Oder der kleine grüne Fiat-Balilla- faMe.^Z?^^M-MoM/'WWMMßig.^SportMgW,^>^ zahlreiche unooavei auch wertvolle Preise zàro nach Merano aebracbt bat. Viel bestaunt' x^^o)' gehandelt hat. wag durch das verständnisvolle wurde auch der winzige DKW Nr 16 (Preis s i» wiat 522-S kkibrik ??!at sBer- Ünteresse der Behörden ermöglicht wurde, ist 3S50 Mark), dessen^Dach ^ im. Handumdrehen ^ ' meilm'edaille

der Kurverwaltung Merano); auch von diesem Standpunkte - aus. die^Äran- (ein Griff - ein Mt) vexscwinden kann. Man 4. Prà:Nr19Fiat 522-SF Fiat (Ver- eigentlich alle auszahlen, oder fast alle. meilmedaille der Kurverwaltung Merano), und auf der Erfol^gseite ist gleichzeitig der weil irgendetwas die be anders Aufmerksamkeit , ^ „ Massenbesuch zu buchen., den sowohl am-Vor- fesselte. ^ - .3. ^Kategorie. l. Klasse: mittag als auch am Nachmittag die Promenade, Mancher Wa'aen stand da. fabriksneu. nock) 1. Preis

- seine-Benjamins Platz zugewiesen haben. — Vor allem die An- für das „Referendum' am Nachmittag in sei- 2. Preis: Nr. 14 Adler. Verta Gleichaus (Gckd- niàik!« der 5^urvornx,it»ng Merano): 3. Preis: Nr. 3t Alfa Romeo, S. A. Alfa Nomeo (Vermeilmedaille d. Kürvenraltung). 3. Kalegorie. Z. Klasse: 1. Preis: Nr. 20 Fiat 524-C. Fabrik Fiat (Po- kal des R. A. C. I. Merano); 2. Preis: Nr 40 Lancia Artena. Luigi Giova- nardi (Goldmedaille der Kurverwaltung Me rano): 3. Preis: Audi, Georg Hamburger (Likör-Ser vice

des Meraner Hotelier-Syndikates): 4. Preis: Nr. 7 Horch. Baronin von Gamp Vermeilmedaille d. Kurverwaltung Merano. 4. Kalcgoie. !. Klasse: 1. Preis: Nr. 21 Balilla Mille Miglia. S. A. Fiat, Nazzaro (Schreibzeug der Stadt- gemeinde Merano): 2. Preis: Nr. 13 Alka Roineo. Do Guido (Gold medaille der Kuroenvaltun> Merano); 3. Preis: Nr. 6 Alfa Roineo, Arch. Norden (Vermeilmedaille der Kurverwaltung). Gemischte Klasse (Klasse 2 der 1. Kat>..qorie und Klasse 2 der 4. kalegorie): 1 Preis: Nr. 35 Alfa Nomeo

Zeitungen & Zeitschriften

, und mit je drei Minuten bei den übrigen Kategorien und Klassen. Die Rennleitung kann jedoch den Start und die Zwischenzeiten den Umständen entsprechend verschieden- Nachstehend die Startreihensolge: ^ Sport-Kategorie. 1. Klasse (Tourenwagen): Beccaria Luigi, Fìat 508: Spotorno Franco, Fiat 503: Cagna Luigi, Fiat 598: Mascherpa Italo, Fiat 508; Billoresi Luigi, Fiat 508: Bellini Giorgio, Fiat 503; Nagnoli Giacomo, Fiat 503. 2. Klasse (bis 1100 ccm): Proskowetz, Amilcar: Ferrari E.'M., Ford: Rangoni Lino, Fiat

509; Botter Domenico, Fiat 50!). L. Klasse (Tourenwagen): Tavola Enrico, Fiat 514. L. Klasse (bis 1500 ccm): Burzio Felice, Alsa Romeo 1500; Rebecchi Ferdinando, Alfa Romeo 1500: „Marocchina', Alsa Romeo 1500; Villa Luigi, Bugatti 1500: Penati Mario, Alfa Romeo 1500; Ruesch Hans, Alfa Romeo 1500. 3. Klasse (bis 2000 ccm): Azzali Giuseppe, Alsa Romeo 1750; Della Chiesa Luigi, Alsa Romeo 2000; Dusio Piero, Alfa Romeo 1750; Restelli Giovanni, Alsa Romeo 2000; Gurgo Salice, Alsa Romeo 2000; Scuderìa

Zeitungen & Zeitschriften

die ersten Work des Duce. 5« beßl ÄüsKelltwgev Um 15 Uhr empfing der Duce im Bei sein des Prafàn die 173 Podestas der Provinz Torino. Dann nahm der Duce eine Reihe von Besichtigungen öffentlicher Bauten in der Stadt vor. Zunächst be sichtigte er den Rennplatz und die Ka» serne der nur aus Fiat-Arbeitern beste henden Legion „2L. November', wo er der Einweihung des Ehrenmals der Ge fallenen beiwohnte. Don Huer aus begab sich der Duce zur großen Autarkie-Schau des Piemonte, die von der Fascistischen Partei

organisiert worden ist. Dom Der Torino, IS. Mai. Der Besuch in der höheren Kriegs schule, die Massenkundgebung der Fiat- Arbeiter, die Versammlung der Land leute in Chivasso und die Eröffnung des neuen Flughafens von Caselle charakteri sieren den zweiten Tag des Duce. In den ersten Morgenstunden sah man bereits wieder die Bevölkerung Torinos nach den Straßen eilen, durch die der Duce zu kommen hatte, um ihn auch heute wieder zu sehen. Um 9 Uhr verließ der Duce den Regierungspalast und be gab

es Begeisterungsstürme. Än àen neuen „Fiat'-Werken Hernach fuhr der Duce nach den neuen „Fiat'-Werken. Auch dies war ein Er öffnungsbesuch. Senator Agnelli und die technischen Leiter begrüßten Mussolini, während die Werkskapelle die vaterlän dischen Hymnen spielte. Dann betrat er rasch den Vorhof zu den kolossalen Anlagen und besah sich den neuen Volkswagen. Gleich daneben, ein Kontrast an Ausmaßen und Stärke, die Angriffs-Panzerwagen neuester Kon struktion, die mit einer kleinen Kanone in einem Drehturm

der «Fiat' befinde an dem Tage, an dem das neue Weà eingeweiht wird: es ist in RÄordzÄt «boni worden und da es eines der schönste» und größten der Welt ist. bildet es einen Grund zum Stolz für bandssekretär geleitet, besichtigt der Du:e dìe gonze Nation. Der Du« erinnerte daran, wie Italien seit einiger Zeit eine Politik des Motors eingeleitet hat durch die Abschaffung der Verkehrssteuer, eine Politik, die fortgesetzt werde, wenn es die internationale Lage gestatten werde. Er erinnert daran

, die dann stürmischen Ovationen wich, die mehrere Minuten anhielten. Vor Verlassen der Anlagen sprach er dem Senator Agnelli und seinen Mit arbeitern seine volle Anerkennung aus, wobei er betonte, daß das, was für die Entwicklung und die technische und orga nisatorische Vervollkommnung der An lagen sowie für die Arbeits- und Lebens bedingungen der Arbeiter getan wurde, der höchsten Bewunderung würdig sei. Dann verließ er die „Fiat'-Werke und, stets im Auto stehend und für die Ova tionen dankend, fuhr

Zeitungen & Zeitschriften

schweren Wägen mit über 3 Liter Zylinderinhalt. Der bestllassisizierteste ausländische Wagen, ein schwerer Chrysler, mit über 3000 ccm erreichte eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 77.45 Stunden- kiometer, während Brignoni aus Fiat-Balilla 79.593 km erzielte. Diese Geschwindigkeiten be ziehen sich aus die gesamte Nennstrecke von über 5600 km. Um jedoch die Leistungen der Fahrer und der Motore besser einschätzen zu können, muß auch berücksichtigt werden, daß Tanken uud jegliche Re paraturen, sowie

(Lancia), in L3.10'L2', mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 33,597. Kategorie bis zu 1100 ccm. 1. Cappelli-Caprile (Fiat), in 22.25'29', mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 88,520', 2. Fontana-Di Grazia (Fiat); 3. Chilesotti-Goti (Fiat). Absolute Gesamtklassisizierung. Kategorie 3000 ccm 1. Pintacuda-Nardilli (Lancia-Astura) in 65.57'06', mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 86.229. 2. Rosa-Comotti (Alsa Romeo): 3. Farina-One- to (Lancia Astura). Kategorie 2000 ccm. 1. Dusmet

-Danese (Alsa Romeo) in 63,21/59', mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 83,204. 2. Staccioli-Gabini (Alfa Romeo); 3. Ferrari- Biagioni (Alfa Romeo). Kategorie 1500 ccm. 1. Dei-Caruso (Lancia) in 63.44'22', mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 77,122. Kategorie 1100 ccm. 1. Brignone-Aymini (Fiat) in 71.26'55', mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 79,593. 2. Fontana-Di Grazia (Fiat); 3. Bellocchi-Apruz- zi (Fiat). Kategorie 3000 ccm. 1. Stössel-Pesato (Crysler), in 76,42

Zeitungen & Zeitschriften

Zeitungen & Zeitschriften

der Veranstaltung wesentlich heben und den im Kurortsinteresse veranstaltenden Automobil club für seine Mühen belohnen würde. Bisher sind folgende eingelausene Meldungen: Autos: Günther Lex, O. M., offen: Wolfgang Parisis, Lancia Lambda, open; Fr. Dießbacher, Bianchi S. 3, offen: Cremona Arthur. O. M.. offen: Cap. Ina. Cafales, Trapani, Fiat 509. offen; Bar. Rooerich de Vegesack, Ford, offen; Leib! Jokann. Oldsmobile, offen: Fr. Cora Dulton Welwood. Florenz, Fiat 509, offen: Heinz Kamann. Deutschland, Ford

, offen; Schroch Josef. Bolzano. Fiat 509. offen: Eugler Siegfried. Bolzano, Fiat 514, offen; Chiays Mario. Bolzano. Lancia Lombda, offen: Cav. Uff. Pietro Sandri, Merano, Fiat 520, offen; Een. O. De Strobel. Lancia Lambda, offen: Magg. Aleardo Covacivic, Bolzano. Fiat 520, geschloffen: Palmarini Eius., Bolzano Fiat 51-1, offen. Motorbeiwagen; Pederiva Raimund, B. M. W.: Wähler Heinrich, Triumph: Luigi T-cini, Ariel. Damenmünfefi mit Beiblätter ab l. 60.- fianz Seiden getaner!, ia. Slolle an L. 145

Zeitungen & Zeitschriften

Zi- girren- und Zigarettensàchtel (Geschenke des Präsidenten der beiden Clubs. General Oreste de Strobel). Die Nennungen Bis gestern abends waren folgende Nennun gen eingelaufen: Automobile: Günther Lex. Merano: O. M Mille Miglia offen. Wolfgang Parisls. Merano: Lancia Lambda offen. Frau Sidonie Dießbacher, Merano: Blancki S. 5 offen. Cremona Arturo, Merano: O. M. offen, b'en. Oreste de Strobel, Merano: Lambda offen Cap. Ing Casales, Trapani: Fiat 509 offen. Baron Roderigo v. Vegesack, Merano: Ford offen

. Leibl Giovanni. Merano: Oldsmobile offen. Frau Cora Dulton Welwood, Firenze: Fiat 809 offen. Heinz Karmann, Deutschland: Ford offen. Schröck Giuseppe, Bolzano: Fiat SV9 offen. Gugler Siegfried. Bolzano: Fiat 514 offen. Chiays Mario. Bolzano: Lancia Lambda offen Cav. Uff. Pietro Sandri, Merano: Fiat 520 offen. Magg. Aleavdo Covacivich, Bolzano: Fiat 520 geschlossen. Palmarini Gius., Bolzano: Fiat 514 geschlossen Motorräder mit Sidecar: Pederlva Raimondo, Merano: V M. W. Waßler Enrico, Merano: Triumph

Zeitungen & Zeitschriften

de trächtlichen Stundendurchschnitt von 193.429 Kilo meter. Die Gesamtwertung: 1. Severi Cortese (Alfa Romeo 2399 Kubikzentimeter) Kilometer 2482.982, Durchschnittsgeschwindigkeit Kilometer 193.429-, 2. Tadini Barbieri (Alsa Romeo 2399 Ku bikzentimeter) Kilometer 2479,- 3. Rosa Comotti (Atfa Romeo 2399 Kubikzentimeter) Kiloin. 2479? 4. Faccioni Moretti (Fiat) Kilometer 2141.275, Durchschnittsgeschwindigkeit Kilometer 89.21!); S. Ravano Buccarini (Fiat) Kilom. 2111.749: 6. Ca- stelbarco Lurani (Bugatti 1S99

) Kilom. 2151.899, Durchschnittsgeschwindigkeit Kilometer 89.662; 7. Bellucci Filipponi (Maserati) Kilom. 2358.729; 8. Eadini Zappacosta (Alfa Romeo Kubikzent. 1899) 9. Debernardi Serafini (Fiat); 19. Lorechelli Lu- nardi (Fiat): 11. Lord Hove Roser (Alfa Romeo mit Kompressor) Kilometer 2424.189, Durchschnitts geschwindigkeit Kilometer 193.997; 12. Garabba Restretti (Alfa Romeo; 13. Macchia Ielmine (Fiat) 14. Conte La Porta (Fiat). Gruppe B, Klasse 2999—3999 Kubikzentimeter ohne Kompressor: 1. Severi

Zeitungen & Zeitschriften

6 bis Klasse: Fiat 1500 Berline; Pokal des Mo toklub Merano 6. Klasse: Fiat 2500 Berline ex aequo; Pokal der Kurverwaltung I. Preis e. a.: I. kgl. Hoheit die Herzogin von Pistoia, Alfa Romeo; Pokal der Fiatwerke 8. Klasse: Lancia Dilamda mit Zusfellato-Karos serie des Adv. Ganzimi; Gebäckdose des RACJ Merano II. Klasse: Fiat 508 mit Garavini-Karosserie des Dr. Sartori; Silberpokal 11 bis-Klasse: Lancia Augusta mit Zuffellato des Marchese Ray; Goldmedaille 12. Klaffe: Adler des Herrn Kollewenter

e. a. Silberpokal 1. Preis: Steyr des Herrn Samberg; Silber pokal 18.: Spa 30 Karosserie Orlandi; goldene Me daille der Provinzialverwaltung. 2. Preise. Klasse 5: Fiat 508 Sport der Fiatwerke; kleine goldene Medaille der Meraner Kurverwaltung Klasse 5 bis: Fiat 1500 Berline der Fiatwerke; mittlere Goldmedaille der Kurverwaltung Klasse 6: Bugatti Berline der Frau Valentin; silberne Puderdose Klasse 8: La Lalle des Herrn Bonizzi; Goldme daille der Generaldirektion für Turismus Klasse 11: Fiat 508 Karosserie

Zeitungen & Zeitschriften

, dann aber setzte sich Regen und.Schneefall neuerdings wieder ein. Die Veranstaltung war vom kgl. Automobil klub von Milano, im Verein mit der Zweigstelle Bolzano organisiert worden. Das ganze Rennen verlief trotz der ungünstigen meteorologischen Verhältnisse, ohne jeglichen Unfall. Ergebnisse: Sporkwagen: Tourenwàgen: 1. Burgazzi Cesare auf Fiat 508 mit 18:44 Min. und einer Durchschnittsge schwindigkeit von 44.289 Stundenkilometer. 2. Kechler Alberto auf Fiat 508. 3. Vismar Lucca auf Fiat 508. Sportwagen

1. Klasse bis zu 1100 ccm: 1. Wal ter Bäum er, Deutschland, auf Austin mit 16:58.2 Min. mit einer Durchschnittsgeschwindig keit von 49.498 Stundenkilometern, neuer Klassen rekord. 2. Beccaria Luigi auf Fiat mit 17:4.3M. 3. Malucci Viktor Hugo auf Fiat. Sportwagen 2. Klasse bis zu'1500 ccm: 1. Ar gentiero Oreste auf Alfa' Romeo mit 16:44.4 Min. und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50.178 Stundenkilometer. 2. Baroieri Guido auf Bugatti. 3. Rebecchi Ferdinando auf Alfa Romeo. Sportwagen 3. Klasse

auf Alfa Romeo, 2600 ccm, mit 16:15.4 Min. Rennwagen: 1. Klasse bis zu 1100 ccm: 1. Ccechini Raff, auf M. G. mit 16:48.2 Min. und einer Durch schnittsgeschwindigkeit von 49.970 Stundenkilo meter. 2. Galeazzi Riccardo auf Fiat 508. 2. Klasse bis zu 1500 ccm: 1. Lurani Cer nuschi Giov. auf Maserati mit 15:27.8 Min. und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 53.708 Stundenkilometer. 2. Faretti Piero auf Bugatti. 3. Radice Fossati auf Bugatti.. A Klasse bis zu 2000 ccm: 1. Steinweg Rud., Oesterreich

Zeitungen & Zeitschriften

bescheidenes Fahrzeug darstcllie. — In der Klasse bis zu 1100 rmc siegte Äilera Giuseppe auf Fiat 1100, der sogar eine bessere Zeit heraus- brachte, als der Sieger der Kategorie bis zu 15,00 eine. Besann Soave, dem Sieger deS „Mcndolarennenö'. In der Kategorie über 1500 ritte war der Sieg B a l e st r c r o nie zu nehmen, nach dem Cortes weit unter seiner sonstigen Leistung blieb. DaS Hauptinteresse warf man natürlich mtf die Klasse „Sport International c', wo Namen citic-3 Biniacnda. Sevcri, Dusto

aus Fiat 500 in 19:07 1/100 Minuten. Durchschnitt 43.901 fm; 9. Grassi Mario auf Fiat 500 in 19:09 77/100 Min.; :i Baravelli Giulio auf Fiat 5410 in 19:23 35/100 Min. Kleiner Anzeiger von Mrraiw/Telephon 2270 | Offene Stellen | Tüchtige Herrenfriseure und Lehrmädchen wird anfgcnommcn bei Sa lon Pcrathoner Merano. Largo mcr- cato 3. 508M-3 Gewandtes Stuben mädchen m. guter Nach frage gesucht. Adresse Verwaltung. 7485M-8 Mädchen vom Lande, welches kochen kann und alle anderen Haus arbeiten verrichtet

u. Nürnberg Kollebflvpaß Abfahrten 27, Augnsf, 3, u. 10, September Preis Lire 350.— Fahrt hin und zurück - Hotelarrangement, Stadtbesichtigungen Vormerkungen bei allen „C. I.T.“. Büros 9. Klasse: Wägen bis 110« cmc: 1. Gilera Giuseppe auf Fiat 1100 in 17:18 10/100 Min., Durchschnitt 48.545; 2. Bertani Franco auf Fiat 1100 in 17:34 82/100; 3. Comirato Alberto auf Fiat 1100 in 17:55 13/i00. 3. Klaffe: Wägen bis 15«« eine: 1. Besana Soavio auf Lancia Aprilia in 17:19 36/100 Min., Durchschnitt 48.189

Zeitungen & Zeitschriften

: Kategorie Spork: Tourenwcigen (9S0 ccm: Beccaria auf „Fiat 508' in 19 Min. M die „EM MriM' am Lido von Bolzano. Vor einem zahlreichen Publikum wurde Sonntag nachmittags am Lido von Bolzano der Regional-Ausscheidungskampf um die Cop pa Scarioni ausgetragen. Es beteiligten sich die Sieger der Ausscheidungskämpfe von Bres sanone. Trento, Rovereto. Borgo und Riva. Die „Gazzetta dello Sport' laßt dies« Veran staltung bereits seit 16 Jahre alljährlich austra gen. um den Schwimmsport in den breiteren

. 22.6 Sek.' 508' in 23, Min. 34.2 Sek. Slasse 1 bis 1200 ccm: Batter auf „Fiat 50g' in 19 >Min. 47 -Sek. .' ^ Ferrari auf „Ford' In 20 Min. 11.8 Sek. Klasse 2 bis 1500 ccm: Penati auf „Alfa Romeo', in.17 Mi. 14. Sek. . Ruesch auf „Alfa Romeo' in 17 Min. 17 Sek. Bazio auf „Alfa Romeo' in 17 Min. 11.2 Sek. Schon frühzeitig haben sich die Zuschauer auf Spotorno auf „Fiat 508' in 20 Min. 10.6 Sek ^ ». -.V- , , „s«.. die Beine oder besser gesagt auf die Räder Villoresi auf „Fiat 508' in 20 Min. 52.2 Sek

. Sebastian GW, derzeit Spitalskaplan in«!' machen müssen, da die Rennstrecke von Tralài Rognoli auf „Fiat landra und eine Nichte weiland hochwst. Mon- zum Stilsserjoch bereits um 5 Uhr früh sur Bellini auf „Fiat S signor Sebastian Glatz in Merano und wirkte den allgemeinen Verkehr gesperrt wurde, bis nach der Kriegszeit an verschiedenen Volks- ^s Autos, Motorrädern und Fahrrädexn schulen unseres Gebietes als Lehrerin. — Das und aar mancher auch auf Schusters Rappen, Leichenbegängnis findet am Montag

Zeitungen & Zeitschriften

X. auf „0 M'. Merano Herr Erike« Oettel auf „Alfa Nomea', Bol zano Herr Architekt Walter Norden auf „Alfa Ro- ,meo'. Bolzano Herr Gesiotto auf „Fiat', Belluno Herr Domenico Batter auf „Fiat' Bolzano Herr X. auf „O M', Bolzano > Herr Chiays auf „Lancia', Bolzano. Herr Perathoner auf „Alfa Romeo', Bolzano Herr Ragliati auf,.X', Rovigo Herr Dr. Poley auf „Fiat', Bolzano Herr Cavazocca auf „Ceirano', Verona Garage Lancia auf „X'. Bolzano Herr Costa auf „Alfa Romeo', Trento Herr De Pretz auf „Lancia'. Bolzano Herr

Puccini auf „Fiat', Merano Frl. Helene Ueberbacher auf „Fiat'. Bolzano Garage Savoia auf „Lancia', Tardone Herr Mogno auf „Fiat', Padova. Herr Fontanili! auf „Alfa Romeo', Verona Herr Tarchetti auf „Lancia', Bolzano. Appiano Zündhölzer — kein Spielzeug für Kinder! Gestern spielten in der Scheune des Kaner- Hofes in San Paolo Kinder mit Zündhölzern und steckten die Scheune in Ärand. Glücklicher- Weise konnte gröberer Schaden verhütet wer den, da die Feuenvehr von Appiano rasch an Ort und Stelle eintraf

Zeitungen & Zeitschriften

aufgeschoben wor den ist. 1S'1,4'; 3. Pedrotti Gino, Trento, in 1717,2' Tourenwagen: I. Velo Giovanni in 1S'44': 2. Zanotelli Ferdinando 1^7,6'; A. Falzolgher Antonio in 17'26,8' Klasse bis 1200 Kubikzentimeter, Sport« kategorie: 1. Monetti Cugetiio. Fiat 1100, inÜ'4S,6' Tvurenwagen: 1. Canobbio Pierluigi in 14 44,2'; 2. Scarpeti Br. in IS'17,4^ Maier Filiberto in 15'24.4' Klasse bis Ikyg Kubikzentim., Sport kategorie: 1. Minio Ruggero, Fiat ^ in 1445,6' Tourenwagen: 1. Rodenghi Fausto. Aprilia, in l4'21

'; 2. Granetto Cesare in I486; 3. Costa Amedeo, Fiat 1500, in 1521' Klasse über 1500 Kubikzentimeter, Tou> renwagen: I. Moretti Achille, Alfa Ro> .-'eo, in 14'28,2'; 2. On. Prospero Gian- ,.rrari in 14'45,6': 3. Menini Sergio Artena, in 16'27,8< Amerika—Europa in 16 Stunden. Der amerikanische Flieger Howard Hughes, der mit einem zweimotorigen Flugzeug am vorgestrigen Abend die Ueberquerung des Atlantischen Ozeans in östlicher Richtung begonnen hatte, ist am gestrigen Nachmittag um 16.55 Uhr wohl behalten

und wieder zurück. Automobilismus Vchremv Treoto-Voadoue Am Sonntag fand das klassische Berg rennen Trento—Vanezze di Bandone statt. Es Haben sich dazu über 60 Maschi nen gemeldet. Das Ergebnis des Rennens ist nachstehendes: Klasse bis 750 Kubikzentimeter, Sport wagen: 1. Collavo Vittorino. Fiat 500, in 15'31,8', durchschnittlich Stundenkilo meter 51.7.70: 2. Foscari Paolo in 15'57' 3. Meomartini Ferdinando in 17'11,4' Tourenwagen: 1. Amati Aldo in- 17'28', Stundenkilometer 46.030; 2. Bot- tazzi Antonio

in 18'30,6': 3. Cohftson Fe derico in 19'3S,4« Klasse bis 1000 Kubikzentimeter, Sport wagen: 1. Monticeli? Aldo, Fiat 508, in 14'ö', Stundenkilometer 57.028 (absolut erster): 2. Brevedan Dante. Venezia, in Rätsel des Weltmeeres Wieder macht ein Geheimnis um ein Schiff von sich reden. Oft schon sind Schis se auf eine niemals aufgeklärte Weise spurlos verschwunden. Andere fuhren angeblich unbemannt auf Hoher See. Als noch die Segelschiffahrt die Ozeane be herrschte, mögen tatsächlich Hunderte von Schiffen

Zeitungen & Zeitschriften

werden sich beteiligen: Fiat Svv: Buovino (Bari); La Porta (Roma): Risi (Bolzano); Avolasfio (Ge nova); Gemminella (Ehieti); Tibein (id.); Bogàni (Varese); Falorni (Massa). Fiat Balilla: Falcetano (Bergamo); Giussani (Varese); Valignani Mieti); Marcolongo (id.); Azzanti (id.); Mantoli (id.); Frau Giordani (Bolzano). Fiat 1100: Sabella (Lecce): Bonfioli (Bolzano): Mutton Ernesto (id.); Mutton Ulisse (id.); Calo' (Taranto); Meomar tini (Milano); Mafangela (Ehieti); To taro (id.); De Angeli» (Ehieti); Bottura (Rovereto

); Frau Siena (Bolzano). Fiat S14: Balzan (Bolzano): Fiat 1SV0: Canno (Milano); Marchi (Pordenone): Bianchi (Bari). Lancia Augusta: Tarallo (Ehieti); Marcolengo (id.).. Lancia Avrilia: Granetto (Bolzano); Franchi (id.); Fräulein Camin (id.). Alfa Romeo: Giulia Franzofl (Bolza no). » Morgen, Donnerstag, wird der R. A. E. I. und die Aufenchaltsverwältung von Bolzano auf der Terrasse des Lido zu Ehren der Teilnehmer am Autotreffen ei nen Ball veranstalten. Dabei wird ein vorzügliches Orchester spielen

Zeitungen & Zeitschriften

gebeten, dem Bürgermeister von Jrun zu empfehlen, die I. Sergio Carnevali auf Austin in MS?,58 Minuten, mit einem Durchschnitt von 42.144 Kilometer S. Franco Spotorno auf Fiat 500 in 24:02.04 3. Ruggero Minio auf Fiat SM in 28:34.18 Klasse 2 (bis Ilvo cmc): 1. Bergamini Morls aus Maserati ni 1S.S2.38. Durch schnitt 50.7SS (neuer Rekord) 2. Radice Fossati Ignazio auf Maserati in 16:32.04 3. Camellini Mario auf Fiat S08 in 18.V4.KS 4. Giringhelli Baldessare auf Fiat S08 in 18:0S.9S 5. Comirato Alberto

auf Fiat L08 Klasse Z lbis 1500 cmc); Z. Barbieri Guido auf Maserati in 14:3S.2g Minuten. Durchschnitt S7.SZ0 (neuer Rekord) 2. Gllera Giuseppe auf Maserati in 14:42.0S 3. Rocco Giovanni auf Maserati in 1S-3S.14 4. Conetta Giulio auf Alfa Romeo in 17:3S.1S Klasse 4 liiber 1500 cmc): 1. Tadini Mario aus Alsa Romeo in 13:öS.?S Minut.. Soo-Meler-Lauf: 1. Lan'zl-Jtalien 1:63,2: Z. Tom!«- Italiens überlegener Sieg im Landerkampf gegen Japan. Dle Athleten au» de».» .Fernen vslm mit 92 zu 81 Punkten

Empfehlungen für die erweiterte Suche

Suchbegriffe und -strings (Zeichenfolgen):

Logische Suche mit den Booleschen Operatoren AND, OR, NOT:

Platzhalter/Trunkierung:

Weitere Suchparameter:

Alpenzeitung

Dolomiten

Alpenzeitung

Volksbote

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Dolomiten

Dolomiten

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Dolomiten

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung

Alpenzeitung