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Alpenzeitung
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Seite 3 von 6
Datum: 28.08.1934
Umfang: 6
, dann aber setzte sich Regen und.Schneefall neuerdings wieder ein. Die Veranstaltung war vom kgl. Automobil klub von Milano, im Verein mit der Zweigstelle Bolzano organisiert worden. Das ganze Rennen verlief trotz der ungünstigen meteorologischen Verhältnisse, ohne jeglichen Unfall. Ergebnisse: Sporkwagen: Tourenwàgen: 1. Burgazzi Cesare auf Fiat 508 mit 18:44 Min. und einer Durchschnittsge schwindigkeit von 44.289 Stundenkilometer. 2. Kechler Alberto auf Fiat 508. 3. Vismar Lucca auf Fiat 508. Sportwagen

1. Klasse bis zu 1100 ccm: 1. Wal ter Bäum er, Deutschland, auf Austin mit 16:58.2 Min. mit einer Durchschnittsgeschwindig keit von 49.498 Stundenkilometern, neuer Klassen rekord. 2. Beccaria Luigi auf Fiat mit 17:4.3M. 3. Malucci Viktor Hugo auf Fiat. Sportwagen 2. Klasse bis zu'1500 ccm: 1. Ar gentiero Oreste auf Alfa' Romeo mit 16:44.4 Min. und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50.178 Stundenkilometer. 2. Baroieri Guido auf Bugatti. 3. Rebecchi Ferdinando auf Alfa Romeo. Sportwagen 3. Klasse

auf Alfa Romeo, 2600 ccm, mit 16:15.4 Min. Rennwagen: 1. Klasse bis zu 1100 ccm: 1. Ccechini Raff, auf M. G. mit 16:48.2 Min. und einer Durch schnittsgeschwindigkeit von 49.970 Stundenkilo meter. 2. Galeazzi Riccardo auf Fiat 508. 2. Klasse bis zu 1500 ccm: 1. Lurani Cer nuschi Giov. auf Maserati mit 15:27.8 Min. und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 53.708 Stundenkilometer. 2. Faretti Piero auf Bugatti. 3. Radice Fossati auf Bugatti.. A Klasse bis zu 2000 ccm: 1. Steinweg Rud., Oesterreich

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Alpenzeitung
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Seite 5 von 6
Datum: 17.06.1936
Umfang: 6
und des' Divisionskommandanten Gene ral Gerbino Promis. Der Familie Warner und besonders dem Bru der Augusto, der dem Speditionsamte unseres Blattes zugeteilt ist, sprechen wir auch auf diesem Wege unsere Anteilnahme aus. ' Ver neue Fiatwagen „600' ausgestellt Der „Fiat 500', welchen die Werte von Torino in diesen Tagen auf den inländischen und aus ländischen Markt gebracht haben, wurde vor- Alis dem SmMatslà Inspekllonsbesuche des Sekretärs der Industriearbeiter-Anion. In den letzten Tagen hat der Generalsekretär

Arbeit auch während der Sanktionszeiten fähig war herzustellen, war in der Zentralgarage ausgestellt und ein zahlreiches Publikum hat sich angesammelt, dieses Produkt moderner Technik zu bewundern. In anderen Städten erfolgte die offizielle Vor führung des neuen Wagens durch das Syndikat der Journalisten, dem die „Fiat' fünfzehn Wagen der „500' für eine Lotterie zu Wohltätigkeits zwecken überlassen hat. In unserer Stadt wurde der Wagen durch die Vertreter der Werke vor geführt. Am Nachmittag machte

hat alle Vorteile der ver schiedenen großen Nutzwagentypen. Alle vorteil haften Neuerungen wurden angewendet, um aus dem Wagen ein vollkommenes Fahrzeug zu schaf fen, das bestimmt ist, sich auf dem Markte aller Länder zu behaupten. Das Aeußere des „Fiat 500' ist elegant und die ganze Ausstattung bequem und nach den neuesten Errungenschaften auf diesem Gebiet durchgeführt. Die Raumausnützung ist in staunenswerter Weise durchgeführt, sodaß der Wagen nicht als ein ge wöhnlicher Zweisitzer erscheint

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Alpenzeitung
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Seite 4 von 8
Datum: 05.04.1938
Umfang: 8
Brescia-Bologna Km- M.28S. este Zest: P i.n t a c.ud a. Es ist kaum zu fassen — die Rekorde der vergangenen Jahre fallen wie .welke Blätter im Sturm- T a r u f f.i auf Fiat 1100 fährt bis Bologna 130 Klm. Durchschnitt. Selbst der kleine Topolino macht 106 Stunden» .kilameter. Die Menschen stehen an den Tafeln und staunen, das Karussell des Rennens dreht sich aber .mit immer phan tastischerer . Geschwindigkeit. Nachricht aus Roma: Pintacuda an der Spitze, Durch schnitt t!5ß.58ft! StunKnlMttel

«bis zum Eintreffen «der nächsten Maschinen. Taruffi ,nnt seiner schönen geschloMnen Fiat sahrt Ms Sieger der Kategorie 1100 durch «das Ziel. Die Piloten werden .aus Ky, Maschinen gehoben Mö «im ZMWh zu'jden WhünM MraM. Äb- gehetztè .und.verstaubte.Gesichter/ aber ein .glückliches Lächeln des Kizfolges leuchtet.aus ,ihren Augen. Lange dauern die Ankünfte /der Konkurrenten .noch,an, 'alle.werden mit Beifall.überhäuft .und« .umrubelt. «Ganz «besondere Sympathie kundgebungen ^treffen,die «deutschcjn Aah-' rer

, Durchschnitt ^m. .ILöivllS: S. Dusio, Alfa Romeo, in 12.3/7.21, Kilo meter 128.731: à. Dregfuh, Delhaye; 5. -Carriere, Talbot: K. Ventiduc, Alfa Romeo, ?. Mazaud. Dalheye: k. Fané, BMW: S.' -Cortese, Alfa Romeo: 10. Prin^ Schaumburg- Lippe, BMW: 11. Richter, BMW: IL. von der Mühle, BMW. Wertung nach Klassen: Klasse bis .730: 1. Baravelli, Fiat, in 17.1S.1S. Km. SS.S85. ! .Klasse bis 1100: 1. Taruffi. üiqt. ist 14.28.55, Km 111.SS1. Lklasse bis 1SVV: 1. Villoresi, Lancia A>. in 1^.9.2S. Km 11<I.S23. Klasse

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