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-Vork. ......... 1940 ^üri^l? ........... 378.à^ Kerlen 4.66 ?rss . S8.IS Pom! Miori — WMt lilr Samen — Paarlaufen Die Veranstaltung des Skiklub Bolzano für Dasselbe findet auf. einer Strecke von zirka die Austragung des vom Präfidenten des Clubs 300 m statt und zwar unter folgenden Bedin- On.le Luciano Miori gestifteten Pokals. findet gungen. ^ ' Sonntag, den 19. ds. in Plan de Gralba statt. Die Paare starten angetan mit nur einem Ski pro Teilnehmer und ohne Stöcke. Sie haben eine Strecke von zirka

Hindernisse wegen, welche die Paare zu passieren haben. An demselben können alle Paare ob Mitglieder oder NichtMitglieder des Skiklubs, teilnehmen. Die Einschreibegebühr beträgt für jeden Lauf Lire 1.-. Um den Mitgliedern die Teilnahme an dieser' se zu tragen und wird ein Üebergehen dieses Veranstaltung zu erleichtern, findet am Sonn tag, den M -ds. ein Gesellschaftsausflug nach Plan de Gralbà mit folgenden Programme statt: Abfahrt Bolzàno mit Omnibus um 6.30 Uhr vom Kornplatz. (Preis der Fahrt

hin und re tour 14 Lire): .Ankunft Plan 8.30: Ankunft Plan de Gralba, 9. Uhr. Um S Uhr findet die Auswahl der Teilneh mer sowie die Ziehung der Nummern statt. erbots mit 20 Sekunden bestraft?Sollte dieselbe fallen gelassen werden, so muß- sie wiederaufge nommen .und nur so der Lauf fortzusetzen sein. In dieser Teilstrecke darf der Lätifer seine Part nerin nicht überholen. Nach Wgabe der Orange .und des Losfels geht es 20 m weiter abwärts, um hier ein Hin dernis von 2 m Höhe zu überklettern, ohne Ski

und Stöcke wegzugeben. Nach diesem Hindernis sind noch weitere 60 m abivätts zu fahren. Von Herren und. Damen — 10 km. 11 Uhr Ankunft der Konkurrenten. Um 12 Uhr Ankunft der Damengruppe für die Talfahrt. Die Teilneh merinnen an dieser Fahrt haben sich um 9.30 Uhr im Gasthof Plan de Gralba einzufinden, von welchem sie gegen das Sellajoch abfahren, wo sich der Start befindet. Um 14.30 Beginn des Paarlaufs. Um 16.80 Abfahrt nach Selva. Um 10 Uhr Abfahrt für den Miöri Pokal für hier: Der Läufer

werden auch im Hotel Plan de Gralba Sonntag, den 19. ds/von 9 bis 12 Uhr gemacht. - - ' ' - Diese Skiläufe finden bei jeder-Witterung statt. ì -..,- Für das Herren- ünL Damenläufen gilt das fahren und den Endpunkt-der Fahrt zu errei chen. ! . Es ist dem Läufe jedoch erlaubt, seine Part nerin auf dem Arm oder auf dem Rücken zu tragen. Dieselbe darf in keiner andern Weise in das Ziel «inlangen, wenn sie nicht desqualifi ziert werden will. Sollte ein Paar zu Fall gelangen, so haben sie sich neuerdings aufzurichten

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Berschwörul^g aufgedeckt, wie sie in dieslem Umfang in Bulgarien seit lanHan Iahren nicht festgestellt worden ist. In den beiden lebten Tagen sin» über <M Personen sestgenom» msn worden, unter dcmm sich auch 176 Soldaten der dortigen Garnison befinden sollen. In dem Archiv der Verschwörerzantrale, das sichergestellt werden konnte, wurde ài vollständiger Umsturz- plan gesunden, aus dem hervorgeht, daß die Kommunisten den bewaffneten AuKand in Bul garien vorbereiten. In dem Plan heißt?» a., oaß

. Man ist Tag »md Nacht damit beschäftigt, Vie WafserquellSN vor den Papagà zu schützen. Man befürchtet, daß die Vögel, wenn sie in die Farinergebiete kommen, auch di« von Heuschrecken noch übriggelassenen Saaten und Früchte vernichton. » Washington, 13. Dezember Wie man in sollst gut unterrichteten Kreisen wissen will, bereitet Staatssekretär Hull einen neuen ..Neutralitäts-Plan' vor, der den bisher von den Vereinigten Staaten vertretenen Grundsatz d.er ..Freiheit der Meere' im Kriegsfall preisgeben

würde. Staatssekretär Hull beabsichtigt, diesen Plan dem Präsidenten Roosevelt vorzulegen, der ihn sodann der nächsten Kongreß-Tagung zur Be schlußfassung unterbreiten witd. Der Kernpunkt des PtawèS ist, dem Präsidenten völlig srsiiè Hand zu lassen, um im Falle eines Krieges zwischen anderen Mächten Konflikte mit den Kriegführenden zu vermeiden. ES soll deshalb auch den amerikanischen Handelsschiffen kein Schuh durch die Kriegsflotte mehr gewährt wei den. Die Handelsschiffe würden sich also auf «igane Gefahr

in das Kriegsgebiet begeben. Damit wäve der Grundsatz von den Rechten der neutralen Schissahrt, die im Weltkrieg breits von den meisten Mächten tricht mehr anerkannt wurde, auch von Amerika theoretisch und praktisch ausge geben. Es ist zu erwarten, daß dieser Plan Hulls im Kongreß eine scharse Auseinandersetzung her vorrufen und auch das VölkerbundSproblem er neut zur Diskussion stellen wird. Defekte a «L «ie? Dobbiaco 6. Relchsmeiskerschafk der 0. N. D. — General direktor Lamm. Professor G. E. Vigano

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D»metz In einer wahren Rekordzeit von 1:16:66.2 Stunde zurückaelegt. Die Strecke führte vom Startplatz In Seloa zur Drücke über den Erödner Dach,'östlich vom Hotel Oswald, stieg dann sanft aegen Plan an »nd wandt>> sich rechts gegen Plan de Eralba. Zwischen Plan und Plan de Eralba hatten die Läufer das steilste Stück des Anstleaes zu über winden. Von Plan de Eralba zog sich die Strecke In ständiger, nicht zu starker Steigung gegen die Ostabschüsie des Langkofels unter Piz Elamplnol vorbei und führte

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auf 22 Uhr verlängert (Früher gab es eine Te legraminaufgabe nur bis 20 Uhr). Ab 22 Uhr hin gegen wird der Telegrammdicnst vom Amt im 2. Stock versehen. Das wurde erreicht, um dos Fremdenpublikum zu begünstigen, welches nach 20 Uhr die Unbe queinlichkeit hatte, in den 2. Stock hinaufsteigen zu müssen. Plan eines hilfspoftamtes am kornplatz Ueber Anregung der Gemeindeverwaltung und im Einvernehmen mit der hiesigen Postamtsdirek tion wurden bei den zuständigen Behörden Schritte eingeleitet

Meranese' (ex-Spar- und Vor schußkasse) hat die Errichtung eines solchen Zweig- Ca würde. > gegangen: M?d» „Mumm.- M°à I: Sp.ch Plan der Einrichtung eines solchen Hilfvpostamtes. ^nhauser Adolfo 1: Weitaruber Ferdinando l: Taliott Wir machen uns aber sicher zum Sprecher der ge-! Ccjare 4: Ammoniak-Werke Siuigo LM; Dr. Carlo Mo sainten davon begünstigten Bevölkerung, wenn wir dicano 10: Raa. Moschieri 2; Reschigna Rinaldo dem Wunsch nach baldiger Verwirklichung dieses BientenbeAer Maria 1: Dandi Luigi

l; Walder i Projektes Ausdruck verleihen. Denn es wäre nicht nur für die Bevölkerung eine Wohltat, sondern auch für unsere Gäste, und würde dabei in den Monaten starken Verkehrs das Hauptpostamt be deutend entlasten. Es ist ein besonderes Verdienst des Podestas, daß )ieser Plan gefaßt wurde, denn gerade er als Fachmann in der Fremdenindustrie hat einen siche ren Blick für das, was der Stadt zu ihrem Vorteile nottut. In letzter Zeit ausgeführte Werke, beson ders im Verkehrswesen, geben dafür ein beredtes

Zeugnis, und so wollen wir hoffen, daß auch die- 'er von ihm stammende Plan bald ins Leben tre- en möge. Ehrung eines Postbeamten Kamerad Ermanno Innerhofe r. Kassier des Hauptpostamtes, trat dieser Tage nach 44jähriger treuer Dienstzeit in Pension. In Anerkennung sei ner treuer Dienstleistung wurde er mit den Insig- nien des Cavaliere der Krone Italiens ausgezeich net. Wir gratulieren dem eifrigen Beamten, der die Kundschaft stets freundlich und zuvorkommend abfertigte, zu dieser wohlverdienten

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veranstaltet am 19. und 20. Marz (Josefitag und Sonntag) einen gen Gemeinschaftsausflug auf die ìarmolada. Für die Tour ist folgendes Programm vorgesehen: Samstag, 6 Uhr früh. Abfahrt von Merano (mit Bahn bis Plan m Gardena). 11,30 Uhr Auf stieg zum Schlchhaus Bolzano am Sella- joch. Mittagessen, anschließend Abfahrt nach Canazei und von dort Weitermarsch Win Schulaus Marmolada am Fedaia; «ort Abendessen und Uebernachtung. Sonntag: Aufstieg auf die Marmolada, Mittagessen, anschließend Abfahrt (Ca nazei

—Sellajoch—-Plan) und Rückfahrt mit der Bahn nach Merano (Ankunft gegen Mitternacht.) Die Teilnahmsgebühr (einschl. Fahrt Merano—Plan retour. Mittagessen im Mkugw. KMano, Abendessen und Ueber- noichtungsgebühr àm Passo Fedaia, Tee ln Canazei urä» Abendessen in Plan), Lire 60 pro Person. Am Ausflug tonnen nur Alpinisten teilnehmen, die im Besitze der Mitglieds tarte des C. A. I. für das laufende Jahr sind. Einschreibungen nimmt der Leiter der Meraner Untersektion des C. A. I., Guido Jori (Largo Mercato

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des Dahingeschiedenen ruhe in Frieden! a a s Vmschgà j «»^5. >»<»^»-5.4^5. «>5.5.» Malles kDie Sp?.iai' m. Auf dem halben Wege gegen Planol fin det sich in zirka 1300 Meter Meereshöhe eine der Gemeinde Malles gehörige Weide in der Ausdehnung von zirka 60 Hektar. Dieses Ter rain dient seit urdenklichen Zeitei» als Heim meide und sind alle Malser Bürger -nutzungs berechtigt.. Schon im Jahre 191V ergab sich, daß obige Weide den Bedürfnissen nicht mehr genügte, und es tauchte der Plan auf, durch Meliorationsarbeiten

den Ertrag dieser Weide ergiebiger zu gestalten. Der damals vom Landesbauamt ausgear beitete Plan, wnrde vom gewesenen Ackerbau ministerium genehmigt,, doch scheiterte das Ganze an der Höhe der Kosten, welche sich nach dem Voranschlag« auf 60.000 Kronen beliefen. Bald nach dem Kriege begann man den alten Plan wieder zn diskutieren, ohne daß jedoch ernstlich an die Durchführung der Melioratio nen geschritten worden wäre, obwohl der nach dem Kriege bedeutend erhöhte Viehstand ge bieterisch

nach Weidegründen verlangte. Nachdem im letzten Jahre-von Fremden der Plan ventiliert wurde, diesen Gruud der Ge meinde Malles um einen Spottpreis abzukau fen, begann sich in der Bauernbevölkerung der Gedanke durchzuringen, daß eine Veräuße rung der „Spinai' gleichbedeutend mit dem wirtscha'! Tode des Bauern wäre. Dcr Ll cinnschuß kam aus der Gemeindèkanz- lei durch einen Beschluß des Podestà, mit wel chem derselbe beschloß, in Verhandlungen zwecks Verpachtung der „Spini' einzutreten. Einge weihte

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als diese in klarster Weise das Werturteil erläutern, das sich über die konservativen Strömungen im Reich bei den Geistigen des neuen Italien herausgebildet hat. Absehend von der Machtgestaltung jener Be wegungen, die — wie z. B. der Nationalsozia lismus — zugleich Massenbewegungen und dik tatorische Seizungen bedeuten, erkennt Evola >!ias wahre Problem des Reichs in der Unter suchung. ob auch lebendige Ideen wirksam sind, die nicht dem Plan des Zufalls und der Mög lichkeit entstammen, sondern darauf hinzielen

. 2. Diese Gleichberechtigung (die durch die Ab rüstung der anderen Länder und nicht durch die Aufrüstung Deutschlands erzielt werden soll) solle etappenweise durchgeführt werden, um die Möglichkeit zur Durchführung gewisser Sicher heitsgarantien zu geben. Aus dem französischen Plan wivd die Ersetzung der Reichswehr durch eine Miliz besonders begrüßt, während man die anderen Vorschäge für mehr oder weniger ge eignet erachtet. 3. Das vom Allgemeinen Abrüstungsausschuß vom 23. Juli angenommene Abrüstungspro- gramm

umwälzender Ereignisse, welcher Art und Richtung diese immer auch angehören mögen. Nur so kann jener Geist, der auf einem höheren Plan Wert und Geltung eines germanischen Symbols der Wiedergeburt und der schöpferischen Tradition besitzt, sich auf den Plan der Materie senken, und dort den Körper beherrschen, der ihm entspricht.

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MÄwoch. dw 5. Ofte&er 1932 Ute. m — Geste I 3n C, S. Canbibo—Mcrano' S. Sanbibo Dobbiaco Pillabasio Monguelfo DaQaora Viunieo 8. Sotettje Casteldarne S. Sigismrmbo Danbores Rio bi Pnsteria Eciaves Rico Fortezz» Miusa wtü Anschluß (Mt 3tt<t Chiusa Bolzano Bolzano Ponte b'Abtz» Settequett» Terlano Pilpiano Gargazzone Lano-Dostal Merano Abfahrt 2.40 Uhr 2.49 > 2.88 . 8.07 , 3.19 . 3.43 . 3.49 . 3.58 „ 4.08 „ 4.14 „ 4L3 . 4.30 „ 4.34 > 4.40 . Ankunft 8.19 „ P non Plan. Gröoentnl Abfahrt 5.23 Uhr

Ankunft 0.00 „ Abfahrt 6.20 . 0.32 . 0.38 „ 8-44 „ 8L0 „ 0.58 .. 700 . Ankunft 7.13 „ Rückfahrt: Merano Abfahrt 2L32 Uhr. Zolzano Ankunft 23LS Uhr. ohne Zwischen aufenthalt. Bolzano Abfahrt 23.35 Uhr. Chiusa Ankunft 0.10 Uhr, Chiusa Abfahrt 0.20 Uhr. .»ortezzo Ankunft 0.50 Uhr, Fortezza Abfahrt 1.00 Uhr, S. Candida Ankunft 3.10 Uhr, mit Aufenthalt kn allen oben angeführten Zwischen- Sotianen. Zng v. Plan—Lb''sa Meranar Plan Selvo Sa Pozza Taste! Garbe«, 8. Cristtna Soplases Ortksei Roncabizzo

8. Pietro Novale bi Lahm Chiusa Abfahrt 2.10 Uhr 2.47 . 2.55 . 3.02 . 3.18 . 3L0 „ 3.41 „ 3.52 . 4.10 . 1.88 „ Ankmrst 5.08 „ V.nschluß an den Zug C von S. Candida und Wetterfahrt nach Bolzano Chiusa Absahri 5L5 Uhr Rückfahrt: Chiusa Ankunft 0.10 Uhr mtt Zug C. Abfahrt von Chiusa mit Zug P 0,20 Uhr: Plan. Pal Gordena, Ankunft 2.50 Uhr. mit Aufenthaft in allen ahen angegebenen Stationen. Die internationale Hun-e-Ausstelluny Die Winterpromenadc hat nun wieder ihr alltägliches Aussehen erhalten

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: 6.00, 8.39 (SF), 9.57, 12.49 (SF) 14.00, 18.30 Kohlererbahn: Werktagsab: 7.20, S.20, 10.20, 11.20, 14.00, 16.00, 18.00 und 19.00. Ab 16. Juni: Jede Stunde von 7.20 bis 11.29 und von 14.00 bis 20.00 Uhr. Sonn- und Feiertage ab: 6.20, 7.20, 8.20, 9.20, 10.20, 11.20, 13.00, 14.00, 15.00, 16.00, 17.00, 18.00, 19.00, 20.00 Zwischenzüge nach Bedarf! Ankünfte je 15 Minuten später. Chiusa—Plan (Grödnerbahnj: Chiusa ab: 8.35, 13.00, 18.20 Ortisei ab: 10.14, 14.38, 19.58 Plan a n : 11.15, 15.40, 21.00 Plan

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Regierung zu bilden, mit als auf der letzten Panamerikanisch«» Konferenz von Buenos Aires. Im PK nes der z ^ Me« Deal', das alle vorHachen«» Han« Im Plan ÄiokKtnthaut fleht man tl nes ber zukünftige» groß«» Pki ' ' à ... . -à à Zrojekts de« delsbeschränkunaen auf dem innerameri« kanische» Markt beseitigen und durch ei ne geschickte Anleihepolitik die Vorherr schaft der Vereinigten Staaten auf dem lateinamerikanischen Markt sichern soll. Als Hauptargument gegen eine ge meinsame Wirtschastssront sieht

der Aussichten auf «ine gemeinsame wirHchastsiche Front u. auf die Vertiefung der internationalen Wirtschaftsbeziehungen Bedenken «in. Gegen diese Bedenken richtet sich ein Plan des amerikanischen Schatzsekretärs Mergenthau. Nach Berichten aus Washington sichte der Plan Mergenthaus die Möglichkeit inneramerikanischer Anleihen zur Er leichterung ,des zwischenstaatlichen ame rikanischen Handels vor. In den ver schiedenen Delegationen sieht man in die sem Projekt die Andeutung dafür, daß die wirtschaftlichen

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-kull^ iro wird >ng des groU gehaben. 1 nter 'der DevD alles das er Jahre? »Gestaltung dl :t haben. ng zu brinnel iter Hunde » Artikel 68 dt Las Aufsich» de oder streß erschießen, si > der Ahàij PSttlMS dato vds lsselo ài « molto Ileo à tv. w SeUs. 6» ìàì 1/S ri- U »bbo» posskwo S«s as- iterszze, , àì^,''.uQ MS. UN k«àa- ». «r Äu« kscoltà a l'uno sul dl» MgwsT ?. FtKva? >«lp<aze!?ans^ SeNe 3 Staàt und Lanà Ver Berbandesekretär inspiziert in Plan Winterlager ver Iungfascisten mm Verona Testern

vormittags hat sich der Verbandssekre iär nach Gardena begeben, um das Winterlager der Iungfascisten zu inspizieren, Plan ange lanat. wurde er vom Kommandanten des Winter- aaers der Iungfascisten von Verona empfangen und bei der eingehenden Besichtigung des Lagers, in dem sich 84 Iungfascisten und sieben Offiziere des dritten Turnus befinden, begle,et. Der Ver- bàndssekrà tonnte sich auch dort wie bei den früheren Besuchen in Badia und Dobbiaco von der Zweckentsprechenden Systemlsierung der Winterla ger

, der jungen Skisahrer»,die aus den verschiede nen Provinzen des Reiches in unsere herrliche Do« lomitenzone gekommen sind, überzeugen. Nach be endeter Besichtigung der Lokalitäten, wo die Iung fascisten untergebracht sind, passierte er sie auf dem Uebungsfeld« in Revue. Di« jungen Schwarzhem- den erfreuen sich der besten Gesundheit und aus gezeichneter Verfassung. . Der. Perbandssekretär richtete eine kurze An spräche an sie und hob ihr mustergilti'ges Verhall ten während des Aufenthaltes in Plan,.sowie

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und von 14.00 bis 20.00 Uhr. Sonn- und Feiertage ab: 6.20. 7.20, 8.20, 9.20, 10.20, 11.20, 13.00, 14.00, 15.00, 16.00, 17,00, 18.00, 19.00, 20.00 Zwischenzüge nach Bedarf! Ankünfte je 15 Minuten später. Chiusa—Plan (Grödnerbahn): Chiusa ab: 8.35, 13.00, 18.20 Ortifei ab: 10.14, 14.38, 19.58 Plan an Von Bolzano an: 7.45, 8.40 (L), ll.23, 13,06, 14.00, 15.35, 18 ,53. 21.57. 23.42 <L) N a ch L o l z a n o a b: 5.20. 7.12. 10.4V. 13 .Z0 (L), 15.45. 16,25, 19.00. 21.07, 23.31. V i n s ch g a u b a h n: M erano

.13.-'-. in Brnnico Ab nach Fortezza: 6.29, 3.28, 10.34, 15.20, 18.50. Ab nach San Candido: 7.38, 10.33, 14.34, 19.04, 21.30. Ab »ach Campo Tu res: 5,00, 6.30, 9,03, 10.37, 12.10, 15.25. 17.1», 19.30. An von Campo Tlires: 6.20, 8.13, 10.24, 12.05, 14.20, 17 00 18.40, 21.20. 11.15, 15.40, 21.00 Plan ab: 4.55, 13.35, 16.55 Orti sei ab: 5.56,14.35,17.54 Chiuso a n : . 7.20, 15.59, 19.18 in Bressanone (Abfahrtszeiten! — Ankünfte 1—5 Min. früher.) Nach Fortezza: 1.57.6.11,8.38, 11.13 (bis Fortezza), 12.4S, 17.14

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. in Vrnnieo Fortezza: 5.27, 11.11. 14.43, 18.42. C a n o i d o (I irn ich e n): 6.07, 10.26, Na Nach S. 15.19, 1726. Nach Campo Tures (Sand): 325, 8.15, 9.15, 11.29, 1220. 16.10, 1820. ^ ^ Ankunft von Campo Tures (Sand): 5.20, 7.50, 1025, 12.45, 14.20, 17.40, 20.15. Chiufa (Klausen) —Plan: Bon Chiusa (Klausen) ab: 8.42, 19.40. Plan an: 1125. 22.22. Von Plan ab: 425, 1325. ä Cbiusa (Klausen) am: 720, 16.00. i Jt V J

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geschaffen. Der Gedanke einer Bergbahn, die die Talfer stadt mit der Hochebene des Renon verbinden sollte, kann für die damalige Zeit eher als kühn bezeichnet werden. Aber Kurvereinigung und Stadt interessierten sich für den Plan. Anfangs dachte man an eine Zahnradbahn mit Dampfbetrieb. Da aber die Etfchwerke an der Tel weiße Kohle im Ueberfluß lieferten, wurde der Plan der Dampflokomotive fallen gelassen und dafür die Elektrizität als motorische Kraft in Betracht gezogen. Diese Lösung der Be triebsfrage

der Renonbahn erwies sich auch vom Kostenstandpunkt aus geeigneter. Es bildete sich ein Aktionskomitee, .welchem die Vertreter der Stadtgemeinde, des Bezirkes, der Kurvorstehung, der Gewerbekammer und der Hotellerie vom Renon angehörten. Der Bau der Bahn wuràe von der Firma Riehl übernommen. Der anfängliche Plan sah nur eine, Verbin dung von Bolzano mit Soprabolzand durch eine Zahnradbahn vor und erst später sollte diese durch eine Adhäsionsbahn bis nach Coll- albo verlängert werden. Cs wurde jedoch der Bau

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(bei Weihenstein): nach dem 2. Sonntag nach Pfingsten: 5LY Uhr Messe, 8 Uhr Hauptaottesdienst. Monte San Bigilio: ab 22. Juni 10 Uhr Messe. Nova Ponente: 5 und 6 Uhr Messe, 8 Uhr Hauptgottesdienst. Pareinrs: 8.30 Uhr Messe, 8.30 Uhr Hanptgottes- di«nst in der Pfarrkirche-, in der Tollkirche: 6.30 Uhr Messe. Perdonico: 8 Uhr Predigt, darauf Messe. Pietralba: 8, 6. 7 und 10 Uhr Messen. Plan, Pfelderettal i. Pass.: Um 5$8 Uhr Haupt gottesdienst. Plata i. Pass.: 5.45 Uhr Messe. 7.30 Uhr Haupt, gottesdienst. Ponte

nachFortezza: 5.27, 9.11, tl.ll, 14.43, 18.53, 20.26. Abfahrt nach S. Candida: 5.30, 9.02» 10.26, 15.19. 18.01. 19.39. Abfahrt nach Campo Tnres: 3.55. 6.00. 9.15, 11.20, 12.50, 16.10, 18.52. Ankunft von Campo Tnres: 5.20, 7.50, 10.55. 12.45, 14.20, 17.40. 20.17. Ehiufa — Vlan Chi Ufa ab: 8.42; 13.30; 21.15. Ortisei ab: 10.22; 15.09; 22.54. Plan an: 11.25; 16.12; 23.57. Plan ab: 4.35; 8.20; 17.40. Ortisei ab: 5.36; 9.20; 18.39. Chi Ufa an: 7.00; 10.45; 20.03. Oea — Cavalefe—Bee-azzo Ora ab: 7.05; 9.20

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um 21.43 Uhr ankommen. Dieser Aug tritt an Stelle des Zu ges Nr. 450. Im Zusammenhang damit wird auch der Fahrplan der Züge Nr. 4ZZK und 423? zwischen Chiusa und Plan abgeändert und Z»va? wie folgt: Zug Nr. 4236 Abfahrt von Plan 13.3? An kunft in Chiusa 16 Uhr. Zug Nr. 4239 Abfahrt von Plan 19.20 Ar'.' kunft in Chiusa 22.02 Uhr. Transferiemng Der Kanzleidirektor des igl. Tribunals von Bolzano, Cav. Pietro Reggi wurde nach Milan» transferiert und wird sich dorthin am 1Z. ds. be geben. Unsere

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Letzte Nachrichten Aintenburvs SetMaten gerissen Berlin. 17. Oktober. Reichspräsident Eeneralfeldmarschaü v. Hin- denburg sandte an den Reichskanzler einen Brief, worin er schreibt, er habe mit zu nehmender Verwunderung zur Kenntnis ge nommen, daß sowohl der Reichsausschuh für das Volksbegehren gegen den Poung-Plan als auch die das Volksbegehren ablehnenden Par teien in ihre Propaganda seine Person und sein vermeintliches persönliches Urteil über den Poung-Plan hineinziehen. Der Reichs

präsident stellt fest, daß er niemanden ermäch tigt hat und niemals Gelegenheit geboten hat, feine persönliche Meinung zu dieser Frage bekanntzumachen: er habe im Gegenteil immer erklärt, er werde mit seiner endgiltiaen Stellungnahme zum Poung-Plan bis zu dem Augenblick zurückhalten, in welchem diese Frage für eine verfasiungsmätzige Lösung reif sein werde. Der Reichspräsident bitte den Reichskanzler, diesen Brief den betroffenen Parteien und Gruppen zur Kenntnis zu bringen. Alle deutschen Bischöfe

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die Stadtver waltung von Brefsanone den Ing. Zambonin! beauftragte, einen Plan für einen neuen städ tischen Friedhof auszuarbeiten. Ing. Zam- bonini hat sich des Auftrages entledigt und einen detaillierten Plan vorgelegt, der auch von den maßgebenden Stellen gutgeheißen wurde. Jedoch kam der Plan bisher nicht zur Ausführung. Nun hat der Präfekturskom- miffär Dr. Bacca den genannten Ingenieur neuerdings beauftragt, den seinerzeitigen Ent wurf zu überprüfen und den heutigen Zett- verhältnissen anzupasien

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, so daß auch Zuschauer, di« in Canazei übernachten, rechtzeitig auf dem Fedafa- satte! einlangen können. Den Verkehr von Eanazei nach Plan Trevisan besorgt ein Auto dienst, von dort erreicht man Fedafa in 40 Min. Aufstieg. Die Schneehöhe auf Fedafa beträgt zur Zeit noch über einen Meter. MarmolataAuöstug des Skiklubs Bolzano. Anläßlich des internationalen Abfahrts« rennens auf der Marmolata am Sonntag, den 6. M a i. veranstaltet der Skiklub Bolzano einen Ausflug auf die Marmolata mit folgendem Programm: Abf ,fahrt

mit Auto von Bolzano vom Viktor Emanuel-Platz (Bar Juventus) Punkt 4 Ufte ' in Plan Trevisan um 7 Uhr. Ab marsch zum Fedaja-tzaus um 7.15 Uhr und An- ft dort gegen 8 Uhr. Anstieg auf die Marmo- Ankunft früh: Ankunft in Plan Trevisan um^7 Uhr. Fe' ' *“ 1 8 lldr. Anstieg a , iHr. um 12 Uhr auf der Pnnta di Rocca (Schutzhaus) kunft dort gegen 8 Uhr. lata (wer teilnehmen will) um S Start zur Abfahrt um 14 Uhr und Abfahrt von Pian Trevisan um 18 Uhr. Preis für die Fahrt Pian Trevisan und zurück

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. 2.4!> Villabassa 2.58 Monguelfo 3.0? Valdaora 3.19 Brunirò « 3.43 S. Lorenzo 3.49 Castellarne 3.53 S. Sigismondo 4.05 Vandoies 4.14 Rio di Pusteria 4.23 Sciaves 4.30 Aica 4.34 Forte.ua - 4.40 Chiusa 5.19 Anschluß an Zug D von Plan Val Gardena Chiusa Bolzano Bolzano Ponte d'Ad'ge Setteguerce Terlauo Vilpiano Garriamone Lana Postai Merano ab 5.25 an 6.00 ab 6.20 ab 6.32 6.33 6.-I4 6.50 6.55 7.00 an 7.13 i/Vipiteno 3.30 àCampo di Trens 3.33 sMules 3.43 ^Le Cave 3.50 i-Me,'>zaseloa 3.56 ^Fortezza 4.06

: ,,, 'Merano ab 23.17, Bolzano an 0.Ä1 mit Hal testellen an allen für Zug C angegebenen Sta tionen, Bolzano ab 0.27, Colle Isacco an 2.30 mit Ausenthalt in allen oben für die Hinfahrt bezeichneten Stationen. Hinfahrt: Plan ab 2.49 Selva 2.47 La pozza 2.55 Castel Gardena 3.02 S. Cristina 3.13 Soplases 3.20 Ortisei 3.41 Noncadizza 352 S. Pietro 4.10 Novale di Laion 4.33 Chiusa 5.05 Ch'usa ab 5.25 Rückfahrt: Chiusa an 0.10 mit Aua C: Chiusa ab mit Zuq D um 0.20. Plan Val Gardena an mit Aufenthalt

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