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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Seite 9 von 10
Datum: 28.02.1939
Umfang: 10
gegen die Amateure-Steyr holten. Durch den Sieg über Amateure-Fiat schob sich die Vienna auf den vierten Platz vor. Am Tabellenende hat sich nichts geändert; da Ama teure-Steyr und Wacker-Wlener-Neustadt nur mehr je gwei Spiele auszutragen haben und beide Vereine nur vier Punkte ausweisen. sind die Aussichten für einen die ser Klubs, den Grazer Sportklub zu überholen, wohl end- giültig geschwunden. Damit werden Steyr und Wiener- Neustadt wohl den bitteren Weg des Abstiegs gehen müs sen. Admira gegen Wacker

den beiden Wak- kermannschasien alle GauUgavereine an. Das größte In teresse wird wohl die Begegnung Admira—Austria Hervor rufen, deren Ausgang für die Meisterschas: sehr wichtig ist. Rapid hat den Grazer SC. zum Gegner, der noch nicht endgültig der Abstiegssorgen enthoben ist. Der Wiener Sportklub muß gegen Amateure Fiat antreten und wird sicher alles daransetzen, seinen Punktebesitz zu vergrößern. Das vierte Paar bilden Vienna und die Amateure aus Steyr. IV. Wmterkampfsplele der Hg Der Sonntag

Schanze in Lille- Hammer, die Weiten bis zu 53 Meter zulätzt, nochmals groß artige Leistungen. Gleich drei Norweger belegten im Spv- zialspringen die ersten Plätze für sich, Sieger wurde Sigurd Sollid mit Note 224.4 und Sprüngen von 49 und 49.6 Me ter vor Per Coll und Müller, Messen. In der Zweier-Kom bination gab es einen polnischen Doppelerfolg durch Wnuk Vas winterhilfswerk ist ein Frle» denswerk des deutschen Volk». Vienna gegen Amateure-Fiat 4:1 (3:1) Die Floridsdorfer Betriebsmannschast

15 7 3 5 47:35 17:13 7. Amateure Fiat 16 6 3 43:41 15:17 8. Grazer Sportklub 15 3 1 '11 25:46 7:23 9. Amateure-Steyr 16 2 0 14 21:66 4:28 10. Wacker-Wr.-Neustadt 16 2 0 14 16:62 4:28 DamenmSntel »no Kostüme aus Reinwollstoff Damenkleider schöne Modefarben, RH 25.5D, 23.40 Gleich zu Beginn des Frühlings GATT Innsbruck, H.-Frledr!ch-Str. 38 Das beliebte , . S>oi<dtU Arbeiterbäckerei Verkaufsstellen in allen Orten Tirols. in: Mänteln Blusen Kostümen Hüten Alle • Teigwaren durch die Kleidern Wiener Strickmodellen Arbeiterbäckerei

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Neueste Zeitung
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Seite 3 von 4
Datum: 12.09.1923
Umfang: 4
als unserer heranreifenden, nach der weiten Welt und ihren Geheimnissen dürstenden Jugend. P. Tunren, Sport Md Spiel. Der Große Preis von Europa. Mailand, 10. September. Gestern fand auf der Rennbahn von Monza das über die Distanz von 800 Kilometer (80 Runden) gehende Nennen um den Großen Preis von Europa statt. Das Resultat war: 1. Salamano (Fiat, Pneus Pirelli) in 5 : 27 : 38, Stundendurch schnitt 146.3 Kilometer. 2. Felice Nazzaro (Fiat, Pneus Pirelli) in 5 : 28 : 2. 3. Murphy. (Miller Spezial, Pneus

Pirelli) in 5 : 34 :14. 4. Minoia (Benz-Tropfenauto). 5. Hörner (Benz-Tropfenauto). 6. de Alzaga (Miller-Spezial). Bordino (Fiat), der noch nicht gänzlich hergestellt war, führte zwar bis zur 46. Runde, mußte dann aber aufgeben, da eine Handver letzung, die er sich bei seinem Sturze anläßlich des Todessturzes von Giaccone geholt hatte, sich unangenehm bemerkbar machte. Vierzehn Wagen (von siebzehn genannten) waren gestartet, von dorren die ob erwähnten sechs das Rennen beendeten. Mussolini fungierte

gegen Germania 6:1. Hamburg: Viktoria gegen Polizeimannschaft 2 : 1, Hamburger Sp. D. gegen Hertha-Uhlenhorst 8 :0, Union-Altona gegen Teutonia 15:1, St. Pauli-Sport gegen Altona 93 3 : 0. Berlin: Hubertusels gegen Viktoria 2:1, Ber liner Sp. V. 92 gegen Norden-Nordwest 1:0, Minerva gegen Lucken walde 0 : 0, Unicm-Charlottenburg gegen Tennis-Borussia 3 : 3, Vor- wärts gegen Union 92 6:0, Südstern gegen V. f. B. Pankow 2:0, Weißens«« gegen Union-Oberschöneweide 4 :2. IXIIII! Telegramm! „Fiat“ gewinnt

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Seite 10 von 10
Datum: 08.03.1939
Umfang: 10
aut dem Felde, stieß wiederholt in die Stürmerreihe vor und krönte seine Leistung mit einem Torerfolge gm Felde ebenbürtig Sportklub gegen Amatcure^Fiat 4:1 (2:1) Das Vorspiel im Stadion gewann der Sportklub nach beiderseits recht ansprechenden Leistungen in durchaus sicherer Manier. Bei den Dornbachern lieferten die Stür mer eine sehr gute Partie. Geiter war der geistige Lenker, während Epp wieder vor dem Tor ungemetn gefährlich war, aber auch Link und Karczmarski fügten sich gut in den Rahmen

gegen Arnateure-Stehr 3:0 (0:0) Die Döblinger waren die ganze Spielzeit ständig über legen, die Steyrer verteidigten sich aber so geschickt und mit so viel Aufopferung, daß es den Wienern erst nach der Patlfe möglich war, den Sieg sichcrzustellen. Das Ergebnis hätte dann auch noch höher ausfallen können, wenn nicht Barhli und Hanke eine Reihe glänzender Gelegenheiten vergeben hätten. Wie im letzten Kampf gegen Amateure- Fiat war auch diesmal Gschweidl das Um und Auf im Vienna-Angriff. sowohl als Verbinder

1, Ungarn 2 gegen Tschecho-Slowakei 1, Tschecho-Slowäkei 2 gegen Jugoslawien und Italien 2 gegen Ungarn 1. Diese Spiele müssen zwischen dem 18. und 35. Juni ausgetragen wer- Spiele gew. un. verl. Tore Wacker • 17 12 2 3 50:23 Admira 16 11 3 2 57:16 Rapid 16 10 3 3 47:24 Vienna 17 .9 4 4 45:34 Wiener Sportklub 16 9 ,3 4 37:27 Austria 16 . 7 3 6 47:38 Amateure-Fiat 17 6 3 8 44:45 Grazer SC 16 3 1 12 25:49 Amateure (Steyr) 17 2 0 15 21:71 Wacker (Wr.-Neust.) 16 2 0 14 16:62 Merkblatt für den hochalpinen

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Bozner Nachrichten
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Seite 4 von 4
Datum: 25.10.1919
Umfang: 4
wird bekanntgegeben, daß am 27. Oktober 191S um 9 Uhr bei der Autoabteiluttg „Oberes Etschgebiet' in Bozen, Adolf Pichlerstraße 19 eine öffentliche Versteigerung zum Verkaufe der in den Lagern von Bozen-Oberau, Bri- xen und Bruneck stehenden Autofuhrwerken mittelst geheimer Angebote statthaben wird. Lager Bozen-Oberau. Los ^ 1 Lire 2000. 3 Fiat Wien ' 2000. 4 „ „ ' 1500, 1... .. 400,1. » 4NV, 1 .. 400, 1 Fiat Budapest 1000, 4 Fiat Wien 1000, 2 W. A. F. 1000, 2 ^00, 1 j, »» ,, 1000, 2 Neffelsdorfer 1000

, 1500, 1000, 1500. 1500. 800. 250. 2000, 1 Schleppw. m el. N. 1 1 2 2 2 1 2 2 1 1 2 .»2„ ,» »1» » Z « ^ ,» ,> ,> 1 ,» >» »» 1 »» » 1 » 2 ' ' » ' « >» „ 1 »1» »> » ^,» » >, ^ » »» >? 1»» » » ^» ,, 1 >, » »1»» » 1»» Lager Bruneck. Los^ 71 Lire 2000, 2 Fiat Wien „ 5., 74 „ 2000, 2 „ „ „ .. 79 „ 2000. 2 Frök Füssing' » » 80 ,. 3500, 3 », ,, „ ,. 83 „ 3000, 3 ,, .. » » 86 „ 1000, 2 / ., ., S2 „ 2000, 3 Waf „ 14S 1000, 2 Graft Stift . „ „ 154 „ 500. 1 Frötz Büssing „ „ 157 „ 3000, 4 Fiat Wien 158 „ 250

. 1 Mercedes .161 .. 1000, 1 Wien 171 .. 2500/4 Fiat Italia ZZozen. am 20. Oktober 1919. ^ ^ »» 1 Pavesi und Tolotti . 1 Zug Graft Stift 1000, 2 Gerippe V .Schlepp- wagen m. je 1 Mot. 144 „ 4000, Gruppe elektrischer - Straßenwagen 1^2 „ 250, Abfälle v. Autowag. 183 „ 6000, Gruppe elektrischer Straßenwagen. Häger Brixen. Los ^17 Lire 1500. 1 Autoschl. GraitStist .. „ 33 ,. 1500. 2 Auto Fröß Büssing. Vorschrift: Die Angebote sind auf gestempeltem Pa pier zu 2 Lire beim Kommando der Autoab- teilung

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Dolomiten
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Seite 5 von 6
Datum: 27.08.1934
Umfang: 6
an der Brustwehr der Ärafte vorbei. Leider verhüllte der neidige Nebel bald wieder die Strafte. Das Rennen, das von der Zweigstelle des R.A.E. I. in Mailand im Verein mit der Zweigstelle des R. A. E. I. in Bolzano organi siert wurde, verlief ohne jeglichen Unfall. Mehrere Fahrer gaben a»f Das Nennen begann um 8.10 Uhr frük Ergebnis. Sportwagen: 1 Tourenwagen: l.Burgazzi Cesare auf Fiat M mit 18:44 Min. und einer Durchschmtts- qe'chwindigkcit von 44.889 Stundenkilometer 2. Kechler Alberto auf Fiat 508

; 8. Vismar Lucca auf Fiat 508. Sportwagen 1. Klasie bis zu 1100 Kubik zentimeter: 1. Walter Säumer, Deutschland, auf Austin, mit 16:58.2 Min. mit einer Durch schnittsgeschwindigkeit von 40.498 Stundenkilo meter, neuer Kkasscn-Rekord: 2. Beccaria Luigi auf Fiat mit 17:4.4 Min.; 8. Malucci Viktor Hugo auf Fiat. Spo -portwagen 2. Klasie bis zu 1500 Kubikzenti meter: 1. Argentiero Oreste auf Alfa Romeo mit 16:44.4 Min. und einer Durchschnitts geschwindigkeit von 50.178 Stundenkilometer: 2. Barbieri Guido

auf Alfa Romeo: 3. Auricchio Eennaro auf Alfa Romeo: 4. Cornaggio Med. (5. M. auf Alfa Romeo: 5. Karl v. Pretz auf Alfa Romeo 2600 Kubik zentimeter. mit 16:15.4 Min. Rennwagen: 1. Klasse bis zu 1100 Kubikzentimeter 1. Cecchini Raffaele auf M. G. mit 16:48.2 Min. und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 49.970 Stundenkilometer: 2. Gakeazzr Riccardo auf Fiat 508. 2. Klasse bis zu 1500 Kubikzentimeter: 1. Lnrani Cernuschi Eiov. auf Maserati mit 15:27.8 Min. und einer Durchschnittsgeschwin digkeit

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Alpenzeitung
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Seite 5 von 6
Datum: 09.11.1938
Umfang: 6
um zehn Pro- tent geringer, ausgenommen .die Sai- ynsbZtrieke. . Nur am 21. April wird die Entloh nung nach den obaenannten Tabellen für das Personal in Gasthöfen und Aafes n'-ht ausbezahlt. Die neue Zèat-Thpe in unserer Stadt vorgefühlt Die neue Fiat-Type 2800, die erst vor wenigen Tagen ihren Einzug auf den nationalen und internationalen Märkten hielt, hat auch in unserer Stadt ihre erste Vorstellung erlebt. Die Maschine, die für Repräsentationszwecke, für große Reifen und als Luxusauty konstruiert

und interessier ten sich eingehend Über ihre technischen Neuerungen. Die erfolgreichen Bestrebungen her Marke FIAT, mit dem sparsamsten Ma terialverbrauch das beste Resultat zu er langen, haben sich schon in den vergan genen Typen in aller Welt behauptet. Von der Balilla zu dem Topolino, von der 1100er zu Her 1500er Maschine, fan den alle Typen im Inlands und im Aus lände den vollen Anklang. Der Motor, der Hie kleinen FIAT 500 .aus alle Berge hinauftreibt und das Material aus àsw der Rahmen Hieser

widerstandsfähigen Maschinchen gebaut ist, stammen aus demselben Konstruktionsbüro und aus denselben Werkstätten, aus denen der Motor Agellos hervorgegangen ist, Her noch immer.den absoluten Schnelligkeits rekord inne hat. Die FIAT 2800 stellt die integrale Verwirklichung Her modern sten Anforderungen an den Automobil bau dar. Sie ist für die großen Anlässe und für Hie weiten Reisen bestimmt, Hie an Material und Bequemlichkeit harte Ansprüche stellen. Es ist aber auch der elegante Wagen, der bei den Zeremonien

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