— St. Johann über Ellmau nach Wörgl entgegen bringe, in welchem Vorhaben er eine ernstliche Schävigung des Brixentals erblicken müßte. Hie- rauf erwiderte Abgeordneter Abram dem Stati onsvorstand folgendes: Wir sozialdemokratischen Abgeordneten überprüfen in jedem Fall die Renta bilität einer projektierten Bahn und deren Not wendigkeit. Seine vorläufige Ansicht, die ja ge wiß noch weiteren Studiums bedarf, sei die, daß eine Bahnlinie von St. Johann über Ellmau immerhin bedeutende Kosten, aber keine Rentabi
, daß sich der Verkehr auf der Linie Pongau—Pinzgau so sehr steigere, daß er auf dem Geleise und mit dieser Bahnanlage nicht mehr bewältigt werden kann und zu große tech nische Schwierigkeiten vorhanden sind, um einen Neubau vorzunehmen, so daß sich die genannte Linie als eine starke Notwendigkeit erweisen könne, in welch zutreffendem Fall die Zustimmung zu diesem Bahnbau wohl nicht abzuschlagen wäre. Die Entwicklung des Verkehres werde daher der ausschlaggebende Faktor seiner Fürstimmung zu letzterer Linie
sein. Oberndorf. (Ei uw eihun gder neuen Glocken.) Bei der Einweihung der neuen Glocken in Oberndorf bei St. Johann, welche beim Brande im vergangenen Frühjahre mit Kirchturm und Dach vom Feuer zerstört worden waren, ereignete sich ein Unglücksfall, der ein Menschenleben hätte fordern können. Ein Arbeiter wurde vom Flaschenzuge aus dem Turmfenster geschleudert; glücklicherweise erwischte derselbe ein herunterhängendes Seil. An diesem hängend sauste er zu Boden, sich die Hände wundreißend; der Fall
hinwies, wie notwendig und nützlich ein friedli ches Zusammenarbeiten sei und sprach den Wunsch aus, daß alles wieder so kommen möge, wie es früher war. Seine Rede wurde mit großem Bei fall ausgenommen. — (Verunglückt.) Am Montag, den 26. ereignete sich aus der Straße von Kiefersfelden nach Kufstein ein bedauerlicher Unglücksfall. Der bei Herrn Jos. Egger bedienstete in den 50iger Jahren stehende Kutscher Georg Gogl wollte Holz von Kiefersfelden hereinführen, wobei ihm wahrscheinlich das Gespann
