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. foivie Engen Klapper und Ida Wüst, nach dem bekannten Vornan „Flüchtlinge' von Gerhard Menzel. — 'lls Einlage ein Mickeu-Moust-Oustspiclt. — Von Diens tag bis Donnerstag (am Staatsfeiertag um I. 6.15 und 8.15 Uhr Vorstellungen) der Film „Vertei diger, Advokat'. — At> Freitag „Barca- r o t <r mit Lida Baarova, Ailtti Birgel. Gustav Fröhlich. Elsa Wagner, VIll Dohm, Hubert v. Maherk und Hilda Hildebrand. — Al4 Einlage coenfallä ein Aiickeh-Moilsc-Lustst'icl. i ■ 1 ■ Bmnieo Von der Plan di CororieS-Vahn

B r n n i c. o. 20. Okt. Die letzte Eeneralversainmlung für die Plan d! Corones-Bahn hat zur endgültigen Gründung der diesbezüglichen Gesellschaft geführt. 'Unter Stimmeneinhelligkeit wurde der Podesta von Brunico, Herr Dr. Di Ste fano, zum Präsidenten erwählt, Herr Doktor Luis Hölzl wurde zum geschäftsführenden Bcrivaltungsrat ernannt. Dein Berwaltungs- rat gehören als Mitglieder die Herren Eduard von Grebmer. Hartmann Hintcr- huber und Carla Marcati an. Als Rech nungs-Revisoren wurden erwählt die Herren Eduard Mahl

, Karl Oberhafer, Dr. Hans Leiter, Enzi und Sparkastedirektor Mark. Für die technischen und sachkundigen Pläne und deren Ausführung wurden vier Firmen berufen. Somit ist dos Projekt der Schwebebahn in eine aktuelle Entwicklung getreten. Schon in den kommenden Wochen wird man mit de» Vermessungen beginnen. Die Bahn wird von Risconc aus errichtet, lieber den technischen Plan werden nähere Aufzeichnungen nach bekanntgegeben. Nach sorgfältigen Berechnungen hat sich die Rentabilität der Bahn zweifellos

gegeben. 'Auch alle an dem Plan di Eoroucs angren zenden Toiiristcngebiete werden durch den Ba» der Schwebebahn gewinnen, vor allem Baldaora, aber auch S. Bigilia und Risconc. Schritthnltend mit dem Ausleben des Frem denverkehrs durch die Bahn werden auch die Unterkunftsinöglichkeite» i» Brtitiiev dcm- eiitsprechcnd erweitert. Bisher waren die ge ringen Beherbergungsmöglichkeiten in Bru nico mit kattm 800 Betten für den Ausbau des Fremdenverkehrs ein immer wieder auf fallendes Hindernis. Bon

den verschiedenen 'Ausflügen, die der Plan di Eoroncs bietet, sind im Sommer freilich mehr zu erwähnen als im Winter. Für den Winter ist die Abfahrtsstrecke nach Baldaora die natürlichste und auch weitaus die schönste, woran gute und mittelmäßige Fahrer, sogar Anfänger, ein vielgestaltiges Gelände finden. Bon hervorragender land schaftlicher Schönheit und im vberen Teile kaum schwieriger als die geinähuliäie 'Ab fahrt, ist diese nach Bad Farcelta. Bei giiu- stigen Schneeverhällnissen ermöglicht jene Strecke

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b Dank her städNschen Slcherhelkswache. S t Weihnachten wurde dem städtischen achekorps von Autofahrern und von ver schiedenen Firmen und Bürgern der Stadt als Anerkennung für den das ganze Fahr hindurch mit Eifer und Wachsamkeit ver sehenen Dienst zahlreiche Geschenke gewidmet. Das städtisch« Wachkorps dankt auf diesem Wege herzlichst allen edlen Spendern von Weihnachtsgeschenken. b Aukolinle für Sonn- «nd Zeiering« Vol- tano—Oriifri—plan. Mit 1. Jänner wurde für die Sonn- und Feiertage

auf der Strecke Bolzano—Ortisei—Plan eine Winter-Auto- lini« mit folgendem Fahrplan in Betrieb ge- setzet. Bolzano ab 7 Uhr. Ponte all'Isarco 7.50, Ortisei an 8.20 Uhr, ab 8.30 Uhr. Santa Tristina 8.45, Selva 8.55, Plan 9 Uhr. Rück fahrt: Plan ab 18 Uhr. Selva 18.05, Santa Tristina 18.15, Ortisei an 18.30 Uhr. ob 18.40 Uhr, Ponte all'Isarca 19.10 Uhr, Bolzano an 20 Uhr. In Bolzano Abfahrt und Ankunft auf dem Viktor-Emanuel-Plast. b Lin Tannengrün auf die Bahre Dr. vlk« kor Malfers. Am 6. Jänner verschied

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. in Vrnnieo Fortezza: 5.27, 11.11. 14.43, 18.42. C a n o i d o (I irn ich e n): 6.07, 10.26, Na Nach S. 15.19, 1726. Nach Campo Tures (Sand): 325, 8.15, 9.15, 11.29, 1220. 16.10, 1820. ^ ^ Ankunft von Campo Tures (Sand): 5.20, 7.50, 1025, 12.45, 14.20, 17.40, 20.15. Chiufa (Klausen) —Plan: Bon Chiusa (Klausen) ab: 8.42, 19.40. Plan an: 1125. 22.22. Von Plan ab: 425, 1325. ä Cbiusa (Klausen) am: 720, 16.00. i Jt V J

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wirken. Immer mehr tauchen auf den Vor bergen die grünen Wiesenteppiche auf, die rostbraune ÄLinterfarbe des Waldes weicht langsam dem frischen Grün, munterer Vogel fang erklingt in den Morgenstunden. Das Erwachen der Natur ist eines der wunder barsten Ereignisse in Eottes Bauwerk. Lawine bei Plan Dm 18. März gegen 'Al Uhr abends ging zwischen Plan und Selva im Erödnertale eine Schneelawine nieder, wodurch das Bahn geleise auf einer Strecke von ungefähr sechzig Metern verlegt wurde. Es wurde

kein wei terer Schaden angerichtet, nur eine Zugver- spätnng war die Folge. Sofort sind Arbeiter zur Freilegung der Strecke beordert worden. Der Abendzug ist mit zweistündiger Ver spätung von Plan nach Chiusa abgefahren. b Nachruf. Man schreibt uns: Am 19. März, an dem Tage, an welchem man vor genau 30 Jahren den hochangesehenen Herrn Franz von Kofler zu Grabe getragen hatte, fand um 3 Uhr nachmittags im St.-Antonius-Kirchlein Les Ansitzes Klebenstein die Einsegnung der sterblichen Hülle seiner Tochter

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TnreS ab .5.0.5. Brunieo an -5.43; ET 1.58: Brunieo ab 1.20; Eamvo Iure;! an 1.56. - Zug N. ET 610 : Brunieo ab 6.00. Eamvo TnrcS an 6.10 Uhr. Ehinsa-Blan: Ing 91. 1251: Elfium ab 7.20. Plan an 9.55. - Ing 9k. 1202 : Plan ab 1 50: Ehinla an 7.11. — 91k a l l e S - M e r a n o - Bolzano: Personen zog N. 21.33: Malles ab 1.50, Merano an 7.19. .15 7.30; Bolzano an 8.25. — 'P.r o. nenzng 9k. 2130: Bolzano ab 6 . 16 ; Merano an 7.17. - ■ Perlonenziig N. 2132: Bolzano ab 7.15. Merano an 8.13. ab 9.00

S. O. Eist. Geboren 1360 in Plan (Pa-- stria). üogan» er al4 Iwanzigiähriaer das Stndiinn bei den Benediktinern in 9.llcrano: der Preglerbauer gab ihm die Kost. Mit 28 Jahren trat Alois im Tiiiie 2tam4 ein und wurde im Jahre t599 zum Priester geweiht. P. Alberich wirkte dann auf verschiedenen Posten sehr segensreich, so in Secfcld 17 Jahre als Pfarrer und zweimal als Kooperaior in Main baff«. Biele werden sich noch der robusten Mönchsgestalt mit dem ehrwürdigen Bart erinnern. P. Alberich

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m Frühlingsboten im Spätherbst« hat es in Merano schon oft gegeben. Auch dieser läge hat man außer blühenden Apfelzweigen und anderen in der Gegend von Quarazze zwei Maikäfer getroffen, die sich wahrschein lich von der milden Herbstsonne verlockt, in der Jahreszeit geirrt haben. In einem Villen garten in Maia basta gibt es zur Zeit eine Anzahl frischer gereifter Ananas. m Pfarrerjubiläum. Plan in Pasteier, den 28. Oktober. Ein« hübsch verlaufene Feier veranstalteten die Pfelderer

ihrem geliebten Seelsorger P. Edmund Gander O. Eist, an läßlich seines silbernen Pfarrerjubiläums. Zwar erstreckte sich die pfarrherrliche Wirk» iamkeit des Gefeierten im Laufe dieser 25 Jahre auf drei Seelsorgen. Doch zu Plan ,n Past. begann er dieselbe im Jahre 1905 und wirkt nun wieder seit 1918 dortselbst. Am 26. Oktober begab sich der Pfarrer von Plata, Matthias Nachbaur, nach Plan, um die Vorbereiitungen zu treffen. Am folgenden Tage abends begleiteten mehrere hochwür dige Herren den Jubilanten hoch

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, 14. November. Bei der außenpolitischen Aussprache ln der französischen Kammer ergriffen am Donnerstag Altminister Marin, Außenminister Briand nnd Ministerpräsident Tardieu das Wort, Ein Gespensterseher. Marin. Führer einer kleinen Gruppe der äußersten Rechten, behauptete, daß die Deutschen die Revision des Vertrages von Versailles, des Vertrages von Locarno fowie des Poung-Plan» fordern und daß die deutsche Regierung die vor zeitige Rückgabe des Saar-Gebietes wünsche. „Gin drittes Problem.' fuhr der Redner

und d,e Pflicht empfinden, in Deutschland friedliche Absichten zu fördern. Cs sei gesagt worden, man müsse zur Politik der Bündnisse zurückkehren, doch diese werde durch den VLlkerbundspakt verboten. Der Poung-Plan sei nicht angefochten worden, Deutschland habe kein Moratorium verlangt. Briand erntete lebhaftesten Beifall von allen Seiten der Kammer. Ministervräsident Tardieu erklärte sich hierauf in seiner Rede mit Briand solidarisch. Es kam auch zu einem scharfen Zwischenfall. Als Tardieu

rede. Das Land möge sich nicht be einflussen lassen. Die Kammer möge fidj über die Politik aussprechen, die Frankreich seit fünf französischen Beziehungen weder gefördert noch geschädigt habe. Man erklärt weiters, daß Tar- dieus und Briands Bekenntnis zu Locarno einen rein platonischen Wert hat, weil in jenen Stellen ihrer Reden, die sich auf die dentsch- französisckien Fragen, wie z. B. den Pounq-Plan, die Abrüstung und die Revision der Verträge beziehen, jeder Friedensgeist und jedes Ver ständnis

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. Wie der Provinzialwirtschaftsrat (ehemals Handels- und Gewerbekammer) in Bolzano mitteilt, verkehrt ab 1. November d. I. als Ersatz des Zuges 430 der beschleunigte Per sonenzug 448 aus der Strecke Bolzano— Brenner«, welcher um 18.13 von Bolzano abfährt und um 21.15 kn Brennero eintrifft. Infolgedessen erfahren die Züge 4256 und 4259 zwischen Ehiusa (Klausen) und Plan folgende Aenderungen: Zug 4256 Plan ab 13.35, Ehiusa (Klausen) an 16.00; Zug 4259 Chiusa (Klausen) ab 19.20, Plan an 22.02. b Eröffnung der Kaninchenzucht-Ausstel lung

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: 6.18. 7.41 8.57 10 28 12.20. 14.25. 16.45. 19.10. 20.53. ' ' ' C h i n f a O r i t f e i Plan Plan O r t i f c i Chiufa Chiusa- —Plan: 6.25. 8.45, 13.18. 18.35. 8.03. 10.22. 1.4.54. 20.13. 9.05. 11.25, 15.56. 21.15. 5.00. 9.20, 14.47. 19.08. 6.00, 10.21. 15.48. 20.10. 7.24, 11.43, 17.10, 21.32. Ora—Caoalcfe—Predazzo: Orn ab: 7.20. 9.50, 11.38. 15.08. 19.30 Cavalefc ab: 8.47. 11.16. 13.05, 16.32 20 57 Prcdazzo an: 9.20. 11.48. 13.38, 17.06. 21.30. Predazzo—Cavalefe—Ora: Predazzo ab: 5.28. 9.00

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, auf' Spaniens Thron gelange. Nina entdeckt auch, baß Do» Diego «in französischer Agent ist. Bald tarmtfi wird sie aus Frankreich auSgewiesen . . . König. Josef ist auf Spaniens Thron Von England aufge- stachelt, lehnt sich Spaniens Volk gegen Frankreich auf Der Krieg dauert 5 Jahre. Nina ist mm wie dev, im französischen Lager, al» Marketenderin verkleidet., Ei« versteht «S so einznrichten, dah man bei ihr einen Plan der französischen Stellungen findet, aus- welchem Plan in konventionellen Zeichen

geschrieben! steht, daß sie diesen wieder denr englische,« Haupt», auartier zurückzusicllen hat. Nina wird verhaftet. —: Der französische General geht tn die Falle; er ent-j blößt die Flügel, verstärkt daS Zentrum und schickt! den Plan rnt das englische Kommando. Am folgenden Tag greifen die Engländer die Flügel des französi schen .Heeres an. das zum Rückzug gezwungen wird. Nach bcndetem Krieg verwirklichen bann Don Diego und Nina ihren LicbeStraum. — Beginnzeiten: 5^ 7, 9.15 Uhr. “ Lucekinv. .Heilte

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. Mit großer Spannung erwartet man die Erklärungen des Ministerpräsidenten über die Volks abstimmung vom 24. März. Bei den Be ratungen dürften auch die Grundlinien der Thronrede zur Besprechung kommen. Der Ministerrat ist für 22 . April ein« berufen und dürfte etwa drei Tage be anspruchen. Besondere Wichtigkeit kommt dieser Kablnettstagung deshalb zu, weil sie den Plan für die Parlamentsarbeiten fest legen wird. Das Parlament wird nach der Thronrede wahrscheinlich sich bis 2 . Mai ver tagen. In den ersten

und wird wohl eine neuerliche Verlängerung angestrebt werden. Der Plan der Stilfserjochbahn kam in der ganzen Zeit nicht vorwärts. Alles, was ge schah, war die Erwägung verschiedener Bau- varianten. Angesichts der Schwierigkeit, von Malles aus die Höhe des Reschenfcheidecks zu erklimmen und jenseits durch die Schluchten von Finstermünz hinunterzukommen, haben die damit betrauten Ingenieure, von den Vorarbeiten und Plänen des Ing. Moser absehend, einen Tunnelplan unter dem Neschenscheideck hindurch erwogen

. Der Plan schaut recht einfach aus auf dem Papier. Er löst aber in keiner Weife die doppelte Frage, der Verbindung zwischen Etsch und Adda, noch den Anschluß an die vom Standpunkt des Touristenverkehres wichtigen Engadiner bahn. Um diese doppelte Frage zu lösen, gedenkt man vom Stilfserjochtunnel oder besser Cristallotunnel aus nicht mehr nach Malles abzusteigen, sondern von Eomagoi aus an der Berglehne das Seenplateau zu erreichen und das Scheideck mit kurzem Tunnel zu unterfahren. Anderseits

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Wegmarkie rung. guter, meist mit Stangen ausgesteckter Schlittenwcg bis zum Haus. s Schneebericht vom Sellasoch. Schneehöhe 60 Zentimeter. Skiabsahrt bis Plan. Auto, strasse von Selva bis Plan de Eralba für Autos mit Schneeketten befahrbar. Temperatur 6 Grad unter Null bei Nacht. s Schneebericht aus Ortisei vom 3. Dezember: Im Tal Schneehöhe 30 Zentimeter, auf den Höhen bis 50 Zentimeter Pulver. 6 bis 7 Grad Kälte. Ständige Skikurse in Arlbergtechnik. Autoverkehr Vrunlco—Corvara aufrecht. Schnee

- und Langkofel-Gebiet: 1. Rodella—Sellajoch—Sclva 2. Sellajoch—Piz Sella — Plan de Eralba — Selva 3. Sellajoch—Piz Culatsch—Selva

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. Der Meraner Sportklub hatte die Absicht, anläßlich dieser Veranstaltung auch ein Propagandamatch S ieter Eishockeymannschaften anzusetzen, doch eiterte der Plan an, für heuer unüberwind lichen technischen Schwierigkeiten. st.) I'. Doznoe Dillar-Iurnier Wie alljährlich, findet auch dieses Jahr im Eafe „Alto Adige' das nun schon bekannte und allgemein beliebte Billardturnier statt. Dasselbe verspricht, in Anbetracht der dlesjjährlgen großen Teilnehmerzahl, einen vollen Erfolg. Es wird wiederum in vier

. Grödnerjoch, 25. Jänner. Temperatur (Schat ten): —1 Grad Celsius. Wetter: schön. Schnee: alt 1-10 Zentimeter, neu -10 Zentimeter. Schnee- beschaffenheit: Pulner. Neuschnee seit 22 ds. Abfahrtsmöglichkeit bis Corvara und Pustertal. Plan bis Ponte all'Jsarco. Straße für Schlitten ist von Plan und Corvara aus offen. Karerpaß (1758 Meter). 26. Jänner. Tem peratur (Schatten) —1 Grad Celsius. Wetter: schön. Schnee: alt 115 Zentimeter, ne» 30 Zenti meter. Schneebeschaffenheit: Pulver. Skiführc gut. Straße

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ein paarmal nach Plan hinunter- gefahren. Dabei fühlen wir uns in einer Verfassung, daß wir Berge versetzen könnten. Alles fertig'?! Der Führer weist mit denr Stock die cinzuschlagende Richtung an. Und das Rudel verschwindet. Hopp, hopp und hopp fliegen wir talwärts davon. Bald in forciertein, bald in verhaltenem Tempo, wie sich die Bahn gerade neigt. Ein Stündchen: das liebliche Dörfchen Corvara schickt seinen Gruß. Der massive Eolemschädel des Saß Songher reckt dahinter seine massive Stirn ins All

lugt nach der anderen Sette, als wir abfahren. Die Hänge sind verharscht Und wie verharscht! Jetzt aber Borsicht. Nicht steifbeinig werden. Wer stürzt, kann blaue Flecken erben, wenn nicht mehr. Man turnt sich wieder kn Sicherheit hinein. Ein Viertelstündchen: Man steht am Piz Culatsch, von neuem im Angesichte des Sella- I tors, des Col Rodekla, des Langkofels, der | Gekslerspitzen, der Tschierspitzen. Großartige Umschau. Bis Plan de Cralba hat es seine liebe Not. Man schenkt sich Stemmbögen

auf dem hart gefrorenen Boden, zieht Spitzkehren vor und atmet richtig auf, als das Hotel erreicht ist. Aber wie hinunter nach Plan? Wir wollen es auf der Straße versuchen. Unter dem Holz ächzt und krächzt das Eis. Man muß sich ordentlich fassen, um das saure Ende glatt zu bewältigen. Und wie tnühelos hatten wir es uns gedacht. Dabei die bitterkalte Eis nacht. Endlich die Lichter vom Haus Ingram. Wir haben es also geschafft. Todmüde langen wir an, aber heil und gesund, und das ist die Hauptsache

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, und zwar über folgende Route: Plan—Sella—Pordoi—Arabba—Eampolungo — Eorvara — Erödner Joch — Antereepes—Selva. Die Fahrt wird von Merano aus bis Plan und lurück in bequemen, geschlossenen Autobus unter- aommen, der von hier aus am Ehristsonntag ? Ubr früh starteil wird. Die Teilnahmsquote wurde den derzeitigen Verhältnissen eiltsprechend möglichst bescheiden gehalten: dieselbe beträgt für Mitglieder des Skiklubs E. A. I. Lire 28.—, für nur E. A. I.-Mitglieder Lire 25.— und für Aichtmitalieder Lire

30.— : sie berechtigt zur Hin- und Rückfahrt Merano—Plan, bzw. Selva. Um dem veranstaltenden Verein die Möglichkeit zu »eben, für die Teilnehmer preiswerte Unter kunft für die Nacht vom Christsonntag auf Mon tag zu besorgen, werden Interestenten ersucht, schon bald ihre Eintragung zur Tour nebst Erlag der Teilnahmsquote beim Vereinskastier C. Hoher. Lederwarengeschäft, neues Rathaus, durchzuführen, woselbst ihnen auch nähere Aus künfte erteilt werden. Gsroßer Gefors öos M'w-oeteanrs Oesterreich—Belgien

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befand. Dann sähest du das schreckliche — das Entsetzen vor dem blnti- en Leichnam, den zu berauben du ge- ommen warst, schmetterte dich fast nieder, enn du bist im Grunde deines Herzens hlecht, fast ein Feialinq. Dennoch vergaßest u über deinen Schrecken nicht den fchur- ifchen Plan. Der unter der Wucht seiner iqenen Tat fast zusammengebrochene alte ssann war dir kein Hindernis. Er hat dich wohl kaum bemerkt. Dennoch hattest du -orge, er würde dich bei einer etwaigen iegenüberstellung wiedererkennen

besser gar nicht kümmern.' Sie setzte sich wieder in den Stuhl am Fenster. „Durch Verbergen des Dolches wollte ich den alten Hildebrand retten — nun werde ich vermittels des Dolches seinen Sohn ver nichten. Gib acht, welchen Plan ich ersonnen habe, denn du sollst ihn ausführen. Ange nommen — Oswald Hildebrand sei der Mörder — die Mordwaffe, wurde aber weder bei dem Ermordeten, noch in der Nähe des Tatortes noch auch bei dem Täter selbst oder in seiner Wohnung gefunden. Was geht denn daraus hervor

ich meinen Plan. Du wirst den Dolch einpacken und an das Polizeipräsidium senden. Dem Paket legst du einen Brief bei, den ich dir nun diktieren werde. Setze dich dorthin und notiere dir, was du schreiben sollst.' Gustav Bürklin gehorchte. „Als ich gestern abends die Schönhauser Allee durchschritt, sah ich einen Herrn, an scheinend den besten Kreisen angehörend, bekleidet mit einem eleganten hellgrauen Anzug, mit braunen Schuhen und grauem weichen Filzhut, eiligen Schrittes die Allee durchqueren. Ich sah

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und übersichtlich angeordnete Fahr, plan enthält alle Fahrpläne der Eisenbahnen. Bergbahnen. Autolinien und Fluglinien unseres Gebietes mit den wichtigsten An schlüssen nach Nord und Süd. Schenkers I Tafchen-Fahrplan Nord-Süd ist zum Preise I von 2 Lire überall erhältlich. m- BsZMM msK ttmgttono Schriftlettung: Museumstratze 42. — Telephon 13-36 und 13-37. Die Zoöesfahrt Ein Radfahrer bei San (Btacctuo tödlich ver- unglückk. Am Samstag, 29. Juli, gegen halb 6 Uhr abends, ereignete sich in der Nähe des Gast

Hügelruppe und dahinter die Fluren des Fio- rentina-Tales mit dem ungeheuren Dolomitstock des Pelmo geben ein Bild, wie es nur einmal »orkommt. Im Altertum und Mittelalter war Colle be rühmt wegen seines Eisenbergwerkes auf dem Monte Frifoletr. Das Eisen nannte man „Wana'. Es wurde aus Saumtiere ver laden und hauptsächlich ins Eisacktal geliefert. Den Weg, auf dem die Säumer gingen, nannte man „Terjol dela Wana'. Er führte von Tolle über Tse—Calcuc—Larcionei—Plan de Megon— Cernadoi über den Ru de Fauzare

ihnen ein Handelsmann, das Dach und andere Teile des Schlosses auseinandernehmen zu lassen; es sei darin eine Menge von Nägeln. Schrauben und Kupserteilen enthalten. Die Faber befolgten den Rat und konnten so viele Saumtier-Ladun gen Eisen und Kupfer fortschaffen, daß die Mit gift zusammengebracht wurde. Das Schloß aber ging nun vollständig zugrunde. Traurig stehen seine Reste unter der Dolomitenstraße, die durch den Wald in Windungen hinanzieht. Man gelangt nun zum Plan de Fauzare, wo vor dam Kriege ein Gasthaus

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ausgesteckt worden. Die Strecke ging vom Start in Selva aus dem Erödnerbach entlang gegen Plan, stieg dann rasch an gegen das Schlitzhaus „Plan de Eralba', wandte sich gegen die Rordwand des Langkofels, erreicht bei Kilometer 6 seine höchste Stelle (2999 Meter), bog dann in ebener Strecke ab zum 1. Kontrollposten auf der Straße zum Cellasoch, folgt er dieser, bog beim Gasthaus „Stern' neuerlich nach Norden ab und führte durch das Langental in steiler Abfahrtsstrecka zum Ziel. Die Strecke war gut markiert

B e l l i n i. Konsul O l i t a, Abg. M l o r i, Podesta von Bol zano. Podesta Cav. Donati von Ortisei und Eröden sowie zahlreichen anderen Persönlich keiten begrüßt wurde. Die Musikkapelle von Ortisei spielte die „Marcia Reale'. Zustimmungstelegrammc waren vom Eeiicral- konsul De Martini und Ing. Carretto, Preside der Provinz, eingetroffen. Die ganze Veranstaltung wurde durch die Radiostation „Eiar'-Volzano übertragen. Den Ordnungsdienst wahrend des Rennens leistete der Skikurs der Earabinleri in Plan. Zum Nennen

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(SF.). 8.05, 0.45, 11.15, 15.15, 16.00, 10 . 00 , Ehlusa—Plan (Srödnerbahn): Ehiusa ab: 8.40, 13.05, 20.00. Ortisei ab: 10.20, 14.44, 21.39. Plan an: 11.22, 15.47, 22.42. Plan Ortisei Ehiusa ab: ab: an: 4.30, 8.15, 13.40. 5.31, 9.17, 14.41. 6.55, 10.42, 16.05. in Dressanone (Abfahrtszeiten! — Ankünfte 1—5 Min. früher.) NachFortezza: 1.64,5.54.8.38.11.13,12.48. 17.01, 17.32 (Pustertal-Wien). 20.04. Nach Bolzano: 0.17, 4.51, 7.01, 10.42, 11.55, 13.51, 16.50, 20.56. SF.). 18.05, 19.15 (SFI). Bergstation

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1 bis S Minuten R ach F or t ezza: 0.55, 7.54, 8.50, 9.37,12.16, 13.20, 16.30, 17.42, 19.54. Rach Volzang-Gries: 5.16, 6.51, 11.02, 12.26, 14.26,16.04, 19.58, 20.46, 21.23. in Druniro Abfahrt nach Fortezza: 5.27, 11.11, 14.43. 18.48, 20.22 Abfahrt nach 6. Tandido (In «ichen): 6.07, 9.04, 10.26, 15.19,17.56. Abfahrt nach Eampo Tures (Sand): 3.55, 6.15, 9.15, 11.20, 12.50. 16.10, 13.50. Ankunft von Eampo Tures (Sand): 5.20, 7.50, 10.55, 12.45, 14.20, 17.40, 20.15. Cbiufa (Klausen)—Plan Bon Chiusa (Klausen

) ab: 8.42, 13L0, 21.15. ' In Plan an: 11.25, 16.12, 23L7. Von Plan ab: 4.35, 820 , 17.40. In Chiusa (Klausen) an: 7.00. 10.45, 20.03. Grand Hold Soido Ex-Suldenhotel. Am Fuße des Orders, 1905 m ü. M. ab 15. Juni wieder eröffnet

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. Am ^amstag erfolgte unerwartet bald schon die Wiederaufnahme der Derhaudlungen zwischen den Vertretern der SdP. und der Prager Regie rung. Um 11 Uhr 30 empfing Hodza die Abg. Kundt und Rosche, denen er laut amtlichem Kom- muniquee den sog. vierten Plan beleuchtete. Der Tag verlief aber nicht ohne neue Zwischenfälle. Während in Iägerudorf die Beiletzung des ver storbenen Soldaten Alfred Kncll. Amtswalters der SdP.. unter größter Teilnahme, aber ruhig verlief, ereigneten sich in den letzten 24 Stunden

Planes ln Prag. Prag. 10. September. Der als „neuer' oder „vierter' Plan bezeich- nete Vorschlag der Prager Regierung.' der am Mittwoch der SdP. übermittelt wurde, ist am Freitag spät abends von der Regierung im Wort laut veröffentlicht worden, nachdem bereits in der Nacht vom Dienstag auf Mittwoch die Prag befreundete Londoner und Pariser Presse über den wesentlichen Inhalt unterrichtet worden war. Der „vierte' Plan enthält alle bereits aus Paris und London gemeldeten Bestimmungen (Siehe „Dolomiten

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