Trockenheit! Man srage nur die unter Steuern und Lasten aller Art seufzenden Handels- und Gewerbetreibenden dieser Städte, die Kaufleute, Konfektionäre, Buchdrucker, Buchhändler, Bau gewerbetreibenden und Fremdenverkehrs-Inter essenten! vermißte ehemalige Landesschützen. Vom 1. Regiment werden seit 1914 vermißt: Egger Markus, Götzis; Gschwandtner Anton, Vormarkt; Eberharter Josef, Zell im Zillertal; Vötter Alois, Fieberbrunn; Baldauf Johann, Abfaltersbach; seit 1915: Bianchi Julius, Salurn. — Heimkehrer
; 6 Töchter und 4 Söhne sind noch am Leben. 5onderzng nach Bozen. Für die Teilnehmer am Trachtenumzug in Bozen am 24. April wird ein Sonder-Personenzug mit folgender Fahrord nung eingeleitet: Ab Franzensfeste 10 Uhr vorm., Unterau 10.5, Vahrn 10.14, Brixen 10.26, Albeins 10.32, Villnöß 10.39, Klausen 10.45, Waidbruck 10.54, Kastelruth 11.01, Atzwang 11.08, Völs am Schlern 11.15, Blumau 11.22, Kardaun 11.30, Bozen-Gries an 11.35 vormittags. Verbesserung des Zugsvertehrs Südtirol— Deutschland. Die Handels
- und Gewerbekammer Bozen berichtet, daß mit 1. Juni 1921 eine Tages- Schnellzugsverbindung zwischen München und Meran in folgendem Fahrplan zur Einführung gelangen wird: Ab München 7.20 früh, 6.37 abends an Meran. — Ab Meran 11 Uhr vorm., an München 10.55 nachts. — Der Ausbau dieser Verbindung zu einer solchen Berlin—München— Brenner—Rom wird im Auge behalten. Bemühun gen wegen Erleichterung der Paß- und Zollkontrolle I bei den Nacht-Schnellzügen l) 22/29 waren bis jetzt ohne nennenswerten Erfolg. Dagegen
