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Volksblatt
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Seite 2 von 10
Datum: 21.01.1905
Umfang: 10
bis zum „Hotel Gasser'. Zwischen diesem und der Bahngrenze zieht sich die Linie in den Bozner Boden hinein, woselbst bei Km. 0 65 die Manipulationsstation der Rittnerbahn errichtet wird. Am Ende dieser Station bei Km. 0 8 nimmt die Zahnradbahn ihren Anfang. Sie überfährt bald darauf mittels einer Eisenkonstruktion die Reichsstraße in Km. 0 845) und den alten Fahrweg nach Oberbozen in Km. 114. — Fortwährend mit 25—25'5'/o ansteigend, läßt die Trasse das Dorf Magdalena links liegen, schließt sich dann nahe

der Rittnerbahn einzutreten. Allein die damaligen aus der ungünstigen Lage des Geldmarktes für die Finanzierung sich ergebenden Schwierigkeiten ließen das Projekt bis heute ruhen und erst die in jüngster Zeit in Beziehung aus die Rentabilität ähnlicher Gebirgsbahnen (Mendelbahn, Stubaital- bahn ?c.) gemachten überaus günstigen Erfahrungen, sowie die von Seite der Regierung wiederholt zu gesicherte Förderung derartiger Unternehmungen, lassen die Wiederausnahme der Bestrebungen zur Realisierung der Rittnerbahn

als zeitgemäß und erfolgversprechend erscheinen und dies um so mehr, da sich die Verhältnisse speziell hinsichtlich des FremdenverkehreT in Südtirol in einer Wche ent wickelt haben, die dem Unternehmen eine außer ordentlich günstige Perspektive eröffnet. Es sei in dieser Beziehung zunächst darauf hingewiesen, daß die Rittnerbahn von einer größeren Stadt ausgeht und unmittelbar anschließt bei dem Bahnhose der Zentrale des südtirolischen Fremden verkehrs, der die aus allen Richtungen führenden Schienenwege

, daß der Fremdenverkehr in Bozen-Gries daS ganze Jahr über andauert und vermöge der sehr günstigen klimatischen und Witterungsverhält nisse auch d5r Bahnbetrieb während des ganzen Jahres oder zum mindesten durch acht Monate in Aussicht genommen werden kann, zumal die Trasse an dem südlichen, meist gänzlich schneefreien Ge hänge des Rittnerberges hinzieht. Wenn wir alle diese Vorteile des Unter nehmens zusammenfassen und bedenken, daß mit der Rittnerbahn in weniger als einer Stunde ein Bergplateau erreicht

entsprechenden Einrichtungen eine stete Zunahme des Fremdenverkehrs erwartet werden kann, so ist es wohl außer Frage, daß ein vorzugsweise diesem Fremdenverkehr dienendes be- quemes und billiges Kommunikationsmittel wie die Rittnerbahn einer außerordentlichen Frequenz sich erfreuen wird. Diese Annahme rechtfertigt sich vollkommen durch den Vergleich mit den Verkehrsergebnissen anderer tirolischer Bergbahnen. Die Jnnsbrucker Mittelgebirgsbahn befördert jährlich 140.000 Personen oder 70.000 tour und retour

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Zeitungen & Zeitschriften
Volksblatt
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Seite 6 von 8
Datum: 21.06.1924
Umfang: 8
wir gerne »Vm Ersuchen, seine Bemühungen durch ». seiner Gesellschaften nach t».'s. unte.'s:,i5ci5 zu wollen, zur allgemeinen Unfall beim Holzdrahtlen. Ter 21jährige Be sitzerssohn Josef Maier vom Unierskeinerhof in Per- donig hatte das Unglück, beim Holzdrahtlen in Au- drian durch einen Holzprügel am Unterleib schwer verletzt zu werden. Er wurde nach Bozen ins Krankenhaus gebracht. Bremsenprobe auf der Rittnerbahn. Kürzlich fand auf der Rittnerbahn, auf der Strecke Ritt nerbahnhof—St. Magdalena

der in vol ler Fahrt befindliche Zug bereits nach einem Meter, im anderen Falle schon nach einem hal ben Meter zum Stehen gebracht wurde. Eine besondere Vorrichtung (Schleifkuppelung) sorgt dafür, daß der plötzlich zum Stehen gebrachte Motorwagen durch die Erschütterung nicht aus der Zahnradschiene geschleudert wird. Auch die Versuche mit der Handbremse lieferten den Be weis, daß die Sicherheit des Betriebes auf der Rittnerbahn allen Anforderungen entspricht und daß im Falle irgend eines Defektes

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Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
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Seite 6 von 10
Datum: 21.06.1924
Umfang: 10
ü'in Ersuchen, seine Bemühungen durch beste A.isnatzwk. seiner Gesellschaften nach K:äs ten unterstützen zu wollen, zur avgemrinen Kcnnlnis. Unfall beim Holzdrahtlen. Der 21jährige Be- sitzerssohn Josef Maier vom llntersteinerhof in Per- bonig hatte das Unglück, beim Holzdrahtlen in An- drian durch einen Holzprügel am Unterleib schwer verletzt zu werden. Er wurde nach Bozen ins Krankenhaus gebracht. Bremsenprobe auf der Rittnerbahn. Kürzlich fand auf der Rittnerbahn, auf der Strecke Ritt

, daß bei ihrer Erprobung in einem Falle der in vol ler Fahrt befindliche Zug bereits nach einem Meter, im anderen Falle schon nach einem hal ben Meter zum Stehen gerächt wurde. Eine besondere Vorrichtung (Schleifkuppelung) sorgt dafür, daß der plötzlich zum Stehen gebrachte Motorwagen durch die Erschütterung nicht aus der Zahnradschiene geschleudert wird. Auch die Versuche mit der Handbremse lieferten den Be weis, daß die Sicherheit des Betriebes auf der Rittnerbahn allen Anforderungen entspricht und daß im Falle

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Zeitungen & Zeitschriften
Bozner Nachrichten
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Seite 5 von 24
Datum: 29.12.1907
Umfang: 24
, es möge der Mor- . genzug der Nittuer Bahn, der zumeist ganz leer hinauf fährt, auf eine spätere Stunde, etwa auf 9 Uhr vormittags verlegt werden, dagegen der letzte herabführende Zug um . eine Stunde früher Von Klobenstein abfahren, weil auch die- . ser letztere Zug fast gar nicht benutzt wird. Jedenfalls täte die Betriebsleitung sehr Wohl, die obenerwähnten zwei Züge anders zu legen, welche Aenderung des Fahrplans sich mit Aufnahme' des Gesamtbetriebes auf der- Rittnerbahn leicht bewerkstelligen

und.für diesen kommt in Zu- ' kunft nur ein Verkehrszentrum in Betracht: Bozen. ' Und mit der Zukunft müssen wir unbedingt rechnen. Ist einmal die Vinschgaubahn gegen die Schweiz und Landeck ausgebaut, so wil^d Bozen einer der wichtigsten Knotenpunkte des internationalen Fremdenverkehrs. Darüber ist gar kein Zweifel. Die Fortsetzung der Rittnerbahn bis Kolman, der Bau der Fleimserbahn, die unerläßliche Erweiterung oder der Neubau der Eggentalerstraße für den Ailtomobilverkehr auf der neuen

ließe sich auch mit der Zukünftigen Rittnerbahn in direkte Ver bindung setzen, 5vas bei Klausen oder Blumau nicht möglich wäre. Die Bahn würde im ersten Theil fast durchaus auf Wolkensteinischen Grund gebaut werden können und wir sind überzeugt, daß Herr Graf v. Wolkenstein diesbezüglich sehr zuvorkommend wäre. Ueberhaupt Wäre die Grundab- losung aus dem Kastelruther Plateau viel einfacher und leich ter durchzuführen als durch soviele Bauerngüter wie zwischen Albions und St. Peter. Dort würden schon

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Bücher
Kategorie:
Allgemeines, Nachschlagewerke
Jahr:
(1922)
Adress-Buch der Stadt Bozen und der Marktgemeinde Gries; 14. 1922/23
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Seite 125 von 215
Ort: Bozen
Verlag: Verl. der Buchhandl. Tyrolia
Umfang: 106, LXVI S.
Sprache: Deutsch
Schlagwort: g.Bozen;f.Adressbuch
Signatur: II Z 277/14(1922-23)
Intern-ID: 474253
von 9—1 und 4—7 Uhr Arbeitsnachweis für alle Berufe im Katholischen Gesellen v ereinshause Meinhardstraße 3 . ■ ~ Städtisches Arbeitsvermittlungsamt Im Rathause, Dreifaltigkeitsplatz Gewerbeförderungsinstitut Direktor: Ing. Julius Garay, Oberinspektor Genossenschaftssekretär: Ferd, Ronchetti Bahnen. Bahnbetriebe d^r Etscliwerke (Betriebsleitung der Rittnerbahn, der Stra ßenbahnen Bozen—Gries und Bozen—St. Jakob und der Guntschnabahn) Gries, Tuchbleiche, Nummer 582 Kanzleistunden: 8—12 und 3—7 Uhr Betriebsleiter

der Rittnerbahn: Werkstättenleiter: Anton Mlaker des Fahrparkes; Alexander Altacher Stationsleiter : Johann Fischer Anton Meràn Alexander Zillich Franz Hoffer Bahnmeister; Franz Fiedler Personal der Straßenbahn: 33 Schaffner und Wagenführer, 19 Professionisten, H Hilfsarbeiter, 3 Lehrlinge, 14 Qberbauar- beiter ■ > Personal der Rittnerbahn; 3 Lokomotivfüh rer, 3 Bremser, 6 Motorführer und Schaff ner, 4 Professionisten, 4 Hilfsarbeiter, 19 Oberbauarbeiter Umformerwerk Ritten: Maschinist: Peter Sepp

Batteriewärter: Anton Fiedler Max Bonelli , Guntschnabahn (Besitzerin Frau Elise Ueberbacher) 2 Wagenführer und Schaffner, 2 Maschini- * - sten Zahnradbahn. stein Verwaltungsrat Rittnerbahn Bozen—Oberbozen—Kloben- Obstmarkt Nr. 10, 1. Stock J

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Bozner Nachrichten
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Seite 2 von 6
Datum: 05.01.1898
Umfang: 6
Bahnbau verdienten Herrn Dr. Edmund v. Zallinger. Thuru mit Beifall auf und billigten die Herstellung der Rittner- bahn nach dem bereits ausgebreiteten Projecte. Die Zeitungen brachten jüngst die Nachricht, daß .die künftige Rittnerbahn mittels elektrischer Kraft betrieben werde. Wie uns jedoch mit getheilt wird, ist in Betreff der Art des Betriebes dieser Berg bahn noch keine Entscheidung erfolgt, ob die Rittnerbahn nemlich durch Dampf oder aber mit Elektricität in Betrieb gesetzt

-Präsident K o f ler einberufenen Versammlung von Interessenten „ der Rittnerbahn aus dem Gemeindegebiete Zwölfmalgreien stattge funden. Zu dieser Besprechung waren unter andern Gemeinde- Vorstand Baron Giovanelli und die Landtags- Abgeordneten Dr. S ch m i d und T r a f o j er-Gum- m e r, Mitglieder der Gemeinde-Vorstehung von Zwölfmalgreien, Hotelier Mayr aus Klobenstein, Vertreter des Landes Verbaades zur Fordrung des Fremdenverkehres in Tirol und der Section Bozen des Oesterreichischen Touristen

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Volksblatt
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Seite 3 von 8
Datum: 08.08.1896
Umfang: 8
Unwetter hat an der Blumauer- Straße und im Eggen thal so großen Schaden angerichtet, daß beide Straßen bis zum 6. ds. für den Wagenverkehr gesperrt werden mußten. Eisak und Talser gehen sehr hoch und füllt ersterer fast ganzes Bett aus. Die Mttnerbahn. Am Montag, den 3. d. M. hat die vom Eifendahnmiliisterium eingesetzte Commission zur Tracerevision der Rittnerbahn ihre Arbeiten be gonnen. Die Commission war gebildet aus den Herren: k. k. Statthaltereirath Arthur Mensburger a>s Vor sitzender, Hugo

, und die Concessionswerber Dr. Edmund von Zallinger und Johann Kofler. Es wurden zunächst die Verhandlungen mit der Südbahn wegen des projektirten Anschlusses der Rittnerbahn an die Sektion Bozen. gepflogen; — für die Südvahn intervenirten Inspektor Ritter von Knaffl, Vcrkehrschef E. Caspar und Sektionsingenieur Gustav Sinwel, welche keinerlei Einwand g'gen das Projekt geltend machten. Für die Gemeinde Zwölsmal- greien war der erste Gemeinderuth Josef Trafoyer er schieneil und erklärte die volle Zustimmung

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Volksblatt
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Seite 4 von 10
Datum: 27.05.1905
Umfang: 10
Verein Kozen ver anstaltet am kommenden Sonntag, den 28. Mai, ein Seefest am Montigglersee, das sehr animiert zu werden verspricht. Mitwirken werden der Kauf männische Gesangklub und die Musikkapelle von Eppan. Die Rittnerbahn. Das Eisenbahnministerium hat der Stadtgemeinde Bozen die Bewilligung zur Vornahme technischer Vorarbeiten für eine schmal spurige Bahn niederer Ordnung von Bozen nach Oberbozen betreffend die Enteignung zum Zwecke der Herstellung und des Betriebes von Eisenbahnen auf die Dauer

eines Jahres erteilt. Zu dieser Verlautbarung ersährt die „B. Z.', daß der Bau der Rittnerbahn bereits gesichert ist und zwar wird, um die Materiallieferung für die weitere Strecke zu ermöglichen, zunächst die Strecke Bozen-Bahnhof bis Maria Schnee in Angriff genommen werden. Mit dem Baue dieser Strecke soll im August, zu welcher Zeit die jetzt im Montavontale beschäftigten Arbeiter der Bauunternehmung Jng. Riehl frei Werden, begonnen werden. Der Bau dieser Strecke ist finanziell bereits vollkommen

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Zeitungen & Zeitschriften
Volksblatt
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Seite 5 von 8
Datum: 10.06.1925
Umfang: 8
7.— bis 9.—, Suppenspargel 1.50 bis 2.20, Spinat 2.— bis 2.80, Zwiebel 1.40 bis 1.60, grüne Fisolen 6.—, Gurken 5.—; Aepfel 4.—, Kirschen 2.40 bis 3.60, Zuckerfeigen 1.— bis 2.—, Zitronen 5 bis 6 Stück um eine Lira; Kohlrüben 0.40 bis 0.50, Artischocken 0.40 das Stück; Monatsrettiche 0.15 bis 0.25, rote Rüben 9.50 bis 0.70 für das Büschel. Verbesserungen im Verkehr der Rittnerbahn. Ueber Einladung der Fremdenverkehrskommission Bozen versammelten sich am 5. ds. die Interessenten am Rittnerbahnverkehr, um im Einvernehmen

günstigerer An schlüsse, Einführung von Fahrkarten-Coupons, tunlichste Vermeidung der in letzter Zeit wieder stark zutage getretenen Verspätungen durch überlangen Aufenthalt am Rittnerbahnhof usw. Es wurde nach eingehender Beratung dieser Verkehrswünsche be schlossen, durch die Fremdenverkehrskommission eine alle diese Wünsche umfassende, begründete Eingabe an den Verwaltungsrat der Rittnerbahn richten zu lassen, um die eheste Behebung der besprochenen Uebelstände und Mängel zu erwirken

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Der Burggräfler
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Seite 3 von 8
Datum: 03.08.1907
Umfang: 8
und Wohltaten ihren Dank abstatten. — Das Hotel „Oberbozen' am Ritten, gegenüber dem Bahnhofe der Rittnerbahn in Oberbozen, wird am 1. August eröffnet. Pächter ist Herr Holzner, früher mehrjähriger Direktor des Brennerbades. — Am Mittwoch früh tarb nach langer Krankheit der k. k. Bczirksschul- nspektor i. P. Herr Bartholomäus Winkler im Alter von 74 Jahren. Er war 1833 zu Untcrtilliach geboren, studierte in Innsbruck und wurde Uebungs- schullehrer am dortigen Pädagogium. Rach mehr jähriger Wirksamkeit wurde

Pasquazzo, Dienstmagd, 27 Jahre alt, 14 Tage Kerker. — Erzherzog Leopold Salvator, k. u. k. Fekdzeugmeister und Generalinspektor der Artillerie, ist aus seiner Inspizierungsreise durch Tirol am Mittwoch in Bozen eingetroffen und im Hotel „Kaiserkrone' abgestiegen. Am nächsten Tage reiste der kaiserliche Prinz nach Sulden weiter. — Wie nun sicher zu erwarten ist, können die Fahrten aus der Rittnerbahn am 11. August ausgenommen werden. Die feierliche Einweihung und Eröffnung der Bahn soll jedoch erst

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Seite 6 von 10
Datum: 28.01.1905
Umfang: 10
in Verhandlungen wegen Konzessionierung der Rittnerbahn einzutreten. Allein die damaligen, aus der ungünstigen Lage des Geldmarktes für die Finanzierung sich ergebenden Schwierigkeiten ließen das Projekt bis heute ruhen und erst die in jüngster Zeit in Beziehung auf die Rentabilität ähnlicher Gebirgsbahnen (Mendelbahn, Stubaitalbahn u. f. w.) gemachten überaus günstigen Erfahrungen, sowie die von Seite der Regierung wiederholt zugesicherte Förderung derartiger Unternehmungen lassen die Wiederaufnahme

der Bestrebungen zur Realisierung der Rittnerbahn als zeitgemäß und erfolgversprechend erscheinen, und dies umsomehr, da sich die Verhält nisse speziell hinsichtlich des Fremdenverkehres im deutschen Südtirol in einer Weise entwickelt haben, die dem Unternehmen eine außerordentlich günstige Perspektive eröffnet. Der vom Ingenieur und Bau-Unternehmer Josef Riehl w Innsbruck verfaßte Kostenvoranschlag, für dessen Richtigkeit und Genauigkeit garantiert werden kann, beziffert die Baukosten für die Strecke Bahnhof

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Volksblatt
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Seite 1 von 10
Datum: 21.01.1905
Umfang: 10
Landwirtschaftlichen Wlätter' Wr. 1 und 2 bei. Bie Rittnerbahn. Wie unseren Lesern bekannt, arbeitet bereits seit Jahren ein Aktionskomitee für die Erbauung einer Bahn auf den Ritten, ein Unternehmen, das im vollsten Maße das Entgegenkommen nicht nur der direkt beteiligten Interessenten, sondern der ge samten Bürgerschaft Bozens verdient. Dieses Ko mitee besteht aus folgenden Herren: Anton Graf Ceschi, k. k. Bezirkshauptmann in Bozen; Dr. Julius Perathoner, Bürgermeister der Stadt Bozen, Reichsrats

gegenstand vor. Wir lassen deren Inhalt nach stehend folgen, indem wir bemerken, daß das kleine Werk brillant mit Bildern nach Photographien des renommierten hiesigen Ateliers Gugler und Larga- joli Ausgestattet ist. Ueber die Wichtigkeit des Gegen standes ist wohl nicht viel zu sagen,? denn jedes Boznerkind kennt denselben, und was eine Bahn auf den Ritten wirtschaftlich für die Stadt Bozen zu bedeuten hat, weiß die Geschäftswelt am besten. Die Rittnerbahn wird eine Errungenschaft, wie es eine schönere

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Bozner Nachrichten
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Seite 6 von 8
Datum: 11.08.1920
Umfang: 8
Seite 6 „Bozner Nachrichten', den 11. August 1920 Nr. 181 ^ Verkehrswesen. Rittnerbahn. Um es den Fahrgästen aus Meran zu ermöglichen, sich eine Stunde länger am Ritten aufzuhalten und dabei uoch.den Abendzng nach Meran zu erreichen, wird ab >.8. ds. an Sonn--und Feiertagen ein weiteres . Zugspaar auf der Rittnerbahn Verkehren. Die Abfahrts- bezw.. Ankunftszeiten sind folgende: ZugN r.L 9 : Abfahrt vorn Waltherplatze um ' . , 2.5t) Uhr, Ankunft in Kloben stein um 4.0k; Zug Nr. 44: Abfahrt

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Meraner Zeitung
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Seite 3 von 20
Datum: 18.10.1908
Umfang: 20
haben, deu (Rittnerbahn.) Bor mehreren Wochen Willen einer armen „Geistesgestörten' erfülle:! schon soll ein« VerwaltungsratssiMng der zu müssen. Endlich in der Nähe VernaUns kam Rittnerbahn beschlossen haben, daß die ermäßig- der Dame die Sprache wieder uud sie friug den ten Fahrkarten für 'Einheimische nun ckuch den Mann, der sich immer nach ihr umsah — was Meranern zugute kommen sollen. Das ist nicht ihr wieder so „verdächtig' vorkam —, was er mehr wie recht und billig, da ja bekanntlich eigentlich

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Zeitungen & Zeitschriften
Andreas Hofer Wochenblatt
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Seite 5 von 14
Datum: 16.08.1906
Umfang: 14
. Herr Augschiller hatte die Geistesgegenwart, den verletzten Arm oberhalb der Wunde mit der rechten Hand bis zur Ankunft des Arztes Dr. Bachmann von Klobenstein zusammenzupreffen. um dem reichlichen Her- vordringrn des Blutes Einhalt zu tun. Herr Dr. Bach mann legte dem Verletzten einen kunstgerechten Verband an, nachdem er vorher konstatiert hatte, daß die Ver wundung keine gesährliche sei und keine nachteiligen Fol gen nach sich ziehen dürfte. Klobenstein am Ritten, 8. August. (Von der Rittnerbahn

.) Die Arbeiten für die Rittnerbahn, welche von Bozen über Oberbozen nach Klobenstein füh ren wird, gehen statt vonstatten. Die Planierungsarbeiten für die Fahrstraße find bereits bis Wolssgruben herge- stellt. Wenn man dir bis jetzt geleistete Arbeit über blickt, muß man gestehen, daß bereits ein ansehnliches Arbeitspensum geliefert wurde. Viele Erhöhungen muß ten abgetragen, teilweise gesprengt und viele Vertiefungen angeschüttet oder überbrückt werden. Man muß staunen, daß den Arbeitern

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Zeitungen & Zeitschriften
Bozner Nachrichten
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Seite 5 von 16
Datum: 15.08.1907
Umfang: 16
- Pflicht beobachtet werden muß. Womöglich gleichzeitig mit der Inkraftsetzung der erhöhten Tarife soll auch die Gleich stellung des Südbahn-Personals mit dem Personal der österreichischen Staatsbahnen in Bezug auf die Gehalts und Avcmcementsverhältnisse zur Durchführung gelangen, jedenfalls aber vor Ablauf des Jahres erfolgen. Bon der Rittnerbahn. - Mit heutigem Tage Wurde die neuerbaute Bahn nach Oberbozen resp. Ritten dem allgemei nen Verkehre übergeben. Zu dem ersten Personenzuge, Wel cher

nicht ver fehlen, zahlreiche Schützen aus der näheren Umgebung auf der. idyllisch gelegenen Schießstätte des neu erbauten k. k. - Gemeindeschießstandes in Kardaun zu friedlichem Wett kampfe zuVereinen. . ' Bilder vom Ritten. Im Schaufenster der F. Mosev- schen Buch- und Kunsthandlung! (Kornplatzselte)' ist zur Zeit eine „Kollektion Rittnerbahn' : photographische An sichten der Bahnstrecke sowie verschiedener malerischer Punkte vom Rittner-Plateau, Rittnerhorn, Dreikirchen etc. ausge stellt. Anläßlich

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Zeitungen & Zeitschriften
Bozner Nachrichten
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Seite 3 von 8
Datum: 05.06.1907
Umfang: 8
in der -Brauerei Forst in Meran, der wegen verschiedener. Schwindeleien in Untersuchung steht, jedoch auf freiem Fuße belassen worden wor, wurde von der Gendarmerie in Hall, woselbst sich Kopanig zuletzt aufhielt, wegen Gelöbnisbruchs verhaftet und dem hiesigen Kreisgerichte einaeliefert. Die Einlieferung Kopanigs, welche am letzten Samstag um die Mittagszeit erfolgte, machte unter den zahlreichen Passanten am hiesigen Bahnhofe viel Aufsehen. Bon der Rittnerbahn. Seit einigen Tagen schwirren hier Gerüchte

herum, daß es nicht möglich sein werde, den zur Eröffnung der Rittnerbahn bestimmten Tag, 1. Juli, einzuhalten, weil weder die bestellten Maschinen noch der Wagenpark rechtzeitig geliefert werden können. Aller Wahrscheinlichkeit nach muß also die Eröffnung der Rittner- jbahn auf 15. Juli oder 1. August verschoben 5verden, was »immerhin einen ziemlichen Ausfall in den Einnahmen er geben wird. Die Oberbozner und. Rittner-Sommerfrischle^

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Zeitungen & Zeitschriften
Südtiroler Landeszeitung
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Seite 3 von 6
Datum: 13.10.1921
Umfang: 6
, Sparkassastraße 8, 2. Stock, an Wochentagen von 10 bis 12 Uhr; nachmittags 3—4 Uhr gegen vorherige Anmeldung. 13505 Die Iwelgniederlastung-Dozen der Lederfabrik Josef Schwcitzer-Lana hat Telephonruf Rr. 447. 13502 Sonde>gusg nkijdji ident Ritten. Der Bozner Festausschuß für Klausen hat die Betriebsleitung der Rittnerbahn ver anlaßt. zttr Bequemlichkeit der vom Ritten komnlen'dcn Fcst- teilnehmer am 16. ds. einen Sonderzug abgehen zu lassen. Dieser wird am Zlbend Nur 7 Uhr 6 Min. vom Wälther- p'latz

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Zeitungen & Zeitschriften
Südtiroler Landeszeitung
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Seite 3 von 6
Datum: 30.08.1922
Umfang: 6
Mittwoch, den SO. August 1822 .. .Sfibtirotec Laader^ikayg.' EslLe nahmen 'gemacht, welche daS Leben und Tret- ben dortfelbst veranschaultchen. Die Vergrö ßerungen sind im Konzertbüro Clement, Mu- seutnstraße, ausgestellt. GrieS. Durch die Polizei in Gries wurde ein Mann wegen Landstreicherei verhaftet und eingeliefert. Klobcnstein am Ritten. (Auch ein Volks genosse.) Am hiesigen Bahnhof der Rittner- bahn ereignete sich Unlängst folgender Vor fall:'Als der.Abendzug der Rittnerbahn

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Zeitungen & Zeitschriften
Südtiroler Landeszeitung
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Seite 3 von 8
Datum: 23.07.1920
Umfang: 8
, hat in ihrer letzten Verfügung der Rettungsgesellschaft 120 Lire vermacht. — Herr Georg Perathoner, Dillenbestker in Gries überwies ein ihm vom Ernährungsamt in Gries für geleistete Dienste übergebenen Betrag von 50 Liren ebenfalls der Rettungsgesellschaft. — Herzlichen Dankt Rittnerbahn. Vom 24. d. M. angefangen, wird an Sams- tagen und Vorlagen von Feiertagen «in weiteres Personen- zugspaar «ingeschoben, und zwar: Zug Nr. 41 ab Waltherplatz 6'10 Uhr abds., an Klobenstein 7'46 Uhr abds. Zug Nr. 46 ad Klobenstein

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Zeitungen & Zeitschriften
Südtiroler Landeszeitung
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Seite 3 von 8
Datum: 16.07.1920
Umfang: 8
Obsthändlers« gattin Rosa Steinkeller wurde umgestoßen und kam zu Falle und beide Wagen fuhren über die Frau hinweg. Sie erlitt mehrere Verletzungen, aber zum Glücke keine schweren. Die Rettungs-Gesellschaft überführt sie ins Krankenhaus. Ausgesundener Hcrrenmantel. Dem städtischen Gefälls- einnehmer bei der Gefällsstation am Bahnhof wuroe von einem Ausflügler am Ritten ein Bozner-Herrenmantrl über geben, welcher in der Nähe der Rittnerbahn verloren wurde» Der Eigentümer desselben wolle sich beim

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