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Dolomiten
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Seite 5 von 6
Datum: 18.10.1937
Umfang: 6
erhöht sich der neue Bahnhof, derzur Gänze von der italienischen Bahnvcrwaltmig gebaut wurde, an der südöstlichen Seite des L-chienen- itrangcs und des Tales. Um den Anforderun gen des modernen Bahnverkehres Genüge yt icn't.'ii. wurde eine Babm'teig iintcrfübrung aeichasfen. — Der Plan dieses Großbahnhoses wurde vom Architekten Gamm. Angiolo Maz- wni ausgearbeitet. Die Leitung der Arbeiten Iniitc Ing. Ehellini oon Rom inne. Um die Arbeiten zu beschleunigen, wurde in den letzten Monaten Tag

nicht. Dem Brautpaare viel Glück im neuen Stande! Versammlung. Gestent_ wurde wiederum eine Nersamin- lung in E-achen der Schwebebahn sür den Plan de Eorones abgchalten. Die Statuten murden genehmigt. Im Laufe der kom menden Woche wird eine Hauptversammlung im Hotel „Post' abgchalten. Schnecfast. .Heute früh hatte es ziemlich heftig geregnet. Als sich gegen 9 lihr die Wolkendecke lich- tcte, sah man die Berge bis tief herab ver schneit. Sonderbarer Weise waren die Höhen des Bergrückens von Elle schneefrei

^ auch der Plan de Corones wies nur wenig Schnee auf. während aber am Monte Sommo die Schneedecke bis etwa 1000 Meter hcrab- reichte. Auch im Val di Turcs hat es fest geschneit, in den meisten dortigen Gegenden ins herab zur Talsohle. ven MMern isMilüeiil und Kraft Für allo Ellern ist die Bewahrung und Ver besserung der Gesundheit der eigenen Kinder die wichtigste Sorge. Ist ein Kind geschwächt und zurückgeblieben, so ist es leichter möglich, dafj es von einer Krankheit befallen wird. Man muH daher daran

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